¡Hola!

Te invitamos a revisar el siguiente recurso que presenta la aplicación de materiales de uso

automotriz.
Aquí revisaremos, cómo la aparición de nuevos materiales se incorpora a la industria
automotriz, con el propósito de mejorar la calidad, eficiencia de los vehículos.
Recuerda profundizar de forma autónoma en los temas que te generan mayor interés, y ten
presente que puedes resolver todas tus dudas con el apoyo de tu docente.
¡Adelante!
INTRODUCCIÓN
1. Introducción
DESARROLLO
1. Tipos de tratamientos de materiales de uso automotriz.
MATERIAL COMPLEMENTARIO
1. recurso complementario
ACTIVIDAD
1. actividad formativa
CIERRE
1. Cierre

Introducción
LECCIÓN 1 DE 5

La preocupación por el agotación de las reservas de combustibles fósiles y el aumento del

calentamiento global ha llevado a una mayor investigación sobre la sustitución de fibras
sintéticas por fibras naturales, y la cantidad de investigación sobre fibras naturales tiene un
papel importante que desempeñar hacia un futuro sostenible y respetuoso con el medio
ambiente.
Además, los productos a base de fibras naturales se han incrementado sustancialmente. En
este recurso se brinda el enfoque para identificar los elementos conformados en el
automóvil como indicadores, así como algunas propiedades requeridas tales como las
físicas y mecánicas de los materiales para este tipo de aplicaciones automotrices y múltiples
soluciones.
También se presenta una revisión de las aplicaciones actuales de los compuestos de fibras
naturales en diferentes usos dentro del automóvil, junto con información sobre el alcance
futuro de la investigación en la industria.

Tipos de tratamientos de materiales de uso automotriz.

LECCIÓN 2 DE 5
Las fibras textiles naturales de origen vegetal son las que se o originan en el vello de
algunas semillas, como, por ejemplo, el algodón, sisal, cáñamo, abacá, ramio y el yute. En
el follaje, como el sisal; en el tallo, como el lino; y otros que se originan de las cáscaras del
coco, como el bonote.
A continuación, se mostrarán otros tipos de fibras textiles naturales de origen vegetal.
Algodon+
algodon organico+
Abacá+
bonote+
ramio+
yute+
Sisal+
lino+
cáñamo+
seda+
pelo de camello+
Mohair+
Alpaca+
Angora+
lana de oveja+
Cachemira+

Algodón–
Crece de las semillas de la planta y es la fibra textil natural más usada en el mundo.
Existen dos variedades de calidad excepcional; el algodón egipcio y el pima peruano.
El algodón es muy utilizado en la industria de la moda, siendo muy común su
utilización en combinación con otras fibras naturales o sintéticas; como el rayón,
poliéster o spandex.
Los tejidos procedentes del algodón son suaves, con buena conducción para el calor y
buena absorbencia, lo que lo hace perfecto para prendas que estén en contacto con la
piel en cualquier temporada del año. Una calidad de las prendas procedentes del
algodón es que tienden a encogerse, arrugarse ya desteñir.

algodon organico–
La gran esperanza para la sustentabilidad del ambiente es el uso del algodón orgánico. Este
permite el uso eficiente y sostenible de los recursos naturales. En su cultivo, no se utilizan
pesticidas sintéticos, químicos, ni semillas genéticamente modificadas.
Abacá–
El abacá se conoce también como el cáñamo de manila y se origina en la vaina de las
hojas que rodean el tronco de la planta de abacá, una variedad muy cercana al plátano.
Esta es una fibra de hoja valorada por su gran resistencia a los efectos del agua salada, por
su flotabilidad y por el largo de su fibra. En la actualidad se utiliza en la producción de
prendas de vestir, textiles para el hogar y la tapicería. En la industria del moneda papel,
automotriz e inclusive en la industria de la alimentación.
bonote–
El bonote es una fibra corta que se obtiene de la cáscara del coco. Existen dos tipos de
bonote: la fibra marrón, la cual se extrae de los cocos maduros y la fina fibra blanca, que se
extrae de los cocos verdes.
La variedad blanca se usa para fabricar sogas y elementos marinos y el marrón se utiliza
para la producción de textiles para el hogar e incluso en la industria automotriz. Además,
los textiles elaborados con malla de bonote poseen unas características especiales como la
resistencia a la luz solar, gran absorción del agua y son 100% biodegradables.
ramio–
La fibra de ramio es blanca con un brillo muy parecido al de la seda. Es una de las fibras
naturales más resistentes, similar al lino en absorción y densidad. Es de baja elasticidad y se
tiñe fácilmente. Sus fibras, poseen unas fisuras transversales que favorecen la ventilación.
Con el ramio, se produce un hilo fino y brillante que se utiliza para una amplia variedad de
prendas, también para hacer sogas y redes. Los tejidos cuya composición son 100% ramio
son livianos, de tacto sedoso y con apariencia de lino. Dado que su elasticidad no es muy
buena, suele mezclarse con otras fibras para mejorar sus cualidades. Por ejemplo, agregue
ramio a la lana para reducir su encogimiento o con algodón para aumentar su resistencia.
yute–
El yute se extrae del tallo de una planta del mismo nombre, que, por otra parte, es muy fácil
de cultivar y cosechar. Es una de las fibras más económicas de producir. Se le conoce
también como fibra dorada, por su brillo excepcional. Es una de las fibras naturales
vegetales más fuerte y está en segundo lugar después del algodón, en términos de
producción.
El yute tiene poca absorción, lo que significa que se deteriora rápidamente si se exponen a
la humedad. Posee baja conductividad térmica, pero, cuenta con propiedades antiestáticas y
aislantes. Se suele utilizar como material de complemento en la industria del calzado.
Sisal–
El sisal es una fibra dura y poco elástica, por lo que no suele usarse en la industria de la
moda. Es usado en combinación con otras fibras en la producción de accesorios y
elementos de decoración para el hogar. Su utilización es principalmente en la industria del
mueble, automotriz y naval en combinación con otros materiales.
lino–
El lino constituye una de las fibras vegetales más fuertes de la naturaleza y una de las
primeras en cultivarse, hilarse y tejerse para producir ropa y accesorios. Existen diferentes
tipos de lino según su especie, las principales son: el lino común y el lino perenne.
Es una fibra con alta resistencia mecánica y poco elástica; por lo que se arruga fácilmente.
Su aumenta suavidad con el lavado, el lino absorbe y libera el agua rápidamente. Es un
buen conductor de calor y sus tejidos son frescos. Muy utilizado en la producción de ropa
para las zonas cálidas, para resultar prendas frescas, cómodas y elegantes.
La tela de lino ha mantenido un nicho tradicionalmente fuerte entre los textiles de alta
calidad, usados en la industria de la moda, en la industria automotriz y del mueble.
cáñamo–
La fibra de cáñamo se obtiene del tallo de la planta del cáñamo y su principal característica,
es que la planta captura grandes cantidades de carbón. Al poseer una alta cantidad de
celulosa, el cáñamo es un buen conductor del calor, absorbe muy bien las tinturas, es muy
resistente al moho, posee propiedades antibacterianas naturales y bloquea la luz
ultravioleta.
Las fibras más largas de cáñamo pueden hilarse y tejerse para hacer un tejido rizado,
similar al lino. La mezcla con algodón, lino, seda o lana, le proporciona suavidad,
resistencia y durabilidad. Es utilizado para producir papel y una importante variedad de
lonas. Igualmente, en la industria automotriz y de la construcción es muy utilizada.

seda–
La seda es la reina de los tejidos, básicamente es un filamento proteínico producido por el
gusano de la seda. Este gusano se alimenta con hojas de morera y produce seda líquida que
endurecida forma los filamentos que van construyendo el capullo. Posteriormente, una vez
que la larva ha muerto, se usa calor para suavizar los filamentos endurecidos y así
desenrollarlos. Posteriormente, estos filamentos individuales se entrelazan, formando el
hilo de seda.
Es una fibra ligera, lustrosa, suave y resistente a la tracción con muy poca elasticidad. Es
brillante debido a la estructura con la que está constituida la fibra, que hace que las prendas
elaboradas con seda refracten la luz entrante. Se utiliza en la industria textil de alta gama
para producir accesorios y prendas de lujo y alta costura.
pelo de camello–
Se obtiene de los camellos bactrianos, es una fibra fina y tersa, que por su calidad y escasez
se utiliza exclusivamente en textiles de lujo. Para elaborar artículos exclusivos se mezcla
con cachemira y para reducir el precio final, se mezcla con lana. Esta fibra es usada en la
producción de una amplia variedad de prendas de vestir, sobre todo para la temporada
invernal como guantes, gorros y bufandas.
Es importante señalar, que, para ser transformada una fibra en textil, debe reunir varias
condiciones estructurales, así como una serie de características; longitud, rizado o torcido,
color, brillo, elasticidad, afinidad tintórea. Resistencia a la luz, calor, a los álcalis y
solventes, a la acción de agentes atmosféricos, a los reactivos químicos y las bacterias.
Mohair–
El Mohair es el pelo de la cabra Angora natural de la región del Tíbet. Es brillante, aislante
y más suave y resistente que la lana de oveja. Es blanco, se tiñe excepcionalmente bien y
tiene muy buena capacidad de absorción de la humedad. Se utiliza principalmente para
elaborar prendas de tejido de punto y accesorios en crochet. En la industria del hogar para
elaborar ropa de cama y tapicería de lujo.
Alpaca–
La alpaca es una fibra sumamente exclusiva y puede ser de veintitrés de diferentes colores
naturales. Es liviana, sumamente aislante y más fuerte que la lana de oveja. Las alpacas
Huacayo producen fibras suaves, densas y cortas, mientras que el vellón de la rara Suri es
brillante, sedada y lisa. La alpaca se mezcla con otras fibras naturales como el mohair, la
seda o la lana para confeccionar prendas de lujo y de altísima calidad, tanto en tejidos de
punto como en telas planas. Suave y densa, o brillante y sedada, la alpaca es un tejido muy
valorado en la industria textil.
A la fibra de alpaca proveniente de la esquila de las crías y de los ejemplares más jóvenes,
se considera más tersa, suave y cálida que la cachemira.
Angora–
Proveniente del conejo de angora, es una fibra natural sedada, fina, suave, con muy buena
absorción del agua y con un secado rápido. Extremadamente ligero pero muy caliente.
Se utiliza principalmente para la confección de ropa tejida y accesorios de moda para la
temporada de invierno. Se suele mezclar con lana, para generar mayor densidad y
elasticidad en el tejido. Se utiliza también en la elaboración de prendas de altísima calidad y
de lujo.

lana de oveja–
La lana es una fibra rizada, elástica, de tacto suave, que absorbe fácilmente la humedad.
Posee una tasa de liberación de calor extremadamente baja, por lo que las prendas
elaboradas con lana son calientes y confortables.
La lana se mezcla con otras fibras naturales o sintéticas para ganar resistencia.
Se utiliza en la industria como aislante térmico y acústico. Es la fibra de origen animal más
utilizada en la industria textil y de la moda.
Cachemira–
El Cachemira, proviene de la cabra Kashmir, nativa del Himalaya. Es una fibra muy costosa
y exclusiva. Es extremadamente suave y con grandes propiedades térmicas. Se utiliza
primordialmente en la confección de suéteres y abrigos infantiles. La famosa Pashmina es
un tipo de cachemira, usada en mantones y bufandas, producida en el Valle de Kashmir.
Una cachemira más robusta es usada para la confección de alfombras y tapices de alta
calidad.

Además de los materiales anteriores es posible hacer uso de diferentes polímeros,

algunos de ellos se describen a continuación.
Caracterización del compuesto de polímero reforzado con fibra natural (NFRP)
Los materiales compuestos tienen excelentes propiedades que ahora se utilizan en todas las
aplicaciones de ingeniería, esto se debe a sus características de peso ligero y propiedades
mecánicas superiores, de hecho los compuestos de polímeros de fibra de vidrio y yute son
ampliamente utilizados además de varias fibras naturales como el sisal, el lino y el cáñamo
se han utilizado como material de refuerzo con el polímero para formar los compuestos
NFRP, en la tabla 1 se aprecia varias aplicaciones.
Donde se propone un compuesto polimérico reforzado con celulosa (CRPC) utilizando
celulosa de fibras de yute y sisal como refuerzo y epoxi L-12 como matriz. De los
resultados revela que el CRPC puede ser un reemplazo prometedor del compuesto
NFRP para aplicaciones de menor carga.

Fabricante Aplicaciones

Paneles de puertas, paneles de techo, forros de

maletero, respaldo de asientos, paneles de
BMW
aislamiento acústico, pies moldeados y
revestimientos de pozos

Respaldo del asiento del cupé, panel de las

Audi puertas, forro del maletero, perchero y forro de la
llanta de repuesto.

Paneles de puerta focus, pilares B y revestimiento

Ford
del maletero.

Cubierta interna del motor, aislamiento del motor,

Mercedes Benz visera solar, aislamiento interior, parachoques,
caja de ruedas y cubierta del techo.

Paneles, respaldos de asientos y cubierta de llanta

TOYOTA
de refacción.

Paneles de puertas, respaldos de asientos, panel de

Volkswagen acabado de la tapa del maletero y revestimiento
del maletero.

Ha llegado el momento de conocer la caracterización del

compuesto de polímero reforzado con fibra natural
(NFRP).
A continuación, te presentamos una tabla con la comparación de resultados
experimentales / de software y varios NFRP.
Desplazamiento Deformación Esfuerzo
Material
(mm) (mm/mm) (MPa)
Ensayo experimental
2,56 2,13 231,43
Simulación de Tejido de
2,56 2,52 233,61
software carbono
0,03 18,08 0,94
Error (%)
Ensayo experimental
2,70 2,25 87,64
Simulación de
Lino 2,70 2,54 85,27
software
0,12 12,78 2,70
Error (%)
Ensayo experimental
3,74 3,12 50,62
Simulación de
Yute 3,75 3,42 50,65
software
0,26 9,58 0,06
Error (%)
Ensayo experimental
7,88 6,55 392,11
Simulación de
Basalto 8,03 6,72 392,37
software
2,06 2,53 0,06
Error (%)
Fuente: Olver-Borrachero et al. (2019)

Cierre
LECCIÓN 5 DE 5
En este recurso hemos aprendido a identificar diferentes materiales de origen natural y
sintético que se están utilizando solos o combinados con otros materiales en diversos
componentes de un automóvil.