Causas de Retorno Liquido

¿Qué causa un retorno de líquido?
Son varios los factores que pueden llevar a un retorno de líquido.
 El principal: Bajo recalentamiento a la succión del compresor. El mínimo recalentamiento

recomendado (BITZER) es:
Reciprocantes: 8°C Tornillos: 3°C Scroll: 6°C
 Mala selección de la válvula de expansión. Bulbo sensor y/o igualador externo mal colocado o
dañados.
 Evaporador obstruido o escarchado, ventiladores sin funcionar, filtro sucio o aceite dentro del
evaporador, lo que ocasiona un intercambio de calor pobre en el evaporador.
 Baja carga térmica (poco o nulo producto a refrigerar).
 Mal dimensionamiento y diseño de las tuberías y/o trampas de aceite (retornos de refrigerante y/o
aceite incorrectos). ¡Los golpes de líquido también pueden ser por exceso de aceite!
 Retornos de líquido desde el condensador (arriba del compresor) en periodos de paro.
¿Cómo puedo prevenir un retorno de líquido?
 La mejor protección: Un buen ajuste de recalentamiento y su monitoreo periódico.
 Revisar el buen estado del evaporador (sin obstrucciones por suciedad o congelamiento) y los
ventiladores para asegurar un buen flujo de aire e intercambio de calor.
 Se deben llevar a cabo ciclos de deshielo efectivos cuando se requiera.
 Instalar y mantener encendida la resistencia calentadora del cárter en periodos de paro.
 Se debe asegurar el buen diseño de las tuberías y trampas de aceite.
 Son buenas prácticas una secuencia de recolección de refrigerante al apagar el compresor (pump-
down) y la instalación de una válvula de retención “check” en la descarga del compresor.
 En ocasiones puede ser necesaria la instalación de un acumulador de succión.
 Es muy importante también revisar el recalentamiento en la inyección de líquido para enfriamiento

del compresor (en caso de ser utilizada).
 Mantener un registro periódico de las condiciones de operación del sistema.
Realizar los mantenimientos correspondientes al equipo conservando su minuta.
“Siempre debe analizarse cada compresor que falla. El trabajo de investigación y la información
obtenida indicarán las acciones correctivas a tomar para evitar la repetición de la falla”.
Bitzer Sin Categoría
SobrRegreso de Refrigerante Líquido
Causas
Son varias las causas por las que puede estar regresando refrigerante líquido al compresor. Algunas de las
más comunes son:
a) La válvula de expansión puede ser de mayor tamaño (fluctuación).
b) El bulbo de la válvula de expansión no está haciendo buen contacto en la línea de succión.
c) La válvula de expansión está mal ajustada o se quedó atorada en posición abierta.
d) Sobrecarga de refrigerante en sistemas que usan tubo capilar.
e) Falta de carga en el evaporador que puede ser por:
1. Que no estén operando los ventiladores del evaporador.
2. El evaporador esté cubierto de escarcha.
3. Evaporador obstruido por suciedad entre las aletas.
4. No hay carga o es muy pequeña.
5. Filtros de aire tapados.
f) Regreso de líquido al terminar el ciclo de deshielo con gas caliente.
Hay que notar que los primeros cinco puntos son previsibles, ya que se deben a una mala selección, mala
instalación o mal ajuste de las válvulas, y a falta de mantenimiento o de inspección del sistema. El último
punto no es previsible o controlable. Algunos tipos de sistemas permitirán periódicamente que regrese
demasiado líquido al compresor.
Efectos
Los daños que puede sufrir un compresor por el regreso de refrigerante o aceite líquidos son varios, y
dependen de la cantidad de líquido que le esté llegando. Quizás el más grave es el «Golpe de Líquido».
Como ya se mencionó, los líquidos no se comprimen; los compre-sores para refrigeración están diseñados
para comprimir vapor. Si es excesiva la cantidad de líquido que entra al cilindro a través de la línea de
succión, el pistón en su carrera ascendente, golpeará este líquido contra la válvula o plato de descarga,
produciendo un efecto como el de un gato hidráulico. Este tremendo golpe puede dañar las válvulas de
descarga, los pistones, las bielas y hasta el cigüeñal; causando desde dobleces hasta la ruptura.
Por otra parte, el exceso de refrigerante líquido que retorna al compresor diluye el aceite, disminuyendo
sus propiedades lubricantes, y causando daños por mala lubricación en cojinetes y otras partes móviles.
En algunos casos, se pierde completamente el aceite del cárter.
La presencia de refrigerante líquido en el aceite, también puede ocasionar que el interruptor de presión de
aceite se dispare por baja presión, aun cuando el nivel de aceite en el cárter del compresor esté alto. Esto
se debe a que al arrancar el compresor, se presenta una repentina baja de presión en el cárter, y el
refrigerante líquido se evapora súbitamente, por lo que la bomba no puede mantener la presión adecuada.
Si esta situación continúa, cuando se haya desprendido suficiente refrigerante del aceite, se restablecen
las presiones en la bomba. Cuando se presenta una situación de éstas, se piensa que es la bomba de
aceite la que está fallando y se reemplaza. Al instalar una bomba nueva, se creerá que se solucionó el
problema, pues se restablecerá la presión del aceite; sin embargo, la siguiente vez que se diluya el aceite
con refrigerante líquido, volverá a bajar la presión del aceite.
Cómo Detectarlo
Cuando haya sospecha de que se está regresando refrigerante líquido por la succión del compresor, la
única manera segura de detectarlo es midiendo el sobrecalentamiento del refrigerante en la línea de
succión, justo antes de la conexión de entrada al compresor. Este deberá ser medido precisamente en los
períodos cuando haya más probabilidad de regreso de líquido, como en los ciclos de deshielo, en los
cambios de ciclo en las bombas de calor o bajo condiciones de baja carga.
El procedimiento más recomendable para medir este sobrecalentamiento es el siguiente:
-Fije un termopar en la línea de succión horizontal, en una posición entre el 4 y el 5 del reloj (o bien entre
el 7 y el 8), como se muestra en la figura 5.1, a una distancia de por lo menos 15 cm del compresor.
-Aisle el termopar.
-Lea la temperatura real. Esto deberá hacerse a partir del instante en que termina el deshielo o en el
cambio de ciclo. Mida la presión de succión del compresor. De las tablas obtenga la temperatura de
saturación correspondiente a esa presión. A la temperatura real más baja leída en el termopar, se le resta
la temperatura de saturación y el resultado es el sobrecalentamiento.
Si el sobrecalentamiento obtenido está entre 0 y 2 °C, es que hay líquido presente. (Cuando se leen
temperaturas con un termopar por fuera de la línea, pueden tenerse errores de 1 ó 2 °C). Bajo condiciones
ideales de operación, el sobrecalentamiento recomendable está entre 9 y 15 °C, en este punto del sistema
Siempre existe la posibilidad de que regrese líquido al compresor, aunque puede no ser muy frecuente.
Pero si las condiciones permiten el regreso de líquido, y si se tiene el sobrecalentamiento recomendado,
hay un margen de seguridad para evitar que baje a 0 °C.
¿Cómo prevenir el retorno de líquido?
La solución es simple: agregar el control APR minimiza el riesgo y, en última instancia, evita que se
produzca un retorno de líquido o un slugging como resultado de la capacidad del APR para modular la
capacidad del sistema. El control APR varía la capacidad de enfriamiento del serpentín del evaporador
modulando el flujo de refrigerante.

Causas de Retorno Liquido

Cargado por

Copyright:

Formatos disponibles

Causas de Retorno Liquido

Cargado por

Información del documento

Título original

Derechos de autor

Formatos disponibles

Compartir este documento

Compartir o incrustar documentos

Opciones para compartir

¿Le pareció útil este documento?

¿Este contenido es inapropiado?

Copyright:

Formatos disponibles

Causas de Retorno Liquido

Cargado por

Copyright:

Formatos disponibles

¿Qué causa un retorno de líquido?

Son varios los factores que pueden llevar a un retorno de líquido.

 El principal: Bajo recalentamiento a la succión del compresor. El mínimo recalentamiento

Reciprocantes: 8°C Tornillos: 3°C Scroll: 6°C

 Baja carga térmica (poco o nulo producto a refrigerar).

 Retornos de líquido desde el condensador (arriba del compresor) en periodos de paro.

¿Cómo puedo prevenir un retorno de líquido?

 La mejor protección: Un buen ajuste de recalentamiento y su monitoreo periódico.

 Se deben llevar a cabo ciclos de deshielo efectivos cuando se requiera.

 Instalar y mantener encendida la resistencia calentadora del cárter en periodos de paro.

 Se debe asegurar el buen diseño de las tuberías y trampas de aceite.

 En ocasiones puede ser necesaria la instalación de un acumulador de succión.

 Es muy importante también revisar el recalentamiento en la inyección de líquido para enfriamiento

 Mantener un registro periódico de las condiciones de operación del sistema.

Realizar los mantenimientos correspondientes al equipo conservando su minuta.

SobrRegreso de Refrigerante Líquido

a) La válvula de expansión puede ser de mayor tamaño (ﬂuctuación).

b) El bulbo de la válvula de expansión no está haciendo buen contacto en la línea de succión.

c) La válvula de expansión está mal ajustada o se quedó atorada en posición abierta.

d) Sobrecarga de refrigerante en sistemas que usan tubo capilar.

e) Falta de carga en el evaporador que puede ser por:

1. Que no estén operando los ventiladores del evaporador.

2. El evaporador esté cubierto de escarcha.

3. Evaporador obstruido por suciedad entre las aletas.

4. No hay carga o es muy pequeña.

5. Filtros de aire tapados.

f) Regreso de líquido al terminar el ciclo de deshielo con gas caliente.

¿Cómo prevenir el retorno de líquido?

También podría gustarte