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Urbanismo II

2º Grado en Fundamentos de Arquitectura

Escuela Técnica Superior de Arquitectura

Universidad de Málaga

Reservados todos los derechos.

No se permite la explotación económica ni la transformación de esta obra. Queda permitida la impresión en su totalidad.
 PORTAFOLIO TEMA: tema 5. LAS FORMAS DE CRECIMIENTO URBANO. LA RESPUESTA DESDE EL
PLANEAMIENTO. NUEVAS DEMANDAS EN EL SIGLO XXI. METABOLISMO URBANO.

ALUMNO/A: Nicolás Arenas Sánchez

TITULAR DEL TEMA (280 CARACTERES)

Es necesario buscar nuevas fuentes de energía o optar por otras renovables pues los recursos son limitados.

APRENDIZAJES:

A. GENERALES (DESARROLLAR EL APRENDIZAJE)

1. Con la aparición del ferrocarril en las ciudades se mejoró la conexión entre las distintas zonas dentro de
la ciudad. Así, con los diseños de las propias ciudades ya se diseñaban espacios para el uso del ferrocarril,
así como de los vehículos privados.

2. Como la mayoría de los medios de transporte, contaminan al usarse. Esto pasaba igual con el ferrocarril
a finales del Siglo XIX. Comenzó a ser muy utilizado lo cuál hizo que aumentase su radio de actuación, por
ello se intensifico en las ciudades. Esto hizo que se mejorase el nivel de vida, pero se iba contaminando
mucho por este medio de transporte. Así había una mayor tasa de muerte en las ciudades que en las zonas
rurales debido a la contaminación.

3. En esta época destaco el “Ensancho de Barcelona”: con él, se decide derrumbar la muralla que delimita
la ciudad para usar ese espacio para ampliar la ciudad. Se comenzó por diseñar una retícula mayor y una
tipología de viviendas, así como nuevos espacios públicos. La novedad fue que se planteaba toda la ciudad
pensando en el futuro, organizada en manzanas y se planteaba por primera vez poner aceras y árboles en
las calles, así como una infraestructura urbana. Fue una revolución, con este plan de ensanche los llevo a
aparecer farolas, el uso de la recogida de saneamiento.

4. Las externalidades son las consecuencias que tienen de diseñar las instalaciones (lo que consumimos
todos los días, agua, energía…) sin pensar en los terceros. Al traer las cosas de otras zonas del mundo, se
gasta muchísimos recursos y contamina mucho. Para reducir toda la contaminación, formas de solucionarlo
sería acercar a las ciudades los puntos de generación de energía y alimentos. Reutilizar materiales y reciclar
y sobre todo crear una forma de poder usar aguas de las ciudades para uso de la población.

5. En las ciudades se hace cada vez más uso de la energía. Esta realiza un proceso para llegar a los
consumidores que se basa en 3 fases: primeramente, encontramos la energía prima (gas natural, petróleo,
biomasa…) se lleva a unas fabricas que son las que lo transforman en electricidad, gasolina…Finalmente se
distribuye al consumidor para su consumo final. A lo largo del proceso, se va perdiendo energía en cada
central por la que pasa para su futura transformación. En el caso de la electricidad, en los transformadores.

B. PARA APLICAR A LA PRÁCTICA (DESARROLLAR EL APRENDIZAJE)

1. Respetando la historia de la zona y de Málaga, seria oportuno dejar aquellos espacios, avenidas o zonas
de vehículos de transporte construido en otro siglo para preservar los elementos históricos de la zona.

2. Cuando diseñemos los diferentes espacios, se podría ceder algunas zonas de los terrenos, así como en
las cubiertas de los edificios instalar un sistema de paneles solares para captar la luz del sol para poder
usarse en las viviendas reduciendo el gasto excesivo de electricidad generada en una central.

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Reservados todos los derechos. No se permite la explotación económica ni la transformación de esta obra. Queda permitida la impresión en su totalidad.
 3. En la zona de trabajo pegada a la autovía, hay numerosas parcelas de polígonos, así como una gigantesca
zona reservada para la feria. Si se repensase la distribución y se construyese una pequeña central eléctrica
ahí, abastecería de la misma a las zonas de Málaga cercanas sin tener que venir la electricidad de largas
distancias.

4. La abundancia de vehículos privados empeora la calidad de vida junto con la contaminación. Planteamos
la eliminación y/o reducción de los carriles. Así se puede plantear una supermanzana.

5. A la hora de usar un terreno natural, en terreno urbanos, hay una serie de pautas para tener en cuenta.

Reservados todos los derechos. No se permite la explotación económica ni la transformación de esta obra. Queda permitida la impresión en su totalidad.
Se comienza por la sectorización (transformar el suelo rustico en urbano). Después la urbanización
(proyecto por el cual se dibujan todas las instalaciones urbanas). Por último, la parcelación (dentro de la
misma parcela, con distintos tamaños, hay que distribuir en la parcela, otras parcelas de menor tamaño.
Cada una con sus propios dueños.). Una vez planteado todo esto, ya se puede proceder a la construcción
de zona residencial.

APORTACIONES PERSONALES (descripción de investigaciones personales, visionados de multimedia o

lectura aconsejadas, búsquedas personales, referencias de proyecto, noticias, …)

Luz verde al proyecto inmobiliario de La Térmica que generará unos 1.500 puestos de trabajo
(cadenaser.com)

Me gustaría compartir un proyecto que se hará realidad pronto en la zona oeste de Málaga de “La Térmica”.
Esta zona cuenta con una pequeña central eléctrica que abastece a la zona que rodea la misma. Con este
proyecto se pone en valor la misma al igual que numerosos elementos climáticos para la reducción del
cambio climático que tanto esta perjudicando al planeta.

Además, el diseño me parece muy interesante, así como la capacidad de gente a la que va dirigido y los
equipamientos urbanos.

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