Eeid - Eeid-421 - Trabajo Final - Jose Ihui
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TRABAJO FINAL
CFP/UCP/ESCUELA: ELECTROTECNIA
SEMESTRE: IV
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TRABAJO FINAL DEL CURSO
1. INFORMACIÓN GENERAL
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TRABAJO FINAL DEL CURSO
6 REVISION FINAL X X
3. PREGUNTAS GUIA
Durante la investigación de estudio, debes obtener las respuestas Teóricas a las siguientes
interrogantes:
Nº PREGUNTAS
1
¿Por Qué se les denomina motor DC compound?, grafique y explique.
¿Cómo es la conexión de motor DC compound? grafique y explique.
2
3
TRABAJO FINAL DEL CURSO
En un motor DC compound acumulativo, ambas cadenas de luces se conectan de manera que todas se
encienden juntas. Pero en un motor compound diferencial, se conectan de manera que algunas luces se
encienden mientras otras se apagan.
La elección de cómo conectarlas afecta cómo funciona el motor, especialmente en términos de cuánta fuerza
necesita para comenzar (como un buen arranque) y cuánto mantiene una velocidad constante cuando está
funcionando con algo pesado.
1) Variadores de Voltaje:
- Controlan la velocidad del motor ajustando el voltaje suministrado.
- Cambian la velocidad al modificar la cantidad de energía eléctrica entregada al motor.
2) Variadores de Corriente:
- Ajustan la velocidad del motor controlando la corriente suministrada al mismo.
- Modulan la corriente para afectar la velocidad de giro.
5) Variadores de Retroalimentación:
- Utilizan información de la velocidad actual del motor para ajustar la señal de control.
Mantienen una velocidad constante independientemente de las variaciones de carga.
6) Variadores Digitales:
- Controlan la velocidad utilizando microprocesadores.
- Ofrecen funciones avanzadas y son integrables en sistemas de automatización complejos.
Cada tipo de variador tiene sus aplicaciones específicas y se elige según las necesidades particulares de la
aplicación y el motor DC utilizado.
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TRABAJO FINAL DEL CURSO
Controlar un motor de corriente continua (DC) implica manejar diferentes cosas para decirle al motor
cómo comportarse.
I. Fuente de Alimentación:
- Suministra la energía eléctrica al motor.
- Puede ser una fuente de voltaje constante o variable, dependiendo del tipo de control
necesario.
V. Sistema de Control:
- Procesa la información del sensor de retroalimentación y ajusta la señal de control para
mantener la operación deseada.
- Puede ser un controlador PID (Proporcional, Integral, Derivativo) en sistemas más avanzados.
Primeramente, utilizar el equipo de protección personal (EPP) y por consiguiente tener en cuenta las
siguientes consideraciones:
A. Protección Eléctrica:
- Cumplir con normativas eléctricas.
- Emplear interruptores y fusibles para prevenir sobrecorrientes
C. Protección Mecánica:
- Instalar dispositivos para prevenir sobrecalentamiento.
- Utilizar sensores térmicos y fusibles.
D. Señalización y Formación:
- Colocar señales claras y etiquetas.
- Proporcionar formación sobre seguridad.
E. Parada de Emergencia:
- Colocar dispositivos de parada de emergencia.
- Asegurar que los operadores conozcan su ubicación.
F. Mantenimiento y Cumplimiento:
- Implementar programas de mantenimiento preventivo.
Cumplir con normativas de seguridad locales y nacionales
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4.HOJA DE PLANIFICACIÓN
PROCESO DE EJECUCIÓN
SEGURIDAD / MEDIO AMBIENTE /
OPERACIONES / PASOS /SUBPASOS NORMAS -ESTANDARES
Orden de ejecución para la instalación de un
Motor DC compound
01. ELABORAR EXQUEMA DE MOTOR DC COMPOUND NORMA: NOM-001
Código:
430-82
430-85
430-52
430-57
430-29
430-30
. DESCRIPCION:
Esta operación consiste en probar el circuito de arranque
de motor DC compound que corresponde a una Diseño del controlador,
resistencia eléctrica. arranque y paro
reóstatos.
Conductor puesto a
tierra
Evalua la capacidad
nominal o ajustes para
circuitos de un solo
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TRABAJO FINAL DEL CURSO
motor
Se determina el tamaño
de porta fusible.
Motores DC de tensión
constante, resistencia
de potencia.
Motores en servicio
continuo.
OBSERVACION:
Es necesario ajustar lo suficiente los conductores
en cada terminal a fin de evitar contactos flojos
PROCESO DE EJECUCION:
1° PASO: conectar la resistencia de arranque
La posición corresponde
Posición de la resistencia de marcha
Posición de la resistencia de arranque
OBSERVACIÓN:
Verificar la conexión en cada borne de la resistencia los
datos tecnológicos de la resistencia deben corresponder
al motor DC COMPOUND.
Verificar conexión según posición de arranque de
motor.
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TRABAJO FINAL DEL CURSO
ESQUEMA DIBUJADO:
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TRABAJO FINAL DEL CURSO
1. MÁQUINAS Y EQUIPOS
Motor monofasico 200v/ 0.5HP
Laptop
Pinza amperímetrica
Multitester
Equipo de protección (EEP)
3. HERRAMIENTAS E INSTRUMENTOS
5. MATERIALES E INSUMOS
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