Traducido del inglés al español - www.onlinedoctranslator.

com
Página 1 de 21

TEMA: No: TSB-20-23-001REV

TRANSMISIÓN DE POTENCIAL ESCAMOTEAMIENTO/POTENCIA FECHA: junio 2020
CON POSIBLE DTC (CVT-8) - REVISADO MODELO:Vea abajo
CIRCULAR A: [ ] GERENTE GENERAL [X]GERENTE DE PIEZAS [X]TÉCNICO
[X]ASESOR DE SERVICIO [X]SUPERVISOR [X]PROCESADOR DE GARANTÍA [ ] GERENTE DE VENTAS

Este boletín reemplaza a TSB-20-23-001, emitido en abril de 2020, para actualizar el número de pieza de la válvula de control y hacerlo
aplicable a todos los modelos y años de modelos que se enumeran a continuación. Las revisiones están en cursiva y se indican con -.

OBJETIVO
Ciertos vehículos con transmisiones F1CJC/W1CJC (CVT-8) pueden exhibir una condición de sacudida o sobretensión
posiblemente causada por una mala reacción del circuito de presión hidráulica. Con la conducción continua en estas
condiciones, la correa CVT puede deslizarse repetidamente al acelerar y el polvo abrasivo puede ingresar al circuito de
presión hidráulica, lo que hace que se encienda una luz de advertencia con uno de los siguientes DTC: P0776, P0730,
P0741, P084A, P0969, P2719. La condición de estremecimiento/oleada también puede describirse como destello del
motor, falta de aceleración y/o sacudidas del automóvil.
Esta TSB instruye a los concesionarios a diagnosticar y probar vehículos que presenten esta condición. Para todos los
vehículos, verifique que se haya completado el SR-16-006 para los vehículos enumerados en ese boletín de retiro (2016
Lancer, 2016 Outlander y 2015-2016 Outlander Sport: la ECU de CVT debe actualizarse a los números de software
enumerados en la "ECU de CVT"). Tabla de Reprogramación” en esta TSB, o superior). Si alguno de los DTC enumerados
anteriormente está presente, los concesionarios deben enviar datos de MUTIII-SE, crear un caso Techline, seguir los
procedimientos de inspección relacionados con los DTC registrados y realizar las reparaciones necesarias según los
resultados. SÓLO se debe pedir una transmisión de reemplazo si está aprobada por Techline o su DPSM.

VEHÍCULOS AFECTADOS
Los siguientes vehículos equipados con transmisiones F1CJC/W1CJC (CVT-8) SOLAMENTE:
- Cruz Eclipse 2018 - 2020*
- 2016 - 2017 Lancer con motor 2.0L/2.4L
- Outlander 2016 - 2020 con motor 2.4L*
- Outlander Sport/RVR 2015 - 2020 con motor 2.0L*
- Outlander Sport/RVR 2018-2020 con motor de 2.4L*-.

* Esta TSB también puede aplicarse a modelos posteriores con transmisiones F1CJC/W1CJC (CVT-8).
NOTA: Esta TSB se debe realizar solo en base a una queja del cliente.

Derechos de autor 2020, Mitsubishi Motors North America, Inc. Continuado

La información contenida en este boletín está sujeta a cambios. Para obtener la última versión de este documento, vaya a Mitsubishi
Dealer Link, MEDIC o el sitio web de información de servicio de Mitsubishi (www.mitsubishitechinfo.com). (4938)
Página 2 de 21

TSB-20-23-001REV

CUADRO DE REPROGRAMACIÓN DE LA ECU CVT(solo para modelos enumerados en SR-16-006)

NOTA: Si SR-16-006 se muestra como un retiro abierto en la Superpantalla de garantía, entonces se debe completar SR-16-006.
Una vez completado, la ECU CVT debería mostrar los números de software que se enumeran a continuación.

ECU Número de pieza de software

Modelo Nº de datos
Número de parte Anterior Nuevo

2016 Lancer (2.0L/4B11) 8631B482 0A

8631B482 8631B802 8631B482 0C
(CY0A... CX0A; F1CJC... W1CJC) 8631B482 0B
2016 Lancer (2.4L/4B12) 8631B483 0A
8631B483 8631B803 8631B483 0C
(CY0A, CX0A; F1CJC, W1CJC) 8631B483 0B
8631B371 0A
2016 exterior (2.4L/4J12)
8631B371 8631B788 8631B371 0B 8631B371 0D
(GF0W; F1CJC, W1CJC)
8631B371 0C
2015 exterior deportivo/RVR 8631B287 0A
(2.0L/4B11) 8631B287 8631B780 8631B287 0B 8631B287 0D
(GA0W; F1CJC, W1CJC) 8631B287 0C

PROCEDIMIENTO DE REPARACIÓN

Procedimiento de diagnóstico 1: Acción principal

Comprobación de DTC:

¿Alguno de estos
DTC presentes?
P0776 No Cliente Diagnóstico
Sí
P0730 reportado Procedimiento 2:
P0741 estremecimiento/oleada? Caso especial
P084A
P0969 No
P2719
Sí

Abrir caso Techline, adjuntar

FFD/Toda la lista de DTC al caso

Para DTC P0730, P0741, P0969, P2719:

Siga los diagramas de flujo del manual de servicio

Para los DTC P0776 y P084A: siga los

diagramas de flujo del manual de servicio,
más inspección de poleas y correas CVT
(incluye fotos de boroscopio)

Reemplazo de CVT SR-16-006 No Completo

(solo con la aprobación de Techline) ¿terminado? SR-16-006

Sí

TSB completo
 Página 3 de 21

TSB-20-23-001REV

PROCEDIMIENTO DE DIAGNÓSTICO 1: ACCIÓN PRINCIPAL

1. Conecte el MUT-III al vehículo y verifiqueningún de los siguientes DTC almacenados en la ECU de CVT:
P0776, P0730, P0741, P084A, P0969, P2719.

¿Alguno de los DTC enumerados anteriormente está almacenado en la ECU de la CVT?

- SÍ -Vaya al paso 3.
- NO -Vaya al paso 2.

2. ¿Informó el cliente que el vehículo exhibió (actualmente o anteriormente) una condición de sacudida o sobretensión?
(Esta condición también puede describirse como destello del motor, falta de aceleración y/o sacudidas del
automóvil).

- SÍ -Vaya a “Procedimiento de diagnóstico 2: Caso especial” en esta TSB.

- NO -Vaya al paso 4 para verificar que se haya completado el SR-16-006 para los vehículos enumerados
en ese boletín de retiro (2016 Lancer, 2016 Outlander y 2015-2016 Outlander Sport).
3. Si alguno de los DTC enumerados en el paso 1 está almacenado en la ECU de CVT, realice los pasos a continuación.

una. Con MUT3-SE, guarde una lista de "TODOS LOS DTC" o un archivo de "Congelar datos de cuadro" que muestre el VIN del
vehículo y todos los DTC adjuntos.

Para obtener instrucciones sobre cómo guardar una lista de "TODOS los DTC" y un archivo de "Congelar datos de cuadros" y adjuntarlos a un
caso de Techline, vaya a:

- MDL > servicio > sistemas > Techline > sistema Techline
- Haga clic en el botón de instrucciones "CÓMO HACERLO" y siga las instrucciones en "LISTAS DE DTC" y
"CONGELAR DATOS DEL FOTOGRAMA".

NOTA: Aparecerá una "captura de pantalla".NO ser aceptado ya que no incluye el VIN del vehículo.
Página 4 de 21

TSB-20-23-001REV

b. Cree un caso de Techline y adjunte los archivos al caso de Techline.

C. Para los DTC P0730, P0741, P0969, P2719:
Siga el diagrama de flujo en el manual de servicio correspondiente.
Grupo 23A -> Diagnóstico <CVT> -> Procedimientos de código de problema de diagnóstico.

Para los DTC P0776 y P084A:

Siga el Diagrama de flujo en el Manual de servicio aplicable, luego siga la inspección del sistema de correa y
polea CVT como se describe más adelante en esta TSB, en la sección llamada“Inspección de poleas y correas
CVT”.
d. Póngase en contacto con Techline para obtener ayuda.

mi. Según el diagnóstico y las instrucciones de Techline, ordene las piezas de repuesto según sea necesario. Consulte la
Información de piezas en esta TSB para obtener el número de pieza correcto.

F. Si corresponde, reemplace el transeje CVT-8 o el cuerpo de la válvula, luego realice los procedimientos de codificación de la
ECU de la CVT que se encuentran en TSB-15-23-001, “Procedimiento de codificación de la ECU de la CVT F1CJC/W1CJC”.

4. Si el vehículo figura en SR-16-006: busque el VIN del vehículo en la Superpantalla de garantía y verifique
que se haya completado SR-16-006.

¿Se ha completado el SR-16-006?

- SÍ -La reparación está completa.

- NO -Complete SR-16-006.
NOTA: Toda la reprogramación de CAN ahora se realiza con MUT3-SE. Consulte TIN-17-00-001REV para obtener más
detalles sobre los procedimientos actualizados con MUT3-SE.

PROCEDIMIENTO DE DIAGNÓSTICO 2: CASO ESPECIAL

SOLO si el cliente informa una condición de estremecimiento/sobretensión, siga este procedimientoantes de reemplazando la
transmisión CVT-8.

Procedimiento Diagnóstico 2: Caso Especial

SR-16-006 No Completo
¿terminado? SR-16-006
Solo SI el cliente informa al Concesionario que
actualmente o ha experimentado previamente
estremecimientos/sobretensiones, destellos del
Sí
motor,
falta de aceleración o sacudidas del automóvil Test Drive para duplicar
la queja del Cliente
¿Está duplicado? No
Sí
Grabación de conducción en MUT-III
# 9 (Velocidad primaria) 1. Crear caso Techline
# 10 (velocidad secundaria) 2. Adjuntar datos de grabación de la unidad
# 11 (RPM del motor) 3. Comuníquese con la línea técnica para obtener asistencia
# 13 (Relación de engranajes de cambio real)
4. Pedir CVT
# 20 (Presión Primaria)
# 21 (Presión Secundaria)
# 15 (Posición del pedal del acelerador)
# 31 (Presión secundaria objetivo) Reemplazo de CVT TSB completo
 Página 5 de 21

TSB-20-23-001REV

1. Busque el VIN del vehículo en la Superpantalla de garantía y verifique que se haya completado el
SR-16-006 (para Lancer 2016, Outlander 2016 y Outlander Sport 2015-2016). Si no se completó, realice
SR-16-006 y luego vaya al paso 2.
2. Realice una prueba de manejo del vehículo para ver si la condición de sacudida/oleada se puede duplicar.

una. Consulte la “Figura 1: Procedimiento de prueba de conducción para duplicar el deslizamiento de la correa CVT-8” en la página siguiente.

b. Configure el MUT-III con los parámetros de registro de conducción aplicables enumerados en el diagrama
"Procedimiento de diagnóstico 2: Caso especial" anterior.

Para obtener instrucciones sobre cómo configurar Drive Recordings en

MUTIII-SE:

- Utilizando MEDIC, desde la página principal, haga clic en el

icono "MUT3-SE" en la parte superior central de la pantalla
para abrir MUT-III SE.

- Haga clic en el botón Manual del usuario de MUTIII-SE en la

esquina inferior izquierda; vaya al Capítulo 5: Drive Recorder.

- Configure el disparador manual para indexar la grabación cuando se

note la condición de estremecimiento/sobretensión.

C. Siga los procedimientos de Test Drive para duplicar estas condiciones. Establezca el gatillo manual cuando se
note la condición de estremecimiento/sobretensión.

!ADVERTENCIA La ruta de prueba de manejo debe estar relativamente libre de otro tráfico para que pueda
realice la prueba de forma segura y concéntrese en el funcionamiento y el rendimiento del vehículo.
SIEMPRE siga todas las leyes de tránsito y las prácticas de manejo seguro.

Figura 1: Procedimiento de prueba de manejo para duplicar deslizamiento de correa CVT-8

acelerador
aprox. 30% Realice la prueba de manejo al menos 3 veces

Juicio
Condición Criterios de conducción
Criterios

Deslizamiento del cinturón

• Aceleración poco después de • Choque anormal
levantar el pie es sentido

• Temperatura del ATF > 20 ºC (70 ºF)

tiempo • Parpadeo de precaución
• Velocidad del vehículo en “A”: en medio
1.0 seg Más de 60 mph (97 km/h)
0,5 seg

Velocidad del vehículo

A: vea la tabla a la derecha

aproximadamente 40 mph

tiempo
Página 6 de 21

TSB-20-23-001REV

3. ¿Se duplicó la condición de estremecimiento/oleada?

- SÍ -Vaya al paso 4.
- NO -La reparación está completa. Devolver el vehículo al cliente.

4. Cree un caso Techline.

5. Adjunte los siguientes datos de grabación de conducción del MUT-III al estuche Techline.

No. Descripción No. Descripción

9 Velocidad primaria 20 Presión primaria
10 Velocidad secundaria 21 Presión secundaria
11 RPM del motor 15 Posición del pedal del acelerador
13 Relación de engranajes de cambio real 31 Presión secundaria objetivo

Para obtener instrucciones sobre cómo adjuntar una grabación de manejo a un caso de Techline, vaya a:

- MDL > servicio > sistemas > Techline > sistema Techline
- Haga clic en el botón de instrucciones "CÓMO HACERLO" y siga las instrucciones en "GRABACIONES DE LA
UNIDAD" y "3. Adjunte una grabación de disco a un caso de Techline”.

6. Póngase en contacto con Techline para obtener ayuda.

7. Según el diagnóstico y las instrucciones de Techline, solicite las piezas de repuesto según sea necesario. Consulte la
Información de piezas en esta TSB para obtener el número de pieza correcto.

8. Si corresponde, reemplace el transeje CVT-8 o el cuerpo de la válvula, luego realice los procedimientos de codificación de la ECU de la CVT
que se encuentran en TSB-15-23-001, “Procedimiento de codificación de la ECU de la CVT F1CJC/W1CJC”.

INSPECCIÓN DE CORREA Y POLEA CVT

Para los DTC P0776 y P084A, siga el Diagrama de flujo en el Manual de servicio correspondiente, luego siga los pasos a
continuación para completar la inspección de la polea y la correa CVT.

Adjunte cualquier foto de boroscopio al estuche Techline. Luego comuníquese con Techline para obtener ayuda. Vuelva al
paso 6 anterior.
 Página 7 de 21

TSB-20-23-001REV
Página 8 de 21

TSB-20-23-001REV
 Página 9 de 21

TSB-20-23-001REV
Página 10 de 21

TSB-20-23-001REV
 Página 11 de 21

TSB-20-23-001REV
Página 12 de 21

TSB-20-23-001REV
 Página 13 de 21

TSB-20-23-001REV
Página 14 de 21

TSB-20-23-001REV
 Página 15 de 21

TSB-20-23-001REV
Página 16 de 21

TSB-20-23-001REV

NOTA: Asegúrese de reemplazar la pantalla del filtro y el elemento del filtro

externo. Consulte ASA CAPS para obtener los números de pieza correctos para
el vehículo.
 Página 17 de 21

TSB-20-23-001REV
Página 18 de 21

TSB-20-23-001REV

• Vuelva a colocar el colador de aceite y el filtro de fluido de la transmisión, en un

círculo en el diagrama a continuación.
 Página 19 de 21

TSB-20-23-001REV

INFORMACIÓN DE LAS PIEZAS

Utilice las piezas originales de Mitsubishi que se enumeran a continuación:

NOTA:SOLAMENTE pedir una nueva transmisión CVT-8 después de seguir las instrucciones del Procedimiento de reparación de esta
TSB.

Descripción Modelo Número de parte Cantidad

2WD 2700A401 1
2016 Lancero (4B11)
4x4 2700A403 1
2WD 2700A435 1
2016 Lancero (4B12)
4x4 2700A406 1
Conjunto de transmisión CVT-8
2WD 2700A435 1
2016 forastero (4J12)
4x4 2700A406 1
2015 Outlander deporte/RVR 2WD 2700A401 1
(4B11) 4x4 2700A403 1
Líquido de transmisión: Mitsubishi Mo
MZ320185
Tors Genuine CVTF-J4
Todos 6,9 litros (7,3 cuartos de galón)

NOTA:SOLAMENTE pedir un nuevo cuerpo de válvula o transmisión CVT-8 después de seguir las instrucciones del Procedimiento de
reparación de esta TSB.

Vehículo Válvula de control Transmisión CVT-8

Modelo Cantidad
Conducir Número de parte Número de parte

Cruz eclipse 2018-2020 2WD 2700A451 1

(4B40) 4x4 2700A453 1
2WD 2700A401 1
2016-2017 Lancero (4B11)
4x4 2700A403 1
2WD 2700A435 1
2016-2017 Lancero (4B12)
4x4 2700A406 1
2800A187
2WD 2700A435 1
2016-2020 forastero (4J12)
4x4 2700A406 1
2015-2020 Outlander deporte/ 2WD 2700A401 1
RVR (4B11) 4x4 2700A403 1
Deporte Outlander 2018-2020/ 2WD 2700A401 1
RVR (4B12) 4x4 2700A403 1
Fluido de transmisión:
6,9 litros
MZ320185 motores mitsubishi
(7.3 qt)
Todos

CVTF-J4 genuino
Página 20 de 21

TSB-20-23-001REV

INFORMACIÓN DE GARANTÍA

REPROGRAMACION DE TRANSMISION CVT-8:

Busque el VIN del vehículo en la Superpantalla de garantía. Compruebe si alguna de las siguientes campañas se
muestra abierta en la Superpantalla:

- C1606Z - C1512Z - C1514R (Canadá)

- C1607Z - C1513R

Si alguna de estas campañas NO se completa, complete SR-16-006 SOLAMENTE, siguiendo las instrucciones en ese boletín
para ingresar los reclamos correspondientes para el vehículo.

PRUEBA DE MANEJO Y REEMPLAZO DE LA TRANSMISIÓN CVT-8:

Naturaleza Causa País de Mano de obra Vehículo Tiempo

Operación Modelo
Código Código Origen Operación Conducir Tolerancia
Prueba de conducción
EE.UU,
solo (sin
05A 440 Canadá, 233010TD 0,3 horas
reemplazo
Todos Todos

Puerto Rico
necesario)

Lancero 2WD 5.5 horas

EE.UU Lancero 233010R1

4x4 6.4 horas
AWC
Lancero 2WD 5.8 horas

Canadá Lancero 233010R2

4x4 6.7 horas
AWC
233010R3 2WD 6.5 horas

4x4
Estados Unidos, puerto 233010R4 sin 7.1 horas
Reemplazar
Rico S-AWC*
CVT-8
Asamblea 4x4
05A 440 233010R5 8.5 horas
+ con S-AWC*
forastero
incluye 233010R6 2WD 7.0 horas
Prueba de conducción
4x4
233010R7 sin 7.6 horas
Canadá
S-AWC*
4x4
233010R8 9.0 horas
con S-AWC*

Estados Unidos, puerto forastero 233010R9 2WD 6.5 horas

Rico Deporte 233010R0 4x4 7.6 horas

233010R9 2WD 6.8 horas

Canadá RVR
233010R0 4x4 7.9 horas
 Página 21 de 21

TSB-20-23-001REV

* Consulte la lista "Monroney" para verificar si un vehículo 4WD/

AWD tiene Super All Wheel Control
(S-AWC). El "Monroney" se puede encontrar en la superpantalla de
garantía para el VIN específico.

INSPECCIÓN DE LA CORREA CVT-8 Y REEMPLAZO/REINSTALACIÓN DEL CUERPO DE LA VÁLVULA:

Naturaleza Causa País de Mano de obra Vehículo Tiempo

Operación Modelo
Código Código Origen Operación Conducir Tolerancia
Eclipse
2.9 horas
Correa CVT Cruz
Inspección y Lancero 3.1 horas
Cuerpo de la válvula 24F 830 EE.UU 233810YM Todos

Reemplazar/
forastero 2.9 horas

Reinstalar forastero
2.9 horas
Deporte

Cobertura de la garantía: Cobertura del tren motriz

- 10/100 si propietario original

- 5/60 si propietario posterior