Conv Tunel-Mtgdo-Ipat Caf 8789 Gadch

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ABC No 19/ 17 GNT-SCT-CIN-GADCH


ADITINISfRADORA
BOüIVIANA DE
CARRETERAS
CONVENIO INTERGUBERNATIVO
SUSCRITO ENTRE LA ADMINISTRADORA BOLIVIANA DE CARRETERAS Y
EL GOBIERNO AUTóNOMO DEPARTAMENTAL DE CHUQUISACA

Conste por el tenor del presente, un Convenio Intergubernativo celebrado entre la Administradora
Boliviana de Carreteras y el Gobierno Autónomo Departamental de Chuguisaca, para el
i'Construcción
financiamiento del Proyecto Carretera Monteagudo - Muyupampa - Ipati y del
Tunel Incahuasi", que se suscribe al tenor de las siguientes cláusulas:

PRIMERA. (DE LAS PARTES).- Suscriben el presente convenio las siguientes paftes:

1.1. La ADMINISTRADORA BOLIVIANA DE CARRETERAS, legalmente representada por la Ing.


Noemí Eliana Villegas Tufiño con Cédula de Identidad No2474753 LP, Presidenta Ejecutiva a.,i.,
designada mediante Resolución Suprema No13620 de 18 de noviembre de 2014, que en
adelante se denominará la ABC; Y

L.2. El coBIERNo AUTÓNOMO DEPARTAMENTAL DE CHUQUISACA, legalmente representado


por el Sr. Esteban Urquizu Cuellar, Gobernador del Departamento, con C.I' No 5688394 CH.,
posesionado mediante Decreto Presidencial No 2386 de 31 de mayo de 2015, que para efectos
del presente convenio se denominará el BENEFICIARIO.

SEGUNDA. (ANTECEDENTES).-

2.L. La Constitución Política del Estado establece en el numeral 9) del parágrafo II) del artículo 298
la competencia del Poder Central del Estado relativa a la planificación, diseño, construcción,
conseÑación y administración de carreteras de la Red Fundamental. Por su parte el artículo
3OO señala en el parágrafo l, numeral 7) que es competenc¡a de los gobí9rnos
departamentales autónomos la planificación, diseño, construcción, conservación y
adhin¡stración de carreteras de la Red Departamental de acuerdo a las políticas estatales,
incluyendo las de la Red Fundamental en defecto del nivel central, conforme a las normas
establecidas por éste.

2.2. La Ley No 3507 de 27 de octubre del 2006, crea la Administradora Boliviana de Carreteras,
como entidad encargada de la planificación y gestión de la Red Vial Fundamental, constituida
como una entidad áe derecho públíco, autárquica, con personalídad jurídica y patrimon¡o
propio y con autonomía de gestión técnica, administrativa, económica - financiera'

2.3. El Decreto Supremo No 28946 de fecha 25 de noviembre del 2006, que establece el
Reglamento Paicial a la Ley No 3507, señala en el artículo 3: "la Admin¡stradora Bol¡viana de
Caieteras tiene como misión institucianat la integración nacional med¡ante la planificación y la
gestión de Ia Red Viat Fundamentalt las cuales comprenden actividades de planificación,
ádm¡n¡strac¡ón, estudios diseños, construcción mantenimiento, conservación y operación de la
Red viat Fundamental y sus accesos, en el marco det Plan Nacional de Desaffollo y la gestión
2úbticanacional, con el fin de contribuir al logro de servicios de transporte".

q/
1.. El citado Decreto Supremo señala en el artículo 16 inciso h), que es función del Presidente
Ejecutivo de Ia ABC suscribir conveníos. con ínstítuciones públícas y/o prívadas, nacionales o
fl internacionales, así como con sectores sociales para el cumplimiento de la misión institucional.

;. El Decreto Supremo No 25L34 regula en el artículo 15 que el aporte local comprometido en


cada financiamiento, será pagado por la Prefectura del Departamento - actual Gobierno
Autónomo Departamental - correspondiente con cargo a la recaudación efectiva del Impuesto
Especial a los Hidrocarburos y sus Derivados (IEHD), y en caso de no ser suficiente estos

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ABC Nolgl 17 GNT-SCT-CIN-GADCH


ADMINISTRADORA
BO1MANA DE
CARRETERAS

recursos, se util¡zarán también los provenientes de las regalías creadas por ley y/o
cualquier
otro recurso de las Gobernaciones (ex prefecturas).
2.6. La Ley No742 de 3-0 de septiembre de 2015 establece en el artículo 9la política de
Financiamiento de Contrapartes Locales, cuyo objeto es "(...) facititar a los
Gobiernos
Autónomos Departamentales, el acceso a recursoi para rininéiar las contrajártes
proyectos de inve¡sión púbtica concurrente con el nivel centrat det de tos
Estado- qíi irente con
financíamiento externo (...)", al efecto se autoriza al Minister¡o de planificación
del Desarrollo
constituir un fideicomiso en calidad de Fideicomitente por un monto inicial de
8s3.180.000.000.- estableciendo las condiciones y caracteristicas para
ello.
2.7. En fecha 13 de octubre de 2015 se suscribe el Acta de Reunión MpD/vipFE/Dgpplup-
999!?41?015 que deja constancia de la "REUNIorv Fiorrco¡'lrso - coNcrlrAcroN GAD
CHUQUISACA" en la que participan los Secretarios de Economía y
Finanzas y planificación del
Gobierno Autónomo Departamental de chuquisaca, l. ó¡..ao.. General de programación
Preinversión del Viceministerio de Inversión'ptiur¡cá rináncL-m¡ento
y
Externo del Ministerio de
Planificación del Desarrollo y el Gerente Nacional Técnico de la Administradora
Boliviana de
carreteras, en la que se deia constancia que la entidad beneficiaría (cAD-¡il
ejecutora (ABC) efectuaron la conciliación d'e cartera ¿e p.oveaos que podrán f-la entidad
sei Rnanc¡aoos
con recursos del fideícomiso, con el objetivo de dar líquídáz ár gno_cr-lq,

2.8. En fecha 15 de diciembre de 2015 se suscribe la "Escritura pública


del presente contrato de
Préstamo No013/2015 para Contrapartes Locales Oe nroyectoi de pública suscrito
entre el Fondo Nacional de Desarrollo Regional (ÉÑDÁl y Inversión et Gobierno Autónomo
Departamental de chuquisaca", por ante la Notáría ¿e óouie.no
de dicha Entidad Territoríal
Autónoma. En la cláusula cuarta, inciso c) el ¿ocumÁñtJiáñái", ',Forman parte
contrato como anexos, s¡n necesidad de ser incorporados en el protocoloi del presente
Provectos de contrapaftes locales para in.fraestrúcturi)-oi*i f...¡ ó-L¡stado de
productivos que cuenta con financiamiento externi i,:aiiá|, tir:í¡iár-'básicos y
c:ntral del estado, príorlzados por el Ministerío aái'qir-lran ,onrurrentes con el nivel
iun¡riiac¡ai- ¿a ;;;;;;i;, Entídad
Ejecuto ra y Gobiern o Autóno m o Depa rta m enta t,,.

2.9. Lg-!"y No 031. de 19 de julio.de 2010, Ley Marco de Autonomías y Descentralización


Ibáñez" establece en el artículg 133, p'arálrafo r ro sguléniáilitot'uriiidá; Xndrés
destínados al desarrollo para el elerciZn cóord¡nado é srs competencias y
¡r;i;;;;i;rrat¡vos
ta implementación
conjunta programas y proyectos podrán suscrÍbirse eitri ent¡aades
-de territoriales autónomas
o entre éstas con el nivel central del Estado. estos acuáráisierán v¡nculantes para
con fuerza de ley, una vez ratificados por yÍ respectivos órganos las partes
detiberativoi,,. poisu parte
el artículo 116 del mismo cuerpo regaí señara il;i;"rás;ili'qu", ,,ante
incumpr¡m¡ento de
convenios, obligaciones yntraída1- r asignadas m'ed¡añte nármat¡va
ocasionados al patrimonio estatat por párte de tas entidades
vigente y por daños
territoriáles aútónomas, se
autor¡za al ministerio responsable dé tas frnanzas púbtticás u- ráii¡.r,
parágrafos siguientes del mismo artkulo se establece débíto automático,,. En los
p.oieaimiento para la aplicación de
esta medida. "i
Por otro lado, mediante De-creto supremo No22o1
de fecha 3 de diciembre de 2014 se autorizó
a la Minístra de PlanÍficación def Desarrollo.a suscríbírcon la
corporacíón Andína de Fomento -
9tI, y representación del Estado Plurinacionar Je eoiiria, el contrato
"!-19'bre
cAF - B7B9 por un mollg de hasta $us.79.555.ooo,oo de préstamo
isáteñá y Nueve Mi¡ones euinienros
cincuenta v cinco Mil 00/100 oólares esta¿oun¡oe-ns*),;;;ii;;dos
el "Proyecto Carretera t*tonteaguáá+.ruvupárlrñjr;;i¡;'iune¡ Incahuasi ya financíar parciatmente
puente
Fisculco"' conforme ar parágrafo ry úil"-;;-l;
ae¡ nrtícuro
organismo ejecutor, deberá gestionar ante el gobierno norma citada, ra ABC, como
Autónomó óéiurt.r"ntur de
Chuquisaca entre otros el aportJlocal establecido en ÉiioÁtr.to de préstamo.

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ADMINISTRADORA
BOTMANA
CARRETERAS
DE
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2.11. Es así que en fecha 17 de diciembre de 2014 se suscribe el Contrato de Préstamo CAF-8789
entre el Estado Plurinacional de Bolivia y la Corporación Andina de Fomento por la suma de
$US.79.555.000,00 (Setenta y Nueve Millones Quinientos Cincuenta y Cinco Mil 00/100
Dólares Estadounidenses), destinados a financiar parcialmente la Construcción de la
Carretera Monteagudo-Muyupampa-Ipati, Tunel Incahuasi y Puente Fisculco.
2.72. Posteriormente, mediante Ley No646 de fecha 15 de enero de 2015, la Asamblea Legislativa
Plurinacional decreta en su artículo único la aprobación del Contrato de Préstamo, suscrito
entre el Estado Plurinacional de Bolivia y el Corporación Andina de Fomento, en fecha 17 de
diciembre de 2014, por la suma de hasta $US.79.555.000,00 (Setenta y Nueve Millones
Quinientos Cincuenta y Cinco Mil 00/100 Dólares Americanos), destinados a financiar
parcia lmente el proyecto Construcción de la Carretera Monteagudo-Muyupampa-Ipati,
Tunel Incahuasi y Puente Fisculco.
2.L3. Posteriormente, en fecha 15 de junio de 2015 la Corporación Andina de Fomento notificó al
Ministerio de Planificación del Desarrollo, med¡ante Nota Cite RB 350/15 (2015-03371) ta
aceptación en la reasignación de recursos, con lo que se modifica la Estructura de
Financiam iento del crédito

2,L4. Adicionalmente se tiene que, la Gobernación del Departamento de Chuquisaca inicialmente


garantizó los recursos necesarios para el Aporte Local del Proyecto en cuestión a través de
Nota Cite S.P.D. No 0B4/2014 (2014-A4865) de fecha 11 de septiembre de 2014, donde se
acepta el financiamiento de la contraparte para la ejecuc¡ón del proyecto Construcción de la
Carretera Monteagudo-Muyupampa-Ipati, Tunel Incahuasi y Puente Fisculco.
2.L5. En ese contexto, la Gerencia Nacional Técnica emite Informe INF/GNIISCT/20L6-0O74
(T,/20L6'O7181) estableciendo las características técnicas de Proyecto "Construcción de la
Carretera Monteagudo-Muyupampa-Ipati"que a su vez comprende la realización de los
componentes "Construcción Tunel Incahuasi" y "Construcción Estaciones de Peaje y Pesaje",
que son parte de la carretera denominada Diagonal Jaime Mendoza la cual forma parte de la
Ruta No 06 de la RVF que vincula los departamentos de Chuquisaca y Santa Cruz. Es así que,
considerando los recursos otorgados en el Contrato de Préstamo CFA-8789 para Ia ejecución
de las obras el documento establece la estructura de financiamiento actualizada en la que se
tiene a la Corporación Andina de Fomento que financia el 69,790/o del valor total del
presupuesto y la Gobernación de Chuquisaca con el 19,640/o del presupuesto, toda vez que el
saldo restante lo proporcionara el Gobierno Autónomo Departamental de Santa Cruz,
manifiesta que se requiere contar con los recursos del Gobierno Autónomo Departamental de
Chuquisaca, que constituyen el Aporte Local, a cuyo efecto solicita se proceda con la
e la boración del Conven io I ntergu bernat¡vo correspond iente.

Mediante Informe INF/GNA/SAF/ADTIi2OL6-0046 (I/2015-07181), la Gerencia Nacionat


Admin¡strativa, establece el costo total del Proyecto que comprende los componentes
L.L{L.2/7.4 del crédito cAF-8789, que asciende a gus100.67z.s46,oa siendo que a ta
Corporación Andina de Fomento le corresponde el 69.79Yo que equivale a gus70.25b.924,00
mientras que a la Gobernación de Chuquisaca el L9.64o/o, que equ¡vale a un monto de
$us19.769.809,50.- en el documento se desglosa el monto que corresponde a cada
componente. Es así que para garantizar la contraparte de la Entidad Teffitorial Autónoma en
cuestión, establece las condiciones contempladas en el Contrato de Préstamo suscrito ente la
Corporación Andina de Fomento y el Estado Plurínacional de Bolivia para ejecutar el "proyecto
Construcción de la Carretera Monteagudo-Muyupampa-Ipati, Tunel Iñcahuasi y puente
Fisculco", haciendo referencia a los componentes financiados por el mismo. Asimismo señala
que es un requisito contractual contar con el Convenio Intergubernativo para garantizar los
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ADMINISTRADORA
BOTMANA
CARRETERAS
DE
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recursos de contraparte, a efectos de cumplir el pari passu correspondiente. Por consiguiente


colige que es necesario proseguir con el trámite.

2.L7. La Unidad de Planificación, Calidad y Financiamiento Externo emite Informe


INF/UPC/CFE/2016-0011 (I/2016107181) en el cual establece las condiciones contempladas en
el Contrato de Préstamo suscrito ente la Corporación Andina de Fomento y el Estado
Plurinacional de Bolivia para ejecutar el Proyecto "Construcción de la Carretera Monteagudo-
Muyupampa-Ipati y Tunel Incahuasi", haciendo referencia a los componentes financiados por
el mismo. Así también señala que es un requisito contractual contar con el Convenio
Intergubernativo con la Gobernación de Chuquisaca para garantizar Ios rectlrsos de
contraparte. Por consiguiente colige que es necesario proseguir con el trámite.

2.18. Finalmente, la Gerencia Nacional Jurídica a través del Informe INF/GNJ/SAJ/APV/20L6-0L37


(I(2OL6-07L81), establece que en el marco de la Constitución Política del Estado, las Leyes
No3507,492,646 y 742 y los Decretos Supremos reglamentarios, para cumplir con los fines
instituc¡onales de la ABC, corresponde proceder con Ia suscripción del Convenio
Intergubernativo con el Gobierno Autónomo Departamental de Chuqu¡saca para comprometer
el Aporte Local para el financiamiento de la ejecución del Proyecto "Construcción de la
Carretera Monteagudo-Muyupampa-Ipati y Tunel Incahuasi en sus componentes 7.L/1.2/I.4",
siendo esto una competencía de la MAE de la entídad.

TERCERA. (RESPONSABILIDADES).- A efectos de delimitar la pafticipación de las partes gue


suscriben el presente Convenio, se establecen las siguientes responsabilidades:

Titular de competencia: la planificación y gestión de la Red Vial Fundamental es


competencia del nivel central del Estado, siendo la entidad que ejerce dicha atribución la
Administradora Boliviana de Carreteras en sujeción a la Ley No 3507 y al Decreto Supremo No
28946.
b. Entidad Receptora: la ejecución del Proyecto "Construcción de la Carretera Monteagudo-
Muyupampa-Ipati y Tunel Incahuasi" beneficia al Departamento de Chuquisaca, siendo en
consecuencia la Entidad Receptora el Gobierno Autónomo Departamental de Chuquisaca.
Entidad Ejecutora: la entidad encargada de ejecutar el Proyecto "Construcción de la
Carretera Monteagudo-Muyupampa-Ipati y Tunel Incahuasi" es la Administradora Boliviana de
Carreteras.
d. Entidad Financiadora: el financiamiento parcial del Proyecto "Construcción de la Carretera
Monteagudo-Muyupampa-Ipati y Tunel Incahuasi" es responsabilidad del Gobierno Autónomo
Departamental de Chuquisaca, conforme a lo establecido en el presente Convenío
Intergubernativo, de acuerdo a Nota con CITE S.P.D. No 084/2014(2014-048656) de fecha 11
de septiembre de 2014, Acta de Reunión MPD/vIpFE/DGpp/up-000L24/2015 de 13 de
octubre de 2015 y Escritura Pública del Presente Contrato de Préstamo No013/2015 para
Contrapartes Locales de Proyectos de Inversión Pública suscrito entre el Fondo Nacional de
Desarrollo Regional (FNDR) y el Gobierno Autónomo Departamental de Chuquisaca de fecha
15 de diciembre de 2015.

CUARTA. (OBJETO DEL CONVENIO).- Mediante el presente Convenio Intergubernativo el


BENEFICIARIO compromete y garantiza la disponibilidad de los recursos necesarios
correspondíentes al Aporte Local para fa ejecucíón def Proyecto "ConstruccÍón de [a Carretera
Monteagudo-Muyupampa-Ipati y Tunel Incahuasi en los componentes l.L/1.2/t.4", en función al
Contrato de Pr'éstamo suscrito entre la Corporación Andina de Fomento - CAF y ei rstado plurinacional
$:,Bolivia en fecha 17 de diciembre de 2oL4; y a los actos jurídicos descritos en la Cláusula Segunda
y'el presente Convenio.
w
'/l QUINTA. (COSTO DEL PROYECTO Y ESTRUCTURA DE FINANCIAMIENTO).- El costo
u presupuestado del Proyecto asciende a
$us100.672.546,00.- (Cien Miilones Seiscientos Setenta y oos
tffi
ADMINISIRADORA
BOIMANA
CARRETERAS
DE
ABC NO 19/ 17 GNT-SCT-CIN.GADCH

Mil Qu¡nientos Cuarenta y Seis 00/100 Dólares Estadounidenses), de acuerdo a la siguiente estructura
de financiamiento:

FINANCIAMIENTO TOTAL DEL PROYECTO


*CONSTRUCCIóN DE LA CARRETERA MONTEAGUDO-MUYUPAMPA.IPATI
Y TUNEL INCAHUASI"
EN DÓLARES AMERICANOS

:;'.r',.,:{!9RIE ...:
GOBERIiACION.DE
r. SAI.ITACRUZT ,'

9.093.695,84

% Fhallciamienb 70,0004 1S,81% 10,190/o 100,0001

1,2-Ti¡nel de lncahuas¡ 7.243.674.0C 1.552.216,50 1.552.216,5( 10.3/8.107.00

% Fí¡anciamient 70,00% 15,00bÁ 15.0001 100,00%

,l,4-Eshciónes de
PeaF y Pesaje 544.189,00 538.877,00 0,0( 1.083.066,00

o/o '100,00%
Financiamienk fi,250A 49,750/o 0,00%

SUBTOTAL 70.256.824,00 10.769.809,66 10.6¡15.912,3¿ 100.672.546,00

oi6 Fhanc'Erúent 69,790¿ $,64q 10,570/t 1 00,00%

SEXTA. (MONTO DEL APORTE LOCAL).- Et BENEFICIARIO compromete la suma de


$us19.769.809,66 (Diecinueve Millones Setecientos Sesenta y Nueve Mil Ochocientos Nueve 66/100
Dólares Estadounidenses) correspondiente al Aporte Local del Proyecto señalado en las Cláusulas
Cuarta y Quinta del presente Convenio.
Asimismo, se establece que de acuerdo a las necesidades del PROYECTO, los componentes ¡nternos
del mismo podrán ser reasignados internamente, siendo suf¡ciente para el efecto [a comunicación
entre partes mediante correspondencia. De igual manera las Partes acuerdan que en caso de que el
Proyecto requiera recursos adicionales, previa presentación de la justificación técnica y legal por parte
de la ABC al BENEFICIARIO, éstas suscribirán una Adenda que comprometa los recursos adicionales
necesarios para garantizar la conclusión del Proyecto, manteniendo la misma proporción de los
aportes estab¡ecidos en el presente Convenio, conforme la Cláusula Décima del mismo.

SÉPTIMA. (PLAZO DEL CONVENIO),- Queda establecido que la suscripción del presente Convenio
Intergubernativo de Aporte Local a cargo del BENEFICXARIO, constituye un requisito indispensable a
los efectos del cumplimiento del Contrato de Préstamo aprobado mediante Ley No 646 de 15 de enero
2015, en consecuencia el Convenio tiene plena vigencia por el tiempo que demande la ejecución de
l§s componentes asignados al BENEFICIARIO en la Estructura de Financiamiento del Proyecto,
cgmputable a partir de la ratificación por la Asamblea Legislativa Departamental de Chuquisaca.

/ocTAvA. (FORMA DE DESEMBOLSO).-


fI\
l) ,. El Aporte Local establecido en la Cláusula Sexta del presente Convenio será desembolsado
" conforme al cronograma a ser consensuado entre las partes.

II. Al efecto, en la gestión en curso se programará un primer desembolso de acuerdo a las


necesidades del Proyecto.
ABC No t9 / !7 GNT-SCT-CrN-GADCH
ADMINISTRADORA
BOLIVIANA DE
CARRETERAS

III. Los siguientes desembolsos se realizarán durante la ejecución del Proyecto hasta su conclusión,
para lo cual las partes harán un análisis sobre el avance del mismo,

NOVENA. (OBLTGACTONES).-

a. oBLIGACIONES DEL GOBTERNO AUTóNOMO DEPARTAMENTAL DE CHUQUISACA.

Mediante el presente Convenio, el BENEFICIARIO durante el tiempo de ejecución del Proyecto se


compromete a efectivizar y/o desembolsar la totalidad del monto que corresponde al Aporte Local,
recursos comprometidos que han sido previstos en el Plan Operativo Anual que cuenta con
financiamiento otorgado a través de Acta de Reunión MPD/VIPFE/DGPP/UP-000724/2015 de 13 de
octubre de 2015 y Escritura Pública del Presente Contrato de Préstamo No013/2015 para
Contrapartes Locales de Proyectos de Inversión Pública suscrito entre el Fondo Nacional de
Desarrollo Regional (FNDR) y el Gobierno Autónomo Departamental de Chuquisaca de fecha 15 de
diciembre de 2015; los montos comprometidos como Aporte Local deberán ser depositados al
número de cuenta determinado por la ABC, conforme a Procedimiento Operativo Administrativo
vigente.

La obligación asumida por el BENEFICIARIO deberá ser cumplida diligentemente y en el plazo


opottuno, en caso de demora se sujetará a los alcances del Contrato de Préstamo y disposiciones
vinculadas al mismo.

El BENEFICIARIO se compromete a gestionar la ratificación del presente Convenio ante la


Asamblea Legislativa Departamental de Chuquisaca en un plazo máximo de seis (6) meses de
suscrito el mismo, a efectos de que entre vigencia, debiendo remitir copia legalizada de la
Resolución u otra disposición que emita dicha instancia a la ABC. En caso de no cumplir esta
obligación el BENEFICIARIO asumirá los reclamos, daños y perjuicios que se generen por la
demora frente a terceros.

b. OBLIGACIONES DE LA ADMINISTRADORA BOLIVIANA DE CARRETERAS.

ABC queda encargada de ejecutar el Proyecto


"Construcción de la Carretera Monteagudo-
/,.'La
Muyupampa-Ipati y Tunel Incahuasi", en todos los componentes establecidos en el presente
convenlo garantizando que la ejecución estará acorde a los contratos suscritos y especificaciones
técnicas del mismo, además de administrar los recursos del Aporte Local transferidos por el
BENEFICIARIO, remitiendo los certificados de pago con sus correspondientes informes técnicos
debidamente aprobados y efectuar la conciliación de saldos al final de la gestión, excepto de
gastos administrativos, en relación al aporte del BENEFICIARIO.

oÉcrua. (MoDrFrcAcroNEs AL coNVENro).- Los términos y condiciones contenidas en este


Convenio podrán ser modificados a través de una Adenda que deberá estar sustentada técnica y
legalmente.

oÉcrMa PRTMERA. (DÉBrTO AUTOMÁTrCO).- El BENEFTCTARTO garantiza a ta ABC et fiet y


estricto cumplimiento del presente Convenio Intergubernativo, según cronograma de desembolsos
aprobado por el Gobierno Autónomo Departamental de Chuquisaca y la ABC. Posteriormente, los
desembolsos se harán efectivos en un plazo de veinte (20) días calendario desde el requerimienlo de
desembolso efectuado por la ABC. En ese entendido, transcurrido dicho plazo, si efectuado el
requerimiento de desembolso por parte de la ABC, el BENEFICIARIO no da cumplimiento al mismo,
procederá el trámite del Débito Automático según la normativa aplicable, a solo requerimiento de la
ABC ante la autoridad competente, sin mediar mayortrámite o requisito alguno.

oÉcrun sEGUNDA. (soLUcróN DE coNTRovERsrAs).- Las controversias que emerjan de la


aplicación del presente Convenio Intergubernativo que no estén vinculadas al áesembolio de los

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ABC No 19/ 17 GNT-SCT-CrN-GADCH
ADMINISTRADORA
BOJ\nANA DE
CARRETERAS

recursos comprometidos conforme a la Cláusula Octava y tampoco a la aplicación del Débito


Automát¡co según Cláusula Décima Primera, serán resueltos en la vía de la concertación directa que se
sustanciará en principio entre los Jefes de la Unidad respectiva y en defecto y necesidad será entre las
Máximas Autoridades Ejecutivas de ambas entidades o los designados directos por éstas.

DÉcrMA TERCERA, (DocUMENTos DEL coNvENIo).- Forman parte del presente Convenio
Intergubernativo los siguientes documentos:
a) Contrato de Préstamo CFA-8789 suscrito el 17 de diciembre de 2014; y Ley No646 de fecha 15
de enero de 2015 que aprueba el mismo.
b) Convenio Subsidiario.
c) Acta de Reunión MPD/VIPFE/DGPP/UP-00OL24|2OL5 de 13 de octubre de 2015 y Escritura
Pública del Presente Contrato de Préstamo No013/2015 para Contrapartes Locales de
Proyectos de Inversión Pública suscrito entre el Fondo Nacional de Desarrollo Regional (FNDR)
y el Gobierno Autónomo Departamental de Chuquisaca de fecha 15 de diciembre de 2015.
d) Informes técnicos, administrativos y legales emitidos por la ABC y por el BENEFICIARIO
para sustentar la suscripción del presente Convenio Intergubernativo.

DÉCrMA CUARTA. (CONFoRMTDAD).- (CONFoRMTDAD).- En señal de conformidad con los


términos del presente Convenio y a los efectos del cumplimiento de cuanto compete a cada una de las
partes, es suscríto en cuatro ejemplares de un mismo tenor y validez a los díeciséis días del mes de
mayo del año dos mil diecisiete.

POR LA ADMINISTRADORA BOLIVIANA DE CARRETERAS

POR EL GOBIERNO AUTóNO"IO DEP

Cuellar

GNJ/LFCR/pBM V.2
2017-01821

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