“INSPECCIÓN VISUAL DEL SISTEMA

ELÉCTRICO DE DISTRIBUCIÓN 13.8 KV.

DIVISIÓN AYACUCHO”.

[Oct-2023]
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N° DE INFORME: FECHA DEL INFORME: 22/10/2023
EMPRESA: CAMIN CLIENTE: PDVSA.
ORDEN DE SERVICIO: “SERVICIO DE LUGAR: SAN TOME.
MANTENIMIENTO PREDICTIVO E SITIO: CIRCUITO MIGA
INSPECCIÓNE / ASOCIADO AL
SARVICIO Y MANTENIMIENTO EN EL
SISTEMA ELÉCTRICO DE
DISTRIBUCIÓN 13.8 KVDE LA DIVISIÓN
AYACUCHO.”.
TIPO DE INSPECCIÓN: Cuantitativa.
INSPECTOR: Ing. José Avilez

“INSPECCIÓN VISUAL DEL SISTEMA ELÉCTRICO DE

DISTRIBUCIÓN 13.8 KV. DIVISIÓN AYACUCHO”.

Por CAMIN. Por PDVSA.

Ejecutado por: Aprobado por: Atestiguado por: Aprobado por:
Ing. Ing. Ing. Ing.
Firma: Firma: Firma: Firma:

C.I.: C.I.: C.I.: C.I.:

Cargo: Gerente Cargo: Gerente General. Cargo: SUPERVISOR Cargo:

Planificación / Control. MAYOR GERENCIA SUPERINTENDENTE
TECNICA. SSEE

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CONTENIDO DEL INFORME:

1. Introducción.

2. VIAS DE ACCESO Y CORREDOR DE SERVICIO.

3. CARTELES DE IDENTIFICACIÓN Y AVISOS DE SEGURIDAD.
4. EVALUACIÓN DE CADENAS DE AISLADORES EN POSTES DE DISTRIBUCIÓN 13.8 KV .
5. ANALISIS DE RESULTADOS EN LÍNEA DE DISTRIBUCIÓN DE LA DIVICIÓN AYACUCHO.

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 1. INTRODUCCIÓN:

La Inspección de las Líneas de distribución Eléctricas 13.8 KV Se Realiza En El Marco Del Proyecto
“SERVICIO DE MANTENIMIENTO PREDICTIVO E INSPECCIÓNE / ASOCIADO AL SARVICIO Y
MANTENIMIENTO EN EL SISTEMA ELÉCTRICO DE DISTRIBUCIÓN 13.8 KV DE LA DIVISIÓN
AYACUCHO.” Con Los Objetivos De Cumplir Con La Evaluación Integral Del Sistema De
Distribución, Garantizar La Flexibilidad Operacional E Incrementar La Confiabilidad, Disponibilidad Y
Continuidad Del Servicio De Energía Eléctrica En El Sistema de distribución eléctrica de la división
Ayacucho. La Actividad Se Desarrolló En Los Postes Y Pórticos De distribución, Entre Las
Subestaciones MIGA, Kariña, Circuito Patriota, Pedro Vásquez, los Pinos 1 y los Pinos 3. Cubriendo
Un Total De 120 km, Donde Se Alcanzó A Examinar Y Comprobar Las Condiciones De Las Vías De
Acceso, Corredor De Servicios, Identificación Y Señalización De Seguridad, Aisladores Y Herrajes.
Estas Actividades Sustentan Las Acciones De Mantenimiento Preventivo Y Correctivo De Las
Estructuras Civiles Y Metalmecánicas De Los postes En Las Líneas De distribución de la división
Ayacucho.

2. VIAS DE ACCESO Y CORREDOR DE SERVICIO.

Las Vías de Acceso son Caminos Tipo Rural no asfaltados y habilitados desde las carreteras
pavimentadas hasta el Corredor de Servicio de la Línea de distribución. El objetivo principal de los
Caminos de Acceso es Facilitar el Paso Peatonal y Vehicular para la ejecución de las Labores de
Mantenimiento y Movilización de Material hasta las Postes y Pórticos. El camino de acceso es una
franja de terreno limpio de entre (06) y (08) metros de ancho, por la cual puede transitar un vehículo

cargado, del tipo doble tracción.

El Corredor de Servicio de la Línea de distribución, consiste en la Franja de Seguridad y Operacional

del tendido eléctrico. El mismo debe permanecer despejado de Vegetación para el resguardo del
Medio Ambiente, adicionalmente facilita las inspecciones de los Postes, permite realizar de forma
eficiente el tendido y reemplazo de conductores, además de la movilización de equipos y maquinarias
necesarias para labores de mantenimiento mayor en las Estructuras de Distribución.

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Una Vez realizado el Recorrido en la Línea de distribución, se puede Indicar que solo existe acceso
Peatonal Limitado, los caminos de acceso se hallaron bloqueados para el paso de vehículos, las
Secciones del Corredor de Servicio, se encontraron inhabilitados debido a la densa y abundante
Vegetación con una altura superior a 2 metros.

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 3. CARTELES DE IDENTIFICACIÓN Y AVISOS DE SEGURIDAD.

Los Carteles de Identificación permiten facilitar la orientación del Personal de Operación y

Mantenimiento en el Tendido Eléctrico, además de agilizar el proceso de registro de datos y reseña
de cada Poste.

Tanto los Conductores como los Pórticos y Postes, son elementos de las Líneas de distribución, los
mismos presentan un elevado nivel de riesgo eléctrico para las Personas, vehículos y medios de
transporte Aéreos (Aviones y Helicópteros), por ello se establece que todas las Estructuras (Postes y
Pórticos) deben poseer sus respectivos avisos de Seguridad y los Conductores Aéreos en espacios
de Vías y Carreteras deben disponer de Esferas de Señalización (Balizas) para indicar la presencia
de conductores y la imposibilidad de realizar maniobras en esta zonas.

Los Postes y Pórticos de la Línea de Distribución de la división Ayacucho, no tienen los Carteles de
identificación y Avisos de Seguridad.

La Ausencia de los Carteles de Identificación y Avisos de Seguridad, representa el Incumplimiento de

la Norma COVENIN 734: Código Nacional de Seguridad en instalaciones de Suministro de
Energía Eléctrica y de Comunicaciones,

Sección 28: Requisitos Diversos

Artículo 280 – Estructuras Soportes para Líneas Aéreas.

Sección A – Postes y Torres.

Numeral 2 – Resguardo de Postes / Apartado B.

Numeral 3 – Letreros de Aviso / Apartado B.

Numeral 6 – Identificación de Postes.

Donde se establece el Uso de Letreros de Aviso, Para evitar el Trepado y resguardo de las Postes y
la Identificación para Facilitar el registro y ubicación de los postes por el personal autorizado a
trabajar en las estructuras.

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 4. EVALUACIÓN DE CADENAS DE AISLADORES EN POSTES DE DISTRIBUCIÓN 13.8 KV .

Aisladores de línea aérea se utilizan para separar Conductores de línea entre sí y las estructuras de
soporte eléctricamente. La permisividad y la resistencia dieléctrica del material aislante son muy altas,
por lo que puede soportar una alta tensión eléctrica. Los aisladores protegen la línea de transmisión
de las sobretensiones que se producen debido a rayos, interrupciones u otras causas en condiciones
severas. Hay tres tipos principales de aislamiento utilizados para la línea aérea

3 Aislador tipo pin

4 Aislante tipo suspensión
5 Aislante de tensión o tensión

Un aislador polimérico es un tipo de aislador empleado tanto en líneas eléctricas de transmisión y

distribución, como en subestaciones, y que se caracterizan por estar constituidos por un núcleo
central de material sólido, usualmente fibra de vidrio, y una cubierta exterior aislante de material
polimérico,

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Las principales ventajas de este tipo de aislador son su resistencia mecánica frente a golpes derivada
de su flexibilidad y mejor comportamiento ante la contaminación derivada de las características del
material polimérico, además de la facilidad para su instalación o reemplazo.

La Inspección Consistió en verificar uno a uno la Condición del Material Aislante de los aisladores
(polímeros aislante, condición de la cerámica), si el mismo posee fracturas visibles o agrietamiento,
causados por desgaste propio del material en sí o por la exposición a los agentes externos; revisión
de adhesión de partículas de sucio del Material Aislante de los aisladores (polímeros aislante),
presencia de quemaduras en el polímero aislante, generadas por arcos eléctricos; deformación del
cuerpo del aislador producto de los esfuerzos generados por la tensión de carga aplicada al
elemento, entre otros. Adicionalmente la Inspección y evaluación de los elementos metálicos del
Herraje del aislador efectos tales como; avances de corrosión y efectos de deformación por esfuerzo,
en (Extremo Superior Aislador, Extremo Inferior Aislador, Polímero Del Aislador; Grilletes Omega,
Grilletes Revirados, Mordazas De Amarre, Mordazas De Suspensión, Grapas Apernadas Bifilares De
Puentes, Entre Otros.).

De acuerdo la Inspección Realizada todos los Aisladores presentan fracturas visibles o agrietamiento,
causados por desgaste propio del material en sí o por la exposición a los agentes externos, adhesión
de partículas de sucio del Material Aislante de los aisladores (polímeros aislante), presencia de
quemaduras en el polímero aislante, generadas por arcos eléctricos; deformación del cuerpo del
aislador producto de los esfuerzos generados por la tensión de carga aplicada al elemento, entre
otros, en sus Extremos los herrajes asociados ya perdieron el acabado de Galvanizado en Caliente y
presentan fuerte oxidación y degradación de los tornillos en las mordazas por la Elevada Corrosión,
producto de la acción de los agentes contaminantes y oxidantes que se encuentran en la ruta de la
Línea de distribución.

Adicionalmente, el Oxido en los Extremos de los Aisladores afectara la conexión entre el Cuerpo
Metálico, el Cuerpo de Fibra del Aislador y su recubrimiento de polímero, provocando la generación
de humedad interna dentro los aisladores y en consecuencia la perdida de la capacidad de
Aislamiento de los mismos, exponiendo así a la Línea de Transmisión a Fallas Recurrentes por
Descargas Parciales y arcos eléctricos en los Aisladores.

En Atención a Garantizar la Confiabilidad Operacional del sistema eléctrico de la división Ayacucho,

se recomienda realizar el Reemplazo de los Aisladores Poliméricos y sus respectivos herrajes, para
Evitar fallas por Arcos Eléctricos o Desprendimiento de Conductores en la Línea de Distribución.

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 5 ANALISIS DE RESULTADOS EN LÍNEA DE DISTRIBUCIÓN DE LA DIVICIÓN
AYACUCHO.

El Objetivo Principal del Mantenimiento Predictivo ejecutado en la Línea de Distribución a 13.8 KV, de
la división Ayacucho, es Identificar las Condiciones Civiles, Mecánicas y Eléctricas Actuales de su
Infraestructura y los diferentes elementos que conforman el Tendido Eléctrico con el fin de determinar
los Factores de Riesgos en la Operación del Sistema de Distribución que comprometen la
Confiabilidad del Suministro Eléctrico y la Continuidad Operacional del sistema eléctrico.

De acuerdo a los resultados obtenidos, se evidencia una Afectación General y Común en Todos los
Postes y Pórticos asociados a las Líneas de distribución, en los siguientes aspectos:

 Ausencia de Carteles de Identificación y Avisos de Seguridad.

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  Caminos de Acceso y Corredor de Servicios Inhabilitados por Vegetación Densa y Superior a
2 Metros.
 Aisladores Poliméricos, de cerámicas, vidrio y Herrajes Oxidados y Corroídos.

Adicionalmente, al considerar las Condiciones Operativas Actuales de las Líneas de Distribución para
la ejecución de las Labores de Mantenimientos Correctivo es Imperativa y estrictamente necesaria la
Adecuación de los Caminos de Acceso y el Corredor de Servicio para facilitar y agilizar el reemplazo
de los diferentes elementos dañados.

Por lo Anteriormente descrito, se establece la Siguiente Ruta Crítica de Mantenimiento Correctivo

para las Líneas de Distribución división Ayacucho:

 Habilitar Caminos de Acceso y Corredor de Servicios.

 Reemplazar Aisladores Poliméricos, de cerámicas, de vidrios y Herrajes.
 Instalación de Carteles de Identificación, Avisos de Seguridad, Señalización de ruta.

Todas las Actividades de Inspección y Evaluación Ejecutadas y las Recomendaciones de

Mantenimiento Correctivo en la Línea de Distribución están dirigidas a garantizar la Confiabilidad y
Flexibilidad del Sistema Eléctrico de Distribución de la división Ayacucho, para asegurar la
Continuidad Operacional.

Una vez ejecutadas las Acciones de Mantenimiento Correctivo, se recomienda Diseñar, Establecer e
Implementar un Programa de Mantenimiento Centrado en la Confiabilidad para la Línea de
Distribución de la división Ayacucho y brindar así las Garantías necesarias que requieren las
Operaciones del Sistema Eléctrico.

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