10 Administración de Inventarios
10 Administración de Inventarios
10 Administración de Inventarios
El sistema “Justo a tiempo” tiene su origen en Japón en los años 50, cuando la
empresa automovilística Toyota comenzó a utilizar un sistema propio de
producción “Toyota Production System” que con los años se fue perfeccionando
hasta definir el método Just in Time actual.
El objetivo con el que surgió este sistema era sencillo, eliminar o
reducir del proceso de producción cualquier elemento que no
aportase valor. En definitiva, conseguir la eficiencia a través de la
simplicidad, filosofía muy arraigada en el país nipón.
La reducida superficie territorial de Japón hacía que uno de los factores más
valorados en las empresas fuera el espacio disponible, y por tanto una de las
principales ventajas que aportaba el JIT era el ahorro de espacio mediante la
reducción del exceso de existencias o stock.
El máximo grado de optimización del método Just in Time se puede conseguir con la
instalación de un sistema de almacenaje automatizado que optimiza todas las tareas
anteriores.
METODO-JUSTO-A-TIEMPO-INVENTARIOS-ALMACEN
Las principales ventajas que tiene la aplicación del sistema Just in Time son:
Por el contrario, el sistema JIT también cuenta con una serie de dificultades o
desventajas que se deben valorar antes de implementarlo en una empresa:
• Una errónea implantación del sistema Just in Time puede implicar retrasos o
carencia de stock en alguna de las fases de la cadena de suministro, lo que
implicaría en el retraso de las siguientes fases.
Exige una gran coordinación y comunicación entre clientes y proveedores,
todos los participantes en la cadena de suministro deben estar informados de
la situación en el resto de las fases.
La filosofía Just in Time debe ser adoptada por la totalidad de la empresa, sin
la implicación de todas las áreas de la organización su correcta puesta en
marcha es complejo.
Se debe diseñar un layout de almacén que reduzca los recorridos que deben
hacer los montacargas y los operarios y que simplifique el flujo de las
mercancías entre las distintas zonas de la bodega.