UNIVERSIDAD CÉSAR VALLEJO

SISTEMA UNIVERSITARIO BASADO EN LA EXPERIENCIA

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA INDUSTRIAL

INTRODUCCION
ING. JORGE ANDRÉS, OYAGUE GAMARRA

Callao, 04 de mayo de 2024

 Sesión 01

Contenido.
Introducción a los
materiales de ingeniería.
 INTRODUCCIÓN

BREVE HISTORIA DE LOS MATERIALES

Los primeros humanos tenían acceso a un número muy limitado de
materiales, proporcionados por la naturaleza: piedra, madera, arcilla,
pieles, etc. Con el tiempo, descubrieron técnicas para producir materiales
que tenían propiedades superiores a las de los naturales; estos nuevos
materiales incluían cerámica y diversos metales.
Además descubrieron que las propiedades de un material podían ser
alteradas por tratamientos térmicos y por la adición de otras sustancias.
En este aspecto, la utilización de materiales era totalmente un proceso de
selección que implicaba la elección entre un determinado conjunto,
bastante limitado, de materiales, del más adecuado para una aplicación,
en virtud de sus características.
 INTRODUCCIÓN

BREVE HISTORIA DE LOS MATERIALES

Probablemente los materiales estén más profundamente arraigados en
nuestra cultura de lo que habitualmente se cree. Transporte, vivienda,
vestimenta, comunicación, entretenimiento y producción de alimentos,
prácticamente todos los segmentos de nuestra vida cotidiana, están
influidos en mayor o menor medida por los materiales.
Históricamente, el desarrollo y el progreso de las sociedades han estado
íntimamente ligados a las capacidades de sus miembros para producir y
manipular materiales que cubran sus necesidades.
De hecho, las primeras civilizaciones han sido denominadas por el nivel de
desarrollo de sus materiales (Edad de Piedra, Edad de Bronce, Edad de
Hierro).
 INTRODUCCIÓN

1. Edad de piedra (hasta ~3000 A.C.)

✓ El hombre primitivo desarrolló una gran destreza para crear armas
punzo-cortantes, tales como cuchillos, flechas y lanzas, para defenderse
de las bestias.
✓El hombre del neolítico descubrió que la arcilla (barro) se ablandaba al
mezclarse con agua, y se endurecía al secarse. Este ciclo de
ablandamiento-endurecimiento se podía repetir una y otra vez al ir
añadiendo agua. Cuando se introducían los bloques de arcilla húmeda
dentro de una hoguera por un determinado tiempo, éstos quedaban
permanentemente endurecidos al enfriarse y eran resistentes al agua.
✓Actuales Aplicaciones: En construcción (Puentes y edificios).
 INTRODUCCIÓN

2. Edad del cobre: orígenes de la metalurgia (5000 a 1500 A.C.)

✓El hombre neolítico descubrió que el cobre natural podía ser suavizado al
calentarlo, y endurecido al deformarlo mediante martilleo.
✓ El cobre desplazó progresivamente a la piedra y se posicionó como el
material preferido por el hombre para la fabricación de herramientas y
objetos ceremoniales.
✓Sin embargo, una vez que el cobre natural escaseó, el hombre se vio
obligado a poner su atención en los metales contenidos en los minerales.
✓Actuales Aplicaciones: Tendidos eléctricos, ornamentación,
construcción, componentes de vehículo(radiadores, frenos), monedas.
 INTRODUCCIÓN

3. Edad de bronce: Desarrollo de aleaciones (2000 – 0 A.C.)

✓Los metales puros eran demasiado suaves para ser empleados como
armas.
✓Descubrieron que al mezclar mineral de estaño y mineral de cobre,
previo al proceso de fundición, el producto resultante presentaba
ventajas significativas en relación con todos los metales conocidos hasta
entonces.
✓ El nuevo material era: – Más fácil de fundir que el cobre
– Podía fluir más fácilmente dentro de los moldes (sin burbujas de gas)
– Se endurecía más rápido después de ser vaciado
– Podía endurecerse más mediante el martilleo.
→ Bronce: metal idóneo para la fabricación de armas
 INTRODUCCIÓN

3. Edad de bronce: Desarrollo de aleaciones (2000 – 0 A.C.)

✓El hombre primitivo descubrió, desarrolló y perfeccionó las técnicas que
permiten producir metales con propiedades sustancialmente diferentes a
las de sus constituyentes individuales; es decir, inventó las aleaciones.
✓Actuales Aplicaciones: Instrumentos musicales, Mecánica, Figuras
decorativas, entre otras.
 INTRODUCCIÓN

4. Edad de hierro (1000 A.C. – 1950 D.C.)

✓ “Hierro bueno” → Inventado accidentalmente por los hititas (Turquía)
✓Se calentaba el hierro dentro de un horno de carbón, se martillaba la
pieza para compactarla y se removía el óxido producido, repitiendo el
procedimiento varias veces.
✓Durante el calentamiento en el horno, los átomos de carbono se
difundían hacia el interior del hierro, ¡produciendo acero de bajo
carbono!.
✓Nunca se descubrió que el carbono era el responsable del “hierro
bueno”, sino hasta 1774 d.C. (¡casi 3 mil años después!).
✓Actuales Aplicaciones: Construcción, autos, barcos, edificios, entre
otros.
 INTRODUCCIÓN

5. Revolución industrial Siglo XVIII

✓Mano del hombre desplazada por máquinas (construidas casi totalmente
de hierro).
✓La metalurgia cobró nuevos horizontes.
✓Desarrollo de medios de transporte (ferrocarril y barcos de vapor).
✓El hierro y el acero se utilizaron en la construcción de puentes.
✓Se facilitaron las travesías comerciales entre las sociedades a lo largo de
nuevos canales de navegación y carreteras.
 INTRODUCCIÓN

6. Siglo XIX - XX
✓Por muchos siglos el desarrollo de la ciencia de los materiales fue muy
lenta. A finales del siglo XIX hubo avances notables que contribuyeron a
su desarrollo:
✓Descubrimiento de los rayos X y su aplicación.
✓Tabla periódica de los elementos.
✓Conocimiento de la estructura cristalina de los materiales.
✓Aparición de los primeros plásticos.
✓Actuales Aplicaciones: Desarrollo de la industria del plásticos en todos
sus tipos para el hogar, empresas y en general para todo tipo de
necesidades.
 INTRODUCCIÓN

BREVE HISTORIA DE LOS MATERIALES

Hace relativamente poco tiempo que la comunidad científica ha llegado a
comprender las relaciones entre los elementos estructurales de los
materiales y sus propiedades. Este conocimiento, adquirido a lo largo de
los últimos 100 años aproximadamente, los ha capacitado, en gran medida,
para modificar o adaptar las características de los materiales. Así, decenas
de miles de diferentes materiales han evolucionado con características
bastante especializadas para satisfacer las necesidades de una sociedad
moderna y compleja, incluyendo metales, plásticos, vidrios y fibras.
 INTRODUCCIÓN

BREVE HISTORIA DE LOS MATERIALES

El desarrollo de muchas de las tecnologías que han aumentado la
confortabilidad de nuestra existencia ha estado íntimamente asociado a la
accesibilidad y disponibilidad de los materiales adecuados. El avance en la
comprensión de un tipo de material es a menudo el precursor de la
progresión de una tecnología. Por ejemplo, la evolución de la automoción
no habría sido posible sin la disponibilidad de acero económico o algún
otro sustitutivo comparable. Actualmente, sofisticados dispositivos
electrónicos se basan en componentes fabricados a partir de materiales
denominados semiconductores.
 INTRODUCCIÓN

¿Y en la actualidad?
Fue hasta años recientes que los científicos lograron entender la relación
entre los elementos estructurales de los materiales y sus propiedades. A
partir de entonces se desarrollaron miles de materiales.
Era del Silicio? : Todos los componentes electrónicos
Era de los polímeros: Todos los plásticos incluyendo fibras textiles.
 INTRODUCCIÓN

CONSIDERACIONES DE LAS PROPIEDADES PARA APLICACIONES

ESPECÍFICAS
Para tomar una decisión informada en el diseño o la selección de un
material, primero se debe saber qué propiedades son importantes para la
aplicación específica, al mismo tiempo que se debe reconocer que la lista
de propiedades deseadas se puede volver más extensa y más complicada
según las necesidades de evolución del producto. Por ejemplo, previo a
1919, la mayoría de los automóviles no tenían parabrisas, lo cual dejaba
vulnerable a los conductores respecto a la lluvia, el lodo y objetos que
volaran por el camino.
Cuando se seleccionó un material para fabricar los parabrisas, los
diseñadores de autos pudieron elaborar una lista de propiedades
deseables parecida una siguiente:
 INTRODUCCIÓN

1. Debería ser transparente. Obviamente, un parabrisas a través del cual

no se puede ver tendría un valor muy poco práctico.
2. Debería ser impermeable al agua. De otra forma, el auto no podría ser
conducido en la lluvia.
3. Debería ser lo suficientemente fuerte para resistir una rotura al menor
impacto (pequeños pedazos de grava, piedritas, etc.)
4. Debería ser muy económico para no alterar sustancialmente el precio
del auto.
5. Debería tolerar temperatura extremas, desde por debajo de cero grados
en el invierno (como en Dakota del Norte) hasta los 100° F (38º C) en el
verano.
 INTRODUCCIÓN

La mayoría de la gente no tendría dificultad al generar esta lista y

probablemente identificaría una respuesta sencilla: el vidrio. Para 1929,
cerca de 90% de los nuevos automóviles contaban con vidrio.
Desafortunadamente, con dificultad se completaba la lista de preguntas
antes descrita, y los primeros parabrisas tuvieron problemas.
Si alguna vez ha lanzado una moneda a una pecera de cristal, sabe que el
vidrio refracta la luz, distorsionando la aparente posición de los objetos.
Este problema fue tan significativo que algunos parabrisas terminaban
por debajo del nivel de los ojos para que los conductores pudieran ver por
encima del vidrio; otros venían en dos partes, así que los conductores
podían abrir la parte superior y ver. El auto Franklin de 1920 que se
muestra en la figura 1-1 tiene el parabrisas dividido y no tiene paneles
laterales de vidrio.
INTRODUCCIÓN
 INTRODUCCIÓN

Los ingenieros resolvieron este problema al crear láminas de vidrio en

donde intercalaban capas de película entre estas hojas delgadas de vidrio
como se muestra en la figura 1-2. Este fue el famoso vidrio de seguridad
que redujo las cortaduras y las eyecciones de los pasajeros. Para 1966, el
vidrio de seguridad fue obligatorio en todos los autos fabricados en
Estados Unidos.
 INTRODUCCIÓN

En 1928, Pittsburgh Plate Glass (ahora PPG Industries) desarrolló el

proceso Pittsburgh que hacía que el parabrisas fuera más barato y reducía
dramáticamente la distorsión. Este proceso resultó de grupos de científicos
e ingenieros en materiales que aplicaron su conocimiento de la refracción
y la estructura del vidrio para diseñar un nuevo producto que podía reducir
o eliminar el anterior problema.
Si la gente manejara con seguridad todo el tiempo, el vidrio sencillo
hubiera sido una respuesta buena y suficiente. Lamentablemente, el vidrio
tiende a quebrarse en filosas astillas al impacto. Durante los accidentes, los
conductores generalmente se cortaban con estas astillas o, incluso peor,
eran lanzados a través del parabrisas.
 INTRODUCCIÓN

Los científicos e ingenieros continuaron trabajando conjuntamente para

mejorar la dureza y la calidad del vidrio, pero los fabricantes de autos les
proporcionaron nuevas listas de las propiedades deseadas.
Por ejemplo, los diseñadores de autos solicitaron paneles curvos de vidrio
para los parabrisas y paneles laterales para mejorar la aerodinámica y la
apariencia visual de los autos.
Hasta 1934, el vidrio se producía en hojas planas. Los parabrisas curvos
aparecieron por primera vez en 1934, pero no fue sino hasta finales de los
años cincuenta que se desarrolló un proceso para hacer las ventanas
laterales curvas más accesibles en precio, puesto que eran más pequeñas y
menos uniformes en forma que los parabrisas.
 INTRODUCCIÓN

Las mejoras modernas incluyen vidrio de seguridad temperado que se

rompe en fragmentos regulares para reducir el daño así como el polarizado
que permite a los conductores ver mejor mientras se reduce el reflejo y
proporciona algo de privacidad como en el auto de la figura 1-3.

Por cada una de las mejoras que ocurría, los científicos e ingenieros
necesitaron entender qué características del vidrio resultaron en
propiedades deseable e indeseables, y cómo alterar la estructura del
material para mejorar su adaptabilidad para el producto.
 INTRODUCCIÓN

El desarrollar este entendimiento es el punto esencial de la Ciencia de los

Materiales: encontrar la necesidad, elegir el material adecuado y utilizar
los conocimientos de ese material para alterar sus propiedades y adaptarlo
a los requerimientos de la aplicación específica, que será diferente de las
otras aplicaciones y que puede cambiar con el tiempo.
INTRODUCCIÓN
 IMPORTANCIA DE LA INGENIERÍA DE MATERIALES

La ingeniería de materiales es fundamental puesto que gracias a ella se

pueden desarrollar formas económicas de utilizar algunos materiales para
ser utilizados en beneficio de la sociedad en general.
La ingeniería de materiales desarrolla formas de utilizar materiales de
forma económica en beneficio de la humanidad. Ha sido un factor clave en
la historia del hombre: la edad de piedra de la humanidad; corresponde al
uso de rocas, huesos y palos como herramientas, la edad de los metales
corresponde al descubrimiento de estos y su aplicación en combate, la
Edad Media caracterizada por experimentos de alquimia que permitieron
el descubrimiento de otros materiales, la era industrial se caracterizó por
el uso del acero, y finalmente la época actual en la que ya no hablamos de
un solo material sino de varios.
 IMPORTANCIA DE LA INGENIERÍA DE MATERIALES

En la actualidad, se reconoce que existe una íntima relación entre la

estructura, propiedades y procesamiento de los materiales, lo que permite
controlar estos últimos para obtener las propiedades y estructura
deseadas en función de la aplicación del material. El desarrollo tecnológico
de los materiales es un factor muy importante en el avance económico y
social de las personas.
Las denominadas sociedades avanzadas son las que más estudios y
conocimientos tienen en este campo, ya que marcan algunas de las pautas
de su desarrollo. Gran parte de los avances en los materiales se obtienen a
raíz de las guerras, y han ocasionado una diferencia de condiciones de vida
entre países, naciones como México que no han podido desarrollar
tecnologías propias en este rubro poseen una dependencia tecnológica y
una economía basada en materias primas.
 CLASIFICACIÓN DE LOS MATERIALES DE INGENIERÍA

Primeramente, explicamos qué es la ciencia de los materiales, ya que esta

es la que se dedica a estudiar la estructura y propiedades de los mismos,
por lo tanto, los clasifica en función de esas características como:
✓Metales.
✓Cerámicos.
✓Polímeros.
✓Materiales compuestos.
✓Materiales Semiconductores.

No obstante, esta ciencia sólo reconoce como materiales a los metales,

cerámicos y polímeros, por cuanto los compuestos son aleaciones de estos
tres, mientras que los semiconductores entran en la clasificación de
materiales cerámicos.
 CLASIFICACIÓN DE LOS MATERIALES DE INGENIERÍA

Metales
Se caracterizan por ser buenos conductores del calor y la electricidad. En
temperaturas muy altas llegan a estar en estado líquido. En el mundo de la
ingeniería, estos materiales son utilizados para fabricar aleaciones como el
acero y cobre, los cuales también son considerados metales.

Además, estos elementos componen gran parte de la tabla periódica y se

separan de los no metales.

Propiedades
Maleabilidad: unas de las propiedades de este material, es que son
flexibles, es decir, pueden hacerse láminas al ser sometidos a la
compresión.
 CLASIFICACIÓN DE LOS MATERIALES DE INGENIERÍA

Ductilidad: Es la capacidad de los metales de moldearse una vez que son

sometidos a fuerzas de tracción.
Tenacidad: Es la resistencia a romperse. Es decir, suelen ser duros.
Resistencia mecánica: Los metales pueden resistir fuerzas de tracción,
compresión, torsión y otras.
Usos
Son utilizados en la industria para la fabricación de estructuras pesadas
como puentes, piezas de automóviles, transporte ferroviario, aeronáutico,
para fabricar alambre, papel de aluminio, entre otras.
 CLASIFICACIÓN DE LOS MATERIALES DE INGENIERÍA

Cerámicos
Este es otro de los materiales de la Ingeniería, y lo conocemos como todo
tipo de arcilla que se encuentran en los suelos. Por ejemplo, Ferrita,
Esteatita, Nitruro de Silicio, entre otras. Cabe destacar, que de estos
derivan los nuevos materiales, que según expertos, tienen funcionalidades
en la salud y energía, ladrillo cerámicos impresos en 3D para
construcciones y otros.

Propiedades
Por lo general son frágiles y tienden a romperse antes de los esfuerzos de
tensión.
▪ Son materiales altamente porosos.
▪ Tienen poca elasticidad.
 CLASIFICACIÓN DE LOS MATERIALES DE INGENIERÍA

▪ Es resistente a fuerzas de compresión.

▪ Son aislantes de la electricidad.
Usos
Estos materiales pueden utilizarse en alfarerías para la fabricación de
ladrillos, como aislantes de la electricidad en equipos electrónicos.
Vidrios y vidrios cerámicos
El vidrio es un material amorfo, con frecuencia, aunque no siempre,
derivado de un líquido fundido. El término “amorfo” se refiere a materiales
que no poseen un arreglo regular y periódico de átomos. La industria de la
fibra óptica se basa en fibras ópticas basadas en vidrios de sílice de alta
pureza. Los vidrios también se utilizan en casas, automóviles, pantallas de
computadoras y televisores y en cientos de otras aplicaciones.
 CLASIFICACIÓN DE LOS MATERIALES DE INGENIERÍA

Los vidrios pueden tratarse de manera térmica ( templarse) para hacerlos

mas resistentes. La formación de vidrios y la nucleación( formación) de
cristales pequeños dentro de ellos por medio de un proceso térmico
especial crean materiales a los que se conoce como vidrios-cerámicos. Los
vidrios y los vidrios- cerámicos se procesan por lo general por fusión y
colado.
Polímeros
Estos compuestos son aquellos que se conforman de macromoléculas de
Carbono, Hidrógeno y Oxígeno, existen los polímeros sintéticos y los
polímeros que encontramos en la naturaleza.
Propiedades
Son resistentes a altas temperaturas.
Son malos conductores de calor y electricidad.
De acuerdo al tipo de polímero puede ser frágil o tenaz y plástico.
 CLASIFICACIÓN DE LOS MATERIALES DE INGENIERÍA

▪ Los materiales polímeros incluyen plásticos comunes y cauchos o gomas.

▪ Los polímeros se clasifican según su origen en naturales y
sintéticos.
▪ Los primeros se pueden encontrar en la naturaleza entre ellos: el caucho,
el almidón, etc.
▪ Los sintéticos se obtienen industrialmente ( nylon, polietileno, plásticos,
PVC, etc.).
▪ Los plásticos ( cuando se deforman no regresan a su forma original) :
grupo de materiales sintéticos procesados por calentamiento y
conformado o vaciados en molde ( ej: nylon).
▪ Los elastómeros ( hule natural) : son elásticos ( pueden estirarse y
regresar a su forma natural).
 CLASIFICACIÓN DE LOS MATERIALES DE INGENIERÍA

Respecto a su comportamiento a altas temperaturas:

▪ Los termoestables son aquellos que no fluyen, al tener una estructura
entrecruzada y rígida, pero al calentarse se descomponen y pierden su
estructura.
Ejemplo: caucho vulcanizado , baquelita, etc.

▪ Los termoplásticos pasan a estado liquido, y luego al enfriarse se

solidifican, sin perder su estructura.
Ejemplo: polietileno, polipropileno , vinilo, etc.
 CLASIFICACIÓN DE LOS MATERIALES DE INGENIERÍA

Semiconductores
• Pueden ser utilizados como conductores o
aislantes, dependiendo de la temperatura.
• Suelen ser utilizados en las fibras ópticas por su
capacidad de transformar señales eléctricas en
luz.
Ejemplo: silicio, germanio, cadmio, fosforo, etc.
• Semiconductores se usan en electrónica ( game
boy, XBOX, PS2, computadoras…)
• Semiconductores pueden actuar como
conductores y aislantes al mismo tiempo.
 CLASIFICACIÓN DE LOS MATERIALES DE INGENIERÍA

Materiales compuestos o composites

▪ Combinaciones de las anteriores.
Ejemplo: aleaciones (acero), vidrio reforzado, etc.
▪ El fin de crear compuestos es lograr nuevas propiedades y características
más útiles para satisfacer más necesidades.
▪ Los compuestos se formar a partir de dos o mas materiales que pueden
ser metal, cerámico o polímero ( Ejemplo: fibra de vidrio, concreto, etc.)
 CLASIFICACIÓN DE LOS MATERIALES DE INGENIERÍA

Materiales avanzados
Biomateriales
Se emplean en componentes implantados en el cuerpo humano para
reemplazar partes enfermas o dañadas. Estos materiales no deben
producir sustancias tóxicas y deben ser compatibles con los tejidos del
cuerpo ( es decir, no debe causar reacciones biológicas adversas). Todos los
materiales anteriores( metales, cerámicas, polímeros, materiales
compuestos, semiconductores) se pueden usar como biomateriales.
Nanomateriales
Los nanomateriales incluye a materiales de cualquiera de los cuatro tipos
básicos, metales, cerámicas, polímeros o materiales compuestos. La
diferencia con otros materiales es con referencia a su tamaño el prefijo
nano denota que las dimensiones son del orden de un nanómetro ( 10−9
m). Esta abriéndose paso en aplicaciones electrónicas, biomédicas ,etc.
CLASIFICACIÓN DE LOS MATERIALES DE INGENIERÍA
CLASIFICACIÓN DE LOS MATERIALES DE INGENIERÍA
 CASO DE ESTUDIO ENVASE DE BEBIDAS GASEOSAS

Un elemento de uso común que presenta interesantes requisitos de

materiales sería un envase para bebidas carbonatadas. El material utilizado
para está aplicación debe satisfacer las siguientes restricciones: (1)
proporcionar una barrera al paso del dióxido de carbono, que está bajo
presión del recipiente: (2) ser no tóxico, no reactivo a la bebida, y,
preferiblemente reciclable; (3) ser relativamente fuerte y resistir, sin
dañarse, una caída desde una altura moderada, lleno de bebida; (4) ser
económico, incluyendo los costes de fabricación de la forma final; (5) ser
transparente, conservando claridad óptica; y (6) poderse fabricar en
diferentes colores y/o adornados con etiquetas decorativas.
Para fabricar envases de bebidas carbónicas se utilizan materiales de los
tres grupos básicos: metal ( aluminio, acero), cerámica (vidrio) y polímero (
poliéster). Todos estos materiales cumplen los requisitos de que no son
tóxicos y no son reactivos con las bebidas.
 CASO DE ESTUDIO ENVASE DE BEBIDAS GASEOSAS

Además, cada material tiene sus pros y sus contras. Por ejemplo, una
aleación de aluminio es relativamente fuerte (aunque se abolla
fácilmente), representa una buena barrera a la difusión de dióxido de
carbono, es fácilmente reciclable, permite enfriar la bebida rápidamente y
permite el pintado de etiquetas en su superficie. Sin embargo, las latas son
ópticamente opacas y relativamente caras de producir.
El vidrio es impermeable a paso del dióxido de carbono, es un material
relativamente barato y puede ser reciclado, pero se agrieta y fractura con
facilidad, además de que las botellas de vidrio son relativamente pesadas.
Así se ha de considerar que el plástico es relativamente fuerte, puede ser
ópticamente transparente, es barato y ligero y es reciclable, aunque no es
tan impermeable al paso del dióxido de carbono como el aluminio y el
vidrio.
 CASO DE ESTUDIO ENVASE DE BEBIDAS GASEOSAS

Por ejemplo, se puede comprobar que las bebidas carbónicas en envases

de aluminio y vidrio conservan el gas durante periodos largos, mientras
que en botellas de plástico de dos litros la bebida se desgasifica en poco
tiempo.

https://www.youtube.com/watch?v=fSunKtSu09Q
IMPORTANCIA DE LA INGENIERÍA DE MATERIALES
 BIBLIOGRAFÍA

❑Newell James. 2011. Ciencia de los Materiales: Aplicaciones en

Ingeniería. México AlfaOmega. Código: 620.11 N 49.

❑Shackelford, J. 2005. Introducción a la Ciencia de Materiales para

Ingenieros. Madrid: Pearson Educación. Código en Biblioteca 620.11 S47
2005.

❑Shackelford, J. 2010. Introducción a la Ciencia de Materiales para

Ingenieros. Madrid: Pearson Educación. Libro electrónico disponible en
campus virtual.
GRACIAS POR SU ATENCIÓN