2.0 Acreditacion de Titularidad SECTOR 06

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE PUCALÁ
AV. JUSTO IRAZABAL S/N

PUCALA – CHICLAYO – LAMBAYEQUE
“Año del Bicentenario, de la consolidación de nuestra Independencia, y de la conmemoración de las

heroicas batallas de Junín y Ayacucho”
INFORME Nº 016 – 2024– MDP/ GIDUR – CAMR
A : ING. MANUEL EDUARDO SANCHEZ MORA

GERENCIA MUNICIPAL DE LA MDP.
De : ING. CARLOS ALBERTO MAYTA RAMIREZ

GERENTE DE INFRAESTRUCTURA Y DESARROLLO URBANO Y RURAL
ASUNTO : REMITO ACREDITACIÓN DE TITULARIDAD DEL TERRENO, para el Proyecto de

Inversión “CREACION DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y
PEATONAL DE LAS CALLES 4, 5, N, O, P Y Q DEL SECTOR N°06 CERCADO DE
PUCALÁ DEL DISTRITO DE PUCALÁ - PROVINCIA DE CHICLAYO -
DEPARTAMENTO DE LAMBAYEQUE”, con CUI N° 2560399
REFERENCIA : (1) NOTIFICACIÓN DE REQUERIMIENTO N° 0018-2024/LLP/DE/UT “LAMBAYEQUE

PIURA TUMBES”
(2) PROYECTO DE INVERSIÓN : “CREACION DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD
VEHICULAR Y PEATONAL DE LAS CALLES 4, 5, N, O, P Y Q DEL SECTOR N°06
CERCADO DE PUCALÁ DEL DISTRITO DE PUCALÁ - PROVINCIA DE CHICLAYO -
DEPARTAMENTO DE LAMBAYEQUE”, con CUI N° 2560399.
(3) “Guía Técnica para la presentación de Proyectos de Inversión Intensivos en Mano de
Obra No Calificada dirigida a los Organismos Proponentes”, aprobada con Resolución
Directoral N° 000296 – 2023-MTPE/3/24.1.
FECHA : Pucalá, 09 de abril del 2024.
Por el presente me dirijo a usted, para expresarle mi cordial saludo y al mismo tiempo
REMITIRLE EL INFORME SOBRE LA ACREDITACIÓN DE TITULARIDAD DEL TERRENO, para Proyecto
de Inversión denominado: “CREACION DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL
DE LAS CALLES 4, 5, N, O, P Y Q DEL SECTOR N°06 CERCADO DE PUCALÁ DEL DISTRITO DE
PUCALÁ - PROVINCIA DE CHICLAYO - DEPARTAMENTO DE LAMBAYEQUE”, con CUI N° 2560399, de
acuerdo a la “Guía Técnica para la presentación de Proyectos de Inversión Intensivos en Mano de Obra No
Calificada dirigida a los Organismos Proponentes”, aprobada con Resolución Directoral N° 000296 – 2023-
MTPE/3/24.1.
Es cuanto tengo que informar a usted, para su atención y trámite correspondiente.

Atentamente,
“GERENCIA DE INFRAESTRUCTURA Y DESARROLLO URBANO Y RURAL”

GERENTE DE INFRAESTRUCTURA Y DESARROLLO URBANO Y RURAL
ACREDITACIÓN DE TITULARIDAD DEL TERRENO
Yo, CARLOS ALBERTO MAYTA RAMIREZ, identificado con DNI N° 48375660,
con domicilio legal en CALLE SAN SEBASTIAN N°354 - Chepén – La Libertad,
en mi calidad de Gerente de Infraestructura y Desarrollo Urbano y Rural de la
Municipalidad Distrital de Pucalá, referente al Proyecto de Inversión denominado:
“CREACION DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y
PEATONAL DE LAS CALLES 4, 5, N, O, P Y Q DEL SECTOR N°06 CERCADO
DE PUCALÁ DEL DISTRITO DE PUCALÁ - PROVINCIA DE CHICLAYO -
DEPARTAMENTO DE LAMBAYEQUE”, con CUI N° 2560399, declaro lo
siguiente:
1. El proyecto en mención se encuentra localizado dentro del ámbito de la
circunscripción de competencia del Distrito de Pucalá, Provincia de Chiclayo,
Departamento de Lambayeque; es decir del Gobierno Local de Pucalá,
teniendo presente que, el proyecto en mención está referido a la creación de
un parque en un área pública.

2. NOMBRE DEL PROYECTO:
“CREACION DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y
PEATONAL DE LAS CALLES 4, 5, N, O, P Y Q DEL SECTOR N°06 CERCADO
DE PUCALÁ DEL DISTRITO DE PUCALÁ - PROVINCIA DE CHICLAYO -
DEPARTAMENTO DE LAMBAYEQUE”, con CUI N° 2560399
3. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO:
3.1. Antecedentes:
El proyecto de “CREACION DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD

VEHICULAR Y PEATONAL DE LAS CALLES 4, 5, N, O, P Y Q DEL
SECTOR N°06 CERCADO DE PUCALÁ DEL DISTRITO DE PUCALÁ -
PROVINCIA DE CHICLAYO - DEPARTAMENTO DE LAMBAYEQUE” CON
CUI N° 2560399, es concebido en función a la necesidad sentida por los
habitantes de la zona y aledaños a la ciudad de Pucalá, así como de las
autoridades que buscan un mejor desarrollo para el Distrito; con la ejecución
del Proyecto se además de contar con una adecuada movilidad urbana para la
población, permitiendo así mejorar la calidad de vida y la disminución de focos
viciosos, en la población.
El pavimento permite la accesibilidad y movilidad en dichas zonas, lo cual trae

beneficios como un mayor flujo de mercancías, visitantes, la práctica de
nuevas actividades relacionadas con el comercio y la generación de más
recursos económicos. Además, los pavimentos de concreto son la mejor
solución para mejorar una comunidad, su durabilidad que exige menos
reparaciones, evitan el deslizamiento y la formación de superficies onduladas y
deformes en las áreas de giro.
Es por ello que, el propósito de este Proyecto consiste en pavimentar calles,

para una mejor movilidad urbana debido a que contribuirán a reducir el polvo y
otras emisiones contaminantes generados por tráfico vehicular, con lo cual
mejorará la calidad del aire y condiciones de salud para la población local. En

la actualidad esta zona se encuentra una infraestructura existente deteriorada,

lo que genera partículas de polvo en el ambiente lo cual contribuye a un mayor
riesgo de contraer enfermedades gastrointestinales, respiratorias, alérgicas,
etc.
La Municipalidad Distrital de Pucalá en estrecha coordinación con la población

beneficiaria, ha identificado la problemática existente en el lugar, es por ello
que este Proyecto tiene como finalidad minimizar los problemas mencionados
en el párrafo anterior, y mejorar el desarrollo urbano de su localidad,
consolidando de éste modo su aspecto urbanístico, paisajista, etc., articulando
para ello la participación de diferentes actores (Estado-Municipio-Población),
buscando elevar la calidad de vida de las familias de éste sector, e
incentivando y promoviendo la participación ciudadana en la solución a sus
problemas.
3.2. Tipo de Obra:
Infraestructura Víal
4. UBICACIÓN POLÍTICA:
Ubicación Geográfica, Hidrográfica y Política del Proyecto
El proyecto tiene la siguiente ubicación:
Ubicación
Región : Lambayeque
Departamento : Lambayeque
Provincia : Chiclayo
Distrito : Pucalá
Ubigeo : 140119

5. DESCRIPCIÓN TÉCNICA DEL PROYECTO:
5.1. Descripción Técnica del proyecto.
El proyecto comprende las calles 4, 5, N, O, P y Q del sector N°06. Área que se

constituirá por la pavimentación proyectada para estas calles más las conexiones
domiciliarias de Agua Potable y alcantarillado. Se ubica en la zona Norte de la ciudad.
Adicionalmente a las metas físicas del Proyecto, se está considerando la confección e

instalación del Cartel de Identificación de Obra, alquiler de ambientes para Almacén de
Obra, y la adquisición de Medidas e Implementos de Seguridad.
5.2. Especificaciones geodésicas:
 Sistema de coordenadas: Planas

 Sistema de proyección cartográfica: Universal Transversal Mercator –
UTM
 Datum: World Geodetic System 1984, Datum
WGS84.
 Zona de proyección: 17S
 Cuadrícula UTM: M
 Carta Nacional: 14–d, CHICLAYO, 100,000.00.
5.3. Cuadro de datos técnicos:

Cuadro de datos técnicos - SECTOR 06
Coordenada Coordenada
Vértice Lado Distancia
Este (X) Norte (Y)
1 1-2 30.79 653690.57 9250116.98

2 2-3 34.69 653721.03 9250112.48
3 653755.35 9250107.41
2 2-4 51.68 653721.03 9250112.48
4 653714.18 9250061.26
5 5-6 33.47 653760.33 9250144.46
6 6-7 13.36 653755.28 9250111.38
7 7-8 8.75 653755.47 9250098.02
8 8-9 33.01 653754.18 9250089.36
9 653749.31 9250056.72
8 8-11 34.49 653754.18 9250089.36
11 11-10 50.06 653788.27 9250084.13
10 653796.00 9250133.59
11 11-13 41.46 653788.27 9250084.13
12 12-13 19.81 653832.20 9250097.44
13 13-14 38.08 653829.25 9250077.84
14 653823.59 9250040.19
LONGITUD 389.65 m
Servidumbre 6 m (3m por lado)
5.4. Descripción de la situación actual.
Actualmente la zona de intervención del Proyecto se encuentra en Terreno Natural no

tratado, lo cual genera que con la presencia de vientos se incremente
considerablemente las partículas en suspensión, éstas polvareda trae como
consecuencia el aumento de los índices de contaminación ambiental.
5.5. Consideraciones en el diseño del proyecto.
Topografía:

Los trabajos de topografía consistieron en el recojo de información de campo para lo

cual se utilizaron equipos topográficos (Teodolito Digital, Nivel óptico, GPS, otros) el
trabajo a consistido en el levantamiento topográfico tanto planimétrico como
altimétrico de la zona en estudio definiendo los ejes y alineamientos de las vías.
Con ayuda del GPS se obtuvieron las coordenadas de la zona de trabajo y ubicación
de BMs
5.6. Modalidad de ejecución de la obra
El proyecto se ejecutará bajo la modalidad de administración directa.
5.7. Plazo de ejecución de obra
El proyecto se ejecutará en un plazo de 84 días hábiles.
5.8. ACCESO:
Vías de comunicación y Accesos hasta la obra
La vía terrestre de acceso al distrito de Pucalá y a la Empresa Agro Pucalá

S.A.A. está conectada a todas las ciudades el norte y sur del país por la
carretera panamericana, teniendo también acceso a la sierra y selva peruana.
A 30 .1 kilómetros está la ciudad de Chiclayo, se encuentra el aeropuerto

internacional "José Abelardo Quiñones González; desde donde se puede
desplazar a diferentes puntos del país y el extranjero
5.9. COLINDANCIAS:

Ubicación Geográfica
El distrito de Pucalá está situado en la parte norte de la costa peruana, al Este

de la provincia de Chiclayo; exactamente a 30.1 kilómetros de esta ciudad y a
800.1 kilómetros de la ciudad de Lima, la capital del Perú, sus coordenadas
geográficas son 6º 35´ a 6º 48´ latitud sur y de 79º 21´ a 79º 41' latitud oeste,
cuyos límites son los siguientes:
 Por el Norte: Av. 09 de Octubre y Avenida Solidex

 Por el Sur: Calle M
 Por el Este: Calle Q
 Por el Oeste: Av. San José


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MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE PUCALÁ

AV. JUSTO IRAZABAL S/N

“Año del Bicentenario, de la consolidación de nuestra Independencia, y de la conmemoración de las

A : ING. MANUEL EDUARDO SANCHEZ MORA

De : ING. CARLOS ALBERTO MAYTA RAMIREZ

ASUNTO : REMITO ACREDITACIÓN DE TITULARIDAD DEL TERRENO, para el Proyecto de

REFERENCIA : (1) NOTIFICACIÓN DE REQUERIMIENTO N° 0018-2024/LLP/DE/UT “LAMBAYEQUE

FECHA : Pucalá, 09 de abril del 2024.

Es cuanto tengo que informar a usted, para su atención y trámite correspondiente.

“GERENCIA DE INFRAESTRUCTURA Y DESARROLLO URBANO Y RURAL”

GERENTE DE INFRAESTRUCTURA Y DESARROLLO URBANO Y RURAL

ACREDITACIÓN DE TITULARIDAD DEL TERRENO

Yo, CARLOS ALBERTO MAYTA RAMIREZ, identificado con DNI N° 48375660,

con domicilio legal en CALLE SAN SEBASTIAN N°354 - Chepén – La Libertad,

en mi calidad de Gerente de Infraestructura y Desarrollo Urbano y Rural de la

Municipalidad Distrital de Pucalá, referente al Proyecto de Inversión denominado:

“CREACION DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y

PEATONAL DE LAS CALLES 4, 5, N, O, P Y Q DEL SECTOR N°06 CERCADO

DE PUCALÁ DEL DISTRITO DE PUCALÁ - PROVINCIA DE CHICLAYO -

DEPARTAMENTO DE LAMBAYEQUE”, con CUI N° 2560399, declaro lo

1. El proyecto en mención se encuentra localizado dentro del ámbito de la

circunscripción de competencia del Distrito de Pucalá, Provincia de Chiclayo,

Departamento de Lambayeque; es decir del Gobierno Local de Pucalá,

teniendo presente que, el proyecto en mención está referido a la creación de

un parque en un área pública.

“GERENCIA DE INFRAESTRUCTURA Y DESARROLLO URBANO Y RURAL”

2. NOMBRE DEL PROYECTO:

“CREACION DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y

PEATONAL DE LAS CALLES 4, 5, N, O, P Y Q DEL SECTOR N°06 CERCADO

DE PUCALÁ DEL DISTRITO DE PUCALÁ - PROVINCIA DE CHICLAYO -

DEPARTAMENTO DE LAMBAYEQUE”, con CUI N° 2560399

3. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO:

El proyecto de “CREACION DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD

El pavimento permite la accesibilidad y movilidad en dichas zonas, lo cual trae

Es por ello que, el propósito de este Proyecto consiste en pavimentar calles,

“GERENCIA DE INFRAESTRUCTURA Y DESARROLLO URBANO Y RURAL”

la actualidad esta zona se encuentra una infraestructura existente deteriorada,

La Municipalidad Distrital de Pucalá en estrecha coordinación con la población

3.2. Tipo de Obra:

Ubicación Geográfica, Hidrográfica y Política del Proyecto

El proyecto tiene la siguiente ubicación:

“GERENCIA DE INFRAESTRUCTURA Y DESARROLLO URBANO Y RURAL”

5. DESCRIPCIÓN TÉCNICA DEL PROYECTO:

5.1. Descripción Técnica del proyecto.

El proyecto comprende las calles 4, 5, N, O, P y Q del sector N°06. Área que se

Adicionalmente a las metas físicas del Proyecto, se está considerando la confección e

5.2. Especificaciones geodésicas:

 Sistema de coordenadas: Planas

5.3. Cuadro de datos técnicos:

“GERENCIA DE INFRAESTRUCTURA Y DESARROLLO URBANO Y RURAL”

Cuadro de datos técnicos - SECTOR 06

1 1-2 30.79 653690.57 9250116.98

5.4. Descripción de la situación actual.

Actualmente la zona de intervención del Proyecto se encuentra en Terreno Natural no

5.5. Consideraciones en el diseño del proyecto.

“GERENCIA DE INFRAESTRUCTURA Y DESARROLLO URBANO Y RURAL”

Los trabajos de topografía consistieron en el recojo de información de campo para lo

5.6. Modalidad de ejecución de la obra

El proyecto se ejecutará bajo la modalidad de administración directa.