Actividades Del Libro

JOSE PIRIZ RODRIGUEZ
Actividades del libro
1º
 Componentes acolchados.
 Piezas de las estructuras dotadas de zonas con deformación
programada.
 Barras laterales antiintrusion.
 Columna de dirección y pedales retráctil.
 Cinturones de seguridad.
 Asientos especiales para niños.
 Paragolpes activo.
 Airbags.
 Pretensores de cinturón
 Reposacabezas activo.
2º
Es un sistema de seguridad cuya finalidad es evitar o eliminar las posibles

lesiones de los ocupantes en los impactos frontales y laterales.
 Para conductor.
 Para copiloto.
 Para pasajeros de los asientos traseros:
 Para peatones.
3º
Porque es donde tienen los sensores.
4º
 Unidad de airbag
 Unidad de mando
 Sensores
 Carrete de contacto
 Testigo.
5º
Para que no causen lesiones.
6º
 Combustible.
 Filtro metálico
 Carga detonadora.
 Detonador 1
 Detonador 2
 Carga de combustible 2
 Combustible.
7º
En caso de accidente.
8º
 Desconectar la batería y esperar un tiempo de desativacion.

 Quitar tornillos de fijación.
 Desconectar la cableria de la unidad airbag. conectar la cabrería
especialmente diseñada por cada fabricante sobre la unidad airbag
teniendo presente que la cableria no este alimentada.
 Fijar la unidad sobre los tornillos de fijación.
 Desenrollar la cabrería utilizada y situarse al menos la distancia que
recomienda el fabricante. conectar el cabrería a la batería.
 Accionar el interruptor y provocar el disparo.
 Desmontar la cableria y el modulo.
En caso de no accionarse el sistema, esperar unos minutos antes de
acercase al módulo airbag. Revisar la cabrería de la batería
desmontada de la unidad y persistir el problema, retomar la unidad
airbag al fabricante.
El funcionamientos de los airbag laterales son idénticos.
9º
Basado en la liberación de un muelle que está comprendido y unido al

cinturón
El pretensor funciona tensando el cinturón de seguridad y reduciendo la

distancia entre el cinturón y el ocupante.
10º
 Pretensores mecánicos.
 Pretensor pirotécnico con accionamientos eléctrico.
 Unidad pretensora montada en la hebilla
 Unidad pretensora montada en el carrete
11º
 Un sensor mecánico
 Un sistema pretensor con embrague de unión del pretensor al tensor
de la cinta.
 Un sistema de seguridad para evitar el disparo involuntario
12º
En el carrete del cinturón y en la unidad pretensora montada en la hebilla.
13º
Tiene la función de permitir el giro del volante sin ningún tipo de

impedimento y sin dejar de ser una conexión segura.
14º
 Dos pretensores.
 Una unidad de mando.
 Instalación eléctrica.
 Un generador de gas.
 Un soporte de fijación.
 Un cable de tracción con pistón.
 Un sistema antirretorno.
15º
Evitar o reducir al menos las lesiones que aparecan por impactos traseros o
como rebote en un accidente rotación de la cabeza cobre las vértebras en
la zona del cuello.
16º
 Detectar el impacto del vehículo.

 Decidir cuándo debe activarse el airbag.
 Ordenar la puesta en funcionamiento del sistema.
 Almacenar la energía suficiente como para disparar el sistema en
caso de pérdida de alimentación a consecuencia de un choque.
 Controlar y diagnosticar el sistema.
17º
 Airbag con sensores independientes de la unidad airbag y de la

unidad de mando.
 Airbag con sensor situado en la unidad airbag
 Airbag con sensores situados en la unidad de mando (lo mas utilizado
normalmente).
18º
 El testigo no se encienda al poner el contacto

 El testigo se quede encendido permanentemente.
 El testigo parpadee y posteriormente se quede encendido.
19º
La unidad de control exita el primer detonador mediante impulsos

eléctricos y se produce la explosión de la primera carga.
La combustión de la carga de detonador genera principalmente nitrógeno

que se canaliza a la bolsa a través del filtro.
Con un desfase de 5 ms y 50 ms dependiendo de la gravedad de la

colisión se produce la explosión en el segundo detonador que causa el
mismo efecto que el primer detonador.
20º
2º.- Explica los pasos para que se active, y cómo se activa

el airbag del volante de un vehículo, teniendo en cuenta las
explicaciones y las indicaciones del libro.
Pasos:
1. Se produce la colisión
2. Los sensores detectan y envían la información
3. Los sensores envían la señal a la centralita, y la centralita manda
tensión a los dispositivos activadores.
4. El dispositivo activador la recibe y se pone en funcionamiento
5. El generador de gas lanza la chispa sobre el combustible sólido
6. El combustible sólido se quema generando el gas
7. La bolsa de aire se activa
Unos sensores envían información a la centralita del vehículo, cuando lo

envía la centralita manda una tensión de 12 voltios al detonador del
airbag
el primer detonador mediante impulsos eléctricos y se produce la

explosión de la primera carga.
la combustión de la carga de detonador genera principalmente nitrógeno

que se canaliza a la bolsa a través del filtro.
Con un desfase de 5 ms y 50 ms dependiendo de la gravedad de la

colisión se produce la explosión en el segundo detonador que causa el
mismo efecto que el primer detonador.
En algunas ocasiones los airbag de acompañante de la rodilla y de cabeza

la unidad airbag va provista de una botella de gas a presión que se libera
cuando se produce la explosión de la carga colaborando en el inflado de
la bolsa.
Los airbag del conductor y acompañantes se accionan a la vez. En los
mismos tipos de colisiones.
El inflado de la bolsa provoca la rotura de la tapa superior.
3º.- Explica los pasos para que se active, y cómo se activa el

pretensor pirotécnico de un asiente delantero de un vehículo,
teniendo en cuenta las explicaciones y las indicaciones del
libro.
Funcionamiento del pretensor pirotécnico

En caso de colisión frontal que se produzca una deceleración se
entiende como accidente y se envía un impulso eléctrico que
hace detonar el pretensor suficiente para activar el sistema, la masa
perpendicular de desplaza liberando el generador del gas.
En ese instante, la carga pirotécnico detona creando unos gases con

una presión suficiente como obligar a desplazase al cable retractor.
El movimiento del cable obliga a girar al eje del tensor pa que se

rebobine la cinta. El cable sigue arrastrando al eje del tensor
rebobinando la cinta y eliminando las holguras del cinturón y ocupante
Cuando ya está la cinta tensada. El cuerpo del ocupante comienza a

desplazarse hacia delante debida a la inercia de la desceleracion del
vehículo. En este momento actúan los sensores de bloqueo con el
conjunto retractor evitando que el ocupante se desplace e impacte
con los elementos interiores del vehiculo

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Es un sistema de seguridad cuya finalidad es evitar o eliminar las posibles

Porque es donde tienen los sensores.

Para que no causen lesiones.

 Desconectar la batería y esperar un tiempo de desativacion.

Basado en la liberación de un muelle que está comprendido y unido al

El pretensor funciona tensando el cinturón de seguridad y reduciendo la

En el carrete del cinturón y en la unidad pretensora montada en la hebilla.

Tiene la función de permitir el giro del volante sin ningún tipo de

 Detectar el impacto del vehículo.

 Airbag con sensores independientes de la unidad airbag y de la

 El testigo no se encienda al poner el contacto

La unidad de control exita el primer detonador mediante impulsos

La combustión de la carga de detonador genera principalmente nitrógeno

Con un desfase de 5 ms y 50 ms dependiendo de la gravedad de la

2º.- Explica los pasos para que se active, y cómo se activa

Unos sensores envían información a la centralita del vehículo, cuando lo

el primer detonador mediante impulsos eléctricos y se produce la

la combustión de la carga de detonador genera principalmente nitrógeno

Con un desfase de 5 ms y 50 ms dependiendo de la gravedad de la

En algunas ocasiones los airbag de acompañante de la rodilla y de cabeza

El inflado de la bolsa provoca la rotura de la tapa superior.

3º.- Explica los pasos para que se active, y cómo se activa el

Funcionamiento del pretensor pirotécnico

En ese instante, la carga pirotécnico detona creando unos gases con

El movimiento del cable obliga a girar al eje del tensor pa que se

Cuando ya está la cinta tensada. El cuerpo del ocupante comienza a

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