PRO-EME-TK-001 Programa de Prevencion de Riesgos

01-12-2022
PROGRAMA DE PREVENCION DE
RIESGOS Y SALUD OCUPACIONAL PR-EME-TK-001
CONTROL DE MODIFICACIONES
N° Secciones
Número de Revisión N° Páginas Documento Fecha de Modificación
Documento
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INDICE
Capítulo I: Introducción, Reseña de la empresa y Plano.
Capítulo II: Objetivo General y Objetivos Específicos.
Capítulo III: Políticas de Prevención de Riesgos, Salud Ocupacional y
Protección del Medio Ambiente
Capítulo IV: Elementos del Programa.
1. Responsabilidades
2. Plan de Acción
3. Inspección de condiciones físicas
4. Observaciones planeadas de conductas seguras
5. Ítem de inventario critico
6. Análisis y procedimientos
7. Entrenamiento y capacitación del personal
8. Preparación para emergencias
9. Investigación de accidentes
10. Información y estadística de accidentabilidad
11. Motivación general
12. Programa de salud ocupacional
13. Evaluación del programa
14. Planes y procedimientos
Capitulo V: Cronograma de Actividades.

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Capitulo I: Introducción
Con el apoyo de la gerencia operacional de EME TK Spa. y con el esfuerzo en conjunto de todos nuestros
trabajadores se pueden lograr mejores niveles de eficiencia en la organización, es que durante el año 2015,
se continuara con el presente Programa de prevención de riesgos y Salud Ocupacional a nivel empresa.
Este documento tendrá carácter de único , por lo que concentraran todas las actividades de las distintas áreas
de la empresa y su aplicación sistemática, entre otras cosas consigna en forma clara y precisa que la
responsabilidad en la prevención de accidentes y enfermedades profesionales,”es de todos” y por ende,
debemos entenderla como una actividad inherente al cargo de cada uno de los miembros de la Empresa, por
lo tanto , debemos considerar en todo momento desarrollar nuestras funciones bajo la premisa del “Trabajo
Seguro”. Esto nos permitirá continuar con el trabajo realizado durante el año 2015 y 2016.
Así mismo, siendo consecuente con los inventarios críticos de las distintas Áreas y la Política de Prevención
de Riesgos de la Empresa, se ha tenido como fundamento básico considerar actividades permanentes de
prevención de riesgo y salud ocupacional en las distintas áreas donde se presten servicios. Con ello, se
persigue el logro de los objetivos planteados, metas, visión y misión definidos por la Empresa en el ámbito de
la Prevención de Riesgos y Seguridad Operacional, todo lo cual contribuirá significativamente a proporcionar
una alta calidad de servicio, según las exigencias de nuestros clientes.
El presente Programa considera la participación activa de toda la Organización , en particular de la Gerencia ,

Supervisores y Trabajadores de las distintas áreas que la componen, así mismo , jugara un importante rol la
fiscalización y el control que se considera con la Mutualidad correspondiente, la que se efectuara en talleres
de la Empresa.
Por otra parte, también será previsto la integración al presente Programa a contratista y subcontratista que
podrían proporcionar apoyo de servicios en diversos ámbitos a la Empresa.
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Reseña de la empresa
La empresa con su personal calificado y solido conocimiento en la construcción de obras civiles, mantención y
asesoría en el rubro de combustible y montajes de equipos para la pequeña y gran minería e industria.
Cuenta con los equipos y herramientas necesarias para realizar la construcción de estaciones de servicio
tanto en la ciudad como en la minería, desde que el terreno se encuentra en su estado natural hasta que el
surtidor abastece de combustible a los vehículos.
Los trabajos que desarrolla la empresa son: mantención, montajes, proyectos y construcción primera a la
tercera región de Chile, teniendo como principales clientes Distribuidoras de combustible y la minería.
Se cuenta con el personal capacitado en el rubro y un staff de ingenieros con la experticia en estaciones de
combustible.
La empresa está en el mercado hace más de 10 años y hasta la fecha no ha presentado accidentes graves o
fatales.
Tareas que se deben realizar para este tipo de obra;
 Traslado de personal
 Nivelación de terreno
 Cierre perimetral
 Excavación profunda (Tarea crítica)
 Maniobra de izaje (Tarea crítica)
 Posicionamiento estanque (Tarea crítica)
 Recubrimiento estanque (Tarea crítica)
 Instalación cañerías combustible
 Instalación cañerías eléctricas
 Instalación Zamping
 Compactación del terreno
 Instalación pilares (Tarea crítica)
 Instalación marquesina (Tarea crítica)
 Instalación maquinas surtidoras (Tarea crítica)
 Conexiones eléctricas (Tarea crítica)
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 Pruebas de funcionamiento
 Housekeeping (Orden y aseo)
Capitulo II: Objetivos
1.- Objetivo General.
El presente programa tiene por objetivo establecer la forma como se desarrolla la gestión de Prevención de
Riesgos, asumiendo responsabilidades entre Gerencia, Supervisión y trabajadores. Para ello se trabajará en
los principios de seguridad, calidad y medio ambiente, cumpliendo con la realización de acciones tendientes
a disminuir al mínimo todo tipo de acontecimientos no deseados. Por lo cual se aplicará la filosofía de control
de pérdidas, garantizando a nuestros clientes un trabajo eficiente con un servicio óptimo y un resultado de
excelencia y comprometiéndonos a crear conductas sobre el respeto y preservación del medio ambiente
2.- Objetivos específicos. Para cumplir con lo anteriormente descrito se deberá promover los siguientes
objetivos específicos:
1. Continuar con el trabajo realizado durante los años anteriores en la línea de persistir en un
mejoramiento continuo.
2. Proteger la integridad física y psicológica de todos los trabajadores, promover su desarrollo personal
y mantener la mejor relación de mutua satisfacción posible entre la empresa y sus colaboradores.
3. Lograr el compromiso individual de cada trabajador, de modo que al desarrollar todas las actividades
laborales con los distintos cargos existentes en la Empresa, que la seguridad siempre sea inherente
a la actividad.
4. Eliminar, controlar o tratar el riesgo de ocurrencia de pérdidas, poniendo el máximo de énfasis en las
causas básicas que originan incapacidades de los trabajadores, tanto lesiones como enfermedades
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5. Promover el aprovechamiento de los recursos disponibles evitando pérdidas, derroche o

subutilización de materiales y equipos. El orden y aseo debe ser considerado en forma prioritaria
dentro de las actividades permanentes a realizar como una manera efectiva de proteger a H.S.E.C.
6. Capacitar al 100 % a los trabajadores, Supervisores y jefaturas en temas de prevención de riesgos.
7. Cumplir con el 100 %, el Programa anual de inducción de Trabajadores nuevos que ingresen a la
empresa, aquellos transferidos a nuevos cargos y personal tanto de contratistas como de
subcontratistas.
8. Seguimiento al 100 % de las medidas correctivas de las inspecciones y observaciones planeadas en

terreno.
9. Evaluar periódicamente al impacto ambiental en nuestras faenas teniendo como meta mejorar el
rendimiento continuamente de nuestros líderes.
10. Lograr el cumplimiento de estándares exigidos por la normativa legal vigente en materiales de
Prevención de Riesgos y Seguridad Operacional.
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Capitulo III:
Política De Prevención De Riesgos, Salud Ocupacional Y Protección del medio ambiente
Principios Gerenciales
La Gerencia de EME TK Spa., consciente con la responsabilidad que tiene con sus trabajadores, en lo que es
la protección de la vida y la salud de sus funcionarios y además el cuidado y conservación de los recursos de
la empresa, a elaborado la siguiente política de prevención de riesgos, que se debe cumplir en sus diferentes
actividades diarias, con el objetivo de brindar un ambiente seguro de trabajo y mejorar su eficiencia
operacional.
 La gestión de SEGURIDAD en la empresa reflejara un compromiso en:
a) Resguardo de la salud ocupacional de los trabajadores
b) Conservación de los recursos
c) Proteger el medio ambiente
 En todas nuestras actividades nos obligamos a cuidar y proteger el recurso humano por considerarlo
el más importante.
 La actividad de PREVENCION DE RIESGOS es inherente a la actividad normal de trabajo de todos

los funcionarios de esta organización. Su responsabilidad es velar por realizar actividades eficientes
y seguras, no podemos anteponer alcanzar metas de producción y plazo a cumplir, si con ello
estamos menoscabando la integridad física de nuestros trabajadores.
 Nuestra responsabilidad debe orientarse hacia la detección sistemática de condiciones y acciones

inseguras como también a su oportuno control, permitiendo con esto no solo proteger el recurso
humano, si no que tanto los vienes de la EMPRESA, CLIENTE y/o TERCEROS.
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 Nuestra Empresa debe contar con un PROGRAMA DE ACTIVIDADES EN PREVENCION DE

RIESGOS la que será desarrollada por nuestra línea de mando de cada área y que permita
identificar y corregir condiciones de riesgos, a la vez motivar y dar a conocer normas y procedimiento
seguros de trabajos.
 La Gerencia otorgara los medios necesarios para lograr las metas de seguridad que se propongan.
La Gerencia de EME TK Spa., exhorta a sus funcionarios a dar cumplimiento a la política antes detallada,
consciente de que con ello lograremos una mejor eficiencia y un clima laboral grato y seguro en nuestro
trabajo<a
CAPITULO IV: Elementos del Programa.
1. RESPONSABILIDADES
La eficiencia de este programa dependerá del grado de involucramiento y responsabilidad jerárquica de la

organización.
Será responsabilidad de:
1.1- GERENTE GENERAL
a) Aprobar este programa
b) Dar a conocer y comunicar la política y el programa de control de riesgos operacionales de la

empresa a supervisores y jefes de áreas (anexo n°1).
c) Disponer el cumplimiento por parte de la empresa de las recomendaciones hechas por los seguros y
aquellos pertinentes que emanen de los departamentos técnicos de las empresas mandantes.
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d) Implementar y apoyar el plan proveyendo los medios necesarios para llevarlos a cabo, delegando
responsabilidades y autoridad en los niveles de supervisión.
e) Evaluar periódicamente el programa establecido.
1.2 SUPERVISORES
a) Conocer este programa
b) Difundir las políticas de prevención de riesgos entre el personal a su cargo, y velar porque éstas
sean respetadas.
c) Elaborar procedimientos de trabajo seguro y velar por su cumplimiento. Así mismo respecto de los
reglamentos, normas y reglas existentes, y las que se dicten por organismos autorizados y
competentes.
d) Instruir a su personal sobre el uso correcto de los implementos de protección personal.
e) Contribuir en las actividades que incentiven la actitud positiva del trabajador en lo referente a salud y
seguridad, calidad y medio ambiente.
1.3 PREVENCION DE RIESGOS
El Departamento de la empresa en materias de prevención de riesgos y control de pérdidas, estará encargado

de planificar, organizar, ejecutar y supervisar acciones permanentes para evitar accidentes laborales y
enfermedades profesionales, mediante su asesores en terreno a tiempo completo o por sistema de turno
según lo establecido, en conjunto al Jefe de Dpto. de Prevención de Riesgos, Calidad y Medio Ambiente.
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Entre sus responsabilidades específicas, están las siguientes:
a) Elaborar el programa de Prevención de Riesgos de la empresa, someterlo a la consideración y aprobación

de la Gerencia General y su Staff.
b) Controlar el desarrollo del programa, evaluar sus resultados e informar periódicamente de acuerdo al
programa de vigilancia. Si fuese necesario se propondrán medidas de ajuste o de corrección para una mejora
continua en Seguridad y Salud Ocupacional, Calidad y Medio Ambiente.
c) Asesorar a la línea de mando y representantes del comité bipartito. En la investigación de los incidentes,
en caso de ser necesario.
d) Capacitar y entrenar a la supervisión y trabajadores en general en técnicas específicas de prevención de

riesgos y medio ambiente.
e) Elaborar estadísticas mensuales de accidentabilidad, cuando corresponda, se entregará dicha información

a los organismos fiscalizadores de seguro (Mutual de Seguridad de la Cámara Chilena de la construcción).
f) Asesorar oportuna y convenientemente a la gerencia general, supervisión en materias relacionadas con el

control de riesgos, calidad y medio ambiente.
g) Definir las necesidades y requerimientos de implementos de protección personal de acuerdo a los riesgos
existentes en las faenas y ciudad. Así mismo determinará las especificaciones técnicas que deben cumplir
estos elementos para obtener una protección adecuada.
1.4 TRABAJADORES
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a) Desarrollar sus tareas y actividades siguiendo los procedimientos establecidos por la empresa. A falta de
éstos, para algún caso específico, usará su criterio profesional para controlar riesgos teniendo siempre
presente que un trabajo sin accidente, es un trabajo eficiente.
b) Informar a su jefatura de los riesgos que detecte en su trabajo, tanto ambientales como de seguridad.
c) Informar a su jefatura de los incidentes que tenga conocimiento (lesiones, accidentes de pérdidas graves)
y colaborar en la investigación de ellos.
d) Utilizar correctamente los implementos de protección personal y velar por su buen estado de
conservación.
2. PLAN DE ACCIÓN
2.1 Liderazgo y compromiso directo.
De la misma manera que la gestión administrativa y económica de EME TK Spa. Es responsabilidad del
Gerente General y de sus colaboradores inmediatos, lo es también respecto de la administración, el
cumplimiento y éxito del programa de control de riesgos. Esto deben percibirlo claramente todos los
trabajadores.
Tanto el Gerente General como supervisores generales y capataces, deben liderar este programa de control
de riesgos realizando acciones que orienten a la organización completa hacia la conservación de los objetivos
que se han planteado.
2.2 Actividades que contribuirán a este propósito.
a) Participación activa de la difusión y orientación del programa.

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b) Determinar las responsabilidades de la organización respecto del cumplimiento de las acciones que
permitan alcanzar los fines preestablecidos.
c) Participar de inspecciones programadas y de controles, en conjunto con la línea de mando responsable,

para identificar y evaluar situaciones de riesgos y liderar acciones de control.
d) Promover el desempeño excelente de los trabajadores y motivar las actitudes positivas hacia la
prevención de riesgos y el trabajo seguro.
e) Controlar permanentemente el avance del programa y determinar los ajustes del caso si fuera necesario.
3. INSPECCIÓN DE CONDICIONES FÍSICAS.
Sabemos que el trabajo seguro incentivará al personal a mejorar constantemente su desempeño, en la

medida que reúna las condiciones físicas que cumplan con buenos estándares, tanto de seguridad como de
construcción, diseño y confort. Por lo cual, es importante detectar condiciones subestándares, evaluar y
disponer de los medios y plazos para ser corregidos de acuerdo al grado de criticidad y los recursos
disponibles.
a) Inspecciones diarias.
Es la que realiza la jefatura y el supervisor en sus recorridos habituales, en el ámbito de su responsabilidad

(No es necesario registrar). Muchas veces basta una acción o instrucción inmediata para controlar un riesgo
de pérdida, estas pueden presentarse como:
 Pérdidas materiales.
 Pérdidas máquinas-herramientas.
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 Pérdidas ambientales.
b) Inspecciones de acuerdo al programa de vigilancia.
Son aquellas realizadas con una cierta periodicidad, a un área completa de trabajo o sistema, por ejemplo:
instalaciones de faena, casas de cambio, bodegas, etc. La periodicidad depende de la magnitud de los
riesgos, cantidad del personal, extensión de las instalaciones o exigencias de los clientes, contaminantes,
otros.
Llevar un registro escrito es conveniente en donde se establecerán los plazos para mejorar las condiciones.
La frecuencia de las inspecciones será señalada en el Programa de Vigilancia de línea de mando de la

empresa y sus responsables respectivos.
c) Inspecciones de control o verificación.
Tienen por objeto verificar el grado de avance o cumplimiento de los trabajos definidos en las inspecciones
programadas.
Estarán a cargo del supervisor respectivo a aquella que haya sido inspeccionada en forma programada
anteriormente.
Anexo N°3 Programa de inspecciones planeadas. (Según programa de actividades).

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4.- OBSERVACIONES PLANEADAS DE CONDUCTAS SEGURAS
Unos de los factores que determina el éxito de toda gestión de seguridad, es observar el comportamiento
humano dentro de las actividades operativas. La observación de seguridad es una herramientas eficiente en
términos de corregir conductas, esto su vez permite que el personal a mejore constantemente su
desempeño, en la medida que el monitoreo de comportamiento permite visualizar si se cumplen o no cumplan
con los estándares, de seguridad.
Una parte importante del aumento de los accidentes se deben a causas inmediatas originadas por acciones
subestándares, por lo cuanto, es importante detectar comportamientos, evaluar y disponer de los medios y
plazos para ser corregidos de acuerdo al grado de criticidad de los trabajos.
b) Observaciones de seguridad.
Es la que realiza la jefatura y el supervisor en sus recorridos habituales, en el ámbito de su

responsabilidad. Muchas veces basta una acción o instrucción inmediata para controlar un riesgo de pérdida,
estas pueden presentarse como:
 Pérdidas personales.
 Pérdidas materiales.
 Pérdidas ambientales.
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c) Observaciones de acuerdo al programa de vigilancia.
Son aquellas realizadas con una cierta periodicidad, en una actividad rutinaria o no rutinaria, por ejemplo:
Trabajos en altura, trabajo de soldadura, etc. La periodicidad depende de la magnitud de la criticidad de los
trabajos, cantidad del personal, complejidad del trabajo o exigencias de los clientes, etc.
Llevar un registro escrito es conveniente en donde se establecerán los plazos para mejorar las condiciones.
La frecuencia de las inspecciones será señalada en el Programa de línea de mando de la empresa y sus
responsables respectivos.
Estarán a cargo del supervisor respectivo a aquella que haya sido observada en forma programada
anteriormente.
Anexo N°3 Programa de observaciones planeadas. (Según programa de actividades)
5. ITEM DE INVENTARIO CRÍTICO.
Utilizando y sumando parámetros del potencial de peligro que tenga algún paso de trabajo, los antecedentes
de algún paso de trabajo que haya causado: heridas a personas, pérdidas y/o daños, contaminación, cuasi
accidentes, probabilidad de ocurrencia, si es un trabajo con riesgos inherentes o si el trabajo es nuevo o
inusual, podemos clasificar los trabajos peligrosos que puedan no solo producir daños a las personas sino
pérdidas de las etapas de nuestros trabajos y contaminación. Además podemos obtener el grado de atención
de la supervisión y saber cuáles de ellos necesita de un análisis y un posterior procedimiento de trabajo
seguro. Esto ayudando además a la identificación, evaluación y control de los riesgos ambientales presentes
en el área de trabajo. Este programa tendrá un responsable y en ellas se incluirán una secuencia de
actividades siendo evaluado en conjunto con el programa a través de auditorías.
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6. ANÁLISIS Y PROCEDIMIENTOS
El análisis de trabajo es un método que asegura que todos los aspectos importantes de un trabajo sean
considerados y evaluados, a fin de determinar un procedimiento uniformado para realizar el trabajo
correctamente.
Esta es una buena oportunidad para que el nivel superior ejerza su liderazgo participando en esta actividad,
para enseñar la manera sistemática para ejecutar un trabajo en forma consistente, con un máximo de
eficiencia, sin accidentes y sin pérdida o daño ambiental.
Para realizar un trabajo correctamente, se incluirán en el análisis y procedimientos todos los factores,
incluyendo Seguridad y Salud, Calidad y Medio Ambiente.
En nuestra identificación de trabajos peligrosos se podrá determinar que trabajos necesitan de análisis y un
posterior procedimiento de trabajo, tomando en cuenta los siguientes factores:
 La historia de la frecuencia de accidentes (lesiones, daños y pérdidas).

 La gravedad de las lesiones, daños y pérdidas (personales, materiales y ambientales).
 Criterio sobre potencial de lesiones, daños y pérdidas (personales, materiales y ambientales)
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El esquema general para hacer un análisis de trabajo se basará en los siguientes pasos:
 Determinar el trabajo que se ha de analizar.

 Determinar el potencial de accidentes deterioradores.
 Determinar el nivel de criticidad del trabajo.
 Escribir el análisis de procedimiento de trabajo.
6.1 PROCEDIMIENTOS OPERACIONALES
6.1.2 Procedimiento Instalación Estanque Enterrado
1.0 PROPOSITO
Determinar los pasos secuenciales en la operación de instalación de estanque enterrados de
almacenamiento de combustible con el propósito de evitar la ocurrencia de accidentes con daños a la salud
de las personas, al medio ambiente y daños materiales durante su actividad.
2.0 ALCANCE
Este presente procedimiento será aplicable a equipos, maquinarias y personas que ingresen al área de
trabajo en Cualquier localidad, minera etc.
3.0 RESPONSABILIDAD
Administrador de contrato: Responsable de proveer todos los recursos necesarios que permitan que este
procedimiento se cumpla a cabalidad, con el fin de prevenir pérdidas humanas y materiales.
Asesor de Prevención de Riesgos: Verificar que el personal haya tomado conocimiento del presente
procedimiento y que se cumpla con la entrega de la documentación requerida en este procedimiento.
Supervisor: Responsable de hacer cumplir e instruir a su personal a cargo, acerca del presente procedimiento
y verificar que este se cumpla. Deberá cautelar la seguridad de sus trabajadores.
Trabajadores: Deberán velar, en todo momento, por la seguridad personal y la de sus compañeros de trabajo,
siguiendo al pie de la letra el presente procedimiento.
Se ceñirán estrictamente al cumplimiento de las normas y procedimientos que rigen en el contrato.
Mantendrán informados a sus superiores las anormalidades encontradas en la ejecución de los trabajos,
adoptando el control inmediato.
4.0 DEFINICIONES
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Tk: Estanque
CL: Combustible Líquido
5.0 DESCRICPCION DE LA ACTIVIDAD
4.1 Precauciones que se deben tomar con el tk
Los equipos deben ser trasportados con todos sus accesorios .La movilización de los estanques (cargas,
descargas, instalación, etc.) debe realizarse exclusivamente con grúa.
Los estanques deben levantarse, vacíos, usando asas de levante instaladas en el estanque para dicho
propósito, nunca poner cables ni cadenas alrededor del estanque. Estos deben ser cuidadosamente izados y
bajados usando cables y cadenas de longitud adecuada. El ángulo entre cable de levante y la vertical no
debiera ser mayor que 30º.
Podrá usarse una barra de separación o viga de levante de ser necesario.
Las maniobras del estanque ya izado deben realizarse con cuerdas guía (vientos) amarradas a las orejas
ubicadas en cada extremo del estanque .Antes de realizar cualquier maniobra para mover los estanques se
debe certificar que la grúa tiene la capacidad suficiente y que su alcance permita levantar y bajar los
estanques sin que arrastren ni caigan. Las maniobras deberán ser dirigidas por un supervisor idóneo.
Está estrictamente prohibido arrastrar o rodar los estanques, salvo requisitos de giro mínimo para inspección
y prueba .No se puede dejar caer un estanque bajo ninguna circunstancia.
Los estanques deber ser almacenados temporalmente en obra en un área segura, sobre un piso, libre de
rocas y objetos extraños que pudieron causar daño. La asignación del área debe ser tal que permita minimizar
la reubicación de los estanques y equipos durante el avance de los trabajos, además de no entorpecer las
áreas de actividad.
Los estanques deben estar adecuadamente apoyados y acuñados hasta su instalación para evitar su
movimiento y daño accidental. Si el recubrimiento del estanque es dañado su manipulación, este debe
repararse conforme las instrucciones del fabricante.
Inicio
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Definido como terreno apto para recibir las instalaciones sobre excavación realizada de 4 metros, se debe
aislar el sector y tomar las precauciones y medidas necesarias dependiendo de la consistencia del terreno
para evitar derrumbes. Se procederá a realizar cama de arena de 50 cm. Una vez realizada esa actividad se
procede a la instalación de tk utilizando grúa pluma tomando las precauciones pertinentes.
Posteriormente se rellena ambos costados de tk para nivelarlo, una vez realizada esa actividad se comienza a
cubrir tk por los costados, además de ir compactando cada 30 centímetros.
Ya semi cubierto el tk se procede a las instalaciones de zamping, tapas, cañerías y otros accesorios.
Las tuberías estarán de acuerdo con las especificaciones técnicas del proyecto. Cualquier desviación de
éstas será anotada en los planos de cañería y/o listas de materiales.
Previo a la instalación de las cañerías, se deberá verificar la ubicación exacta de las unidades integradas
de combustibles, lubricantes, sala de maquinas y uniones a instalar, además se medirá la posición de
estructuras cercanas al ruteo de dichas cañerías, para evitar futuras interferencias y sugerir a tiempo, posibles
modificaciones al ruteo original.
Nivelaciones
Las estructuras serán depositadas en terreno plano y nivelado,(se requiere “cota Cero”), las diferencias de
cota producidas en terreno se deberán corregir con el uso de “alzadores hidráulicos”, (portapower), de
uso local y específico.
Para mantener la nivelación entre las plataformas base, será necesario el uso de tacos o
elementos sostenedores de madera, que son necesarios hasta concluir con la unificación de todas
los módulos, por medio de sus uniones definitivas.
 Se solicitaran los permisos necesarios para realizar los trabajos.
 Se procederá a hacer un chequeo de los equipos, materiales y herramientas, como del proyecto
asegurándose que se tenga medidas pertinentes y que se mantengan en condiciones adecuadas
como herramientas manuales, instrumentos de medición. Además de los elementos de
protección personal, como arnés de seguridad, colas de arnés, casco, zapatos, lentes seguridad.
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 Se trasladara los equipos, materiales y herramientas hacia la zona de trabajo en su respectiva

caja metálica y sobre camioneta.
 Se evaluara las distancias de los equipos según planos de proyecto y se procederá a segregar el
área de trabajo.
 Una vez finalizado el posicionamiento se deberá comunicar a supervisor para continuar con el
ensamble e instalación de cañerías eléctricas y de CL.
 El área debe mantenerse en orden y limpieza
Planos
 Los planos indicarán todos los elementos ensamblados.
 Todas las dimensiones estarán en sistema métrico. Los diámetros de cañería estarán indicados
en pulgadas.
 La totalidad de las cañerías y su instalación corresponderán a la fabricación en maestranza,

se contempla para los trabajos de terreno solo la unión y conexión de cañerías pre
ensamblada de acuerdo con los esquema de transporte y corresponderán a los planos
generales de las instalaciones.
 En los planos se usarán coordenadas, dimensiones y elevaciones. Las dimensiones para

construcción serán verificadas en terreno por el personal de montaje.
 Las dimensiones, elevaciones y/o coordenadas, están referidas a la línea central o de eje de las
cañerías y de los equipos o elementos a conectar.
 Las reducciones serán concéntricas, a menos que se indique lo contrario.
Válvulas
La instalación de válvulas deberá realizarse respetando las especificaciones dadas por cada fabricante. La
ubicación, posición y orientación deberá realizarse estrictamente según y de acuerdo con los módulos de
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pre-armados, teniendo especial cuidado en respetar el sentido de flujo dentro de cada válvula y la
orientación de los volantes o actuadores.
 Se sacaran las autorizaciones necesarias para realizar el trabajo.
 Se procederá a hacer un chequeo de los equipos, materiales y herramientas, antes de iniciar el

trabajo de forma que estén en óptimas condiciones, incluye los elementos de protección
personal, como arnés de seguridad, colas de arnés, casco, zapatos, lentes seguridad

 Se procederá a señalizar y restringir el área de trabajo con conos donde corresponda.
 Se procederá a la presentación de las válvulas y se prepara la conexión con su posición final.
 Se procederá a realizar el montaje con su respectiva empaquetadura y los pernos adecuados y

graduados.
Uniones
En todas las conexiones se debe utilizar material de sello de acuerdo a las especificaciones técnicas
correspondientes. Dichas uniones no deben ser soldadas.
 En uniones entre flanges se deberá usar sólo una empaquetadura.
 Se solicitaran las autorizaciones necesarias para realizar el trabajo.

trabajo de forma que estén en óptimas condiciones, incluye los elementos de protección personal,
como arnés de seguridad, casco, zapatos, lentes seguridad.

 Se procederá a señalizar el área de trabajo con conos.
 La uniones roscadas se harán con herramientas, llaves de punta y corona, manuales y

usando sellante adecuado.
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 Fijaciones se harán mediante pernos en las uniones con flanges. Usando pernos graduados y
con el torque que se requiere (según medida y grado del perno).
Cañerías
Los Sistemas de Cañerías serán instalados en estricto acuerdo con lo indicado en Planos y Documentos
del Proyecto.
Las modificaciones que se realicen, deberán quedar registradas en los Planos y Documentos, de manera
de generar durante el montaje de los Sistemas de Cañerías los planos y documentos As-Built.
 Se solicitaran las autorizaciones necesarias para realizar el trabajo.

trabajo de forma que estén en óptimas condiciones, incluye los elementos de protección
personal, como arnés de seguridad, casco, zapatos, lentes seguridad.

 Se procederá a señalizar el área de trabajo con conos.
 Se procederá a realizar el apernado final en las uniones con flange
 Se harán las uniones con hilo usando los sellantes adecuados.
Una vez realizada las conexiones y montaje se cubre plataforma con losa e instala maquinas surtidoras y
marquesina para un futuro funcionamiento de la estación de servicio.
5.0 EQUIPOS, MATERIALES Y EPP (Equipo de protección personal)
6.1 EQUIPOS Y MATERIALES.
 Eslingas y Estrobos
 Cuerdas y Vientos
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 Grúa capacidad nominal de 60 tonelada, capacidad en posición de maniobra variable según
 Posición (maniobra variable según posición).
 Camión de transporte.
 Viento (largo mínimo de 20 mts)
 Camionetas
 Señalética de carga ancha.
 Estrobos 1” x 6m, capacidad de 9.720 Kg por ramal.
 Escalera tipo telescópica con carro retráctil (incluido)
6.2 ELEMENTOS DE PROTECCION PERSONAL.
 Casco
 Guantes
 Lentes de seguridad
 Zapatos de seguridad
 Chaleco reflectante
 Arnés de seguridad
 Bloqueador
7.0 IMPACTO AMBIENTAL
Una vez terminados los trabajos se deberá ordenar y dejar limpias las áreas de trabajo, al instalara los tks no
se agrega combustible, debido al tipo de contrato se debe trabajar con el combustible una vez que haya sido
aprobado por el SEC (Superintendencia de Electricidad y Combustible).
8.0 ANALISIS DEL RIESGO

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TAREAS RIESGOS POTENCIALES MEDIDAS DE CONTROL

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 Mal estibación de la carga. Encargado de transporte será el encargado

de supervisar que la carga venga bien
posicionada sobre la rampla del camión, será
 Vehículo en mal estado. responsable de esto en forma directa.
La carga deberá estar fija a la rampa con un
 Documentación del vehículo mínimo de 4 eslingas de amarre de 3 “con
vencida. trinquete, las que deberán estar en perfectas
condiciones, sin picadura ni cortes.
En el minuto del chequeo de las maniobras
 Condiciones físicas del conductor
no adecuadas. de fijación el conductor deberá presentar
certificación de las eslingas.
El supervisor de transporte debe revisar
Traslado de cargas , conteiner  Descoordinación de transportista estibación de la carga mediante check list
escolta.
que deberá estar al 100 %, antes de ingresar
al área de trabajo.
 Camionetas sin identificación de El supervisor de transporte realizará check
escolta list del camión que debe estar al 100 %.
Vehículo debe contar con documentos
 Conducción deficiente vigentes, revisa el supervisor de transporte
mediante check list que debe estar a un 100
%.
 Ingreso por empresa a prestar
1.5.3 El supervisor de transporte verifica las
servicio sin autorización
condiciones del conductor mediante check
list que debe estar a un 100 % y verificación
visual.
 No respetar señalización de El supervisor de transporte realiza

tránsito capacitación básica formal, respecto de las
normas de la empresa a la cual se le está
prestando servicios quedando registrado en
 Colisión entre vehículos una hoja de charla.
El supervisor del Transporte verificará el
estado de baliza radios y letreros de la
escolta mediante check lis, este último
deberá indicar la cantidad de conteiner o
carga trasladara.
El supervisor de transporte verifica
capacitación del conductor según normas
legales vigentes , en este caso mediante
licencia de conducir profesional A-2 (ley
antigua hasta 1996) y A -5 (para nuevos
conductores
Ingreso de camión con autorización de líder
de escolta y seguridad industrial de garita de
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ingreso.
Líder de escolta vigila comportamiento de
conductor de camión mediante el
cumplimiento de las señalizaciones de
transito.
Líder de escolta vigilará el comportamiento
de los conductores de camión y conducirá el
convoy a velocidad permitida.
Operador en conjunto con Rigger deberán

verificar tipo de equipo de levante a usar y
 Mala elección del equipo de
levante. sus capacidades.
En el caso que la grúa venga desde otro
punto de trabajo , esta debe venir escoltada ,
 Atropello de personal. al acercarse al punto de posicionamiento el
líder de escolta se comunica con supervisor
de terreno para retirar a todo el personal a
 Equipo en mal estado punto de encuentro hasta que la grúa quede
posicionada y estacionada. En este punto el
Supervisor levanta la restricción y delimitada
 Condiciones del operador no
adecuado el área de trabajo con barreras de madera a
una distancia de mínimo de 10 metros
respecto del radio de la maniobra.
 Equipo de izaje no certifica do o En el caso que la grúa esté posicionada en la
con certificación vencida
misma área es el supervisor quien
directamente avisará del retiro del personal al
punto de encuentro.
 Operador no certificado
Rigger realiza un chequeo previo a todos los
equipos que participaran en la maniobra de
 Área de posicionamiento con izaje (check list).
desniveles
Rigger realiza un chequeo a los operadores y
pequeña entrevista para verificar su estado
 Exposición a líneas aéreas de ánimo.
energizadas
Rigger revisa que las certificaciones de la
Posicionamiento de equipo de izaje
grúa esté vigente y será anexado en los
 No confección de cartilla y plan de procedimientos utilizados en la maniobras
izaje
Rigger debe verificar que el operador

encargado de la maniobra esté apto para
realizar el trabajo con certificado al día.
Rigger verificará con operador que grúa

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quede en nivel con sus gatos hidráulicos

(nivel indicado por la misma máquina) y sus
ruedas no deben topar el suelo.
El operador del equipo debe considerar una

distancia de a lo menos 6 metros desde una
línea energizada de 13800 volt (en caso de
existir) al radio del trabajo a utilizar.
Plan de izaje debe ser realizado por operador

y Rigger, en cambio cartilla de izaje realizada
por supervisor.
NOTA: El supervisor estará a cargo de cada

una de las actividades descritas a
continuación y verificará que se mantengan
las condiciones de chequeo.
 Uso de accesorios y elementos Rigger verifica la certificación de las eslingas,

de levante sin certificación y /o grilletes y todo lo que requiera.
memorias de cálculo.
Rigger realiza una inspección visual de las
 Uso de accesorios y elementos de
eslingas, grilletes para detectar posibles
levantes dañados sin inspección
daños.
 Uso de accesorios y elementos no

adecuados a la capacidad de Rigger chequea la capacidad de las eslingas
levante requerida, por el peso de y yugo metálico para no exceder en el peso
Preparación de maniobra y chequeo de
la carga. de la carga.
elementos accesorios de levante (eslingas,
grilletes). El descanso de maniobras tiene la finalidad
 Caída de distinto nivel en de facilitar el retiro de éstas .La colocación
colocación de poyo para maniobra debe realizarse en el patio de acopio de
en módulos de segundo piso. módulos, estando el modulo involucrado
descargado a piso .El personal encargado de
esta tarea debe usar la escalera. Previa
verificación de estado por parte del rigger, la
cual debe estar afianzada, Dicho apoyo debe
ser fijado al módulo con el objetivo de caer o
moverse durante el traslado del modulo o
izaje de este.
La posición del poyo debe quedar destacada
en la cara adyacente (pintura) para poder
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mejora la maniobra de colocación del

conteiner o de la carga.
 Atropello de personal / o Líder de escolta guiara a transportista a

interacción hombre –equipo móvil lugar de descarga para que estacione el
móvil. Antes de ingresar a la zona de
descarga el líder de la escolta se contactara
 Atropello de personal / o con supervisor de área para que personal en
interacción hombre –equipo móvil
tránsito se retire a punto de encuentro, una
vez retirado el personal, el supervisor avisará
y dará la autorización de ingreso a líder de
 Colisión de camión con
interferencias en zona de escolta.
descarga El camión ingresará al área, estacionara el
vehículo, parará el motor y acuñara .Luego el
supervisor avisará a personal que puede
 Inestabilidad en estacionamiento
continuar en sus labores.
de camión
El líder de escolta en conjunto con el rigger y
chofer de camión visitarán la zona de
 Fricción en extremidades descarga, a este último le indican camino a
seguir para estacionar en zona de maniobra,
esta zona se encontrará delimitada con
 Atrapamiento de extremidades barreras o conos.
Para ingresar al área de maniobra con
 Golpes a personas y caída de camión el líder de escolta se comunicará
elementos nuevamente con supervisor para retirar al
personal al punto de encuentro, estas
Posicionamiento de camión de transporte en
permanecerán en el sitio hasta que el camión
zona de maniobras.  Uso de escala en mal estado sin se estacione y detenga el motor, en este
afianzar punto las personas podrán retornar sus
labores autorizadas nuevamente por el
Posicionamiento de camión de transporte en
supervisor .Las barreras o conos se
zona de maniobras.  No usar sistema contra caídas a
colocaran como mínimo a 5 metros de la
distinto nivel, sobre 1.80.
Traslado de maniobra sobre y trayectoria del camión.
Eslingamiento del conteiner o carga

 Atrapamiento de extremidades
Rigger deberá verificar previamente que
lugar de estacionamiento de camión para
 No coordinar el trabajo entre maniobra debe estar despejado de
Operador y Rigger. elementos que obstaculicen su
desplazamiento y señalizado con barreras de
madera.
 Caída de Distinto Nivel (escalera).
Rigger deberá verificar en conjunto con

topógrafo y supervisor que el terreno no
posea un desnivel superior al 3 % y que el
camión estacionado se encuentra acuñado.
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continuación y verificará que se mantengan
Teniendo todas las maniobras revisadas el

Rigger debe procurar el uso EPP (guantes)
que soporte la fricción de las maniobras .Con
las maniobras a piso el personal de maniobra
debe colocar en cada uno de los extremos de
las eslingas los grilletes y a su vez estos en
los extremos (superiores) del yugo.
Además se colocara en extremos inferior del
yugo otros 2 grilletes para colocar las dos
eslingas.
El personal de la maniobra colocara las
eslingas en el gancho de grúa con este
último en posición de reboso a una altura no
superior al metro desde el nivel de terreno
(quedar a media altura de Rigger) de modo
que le permita maniobrar con comodidad, el
Rigger debe verificar correctamente la
colocación de los elementos.
Teniendo todo enganchado el personal de
maniobra supervisado por Rigger se retirara
de los elementos de las maniobras a una
distancia mínima de 10 metros e indicara a
operador de grúa que puede levantar las
maniobras por sobre el conteiner o carga y
dejar yugo apoyado sobre modulo en forma
estática.
continuación y verificara que se mantengan
Rigger verificara estado de la escala a

utilizar, quedando claro que ésta servirá sólo
de acceso y por ningún motivo es una
plataforma de trabajo.
Cumplir con el uso de los EPP , requeridos

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de uso obligatorio: arnés de seguridad

enganchado al yugo en posición estática
apoyada sobre el módulo para la persona
que realiza la estribación , además , este
debe subir escaleras con carro alpino .En el
caso de montaje de módulos de segundo
piso , previo al eslingamiento del conteiner ,
se debe colocar un tercer viento al conteiner
al camión posicionado .Este viento debe ser
llevado al lado contrario del conteiner de
primer piso ya posesionados, según la
colocación de la grúa .El encargado de llevar
el viento debe subir por un extremo del ala
mediante la escala, afianzada a piso y al
conteiner ,luego debe engancharse a la
cuerda de vida y llevar el viento a la posición
requerida, dejando cada extremo de la
cuerda a cada costado del conteiner .
Rigger supervisara que la eslinga pasaran
por debajo de, utilizando ganchos de fierro
liso.
Rigger y operador estarán comunicados

mediante el uso de señas reglamentarias .El
supervisor verificara capacitación de los
integrantes.
Se debe afirmar la escalera durante y
después de la maniobra, en caso de termino
dejarla acostada y en un lugar que no
obstaculice el transito

continuación y verificara que se mantengan
Rigger y operador de Grúa deben conocer

todas las señales de izaje.
 Mal interpretación de señales
 Exposición de personas cerca Rigger debe delimitar el área de la maniobra

mediante barrera o conos a una distancia
mínima de 10 metros respecto del radio de la
 Actuar sin autorización , ingreso al maniobra determinada por tabla de equipo de
área por personas ajenas a la levante.
maniobra
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 Condiciones climáticas Solicitar autorización de ingreso al área , el

Rigger con su calidad de dueño de la
maniobra , recordar las reglas cardinales
 Atrapamiento de extremidad
EL rigger deberá contar en todo momento

 Atropellamiento con un anemómetro que le permita verificar
la velocidad del viento , maniobrando con
velocidad de viento hasta 30 Km /h y
 Movimiento de camión sin deteniendo la actividad cuando existan
autorización
ráfagas superiores a 32 Km / h
Antes de tensar las eslingas se deberá pasar

Maniobra de re acomodación de conteiner
un cordel de nylon de 2 metros de largo para
sobre camión para su descarga(Prueba de
no colocar las extremidades alrededor de
carga)
esta así no queda torcida la eslinga no existe
atrapamiento de las extremidades
superiores .
Supervisor de área dará orden a trabajadores
de dirigirse a punto de encuentro hasta que
camión salga del área.
Con el área despejada se levanta el

conteiner a una distancia de 30 centímetros
de rampa, el Rigger da orden a líder de
escolta de autorizar salida del camión .este
será regresado a garita.
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Exposición de extremedidades El personal se podrá acercar al conteiner

cuando el rigger verifique en forma visual la
altura permitida entre la base del conteiner y
Exposición de persona cerca de carga la base de apoyo (30 cms como altura
suspendida máxima).
Retiro de maniobras de conteiner por
personal usando escalas.
Uso de escala en mal estado sin afianzar Rigger delimitara del área con barrera o cono
donde se realizara la maniobra a una
distancia mínima de 10 m respecto del radio
No usar sistema contra caídas a distinto nivel de la maniobra determinada por tabla de
, sobre 1.80 m equipo de levante.
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Rigger verificará estado de la escala a

utilizar, quedando claro que esta servirá solo
de acceso y por ningún motivo es una
Dejar equipos y elementos en lugares no plataforma de trabajo.
adecuados , área de trabajo desordenado
Cumplir con el uso de los EPP, Requeridos

de uso obligatorio arnés de seguridad
enganchando al yugo en posición estática
para la persona que realiza el retiro de
materiales.
Finalización de maniobra
Dejar el área en orden retirando equipos y
elementos utilizados en la actividad.
10. PROHIBICIONES.
 Ingresar al área de operación de equipos sin autorización de Rigger.
 Transitar por lugares no habilitados para transito peatonales.
 Ingresar al área de izaje sin autorización de Rigger.
 Usar accesorios de izaje en mal estado o sin sus debidas certificaciones.
 No respetar delimitaciones del área.
 Está prohibido el uso de celulares y reproductores de música durante la maniobra.

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7. ENTRENAMIENTO Y CAPACITACIÓN DEL PERSONAL
Un trabajador mientras mejor entrenado esté en técnicas, conocimientos y habilidades específicas del trabajo
que le corresponda desarrollar, y en materias de control de riesgos afines, más posibilidades tiene de ejecutar
un trabajo eficiente.
Además, considerando que la capacitación y el entrenamiento son excelentes herramientas de desarrollo y

satisfacción personal, y profesional, es que estas acciones deben ocupar un lugar destacado en este
programa.
Esto se concreta utilizando recursos a través de acciones directas de la línea de mando con el departamento
de control de riesgos, como con medios y asesorías externas: Organismo administrador., Universidades, etc.
Cabe señalar que la capacitación es una interacción que permite obtener importantes beneficios como:
 Eliminar accidentes S.T.P. y C.T.P.

 Mejorar calidad de trabajo.
 Mejorar la operación.
 Reducir costos y tiempo.
 Controlar aspectos e impactos ambientales.
a) Capacitación hombre nuevo (O.D.I)
Este ítem tiene como finalidad ordenar e instruir al trabajador que recién ingresa la empresa o faena sobre lo
que se espera que realice, de manera correcta y segura. Esto significa familiarizarlo con normas y
procedimientos. Esta instrucción será realizada por el Asesor en Prevención de Riesgos.
b) Charlas de 5 minutos.
01-12-2022
Este ítem tiene como finalidad instruir permanentemente a los trabajadores para la realización de trabajos en
forma correcta, incentivándolos a participar con sus ideas y experiencias a mejorar los métodos de trabajo,
realizar en forma periódica nuevos procedimientos de operación y haciéndolos participar activamente en la
educación sobre la conservación del medio ambiente.
La frecuencia de la charla de seguridad será de todos los días, esta será impartida por el Capataz o
supervisor de turno, o en su ausencia la autoridad máxima en faena en esos momentos.
8. PREPARACIÓN PARA EMERGENCIAS.
Este punto tiene como objetivo establecer un procedimiento estándar a seguir en caso de cualquier
emergencia (accidentes con daño y/o lesión, sismos, amago de incendios, incidente ambiental, etc.) para
evacuar al personal, evaluar daños y reorganizar.
Será responsabilidad de toda la línea de mando velar por mantener los riesgos controlados y dar a conocer a
todo su personal cuales son los procedimientos de acción a seguir en caso de ser necesarios. Esto último a
través de charlas de seguridad (Anexo 2 Planes de Emergencias).
9. INVESTIGACIÓN DE ACCIDENTES.
Cuando las medidas de control de riesgos han sido insuficientes y el accidente se produce, es de suma
importancia establecer las causas reales de la falta de control. En la medida que el resultado de la
investigación apunte con mayor exactitud a establecer el verdadero origen del accidente, mejor serán las
posibilidades de que las medidas o correcciones que arbitremos para evitar que esto se repita, sean las
adecuadas o efectivas.
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Deben investigarse todos los accidentes de que tengamos conocimiento, con la mayor prontitud posible.
La investigación debe realizarla el jefe directo del lesionado o el responsable del equipo, estableciendo
materiales dañados.
Si ocurriese un incidente (cuasi-accidente), sin lesiones o daños físicos, pero con un alto potencial de
pérdidas, debe dársele la misma importancia que si ésta se hubiese producido y la investigación se hará
acorde con este potencial.
10. INFORMACIÓN Y ESTADÍSTICAS DE ACCIDENTABILIDAD.
La empresa, con la asesoría del Departamento de Prevención de Riesgos Operacionales, mantendrá

estadísticas de accidentes y enfermedades profesionales.
Llevará a lo menos las tasas de frecuencia de gravedad y de riesgos.
La información estadística se enviará mensualmente al Departamento de Prevención de Riesgos del

mandante, usando los formularios correspondientes:
11. MOTIVACIÓN GENERAL.
El objetivo de este aspecto es el de motivar a todos los trabajadores de la empresa hacia prácticas
seguras de trabajo para evitar la consecución de acontecimientos no deseados. Dicho reconocimiento será
destacando al trabajador del mes en materias de seguridad a través de su desempeño en terreno y
participación en charlas de seguridad.
El reconocimiento será determinado por la empresa terminando el mes.

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La elección la realizará la supervisión de la empresa.
12. PROGRAMA DE SALUD OCUPACIONAL
El programa de salud ocupacional tiene como objetivo prevenir las enfermedades profesionales como
accidentes de trabajo. Su función es monitorear a través de exámenes médicos la salud de cada trabajador.
Para ello la empresa se compromete ha desarrollar dos tipos de exámenes:
Exámenes Pre ocupacional: La empresa se compromete a efectuar un examen pre ocupacional a todo
trabajador que ingresa por primera vez en la compañía, para ello la empresa efectuará las gestiones
correspondientes con el organismo administrador del seguro (Mutual de Seguridad de la Cámara Chilena de
la Construcción).
Exámenes ocupacionales: La empresa se compromete a efectuar un examen ocupacional una vez en forma
anual a todo trabajador con contrato indefinido perteneciente a la empresa, para ello la empresa efectuará
las gestiones correspondientes con el organismo administrador del seguro.
Esta evaluación será dirigida y orientada por la administración de nuestra empresa.
13. EVALUACIÓN DEL PROGRAMA

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Este programa fija políticas, objetivos, responsabilidades y planes de acciones a seguir por EME TK Spa. y
que tiene carácter permanente en la empresa. Sin embargo, estos aspectos son susceptibles de ser
modificados en concordancia con los cambios de estrategia u objetivos que pudieran producirse.
Es por eso, que se hace imprescindible efectuar auditorias en forma Anual para controlar el avance en la
ejecución de las actividades programadas.
Los aspectos a medir en las auditorías serán:
a) Cumplimiento de los compromisos, medidas correctivas y seguimiento de las actividades que se realicen.
b) Cumplimiento de las políticas internas y de la empresa mandante.
c) Cumplimiento de los Programas de Línea de mando que EME TK Spa.
Esta evaluación será dirigida y orientada por el asesor en Prevención de Riesgos de nuestra empresa.
Anexo N°1
POLÍTICA DE CONTROL DE RIESGOS

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OnlySolutions
 ONLYSOLUTIONS, compromete su total apoyo a cada uno de los programas diseñados para intensificar
las medidas de protección contra accidentes, enfermedades profesionales e incidentes que puedan poner
en peligro a los empleados, causar daño a la propiedad y/o al Medioambiente, traduciéndose en pérdidas
irrecuperables para la organización.
 ONLYSOLUTIONS, declara que la Prevención de riesgos es indispensable para garantizar a nuestros

clientes un trabajo eficiente, con un servicio óptimo y un resultado de excelencia.
Consecuente con esto:
GERENCIA
- Liderará esta materia comunicando la política de seguridad a toda la línea de mando, velando por el
cumplimiento de todas las actividades contempladas en el programa de control de riesgos.
- Promoverá eficaz y permanentemente la protección de la integridad y la salud de los trabajadores, así

también, el desarrollo personal y la mejor relación de mutua satisfacción entre EME TK Spa., y todos sus
colaboradores y componentes de la organización.
SUPERVISORES
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- Será su responsabilidad ineludible el conocer, difundir y administrar el programa de control de riesgos de la

empresa.
- Instruir permanentemente a los trabajadores para la realización de trabajos en forma correcta,

incentivándolos a participar con sus ideas y experiencias a mejorar los métodos de trabajo y realizar en forma
periódica nuevos procedimientos de operación.
TRABAJADORES
- Deben conocer la política y el programa de control de riesgos de EME TK Spa.
- Ejecutar las tareas asignadas siguiendo los métodos de trabajo establecidos por la empresa pensando
siempre en trabajar con seguridad y controlando los riesgos inherentes a sus labores, asimismo usar los
elementos de protección personal necesarios y adecuados para los distintos trabajos que deba realizar.
Anexo N° 2
PLAN DE EMERGENCIA
01-12-2022
Introducción
En EME TK Spa. Se ha dispuesto un estándar operacional altamente diseñado para

desarrollar un trabajo eficiente y aun así debemos estar preparados para enfrentar alguna situación de
emergencia que nos pueda producir daño, deterioro o paralización de actividades.
Consecuente con la realidad, entregamos este procedimiento de acción frente a casos de

emergencia como incendio, sismos, accidentes e incidentes ambientales con la fiel convicción que será
importante en nuestras áreas de trabajo.
PROCEDIMIENTO EN CASO DE AMAGO INCENDIO
Definición: Es un fuego recién iniciado y/o avanzado que se descubre y controla a través de elementos
extintores.
Objetivo: Entregar un plan de acción certero para todo el personal empresa ante la ocurrencia de un
amago o siniestro que se puede controlar en instalaciones o en áreas de trabajo, lo que ayudará a minimizar
y/o evitar lesiones o daños.
Plan de acción:
 Toda persona que detecte humo o fuego debe verificar su fuente de origen.
 Mantener elementos extintores (PQS o Multipropósito) en cercanías de equipos y bodega de
sustancias peligrosas en instalación de faena que va depender del cálculo de superficie y carga de
material expuesta.
 Si el fuego es detectado en condición de amago (insipiente) se debe utilizar el extintor que se
encuentre en el área aplicando el correcto método de uso.
 Si no se ha controlado el fuego o éste ha tomado una dimensión mayor, se debe dar aviso a su
supervisor y sus compañeros de trabajo, el sistema utilizado será viva voz de manera inmediata. El
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sistema de alarma utilizado dependerá de la proximidad de los trabajos con respecto a la ubicación de
las instalaciones de la empresa.
 El personal avisado de la alarma de incendio, debe dejar su puesto de trabajo, dirigirse en forma
tranquila y sin correr al punto de evacuación más seguro en esa área.
 Dar aviso a la supervisión y Departamento de Prevención de Riesgos de la empresa EME TK Spa.
 Al llegar al punto de encuentro de emergencia, el supervisor chequeará la totalidad de las personas,
a fin de verificar posibles accidentados y/o personal atrapado para realizar ingreso con el equipo de
1era respuesta capacitado para estos eventos (brigada de emergencia).
 Una vez extinguido el fuego la supervisión, el prevencionista de la empresa y en conjunto a la
brigada de emergencia se procederá la investigación para determinar las causas de origen y dispondrán
las medidas correctivas para evitar su repetición.
 El supervisor de faena será quién evaluará pérdidas materiales y esperará autorización por parte del
Gerente, en coordinación con la empresa ingresar al área siniestrada (instalaciones).
Acciones Preventivas.
 Mantener la calma, no correr durante la evacuación.

 Sólo personal capacitado podrá operar un extintor de incendio.
 Ocupar sólo extintores de incendio cuando el fuego se presenta en condición de amago.
 Dirigirse sólo al punto de evacuación indicado por el supervisor de faena de la empresa.
 No devolverse al lugar del fuego a buscar artículos personales.
 No encerrarse en oficina o bodegas, sino que salir de las instalaciones.
 No intentar rescatar a nadie si no se tiene el conocimiento necesario.
 Después del amago o siniestro, no abrir puertas en forma inmediata, primero se deben tocar para saber
si están calientes, de estarlas no abrir.
 Siempre dar aviso a la autoridad máxima de la empresa en caso de amago y siniestro.
Medidas de control
 Mantener almacenadas y correctamente selladas todas las sustancias peligrosas en bodega tipo jaula.
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 Mantener en cercanías de preparación de pinturas, compresores elementos extintores.

 No fumar en cercanías de líquidos combustibles e inflamables.
 Mantener áreas de trabajo libres de obstáculos para la evacuación más expedita del personal que está
en el interior.
PROCEDIMIENTO EN CASO DE SISMOS
Definición: Movimiento originado por la fuerza de la naturaleza y es lo que denomina fuerza mayor extraña.
Objetivo: Establecer pautas de acción para el personal ante la ocurrencia de sismos evitando y
minimizando daño a nuestros trabajadores, equipos e instalaciones.
Plan de acción:
 El personal deberá mantener la calma, evitar correr y gritar, y permanecer en su lugar de trabajo.
 El personal que se encuentre en oficinas o bodega de sustancias peligrosas deberá ubicarse dentro del
triángulo de la vida y no saliendo hacia pasillos u otra área con riesgo decaída de objetos.
 Todo trabajador que se encuentre en terreno a nivel de piso debe dirigirse a un sector abierto (Descrito
previamente) evitando estar dentro del radio de líneas energizadas cuando se dirijan a la instalación de
faena.
 Toda persona que se encuentre trabajando en altura de piso (Plataformas, andamios colgantes y fijos)
deberán permanecer sujeto a su línea de vida (Línea horizontal y/o vertical) instalada previamente.
 Concluido el sismo todo el personal deberá dirigirse hacia el punto de encuentro de emergencias descrito
con anterioridad.
 Constatar mediante el supervisor que todos los trabajadores se encuentren reunidos a fin de detectar
posibles accidentados.
 Realizar una inspección a todos los equipos, materiales y áreas de trabajo a fin de evaluar daños, de
producirse se realizarán las reparaciones y modificaciones que sean necesarias.
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 Reintegrarse a los trabajos con normalidad previa autorización de personal de la empresa y gerente de
EME TK Spa., si las evaluaciones han sido positivas, en caso contrario remitir a personal de la empresa a
sus domicilios.
PROCEDIMIENTO EN CASO DE ACCIDENTES
Objetivo
Entregar un plan de acción que permita conocer cada uno de los conductos regulares a seguir frente a una
situación que traiga como consecuencia la exposición al riesgo de la integridad física de las personas.
Las acciones a seguir son:
Accidente Leve
 Informar inmediatamente a su supervisor directo o administrador de faena y este a su vez a la

Supervisión y Departamento de Prevención de Riesgos de EME TK Spa.
 Trasladar al lesionado a Gabinete de Primeros Auxilios (Policlínico más cercano).
Accidente Grave
 Informar en forma inmediata a su Supervisor, Dpto. de Prevención de Riesgos y/o Administrador de

Contrato.
 Solicitar atención telefónicamente con Departamento de Prevención de Riesgos y Administrador de
Contrato de la empresa y a su vez telefónicamente con la ambulancia de Primeros Auxilios del
policlínico de la empresa mandante o de la Mutual de Seguridad de la Cámara Chilena de la
Construcción.
 Llegada de ambulancia al sitio del suceso, deben dejar todo el control de la situación al paramédico
de turno, solo prestar ayuda si lo solicita.
 Realizar informe preliminar.
 Realizar investigación de accidente.
 Realizar informe definitivo de accidente.
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Accidente Fatal
 Informar en forma inmediata al Gerente de la Empresa, Departamento de Prevención de Riesgos.

 Comunicar vía celular a Administrador de Contrato y Departamento de Prevención de Riesgos de la
empresa mandante constatando lo ocurrido.
 Comunicar a Carabineros del sector, quienes avisarán a Juzgado del crimen.
 Mantener intacto lugar de los hechos, no mover víctimas del lugar hasta recibir orden (Verbal o
telefónica) del juez de turno a menos que estén involucrados otras personas.
 Personal EME TK Spa. avisará a familiares de la víctima, colaborar en trámites de sepultación,
recolectar y preparar información exigida por el Organismo Administrador del seguro lo más pronto
posible para tramitar las pensiones de supervivencia que procedan.
Los documentos exigidos serán:
 Investigación del accidente hecho por el Departamento de Prevención de Riesgos o Asesor en

Prevención de Riesgos en caso de no existir un departamento en la misma materia.
 Declaración individual del accidente del trabajo. (DIAT).

 Protocolo de la autopsia (Solicitado por el juez).
 Certificado de los últimos 6 meses de remuneraciones.
 Certificado de nacimiento del fallecido.
 Certificado de nacimiento del cónyuge.
 Certificado de nacimiento de los hijos.
 Copia del contrato de trabajo.
 Certificado de matrimonio.
 Copia de autorización de cargas familiares.
 Certificado de defunción.
 El Supervisor de faena , comunicará en forma permanente los pasos sucesivos al
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Cliente, al Organismo Administrador y a la Gerencia de EME TK Spa.
Accidente de Trayecto
 Acreditar frente al Organismo Administrador el respectivo parte de carabineros u otro medio

igualmente fehaciente.
 Para que el accidentado pueda seguir con los beneficios de la atención médica y recibir el pago de
subsidios, debe presentar la siguiente información:
1. Certificado de atención previa en un centro de atención externa al Organismo Administrador
(Mutual de Seguridad CCHC) cuando por la urgencia del caso haya sido necesario.
2. Parte de carabineros o constancia policial.
3. Testigos del accidente.
4. Certificado de horario de trabajo.
 Si con los medios de prueba aportados, se acoge como accidente de trayecto, el accidentado tendrá
derecho a recibir los beneficios que la ley N° 16.774 que contempla.
Anexo N°3 PLAN AMBIENTAL
Objetivo
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Considerar dentro de la gestión empresarial la protección del medio ambiente contemplada en la legislación
vigente del país.
Riesgos Potenciales
 Filtraciones:
Estas pueden producirse por el mal estado de los equipos (Compresor) lo que
producirá derrames de petróleo, aceite y pintura.
 Derrames:
Estas pueden presentarse en las tareas de trasvasije y llenado de equipo compresor y
generador eléctricos u otros.
 Acumulación de desechos:
Estas pueden generarse a medida en se desarrollen los trabajos, en su efecto se deberá llevar a cabo el
programa de Housekepping de residuos generados, para su disposición final.
Plan de acción
 Identificar la emergencia
Se debe reconocer que tipo de sustancia está presente, pudiendo ser petróleo, diluyente o pintura
epóxica.
 Identificar el riesgo:
Al identificar sustancia peligrosa, se debe consultar la hoja de datos de seguridad de almacenamiento o
transporte, la cual contienen las acciones a seguir y los métodos de control.
 Asegurar el lugar:
Aislar el área y asegurar que las personas no se expongan al riesgo como contacto con la piel,
intoxicación, inhalación, etc.
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 Dar aviso a la supervisión:

Dar aviso en forma inmediata a la supervisión o al Prevencionista de EME TK Spa., para que de aviso a
personal.
Medidas de control
 Filtraciones:
1. Si el equipo está en funcionamiento se deberá parar.
2. Revisar el equipo.
3. Reparar el equipo o sustituirlo inmediatamente.
 Derrames:
1. Segregar el lugar con cinta indicadora de peligro.
2. Agregar arena o material absorbente.
3. Recoger el material derramado con una pala limpia hacia tambores para su posterior retiro.
4. Avisar a Supervisión y Departamento de Prevención de Riesgos de EME TK Spa.
 Registro Manejo de Residuos

1. Clasificar tipo de residuos (Peligroso/No Peligroso/Domestico)
2. Registro peso/volumen de residuos generados.
3. Disposición Final en lugares establecidos por la autoridad sanitaria.
Primeros auxilios:
 Enjuagar la piel y ojos en forma inmediata con agua corriente, por lo menos unos 15 minutos.
 Lavar la piel con abundante agua y jabón.
 Quitar y aislar en el lugar la ropa y zapatos contaminados.
 Mantenerse en un área ventilada.
 Si presenta síntomas de intoxicación consulte a un médico inmediatamente.
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Anexo N°4 PLAN DE CALIDAD
Objetivo
 Asegurar que se establecen, implementar y mantienen los procesos necesarios para el Sistema de
Gestión de Calidad.
 Informar a la Dirección sobre el desempeño del Sistema de Gestión de la Calidad y de cualquier
necesidad de mejora
 Asegurarse de que se promueva la toma de conciencia de los requisitos del cliente en todos los niveles
del Servicio
Funciones, actividades y/o tareas:
 Representar a la Gerencia
 Representar a la empresa
 Diseñar, implementar, auditar y controlar los procesos del Sistema de Gestión
 Elaborar y preparar procedimientos y registros ISO
 Distribuir, retirar y controlar la documentación ISO
 Asistir a reuniones gerenciales
 Coordinar, apoyar a las áreas involucradas en proceso de Gestión
 Establecer, proponer las acciones correctivas y preventivas
 Coordinar la elaboración del plan de capacitación, evaluación del desempeño, perfil básico, perfil de
funciones y cargo
 Archiva y distribuye documentos ISO
 Auditar procesos, procedimientos, registros y todo lo referente al sistema de gestión
 Mantener en orden el sitio del trabajo, reportando cualquier anomalía.
 Cualquier otra función que se le asigne inherente al cargo.
Relaciones:
01-12-2022
 Con todas las instancias de la organización de EME TK Spa., y todas aquellas instituciones o empresas
que requiera para desarrollar las tareas que tiene encomendadas.
Responsabilidad:
 Manejo de documentación reservada y confidencial

 Custodia y ordenamiento ISO
Supervisión:
 Recibe supervisión directa y constante del Gerente General

 Controles intermitentes respecto a todo lo referido al Sistema de Gestión de la Calidad ISO
 Si ejerce supervisión
Competencias:
 Manejo de la normativa relacionada con la naturaleza del puesto

 Integración de equipos gerenciales
 Desarrollo organizacional
 Relaciones humanas
 Técnicas de delegación
 Manejo y solución de conflictos
Habilidades:
 Planificador, metódico, ordenado

 Capacidad de análisis y de síntesis
 Liderazgo y toma de decisiones
 Facilidad en la exposición de ideas en forma verbal y escrita
01-12-2022
 Excelentes relaciones interpersonales

 Eficiente administración del tiempo
Requisitos del Puesto:
 Deseable estudio y experiencia en relación directa con el cargo de Encargado de Calidad

Experiencia no indispensable, se considera que lo ideal debe ser mínimo 3 años en el cargo.
Programa de
capacitación periodo
2021 - 2022
01-12-2022
2021 2022
CURSOS RELATOR JUL AGO SEP OCT NOV DIC ENE FEB MAR ABR MA JUN JUL
Aspectos Legales
(16.744;DS 594;RIHS
1 etc)- Legalidad Covid-19
Prevención de Riesgos
OPR (Def: Peligro,
2 Riesgo… etc)
EPP; (Uso, Duración y
3 Limpieza)
4 Autocuidado
5 Aislamiento y Bloqueo Mutual Vigencia 2 años
Manejo a la
defensiva(Colisión, Vigencia 2 años
6 atropello, Somnolencia) Mutual
Efectos de alcohol y
7 drogas
8 Trabajo en Equipo
Prevención de caídas en
altura (correcto uso de Vigencia 2 años
9 arnés) Mutual
10 Radiación UV
Orden y Limpieza en las
11 áreas de trabajo
12 Extinción del fuego Mutual Vigencia 2 años
Posturas ergonómicas
13 en el trabajo
14 Seguridad en la casa
Plan de evacuación
(definiciones, términos,
15 mapa de evac.)
Malos hábitos en el
16 trabajo
17 Primeros auxilios Mutual Vigencia 2 años
Horario: 15:00hrs 16:00hrs

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01-12-2022

Capítulo I: Introducción, Reseña de la empresa y Plano.

Capítulo II: Objetivo General y Objetivos Específicos.

Capítulo III: Políticas de Prevención de Riesgos, Salud Ocupacional y

Protección del Medio Ambiente

Capítulo IV: Elementos del Programa.

Capitulo V: Cronograma de Actividades.

El presente Programa considera la participación activa de toda la Organización , en particular de la Gerencia ,

Tareas que se deben realizar para este tipo de obra;

Capitulo II: Objetivos

1.- Objetivo General.

5. Promover el aprovechamiento de los recursos disponibles evitando pérdidas, derroche o

6. Capacitar al 100 % a los trabajadores, Supervisores y jefaturas en temas de prevención de riesgos.

8. Seguimiento al 100 % de las medidas correctivas de las inspecciones y observaciones planeadas en

Política De Prevención De Riesgos, Salud Ocupacional Y Protección del medio ambiente

 La gestión de SEGURIDAD en la empresa reflejara un compromiso en:

a) Resguardo de la salud ocupacional de los trabajadores

b) Conservación de los recursos

c) Proteger el medio ambiente

 La actividad de PREVENCION DE RIESGOS es inherente a la actividad normal de trabajo de todos

 Nuestra responsabilidad debe orientarse hacia la detección sistemática de condiciones y acciones

 Nuestra Empresa debe contar con un PROGRAMA DE ACTIVIDADES EN PREVENCION DE

CAPITULO IV: Elementos del Programa.

La eficiencia de este programa dependerá del grado de involucramiento y responsabilidad jerárquica de la

Será responsabilidad de:

1.1- GERENTE GENERAL

a) Aprobar este programa

b) Dar a conocer y comunicar la política y el programa de control de riesgos operacionales de la

e) Evaluar periódicamente el programa establecido.

a) Conocer este programa

d) Instruir a su personal sobre el uso correcto de los implementos de protección personal.

1.3 PREVENCION DE RIESGOS

El Departamento de la empresa en materias de prevención de riesgos y control de pérdidas, estará encargado

Entre sus responsabilidades específicas, están las siguientes:

a) Elaborar el programa de Prevención de Riesgos de la empresa, someterlo a la consideración y aprobación

d) Capacitar y entrenar a la supervisión y trabajadores en general en técnicas específicas de prevención de

e) Elaborar estadísticas mensuales de accidentabilidad, cuando corresponda, se entregará dicha información

f) Asesorar oportuna y convenientemente a la gerencia general, supervisión en materias relacionadas con el

2.1 Liderazgo y compromiso directo.

2.2 Actividades que contribuirán a este propósito.

a) Participación activa de la difusión y orientación del programa.

c) Participar de inspecciones programadas y de controles, en conjunto con la línea de mando responsable,

3. INSPECCIÓN DE CONDICIONES FÍSICAS.

Sabemos que el trabajo seguro incentivará al personal a mejorar constantemente su desempeño, en la

Es la que realiza la jefatura y el supervisor en sus recorridos habituales, en el ámbito de su responsabilidad

b) Inspecciones de acuerdo al programa de vigilancia.

La frecuencia de las inspecciones será señalada en el Programa de Vigilancia de línea de mando de la

c) Inspecciones de control o verificación.

Anexo N°3 Programa de inspecciones planeadas. (Según programa de actividades).

4.- OBSERVACIONES PLANEADAS DE CONDUCTAS SEGURAS

Es la que realiza la jefatura y el supervisor en sus recorridos habituales, en el ámbito de su

c) Observaciones de acuerdo al programa de vigilancia.

Anexo N°3 Programa de observaciones planeadas. (Según programa de actividades)

5. ITEM DE INVENTARIO CRÍTICO.

 La historia de la frecuencia de accidentes (lesiones, daños y pérdidas).

 Determinar el trabajo que se ha de analizar.

Se ceñirán estrictamente al cumplimiento de las normas y procedimientos que rigen en el contrato.

CL: Combustible Líquido

5.0 DESCRICPCION DE LA ACTIVIDAD