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Exploración y Colonización de Panamá

Panamá conforma la cintura de América y ha tenido un papel estratégico


en la historia del hemisferio occidental. En otros tiempos fue una ruta
comercial terrestre entre el antiguo Perú y México, y el Panamá de la
conquista poscolombina se convirtió en la vía para transportar los tesoros
incas. Ubicado entre dos océanos, el tráfico es una cuestión crucial para el
país desde hace mucho tiempo. Al igual que el Ferrocarril de Panamá llevó
a los buscadores de oro a California en la época de la fiebre, el canal se
ha convertido en el motor del comercio mundial.

Descubrimiento del Istmo


El descubrimiento del Istmo de Panamá fue un hito importante en la historia de
la exploración europea en América. Este descubrimiento facilitó la conexión
entre el Océano Atlántico y el Océano Pacífico, transformando
significativamente el comercio y la navegación.
En 1501, el explorador español Rodrigo de Bastidas fue uno de los primeros
europeos en explorar la costa atlántica de Panamá. Junto con Juan de la Cosa
y Vasco Núñez de Balboa, Bastidas navegó a lo largo de la costa del Caribe
desde el actual territorio de Colombia hasta el golfo de Urabá.
En 1502, Cristóbal Colón, durante su cuarto y último viaje, llegó a las costas de
lo que hoy es Panamá. Colón exploró la región de Veraguas y estableció
contacto con las poblaciones indígenas locales.

Fundación de la Ciudad Panamá


El 15 de agosto de 1519, Pedro Arias Dávila, conocido como Pedrarias Dávila,
fundó la ciudad de Panamá en la costa del Pacífico. Panamá la Vieja fue el
primer asentamiento europeo en la costa del Pacífico de las Américas.
La ciudad rápidamente se convirtió en un centro importante para la exploración
y la conquista del Pacífico, así como un punto crucial para el tránsito de tesoros
y mercancías provenientes de Perú y otras partes de América del Sur hacia
España.

Impacto en las Culturas Indígenas


Los primeros contactos entre los exploradores españoles y las poblaciones
indígenas, como los Cueva y los Guna, resultaron en enfrentamientos violentos
y resistencia indígena.
Los europeos trajeron enfermedades como la viruela y el sarampión, que
diezmaron a la población indígena debido a la falta de inmunidad.
Los indígenas fueron forzados a trabajar en encomiendas y otras labores bajo
condiciones brutales, lo que causó un gran sufrimiento y numerosas muertes.
La colonización implicó la confiscación de tierras indígenas, provocando el
desplazamiento de comunidades y la ruptura de sus sistemas económicos y
sociales.
La imposición del cristianismo y la supresión de tradiciones indígenas
transformaron profundamente las culturas locales. Las misiones religiosas
jugaron un papel clave en este proceso.

Construcción del Camino Real


La construcción del Camino Real fue un hito crucial durante la colonización de
Panamá. Esta ruta terrestre conectaba las ciudades de Panamá (en la costa
del Pacífico) y Portobelo (en la costa del Atlántico), facilitando el transporte de
mercancías y tesoros desde América del Sur hacia España. El Camino Real fue
vital para el comercio y la administración colonial, comenzó en el siglo16 XVI,
impulsada por la necesidad de una ruta segura y eficiente para transportar los
tesoros extraídos de América del Sur, especialmente del Perú, hasta la costa
atlántica, tenía aproximadamente 80 kilómetros de longitud. La ruta atravesaba
terrenos difíciles, incluyendo selvas densas y montañas. Estaba pavimentada
con piedras para facilitar el tránsito de mulas y carretas.
Con el tiempo, la importancia del Camino Real disminuyó debido a la apertura
de nuevas rutas comerciales y la construcción del Canal de Panamá en el siglo
20 XX, que ofreció una vía más directa y eficiente entre los océanos Atlántico y
Pacífico.

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