Procedimiento de Verificación Alarma Cyber
Procedimiento de Verificación Alarma Cyber
Procedimiento de Verificación Alarma Cyber
Circular N.º: 002/04 Emitido: Dep. Técnico Tel.: 0800 333 5389 Fecha: 1/04/2004
Estimando Instalador:
Siempre que considere que el producto posee una falla en su funcionamiento, recurra a este procedimiento de verificación:
ATENCIÓN! Luego de este proceso, si la falla se debió a una señal “parásita” errónea, el sistema volverá a operar con normalidad.
Avisando igualmente que deben tomarse algunas precauciones, como ser la instalación de: filtros o diodos (4 Amp. max.) en la entrada o
salida que tenía problemas, a fin de evitar futuros trastornos.
6. Si luego de seguir detalladamente este procedimiento, la falla persiste, en teoría, estaremos encontrándonos con un posible
problema en el funcionamiento del producto;
7. Por lo que, deberá entrar en contacto con su “distribuidor o vendedor” y entregar dicha pieza para que nuestro laboratorio
técnico, pueda realizar un análisis más detallado del tipo de causa o falla que el mismo presenta;
8. Aconsejamos, que luego de recibir el módulo ya revisado, antes de ser enchufado nuevamente a sus conectores, realice la
medición de todas las señales del mismo.
IMPORTANTE: Recuerde que los sistemas micro-procesados, son dispositivos altamente sensibles, por lo tanto, cada vez que estos
presentan una falla inusual; nos están indicando que uno de los componentes del vehículo (alternador, regulador, batería, masa del chasis,
cables de bujías, etc), pueden estar interfiriendo en el normal funcionamiento del sistema de alarma. Para verificar si algún componente del
vehículo puede estar afectando el buen funcionamiento de la alarma, lea el Asunto I de esta guía.
Asunto I:
El sistema de alarma está diseñado para alertar o informar, si estuviese recibiendo algún tipo de señal que pudiese alterar las funciones
básicas de la alarma.
Para ello, a continuación, le informaremos de aquellas alertas o avisos más frecuentes.
El led enciende o destella tenue - Interferencia en cables de bujía. - Reemplazar los mismos por nuevos. Si desea
mientras el motor esta encendido. comprobar esto, reemplace solamente por un cable “anti
parasitario” el que une la bobina con el distribuidor. De esta
manera el led no encenderá bajo esta condición.
El led emite un destello en el - Caída de tensión en la batería. - Tome en cuenta que la batería del vehículo puede estar
momento de arranque del motor. con bajo nivel de liquido, el cual deberá ser completado.
Recuerde que si el nivel del liquido baja, se debe a que el
alternador está cargando demasiado. También puede ser
que la batería este perdiendo poder de retención de carga,
por lo que deberá reemplazarla a la brevedad. Recuerde
que si la tensión en el vehículo cae por debajo de los 9 V
en el momento de arranque, seguramente esto afectaría al
funcionamiento del sistema de alarma.
La sirena no funciona o - Verificar funcionamiento de sirena. - Con la ayuda de una pila de 1.5 Volt, verifique
dejó de funcionar al tiempo. si emite un chillido al ser excitada por dicha pila.
Si la sirena no emite respuesta, o un chillido muy bajo,
seguramente deba reemplazar la sirena por una nueva.
Verifique la conexión de “masa del chasis” del vehículo,
como también el “borne negativo” de la batería, ya que un
problema de mala conexión en estas partes, puede
ocasionar que se queme la sirena. Esto ocurre
generalmente en aquellos vehículos que han sido muy
manipuleados o pintados en forma completa.
No suena el beep al activar ni al - Beep acústico anulado. - Habilite el beep, funcionamiento llave Master.
desactivar la alarma.
No suena la sirena durante el disparo. - Verificar señal de salida de sirena. - El cable Negro/Amarillo del módulo de
alarma, debe poseer entre 5 y 8 Volt.
Alarma no dispara a través del - Sensibilidad baja. - Regular sensibilidad, a través del JUMPER.
sensor de Ultra sonido. - Emite 3 beep y no dispara. - Sustituir una o ambas cápsulas.
- Mazo de cables dañado. - Desconecte ambas cápsulas y active la alarma,
si luego de 30seg. Se dispara la alarma,
reemplace el mazo de cables de los sensores.
- Anulación involuntaria del sensor. - Desactivar y activar la alarma nuevamente
desde el control remoto.
No funciona Auto lock. - Contacto accionado con puerta abierta. - Cerrar la puerta antes de accionar el
contacto.
- Función anulada. - Habilitar función, desde la llave Master.
- Caída de tensión en el cable Azul. - Verifique que el cable AZUL, no caiga a 0 (cero)
la tensión en el momento de arranque.
No funciona el Anti Asalto. - Conexión a los pulsadores de puerta. - Los pulsadores de puerta (+ o -) deben ser
conectados “indefectiblemente” al cable Verde
o Verde/Rojo del sistema de alarma.
- Caída de tensión en el cable Azul. - Verifique que el cable AZUL, no caiga a 0 (cero)
la tensión en el momento de arranque.
- Habilitar función. - Utilice la llave Master o Secret según sea la
función de bloqueo requerida.
No funciona una o las salidas - Desconecte ambas salidas del cierre original. - Verifique con la ayuda de un multimetro, si el
de comando del cierre eléctrico. módulo de alarma está enviando señales
“negativas” para el comando del cierre. De no
enviar estas señales, indica módulo damnificado.
Tanto sea que el módulo envíe o no dichas
señales, antes de conectar nuevamente el módulo
deberá agregar un diodo de 4 Amp. a cada
conexión.
Alarma emite 3 beeps al activar. - Puertas, capot o baúl abiertos. - Cerrarlos antes de activar el sistema.
- Pulsadores rotos o mazo de cables en corto. - Verificar pulsadores e instalación.
- Módulo damnificado. - Deje conectado solamente el conector de
alimentación y luces. Active la alarma y verifique
la cantidad de destellos de luces de giro.
Si destella 1 (una) vez, indica que el módulo
funciona correctamente.
Si destella 3 (tres) veces, indica que el módulo
fue damnificado.
Bajo alcance del control remoto. - Control remoto con batería baja. - Sustituir baterías, por CR 2016.
- Posición del módulo de alarma. - Alejarlo de partes metálicas y de módulos
electrónicos originales como ser:
Computadoras;
Receptores de cierre eléctrico original;
Amplificadores de antenas de para brisas;
Sistemas satelitales de bloqueo;
Sistemas de corte presencia adicionales, etc.
- Falta del cable de antena. - De ser necesario, posicione el cable Naranja
(bloqueo satelital) que no se utiliza, en la
ubicación del cable de antena del mismo
conector, según el esquema de conexión.
Disparo falso de la alarma. - Pulsadores rotos o con falso contacto. - Sustituir pulsadores o verificar instalación.
- Identificación del posible falso disparo. - Recurra a la función Led report o led testigo,
conforme el manual de funcionamiento.
Atentamente.
PST ELECTRONICS.