UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA DEL

PERÚ
FACULTAD DE INGENIERIAS
FACULTAD DE INGENIERIA INDUSTRIAL Y MECANICA

CARRERA PROFESIONAL DE INGENIERIA DE LA SEGURIDAD

INDUSTRIAL Y MINERA

CURSO:

SEGURIDAD Y CONTROL DE PÉRDIDAS

TEMA:

ELABORACIÓN DE CONTROL DE PÉRDIDAS

DOCENTE:

ING. ARDILES FLORES CARLOS CHRISTHIAND

PRESENTADO POR:

ALCCAMARI JAITA, DENNYS BRANDON

PUMALEQUE NINA, JEAN SMITH
QUISPE RIVERO, KATIA ELIZABETH
ZAPANA HUACARPUMA, CESAR LUCAS

AULA / TURNO / CICLO:

B108/NOCHE/X

AREQUIPA – PERU
2017
 INDICE

1. DIAGNOSTICO DEL CONTROL DE PERDIDAS.........................................3

1.1. DATOS DE LA EMPRESA........................................................................3

1.2. UBICACIÓN DE LA EMPRESA.................................................................3

1.3. POLITICA..................................................................................................4

1.4. MISION......................................................................................................5

1.5. VISION...................................................................................................... 5

1.6. IDENTIFICACIÓN DE ASPECTOS Y EVALUACIÓN DE IMPACTO

AMBIENTAL........................................................................................................6

2. OBJETIVOS/METAS....................................................................................8

2.1. CICLO DEMING........................................................................................8

2.2. META........................................................................................................ 8

2.3. ELABORACIÓN DEL IPER.......................................................................9

3. DESARROLLAR UN PLAN.........................................................................12

3.1. MEDIDAS DE CONTROL........................................................................12

3.2. PLANES DE CONTINGENCIA................................................................13

4. PROPUESTA DE IMPLEMENTACIÓN......................................................14

5. ELABORACIÓN DE UN PROGRAMA........................................................16
1. DIAGNOSTICO DEL CONTROL DE PERDIDAS

1.1. DATOS DE LA EMPRESA

 Razón Social: MULTISERVICIOS O & D E.I.R.L.

 RUC: 20539622979

 Tipo Empresa: Empresa Individual de Resp. Ltda

 Condición: Activo

 Fecha Inicio Actividades: 01 / Octubre / 2012

 Actividad Comercial: Transporte de Carga por Carretera.

 CIIU: 60230

1.2. UBICACIÓN DE LA EMPRESA

 Dirección Legal: Cal. Perú Nro. 104 Int. 205 (Galerias Belen)

 Distrito / Ciudad: Arequipa

 Departamento: Arequipa, Perú

 1.3. POLITICA

1.- La empresa cumplirá los requisitos acordados con los clientes

2.-. Brindar trato justo y esmerado a todos los clientes en sus llamadas, en sus
solicitudes y reclamos considerando que el fin de la empresa es el servicio a la
comunidad.

3.- Todos los integrantes de la empresa deben mantener un comportamiento

ético.

4.-Nuestros productos cumplen con todos los estándares de calidad.

5.-Los empleados deberán asistir a un curso de capacitación al momento de su

contratación.

6.- Las Facturas de contado serán pagadas en el momento de la entrega del

producto. En caso de la Factura a Crédito, se entregará copia de la misma con
la firma de recibido del cliente.

7.- El plazo para el pago podrá considerarse vencido a partir del primer día
después de la fecha de vencimiento especificada en la Factura.
8.-El tele operador deberá establecer una conversación amable, respetuosa y
fluida con el fin de lograr la satisfacción y atracción del cliente.

9.-La empresa se compromete a lograr la plena satisfacción del cliente, si no es

así se le reembolsara su dinero sin cuestionamiento alguno.

10.-El producto llegara a las manos del cliente de 7 a 12 días hábiles después
de realizar el pedido, si no se descontaran los gastos de envió.

11.-Los empleados no podrán recibir visitas no laborales sea en caso especial.

12.-Nuestra empresa cumple con todos los estándares de calidad en la

comunicación.

13.-Si una llamada dura más de 2 minutos es obligación del tele operador
devolver la llamada

14.-Es obligación del tele operador saludar al cliente.

15.-El vendedor deberá presentarse con el cliente.16.-En caso de ocurrir una

falla técnica deberá reportarse inmediatamente al equipo de soporte técnico.

17.-El operador recibirá comisiones según las ventas que realice.

18.-El operador deberá utilizar un vocabulario serio con los clientes.

19.-El empleado no se quedara con ningún dato personal de los clientes, estos
son sólo para uso de la empresa.

20.-Ningun empleado podrá hacer llamadas.

1.4. MISION

MULTISERVICIOS O & D E.I.R.L.; presta soluciones integrales de transporte

especializado y logística de carga para sector industria, diseñados a la medida
de nuestros clientes. Contamos con un equipo humano competente, capacitado
y profesional, que brinda valor a su proceso y entrega servicios de calidad,
apoyado en el uso eficiente de los recursos y tecnología de punta.
 1.5. VISION

Ser una empresa de transporte de carga, confiable y competitiva hacia el

cliente, a través de unidades de carga seguras y adecuadas, cumpliendo con
las normales que rigen y con el personal competente. Así mismo cumplir con
los requisitos del cliente en tiempo y forma, utilizando tecnología de punta, con
la finalidad de mantener a nuestros clientes satisfechos para que nos
consideren como su mejor proveedor.
 1.6. IDENTIFICACIÓN DE ASPECTOS Y EVALUACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL

NIVEL DE
CRITERIO DE EVALUACIÓN
RIEGO
Nivel de MEDIDAS DE
ASPECTO IMPACTO REQUISITOS Cumplimiento del AMBIENTAL
PROCESO ACTIVIDADES Consecuencia Nivel de CONTROL
AMBIENTAL AMBIENTAL LEGAL requisito legal y RL+(CxP)
que produce el Probabilidad
otros SI:0; No:7
ambiente 1-2-3
  INSTRUCCIONES

CRITERIO Si Cumple /
No Aplica/Baja No Cumple / Alta
(Cumplimiento Media
de Requisito
0 0 7
Legal)

CRITERIO
1 2 3
(Consecuencia)
Uso de los Se consume
Se consume más
recursos (materia Se consume solo hasta 40 % más
de 40 % de lo
prima, insumos, lo necesario para de lo necesario
necesario para la
energía, agua, la producción o para la
producción o
combustible, actividades. producción o
actividades.
papel, etc) actividades.
Medio: El impacto
Generación de
es reversible en
residuos,
corto plazo
emisiones, Bajo: El impacto Es probable que
(mayor a 1 mes a
efluentes, ruido, es reversible el impacto sea
2 años) el
radiaciones inmediatamente irreversible y
impacto es
(pasados, (máximo 01 mes) permanente
controlado
presentes y
mediante
futuros)
mecanismo legal

CALCULO DE NIVEL DE RIESGO AMBIENTAL

 Nivel de Riesgo Ambiental: RL + (CxP) mayor o igual 7 = AAS (Aspecto

Ambiental Significativo).
 Nivel de Riesgo Ambiental: RL + (CxP) menor 7 = AA (Aspecto
Ambiental).
2. OBJETIVOS/METAS

2.1. CICLO DEMING

 PLANIFICAR

 Elaborar del diagnóstico de control de pérdidas.

 Elaborar Procedimientos.
 Elaborar de Formato de trabajo.
 Elaborar Formatos de Control o Check List.
 Elaborar IPER de transporte de material de la empresa.
 Elaborar un medio de concientización para el cuidado del medio
ambiente.
 HACER

 Cumplimiento de los objetivos propuesto para aplicar a la empresa de

Transporte Multiservicios O&D E.I.R.L.
 Generar evidencia de lo realizado de forma física y virtual.
 VERIFICAR

 Cumplimiento de la OHSAS 18001 y ISO 14001

 La satisfacción del cliente.
 Conformidad con los requisitos del producto.
 Cumplimiento del procedimiento y formatos propuesto.
 ACTUAR

 Revisión de forma semestral

2.2. META

 Cumplimiento de los objetivos propuesto al 95%

 Reducción de la contaminación ambiental aplicando las 3 R.
 Reducción de accidentes en el trabajo.
2.3. ELABORACIÓN DEL IPER

FORMATO DE IPERC
MULTISER
MULTISERVICIOS OYD
VICIOS O
&D MATRIZ DE IDENTIFICACIÓN DE PELIGROS Y EVALUACIÓN DE RIESGOS Rev: 01
Fecha: 05/08/2017
E.I.R.L.
Pagina 1 de 1

IDENTIFICACIÓN EVALUACIÓN

RIESGO INICIAL RIESGO RESIDUAL RIESGO FINAL

ACTIVIDAD TAREA PELIGRO RIESGO

NIVEL NIVEL
SEVERIDA PROBABILI PROBABILI MEDIDA DE PROBABILI NIVEL DE
DE MEDIDA DE CONTROL DE
D DAD DAD CONTROL DAD RIESGO
RIESGO RIESGO
MOVILIZA INSPECCIÓ Orden y limpieza,
CIÓN DE N DE Lesiones a implementació n de
Caída de
PRODUCT VEHICULO distintas Raro que guardas de seguridad, Raro que
personas al Menor 24 24 #N/A
OY S, EQUIPOS partes del suceda inspecció n de suceda
mismo nivel
PERSONAL Y cuerpo. plataformas idó neas
MATERIAL para el trabajo
ES Osbtruccion Raro que
Ver por donde uno
del paso Caidas, golpes. Menor suceda 24 #N/A
transita
peatonal
Caída de Lesiones a Menor Raro que 24 Orden y limpieza, #N/A
personas al distintas suceda implementació n de
desnivel partes del guardas de seguridad,
cuerpo. inspecció n de
plataformas idó neas
para el trabajo
 Usar guantes de
golpes,
Equipos de Podría seguridad
contusiones, Temporal 18 #N/A
carga Suceder Cargar como maximo
aplastamiento
20 KG
CARGA DE Cargar de a 2
EQUIPO Y Equipos lumbalgia, Podría personas, realizar la
Temporal 18 #N/A
MATERIAL pesados golpes Suceder actividad flexionando
ES las piernas
Monotomia y
Pausas activas, uso de
repetitividad, Podría
Estrés laboral Temporal 18 EPP especifico para el
posturas Suceder
trabajo
inadecuadas
Uso de Guantes de
seguridad, cumplir
Golpes,
Materiales de Podría con los estanderes de
aplastamientos, Temporal 18
entrega Suceder seguridad de
caidas
maniobras de izaje de
cargas
Uso del Kit de
Emergencia
Materiales antiderrames,
Derrames, Raro que
MOVILIZA quimicos (el Menor 24 revision del check list
golpes suceda
CIÓN DE extintor) del extintor,
EQUIPO Y actualizacion de
MATERIAL tarjeta
ES DE Vehiculo con revision
CARGA tecnica, Cumplir con
PARA Volcaduras, Podría las señ ales de Raro que
CAMIÓN Vias Permanente 13 17
choques suceder transito, no ir a suceda
DE excesiva velocidad,
ENTREGA manejo a la defensiva
Mala Respetar las señ ales
Visiblidad, Podría de transito, usar
Clima severo Temporal 18
choeques, suceder neblineros cuando
volcaduras corresponda
Podría
Vehiculos Choques Temporal 18 Manejo a la defensiva
suceder

Equipos de Golpes, caidas Temporal Podría 18 Uso de Guantes de

 seguridad, cumplir
con los estanderes de
Inyeccion Suceder seguridad de
maniobras de izaje de
cargas
Uso de guantes de
golpes,
Cajas del Podría seguridad, flexionar
lumbalgia, Temporal 18 #N/A
DESCARGA producto Suceder las piernas al
ergonomia
DE EQUIPO momento de levantar
Y Sofre esfuerzo
Uso de guantes de
MATERIAL fisico,
carreta de Podría seguridad, flexionar
ES movimiento Menor 22 #N/A
transporte suceder las piernas al
repetitivos y
momento de levantar
monotomia.
Vehiculo con revision
tecnica, Cumplir con
Choques, Podría las señ ales de Raro que
Vehiculo Permanente 13 17 #N/A
volcaduras suceder transito, no ir a suceda
TRASLADO excesiva velocidad,
DE manejo a la defensiva
PERSONAL Vehiculo con revision
tecnica, Cumplir con
Vias de Podría las señ ales de Raro que
Volcaduras Permanente 13 17 #N/A
acceso suceder transito, no ir a suceda
excesiva velocidad,
manejo a la defensiva
Vehiculo con revision
tecnica, Cumplir con
Volcaduras, Podría las señ ales de Raro que
Clima severo Permanente 13 17 #N/A
choques suceder transito, no ir a suceda
excesiva velocidad,
manejo a la defensiva

ELABORADO POR REVISADO Y APROBADO POR

Nombre: Nombre:
3. DESARROLLAR UN PLAN

3.1. MEDIDAS DE CONTROL

3.2. PLANES DE CONTINGENCIA
4. PROPUESTA DE IMPLEMENTACIÓN

 Mapa de Riesgo
 Procedimiento

o Procedimiento de manual de carga y descarga de mercadería.

o Procedimiento de uso de extintor de mano.
o Procedimiento de limpieza de vehículo.
o Procedimiento de mantenimiento de vehículo.
o Procedimiento en caso de sismo (antes, durante y después).
o Procedimiento en caso de huaycos.
o Procedimiento en pausas activas.
o Procedimiento de transporte de carga.
o Procedimiento en caso de amago.

 Instructivos
 Formatos
5. ELABORACIÓN DE UN PROGRAMA