Guia Costantini

Guía de Lectura
Pablo Costantini: Industrialización y desarrollo del capitalismo: de la Primera revolución

industrial a la crisis del modelo fordista
1.- ¿Cuáles eran las principales modalidades de producción de artículos manufacturados antes
de la primera revolución industrial?
2.- Describa por separado las siguientes características de la primera revolución industrial: a)
lugares y/o regiones en que se desarrolló; b) industrias características; c) formas de energía
dominantes; d) tipo de organización y financiamiento de las empresas; e) características de los
mercados.
3.- ¿Por qué la rama textil asumió un papel preponderante en las fases más tempranas de los
procesos de industrialización?
4.- Responda por separado: a) Concepto de “revolución de los transportes” de la segunda

mitad del siglo XIX; b) ¿Qué consecuencias (efectos) tuvo para las actividades
manufactureras?
5.- Segunda revolución industrial: caracterice la nueva estructura empresarial, las nuevas
fuentes de energía y las ramas industriales de vanguardia en dicho proceso.
6.- ¿En qué países adquiere, la segunda revolución industrial, su mayor dinamismo? ¿Por qué?
7.- Describa brevemente las diferencias entre las estructuras industriales surgidas de la primera
y de la segunda revolución industrial.
8.- ¿Qué relación existe entre la segunda revolución industrial y la formación de empresas
monopólicas?
1) En los hogares campesinos se hilaba y se tejía, con destino al autoconsumo familiar, era
un sistema que podemos denominar “domestico” en la época inmediatamente anterior a
la revolución industrial estaba sumamente difundido en particular, en europa occidental,
el sistema del trabajo a domicilio.
En el medio urbano dominaba el sistema artesanal, sometido generalmente a
reglamentaciones en cuanto a admisión en el gremio y características de los
productores.
2) a) Lugares y/o Regiones en que se Desarrolló:
La Primera Revolución Industrial se desarrolló principalmente en Gran Bretaña a partir
de finales del siglo XVIII. Si bien el Reino Unido fue el epicentro, la revolución industrial
también se extendió a otras partes de Europa occidental, como Francia, Bélgica y
Alemania, así como a Estados Unidos más adelante en el siglo XIX.
b) Industrias Características:
Las industrias más características de la Primera Revolución Industrial incluyeron la textil,
especialmente la producción de algodón, lana y seda. Otras industrias importantes
incluyeron la siderurgia y la metalurgia, la minería, la fabricación de maquinaria, la
industria del carbón, la construcción naval y la producción de productos químicos.
c) Formas de Energía Dominantes:
Durante la Primera Revolución Industrial, la energía predominante fue proporcionada por
la máquina de vapor. La invención y perfeccionamiento de la máquina de vapor por
inventores como James Watt permitió la mecanización de procesos industriales
previamente manuales. El carbón fue la principal fuente de energía utilizada para
alimentar estas máquinas de vapor.
d) Tipo de Organización y Financiamiento de las Empresas:
La organización de las empresas durante la Primera Revolución Industrial comenzó a
alejarse de la producción artesanal y se movió hacia la producción a gran escala en
fábricas. Surgieron nuevas formas de organización empresarial, como las fábricas, que
reunían a grandes cantidades de trabajadores y maquinaria bajo un mismo techo. El
financiamiento de estas empresas se realizaba a menudo a través de inversiones de
capitalistas y empresarios, que proporcionaban el capital necesario para la construcción
de fábricas y la adquisición de maquinaria.
e) Características de los Mercados:
Los mercados durante la Primera Revolución Industrial experimentaron una expansión
significativa. La producción en masa permitió una mayor disponibilidad de bienes a
precios más bajos, lo que condujo a un aumento en la demanda de productos
manufacturados. Además, la mejora en los sistemas de transporte, como los
ferrocarriles, facilitó el comercio a larga distancia y la llegada de materias primas a las
fábricas y la distribución de productos terminados a los mercados. Este período también
vio el surgimiento de un mercado laboral industrial, con trabajadores migrando desde
áreas rurales a áreas urbanas en busca de empleo en las fábricas.
3) Facilidad de Producción: La fabricación de textiles era relativamente simple en
comparación con otras industrias. Los procesos textiles, como el hilado y el tejido, eran
conocidos y se podían mecanizar con relativa facilidad.
4) a) La "revolución de los transportes" se refiere al período de transformación significativa
en los sistemas de transporte que ocurrió durante la segunda mitad del siglo XIX. Este
período se caracterizó por avances tecnológicos importantes en el transporte terrestre,
marítimo y ferroviario, así como por la expansión de redes de comunicación como los
telégrafos. Algunos de los desarrollos clave incluyeron la construcción de redes
ferroviarias extensas, la invención y mejora de barcos a vapor, la introducción de
automóviles y la expansión de carreteras y canales.
b) Consecuencias (efectos) para las actividades manufactureras: Las consecuencias de
la revolución de los transportes para las actividades manufactureras fueron
significativas:
Mayor Acceso a Materias Primas: Los avances en los sistemas de transporte
facilitaron el acceso a materias primas, tanto locales como extranjeras, para las
industrias manufactureras. Esto permitió una mayor diversificación y especialización en
la producción.
Expansión del Mercado: Los sistemas de transporte mejorados redujeron los costos y
el tiempo de envío de productos manufacturados, lo que permitió a las empresas llegar a
mercados más amplios tanto dentro como fuera de las fronteras nacionales. Esto
condujo a un aumento en el comercio internacional y al desarrollo de economías de
escala.
Desarrollo de Industrias Regionales: La construcción de ferrocarriles y la mejora de
las carreteras facilitaron el desarrollo de industrias regionales al permitir el transporte
más eficiente de productos manufacturados entre áreas geográficas distantes. Esto
condujo a la creación de centros industriales en diversas regiones.
Reducción de Costos de Producción: Los avances en el transporte contribuyeron a la
reducción de los costos de producción al hacer que el transporte de materias primas y
productos terminados fuera más eficiente y económico. Esto ayudó a aumentar la
competitividad de las industrias manufacturera
5) Nueva Estructura Empresarial:
Surgimiento de grandes corporaciones: Durante esta época, se observó la consolidación
de empresas en grandes corporaciones que operaban en múltiples sectores. Estas
corporaciones tenían una estructura jerárquica más compleja y podían aprovechar
economías de escala para reducir costos y aumentar la eficiencia.
Enfoque en la especialización y la diversificación: Las empresas buscaron especializarse
en áreas específicas de producción para mejorar la eficiencia y la calidad. Además,
muchas empresas comenzaron a diversificarse en múltiples líneas de productos para
reducir el riesgo y aprovechar nuevas oportunidades de mercado.
Nuevas Fuentes de Energía:

Electricidad: La electricidad se convirtió en una fuente de energía fundamental durante la
Segunda Revolución Industrial. La invención de la luz eléctrica y el desarrollo de
motores eléctricos permitieron una mayor automatización en las fábricas y una
producción más eficiente.
Combustibles fósiles: Aunque el carbón continuó siendo una fuente importante de
energía, el petróleo y el gas natural comenzaron a desempeñar un papel cada vez más
significativo como fuentes de energía para la industria y el transporte.
Ramas Industriales de Vanguardia:

Industria del siderúrgica: La producción de acero experimentó un gran avance durante la
Segunda Revolución Industrial, gracias a desarrollos como el proceso de Bessemer y el
horno de arco eléctrico. El acero se convirtió en el material principal para la construcción
de infraestructuras, maquinaria y herramientas.
Industria Química: La industria química experimentó un rápido crecimiento y desarrollo
durante este período. Se desarrollaron nuevos procesos para la producción de
productos químicos, fertilizantes, productos farmacéuticos y materiales sintéticos, como
el plástico.
Industria Automotriz: La invención del automóvil y la producción en masa de vehículos
revolucionaron el transporte y la movilidad. Empresas como Ford introdujeron técnicas
de producción en masa que permitieron una producción eficiente y a gran escala de
automóviles.
6) La Segunda Revolución Industrial adquirió su mayor dinamismo en varios países, pero
algunos de los más destacados fueron: Europa (reino unido, Francia y Alemania) y en
estados unidos. Estos países experimentaron un mayor dinamismo durante la Segunda
Revolución Industrial debido a una combinación de factores, que incluyen:
Abundancia de recursos naturales.
Disponibilidad de capital para inversiones.
Avances tecnológicos significativos.
Mano de obra abundante y, en algunos casos, migración rural hacia áreas urbanas.
Estabilidad política y un ambiente propicio para el desarrollo empresarial.
Un mercado interno grande y en crecimiento, así como acceso a mercados
internacionales.
Instituciones educativas y de investigación que fomentaron la innovación y la
capacitación técnica.
7)
Primera revolución Segunda revolución
industrial industrial
Tamaño y escala Las empresas eran Se observó una tendencia
generalmente más hacia empresas mucho más
pequeñas y operaban en grandes y conglomerados
una escala más limitada. La industriales. Surgieron
producción se realizaba en grandes corporaciones que
talleres artesanales o en operaban en múltiples
pequeñas fábricas sectores y geografías,
familiares. aprovechando economías
de escala y diversificación.
Tecnología La tecnología estaba menos Se produjo una rápida
desarrollada y la producción expansión de la tecnología
dependía en gran medida y la automatización. Se
del trabajo manual. La introdujeron máquinas más
mecanización se limitaba en avanzadas y se
gran medida a ciertos desarrollaron nuevos
procesos, como la hilatura y procesos de producción,
el tejido en la industria textil. como el uso generalizado
de la electricidad y la
aplicación de la línea de
ensamblaje en la industria
automotriz.
Energía La energía principal era Si bien el carbón siguió
proporcionada por el carbón siendo importante,
y, en menor medida, por la surgieron nuevas fuentes de
energía hidráulica en ciertas energía, como el petróleo y
regiones. la electricidad, que se
utilizaron de manera más
extensa en la producción
industrial.
Organización de trabajo La organización del trabajo Se introdujeron métodos
era más simple y se basaba más avanzados de
en la división del trabajo organización del trabajo,
artesanal. Los trabajadores como la producción en
realizaban múltiples tareas masa y la especialización
dentro de un proceso de laboral. Surgieron líneas de
producción. ensamblaje y técnicas de
gestión científica para
aumentar la eficiencia y la
productividad.
8) Economías de Escala: Durante la Segunda Revolución Industrial, muchas industrias

experimentaron un aumento en las economías de escala, lo que significa que los costos
unitarios de producción disminuyen a medida que la producción aumenta. Esto llevó a la
consolidación de empresas en industrias clave como el acero, el petróleo, la electricidad
y el transporte, ya que las empresas más grandes podían producir a costos más bajos
que sus competidores más pequeños.
Innovaciones Tecnológicas: Las empresas líderes durante la Segunda Revolución
Industrial a menudo eran aquellas que innovaban y adoptaban nuevas tecnologías de
manera más rápida y efectiva. Esto les daba una ventaja competitiva sobre sus rivales
más pequeños. A medida que estas empresas se consolidaban, podían controlar la
tecnología y los procesos de producción, lo que dificultaba que los competidores
emergentes ingresaran al mercado.
Control de Recursos Naturales: En muchas industrias, como la del petróleo y el acero, el
control de los recursos naturales clave era fundamental para el éxito empresarial. Las
empresas monopólicas a menudo adquirían o controlaban directamente los recursos
naturales, como yacimientos petrolíferos o minas de mineral de hierro, lo que les
permitía dominar el mercado y ejercer un control significativo sobre los precios y la
producción.

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Pablo Costantini: Industrialización y desarrollo del capitalismo: de la Primera revolución

4.- Responda por separado: a) Concepto de “revolución de los transportes” de la segunda

Nuevas Fuentes de Energía:

Ramas Industriales de Vanguardia:

8) Economías de Escala: Durante la Segunda Revolución Industrial, muchas industrias

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