Universidad Tecnológica de Honduras

Asignatura:
Laboratorio de Física I

Catedrático:
Ing. Gustavo Geovany López Membreño

Trabajo a entregar:
Proyecto Final, Circuito de Carreras Para Canicas Automático

Presentado por:
Carlos David Velásquez Corea (202020010241)
Isis Gissella Girón Mejía (202110040069)
Jorge Luis Doblado Castellanos (202210010307)

Lugar y Fecha de Entrega:

San Pedro Sula, Cortés, Honduras.
09/12/2023

1
 Índice

Introducción................................................................................................... 3
Objetivos ....................................................................................................... 4
Marco Teórico Conceptual ............................................................................ 5
Presentación de Proyecto .............................................................................. 7
Circuito de Carreras Para Canicas Automático............................................. 7
Pasos para la Elaboración de la Estructura Física del Proyecto.................. 10
Pasos para el análisis del experimento del Proyecto ................................... 14
Mediciones Obtenidas sobre el Proyecto .................................................... 17
Desarrollo de los cálculos requeridos para la comprobación de los
resultados. .................................................................................................... 17
Análisis de los Resultados ........................................................................... 18
Conclusiones ............................................................................................... 19
Bibliografia.................................................................................................. 20

2
 Introducción

En el fascinante mundo de la física, comprender los principios

fundamentales que controlan el movimiento y la energía es fundamental para

desbloquear los misterios del universo. Este informe tiene como objetivo

investigar en detalle un fenómeno común pero muy informativo: el Marble

Run. Al observar y analizar este sencillo sistema, abordarás dos conceptos

importantes en física: energía cinética y energía potencial. Canicas, mables

o pequeñas bolas que parecen simples juguetes, se convierten en nuestros

valientes mensajeros en este viaje científico. Al liberar energía en circuitos

especialmente diseñados, nos embarcamos en un viaje fascinante que revela

las múltiples manifestaciones de la energía y las leyes que rigen su

transformación y almacenamiento. La energía cinética, asociada con el

movimiento, y la energía potencial, asociada con el potencial y el

almacenamiento de energía, dominan el análisis. A medida que la canica

sube y baja por el circuito, somos testigos de cómo estas dos formas de

energía interactúan e intercambian de manera precisa y predecible.

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 Objetivos

 Explicar y demostrar los principios de energía potencial y cinética de

manera clara y comprensible.

 Desarrollar una presentación del proyecto visualmente atractiva y

accesible que pueda comunicar de manera efectiva los conceptos de la

energía potencial y cinética.

 Buscar la eficiencia energética como un objetivo fundamental. El

proyecto debe maximizar la conversión de energía potencial en

cinética y viceversa, minimizando las pérdidas y desperdicios de

energía en el proceso.

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 Marco Teórico Conceptual

 Introducción a la Energía en Circuitos: El diseño y funcionamiento

de un circuito de carreras para canicas automático se basa en los

principios fundamentales de la energía. La energía cinética, asociada

al movimiento de las canicas, y la energía potencial, relacionada con

las alturas y pendientes en el circuito, son conceptos esenciales que

influyen en el rendimiento y la dinámica del sistema.

 Leyes de la Conservación de la Energía: El principio de

conservación de la energía será clave en la comprensión del circuito.

Según esta ley, la energía total de un sistema aislado se mantiene

constante. En el caso de las canicas, la energía cinética y potencial se

transformará una en otra, pero la suma total permanecerá constante,

ofreciendo una visión precisa de la eficiencia del circuito.

 Diseño y Geometría del Circuito: La geometría del circuito

desempeña un papel crucial en la interacción entre la energía cinética

y potencial. Pendientes, curvas y alturas influyen en la velocidad y

trayectoria de las canicas. El diseño eficiente del circuito garantiza una

transferencia fluida de energía y permite la maximización del

rendimiento, brindando una experiencia de carreras emocionante.

5
 Fricción y Pérdida de Energía: La fricción entre las canicas y la

superficie del circuito puede dar lugar a la pérdida de energía.

Comprender cómo minimizar esta fricción será esencial para mantener

la eficiencia del circuito y garantizar que la energía cinética se

conserve de manera óptima a lo largo de las carreras.

 Aplicaciones Prácticas y Educativas: Más allá de la diversión, un

circuito de carreras para canicas automático presenta aplicaciones

educativas valiosas. Proporciona una plataforma interactiva para

explorar conceptos físicos, permitiendo a los estudiantes visualizar y

experimentar con fenómenos relacionados con la energía, la velocidad

y la aceleración.

 Conclusiones y Perspectivas Futuras: El análisis detallado de la

energía en un circuito de carreras para canicas automático revelará

patrones y comportamientos interesantes. Las conclusiones obtenidas

contribuirán a la optimización del diseño y podrían inspirar

investigaciones futuras en la mejora de la eficiencia energética y la

experiencia global del usuario.

6
 Presentación de Proyecto

Circuito de Carreras Para Canicas Automático

El proyecto constara de un circuito de carreras para canicas donde vanos a

poder ver reflejado lo que es la energía potencial cinética, es un motor

pequeño que mueve una banda, similar a la de una escalera eléctrica.

Es un trabajo donde vamos a poder observar como la energía potencial de la

canica en el punto más alto se transforma en energía cinética va cayendo por

la pista, la energía cinética es la asociada a los cuerpos en movimiento y

representa el esfuerzo que permite que un objeto pase del estado de reposo

al de movimiento a una velocidad específica.

Debido a la fricción la canica no puede subir sola, es necesario hacerle un

trabajo para subirla, eso se hace mediante una banda y un motor que la mueve

para llevar la canica de nuevo arriba donde de nuevo la canica tiene una

energía potencial es la energía almacenada en un objeto debido a su posición.

Un objeto con esta última energía tiene el potencial para moverse debido a

su posición.

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Materiales para la elaboración del proyecto:

1. Cartón

2. Motor de 4 voltios y correa de coma

3. Pistola de silicona

4. Barras de silicona

5. Cúter o cuchillo

6. Tijeras

7. Poleas

8. Cartulina de colores

9. Compás

10. Chapas de refresco

11. Palillos de madera

12. Banda de cartón

13. Canicas

14. Espray de colores

15. Cajón

16. PVC

17. Lona

18. Tornillos

8
A continuación se mostraran tablas con las medidas en centímetros y pies, de cada una de
las partes con las que se realizó nuestro proyecto:

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 Pasos para la Elaboración de la Estructura Física del
Proyecto

1. Primeramente se inicia con la espiral ya que es la parte más importante

del circuito, se necesita de un compás para ir haciendo las curvas y luego
al obtener todas las curvas, se corta el cartón y se hace de forma
descendente la espiral.

2. Seguido de esto se hacen los bordes para la espiral, ya que estos bordes
nos cubren de que el mable no se salga del circuito y llegue siempre a su
destino final.

3. Hacer las bases para el embudo y con estas determinar la altura desde la
que descenderá el mable desde el embudo hacia la espiral.

4. Tomar un pedazo de cartulina y hacer el embudo con un compás de modo

que quede un círculo exacto.

5. Hacer el camino de desplazamiento entre el embudo y la espiral, tomando

como objeto el cartón y se hacen bordes para que el mable no salga de la
pista.

10
6. Se deben hacer las bases del espiral pero hay que tener cuidado con esto
porque hay que encontrar la medida necesaria para que el mable siga
descendiendo correctamente en el camino y no se quede parado en ningún
parte, además como es obvio, estas bases deben de tener menos altura que
las bases del embudo.

7. Seguido la parte derecha del circuito, ahora empezamos por la parte

izquierda y con esto significa que primero haremos la parte de las
escaleras con el material de PVC, junto con sus separadores en medio
para que no queden pegadas.

8. Ahora se trabajara con la banda transportadora de los mables, primero se

debe de incrustar ya sea con palillos de madera o tornillos, en medio de
las dos escaleras, junto con esto, en medio debemos de insertar las poleas
o ruedas para que estas tengan el movimiento necesario y la banda
transportadora tenga su funcionamiento correcto.

9. Luego trabajamos con la banda, esta debe ser de lona ya que el material
es grueso y así no se tiene problemas a la hora del movimiento, que se
mueva la banda para un lado, etc.

10. Ya por ultimo para culminar con la banda transportadora, se hacen

pequeños pedacitos de PVC, que estos se encargaran de llevar los mables
hacia la cima de la escalera.

11
11. Ya dado por terminada la escalera, vamos con las bases de cartón que
estas se encargan de hacer que el mable tenga su desplazamiento desde la
escalera hacia el embudo y con esto además de las bases, además se debe
de agregar un camino de cartón con sus bordes en los costados para que
el mable siga su camino correcto y no se salga del circuito.

12. Como último paso, se trabaja con el motor de 4 voltios que es el que da
la vida a nuestro circuito y pueda hacer que funcione de manera correcta.
Este se coloca en la parte izquierda de las escaleras para poder conectarlos
a la banda transportadora. Este motor consta también de un botón de
apagado/encendido, para poder controlar el circuito en cualquier
momento que veamos oportuno y con esto se da por finalizado los pasos
de nuestro proyecto, circuito para canicas automático.

12
13
 Pasos para el análisis del experimento del Proyecto

1. Planteamiento del Problema:

El objetivo de nuestro circuito para canicas automático, es un proyecto de

física que puede variar según el diseño del experimento, pero generalmente,
se busca explorar y demostrar conceptos relacionados con la física y la
electricidad mediante la aplicación práctica de un circuito que controle el
movimiento de las canicas.

Este objetivo puede variar según el nivel educativo, los conceptos de física
que se estén enseñando y los recursos disponibles. En última instancia, el
objetivo es proporcionar una experiencia de aprendizaje práctica y
significativa relacionada con los principios de la física y la electricidad. A
continuación damos a entender el planteamiento del problema que tenemos
sobre nuestro trabajo:

Fricción y Obstáculos: Entender cómo la fricción y los obstáculos impactan

las carreras de canicas no solo añade un componente lúdico, sino que
también puede tener aplicaciones educativas en la enseñanza de conceptos
físicos a estudiantes de diferentes edades. Además, esta investigación puede
contribuir al diseño de pistas de canicas más emocionantes y desafiantes. La
presencia de fricción u obstáculos puede afectar el movimiento suave de los
mables. Al afectar al mable, cualquier simple fricción con este, no llegaría
hacia la banda transportadora y se quedaría en mitad de la nada.

2. Hipótesis:

El diseño del circuito es fundamental para determinar cómo se controla y

experimenta el movimiento de las canicas. Un diseño cuidadoso y bien
planificado puede llevar a un movimiento suave, controlado y efectivo,
mientras que un diseño deficiente puede resultar en problemas como

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desviaciones inesperadas, paradas abruptas o falta de control sobre las
canicas. Además de que influyen otros factores como puede ser la fuente de
energía que se utiliza, la forma y la inclinación de la pista a lo largo de la
cual se mueven las canicas, influirán en la velocidad, la dirección y la energía
potencial del sistema. Una pista bien diseñada garantizará un movimiento
fluido y predecible.

3. Diseño Experimental:

El diseño que se utilizó para el proyecto consta de 2 partes esenciales, las

cuales son:

1. La Espiral: Tiene el rol más importante ya que es la que se encarga

mayoritariamente del movimiento de los mables a lo largo del circuito.
Este debe tener un recorrido sumamente limpio y sin obstáculos, con
un movimiento descendente para que el mable alcance una mayor
velocidad y llegue a su destino final que es la banda transportadora,
ya que si se queda en la nada, no es un circuito funcional y eso es lo
que se busca en este diseño, que sea funcional.

2. La Banda Transportadora: Es el que se considera el corazón del

circuito, ya que sin este no llegarían los mables a la espiral y se
quedarían sin movimiento alguno a lo bajo de la banda. Para que esta
funcione se necesita de un motor, en nuestro caso, se utilizó uno de 4
voltios, que da la suficiente potencia para que la banda circule los
mables hacia lo alto de las escaleras y ellos puedan desplazarse hacia
el embudo que lleva a la espiral del circuito.

Sin una de estas dos partes, el circuito no sería funcional ya que se necesitan
tanto una como de otra para poder funcionar entre sí.

15
A continuación se mostrara una imagen del movimiento u recorrido que debe
tener el mable a lo largo del circuito:

Los materiales principales utilizados

para el proyecto han sido:

1. Cartón
2. PVC
3. Cartulina

4. Variables:

En nuestro proyecto constamos con dos variables que son la independiente y

dependiente. A continuación damos a conocer cuáles son estas variables.

Independiente: Una variable independiente es aquello lo cual nosotros

manipulamos. En nuestro caso nuestra variable independiente seria el motor
con el que controlamos la banda transportadora, ya que con este podemos
decidir si apagarlo o encenderlo en el momento que queramos y parar o
seguir el circuito.

Dependiente: Como variable dependiente tenemos el tiempo, podemos

utilizar cronómetros en nuestros dispositivos móviles y a partir de esto hacer
el cálculo de nuestro circuito proyectado.

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 Mediciones Obtenidas sobre el Proyecto

1. En la banda el mable se desplaza 0.30 metros.

2. En el circuito se desplaza 1.94 metros.
3. El mable pesa 5 gramos o 0.005 kilogramos.
4. Tiempos obtenidos de tomas: 10.47 segundos, 11.02 segundos, 10.58
segundos, 11.05 segundos, 11.24 segundos.
5. Gravedad de la tierra: 9.81 m/s^2.

Desarrollo de los cálculos requeridos para la comprobación de

los resultados.
A continuación se mostraran tablas de Excel en las cuales realizamos los
cálculos de velocidad y peso con las mediciones obtenidas sobre el proyecto:

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 Análisis de los Resultados
En la primera tabla, podemos ver como se calcula la velocidad del mable en
cada toma del recorrido del mable por el circuito, para esto, utilizamos la
fórmula de; Velocidad=Distancia/Tiempo, a base de esto, los análisis son los
siguientes:
 Desplazamiento Constante: El desplazamiento registrado es
constante en todos los casos, con un valor de 2.24 metros.
 Variabilidad del Tiempo: El tiempo varía entre 10.47 y 11.24
segundos.
 Promedio del Tiempo: El tiempo promedio es de 10.87 segundos.
 Variabilidad de Velocidad: La velocidad varía entre 0.19 m/s y 0.21
m/s.
 Promedio de Velocidad: La velocidad promedio es de 0.20 m/s.

Y como calculo adicional, se podría también calcular la velocidad promedio,

que esta trataría de, Velocidad Promedio=Desplazamiento/Tiempo
Promedio. Esto daría como resultado 0.21 m/s como Velocidad Promedio
del mable.

Siguiendo la tabla del peso:

 Masa: La masa del mable es constante en todos los casos, con un valor
de 0.005 Kilogramos.
 Gravedad: La gravedad local es constante y tiene un valor de 9.81
m/s^2. Este valor es típico para la aceleración debida a la gravedad en
la superficie de la Tierra.
 Peso: El peso del mable se calcula utilizando la fórmula:
Peso=Masa×Gravedad
Peso=0.005Kg×9.81 m/s^2=0.04905 Newton.
En esta tabla podemos comprobar el peso en Newton del mable, por lo cual
el cálculo es bastante sencillo ya que siempre se obtiene el mismo peso y la
gravedad siempre será la misma, por lo cual el peso en Newton del mable es
0.04905 Newton.

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 Conclusiones

1. El proyecto ha demostrado de manera efectiva la aplicación práctica

de los principios teóricos de la física, especialmente en lo que respecta
a la conservación de la energía. La relación entre energía cinética y
potencial se ha validado experimentalmente, ofreciendo una
experiencia tangible para estudiantes y entusiastas de la física.

2. La investigación y desarrollo del proyecto han destacado la

importancia del diseño del circuito para la eficiencia energética. La
optimización de la geometría, materiales y la gestión de la fricción ha
llevado a mejoras significativas en la conservación de energía durante
el recorrido de las canicas, mostrando que el diseño influye
directamente en el rendimiento.

3. El trabajo hecho puede ser una herramienta educativa poderosa,

estimulando el interés en la física y la tecnología. Las interacciones
positivas con estudiantes y educadores sugieren un potencial
significativo para su implementación en entornos educativos.
Además, se identifican oportunidades para colaboraciones futuras con
otras instituciones educativas y proyectos similares para enriquecer
aún más la experiencia y la investigación en este campo.

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 Bibliografia

 Solucionario de problemas de Física 4to año b. (2015, 23 abril). Issuu.

https://issuu.com/franrincon97/docs/fisica_final.docx

 Ingenierizando. (2023, 20 septiembre). Energía cinética y potencial.

Ingenierizando. https://www.ingenierizando.com/dinamica/energia-

cinetica-y-potencial/

 AreaCiencias. (2021, 26 noviembre). Energía cinética y potencial.

Areaciencias. https://www.areaciencias.com/fisica/energia-cinetica-y-

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 Admin. (2023, 3 octubre). ▷ Energía cinética y potencial: definición y

cálculos. Fisica Explicada. https://fisicaexplicada.com/energia-cinetica-y-

potencial-definicion-y-calculos/

 Libretexts. (2022, 2 noviembre). Energía cinética y potencial. LibreTexts

Español.

https://espanol.libretexts.org/Quimica/Qu%C3%ADmica_General/Libro%3

A_Suplemento_de_Qu%C3%ADmica_General_(Eames)/Termoqu%C3%

ADmica/Energ%C3%ADa_cin%C3%A9tica_y_potencial

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