Codigos de Diagnostico de Fallas

30/11/2018 Búsqueda avanzada de texto completo - UENR3423 - C3.3B y C3.
8 Motores para máquinas fabricadas por Caterpillar
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Localización y Solución de Problemas

C3.3B y C3.8 Motores para máquinas fabricadas por Caterpillar
Número de medio -USNR3423-08 Fecha de publicación -01/09/2015 Fecha de actualización -29/03/2017
i06945200
Códigos de diagnóstico de fallas

SMCS - 1900
La Tabla 1 enumera los códigos de diagnóstico de fallas que corresponden a los motores que se incluyen en este
manual. Use el Técnico Electrónico (ET, Electronic Technician) de Caterpillar para determinar los códigos
activos o registrados. Después, consulte el procedimiento de solución de problemas apropiado para obtener
información adicional.
Las porciones de este material se reimprimen con permiso de SAE J1939DA _ 201607© 2016 SAE
International. SAE International no es responsable del uso o de la traducción de este material, en su totalidad o
en parte. Comuníquese con SAE International para obtener una copia completa de SAE J1939DA _ 201607, la
fuente definitiva oficial de esta norma.
Tabla 1
Lista de códigos de diagnóstico de fallas
Código
Descripción del código Procedimiento
J1939
Presión del aceite del motor: baja - de suma gravedad
100-1 "La presión del aceite es baja"
(3)
Voltaje del sensor de presión del múltiple de admisión "Señal del sensor (analógica,
102-3
por encima de lo normal activa) - Probar"
Voltaje del sensor de presión del múltiple de admisión "Señal del sensor (analógica,
102-4
por debajo de lo normal activa) - Probar"
Error del sensor de presión atmosférica (lado de alta "Señal del sensor (analógica,
108-3
presión) activa) - Probar"
Error del sensor de presión atmosférica (lado de baja "Señal del sensor (analógica,
108-4
presión) activa) - Probar"
Temperatura del refrigerante del motor: alta; de suma "La temperatura del refrigerante es
110-0
gravedad (3) alta"
110-3 Voltaje del sensor de temperatura del refrigerante por "Señal del sensor (analógica,
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30/11/2018 Búsqueda avanzada de texto completo - UENR3423 - C3.3B y C3.8 Motores para máquinas fabricadas por Caterpillar
encima de lo normal pasiva) - Probar"

Voltaje del sensor de temperatura del refrigerante del "Señal del sensor (analógica,
110-4
motor por debajo de lo normal pasiva) - Probar"
Régimen de flujo de masa de aire de admisión del "Señal del sensor (analógica,
132-1
motor: bajo; de suma gravedad (3) activa) - Probar"
132-3
motor: voltaje por encima de lo normal activa) - Probar"
132-4
motor: voltaje por debajo de lo normal activa) - Probar"
132-15
motor: alto; poca gravedad (1) activa) - Probar"
132-16
motor: alto; gravedad moderada (2) activa) - Probar"
Presión alta del conducto
"La presión del conducto de
157-0 Tier 4f >/=267 MPa y PARADA del motor
combustible es alta"
Tier 4i >/=197 MPa y reducción de potencia
157-1 Presión del conducto demasiado baja
combustible es baja"
"Señal del sensor (analógica,
157-2 Señal del sensor de presión del conducto a gama media
activa) - Probar"
Anormalidad del sensor de presión del conducto

157-3 Tier 4f está a 4,735 voltios o más.
activa) - Probar"
Tier 4f está a 4,9 voltios o más.
Anormalidad del sensor de presión del conducto

157-4 Tier 4f está a 0,275 voltios o menos.
activa) - Probar"
Tier 4f está a 0,7 voltios o menos.
Potencial de batería/Entrada de corriente 1: voltaje por "Suministro de corriente eléctrica -
168-3
encima de lo normal Probar"
Potencial de batería/Entrada de corriente 1: voltaje por "Suministro de corriente eléctrica -

168-4
debajo de lo normal Probar"
Temperatura del aire ambiente (flujo de masa de aire): "Señal del sensor (analógica,
171-3
voltaje por encima de lo normal pasiva) - Probar"
Temperatura del aire ambiente (flujo de masa de aire): "Señal del sensor (analógica,
171-4
voltaje por debajo de lo normal pasiva) - Probar"
"La temperatura del aire del

172-0 Temperatura del aire de admisión (ATAAC): alta
múltiple de admisión es baja"
Temperatura de entrada del aire del motor: voltaje por "Señal del sensor (analógica,
172-3
Temperatura de entrada del aire del motor: voltaje por "Señal del sensor (analógica,
172-4
debajo de lo normal pasiva) - Probar"
174-0 Códigos del ECM del motor Tier 4i solamente "La temperatura del conducto de
No se aplica a C3.8 Tier 4 Final/Stage IV combustible es alta"
Códigos del ECM del motor Tier 4i solamente
Temperatura del combustible del motor 1: voltaje por "Señal del sensor (analógica,
174-3
No se aplica a C3.8 Tier 4 Final/Stage IV
174-4 Temperatura del combustible del motor 1: voltaje por
pasiva) - Probar"
debajo de lo normal
"El motor tiene exceso de
190-0 Velocidad del motor: alta - muy grave (3)
velocidad"
Memoria programable: irregular, intermitente o

628-2 "Memoria del ECM: probar"
incorrecta
Comando del control del accionador del combustible
633-7 del motor 1: no responde correctamente
combustible es baja"
Sensor de posición del motor: datos irregulares, "Velocidad/sincronización -
636-2
intermitentes o incorrectos Probar"
Sensor de posición del motor: no responde "Velocidad/sincronización -

636-7
correctamente Probar"
Sensor de posición del motor: frecuencia, duración de "Velocidad/sincronización -
636-8
impulso o periodo anormales Probar"
Cilindro del inyector del motor 01: voltaje por encima

651-3 "Solenoide del inyector - Probar"
de lo normal
Cortocircuito de la bobina en el primer inyector del

cilindro
651-8 Error de circuito excitador TWV 1 "Memoria del ECM: probar"

de lo normal
Cortocircuito de la bobina en el segundo inyector del
cilindro
652-8 Diversos ECM "Memoria del ECM: probar"

de lo normal
Cortocircuito de la bobina en el tercer inyector del

cilindro
653-8 Diversos ECM "Memoria del ECM: probar"

de lo normal
654-6 Cortocircuito de la bobina en el cuarto inyector del

cilindro
654-8 Error de circuito excitador TWV 3 "Memoria del ECM: probar"
"Relé - Probar (relé del motor de

677-3 Error de excitador del relé del motor de arranque
arranque)"
Sensor de velocidad del motor 2: datos irregulares, "Velocidad/sincronización -

723-2
intermitentes o incorrectos Probar"
"Velocidad/sincronización -
723-8 Sin entrada del sensor de posición del árbol de levas
Probar"
Controlador de la bomba de inyección de combustible
1077-2 del motor: datos irregulares, intermitentes o "ECM - Reemplazar"
incorrectos
Fuga de combustible del motor 1: baja; de suma "La presión del conducto de
1239-1
gravedad (3) combustible es baja"
Conjunto de presurización de la bomba de combustible

"Válvula de solenoide - Probar
1347-3 del motor 1: voltaje por encima de lo normal
(válvula de control de succión)"

Conjunto de presurización de la bomba de combustible "Válvula de solenoide - Probar
1347-4
del motor 1: voltaje por debajo de lo normal (válvula de control de succión)"

Conjunto de presurización de la bomba de combustible "Válvula de solenoide - Probar
1347-7
del motor 1: no responde correctamente (válvula de control de succión)"
"Relé - Probar (Relé principal del

1485-2 Relé principal trabado en la posición cerrada
ECM)"
"Nivel bajo del tanque de DEF

Volumen de tanque de DEF No. 1 del postratamiento
1761–1 (Diesel Exhaust Fluid, Fluido de
No. 1: bajo - suma gravedad (3)
Escape de Combustible Diesel)"

Volumen del tanque de DEF No. 1 del postratamiento
No. 1: otra modalidad de falla
No. 1: bajo - menos grave (1)

No. 1: bajo - gravedad moderada (2)
Temperatura del tanque de DEF del postratamiento No. "Temperatura alta del tanque de
3031–2
1: irregular, intermitente o incorrecto DEF"
3031–3 Temperatura del tanque de DEF del postratamiento No. "Temperatura alta del tanque de
1: voltaje por encima de lo normal DEF"
Temperatura del tanque de DEF del postratamiento No. "Temperatura alta del tanque de
3031–4
1: voltaje por debajo de lo normal DEF"
NOx de admisión de postratamiento No. 1: baja -

3216–1 "Sensor de NOx: probar"
mayor gravedad (3)
3216–12 NOx de admisión del postratamiento No. 1: falla "Sensor de NOx: probar"
Control del calentador del sensor de gas de admisión de

3223–12 "Sensor de NOx: probar"
postratamiento No. 1: falla
NOx de salida de postratamiento No. 1: baja - mayor

3226-1 "Sensor de NOx: probar"
gravedad (3)
3226-12 NOx de salida del postratamiento No. 1: falla "Sensor de NOx: probar"
Temperatura del gas de admisión del DPF de

3242-0 "Alta temperatura de escape"
postratamiento 1: alta; de suma gravedad (3)
Temperatura del gas de admisión del DPF de "Señal del sensor (analógica,
3242-3
postratamiento 1: voltaje por encima de lo normal pasiva) - Probar"
Temperatura del gas de admisión del DPF de "Señal del sensor (analógica,
3242-4
postratamiento 1: voltaje por debajo de lo normal pasiva) - Probar"
Temperatura del gas de salida del DPF de "La temperatura del gas de escape
3246-0
postratamiento 1: alta; de suma gravedad (3) es alta."
Temperatura del gas de salida del DPF de "Señal del sensor (analógica,
3246-3
postratamiento 1: voltaje por encima de lo normal pasiva) - Probar"
Temperatura del gas de salida del DPF de "Señal del sensor (analógica,
3246-4
postratamiento 1: voltaje por debajo de lo normal pasiva) - Probar"
Presión diferencial del purgador del DPF de "Señal del sensor (analógica,
3251-3
postratamiento 1: voltaje por encima de lo normal activa) - Probar"
Presión diferencial del purgador del DPF de "Señal del sensor (analógica,
3251-4
postratamiento 1: voltaje por debajo de lo normal activa) - Probar"
3252-0 Deterioro de emisiones "Alta temperatura de escape"

Unidad de dosificación de DEF del postratamiento No. "Datos del inyector incorrectos -
3361–2
1: irregular, intermitente o incorrecta Probar"
Unidad de dosificación de DEF del postratamiento No.

3361–5 "Solenoide del inyector - Probar"
1: corriente por debajo de lo normal
Unidad de dosificación de DEF del postratamiento No. "Datos del inyector incorrectos -
3361–7
1: no responde correctamente Probar"

(válvulas de solenoide que se
Calentador del tanque de DEF del postratamiento No.
3363–3 conectan a la Unidad de Control de
1: voltaje por encima de lo normal
Dosificación) (DCU, Dosing
Control Unit)"
3363–4 Calentador del tanque de DEF del postratamiento No. "Válvula de solenoide - Probar
1: voltaje por debajo de lo normal (válvulas de solenoide que se
conectan a la Unidad de Control de
Control Unit)"

(válvulas de solenoide que se
Calentador del tanque de DEF del postratamiento No.
3363–5 conectan a la Unidad de Control de
1: corriente por debajo de lo normal
Control Unit)"
Voltaje de suministro del sensor 1: voltaje por encima "Suministro a los sensores -
3509-3
de lo normal Probar"
Voltaje de suministro del sensor 1: voltaje por debajo "Suministro a los sensores -
3509-4
Voltaje de suministro del sensor 2: voltaje por encima "Suministro a los sensores -
3510-3
Voltaje de suministro del sensor 2: voltaje por debajo "Suministro a los sensores -
3510-4
Concentración de DEF del postratamiento no. 1: datos "Concentración de DEF

3516–2
irregulares, intermitentes o incorrectos incorrecta"
Concentración de DEF del postratamiento No. 1: otra "Concentración de DEF
3516–11
modalidad de falla incorrecta"
"Concentración de DEF
3516–12 Concentración del DEF de postratamiento No. 1: falla
incorrecta"
Concentración de DEF del postratamiento No. 1: alta - "Concentración de DEF
3516–16
gravedad moderada (2) incorrecta"
Concentración de DEF del postratamiento No. 1: baja - "Concentración de DEF
3516–18
gravedad moderada (2) incorrecta"
3701-0 Estado del DPF: alta, suma gravedad (3) "Niveles de recuperación del DPF"
3701-15 Estado del DPF: alta, menor gravedad (1) "Niveles de recuperación del DPF"
3701-16 Estado del DPF: alta, gravedad moderada (2) "Niveles de recuperación del DPF"
"No se produce la recuperación del

3702-13 Recepción de solicitud de inhibición de recuperación filtro de partículas para
combustible diésel"
Presión (absoluta) No. 1 del postratamiento No. 1:
4334–3 "La presión del DEF es alta."
voltaje por encima de lo normal
Presión (absoluta) de DEF No. 1 del postratamiento

No. 1: voltaje por debajo de lo normal
"Presión (absoluta) del DEF No. 1 del postratamiento

No. 1: alta - menos gravedad (1)"
4334–16 Presión (absoluta) del DEF No. 1 del postratamiento "La presión del DEF es alta."
No. 1: alta, de gravedad moderada (2)
Presión (absoluta) del DEF No. 1 del postratamiento
No. 1: baja - menor gravedad (1)
Presión (absoluta) del DEF No. 1 del postratamiento
No. 1: baja, de gravedad moderada (2)

Cantidad solicitada de DEF del integrador del
postratamiento No. 1: alta - menos grave (1)
Solicitud de modalidad de calentamiento de dosificador
"Prueba del calentador de la tubería
4353–3 de DEF del postratamiento No. 1: voltaje por encima
de DEF"
de lo normal
Solicitud de modalidad de calentamiento de dosificador
4353–4 de DEF del postratamiento No. 1: voltaje por debajo de
de DEF"
lo normal
Calentador de la tubería de DEF No. 1 del
4354–2 postratamiento No. 1: Irregular, intermitente o
de DEF"
incorrecto

de DEF"
incorrecto
Calentador no. 1 de la tubería de DEF del "Prueba del calentador de la tubería

4354–5
postratamiento no. 1: corriente por debajo de lo normal de DEF"

4355–2 postratamiento No. 1: Irregular, intermitente o "Prueba de la bomba de DEF"
incorrecto
4355–3 "Prueba de la bomba de DEF"
postratamiento No. 1: voltaje por encima de lo normal

postratamiento No. 1: voltaje por debajo de lo normal
Calentador no. 2 de la tubería de DEF del

postratamiento no. 1: corriente por debajo de lo normal

de DEF"
incorrecto
Calentador de la tubería de DEF No. 3 del "Prueba del calentador de la tubería

4356–3
postratamiento No. 1: voltaje por encima de lo normal de DEF"

4356–4
postratamiento No. 1: voltaje por debajo de lo normal de DEF"
4356–5 Calentador No. 3 de la tubería de DEF del "Prueba del calentador de la tubería
postratamiento No. 1: corriente por debajo de lo de DEF"
normal

de DEF"
incorrecto
4357–3
postratamiento No. 1: voltaje por encima de lo normal de DEF"
4357–4
postratamiento No. 1: voltaje por debajo de lo normal de DEF"

4357–5
postratamiento no. 1: corriente por debajo de lo normal de DEF"
Temperatura del gas de admisión del catalizador de

"Temperatura incorrecta de
4360–2 SCR del postratamiento No. 1: irregular, intermitente o
admisión del catalizador de SCR"
incorrecto
SCR (Selective Catalyst Reduction, Reducción "Temperatura incorrecta de
4360–3
catalítica selectiva) del postratamiento No. 1: voltaje admisión del catalizador de SCR"
por arriba de lo normal
"Temperatura incorrecta de
4360–4 SCR del postratamiento No. 1: voltaje por debajo de lo
admisión del catalizador de SCR"
normal
Temperatura del gas de admisión del catalizador de "Temperatura incorrecta de

4360–15
SCR del postratamiento No. 1: alta - menos grave (1) admisión del catalizador de SCR"
Eficiencia de conversión del catalizador de SCR del

4364–1 "Baja conversión de NOx"
postratamiento No. 1: baja, mayor gravedad (3)
La temperatura del gas de escape de emergencia es alta
"La temperatura del gas de escape
4765-0 en la admisión del catalizador de oxidación para
es alta."
combustible diésel.

4765-3 oxidación para combustible diesel de postratamiento 1:
pasiva) - Probar"

4765-4 oxidación para combustible diesel de postratamiento 1:
pasiva) - Probar"
voltaje por debajo de lo normal
Estado de la bomba de DEF del postratamiento No. 1:
5435–1 "El módulo de DEF no responde."
bajo - mayor gravedad (3)
Estado de la bomba de DEF del postratamiento no. 1:
Estado de la bomba de DEF del postratamiento no. 1:

voltaje por debajo de lo normal
Estado de la bomba de DEF del postratamiento No. 1:

falla
523523-2 Circuito abierto del mando del inyector del sistema "Solenoide del inyector - Probar"
Common 1
Cortocircuito a tierra del sistema de accionamiento

TWV del sistema Common 1
Cortocircuito al terminal positivo de la batería del
523523-4 sistema de accionamiento TWV del sistema Common "Solenoide del inyector - Probar"
1
Circuito abierto del mando del inyector del sistema

Common 2
Cortocircuito a tierra del sistema de accionamiento

TWV del sistema Common 2
Cortocircuito al terminal positivo de la batería del
523524-4 sistema de accionamiento TWV del sistema Common "Solenoide del inyector - Probar"
2
523525-1 Voltaje del inyector de carga: bajo "Solenoide del inyector - Probar"
CPU del ECM: datos irregulares, intermitentes o
incorrectos
523535-0 Voltaje del inyector de carga: alto "Solenoide del inyector - Probar"
Códigos del ECM del motor Tier 4i solamente "Sistema de reducción de NOx
523536-2 Respuesta de EGR: datos irregulares, intermitentes o (NRS, NOx Reduction System):
incorrectos probar"
Sensor de temperatura del motor de EGR: datos "Sistema de reducción de NOx
523537-2 irregulares, intermitentes o incorrectos (NRS, NOx Reduction System):
(No se aplica a los Motores C3.8 Tier 4 Final/Stage probar"
IV)
"Datos del inyector incorrectos -

523538-2 Error de datos QR
Probar"
"Datos del inyector incorrectos -

523538-7 Los datos QR no están escritos.
Probar"
Agarrotamiento de la bomba 1
Presión del conducto de Tier 4F de 300 MPa o más
"Problemas de presión del
523539-2 durante al menos 1 segundo, a 500 rpm
conducto de combustible"
Presión del conducto de 230 MPa o más durante al
menos 1 segundo, a 800 rpm
Agarrotamiento de la bomba 2
Tier 4f: presión del conducto entre 267 MPa y 300 MPa
durante 35 segundos. O entre 107MPa y 195MPa
durante 35 segundos "Problemas de presión del
523540-2
Tier 4i: presión del conducto entre 197 MPa y 230MPa conducto de combustible"
durante 35 segundos con > 800 rpm, O presión del
conducto por encima de 220 MPa durante 1,7 segundos
< 800 rpm
523541-3 Sensor de levantamiento de EGR: voltaje por encima "Sistema de reducción de NOx
de lo normal (NRS, NOx Reduction System):
(No se aplica a los Motores C3.8 Tier 4 Final/Stage probar"
IV)
Sensor de levantamiento de EGR: voltaje por debajo de

"Sistema de reducción de NOx
lo normal
523541-4 (NRS, NOx Reduction System):
(No se aplica a los Motores C3.8 Tier 4 Final/Stage
probar"
IV)
Cortocircuito del terminal positivo de la batería del
circuito excitador del relé del calentador del aire
523544-3 "Auxiliar de arranque - Probar"
Tier 4f a 2 segundos o más
Tier 4i a 1 segundo o más
Cortocircuito a tierra del circuito excitador del relé del

calentador del aire
523544-4 "Auxiliar de arranque - Probar"
Tier 4f a 2 segundos o más
Tier 4i a 1 segundo o más
Enlace de datos CAN: datos irregulares, intermitentes o
523547-2 "Enlace de datos: probar"
incorrectos
incorrectos
523572-4 Falla del sensor de posición de la EGR "Válvula del NRS - Probar"

Impulsor lateral bajo de la bobina del accionador de
EGR: voltaje por encima de lo normal
probar"

Impulsor lateral bajo de la bobina del accionador de
EGR: voltaje por debajo de lo normal
probar"
523575-7 Accionador de EGR: no responde correctamente (NRS, NOx Reduction System):
probar"
Temperatura del accionador de EGR: datos irregulares,
intermitentes o incorrectos
probar"
Sensor de temperatura del accionador de EGR: datos
irregulares, intermitentes o incorrectos
probar"

Enlace de datos del accionador de EGR: datos
irregulares, intermitentes o incorrectos
probar"
523580-2 Acelerador de admisión: error de retroalimentación "Válvula motorizada - Probar"

Sensor de levantamiento del acelerador de admisión:
523582-3 "Válvula motorizada - Probar"
alto
https://sis.cat.com/sisweb/sisweb/techdoc/techdoc_print_page.jsp?returnurl=/sisweb/sisweb/fulltext/fulltextheaderinfoframeset.jsp&calledpage=/sisw… 10/14
523582-4 Sensor de levantamiento del acelerador de admisión: "Válvula motorizada - Probar"

bajo
"No se produce la regeneración del

Temperatura baja del refrigerante en la recuperación en
523589-17 filtro de partículas para
posición de estacionamiento
"No se produce la regeneración del

Tiempo de espera excedido para la recuperación en
523590-16 filtro de partículas para
posición de estacionamiento
incorrectos

incorrectos

incorrectos

incorrectos

incorrectos

incorrectos
incorrectos
Falla de todos los sensores de temperatura del gas de "Señal del sensor (analógica,
523599-0
escape: alta; de suma gravedad (3) pasiva) - Probar"
Funciones de servicio del Cat ET -
523600-0 Calibración de la bomba inicial incompleta Calibración de la bomba de
combustible
Temperatura del gas de escape: alta; de suma gravedad "La temperatura del gas de escape
523601-0
(3) es alta."
"La recuperación activa del filtro
523602-0 Alta frecuencia de recuperación de partículas para combustible
diésel es excesiva."
Temperatura del refrigerante del motor: alta - poca "La temperatura del refrigerante es
523603-15
gravedad (1) alta"
523604-2 Desconexión del bus CAN 1 "Enlace de datos: probar"
523606-2
Solo se aplica
a los Motores "La presión del conducto de
Error de válvula de alivio de presión
C3.8 Tier 4 combustible es alta"
Interim/Stage
IIIB
523607-3 Cortocircuito de la línea de impulsión PCV o PRV al "Válvula de solenoide - Probar

Solo se aplica terminal positivo de la batería en el lado de suministro (válvula de control con carrera
a los Motores de corriente o cortocircuito de todas las líneas de previa)"
C3.8 Tier 4 impulsión simultáneamente al terminal positivo de la "Válvula de solenoide - Probar
Interim/Stage batería. (válvula de alivio de presión)"
IIIB
523607-4
Solo se aplica Cortocircuito de la línea de impulsión PCV o PRV a la
(válvula de control con carrera
a los Motores conexión a tierra en el lado de suministro de corriente o
previa)"
C3.8 Tier 4 cortocircuito de todas las líneas de impulsión
Interim/Stage simultáneamente a la conexión a tierra.
(válvula de alivio de presión)"
IIIB
523608-2 Sistema de suministro de alta presión demasiado alta
combustible es alta"
523609-6
Solo se aplica
a los Motores
Cortocircuito de bobina en PCV (válvula de control con carrera
C3.8 Tier 4
previa)"
Interim/Stage
IIIB
523610-6
Solo se aplica
a los Motores "Válvula de solenoide - Probar
Cortocircuito de bobina en PRV
C3.8 Tier 4 (válvula de alivio de presión)"
Interim/Stage
IIIB
523611-2
Solo se aplica
a los Motores "La presión del conducto de
Bomba de alta presión demasiado alta
C3.8 Tier 4 combustible es alta"
Interim/Stage
IIIB
523612–5
Solo se aplica
a los Motores Circuito abierto del mazo de cables o bobina en la línea
(válvula de control con carrera
C3.8 Tier 4 PCV
previa)"
Interim/Stage
IIIB
523613-5
Solo se aplica
a los Motores "Válvula de solenoide - Probar
Open Circuit of Harness or Coil in PRV line
C3.8 Tier 4 (válvula de alivio de presión)"
Interim/Stage
IIIB
523614-2 Internal IC Clock Error "Memoria del ECM: probar"

Solo se aplica
a los Motores
C3.8 Tier 4
Interim/Stage
IIIB
523616–2
Solo se aplica
a los Motores
No hay comunicación con el sensor del tanque "Nivel bajo del tanque de DEF"
C3.8 Tier 4
Interim/Stage
IIIB
523617–2
Solo se aplica
a los Motores
No hay comunicación con el sensor previo al NOx "Sensor de NOx: probar"
C3.8 Tier 4
Interim/Stage
IIIB
523618–2
Solo se aplica
a los Motores
"No hay comunicación con el sensor posterior al NOx" "Sensor de NOx: probar"
C3.8 Tier 4
Interim/Stage
IIIB
523620-2
Solo se aplica
a los Motores
Error de comunicación de ECU a ACU "Enlace de datos: probar"
C3.8 Tier 4
Interim/Stage
IIIB
523625-2
Solo se aplica
a los Motores
Error de recepción de prioridad TSC1 "Enlace de datos: probar"
C3.8 Tier 4
Interim/Stage
IIIB
523626-2
Solo se aplica
a los Motores
Discrepancia de versión de software sub CPU "Memoria del ECM: probar"
C3.8 Tier 4
Interim/Stage
IIIB
523627-8
Solo se aplica
a los Motores
Error de circuito excitador PCV (válvula de control con carrera
C3.8 Tier 4
previa)"
Interim/Stage
IIIB
523628-8 Error de circuito excitador PRV "Válvula de solenoide - Probar
Solo se aplica (válvula de alivio de presión)"
a los Motores
C3.8 Tier 4
Interim/Stage
IIIB
523631–2
Solo se aplica
a los Motores "Señal del sensor (analógica,
Datos MAF de admisión por cilindro no válidos
C3.8 Tier 4 activa) - Probar"
Interim/Stage
IIIB
523632–2
Solo se aplica
a los Motores
Alcance/rendimiento del circuito de control EGR "A" "Válvula del NRS - Probar"
C3.8 Tier 4
Interim/Stage
IIIB
Suma de verificación de EEPROM: fuera de "Datos del inyector incorrectos -
523700-13
calibración Probar"
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