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    Hoja Guía Práctica 5

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    Las tres oraciones resumen lo siguiente: 1) La práctica describe pruebas de vacío y rotor bloqueado para obtener los parámetros del circuito equivalente de un motor de inducción trifásico. 2) Las pruebas de vacío y rotor bloqueado miden parámetros como voltaje, corriente y potencia para determinar la resistencia del estator y rotor. 3) Los estudiantes deben realizar las pruebas en un simulador, registrar datos, calcular los parámetros del circuito equivalente y determinar la resistencia externa para igualar

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    Las tres oraciones resumen lo siguiente: 1) La práctica describe pruebas de vacío y rotor bloqueado para obtener los parámetros del circuito equivalente de un motor de inducción trifásico. 2) Las pruebas de vacío y rotor bloqueado miden parámetros como voltaje, corriente y potencia para determinar la resistencia del estator y rotor. 3) Los estudiantes deben realizar las pruebas en un simulador, registrar datos, calcular los parámetros del circuito equivalente y determinar la resistencia externa para igualar

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    FACULTAD DE INGENIERÍA ELÉCTRICA Y ELECTRÓNICA

    Carrera de Ingeniería Electrónica y Control

    Carrera de Ingeniería Eléctrica

    LABORATORIO DE MÁQUINAS ELÉCTRICAS

    PRÁCTICA N° 05
    1. TEMA

    PRUEBAS EN MOTORES TRIFÁSICOS DE INDUCCIÓN


    2. OBJETIVOS

    2.1. Conocer el procedimiento correspondiente para realizar las pruebas de vacío y rotor bloqueado en
    un motor trifásico de inducción.
    2.2. Obtener los parámetros del circuito equivalente del motor de inducción mediante las pruebas en
    vacío y a rotor bloqueado.

    3. MARCO TEÓRICO

    El circuito equivalente del motor trifásico de inducción puede deducirse en forma análoga a la de un
    transformador. En la fig.1 se presenta el circuito equivalente.

    Fig. 1 Circuito Equivalente


    Los parámetros eléctricos básicos del motor de inducción pueden determinarse a partir de las pruebas de
    vacío y rotor bloqueado.
    Prueba de Vacío
    En la prueba de vacío se aplica voltaje nominal al motor sin carga y se realizan las siguientes mediciones:
    Voltaje del estator: V0 (voltaje nominal por fase).
    Corriente primaria: I0 (por fase).
    Potencia total: P0 (trifásica)

    Prueba de Rotor Bloqueado


    En esta prueba, manteniendo el rotor bloqueado, se aplica un valor de voltaje que permita alcanzar la
    corriente nominal. Se realizan las siguientes mediciones:
    Voltaje del estator: Vrb (voltaje nominal por fase).
    Corriente primaria: Irb (corriente nominal).
    Potencia total: Prb (trifásica)

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    Carrera de Ingeniería Electrónica y Control

    Carrera de Ingeniería Eléctrica

    4. TRABAJO PREPARATORIO

    4.1. Para las pruebas de Vacío y Rotor Bloqueado, en los motores trifásicos de inducción realice:
    a. Explique brevemente en que consiste.
    b. Qué pérdidas se miden en esta prueba.
    c. Dibuje y explique el circuito necesario para realizar esta prueba.
    d. Explique el procedimiento a seguir para realizar esta prueba (paso a paso).
    4.2. Consultar cómo se calculan los parámetros del circuito equivalente del motor trifásico de inducción en
    base a los resultados de las pruebas realizadas.
    4.3. En base al punto 2, resuelva uno de los siguientes ejercicios: 9.27, 9.28, 9.29 ó 9.30 de la página 563
    del libro de Máquinas Eléctricas y Transformadores de Bhag S. Guru.

    5. EQUIPO Y MATERIALES

    Con LVSIM:
    - Motor trifásico de inducción.
    - Instrumentos de medición de potencia
    - fuente variable.
    - Medidor de velocidad.
    6. PROCEDIMIENTO

    6.1. Tomar datos de placa y medir los valores de resistencia de los devanados de estator y rotor.
    6.2. Armar los circuitos necesarios para realizar las pruebas de vacío y rotor bloqueado.

    Prueba de circuito abierto

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    Prueba de rotor bloqueado.


    Nota: para esta prueba, colocar la carga del dinamómetro al máximo para que sirva como freno del
    motor.

    6.3. Alcanzar las condiciones requeridas en las pruebas y tomar lecturas de:
    * Velocidad
    * Voltaje de alimentación
    * Corriente en el rotor
    * Potencia activa y aparente
    * Factor de potencia
    Recomendaciones técnicas:
     Tener en cuenta de no sobrepasar los valores nominales de las máquinas.
     Verificar las conexiones de los instrumentos de medición.

    7. INFORME

    7.1. Tabular los datos de placa del motor de inducción utilizado en la práctica, así como también los
    datos obtenidos en las pruebas de vacío y rotor bloqueado.
    7.2. Realizar un análisis preciso y corto de cada una de las pruebas realizadas, así como los diagramas
    de los circuitos que se usaron con la explicación correspondiente.
    7.3. Determinar los parámetros del circuito equivalente del motor de inducción, presentar cálculos
    detallados junto con las explicaciones correspondientes (despreciar las pérdidas por fricción y
    viento).
    7.4. Calcular el valor de la resistencia externa que se debe conectar en el rotor, para que el par de
    arranque sea igual al par máximo.
    7.5. Conclusiones y Recomendaciones
    7.6. Bibliografía.

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    HOJA DE DATOS
    Práctica Nro. 5
    Departamento de Energía Eléctrica Laboratorio de Máquinas Eléctricas

    INFORMACIÓN GENERAL

    Realizado por: Fecha de realización (dd/mm/aaaa):


     ………………………………………….... .………………………
     ……………………………………………
     …………………………………………… Grupo (## - A/B):
     …………………………………………… ………………………

    DATOS

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    Carrera de Ingeniería Eléctrica

    APUNTES EN CLASE
    PRUEBAS EN MOTORES TRIFÁSICOS DE INDUCCIÓN

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