Guias Delaboratorio Segundo Automotriz

UNIVERSIDAD DE LAS FUERZAS ARMADAS
ESPE EXTENSIÓN LATACUNGA

DEPARTAMENTO DE CIENCIAS DE ENERGÍA Y
MECÁNICA
GUÍA PRÁCTICA DE LABORATORIO
CÓDIGO DE LA
CARRERA NOMBRE DE LA ASIGNATURA
ASIGNATURA
AUTOMOTRIZ EMEC-10034 METROLOGÍA AUTOMOTRIZ
PRÁCTICA DURACIÓN
LABORATORIO DE: AUTOTRONICA
N° (HORAS)
MEDICIÓN DEL VACÍO DEL MOTOR Y
2 TEMA: COMPRESIÓN DE CILINDROS
3
1 OBJETIVO GENERAL
Entrenar al estudiante en el procedimiento de la medición del vacío de motor y la compresión de
cada uno de los cilindros.
1.1 OBJETIVOS ESPECÍFICOS
1. Conocer los instrumentos y el procedimiento a seguir para realizar la medición del vacío.
2. Comprender el uso adecuado de los instrumentos y el proceso correcto para la medición de
la compresión de los cilindros.
3. Analizar resultados obtenidos.
2. INSTRUCCIONES
A. EQUIPO Y HERRAMIENTAS
 Compresómetro
 Vacuómetro
 Playo
 Destornillador plano y estrella
 Dado 5/8 para bujías
 Caja de herramientas manuales básicas (copas- llaves)
 Calibrador de láminas
 Aceite de motor
 Epp.
 Estetoscopio
 Multimetro
B) TRABAJO PREPARATORIO
El estudiante tiene conocimientos previos acerca de la medición de la compresión de los cilindros y del vacío
del motor. Conoce la utilización correcta de instrumentos y herramientas de medición como el vacuómetro y
compresómetro.
3. ACTIVIDADES A DESARROLLAR
Procedimiento
Condiciones previas:
Las siguientes condiciones son necesarias para efectuar la práctica:

 Conocimientos teóricos sobre la necesidad de comprobar la medición del vacío del motor y la
compresión de los cilindros.
 Conocimientos sobre el buen uso de instrumentos de medición.
 Utilización de manuales para obtener datos técnicos del motor.
Procedimiento:
Inspección para la medición con el compresómetro para cada cilindro:
a) Limpiar las superficies que son de importancia para la práctica en el auto.

b) Mantener el auto en la temperatura de funcionamiento 85° C.
c) Retirar los cables de las bujías en orden.
d) Retirar el filtro de aire.
e) Retirar la bujía utilizando la copa adecuada.
f) Introducir el acople del compresómetro en el orificio de la bujía.
g) Dar arranques necesarios y mantener presionado el acelerador.
h) Revisar la carátula del compresómetro hasta que deje de subir la ajuga.
i) Anotar la medición.
j) Presionar el botón de descompresión del instrumento.
k) Retirar el compresómetro e introducir nuevamente en el cilindro que sigue para poder continuar con
la práctica.
Inspección para la medición del vacío del motor:
a) Limpiar las superficies que son de importancia para la práctica en el múltiple de admisión.
b) Retirar una toma del vacío.
c) Conectar el Vacuómetro.
d) Encender el vehículo sin acelerar.
e) Realizar tomas de datos según las indicaciones del Docente.
f) Tomar las medidas correspondientes.
g) Dirigirse a la tabla de mediciones del vacuómetro para observar los resultados.
h) Proceder a dejar el auto en las condiciones que se recibió.
4. RESULTADOS OBTENIDOS
Se obtiene los siguientes datos:
Se determina las medidas de compresión de los cilindros y del vacío del motor en comparación a las
especificaciones del fabricante.
5. CONCLUSIONES
 Se ha realizado la práctica de uso y medición del compresómetro y vacuómetro en el Laboratorio,
con la respectiva utilización de herramientas.
 El estudiante está capacitado para determinar medidas de la compresión de los cilindros y vacío del
motor.
6. RECOMENDACIONES
 Utilizar de forma adecuada y coherente cada instrumento de medición utilizado.
 Seguir con atención a las tablas y manuales del fabricante.
 Utilizar la protección personal adecuada.
6. BIBLIOGRAFÍA
 Manual técnico de Chevrolet SAIL.
 Manual de los instrumentos de medidas utilizados.
Latacunga, 5 de julio de 2016
Elaborado por: Aprobado por:
Ing. Fábian Salazar Ing.Jose Quiroz

Docente de la asignatura Jefe de Laboratorio

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1.1 OBJETIVOS ESPECÍFICOS

Las siguientes condiciones son necesarias para efectuar la práctica:

Inspección para la medición con el compresómetro para cada cilindro:

a) Limpiar las superficies que son de importancia para la práctica en el auto.

Inspección para la medición del vacío del motor:

Latacunga, 5 de julio de 2016

Elaborado por: Aprobado por:

Ing. Fábian Salazar Ing.Jose Quiroz

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