Elemtos de Alta Tension

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TEMA: SISTEMAS ELEMENTOS DE


ALTA TENSIÓN DE LOS VEHÍCULOS
HÍBRIDOS Y ELÉCTRICOS

Quito – Ecuador 2024


INSTITUTO SUPERIOR UNIVERSITARIO CENTRAL TÉCNICO
ÁREA DE MECÁNICA AUTOMOTRIZ
CARRERA DE MECÁNICA AUTOMOTRIZ – 2024 I
MATERIA: NUEVAS TECNOLOGÍAS

NOMBRE/ NIVEL / NOMBRE DE LA GRUPO


CARRERA
INTEGRANTES PARALELO ASIGNATURA
Mecánica
Joel Guato 5A Nuevas Tecnologías 2
Automotriz

TAREA SISTEMAS
Nº (ELEMENTOS) DE ALTA TENSIÓN FECHA
TEMA:
DE LOS VEHÍCULOS HÍBRIDOS Y
2 05/05/2024
ELÉCTRICOS

1 OBJETIVO GENERAL
Analizar de manera integral los componentes de alta tensión en vehículos híbridos y eléctricos,
mediante la evaluación de su diseño, funcionamiento, rendimiento, seguridad y eficiencia, con el fin
de identificar oportunidades de mejora y optimización en el desarrollo y desempeño de estos sistemas.

2 OBJETIVOS ESPECÍFICOS (MÍNIMO 3)

• Evaluar el diseño y funcionamiento de los sistemas de alta tensión en vehículos híbridos y


eléctricos.
• Identificar puntos críticos de seguridad en los componentes de alta tensión.
• Analizar la eficiencia energética y el rendimiento de los componentes de alta tensión.
3 DESARROLLO

La "alta tensión" en vehículos híbridos y eléctricos se refiere a voltajes significativamente más altos

que los que se encuentran en los sistemas eléctricos convencionales de vehículos con motor de

combustión interna. En general, se considera que cualquier voltaje por encima de 60 voltios se

clasifica como alta tensión en el contexto de estos vehículos.

En los vehículos híbridos y eléctricos, los sistemas de alta tensión son fundamentales para

proporcionar la energía necesaria para impulsar los motores eléctricos y otros componentes

eléctricos principales. Las baterías de tracción de alta tensión, que pueden operar a varios cientos

de voltios, son el corazón de estos sistemas y suministran la energía necesaria para propulsar el

vehículo.

Los sistemas de alta tensión también incluyen inversores, motores eléctricos, cables y conectores

diseñados para manejar altas corrientes y tensiones, sistemas de refrigeración de baterías y sistemas

de gestión de energía. La seguridad es una preocupación importante en estos sistemas, y se

implementan medidas de seguridad, como desconexiones de alta tensión y sistemas de protección,

para garantizar la seguridad de los ocupantes y los socorristas en caso de emergencia.

Los elementos son:

• Batería de Alta Tensión: Es el corazón del sistema eléctrico de un vehículo

híbrido o eléctrico. Por lo general, estas baterías son de iones de litio y operan a voltajes de

varios cientos de voltios. Proporcionan la energía necesaria para impulsar el vehículo y

alimentar otros sistemas eléctricos.


Imagen 1. Batería de alta tensión

Nota 1. En la imagen se muestra la batería de alta tensión de un vehículo eléctrico.


Fuente: (ATD, 2021)

• Inversor: El inversor convierte la corriente continua (CC) de la batería de alta tensión en

corriente alterna (CA) para alimentar el motor eléctrico. También regula la velocidad y el par

del motor eléctrico controlando la frecuencia y el voltaje de la corriente alterna.

Imagen 2. Inversor del vehículo hibrido o eléctrico.

Nota 2. Aquí se muestra el inversor de los vehículos híbridos y eléctricos.


Fuente: (Híbridos, 2022)

• Motor Eléctrico: Este motor recibe energía de la batería de alta tensión y es responsable de

propulsar las ruedas del vehículo. Puede haber uno o varios motores eléctricos, dependiendo

del diseño del vehículo y de si es híbrido o completamente eléctrico.


Imagen 3. Motor eléctrico del vehículo.

Nota 3. En la imagen se puede observar el motor eléctrico por el cual se puede movilizar el
vehículo.
Fuente: (Todo hibrido, 2022)

• Cables y Conectores de Alta Tensión: Se utilizan cables y conectores especialmente

diseñados para manejar altas corrientes y tensiones presentes en el sistema de alta tensión.

Están diseñados con materiales aislantes y resistentes para garantizar la seguridad y el

rendimiento del sistema.

Imagen 4. Cables y conectores de alta tension.

Nota 4. En la imagen se puede observar los cables y conectores de alta tensión que tienen los
vehículos híbridos y eléctricos.
Fuente: (García, 2021)
• Sistema de Gestión de la Batería: Este sistema supervisa y controla la carga y descarga de la

batería, así como su estado de salud general. Ayuda a prolongar la vida útil de la batería y

garantiza un rendimiento óptimo del vehículo en estos casos están los dispositivos manuales

de interrupción más conocido como llamper.

Imagen 5. Llamper del sistema de alta tensión del vehículo.

Nota 5. En la imagen se muestra el interruptor que actúa d fusible en todo el sistema de alta tensión
del vehículo.
Fuente: (Vehículos híbridos, 2021)

4 REFERENCIAS (NORMATIVA APA 7MA EDICIÓN) (MÍNIMO 4)

Team, C. (2023, 25 agosto). ¿Cuáles son los componentes de un vehículo híbrido? | Chery Perú. Chery
Perú. https://www.chery.com.pe/noticias/componentes-de-un-vehiculo-hibrido/

Sistemas de alta tensión en vehículos - Parte 2. (s. f.). ZF Aftermarket.


https://aftermarket.zf.com/es/portal-del-mercado-de-posventa/novedades/expert-blog/lee-los-
articulos/sistemas-hibridos-y-electricos-2/
Fluke. (s. f.). Nociones básicas sobre la seguridad en la medición de vehículos híbridos: tomar lecturas
de alta tensión. Fluke. https://www.fluke.com/es-ec/informacion/blog/automotriz/nociones-basicas-
sobre-la-seguridad-en-la-medicion-de-vehiculos-hibridos-tomar-lecturas-de-alta-tension

Ibérica, L., & Ibérica, L. (2022, 22 febrero). Diagnosis en el Coche híbrido y eléctrico. PARTE 1 |
Launch Ibérica. |. https://www.launchiberica.com/diagnosis-coches-hibridos-electricos/

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