La Ruta de La Seda

China y la ruta
de la seda
La dinámica
del cerco
• El lema: “Vencer sin combatir”.
• 3 principios:
• Principio de dependencia: Poner a sus
socios en una situación de dependencia;
• Principio de ahorrar fuerza: El mejor golpe
es el que ataca y defiende a la vez;
• Principio de expansión territorial
gradual: El control de los países cercanos
conducen al liderazgo global.
• Estos principios hacen parte de la lógica de la ruta

de la seda en varias de sus dimensiones.
• También en lo que concierne su desarrollo industrial

y su papel en la transición energética.
La nueva ruta
de la seda
• Totalmente al servicio de la potencia
económica y militar de China.
• BRI (Belt and Road Initiative):
objetivo de conectar China con
Europa pasando por Asia Central.
• Medio: Ampliando corredores de
autopistas y ferroviario.
• Objetivo temporal: 2049.
• Objetivo geográfico:
• Desarrollar flujos comerciales
con Europa, África y Medio
Oriente;
• Desarrollar la industria en el
occidente y centro del país.
La nueva ruta
de la seda
• Objetivo económico:
Asegurar las
importaciones de materias
primas necesarias al
aparato productivo chino y
posicionarse como líder en
la transición energética.
• Este programa tiene un
componente terrestre y
marítimo.
• Poco a poco extendido a
África.
El componente
terrestre
• Permite anclar la presencia de China en Asia central
para acaparar los hidrocarburos y los minerales de
Asia central, inicialmente en la esfera de influencia
rusa.
• Implementa una diversificación de las fuentes de
aprovisionamiento.
• China invirtió capitales para modernizar una industria
de hidrocarburos envejecida.
• Gasoducto con Turkmenistán y Kazakstán (2009) le
aseguran 60% de sus importaciones de gas.
• En 2021, Kazakstán (segunda reserva mundial)
constituyó 50% de sus importaciones de uranio.
El componente
terrestre
• Las mismas autopistas y vías férreas permiten
exportar sus productos a países de Asia Central.
 Comercio aumento su zona de influencia en esta
región.
• China desarrolló también un corredore terrestre
con el Pakistán para asegurar sus importaciones
de hidrocarburos (Conexión Xinjang-Gwandar)
que da un acceso directo al océano Indio y al mar
de Omán.
• Estrategia de cerco hacia India, su gran rival
geopolítico local.
El componente
terrestre
• Más allá de la dimensión regional, este
crecimiento de su potencia local favorece su
liderazgo global.
• China desarrolla sus rutas de la seda con
países “enemigos” de EE.UU.
• Lógica de interconexión de zonas como
vector de un refuerzo antioccidental en
curso de estructuración.
• China saca provecho de antagonismos e
intereses divergentes entre países en el
desarrollo de sus relaciones bilaterales.
• Ejemplos con Grecia e Italia para dividir
países de la UE.
El componente
marítimo
Discurso de Hu Jintao del 29 de noviembre de 2003: “formalizar la constitución de
una red de relés en el Océano Indio para asegurar el suministro energético,
multiplicar las vías de circunvalación del estrecho de Malaca y reducir la
vulnerabilidad de China asociada.”
El estrecho de Malaca es estratégico porque transitan muchos flujos comerciales y

suministro energético para China.
China no es capaz de asegurar la protección de esta vía porque está bajo el control
de EE.UU.
El puerto de Kyaukpyu en Birmania ofrece a China acceso al Océano Indio sin

pasar por el estrecho de Malaca.
Exposición sobre la geopolítica del estrecho de Malaca.

El componente
marítimo
• El componente marítimo se puede
interpretar como una “estrategia del
collar de perlas”.
• Puntos de apoyo (perlas) se extienden del
mar de China meridional hasta el océano
Indio.
• Puntos de apoyo comerciales (Gadwar,
Pakistán, Chittagong, Bangladesh y
Hambantota, Sri Lanka) cerca del
estrecho de Ormuz.
• Puntos de apoyo militar con la base naval
de Ream (sur de Cambodia) y Sittwe y
Mergui en Birmania, y Djibuti.
• En Europa el puerto de El Pireo (Grecia) y
en el Océano Atlántico de Bata (Guinea
Ecuatorial).
• Todo sigue la lógica de proteger los
suministros energéticos.
La BRI, una
estrategia dual
• Este despliegue de infraestructuras terrestres y de
“perlas”, combinado con una narrativa pacifica
centrada en lo económico aumenta la potencia
militar de China.
• Sus capacidades y proyecciones militares se ven
aumentadas.
• Estos puertos e instalaciones marítimas podrían
servir de puntos de apoyo logístico para la marina
china.
• Da a China la posibilidad de un mayor control en
el tráfico marítimo en el Indo-pacifico.
• El desarrollo de las vías ferroviarias y autopistas
contienen una dimensión de seguridad.
• Pero la narrativa china alrededor de los BRIs se
focaliza sobre el comercio.
La trampa del
endeudamiento
• China de manera consciente ha

prestado dinero con altas de
intereses sabiendo que tendrán
dificultades.
• Agotados por sus deudas, estos
países tuvieron que dar unas de
sus infraestructuras en
concesiones.
• Ejemplos: Sri Lanka y el puerto de
Hambantota en 2017 por 99 años.
• Casos similares en países de Asia
Central y de África.
La trampa del
endeudamient
o
• Ha creado de facto islas de
soberanía que se inscriben en una
estrategia global de incremento de
potencia multiforme:
• Captura de zonas
económicas;
• Proyección de influencia;
• Cerco de países enemigos;
• Contra cerco de la potencia
de EE.UU;
• Posicionamiento en países
aliados,
• Etc…
• Sin embargo… esta “trampa por
endeudamiento” tiene sus límites
por las críticas en los países
víctimas.
La transición
energética
• La transición energética repone en parte en
el fin de los motores térmicos.
• Se combina con la promoción de la
electromovilidad y de las energías bajas en
carbono.
• Eso implica un incremento importante de la
demanda de unos minerales.
 Reto de los países: ¡acceder a estos
minerales!
• La posesión de metales y minerales
estratégicos, sus capacidades de producción
y de refinamiento pone a China en un actor
ineludible.
La transición
energética
• China está plenamente consciente de los
retos económicos, geopolíticos y
estratégicos relacionados con la
transición energética.
• Implementación de la lógica de creación
de dependencia.
 Discurso de Xi Jingping (abril 2020):
“aumentar la dependencia mundial hacía
China gracias al control de las principales
cadenas de suministros para poder aislar
países en caso de conflicto”.
• Puede tomar varias formas:
• Controlar lo máximo de recursos
minerales en el mundo;
• Ocupar una posición de líder en el
refinamiento.
La transición
energética
• Ejemplo: el colbato.
• Viene principalmente del Congo;
• Muchas de sus minas controladas por empresas Chinas;
• En 2021, grupo CATL (#1 de prod° de baterías eléctricas)
tomó 25% en la mina más grande del mundo;
• El Estado congolés controla solamente 5% de la mina.
• Estrategia idéntica para el litio y otras tierras raras.
• Empresa semi-pública Citic Guoan invirtió 850 millones de dólares en

Bolivia para la producción de carbonato de litio.
• Bolivia se atrasó en la explotación de sus minas de litio, China los

“ayuda”.
• En términos de refinamiento y tratamiento del litio, 65% de la

capacidad mundial se encuentra en China.
La transición
energética
• En resumen:
• China dispone de 1/3 de las reservas mundiales de tierras raras
y produce 60% de la producción mundial;
• Produce 80% de los imanes (necesarios para las baterías).
• China no se satisface con sus propias reservas, quiere controlar en

otros países para controlar el mercado al nivel mundial.
• El Annual Threat Assessment of the US Intelligence Community (2023)
resalta que China podría disminuir la cantidad disponible para exercer
presiones sobre algunos países.
• El objetivo es ser el principal actor en la producción de carros

eléctricos.
• Las dos principales empresas productoras de baterías son CATL y BYD.
• Deberían llegar a controlar 65% de las baterías en litio en 2025.

La transición
energética
• Empresas más competitivas por su tamaño

 economías de escala.
• Se instalan ahora en Europa (Francia,
Alemania y Hungría) para equipar los
vehículos eléctricos producidos por marcas
europeas.
• ¿Por qué?:
• La UE va a limitar el número de carros
con motores térmicos  mercado
importante;
• La UE va a querer limitar las
importaciones provenientes de China.
 Exposición sobre la estrategia de Stellantis.

La transición
energética
• Situación para la producción de

paneles solares.
• 80% de la producción proviene de
China.
• Las economías de escala hacen las
empresas chinas muy competitivas.
• Idem para las turbinas eólicas: 40%
de las terrestres y 80% de las offshore
producidas en China.
Primera potencia
industrial mundial
• Objetivo declarado de China, de manera

cuantitativa y cualitativa.
• Quieren tener una ventaja competitiva en los
sectores altamente estratégicos: IA,
comunicación cuántica; cloud, hardware, semi-
conductores, biotecnologías.
• Muchas ayudas para la I&D de las PYMES en
estos sectores.
• Competencia con EE.UU más que todo.
• Todos estos sectores pueden conducir a
fortalecer las fuerzas armadas.
• Además de la I&D, estrategias de los atajos
(espionaje industrial) muy desarrollado.
Conclusión
• China busca desarrollar una economía con una

estructura dual que se caracteriza por una relativa
separación del mercado interior y exterior.
• En el mercado interior:
• Lógica de autosuficiencia en el sector agrícola;
• Aumentar la demanda interna para depender
menos de las exportaciones;
• Controlar los diferentes renglones de las cadenas
de producción.
• Al nivel exterior:
• Desarrollar relaciones asimétricas creando
situaciones de dependencia;
• Aumentar sus zonas de influencia a través del
comercio;
• Ser líder mundial en sectores altamente
estratégicos.
• Exposición: ¿Cuáles son las debilidades de la economía

china? ¿Cómo las podrían explotar otros países?

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China y la ruta

• Estos principios hacen parte de la lógica de la ruta

• También en lo que concierne su desarrollo industrial

El estrecho de Malaca es estratégico porque transitan muchos flujos comerciales y

El puerto de Kyaukpyu en Birmania ofrece a China acceso al Océano Indio sin

Exposición sobre la geopolítica del estrecho de Malaca.

• China de manera consciente ha

• Estrategia idéntica para el litio y otras tierras raras.

• Empresa semi-pública Citic Guoan invirtió 850 millones de dólares en

• Bolivia se atrasó en la explotación de sus minas de litio, China los

• En términos de refinamiento y tratamiento del litio, 65% de la

• China no se satisface con sus propias reservas, quiere controlar en

• El objetivo es ser el principal actor en la producción de carros

• Las dos principales empresas productoras de baterías son CATL y BYD.

• Deberían llegar a controlar 65% de las baterías en litio en 2025.

• Empresas más competitivas por su tamaño

 Exposición sobre la estrategia de Stellantis.

• Situación para la producción de

• Objetivo declarado de China, de manera

• China busca desarrollar una economía con una

• Exposición: ¿Cuáles son las debilidades de la economía

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