Sesion N°13-Geomallas

Ing.
Johan Escudero Camero

Docente
2024-I
Servicio Nacional de Capacitación para la Industria de la Construcción - SENCICO
GEOMALLAS SESION N°13
• Ingeniería en Geosintéticos.
• Ing. Johan L. Escudero Camero

• [email protected]
DISEÑO DE VIAS CON

GEOMALLAS
Teoría y aplicación
CIDELSA – Ingeniería en Geosintéticos.
Ing. Johan Escudero C.

[email protected]
FACTORES QUE AFECTAN EL COMPORTAMIENTO

DEL PAVIMENTO
¿¿TRANSITO????
¿CLIMA:TEMPERATURA, LLUVIAS
EDAD DESDE LA CONSTRUCCION

Fallas comunes en pavimentos
Las fallas pueden clasificarse en tres grupos:
• Deformaciones – capas inferiores.
• Agrietamientos o roturas – capas inferiores.
• Desintegración (desprendimiento de agregado) - Superficiales

Deformaciones
Rodaderas, Ondulaciones
transversales y Protuberancias
Agrietamientos y roturas
Agua se aloja en la superficie

y penetra en las grietas
dirigiéndose a la sub-base o
Carpeta Asfáltica
terreno natural de soporte
Material Base
o Sub-base El agua se aloja en la capa
de suelo que soporta la
Terreno Natural carpeta
Carpeta Asfática Rotura o Bache

El agua alojada genera presiones:
Material Base Presión de poro en combinación de la carga de
o Sub-base transito (efecto esponja). En caso de
congelamiento, presión de expansión.
Agua Atrapada Además ocasiona lavado de finos incrementando
el volumen de vacíos con lo que ocurre un
Terreno Natural desplazamiento diferencial vertical y falta de
resistencia en las capas inferiores de la carpeta
Desprendimientos
ALTERNATIVAS DE REFUERZO
Refuerzo de camino de acceso con madera Refuerzo de Pavimentos con geotextil tejido
ALTERNATIVAS DE REFUERZO
GEOCOMPUESTO TRIPLANAR GTN + GEOGRID BIAXIAL

REFUERZO DE SUELOS CON

GEOMALLA
• Concepto: “malla sintética de refuerzo”
• Definición: “Un material geosintético que

consiste de juegos de costillas paralelas
conectadas, con aberturas de suficiente
tamaño para permitir la trabazón del suelo,
piedra u otro material geotécnico circundante”
REFUERZO OPTIMIZADO
CONCEPTO DE REFUERZO
El concepto de suelo reforzado radica en
que las inclusiones de elementos buenos
en tensión mejoran las características
mecánicas del suelo.
SUELO SIN GEOMALLA

SUELO CON GEOMALLA

CONFINAMIENTO/TRABAZON
GEOMALLAS
• Estructura de polímero, uni-direccional o bi-direccional,
manufacturada en forma Plana y tridimensional.
• Esta consiste en un sistema de elementos conectados

integralmente por medio de extrusión, soldaduras y
amarres o entrelazados, cuyas aberturas son más
grandes que los elementos que los forman.
• Este tipo de elementos o estructuras se utilizan en

aplicaciones de ingeniería geotécnica, ambiental,
hidráulica y de transporte.
TIPOS DE GEOMALLAS
Las Geomallas se pueden clasificar de las siguientes maneras.
1. Por la forma de fabricación y el tipo de juntas.

2. Por el sentido de la resistencia dominante.
3. Por el tipo de Polímero que los conforma.
Geomallas
1.- POR EL TIPO DE UNIÓN:

Las Geomallas dependiendo del tipo de fabricación de sus
empalmes de tendones se clasifican en.
1. Juntas por extrusión. 2.Juntas Tejidas. 3.Juntas Soldadas.
GEOMALLAS EXTRUIDAS
• Históricamente las primeras geomallas fabricadas fueron
las geomallas extruidas, las mismas que pueden ser del
tipo uniaxiales y biaxiales.
• Para la fabricación de ambos tipos, se parte de una
lámina polimérica de una poliolefina (polipropileno o
polietileno) que tiene una serie uniforme y controlada de
agujeros.
• La lámina es luego inducida a esfuerzos que originan su
elongación y deformación en una o ambas direcciones.
FABRICACION POR EXTRUSION

EXTRUSIÓN: Material
termoplástico caliente
que mediante un
troquel o soplado se
confeccionan formas
diversas.
1. Alimentación.
2. Perforación.
3. Extensión
longitudinal.
4. Extensión
transversal.
Propiedades isotrópicas muy confiables.

2.- POR EL SENTIDO DE SU RESISTENCIA:

De acuerdo a la fabricación las mallas pueden tener un sentido
definido de mayor capacidad de soporte según el cual pueden
clasificarse en:
1. Mono - axiales. Aquellas

geomallas cuya resistencia es
solo en un sentido. Pueden ser
tejidas, soldadas ó extruidas.
2. Bi - axiales. Aquellas geomallas

cuya resistencia es por los dos
sentidos. Pueden ser de resistencia
similares, o diferentes, pueden ser
Tejidas, Extruidas o soldadas.
PROPIEDADES DE LAS GEOMALLAS
1. Propiedades Físicas
2. Propiedades Mecánicas
3. Propiedades de Durabilidad
GEOMALLA BIAXIAL DE POLIPROPILENO
GEOMALLA BIAXIAL DE POLIESTER

Requisitos de propiedad
de supervivencia de la
geomalla para aplicación
de estabilización y bases
reforzadas
Fuente:
FHWA NHI-07-092
PROPIEDADES FISICAS
• 1.-Tipo de estructura.
• 2.- Tipo de junta.
• 3.- Tamaño de abertura.
• 4.- Espesor.
• 5.- Masa por unidad de área.
• 6.- Porcentaje de área abierta.
PROPIEDADES MECANICAS
• Resistencia de la junta y
costilla simple
• Se obtiene mediante un
ensayo que consiste en
someter una costilla de la
geomalla a tensión,
mediante una máquina a
una tasa constante de
elongación.
PROPIEDADES MECANICAS
• Resistencia a
la tensión de
la muestra
ancha.
• Resistencia al
corte.
• Resistencia al
anclado de
suelo.
Entre los parámetros fundamentales considerados para

determinar o anticipar el comportamiento de la geomalla
una vez instalada y soportando las cargas de servicio,
podemos mencionar:
• La resistencia inicial a tensión, al 2% y 5% de

deformación (ASTM D-6637 y GRI-GG1)
• Módulo de Tensión inicial (ASTM D-6637)
• La rigidez torsional (Ensayo del US Army Corp of
Engineers – COE), parámetro conocido también como
estabilidad de la abertura.
Apertura de la geomalla
Jewell (1984)
Sarsby (1984)
FWHA NHI-07-092
El tamaño mínimo de la abertura debe ser ≥ D50
de agregado por encima de la geomalla para
proporcionar interbloqueo, pero no menos de (12.5
mm) y el tamaño máximo no mayor a 75mm
Valores de eficiencia en
función de ensayos de
fricción
ENRIQUE ASANZA
IZQUIERDO
Tesis Doctoral – Madrid 2009
MECANISMOS DE REFUERZO
Load
Support
Separation
MECANISMOS DE REFUERZO
1.- Confinamiento lateral de
la base y sub base.
2.- Mejoramiento de la
capacidad portante.
3.- Membrana Tensionada.

(deformaciones altas).
INTERLOCK GEOMALLA - SUELO
MODULO DE FUERZA INTEGRAL Y CONFINAMIENTO DE AGREGADOS.

MECANISMO DE REFUERZO
Efecto de bola de billar
confinamiento
MECANISMO DE APLICACION
¿Cuánta rigidez aporta las

geomallas?
La geomalla rígida crea un efecto membrana o raqueta, distribuyendo

la carga en una superficie mas amplia.
Mecanismos de deformación en vías

GEOMALLAS 3D GRID
Ideal para reforzar caracterizan por dimensiones

suelos granulares significativas en las tres direcciones
medianos-pequeños, principales. La sección de costilla
con una apertura de longitudinal, cóncava y particularmente
gruesa, combinada con el tamaño de
30x30 mm. abertura de 60x55 mm de la geomalla,
permite una interacción óptima con
materiales granulares gruesos.
RESISTENCIA PASIVA
Daños de instalación
• Las pruebas a escala, de conformidad con el Anexo D BS 8006-1995
3 roca triturada calificado llena: 5 mm, 60mm, 125mm

En contradicción directa con lo que se sabe en las últimas 2 décadas, se

afirma que las nuevas aberturas de forma triangular superan las propiedades
de tracción reducidas, la estabilidad de apertura reducida y la masa total
reducida.
• En el 125 mm a cubrir una serie de costillas de la red se
corta completamente a través del relleno
El número total de costillas

cortadas en 12m2 de material
de la muestra
Ejemplos de costillas cortadas en Triax
TX160
INFLUENCIA DEL TAMAÑO DE LA ABERTURA
BGG> 3.5 d50
BGG = ancho mínimo de la abertura de la

geomalla
d50= tamaño promedio de la partícula del suelo
de relleno
APLICACIONES DE LAS
GEOMALLAS
Las geomallas realizan varias aplicaciones de refuerzo:
• Debajo de capas de agregado en vías no
pavimentadas.
• Debajo de relleno de sobrecarga o relleno temporales
como plataformas de construcción.
• Para reforzar rellenos de terraplenes y presas de
tierra.
• Para reparar fallas en taludes y deslizamientos.
• Como refuerzo de fundaciones sobre suelos blandos.
GEOSINTETICOS EN
VIAS:
Carpeta asfáltica
Geotextil no tejido,
geomalla fibra de vidrio
(FV), Polyester(PET),
GTN+GEOM/PET/FV
Base y sub base FHWA-NHI-07-092
Geotextil NT/T, geomalla

T/extr de PP/PET/PVA,
Geoceldas y otros
geocompuestos
Aplicación en carpeta asfáltica

Geomalla de fibra de vidrio y geomalla de
Poliester.
Problemática en los pavimentos flexibles
Agrietamiento progresivo de la capa asfáltica que lleva a:
• Pérdida de la capacidad estructural.

• Deterioro de la subestructura granular (infiltración de agua).
• Incremento en las actividades de mantenimiento.
Capas asfálticas agrietadas.

Esfuerzos de tensión y corte en los

agrietamientos.
Refuerzo de capas asfálticas con geomallas
• Aumenta la vida útil de las sobrecapas asfálticas y de las capas asfálticas

nuevas.
• Controla el agrietamiento por reflejo de grietas pre existentes u otras
circunstancias estructurales.
Fuente: geomatrix
CARACTERÍSTICAS DE LA GEOMALLA
Las geomallas tejidas de poliéster y fibra de vidrio se

caracterizan por:
• Alta resistencia a la temperatura.
• Alta resistencia a la carga cíclica.
• Alta resistencia a la tensión.
• Alto módulo de deformación.
• Capacidad de confinamiento lateral.

CARACTERÍSTICAS DE LA GEOMALLA
Las geomallas tejidas de polieter y fibra de vidrio se

caracterizan por:
• Baja plastodeformación (creep).
• Afinidad con el asfalto a las temperaturas.
• Mayor durabilidad ante el intemperismo.

Presentan una alta vida de fatiga por carga

cíclica tanto en tensión como en corte.
Las geomallas FORTGRID® ASPHALT funcionan como elementos de refuerzo

en la parte inferior del concreto asfáltico. FORTGRID® ASPHALT se adhiere por
ambas caras al concreto asfáltico permitiendo el contacto directo de los
materiales a través de sus aberturas, quedando las capas estructuralmente
ligadas y reforzadas.
Condición sin refuerzo.

Reflejo de
discontinuidades.
Condición reforzada.
Aumento capacidad
de distribución del
esfuerzo cortante.
Proyección biaxial
de esfuerzos.
INDICADORES DE EFICIENCIA
Propagación típica de la grieta de Forma de fisuramiento en las vigas con

reflexión en las vigas sin refuerzo. geomalla.
Fuente: Msc. Guillermo Montestruque

El beneficio obtenido se calcula con la relación:
Nf (con geomalla)
FEG =
Nf (sin geomalla)
Donde:
FEG = Factor de Eficiencia para la Geomalla.

Nf (con geomalla) = número de repeticiones de carga para la
condición reforzada con geomalla.
Nf (sin geomalla) = número de repeticiones de carga para la
condición NO reforzada.
Fuente: Msc. Guillermo Montestruque

Control del reflejo de agrietamientos
Sobrecapas asfálticas.
Fuente: Geomatrix
Parcheo y sobrecapa asfáltica.
Fuente: Geomatrix
Fresado total de la sección y sobrecapa asfáltica
Fuente: Geomatrix
Bloqueo de agrietamientos en pavimentos

con bases estabilizadas.
Fuente: Geomatrix
Control de juntas
Juntas por ampliación de la

sección de la banca de la vía
Fuente: Geomatrix
SECUENCIA DE INSTALACIÓN
Vista general del proceso constructivo.
Fuente: Geomatrix
Vía Laberinto – La Plata,

Huila.
Fuente: Geomatrix
Vía La Calera – La Cabaña, Cund. PR 12 -

PR 14,5.
Fuente: Geomatrix
Vía Sasaima – Villeta,

Cundinamarca.
Fuente: Geomatrix
Autopista Regional del Centro (Caracas –

Maracay, Venezuela).
Fuente: Geomatrix
Rehabilitación Vial
(Sector El Chino – El Guayabo,
Venezuela).
Fuente: Geomatrix
Aeropuerto Guaymaral,
Bogotá.
Fuente: Geomatrix
Aeropuerto Popayán,
Cauca.
Fuente: Geomatrix
CAA = Carpeta Asfáltica Armada
•La adherencia entre la

mezcla asfáltica y el
material de refuerzo debe
ser óptima.
La grilla de refuerzo debe

ser capaz de absorber los
esfuerzos debidos a las
cargas
dinámicas cíclicas
derivadas del tránsito a
largo plazo.
Geomalla biaxiales para base o sub base

REFUERZO DE BASE DE VIAS

PAVIMENTADAS
PAVIMENTOS FLEXIBLES
DISTRIBUCIÓN
SEPARACIÓN CONFINAMIENTO
DE CARGA
GEOMALLAS TENAX BI-ORIENTED
REALIZA LAS SIGUIENTE FUNCIONES:
AUMENTE LA VIDA UTIL DE LA

ESTRUCTURA DE PAVIMENTO,
DISMINUYENDO LA FORMACIÓN DE
SURCOS PROGRESIVOS.
DISMINUYE EL ESPESOR DE LA SECCIÓN

DEL PAVIMENTO, CONSIDERANDO EL
MISMO MATERIAL RECOMENDADO.
GEOMALLAS TENAX BI-ORIENTED
REALIZA LAS SIGUIENTE FUNCIONES:
PERMITE EL USO DE MATERIAL DE

MENOR CALIDAD MANTENIENDO LOS
ESPESORES ORIGINALMENTE
RECOMENDADOS.
TENAX GT GEOCOMPUESTO REFUERZO Y

FILTRO DE SUB-RASANTE
ESTRUCTURA DE PAVIMENTOS
DISEÑO POR EL METODO

ASSHTO(93)
 PSI 
Log10 
 4.2  1.5 
Log10 W18   Z R SO  9.36 Log10 ( SN  1)  0.20   2.32 Log10 ( M R )  8.07
1094
0.40 
SN  15.19
Donde:
SN = Número Estructural requerido.
W18 = Número de aplicaciones de carga de 80 KN (8.2 Ton)
ZR = Desviación estándar normal.
So = Error estándar combinado de la predicción de tránsito y de la
predicción de comportamiento.
ΔPSI = Diferencia entre el índice de servicio inicial (pi) y el final (pf).
MR = Módulo Resiliente (psi)
Módulo resiliente AASHTO 2002

MODULO DE RESILIENCIA
VARIABLES IMPORTANTES DEL

METODO ASSHTO
 PSI 
Log10 
 4.2  1.5 
Log10 W18   Z R SO  9.36 Log10 ( SN  1)  0.20   2.32 Log10 ( M R )  8.07
1094
0.40 
SN  15.19
SN = a1D1 + a2D2m2 + a3D3m3
Donde:
ai = Coeficiente correspondiente a la capa i (1/Pulg)
Di = Espesor correspondiente a la capa i (Pulg)
Mi = Coeficiente de drenaje de la capa i
VARIABLES IMPORTANTES DEL

METODO AASHTO
Carpeta Asfáltica: a1, D1
Base Granular: a2, D2, m2
Subbase Granular: a3, D3, m3
Subrasante
METODO AASHTO PARA DISEÑO DE PAVIMENTOS FLEXIBLES

REFORZADO CON GEOMALLAS COEXRUIDAS
LCR >1
SNr= número estructural de la sección reforzada
SNu= número estructural de la zona no reforzada

EJEMPLO DE DISEÑO
• Para la construcción de una carretera los ingenieros consultores del
proyecto elaboraron el siguiente diseño de la estructura de un pavimento.
TRANSITO ESAL Carpeta asfáltica (pulg) Base de agregado (pulg)
Menor que 50000 1.0 (tratamiento 4

superficial)
50001 - 150000 2.0 4
150001 - 500000 2.5 4
500001 - 2000000 3.0 6
2000001 - 7000000 3.5 6
Mayor que 7000000 4.0 6

Carpeta
asfáltica
Sub base 80cm

granular
Carpeta asfáltica
Sub base granular 57cm
geomalla
USO DE SOFTWARE PARA PAVIMENTO FLEXIBLE

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Ing.

Johan Escudero Camero

GEOMALLAS SESION N°13

• Ing. Johan L. Escudero Camero

DISEÑO DE VIAS CON

CIDELSA – Ingeniería en Geosintéticos.

Ing. Johan Escudero C.

FACTORES QUE AFECTAN EL COMPORTAMIENTO

EDAD DESDE LA CONSTRUCCION

Fallas comunes en pavimentos

Las fallas pueden clasificarse en tres grupos:

• Deformaciones – capas inferiores.

• Agrietamientos o roturas – capas inferiores.

• Desintegración (desprendimiento de agregado) - Superficiales

Agua se aloja en la superficie

Carpeta Asfática Rotura o Bache

GEOCOMPUESTO TRIPLANAR GTN + GEOGRID BIAXIAL

REFUERZO DE SUELOS CON

• Definición: “Un material geosintético que

SUELO SIN GEOMALLA

SUELO CON GEOMALLA

• Esta consiste en un sistema de elementos conectados

• Este tipo de elementos o estructuras se utilizan en

1. Por la forma de fabricación y el tipo de juntas.

1.- POR EL TIPO DE UNIÓN:

FABRICACION POR EXTRUSION

Propiedades isotrópicas muy confiables.

2.- POR EL SENTIDO DE SU RESISTENCIA:

1. Mono - axiales. Aquellas

2. Bi - axiales. Aquellas geomallas

PROPIEDADES DE LAS GEOMALLAS

GEOMALLA BIAXIAL DE POLIESTER

Entre los parámetros fundamentales considerados para

• La resistencia inicial a tensión, al 2% y 5% de

3.- Membrana Tensionada.

INTERLOCK GEOMALLA - SUELO

MODULO DE FUERZA INTEGRAL Y CONFINAMIENTO DE AGREGADOS.

Efecto de bola de billar

¿Cuánta rigidez aporta las

La geomalla rígida crea un efecto membrana o raqueta, distribuyendo

Mecanismos de deformación en vías

Ideal para reforzar caracterizan por dimensiones

3 roca triturada calificado llena: 5 mm, 60mm, 125mm

En contradicción directa con lo que se sabe en las últimas 2 décadas, se

El número total de costillas

INFLUENCIA DEL TAMAÑO DE LA ABERTURA

BGG> 3.5 d50

BGG = ancho mínimo de la abertura de la

Geotextil NT/T, geomalla

Aplicación en carpeta asfáltica

Problemática en los pavimentos flexibles

Agrietamiento progresivo de la capa asfáltica que lleva a:

• Pérdida de la capacidad estructural.

Capas asfálticas agrietadas.

Esfuerzos de tensión y corte en los

Refuerzo de capas asfálticas con geomallas

• Aumenta la vida útil de las sobrecapas asfálticas y de las capas asfálticas

Las geomallas tejidas de poliéster y fibra de vidrio se

• Alta resistencia a la temperatura.