Comercio Informal Sullana
Comercio Informal Sullana
Comercio Informal Sullana
Arquitecta
AUTORA:
ASESOR:
Dr. Vargas Chozo, Oscar Víctor Martin (orcid.org/0000-0002-6364-8846)
LÍNEA DE INVESTIGACIÓN:
Urbanismo Sostenible
PIURA – PERÚ
2022
DEDICATORIA
ii
AGRADECIMIENTO
para mi trabajo.
iii
ÍNDICE DE CONTENIDOS
DEDICATORIA ............................................................................................................. ii
AGRADECIMIENTO .................................................................................................... iii
ÍNDICE DE CONTENIDOS .......................................................................................... iv
ÍNDICE DE TABLAS .................................................................................................... v
ÍNDICE DE GRÁFICOS Y FIGURAS ........................................................................... vi
RESUMEN.................................................................................................................. vii
ABSTRACT ............................................................................................................... viii
I. INTRODUCCIÓN ................................................................................................ 1
II. MARCO TEÓRICO ............................................................................................. 4
III. METODOLOGÍA ............................................................................................... 12
3.1 Tipo y diseño de investigación ...................................................................... 12
3.2 Variables y operacionalización. ..................................................................... 12
3.3 Población, muestra y muestreo ..................................................................... 13
3.4 Técnicas e instrumentos de recolección de datos ....................................... 15
3.5 Procedimientos ............................................................................................... 16
3.6 Método de análisis de datos .......................................................................... 18
3.7 Aspectos éticos .............................................................................................. 19
IV. RESULTADOS ................................................................................................. 20
V. DISCUSIÓN ...................................................................................................... 33
VI. CONCLUSIONES ............................................................................................. 37
VII. RECOMENDACIONES ..................................................................................... 38
REFERENCIAS .......................................................................................................... 39
ANEXOS .................................................................................................................... 44
iv
ÍNDICE DE TABLAS
Tabla 1. Correlación del factor Vías accidentadas con el espacio público 22
Tabla 2. Influencia del factor Vías accidentadas en el espacio público 22
Tabla 3. Correlación del factor Contaminación con el espacio público 23
Tabla 4. Influencia del factor Contaminación en el Espacio público 23
Tabla 5. Correlación del factor Congestión vehicular con el espacio público 24
Tabla 6. Influencia del factor Congestión vehicular en el espacio público 24
Tabla 7. Relación comercio informal y espacio público 25
Tabla 8. Comercio informal 26
Tabla 9. Dimensiones de la variable Comercio informal 27
Tabla 10. Tabla Espacio público 28
Tabla 11. Dimensiones de la variable Espacio público 29
Tabla 12. Comercio informal y Espacio público 30
Tabla 13. Correlación del comercio informal con el espacio público 31
Tabla 14. Influencia del comercio informal con el espacio público 32
v
ÍNDICE DE GRÁFICOS Y FIGURAS
vi
RESUMEN
vii
ABSTRACT
This research has focused on a problem that our Latin American cities have, this is
informal commerce. Due to the various causes that originate it, they affect our cities
by the way in which they take possession of a place in public spaces and the
indifference they have regarding their deterioration. In this case, the work is focused
on the urban space in the surroundings of the Bellavista Market, Sullana, and the
consequences of that occupation by the informal outpatient trade.
The main objective is to determine the way in which informal commerce influences
the public space around the market in the district of Bellavista, Sullana, 2022. It
presents a quantitative approach with a sample of 105 users between residents,
formal and non-formal merchants. in the surroundings of the market in the district
of Bellavista, Sullana.
By recognizing the actors involved in this problem, specifically, it has been sought
to identify their appreciations about public space, the situation of existing
deterioration in public space has been mapped, in order to study all these results
to obtain the answer to this problem, which would be the subject of another
investigation.
Keywords: Informal trade, public space, deterioration of space.
viii
I. INTRODUCCIÓN
Una actividad urbana muy conocida como el comercio, sobre todo porque los
orígenes de las ciudades están íntimamente ligados a la supervivencia,
depende en gran medida del intercambio de alimentos y productos
manufacturados. (Pirenne, 1972). Mientras las ciudades crecen, los espacios
urbanos avanzan hacia su formalización. A su vez, ciertas actividades, o áreas
dentro de ellas, están excluidas de las normas y reglamentos estatales. Chemes
(2007), consideró que, debido a ello, presentó un gran problema de informalidad
que interrumpe espacios públicos no considerados para este tipo de trabajo. La
existencia de comercio informal creció vertiginosamente en distintas áreas
urbanas en todo el mundo invadiendo espacios públicos que provocaron un
impacto negativo en las ciudades y que junto a ello se dio un deterioro de estos
espacios agudizando la problemática. Además, el caos y el uso inadecuado de
los espacios públicos para labores de venta de productos, conllevo a un
desorden que se puede observar en sus alrededores.
1
ocasionando mucho desorden en la ciudad.
2
impacto en el distrito, se consideró la remodelación y ampliación del mercado
de Bellavista, Sullana o su reubicación con un programa que resuelva, en gran
medida, el presente problema; así mismo, la recuperación y revitalización del
espacio público, entre otros posibles estudios.
Este trabajo de investigación tuvo como fin general: Determinar la forma en que
el comercio informal influye en el espacio público a los alrededores del
mercadillo en el distrito de Bellavista, Sullana, 2022; también tenemos los
objetivos específicos: Identificar las características del comercio informal
ubicados en las vías públicas a los alrededores del mercadillo en el distrito de
Bellavista, Sullana; identificar las características sociales, física- territorial-
urbanística y de movilidad y de apropiación del espacio público a los
alrededores del mercadillo en el distrito de Bellavista, Sullana; reconocer los
factores influyentes en la relación entre comercio informal y espacio público a
los alrededores del mercadillo en el distrito de Bellavista, Sullana; y por último,
establecer la relación que existe entre comercio informal y espacio público en
el mercadillo del distrito de Bellavista, Sullana. Las hipótesis del estudio
sugirieron que el comercio informal influye negativamente en el espacio público
a los alrededores del mercadillo en el distrito de Bellavista, Sullana,2022. Desde
la organización formal y reubicación puede convertirse en un potenciador
económico y liberador del espacio público a los alrededores del mercadillo.
3
II. MARCO TEÓRICO
Zapata (2015), Gayosso (2018), basaron sus indagaciones en la revitalización
de ventas no formales a través de un diseño para los comerciantes en lugares
que sean precisos, adaptables y flexibles, en países como Bogotá, en la que se
proponen maneras de comercialización con el fin de un adecuado desarrollo
económico acorde a las actividades de la sociedad. Además de explicar cuál es
el sentido que los vendedores informales le otorgan al proceso de apropiación
del espacio público en México, su universo de estudio es el conjunto de
comerciantes informales en la vía pública. Poseen una metodología cualitativa,
mediante instrumentos como entrevistas, encuestas y grupos focales. Los
resultados dan muestra de que los sujetos orientan sus prácticas laborales
informales, como un espacio delimitado de trabajo a través de una organización
gremial con alto grado de movilización como una interacción social necesaria
en términos personales y colectivos.
4
casos con estudios técnicos; además las ubicaciones de los ambulantes son
respecto a la infraestructura aprovechada por los mismos vendedores, donde
la mayoría lo realizan en coches móviles ya que beneficia el movimiento de los
puestos para que las personas puedan adquirirlo
5
público en el sector. Llegaron a la conclusión que, al no presentar oportunidades
de trabajo duradero, van por el camino de actividades informales que no
cumplen con las reglas de salud e invaden espacios públicos, por el cual retrasa
proyectos y la modernización de una ciudad.
Así mismo, según el manual, Piqué, Arévalo, Navarro y Cáceres (2018) hacen
referencia al equipamiento de comercio a las instalaciones del sector público
con el propósito de vender bienes de forma directa, en grandes o pequeñas
cantidades. En su mayoría son simples y se encuentran en cada una de las
localidades donde pueden ser explotadas por un operario. Entre los tipos que
se pueden encontrar tenemos: mercado mayor, mercado minorista, campo
ferial, camal, centro de acopio y terminal pesquero.
Así pues, Condori et al. (2020), mencionan que uno de los factores del comercio
informal, es la necesidad de generar un ingreso económico para cubrir los gastos
básicos de las personas. Es decir, la baja inversión de economía, la necesidad
de independizarse económicamente y la necesidad de aportar en el ingreso
económico de la familia, son factores económicos que se asocian al comercio no
formal.
Barragán (2005), muestra al comercio informal como una de las ocupaciones
más importantes de nuestra región. Se realiza primordialmente por medio de la
comercialización ambulatoria o callejera, y es practicado más que nada por
habitantes de bajos recursos, migrantes que se mudan desde el campo a las
principales localidades en busca de un mejor ingreso y recurren a la actividad de
manera informal para subsistir y, en el mejor de los casos, crear una actividad
empresarial siguiente.
Por otro lado, Bohorquez, Mendez & Caycho (2022) relaciona el comercio
moderno o formal y el comercio no formal, por lo cual la ventaja que conlleva el
primero es el mismo entorno limpio y con un mayor confort para los visitantes,
8
mientras que la idea de los puestos pequeños en mercados las ven como sucias
y desorganizadas. Por eso recomiendan que el mercado se debe organizar para
que sus espacios sean más convenientes y cumplan con las condiciones de
salubridad.
Por ello, Alexander et al. (1977), nos plantea que el comercio es importante en
zonas públicas, indicando que esta interacción no es posible sin el espacio
público. Por lo tanto, el comercio, es un fenómeno en constante interacción, que
facilita la movilidad que conecta los centros urbanos y la periferia, además de
la relación entre las personas que denota la actividad pública.
9
predominio público, lo cual le hace un componente central. Su calidad se va a
poder estimar, más que nada, debido a la magnitud y las clases de
colaboraciones con la sociedad que permite y por su capacidad para reconocer
símbolos, expresiones y combinaciones culturales.
En definitiva, Pérez (2004), nos dice que el uso del espacio público, se aborda
de diferentes maneras según las necesidades de los individuos, dado que este
espacio es necesario tanto para el desplazamiento, como para entretenerse y
trabajar, por lo tanto, se considera derecho que no se puede perder.
Además, García (2015) relata que un espacio público se refiere al lugar de
expresión independiente y anónima, tendencia general de la vida en conjunto y
de nuestra ciudad. Así mismo, permite toda adhesión social del sujeto en la
colectividad, presuponiendo su igualdad. Dicha igualdad, entra en debate con
ciertos intereses de mercado que la cuestionan, por lo cual una inadecuada
magnitud social del negocio en el espacio público resulta sustancial.
Por otra parte, el uso de espacios públicos ocasiona muchos problemas con los
residentes y las personas en una zona en general y área ocupada. También el
difícil acceso a viviendas y el deterioro del sector donde se encuentra el
comerciante. Por ello, plantea la recuperación de estos espacios, sin perder la
dinámica económica que generan, fomentando actividades que puedan
desarrollarse en un espacio de comercio, social, económico y de entretenimiento.
De ese modo, Pérez (2016) menciona que el espacio público debe ser de uso y
acceso libre para las personas, sin embargo, no pueden utilizarse para algo
prohibido o que atente contra su moral pública, sino que cada individuo tiene que
tener uso adecuado y racional para que puedan disfrutarlos con tranquilidad.
Por ello, Garriz y Schroeder (2014) indican que el espacio público constituye
ciertas dimensiones que le permiten establecer su calificación. Entre ellas
podemos identificar la dimensión social, que se refiere a apropiarse del espacio,
en donde los pobladores brinden una actitud positiva para cuidar y valorar su
entorno, como beneficio a una sociedad, siendo espacios de convivencia que no
10
critiquen a sus miembros por todas las diferencias de origen, religión o clase
social.
Así mismo, la dimensión física, territorial y urbanística, por su condición física
permite una mayor diferenciación de aspectos naturales, emplazamiento, calidad
y accesibilidad. Además, considera los espacios públicos abiertos a todos,
accesibles y multifuncionales.
Finalmente, la dimensión de movilidad y apropiación, relacionada al movimiento
que altera el espacio y se manifiesta los distintos usos que se le puede dar.
11
III. METODOLOGÍA
Tipo de investigación
El nivel de investigación fue explicativo por lo que permitió conocer cómo influye
el comercio de manera informal en el espacio público a los alrededores del
mercadillo de Bellavista, Sullana.
Diseño de investigación
Definición conceptual
12
jurídicas del Estado, al vender sus productos en áreas no correspondientes para
generar su propia fuente de ingresos.
Definición operacional
Indicadores
Población
13
encuesta. Por ello, la población de esta investigación fueron los residentes
dentro del radio de influencia de 250m2 del mercadillo del distrito de Bellavista,
Sullana, y los comerciantes formales y no formales, ubicados en la Calle 2 de
mayo, calle 2, la Av. Buenos Aires y Calle Puno.
Muestra
Tamayo y Tamayo (2006), lo menciona como una agrupación creada que tiene
el fin de estudiar las características específicas con el total de la población, a
raíz de encuestar a una determinada fracción de la población buscada. Por ello,
la investigación fue de tipo probabilística donde la población N es infinita y los
componentes presentarán las mismas posibilidades al ser elegidos.
n= Z2 x P x Q / E2
Dónde:
N = Población Total
n = Tamaño de la muestra
Muestreo
Para Otzen y Manterola (2017), nos dice que el muestreo probabilístico accede
14
a la probabilidad de que cada persona estudiada tenga incluidos en la muestra
mediante una selección aleatoria. Además, el simple aleatorio garantiza que los
habitantes de la población presenten las mismas posibilidades de ser incluidas
en la muestra. Por lo tanto, en la investigación se aplicó un muestreo de tipo
probabilístico porque los resultados otorgaron credibilidad, sin sesgos en las
respuestas.
Unidad de análisis
Baena (2017), lo conceptualiza como los soportes que tienen para que las
técnicas ejerzan su objetivo. Además, señala que el cuestionario viene a ser el
instrumento de la técnica de encuesta, así como el mapeo para la técnica de
15
observación.
3.5 Procedimientos
16
Resultados cronbach del cuestionario Comercio informal
Estadísticas de fiabilidad
Alfa de
Cronbach N de elementos
,911 26
Estadísticas de fiabilidad
Alfa de
Cronbach N de elementos
,954 16
Alto 44 - 49 13 - 16 20 - 23 18 - 20
Pruebas de normalidad
Kolmogorov-Smirnova Shapiro-Wilk
Estadístic Estadístic
o gl Sig. o gl Sig.
COMERCIO ,088 105 ,042 ,986 105 ,322
ESPACIO ,118 105 ,001 ,948 105 ,000
a. Corrección de significación de Lilliefors
Tras observar los datos y dado que la muestra es mayor a 50 se tuvo en cuenta
17
la prueba de Kolmogorov -Sminov, así mismo, se observó que las variables
siguen una distribución normal ya que el p valor es < a 0,05 a partir de ello se
emplea el coeficiente de Rho de Spearman para medir la correlación de las
variables
En primer lugar, se elaboró una base de datos, que sirvió para registrar de
manera ordenada las respuestas dadas por las estudiantes a cada de los ítems
del instrumento, según dimensiones. Para ello, se utilizó una hoja de cálculo de
Excel.
18
3.7 Aspectos éticos
19
IV. RESULTADOS
Objetivo específico 1
Interpretación
Objetivo específico 2
20
Interpretación
Por otro lado, debido al poco acceso a las veredas ocupadas por el comercio
informal, los usuarios tienen que utilizar las pistas para transitar poniendo en
riesgo su vida, ya que se pueden generar accidentes de tránsito. Otra de las
situaciones observadas es el escaso personal de seguridad, que no cubre con
el objetivo de resguardar el orden y la tranquilidad de las personas que asisten
a dicho mercado.
Además, las pistas también se encuentran ocupadas por comerciantes con sus
productos en jabas y en el suelo, incluyendo la presencia de mototaxis por los
espacios que transitan las personas y una aglomeración de motos en
movimiento y estacionados.
Las viviendas ubicadas en esas calles han tenido que cambiar su uso y
convertirse en tiendas comerciales, teniendo que alquilar los espacios, cerrar
en algunos casos o vender y trasladar sus domicilios en otra parte, según se
tuvo de conocimiento.
Objetivo específico 3
21
Tabla 1. Correlación del factor Vías accidentadas con el espacio público
Correlaciones
Vías
accidentada Espacio
s público
Rho de Vías Coeficiente de 1,000 -,072
Spearman accidentadas correlación
Sig. (bilateral) . ,464
N 105 105
Espacio público Coeficiente de -,072 1,000
correlación
Sig. (bilateral) ,464 .
N 105 105
Interpretación
Según los resultados que presenta la tabla 1 se observa una correlación negativa
equivalente a -0,072 y con una significatividad de 0,464 (p >0,05) por otro lado
el valor R cuadrado de la tabla 2 es igual a 0,05 deduciéndose que el espacio
público del mercadillo tiene una influencia en un 0,5% por parte del factor vías
accidentadas, estos resultados conllevan a aceptar la hipótesis de nula o alterna
que afirma que las vías accidentadas no es un factor que influye en el espacio
público a los alrededores del mercadillo en el distrito de Bellavista, Sullana.
De acuerdo los resultados de la dimensión vías accidentadas del comercio
informal no es un factor influyente en relación al espacio público; pues a pesar
de que no se puede transitar con tranquilidad y que tanto pistas como veredas
estén en mal estado, el comerciante realiza sus ventas con normalidad ajeno a
la calidad del espacio que ocupa de manera indebida.
22
Prueba de hipótesis
Hipótesis específica
Hi: El factor contaminación es un factor que influye en el espacio público a los
alrededores del mercadillo en el distrito de Bellavista, Sullana.
Ho: El factor contaminación no es un factor que influye en el espacio público a
los alrededores del mercadillo en el distrito de Bellavista, Sullana.
Correlaciones
Contaminaci
ón del Espacio
espacio público
Rho de Contaminación del Coeficiente de 1,000 -,074
Spearman espacio correlación
Sig. (bilateral) . ,456
N 105 105
Espacio público Coeficiente de -,074 1,000
correlación
Sig. (bilateral) ,456 .
N 105 105
Interpretación
Según los resultados que presenta la tabla 3 se observa una correlación negativa
equivalente a -0,074 y con un significatividad de 0,456 (p >0,05) por otro lado el
valor R cuadrado de la tabla 4 es igual a 0,005 deduciéndose que el espacio
público del mercadillo tiene una influencia en un 0,5% por parte del factor
contaminación, los resultados conllevan a aceptar la hipótesis nula o alterna que
23
afirma que el factor contaminación no es un factor que influye en el espacio
público a los alrededores del mercadillo en el distrito de Bellavista, Sullana.
Estos resultados arrojan que la contaminación visual, olfativa y auditiva generada
por el comercio informal alrededor del mercado, no influye en el espacio público,
porque el vendedor informal no percibe el espacio público como lugar de solo
esparcimiento.
Prueba de hipótesis
Hipótesis específica
Hi: El factor congestión vehicular es un factor que influye en el espacio público a
los alrededores del mercadillo en el distrito de Bellavista, Sullana.
Ho: El factor congestión vehicular no es un factor que influye en el espacio
público a los alrededores del mercadillo en el distrito de Bellavista, Sullana.
Correlaciones
Congestión Espacio
vehicular público
Rho de Congestión Coeficiente de 1,000 -,062
Spearman vehicular correlación
Sig. (bilateral) . ,529
N 105 105
Espacio público Coeficiente de -,062 1,000
correlación
Sig. (bilateral) ,529 .
N 105 105
24
Interpretación
Según los resultados que presenta la tabla 5 se observa una correlación negativa
equivalente a -0,062 y con un significatividad de 0,529 (p >0,05) por otro lado el
valor R cuadrado de la tabla 6 es igual a 0,003 deduciéndose que el espacio
público del mercadillo tiene una influencia en un 0,3% por parte del factor
congestión vehicular, estos resultados conllevan a aceptar la hipótesis nula o
alterna que afirma que el factor congestión vehicular no es un factor que influye
en el espacio público a los alrededores del mercadillo en el distrito de Bellavista,
Sullana.
Estos resultados obtenidos a pesar de que los indicadores muestran dificultad
en utilizar el transporte público o privado, sea por el congestionamiento vehicular
o por dificultad del volumen de tránsito unido a ello la escasa señalización y
semaforización no es un factor influyente en el espacio público. Los
transportistas, al no respetar la señalización y demorarse en transitar para poder
recoger más pasajeros, demuestran que para ellos no existe un espacio público,
solo un sitio donde conseguir clientes.
Objetivo específico 4
Correlaciones
Comercio Espacio
informal público
Rho de Comercio Coeficiente de 1,000 ,003
Spearman informal correlación
Sig. (bilateral) . ,975
N 105 105
25
Espacio público Coeficiente de ,003 1,000
correlación
Sig. (bilateral) ,975 .
N 105 105
Interpretación
De acuerdo a los resultados que presenta la tabla 7 se observa una correlación
positiva baja equivalente a 0,003 y con una significatividad de 0,975 (p>0,05)
deduciéndose que el comercio informal del mercadillo de Bellavista no se
relaciona con el espacio público, estos resultados conllevan a aceptar la
hipótesis de investigación nula o alterna que afirma que no existe una relación
significativa entre comercio informal (trabajo) y el espacio público (descanso) en
el mercadillo del distrito de Bellavista, Sullana.
Objetivo general
68.6
70
60
50
40
30 18.1
20 13.3
10
0
Bajo Medio Alto
26
Interpretación
De las 105 personas encuestadas que representan un 100% de la totalidad de
la muestra, el 68,6% tiene una apreciación media o regular sobre el comercio
informal sobre el mercadillo de Bellavista, Sullana, el 18,1% una alta apreciación
y 13,3% la ubica como baja o negativa lo que significa que hay una tendencia
del nivel medio hacia el nivel alto con respecto al comercio informal que presenta
el mercadillo de Bellavista, Sullana.
Las vías accidentadas, contaminación y congestión vehicular son problemas que
generalmente se observan a diario, y se relacionan medianamente con la poca
tranquilidad y comodidad de las personas que asisten a comprar, por la invasión
de las calles y por el comercio informal.
100 81.9
80 65.7 67.6
60
40 29.5 25.7
20 8.6 9.5 4.8 6.7
0
Vías Contaminación Congestión
accidentadas del espacio vehicular
27
Interpretación
De las 105 personas encuestadas que representan un 100% de la totalidad de
la muestra tienen una apreciación media o regular sobre las dimensiones Vías
accidentadas, Contaminación del espacio y Congestión vehicular con
porcentajes en el orden del 81,9%, 65,7% y 67,6% respectivamente; sin
embargo, el 29,5%, tiene una apreciación baja o negativa sobre la dimensión
Contaminación del espacio y el 25,7% alta o buena sobre la congestión vehicular.
El comercio informal influye medianamente sobre las dimensiones referidas a las
vías en mal estado, sistema de alumbrado deficiente y de desagües en mal
estado que discurre por los puestos de ventas de este comercio ambulatorio.
Resultados descriptivos de la variable Espacio público
58.1
60
50 41.9
40
30
20
10 0
0
Bajo Medio Alto
28
Interpretación
De las 105 personas encuestadas que representan un 100% de la totalidad de
la muestra, el 58,1% tiene una apreciación media o regular sobre el espacio
público de los alrededores del mercadillo de Bellavista, Sullana, el 41,9% una
baja apreciación y ninguno encuestado la ubica como alta o buena lo que
significa que hay una tendencia del nivel medio hacia el nivel bajo con respecto
al espacio público que presenta el mercadillo de Bellavista.
Esta tendencia al nivel medio hace referencia a una aceptación de más de la
mitad de los encuestados que a pesar de no estar conforme con las deficiencias
del espacio público poco o casi nada hacen las autoridades por mejorar el
espacio público.
60
60 53.3
47.6
50 41.9 40
35.2
40
30
20 12.4
4.8 4.8
10
0
Dimensión social Dimensión física, Dimensión
territorial y movilidad y
urbanística apropiación
29
Interpretación
De las 105 personas encuestadas que representan un 100% de la totalidad de
la muestra tienen una apreciación baja o negativa sobre las dimensiones
Dimensión social y Dimensión física, territorial y urbanística con porcentajes en
el orden del 53,3% y 47,6% respectivamente; un 60,0% tienen una apreciación
media o regular sobre la Dimensión movilidad y apropiación; por otro lado, con
porcentajes del orden del 41,9% y 40% ubican en un nivel medio o regular a la
Dimensión social y Dimensión física, territorial y urbanística, respectivamente.
Se encuentra un espacio público poco adecuado para transitar con tranquilidad
y realizar sus compras.
40
40
35 28.6
30
25
20
15 10.5
7.6 7.6
10 5.7
5 0 0 0
0
Bajo Medio Alto
30
Interpretación
En la tabla de contingencia sobre las variables Comercio informal y Espacio
público, del 100% de la muestra, el 68,6% tienen una apreciación media o regular
sobre el comercio informal, de los cuales, el 40,0% y 28,6% tienen también una
apreciación media o regular y baja o negativa respectivamente sobre el espacio
público que presenta el mercadillo de bellavista; por otro lado, un 18,1%
presenta una apreciación alta sobre el comercio informal de los cuales un 10,5%
y un 7,6% tienen una apreciación media y baja o negativa respectivamente sobre
el espacio público que presenta el mercadillo de Bellavista, Sullana, finalmente,
un 13,3% tienen una apreciación baja o negativa sobre el comercio informal de
los cuales un 7,6% y 5,7% tienen una apreciación media y baja respectivamente
sobre el espacio público del mercadillo de Bellavista, Sullana.
Hipótesis general
Las hipótesis del estudio sugieren que comercio informal influye negativamente
en el espacio público a los alrededores del mercadillo en el distrito de Bellavista,
Sullana,2022.
Resultados inferenciales
Prueba de hipótesis
Hi: El Comercio informal influye negativamente en el espacio público a los
alrededores del mercadillo en el distrito de Bellavista, Sullana,2022.
Ho: El Comercio informal no influye negativamente en el espacio público a los
alrededores del mercadillo en el distrito de Bellavista, Sullana,2022.
Tabla 13. Correlación del comercio informal con el espacio público
Correlaciones
Comercio Espacio
informal público
Rho de Comercio Coeficiente de 1,000 ,003
Spearman informal correlación
Sig. (bilateral) . ,975
N 105 105
Espacio público Coeficiente de ,003 1,000
correlación
Sig. (bilateral) ,975 .
N 105 105
31
Tabla 14. Influencia del comercio informal con el espacio público
Interpretación
De acuerdo a los resultados que presenta la tabla 6 se observa una correlación
positiva baja equivalente a 0,003 y con un significatividad de 0,75 (p >0,05) por
otro lado el valor R cuadrado de la tabla 4 es igual a 0,000 deduciéndose que el
espacio público del mercadillo tiene una influencia en un 0% por parte del
comercio informal, estos resultados conllevan a aceptar la hipótesis de nula o
alterna que afirma que el Comercio informal no influye negativamente en el
espacio público a los alrededores del mercadillo en el distrito de Bellavista,
Sullana,2022.
El comercio ambulatorio no usa el lugar como espacio público, es por ello que
su influencia aparece nula, los informales utilizan el lugar para vender de
manera informal, no siendo esta una actividad reconocida para un espacio
público.
32
V. DISCUSIÓN
Según los resultados obtenidos en esta investigación respecto a la influencia
del comercio informal sobre el espacio público a los alrededores del mercadillo
en el distrito de Bellavista, Sullana, 2022, se concluyó que el comercio informal
no influye en los espacios públicos, resultados que concuerdan con lo expuesto
por, Gayoso (2018) en su estudio realizado sobre la acción colectiva de los
trabajadores informales, apropiación y defensa del espacio público como
espacio laboral, en la que una gran parte de vendedores han hecho de su lugar
de trabajo, su entorno familiar debido al tiempo que permanecen en él durante
la mayor parte del día; así como es, el lugar de cada vendedor en el tianguis, la
fuente y la base de sus ingresos familiares, ya sea de forma prioritaria o
complementaria, el comerciante sobrevalora el espacio en el que trabaja
generando incluso un sentimiento de gratitud y pertenencia, cabe precisar, una
identidad con el lugar, al ser en y por medio de él que le ha sido posible
generarse expectativas de superación familiar.
33
En lo concerniente a las características del comercio informal y espacio público,
se evidencia que el comercio ambulatorio se encuentran ubicados de manera
desordenada invadiendo las vías de acceso, así mismo que la venta no solo se
da apropiándose del espacio sino que lo realiza en el suelo, perjudicando el
libre tránsito, e inadecuado lugar para la venta de productos, las calles se
encuentran invadidas por paraderos informales, cubriendo cuadras enteras, los
cuales hacen difícil el acceso de los transeúntes que desean cruzar de un
extremo a otro, generando molestias en los comerciantes y compradores que
asisten día a día al mercadillo. Este resultado presenta similitudes con el de
Trelles (2020) en la cual indica que, el comercio a gran escala ocasiona
desorden del comercio, por lo que produce tugurización y contaminación en las
calles al mostrar y lanzar desperdicios en las mismas; sumando a todo ello la
contaminación producto de la gran cantidad de vehículos, siendo la forma de
transporte que destruyen dichos residuos abandonados por personas
comerciantes y transeúntes de las aceras, calzadas y calles; al ocasionarse que
se esparza de manera rápida provoca un deterioro físico producto de la
descomposición de los recursos y por lo tanto el daño del espacio de condición
pública. La actividad de comercio que se da en las mismas calles provoca
congestión de vehículos y transeúntes que suelen caminar día a día, lo que
produce desorden urbano. Lo previamente dicho produce una degradación
urbana y peligro de ayuda a causa de los consumidores.
Por otro lado, debido al poco acceso a las veredas ocupadas por el comercio
informal, los usuarios tienen que utilizar las pistas para transitar perdiéndose la
funcionabilidad de éstas. Otra de las situaciones observadas es el escaso
personal de seguridad, que no cubre con el objetivo de resguardar el orden y la
tranquilidad de las personas que asisten a dicho mercado. Resultados que
coinciden con los de Torres (2018) sobre el comercio informal ambulatorio en
34
la destrucción de espacio público de la avenida España del distrito de Trujillo,
2017 donde se muestra que dicho comercio se presenta actualmente en los
espacios de la avenida España en Trujillo, la poca concientización y
organización de los habitantes del lugar debido a la ocupación del espacio
público conlleva a varios factores de contaminación, ya sea visual, ambiental o
sonora, provocando un desorden urbano y caos, que suele afectar la seguridad
de los ciudadanos y la propia integridad de las personas.
36
VI. CONCLUSIONES
La investigación concluye que existe una correlación positiva baja equivalente
a 0,003 y con un significatividad de 0,75 (p >0,05), por otro lado el valor R
cuadrado de la tabla 4 es igual a 0,000 deduciéndose que el espacio público
del mercadillo tiene una influencia en un 0% por parte del comercio informal,
los resultados conllevan a aceptar la hipótesis de nula o alterna que afirma que
el Comercio informal no influye negativamente en el espacio público a los
alrededores del mercadillo en el distrito de Bellavista, Sullana,2022, ya que para
el comerciante que vende y los clientes que compran las prioridades son
distintas, mientras que el primero es buscar obtener ganancias y cuidar su
centro de labores, el otro grupo es la de obtener mejores precios al alcance de
la canasta familiar, por lo que no consideran realmente este lugar como espacio
público.
El 68,6% de encuestados tiene una apreciación media o regular del comercio
informal, el 18,1% de encuestados una alta apreciación y 13,3% de encuestados,
la ubica como baja o negativa lo que significa que hay una tendencia del nivel
medio hacia el nivel alto con respecto al comercio informal que presenta el
mercadillo de Bellavista, Sullana. Con ello se asume que las vías accidentadas,
contaminación y congestión vehicular son problemas que generalmente se
observan a diario, y se relacionan medianamente con la poca tranquilidad y
comodidad de las personas que asisten a comprar.
Las características observadas en ambas variables dan cuenta de la mala
ubicación y la gran cantidad de puestos ambulantes que limitan el acceso normal
de los compradores invadiendo veredas, calles y puestos formales; otros
espacios invadidos son las pistas en la que paraderos informales han tomado
posesión de un lugar dedicado al libre tránsito de peatones y vehículos.
37
VII. RECOMENDACIONES
Se recomienda que la Municipalidad Provincial, se enfoque en realizar los
estudios que lleven a dar solución progresiva a los problemas que afectan a los
mercados en Sullana.
Para las áreas exteriores, espacio público que los ambulantes informales
ocupan, es también recomendable que se desarrolle una política de
empadronamiento y formalización para que se impartan los protocolos de
manipulación de productos perecibles, manejo de residuos sólidos, respeto a las
zonas intangibles y del horario de ocupación del espacio público.
38
REFERENCIAS
39
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20se,la%20hace%20recorriendo%20diferentes%20lugares
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rquitectura
43
ANEXOS
ANEXO 01: MATRIZ DE OPERACIONALIZACIÓN DE VARIABLES
Variable independiente: Comercio informal
VARIABLES DEFINICIÓN DEFINICIÓN ESCALA DE
DIMENSIONES INDICADORES ÍTEMS
DE ESTUDIO CONCEPTUAL OPERACIONAL MEDICIÓN
Comercio informal: Para el estudio del Vías Estado de 1,2,3 Nominal y
Agrupación de comercio informal accidentadas construcción de vías ordinal
comerciantes que se se analizó los Mantenimiento 4,5,6,7
encuentran fuera del factores para Estado de sistema 8,9
pago impuestos y evaluar dicho alumbrado
formalidades comercio, sus Estado del sistema de 10,11
jurídicas del Estado, características, desagües
Comercio
al vender sus repercusiones y Contaminación Visual 12,13,14 Nominal y
informal
productos en áreas estado actual. del espacio Auditivo 15,16 ordinal
no correspondientes Olfativo 17,18
para generar su Congestión Señalización y 19,20 Ordinal
propia fuente de vehicular semaforización
ingresos. (Calderón, Tipo de transporte 21,22
2006). Volumen de tránsito 23,24
ANEXO 02: MATRIZ DE OPERACIONALIZACIÓN DE VARIABLES
Variable dependiente: Espacio público
VARIABLES
DEFINICIÓN DEFINICIÓN ESCALA DE
DE DIMENSIONES INDICADORES ÍTEMS
CONCEPTUAL OPERACIONAL MEDICIÓN
ESTUDIO
Espacio público: Se Para el espacio Dimensión social Circulación peatonal 1,2 Ordinal
refiere al lugar de público se Servicios básicos viales 3.4
expresión conocieron las Protecciones climáticas 5
independiente y dimensiones Salubridad 5
anónima, tendencia sociales, física- Dimensión física, Ocupación de suelo 6,7 Ordinal
general de la vida en territorial- territorial y Espacios verdes y
8,9
conjunto y de urbanística y de urbanística biodiversidad
Espacio nuestra ciudad. movilidad y de Habitabilidad del espacio
10,11
público Además, permite apropiación para publico
toda adhesión social identificar como Dimensión de Obstrucción de accesos 12,13 Nominal y
del sujeto en la influye el comercio movilidad y Limitación del uso de ordinal
14
colectividad, informal tras apropiación espacio público
presuponiendo su apropiarse de Limitación de libre
igualdad. (García dichos espacios a tránsito vehicular y
15,16
2015). los alrededores del peatonal
mercadillo.
ANEXO 03: INSTRUMENTO DE RECOLECCIÓN DE DATOS
INSTRUCCIONES:
Estimado(a), ciudadano (a) se agradece su apertura a la participación de este cuestionario, el
cual tiene como objetivo determinar la forma en que el comercio informal influye en el espacio
público a los alrededores del mercadillo en el distrito de Bellavista, Sullana, 2022. Este
cuestionario es anónimo, por favor sírvase marcar con absoluta objetividad con un aspa (X)
en la columna que corresponde a cada una de los siguientes enunciados, considerando la
siguiente escala para cada uno de ellos:
DATOS GENERALES:
CASI CASI
NUNCA A VECES SIEMPRE
NUNCA SIEMPRE
1 2 3 4 5
N° 1 2 3 4 5
ÍTEM
DIMENSIÓN 1: VÍAS ACCIDENTADAS
En la av. Buenos Aires y las calles 2, Puno y
1 Transversal 2 de mayo, de los alrededores del
mercado, ¿se puede transitar con tranquilidad?
¿Puede afirmar que en las pistas mencionadas no
2
tienen baches?
Las veredas, de las pistas mencionadas, ¿se
3
encuentran rotas?
¿Se puede caminar con facilidad, al realizar sus
4
compras, por estas calles?
¿Con que frecuencia ha visto que den mantenimiento
5
a estas calles?
¿Las veredas y lugares peatonales están despejadas
6
para transitar con libertad?
INSTRUCCIONES:
Estimado(a), ciudadano (a) se agradece su apertura a la participación de este cuestionario, el
cual tiene como objetivo determinar la forma en que el comercio informal influye en el espacio
público a los alrededores del mercadillo en el distrito de Bellavista, Sullana, 2022. Este
cuestionario es anónimo, por favor sírvase marcar con absoluta objetividad con un aspa (X)
en la columna que corresponde a cada una de los siguientes enunciados, considerando la
siguiente escala para cada uno de ellos:
DATOS GENERALES:
CASI CASI
NUNCA A VECES SIEMPRE
NUNCA SIEMPRE
1 2 3 4 5
N° 1 2 3 4 5
ÍTEM
DIMENSIÓN 1: DIMENSIÓN SOCIAL
¿Considera usted que se puede caminar con
1
tranquilidad por las veredas del entorno del mercado?
¿Los cruces peatonales, de las calles, son
2
respetados?
¿Las calles tienen rampas para personas con
3
habilidades diferentes y pisos podo táctil?
4 ¿Puede decir que las calles se limpian diariamente?
¿Existe elementos para la protección solar y la lluvia,
5
en las calles de las que hablamos?
El mal estado de conservación de las calles se observa en Existe contaminación en zonas de pescado, carnes y abarrotes
En estas imágenes se observa el uso no autorizado de la zona
las rupturas del concreto y colapso de desagües cuyas con olores desagradables debido a que se encuentra en parte de
restringida, invasión de zonas peatonales, lo que provoca el
aguas discurren por estas vías, en medio de los puestos de un canal que funciona como desfogue de evacuación pluvial
desvío vehicular e invasión de otras calles.
ventas informales, que han invadido vías que eran hacia el Canal Vía que perjudica a los vendedores y residentes,
transitadas por vehículos. además de contaminar los productos.
Docente:
Variable 01: Dimensión: Vías accidentadas - Contaminación del espacio -
Dr. Arq. Vargas Chozo Oscar Víctor Martin
Comercio Informal Congestión vehicular
ANEXO 6: FICHA DE OBSERVACIÓN
En la transversal 2 de mayo, uno de los ingresos al Los accesos de ingreso al mercado han sido ocupados por En estas imágenes se puede observar el incremento de
mercadillo, el exceso de puestos informales ha contribuido comerciantes informales, evitando el tránsito vehicular, muy paraderos informales, que no respetan las normas de
al desorden y al bloqueo de vías de accesos con una difícil necesario para el ingreso y recojo de mercadería de los puestos seguridad vial.
circulación peatonal. Otro de los accesos, avenida buenos formales.
aires, se encuentran ocupados por montículos de basura y
carretilleros informales de recojo de basura.
Docente:
Variable 02: Dimensión: Social - Física, territorial y urbanística - Movilidad y
Dr. Arq. Vargas Chozo Oscar Víctor Martin
Espacio Público apropiación
ANEXO 7: FICHA DE OBSERVACIÓN
Se observa el descuido y falta de mantenimiento por los El acceso peatonal se realiza por las Existe un difícil acceso vehicular donde Se puede observar el escaso personal de seguridad,
daños causados durante las lluvias o desastres pistas, debido a que las veredas y no respetan las salidas a las casas, ya que al transitar se encontró uno en toda la calle.
naturales, dejando en mal estado las pistas, veredas e bermas están invadidos por tiendas y cocheras particulares.
interior del mercado. comerciantes informales.
Variable 01: Comercio informal Variable 02: Espacio público Docente:
Dr. Arq. Vargas Chozo Oscar Víctor Martin
ANEXO 8
LEYENDA
FUENTE: PROPIA
RADIO DE
En un radio de influencia de 250m se puede observar las calles INFLUENCIA
de la zona de estudio del comercio informal y espacio público CALLE PUNO AVENIDA BUENOS AIRES
ZONA DE ESTUDIO
en el mercadillo del distrito de Bellavista, Sullana.
ANEXO 9
INFLUENCIA DEL COMERCIO INFORMAL EN EL ESPACIO PÚBLICO A LOS Autora:
Ficha cartográfica
ALREDEDORES DEL MERCADILLO EN EL DISTRITO DE BELLAVISTA, PULACHE CELI MARIAPIA
N°5
SULLANA, 2022
COMERCIO INFORMAL Y ESPACIO PÚBLICO
DE
L
O
C
A
L
I
Z
A
C
I
Ó
N CALLE DOS DE MAYO CALLE DOS
FUENTE: PROPIA
M
A
P
E
O
LEYENDA
CALLE PUNO AVENIDA BUENOS AIRES
RADIO DE Se puede observar las veredas de las calles obstaculizadas por productos como frutas, verduras, ropa,
INFLUENCIA
ZONA DE calzado, entre otros, las cuales están exhibidas para la venta de todos los usuarios, ocasionando que no
ESTUDIO
VEREDAS permita el paso de las personas haciendo que transiten por la pista.
FUENTE: PROPIA
ANEXO 10
INFLUENCIA DEL COMERCIO INFORMAL EN EL ESPACIO PÚBLICO A LOS Autora:
Ficha cartográfica
ALREDEDORES DEL MERCADILLO EN EL DISTRITO DE BELLAVISTA, PULACHE CELI MARIAPIA
N°6
SULLANA, 2022
COMERCIO INFORMAL Y ESPACIO PÚBLICO
L
O
C
A
L
I
Z
A
C
I
Ó
CALLE DOS DE MAYO CALLE DOS
N
FUENTE: PROPIA
M
A
P
E
O
FUENTE: PROPIA
ESTUDIO
PISTAS
aglomeración de motos en movimiento y estacionados.
provocando una congestión vehicular.
ANEXO 11: VALIDACIONES
FACULTAD DE INGENIERÍA Y ARQUITECTURA
ESCUELA PROFESIONAL DE ARQUITECTURA
He revisado dicho reporte y concluyo que cada una de las coincidencias detectadas no
constituyen plagio. A mi leal saber y entender la Tesis cumple con todas las normas para
el uso de citas y referencias establecidas por la Universidad César Vallejo.