ÍNDICE

1. ALTURA MÍNIMA DE LAS ZAPATAS 2

2. CORTANTE EN ZAPATAS 2

3. PROTECCIÓN DE CONCRETO PARA EL REFUERZO 2

4. ESPACIAMIENTO DEL REFUERZO MÁS CERCANO A UNA SUPERFICIE EN TRACCIÓN 2

5. LÍMITES DEL ESPACIAMIENTO DEL REFUERZO - MÍNIMO 3

6. LÍMITES DEL ESPACIAMIENTO DEL REFUERZO - MÁXIMO 3

7. REFUERZO DE RETRACCIÓN Y TEMPERATURA 3

8. LONGITUD DE DESARROLLO 4

9. ÁNGULO ENTRE LOS EJES DE LOS PUNTALES Y TENSORES 6

10. RESISTENCIA DE LOS TENSORES 6

11. RESISTENCIA DE LOS PUNTALES 7

12. RESISTENCIA DE LAS ZONAS NODALES 8

13. CAPACIDAD ADMISIBLE DEL PILOTE 9

Página 1
1. ALTURA MÍNIMA DE LAS ZAPATAS

La altura de las zapatas sobre el refuerzo inferior no debe ser menor de 150 mm para zapatas apoyadas
sobre el suelo, ni menor de 300 mm en el caso de zapatas apoyadas sobre pilotes (NSR-10, C.15.7).
868.3 mm  300.0 mm
Altura de las zapatas apoyadas sobre pilotes sobre el refuerzo inferior : 868.3 mm

2. CORTANTE EN ZAPATAS

Cuando la distancia entre el eje de cualquier pilote y el eje de la columna es mayor a dos veces la distancia
entre la parte superior del cabezal de los pilotes y la parte superior del pilote, el cabezal de los pilotes debe
cumplir con C.11.11 y C.15.5.4 (NSR-10, C.15.5.3).
707.1 mm  1800.0 mm
Distancia entre el eje de cualquier pilote y el eje de la columna : 707.1 mm
Distancia entre la parte superior del cabezal de los pilotes y la parte superior del pilote : 900.0 mm

3. PROTECCIÓN DE CONCRETO PARA EL REFUERZO

A menos que en C.7.7.6 ó C.7.7.8 se exija un recubrimiento mayor de concreto, el recubrimiento

especificado para el refuerzo no debe ser menor que lo siguiente (NSR-10, C.7.7.1):
(a) Concreto colocado contra el suelo y expuesto permanentemente a él: 75 mm
(b) Concreto expuesto a suelo o a la intemperie:
Barras No. 6 (3/4") ó 20M (20 mm) a No. 18 (2-1/4") ó 55M (55 mm): 50 mm
Barras No. 5 (5/8") ó 16M (16 mm), alambre MW200 ó MD200 (16 mm de diámetro) y menores: 40
mm

Paramento Cumple
Inferior 100.0 mm  40.0 mm
Lateral 75.0 mm  75.0 mm

4. ESPACIAMIENTO DEL REFUERZO MÁS CERCANO A UNA SUPERFICIE EN TRACCIÓN

El ancho de las fisuras en un tensor puede ser comprobado usando 10.6.4, suponiendo que el tensor se
encuentra revestido por un prisma de concreto correspondiente al área del tensor indicada en RA.4.2 (ACI
318M-08, RA.2.1).
181.8 mm  262.4 mm
C.10.6.4 - El espaciamiento del refuerzo más cercano a una superficie en tracción, s, no debe ser mayor
que el dado por:

s : 262.4 mm

pero no mayor que 300(280/fs) donde cc es la menor distancia desde la superficie del refuerzo o acero de
preesforzado a la cara en tracción. Si al refuerzo más cercano a la cara en tracción extrema corresponde a
una sola barra o un solo alambre, el valor de s a utilizar en la ecuación (C.10-4) es el ancho de la cara en
tracción extrema.

: 305.8 mm

Página 2
 c
: 50.0 mm

El esfuerzo calculado fs (MPa) en el refuerzo más cercano a la cara en tracción para cargas de servicio debe
obtenerse con base en el momento no mayorado. Se permite tomar f s como 2/3 de fy.
fs: 2/3 de fy fs : 274.68 MPa
fy: Resistencia especificada a la fluencia del refuerzo. fy : 412.02 MPa

5. LÍMITES DEL ESPACIAMIENTO DEL REFUERZO - MÍNIMO

La distancia libre mínima entre barras paralelas de una capa debe ser d b, pero no menor de 25 mm. Véase
también C.3.3.2 (NSR-10, C.7.6.1).

C.3.3.2 - El tamaño máximo nominal del agregado grueso no debe ser superior a:
(c) 3/4 del espaciamiento mínimo libre entre las barras o alambres individuales de refuerzo, paquetes de
barras, tendones individuales, paquetes de tendones o ductos.
Tamaño máximo nominal del agregado grueso : 15.0 mm

db Espaciamiento libre 3/4 Espaciamiento libre

Ref. Cumple
(mm) (mm) (mm)
Viga paralela X - Armado inferior 12.7 169.1 126.8
Viga paralela Y - Armado inferior 12.7 169.1 126.8
Parrilla inferior - Barras paralelas X 12.7 47.3 35.5
Parrilla inferior - Barras paralelas Y 12.7 47.3 35.5

6. LÍMITES DEL ESPACIAMIENTO DEL REFUERZO - MÁXIMO

Para losas estructurales y zapatas de espesor uniforme, A s,min en la dirección de la luz debe ser el mismo
requerido por C.7.12.2.1. El espaciamiento máximo de este refuerzo no debe exceder tres veces el espesor,
ni 450 mm (NSR-10, C.10.5.4).
Espesor : 1000.0 mm

Espaciamiento
Ref. Cumple
(mm)
Viga paralela X - Armado inferior 181.8
Viga paralela Y - Armado inferior 181.8
Parrilla inferior - Barras paralelas X 60.0
Parrilla inferior - Barras paralelas Y 60.0

7. REFUERZO DE RETRACCIÓN Y TEMPERATURA

Para losas estructurales y zapatas de espesor uniforme, A s,min en la dirección de la luz debe ser el mismo
requerido por C.7.12.2.1. El espaciamiento máximo de este refuerzo no debe exceder tres veces el espesor,
ni 450 mm (NSR-10, C.10.5.4).

C.7.12.2.1 - La cuantía de refuerzo de retracción y temperatura debe ser al menos igual a los valores
dados a continuación, pero no menos que 0.0014:
(a) En losas donde se empleen barras corrugadas Grado 280 o 350: 0.0020

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 (b) En losas donde se empleen barras corrugadas Grado 420 o refuerzo electrosoldado de alambre:
0.0018
(c) En losas donde se utilice refuerzo de una resistencia a la fluencia mayor que 420 MPa, medida a
una deformación unitaria de 0.35 por ciento:

0.00
Donde:
fy: Resistencia especificada a la fluencia del refuerzo. fy : 412.02 MPa

Ref. Cuantía de refuerzo Cumple

Sección X-X 0.0024  0.0018
Sección Y-Y 0.0024  0.0018

8. LONGITUD DE DESARROLLO

Modelo de bielas y tirantes asociado a la combinación: "1.4·PP+1.4·CM"

Elemento: 1 - 2
Nudo inicial Nudo final
1 2
Reacciones (kN) Solicitaciones (kN)
R1 = 62.05 P1 = 248.14
R2 = 62.04
R3 = 62.02
R4 = 62.03

Se debe cumplir (NSR-10, C.12):

ldev 
475.0 mm  300.0 mm
ldev: Longitud de desarrollo disponible, medida desde la sección crítica hasta el extremo
de la barra. ldev : 475.0 mm

En las zonas nodales que anclan dos o más tensores, la fuerza del tensor en cada dirección debe
desarrollarse en el punto donde el centroide del refuerzo del tensor sale de la zona nodal extendida (NSR-
10, C-A.4.3.3).

C.12.2 - Desarrollo de barras corrugadas y alambres corrugados a tracción

La longitud de desarrollo para barras corrugadas y alambre corrugado en tracción, l d, debe determinarse a
partir de C.12.2.2 ó C.12.2.3, con los factores de modificación de C.12.2.4 y C.12.2.5, pero l d no debe ser
menor que 300 mm (NSR-10, C.12.2.1).
Para barras corrugadas y alambres corrugados l d debe ser (NSR-10, C.12.2.3):

ld : 300.0 mm

en donde el término

Página 4
 c
: 2.50
no debe tomarse mayor a 2.5 y

Ktr : 0.00

Atr: Área total de todo el refuerzo transversal dentro de un espaciamiento 's' que
cruza el plano potencial de hendimiento a través del refuerzo que está siendo
desarrollado. Atr : 0.0 mm²
s: Espaciamiento medido centro a centro del refuerzo transversal. s : 0.0 mm
n: Número de barras o alambres que se empalman o desarrollan dentro del plano
de hendimiento. n: 3
Se puede usar Ktr = 0 como una simplificación de diseño aún si hay refuerzo transversal presente.
cb: Factor que representa el menor valor entre el recubrimiento lateral, el recubrimiento
de la barra o alambre (en ambos casos medido hasta el centro de la barra o alambre) y
la mitad del espaciamiento medido entre los centros de las barras. cb : 75.0 mm

Ktr =
fy: Resistencia especificada a la fluencia del refuerzo. fy : 412.02 MPa
Los valores de f'c usados en este capítulo no deben exceder de 8.3 MPa (NSR-10, C.12.1.2).

: 4.54 MPa
f'c: Resistencia especificada a la compresión del concreto. f'c : 20.60 MPa
db: Diámetro nominal de la barra. db : 12.7 mm

Se permite reducir ld cuando el refuerzo en un elemento sometido a flexión excede el requerido por análisis,
excepto cuando se requiere específicamente anclaje o desarrollo para f y o el refuerzo sea diseñado según
C.21.1.1.6 (NSR-10, C.12.2.5).
(As Requerido)/(As Proporcionado): 0.358
Los factores a usar en las expresiones para la longitud de desarrollo de barras y alambres corrugados en
tracción en C.12.2 son los siguientes (NSR-10, C.12.2.4):
(a) Cuando para el refuerzo horizontal se colocan más 300 mm de concreto fresco debajo de la longitud de
desarrollo o un empalme, t = 1.3. Otras situaciones, t = 1.0.


: 1.0

(b) Barras o alambres con recubrimiento epóxico con menos de 3d b de recubrimiento, o separación libre
menor de 6db, e = 1.5. Para todas las otras barras o alambres con recubrimiento epóxico, e = 1.2.
Refuerzo sin recubrimiento y refuerzo recubierto con cinc (galvanizado), e = 1.0.


: 1.0

No obstante, el producto te no necesita ser mayor de 1.7.

: 1.0

(c) Para barras No. 6 (3/4") ó 20M (20 mm) o menores y alambres corrugados, s = 0.8. Para barras No. 7
(7/8") ó 22M (22 mm) y mayores, s = 1.0.


: 0.8

(d) Donde se use concreto liviano,  no debe exceder de 0.75 a menos que se especifique f ct (véase
C.8.6.1). Donde se use concreto de peso normal,  = 1.0.
: 1.0

db ld ldev
Tensor  Cumple
(mm) (mm) (mm)
1-2 12.7 300.0 475.0 0.632
2-3 12.7 300.0 475.0 0.632
3-4 12.7 300.0 475.0 0.632

Página 5
 db ld ldev
Tensor  Cumple
(mm) (mm) (mm)
4-1 12.7 300.0 475.0 0.632

9. ÁNGULO ENTRE LOS EJES DE LOS PUNTALES Y TENSORES

Modelo de bielas y tirantes asociado a la combinación: "0.9·PP+0.9·CM-0.3·SX2-SY2"

Elemento: 5 - 3
Nudo inicial Nudo final
5 3
Reacciones (kN) Solicitaciones (kN)
R1 = 20.04 P1 = 79.02
R2 = 19.88
R3 = 19.47
R4 = 19.63

El ángulo, , entre los ejes de cualquier puntal y de cualquier tensor entrando en un solo nodo no debe ser
menor de 25° (NSR-10, C-A.2.5).

  m
46.0 °  25.0 °
Donde:
: Ángulo entre los ejes de cualquier puntal y de cualquier tensor entrando en un solo
nodo.  : 46.0 °
 min: Ángulo mínimo.  min : 25.0 °


Puntal  Cumple
(°)
5-1 46.4 0.539
5-2 46.3 0.540
5-3 46.0 0.543
5-4 46.1 0.542

10. RESISTENCIA DE LOS TENSORES

Modelo de bielas y tirantes asociado a la combinación: "1.2·PP+1.2·CM+0.5·Qa+0.3·SX2+SY2"

Elemento: 3 - 4
Nudo inicial Nudo final
3 4
Reacciones (kN) Solicitaciones (kN)
R1 = 73.77 P1 = 296.13
R2 = 73.91
R3 = 74.29
R4 = 74.15

Página 6
El diseño de los tensores debe basarse en (NSR-10, C-A.2.6, C-A.4):

F  F=nt
117.46 kN  50.29 kN
Donde:
Fu: Fuerza mayorada que actúa en un tensor. Fu : 50.29 kN
: Factor de reducción de resistencia, especificado en C.9.3.2.6.  : 0.75
Fnt: Resistencia nominal de un tensor. Fnt : 156.61 kN

Donde:
Ats: Área de refuerzo no preesforzado en un tensor. Ats : 380.1 mm²
fy: Resistencia especificada a la fluencia del refuerzo. fy : 412.02 MPa

Ats Fnt Fu
Tensor  Cumple
(mm²) (kN) (kN)
1-2 380.1 156.61 50.03 0.426
2-3 380.1 156.61 50.20 0.427
3-4 380.1 156.61 50.29 0.428

nt
4-1 380.1 156.61 50.11 0.427

11. RESISTENCIA DE LOS PUNTALES

Modelo de bielas y tirantes asociado a la combinación: "1.2·PP+1.2·CM+0.5·Qa+0.3·SX2+SY2"

Elemento: 5 - 1
Nudo inicial Nudo final
5 1
Reacciones (kN) Solicitaciones (kN)
R1 = 73.77 P1 = 296.13
R2 = 73.91
R3 = 74.29
R4 = 74.15

El diseño de los puntales debe basarse en (NSR-10, C-A.2.6, C-A.3):

419.82 kN  102.25 kN
Donde:
Fu: Fuerza mayorada que actúa en un puntal. Fu : 102.25 kN
: Factor de reducción de resistencia, especificado en C.9.3.2.6.  : 0.75
Fns: Resistencia nominal a la compresión de un puntal sin refuerzo longitudinal. Fns : 559.76 kN

Donde:
Acs: Área de la sección transversal en un extremo del puntal. Acs : 53259.5 mm²
fce: Resistencia efectiva a la compresión del concreto en un puntal. fce : 10.51 MPa

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 fce =
Donde:
 s: Factor para tener en cuenta el efecto del refuerzo de
confinamiento y la fisuración en la resistencia efectiva a la
compresión del concreto en un puntal. s : 0.60
Para los puntales ubicados de tal manera que el ancho de
la sección media del puntal es mayor que el ancho en los
nodos (puntales en forma de botella) (NSR-10, C-
A.3.2.2):
(a) Con refuerzo que cumpla con C-A.3.3: s = 0.75
(b) Sin refuerzo que cumpla con C-A.3.3: s = 0.60
donde  está definido en C.8.6.1.
Para el concreto de peso normal,  = 1.0
Para un f'c no mayor de 40 MPa, se admite que las
disposiciones de C-A.3.3 se satisfacen cuando el eje del
puntal es cruzado por filas de refuerzo que cumplen la
ecuación (A-4) (NSR-10, C-A.3.3.1).

A
0.000  0.003

Donde Asi es el área total del refuerzo de superficie con un espaciamiento s i en la capa i de refue
barras a un ángulo i con respecto al eje del puntal.
bs: Ancho de un puntal.
El refuerzo exigido en C-A.3.3 debe colocarse en alguna de las siguientes formas: en direcciones
ortogonales en ángulos 1 y 2 con respecto al eje del puntal, o en una dirección en un ángulo 


respecto al eje del puntal. Si el refuerzo se coloca en una sola dirección,  no debe ser menor de
10, C-A.3.3.2).
f'c: Resistencia especificada a la compresión del concreto.

Acs Fns Fu
Puntal s  Cumple
(mm²) (kN) (kN)
5-1 0.60 53259.5 559.76 102.25 0.24
5-2 0.60 53290.9 560.09 102.40 0.24
5-3 0.60 53376.2 560.98 102.80 0.24
5-4 0.60 53344.7 560.65 102.66 0.24

12. RESISTENCIA DE LAS ZONAS NODALES

Modelo de bielas y tirantes

Página 8
El diseño de las zonas nodales debe basarse en (NSR-10, C-A.2.6, C-A.5):

F  Fnn
700.97 kN  102.80 kN
Donde:
Fu: Fuerza mayorada que actúa en una cara de una zona nodal. Fu : 102.80 kN
: Factor de reducción de resistencia, especificado en C.9.3.2.6.  : 0.75
Fnn: Resistencia nominal a la compresión de una zona nodal. Fnn : 934.62 kN

=
Donde:
Anz: Área de una cara de una zona de nodo o de una sección a través
de una zona de nodo. Anz : 53376.2 mm²
fce: Resistencia efectiva a la compresión del concreto en una zona
nodal, como se da en C-A.5.2. fce : 17.51 MPa

fce =
 n: Factor para calcular el efecto del anclaje de los tirantes en la
resistencia efectiva a la compresión de una zona de nodo. n : 1.00
f'c: Resistencia especificada a la compresión del concreto. f'c : 20.60 MPa

C-A.5.2.1 - En zonas nodales limitadas por puntales o áreas de apoyo, o ambas

nn
fce Anz Fnn Fu
Ref. n Combinación de acciones  Cumple
(MPa) (mm²) (kN) (kN)
5 - 1 1.00 17.51 53259.5 932.57 102.25 1.2·PP+1.2·CM+0.5·Qa+0.3·SX2+SY2 0.146
5 - 2 1.00 17.51 53290.9 933.12 102.40 1.2·PP+1.2·CM+0.5·Qa+0.3·SX2+SY2 0.146
5 - 3 1.00 17.51 53376.2 934.62 102.80 1.2·PP+1.2·CM+0.5·Qa+0.3·SX2+SY2 0.147
5 - 4 1.00 17.51 53344.7 934.07 102.66 1.2·PP+1.2·CM+0.5·Qa+0.3·SX2+SY2 0.147

13. CAPACIDAD ADMISIBLE DEL PILOTE

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El área base de la zapata o el número y distribución de pilotes debe determinarse a partir de las fuerzas y
momentos no mayorados transmitidos al suelo o a los pilotes a través de la zapata, y debe determinarse
mediante principios de mecánica de suelos la resistencia admisible del suelo o la capacidad admisible de los
pilotes (NSR-10, C.15.2.2).

Capacidad admisible del pilote  Fuerza no mayorada

Capacidad admisible del pilote Fuerza no mayorada

Situación Combinación de acciones Cumple
(t) (t)
Persistentes o transitorias PP+CM+0.75·Qa+0.75·V(+Yexc.-) 25.00 6.93
Sísmicas PP+CM+0.75·Qa+0.75·V(+Yexc.-)+0.525·SY2 25.00 7.97

Página 10
El efecto de la introducción de vigas centradoras consiste en absorber los momentos flectores en la
dirección en la que actúan, consiguiendo que la carga resultante sobre el encepado sea una carga
centrada. El modelo de bielas y tirantes que se analiza es el correspondiente a esta carga.