Sistema Multiplexado

Trabajo Dirigido N°3
Unidad 3: Sistema de propulsión para vehículos eléctricos / híbridos

Tema: “Funcionamiento de los sistemas de propulsión en vehículos eléctricos”
Área Mecánica y Electromovilidad
Mecánica Carrera
académica Automotriz
Diagnóstico de
Sistemas de
Asignatura Código MASP41 Sección
Propulsión
Inteligentes
3.1.- Diagnostica el estado del sistema de propulsión eléctrica, de
Aprendizaje acuerdo con protocolos de seguridad y pautas de servicios de un vehículo
Esperado eléctrico.
(Integra competencia genérica y pensamiento crítico)
3.1.1 Describe el funcionamiento de los sistemas de propulsión en
vehículos eléctricos e híbridos.
Criterios de 3.1.3 Identifica pautas, planos y procedimientos técnicos para el
Evaluación diagnóstico.
3.1.4 Identifica la estrategia de diagnóstico establecida por el manual del
fabricante.
• Documento Recurso Unidad N°3 “Sistema de propulsión parea
vehículos eléctricos / híbridos
Material de
Apoyo • LÓPEZ MARTÍNEZ, J. M. <b>Vehículos híbridos y eléctricos: diseño
del tren propulsor</b>. ed. Madrid: Dextra Editorial, 2015. 311 p.
Disponible en: https://elibro-net.ezproxy.dnb-
Yucillette barría, Sebastián masilla

Nombre
estudiante:
Nombres Apellido Paterno Apellido Materno
Rut: Semestre
Dibujo representativo de la unidad o temática.
ACTIVIDAD N°1: Descubrimiento de la cadena de tracción del B9E
1.1 Identifique el componente

1. PRA
2. BMS
3. VENTILADOR DE REFRIGERACIÓN
Área Mecánica
4. MÓDULO DE LA BATERÍA
5. ENCHUFE DE SEGURIDAD
6. CELDA DE LA BATERÍA
7. Cargador a bordo
8. EPCU
9. CABLE DE ALTO VOLTAJE
10. MOTOR ELÉCTRICO
11. REDUCTOR
12. BATERÍA DE ALTO VOLTAJE
Diagnóstico de Sistemas de Propulsión Inteligentes MASP41

2
Área Mecánica
1.2 Del esquema indique que proceso de carga representa y componentes
1 estación carga normal

2 OBC
3 caja derivación HV
4 Batería
1 Carga rápida
2 PRA
3 Batería
1.3 ¿Qué tipo de configuración tiene el Hyundai IONIQ? Justifique

3
Área Mecánica
1.4 identifique en ei panel de Instrumentos del Vehículo Eléctrico del

Hyundai IONIQ con los componentes:
1 Freno de regeneración/ ECO / indicador de energía

2 SOC batería de alto voltaje
3 Señal luminosa de LISTO
4 Indicador de estado de carga
ACTIVIDAD N° 2: Análisis del flujo de energía del Hyundai IONIQ
2.1 Defina la fase de energía y explique funcionamiento de cada imagen.

4
Área Mecánica
Fase 1:
Funcionamiento:
Fase 2:
Funcionamiento:
Fase 3:

5
Área Mecánica
Funcionamiento:
2.1 Analice la imagen adjunta y responda las siguientes preguntas de forma

sucinta.
a. ¿Qué fase representa?
Representa el frenado regenerativo

b. ¿Qué función cumple el 2 y 3 en la fase definida?
c. ¿ Qué función cumple el 4 y 5 en la fase definida?
ACTIVIDAD N°3: Análisis de los componentes de la cadena de tracción.
3.1 Defina el nombre del componente de la cadena tracción e indique tres

características constructivas o de funcionamiento.

6
Área Mecánica
Nombre de la Imagen Características
1.
Paquete de batería
Larga vida útil
2.
Alta densidad energética
3.
Seguridad
1.
Motor eléctrico
Carga la batería
2.
Permite la propulsión del vehículo
3.
Actúa como un alternador
1.
Reductor
Relación de transmisión fija
2.
Diseño compacto y ligero
3.
Alta eficiencia

7
Área Mecánica
1.
EPCU
Alta complejidad
2.
Programación avanzada
3.
Adaptabilidad
1.
Caja de derivación
Sellado
2.
Marcado
3.
Accesorios
3.2 Explique la etapa de tracción del vehículo, destacando el Par de salida

como la aceleración de la máquina eléctrica.
La maquila eléctrica de tracción está compuesta por un rotor de imán

permanente, un estator que consta de tres bobinas (U,V,W)
La alimentación permite generar un campo magnético giratorio que

permite la rotación del rotor

8
Área Mecánica
El calculador de control acciona cada fase (U,V,W) del estator “n” según
el ciclo para hacer funcionar el rotor en el sentido y velocidad deseado
La rotación del rotor permite accionar el reductor que arrastra las

ruedas traseras del vehículo
ACTIVIDAD N°4: Análisis de los protocolos de conducción y de seguridad en la

puesta de fuera de tensión.
4.1 Del procedimiento de puesta fuera de tensión, responda las preguntas

de acuerdo a la imagen adjunta.
Indique cuatro elementos de seguridad EPP

que debe utilizar al realizar esta prueba.
1. Delimitar y señalar la zona
2. Identificar el vehículo y área de
trabajo
3. Separar las fuentes de tensión
4. Bloquear en posición abierta
5. Comprobar que no haya tensión en los

terminales
6.

9
Área Mecánica
¿Qué representa la imagen adjunta?
Ejecutar la deshabilitacion de la batería de

servicio
¿Por qué se debe aislar los terminales con

una bolsa y disco?
Para garantizar la seguridad y durabilidad

de las instalación eléctrica. Al protegerlos
se prolonga la vida útil y se reduce el
riesgo de fallas
¿Qué se debe hacer antes de verificar la

ausencia de tensión?
Identificación clara del equipo

Desconexión visible
Verificación de desconexión
Puesta a tierra y cortocircuito
¿Dónde está ubicado el conector de la

imagen y porque se debe desmontar éste?
Ubicado en el compartimiento del maletero

Porque se desconecta un circuito de la
batería de alto voltaje
Luego de desconectar el conector … ¿Por

qué se debe medir?
Asegurar de que no exista ninguna carga

residual o tensión inducida
Luego de medir el conector ¿qué se debe

hacer?
Reparación o reemplazo
Conexión de nuevos componentes
Continuación de la tarea .

10
Área Mecánica
Al evaluar con un Megger o Megohmetro
los terminales “2” de la caja unión, NO
debe ser inferior a 20 MΩ, entonces… si es
menor a este valor ¿dónde estaría el
problema?
Indica problema de aislamiento
En sistesis, indique los pasos A,B,C,D de la puesta fuera de tension.

A B C D
Desconexión Verificación de la
Puesta a tierra y
Preparación física desconexión
cortocircuito

11

Sistema Multiplexado

Cargado por

Copyright:

Formatos disponibles

Sistema Multiplexado

Cargado por

Información del documento

Título original

Derechos de autor

Formatos disponibles

Compartir este documento

Compartir o incrustar documentos

Opciones para compartir

¿Le pareció útil este documento?

¿Este contenido es inapropiado?

Copyright:

Formatos disponibles

Sistema Multiplexado

Cargado por

Copyright:

Formatos disponibles

Trabajo Dirigido N°3

Unidad 3: Sistema de propulsión para vehículos eléctricos / híbridos

Yucillette barría, Sebastián masilla

Dibujo representativo de la unidad o temática.

ACTIVIDAD N°1: Descubrimiento de la cadena de tracción del B9E

1.1 Identifique el componente

Diagnóstico de Sistemas de Propulsión Inteligentes MASP41

1.2 Del esquema indique que proceso de carga representa y componentes

1 estación carga normal

1.3 ¿Qué tipo de configuración tiene el Hyundai IONIQ? Justifique

Diagnóstico de Sistemas de Propulsión Inteligentes MASP41

1.4 identifique en ei panel de Instrumentos del Vehículo Eléctrico del

1 Freno de regeneración/ ECO / indicador de energía

ACTIVIDAD N° 2: Análisis del flujo de energía del Hyundai IONIQ

2.1 Defina la fase de energía y explique funcionamiento de cada imagen.

Diagnóstico de Sistemas de Propulsión Inteligentes MASP41

Diagnóstico de Sistemas de Propulsión Inteligentes MASP41

2.1 Analice la imagen adjunta y responda las siguientes preguntas de forma

a. ¿Qué fase representa?

Representa el frenado regenerativo

c. ¿ Qué función cumple el 4 y 5 en la fase definida?

ACTIVIDAD N°3: Análisis de los componentes de la cadena de tracción.

3.1 Defina el nombre del componente de la cadena tracción e indique tres

Diagnóstico de Sistemas de Propulsión Inteligentes MASP41

Nombre de la Imagen Características

Larga vida útil

Permite la propulsión del vehículo

Relación de transmisión fija

Diagnóstico de Sistemas de Propulsión Inteligentes MASP41

3.2 Explique la etapa de tracción del vehículo, destacando el Par de salida

La maquila eléctrica de tracción está compuesta por un rotor de imán

La alimentación permite generar un campo magnético giratorio que

Diagnóstico de Sistemas de Propulsión Inteligentes MASP41

La rotación del rotor permite accionar el reductor que arrastra las

ACTIVIDAD N°4: Análisis de los protocolos de conducción y de seguridad en la

4.1 Del procedimiento de puesta fuera de tensión, responda las preguntas

Indique cuatro elementos de seguridad EPP

1. Delimitar y señalar la zona

2. Identificar el vehículo y área de

3. Separar las fuentes de tensión

4. Bloquear en posición abierta

5. Comprobar que no haya tensión en los

Diagnóstico de Sistemas de Propulsión Inteligentes MASP41

Ejecutar la deshabilitacion de la batería de

¿Por qué se debe aislar los terminales con

Para garantizar la seguridad y durabilidad

¿Qué se debe hacer antes de verificar la

Identificación clara del equipo

¿Dónde está ubicado el conector de la

Ubicado en el compartimiento del maletero

Luego de desconectar el conector … ¿Por

Asegurar de que no exista ninguna carga

Luego de medir el conector ¿qué se debe

Diagnóstico de Sistemas de Propulsión Inteligentes MASP41

Indica problema de aislamiento

En sistesis, indique los pasos A,B,C,D de la puesta fuera de tension.

Diagnóstico de Sistemas de Propulsión Inteligentes MASP41

También podría gustarte