Reporte 4. SCEyE

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Universidad Autónoma del Estado de Hidalgo

Escuela Superior de Tizayuca

Ingeniería en Automatización Industrial

REPORTE DE PRÁCTICA 4: Arranque de un


motor trifásico, con inversión de giro.

Materia: Sistemas de control electrico y electronico

Profesor: Ing. Rafael Victor Hugo Calderón Medina

Alumnos: Ledezma Camara Victor


Olvera Figueroa Fabian
Bureos Jimenez Jose
Introducción.
Este circuito como su nombre lo dice invierte el giro
de un motor y tal efecto se logra invirtiendo el campo
magnético generado por las bobinas en el estator de
modo que el rotor tienda a seguirlo y gire en sentido
contrario. Para lograr este efecto basta con invertir
solo dos fases cualesquiera de las líneas trifásicas
que alimentan al motor. A nivel industrial
encontramos algunos elementos que desarrollan
esta tarea mediante un solo elemento, pero
trabajando con el control electromagnético logramos
el mismo resultado con dos contactores conectados
a la red, Cabe resaltar que los dos contactores no se
Se pueden activar al mismo tiempo porque se
ocasiona un cortocircuito entre las fases por lo que
se deben enclavar ambos contactores para que
cuando se activen uno el otro se encuentre
desactivado y viceversa.

Objetivos.
● General: Al finalizar el ejercicio, el participante
adquirirá los conocimientos y habilidades
necesarias para llevar a cabo la operación de un
motor con inversión de giro, así como la
elaboración de los diagramas de control y fuerza
en sistema europeo, además será capaz de
llevar a cabo el cableado del mismo vigilando las
normas de seguridad.
Específicos:
● Realizar la simulación del circuito y verificar su
funcionamiento con software CadeSimu,
Automation Studio, E3 o cualquier software
especializado.
● Realizar el circuito indicado en el Desarrollo.
● Realizar los cálculos para el calibre de conductor
del alimentador y circuitos secundarios.

Desarrollo de la actividad práctica.


Se desea arrancar un motor trifásico tipo jaula de
ardilla el cual a trabaja a 220 volts de corriente
alterna, este debe trabajar por medio de una estación
de botones e invierta su sentido de rotación, así
mismo, el sistema deberá estar protegido contra
cortocircuito, sobrecarga, contar con las
señalizaciones correspondientes que indiquen su
correcto funcionamiento, además deberá contar con
un bloqueo de tipo eléctrico. Sigue los pasos de
seguridad adecuados para cada ejercicio.
1. Al pulsar el botón de arranque el motor (M1)
arrancará a tensión plena girando
hacia la derecha, manteniéndose trabajando de
manera continua.
2. Al presionar el botón de paro el motor (M1) deberá
detenerse dejando todo el
sistema fuera de servicio.
3. Al pulsar nuevamente el botón de arranque el
motor (M1) arrancará a tensión
plena girando hacia la izquierda, manteniéndose
trabajando de manera continua.
4. Al presionar nuevamente el botón de paro el motor
(M1) deberá detenerse dejando todo el sistema fuera
de servicio.
5. El sistema deberá contar con los bloqueos de tipo
eléctrico necesarios para que el sistema por ningún
motivo tenga opción de cambiar su rotación en
sentido contrario del que se encuentra trabajando.
De tal manera que siempre que sea necesario
cambiar el sentido de rotación el motor debe de ser
detenido.
6. Todo el sistema en cada una de sus etapas deberá
de estar protegido contra sobrecarga de tal manera
que cuando se suscite una falla todo el sistema
deberá quedar fuera de servicio.

PROCEDIMIENTO:
1. Elaborar correctamente los diagramas de control y
fuerza en sistema europeo, el cual debe representar
el correcto funcionamiento de la secuencia planteada
en los puntos señalados en el problema.
2. Los diagramas deben contener el mínimo de
elementos necesarios para que la secuencia
funcione.
3. Los diagramas deben contener todas las
identificaciones necesarias para su correcta
interpretación.
4. Llevar a cabo el correcto cableado del sistema
planteado, siguiendo las normas de seguridad para
su propio cuidado y de los equipos.
5. Poner en marcha la secuencia planteada,
realizando las pruebas necesarias que verifiquen su
correcto funcionamiento.

Materiales:
● Motor eléctrico: Marca (EMERSON) de 9 hilos.
● Magnetotérmico
● Contactor
● Selector de perilla
● Cable calibre 14 o 16
● Botonera
● Desarmador plano y cruz.
● Contactos auxiliares.

Resultados.
Se pudo conectar de manera adecuada cada uno de
los componentes que controlan el funcionamiento del
motor eléctrico haciendo uso de contactores y
contactos auxiliares para poder tener el arranque de
dicho motor, girando hacia un sentido y
posteriormente con la conexión de contactos
cruzados pudimos lograr la inversión de giro
solicitada por dicha práctica, de igual manera se hizo
uso y puso en práctica el conocimiento de la
estructura que debe seguir el correcto cableado y
conexión para un motor eléctrico trifásico.
Todo esto controlado por una botonera la cual nos
daba la posibilidad de hacer girar el motor en sentido
horario, sentido antihorario y el paro del mismo.

Discusión.
Los resultados obtenidos destacan la importancia
crítica de una revisión minuciosa y el análisis de las
conexiones eléctricas para prevenir cortocircuitos y
fallas en el sistema de control. Es fundamental
asegurar que todas las conexiones estén
correctamente realizadas y ajustadas para evitar
problemas operativos. Además, la estética del
cableado juega un papel crucial en la identificación y
resolución de problemas eléctricos. Un cableado
ordenado y bien organizado no solo facilita el
mantenimiento y la resolución de fallas, sino que
también mejora la seguridad general del sistema. Un
diseño limpio y estructurado permite una inspección
más rápida y efectiva, reduciendo el riesgo de
errores y omisiones durante la resolución de
problemas.
Durante la práctica, se evidenció que existen
múltiples métodos para realizar conexiones
eléctricas. Sin embargo, independientemente del
método utilizado, todas las conexiones deben ser
ejecutadas bajo condiciones óptimas y de acuerdo
con las normas técnicas aplicables. Asegurarse de
seguir estos procedimientos no solo garantiza la
funcionalidad del sistema, sino también su
longevidad y seguridad.

Recomendaciones:
1.Revisión Regular: Realizar inspecciones
periódicas de las conexiones eléctricas para detectar
posibles problemas antes de que se conviertan en
fallas graves.
2.Organización del Cableado: Mantener el
cableado ordenado y etiquetado para facilitar el
diagnóstico y la resolución de problemas.
3.Cumplimiento de Normas: Asegurarse de que
todas las conexiones se realicen conforme a los
estándares y regulaciones vigentes, utilizando
técnicas adecuadas y herramientas de calidad.
4.Capacitación Continua: Capacitar al personal en
las mejores prácticas de instalación y mantenimiento
para minimizar errores y mejorar la eficacia en la
resolución de problemas.
Estas medidas contribuirán a la seguridad, eficiencia
y confiabilidad del sistema eléctrico en el que se
trabaja.
Evidencias.

Cuestionario.
¿Qué es un motor eléctrico trifásico?
Un motor eléctrico trifásico es un tipo de máquina
que convierte energía eléctrica en energía mecánica
a través de un sistema de alimentación de tres fases,
que proporciona un par constante.
¿Cómo se realiza la inversión de giro en un motor
trifásico?
La inversión de giro de un motor trifásico se logra
invirtiendo el sentido de rotación del campo
magnético, lo cual se realiza intercambiando dos de
las tres fases de alimentación del motor.
¿Qué efecto tiene invertir dos fases de
alimentación en un motor trifásico?
Al invertir dos de las fases de alimentación, se

Invierte el sentido de giro del campo magnético,


provocando que el motor gire en la dirección
opuesta.
¿Cuáles son los componentes principales de un
circuito de inversión de giro para un motor
trifásico?
Los componentes principales son:
● Dos contactores (uno para cada sentido de giro).
● Un relé térmico o de protección.
● Botoneras de control (arranque, parada,
inversión de giro).
● Un circuito de enclavamiento para evitar que
ambos contactores se activen al mismo tiempo.
¿Qué es un enclavamiento en el contexto de un
circuito de inversión de giro?
El enclavamiento es un mecanismo eléctrico que
evita que los dos contactores (el de giro directo y el
de giro inverso) se activen simultáneamente, lo cual
podría causar un cortocircuito o daño al motor.
¿Qué sucede si no se implementa el
enclavamiento correctamente en el circuito de
inversión de giro?
Si no se implementa el enclavamiento, es posible
que los dos contactores se activen al mismo tiempo,
lo que provocaría un cortocircuito entre fases, daños
al motor o a los componentes del circuito.
¿Por qué es importante la correcta secuencia de
fases en un motor trifásico?
La correcta secuencia de fases garantiza que el
motor gire en la dirección deseada. Si las fases no
están conectadas correctamente, el motor podría
girar en sentido contrario al esperado.
¿Qué dispositivos de protección se utilizan en un
sistema de inversión de giro de un motor
trifásico?
Los dispositivos comunes son:
● Fusibles o interruptores automáticos para
proteger contra sobrecorrientes.
● Relés térmicos para proteger el motor contra
sobrecalentamientos.
● Relés de secuencia de fase para asegurar la
correcta conexión de las fases.
¿En qué aplicaciones industriales es común la
inversión de giro de un motor trifásico?
La inversión de giro se utiliza en máquinas donde es
necesario alternar el sentido de rotación, como en
grúas, transportadores, tornos y sistemas de
elevación.
¿Qué precauciones deben tomarse al realizar una
inversión de giro en un motor trifásico?
Es importante asegurarse de que el motor esté
completamente detenido antes de realizar la
inversión de giro, para evitar daños mecánicos y
eléctricos. Además, se debe verificar que los
dispositivos de protección y enclavamiento estén en
funcionamiento.

Referencias:

3.1 Control A Dos y Tres Hilos. (s/f). Scribd. Recuperado el 28 de agosto de 2024, de
https://es.scribd.com/document/434742999/3-1-Control-a-Dos-y-Tres-Hilos

Control a dos y tres hilos y Control Separado. (s/f). Prezi.com. Recuperado el 28 de agosto
de 2024, de https://prezi.com/p/3a0-1xoe3pv3/control-a-dos-y-tres-hilos-y-control-separado/
SICEA Industrial [@SICEAIndustrial]. (s/f).Curso CADeSIMU control a 2 Y 3 hilos - control
eléctrico industrial y lógica cableada.. Youtube. Recuperado el 28 de agosto de 2024, de
https://www.youtube.com/watch?v=h2w_1xKsSCM

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