MAN Nutzfahrzeuge Aktiengesellschaft

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Instrucción proceso Fecha Editor SI-Número 1er suplemento 121105
Produkt-Technik 29.10.2003 VNSTT Cilindro de freno a resorte

Suplemento Con respecto a los cilindros de freno nombrados en la SI 121105 pueden sur-
gir confusiones debido a nombrar varios tipos de vehículo, motivo por el cual
se amplió la lista en la página 2 de la SI 121105 Rogamos tachen la lista en la
SI 121105 y usen la subsiguinete lista definitiva.
Los números de pieza de los cilindros de freno que desea montar debe
coincidir con el número de pieza del cilindro que desmontaron
Observe en este contexto la SI 131605 del 29.10.2003.

Piezas
Cant. Denominación Número pieza disponible Largo taqué
cilindros de freno a resorte Tipo 20/24 der.
n.B. (TGA: H04, H05, H06, H07, H09, H12, H14, H17, 81.50410-6732 enseguida 20 mm
H20, H23, H25, H26, H29, H32, H40, H86)
cilindros de freno a resorte Typ 20/24 izq.
n.B. (TGA: H04, H05, H06, H07, H09, H12, H14, H17, 81.50410-6733 enseguida 20 mm
H20, H23, H25, H26, H29, H32, H40, H86)
cilindros de freno a resorte 20/24 izq.
n.B. 81.50410-6809 enseguida 15 mm
(TGA: H05, H06, H07)
cilindros de freno a resorte 20/24 der.
n.B. 81.50410-6810 enseguida 15 mm
(TGA: H05, H06, H07)
cilindros de freno a resorte
n.B. (autobús: 486, A20, A21, A22, A23, A24, A25, 81.50410-6807 enseguida 20 mm
A26, A30, A35)
cilindros de freno a resorte izq.
n.B. 81.50410-6761 enseguida 20 mm
(autobús: A04, A32, P21, R02, R07)
cilindros de freno a resorte der.
n.B. 81.50410-6762 enseguida 20 mm
(autobús: A04, A32, P21, R02, R07)
n.B= sg. necesidad
Muy atentamente
MAN Nutzfahrzeuge Aktiengesellschaft

ppa. ppa.

Sírvase corregir corrrespondientemente su SI 121105 conforme a la presente

Distribución de la presente SI a la organización servicio postventa

Reparto dentro de la organización taller MAN

Dirección taller Sí Personal almacén de repuestos Sí
Personal taller p. efectuar trabajo Sí Servicio 24-horas (Montadores) No
Personal taller en general (Tabla/pizarra) Sí Talleres autorizados de clientes No
1er suplemento SI 121105 sp
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MAN Nutzfahrzeuge Aktiengesellschaft
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Instrucción proceso Fecha Editor SI-Número 121105
Produkt-Technik 07.04.2003 VSTT Cilindro de freno

Vehículos afectados 1. TGA para transporte de mercancias peligrosas (ADR y GGVS) y autobu-
ses según lista enviada por su importador
2. TGA, que no se usan para transporte de mercancias peligrosas (ADR y
GGVS)
del número identificador. hasta número
xxx Hxx xxxx G 161888 xxx Hxx xxxx G 162978
xxx Hxx xxxx K 001080 xxx Hxx xxxx K 001084
xxx Hxx xxxx L 032580 xxx Hxx xxxx L 033072
xxx Hxx xxxx M 359723 xxx Hxx xxxx M 363488
xxx Hxx xxxx W 048927 xxx Hxx xxxx W 049486.
Elementos afectados Cilindros de freno a resorte 81.50410-6732, 81.50410-6733, 81.50410-6807,
81.50410-6809, 81.50410-6810, 81.50410-6761, 81.50410-6762.

Problema El resorte del cilindro de freno puede romperse. El efecto del frenado y el
efecto del freno de fijación está perjudicado, la ruptura podria agarrotarse de
forma que el freno no desfrene por completo.
Causa Fisuras durante el proceso de fabricación del resorte
Remedio/urgencia En caso de los vehículos (punto 1) según lista enviada, cambiar
INMEDIATAMENTE
los cilindro de freno a resorte conforme a la descripción en página 3
y en caso de los vehículos nombrados bajo punto 2, cambiar estos cilindros
ESTANDO EL VEHÍCULO EN EL TALLER.
Indicación: Si los discos/forros de freno estuvieran dañados ya por sobreca-
lentamiento-provocado por la ruptura del resorte- deberán cambiarlos

Muy atentamente
MAN Nutzfahrzeuge Aktiengesellschaft

ppa. ppa.

Distribución de la presente SI a la organización servicio postventa

Reparto dentro de la organización taller MAN

Dirección taller Sí Personal almacén de repuestos Sí
Personal taller p. efectuar trabajo Sí Servicio 24-horas (Montadores) No
Personal taller en general (Tabla/pizarra) No Talleres autorizados de clientes No
121105 sp
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Piezas
Cant. Denominación Número pieza disponible
cilindro de freno a resorte Typ 20/24 a la der.
n.B. (TGA: H04, H05, H06, H07, H09, H12, H14, H17, 81.50410-6732 enseguida
H20, H23, H25, H26, H29, H32, H40, H86)
cilindro de freno a resorte Typ 20/24 a la izq.
n.B. (TGA: H04, H05, H06, H07, H09, H12, H14, H17, 81.50410-6733 enseguida
H20, H23, H25, H26, H29, H32, H40, H86)
cilindro de freno a resorte 20/24 a la izq.
n.B. 81.50410-6809 enseguida
(TGA: H05, H06, H07)
cilindro de freno a resorte 20/24 a la der.
n.B. 81.50410-6810 enseguida
(TGA: H05, H06, H07)
cilindro de freno a resorte
n.B. 81.50410-6807 semana 10
(autobús: Á486, A20, A21, A22, A23, A24, A25, A26, A30, A35)
cilindro de freno a resorte a la izq.
n.B. 81.50410-6761 enseguida
(autobús: A04, A32, P21, R02, R07)
cilindro de freno a resorte a la der.
n.B. 81.50410-6762 semana 12
(autobús: A04, A32, P21, R02, R07)
n.B = sg. necesidad
Sírvase ordenar correspondientemente sus existencias de stock
Tiempos
Proceso no. Trabajo AW
0 450A010 361 H0 BF 00 (des)-montar ruedas en eje tras. a la izq. y a la der. (autobús) 11
Controlar estado del cilindro combinado/cilindro tristop eje tras. a la
H 504C _ _ _ 183 H0 BS 00 2
izq. + a la der. sg. SI 121105 (ruedas desmontadas) (autobús)
(des)-montar ruedas del eje central a la izq. y a la der. (bús articula-
0 450A010 391 M5 BF 00 11
do)
Controlar estado del cilindro combinado/cilindro tristop en eje central
H 504C _ _ _ 183 M5 BS 00 a la izq. y a la der. sg. SI 121105 (ruedas desmontadas) (bús arti- 2
culado)
cilindro combinado/cilindro tristop eje tras. a la izq. y a la der. (rue-
0 504C _ _ _ 450 HF BS 51 22
das desmontadas) (autobús)
Cambiar cilindro combinado/cilindro tristop eje tras. a la izq.
0 504C _ _ _ 450 HF L _ 51 11
(ruedas desmontadas) (autobús)
Cambiar cilindro combinado/cilindro tristop eje tras. a la der.
0 504C _ _ _ 450 HF R _ 51 11
(ruedas desmontadas) (autobús)
cambiar cilindro combinado/cilindro tristop eje central a la izq. y a la
0 504C _ _ _ 450 MF BS 51 22
der. (ruedas desmontadas) (autobús articulado)
cambiar cilindro combinado/cilindro tristop eje central a la izq. (rue-
0 504C _ _ _ 450 MF L _ 51 11
das desmontadas) (autobús articulado)
cambiar cilindro combinado/cilindro tristop eje central a la der.
0 504C _ _ _ 450 MF R _ 51 11
(ruedas desmontadas) (autobús articulado)
Controlar estasdo del cilindro combinado/cilindro tristop der eje tras.
H 504C _ _ _ 183 H0 BS 00 2
a la izq. y a la der. sg. SI 121105 (TGA)
cambiar cilindro combinado/cilindro tristop der eje tras. a la izq. y a
H 504C _ _ _ 450 HF BS 00 16
la der. (TGA)
cambiar cilindro combinado/cilindro tristop der eje tras. a la izq.
H 504C _ _ _ 450 HF L _ 00 8
(TGA)
cambiar cilindro combinado/cilindro tristop der eje tras. a la der.
H 504C _ _ _ 450 HF R _ 00 8
(TGA)
cambiar cilindro combinado/cilindro tristop de eje tras. de paso a la
0 504C _ _ _ 450 DF BS 00 16
izq. y a la der. (TGA)
cambiar cilindro combinado/cilindro tristop deleje tras. De paso a la
0 504C _ _ _ 450 DF L _ 00 8
izq. (TGA)
Cambiar cilindro combinado/cilindro tristop del eje tras. de paso a la
0 504C _ _ _ 450 DF R _ 00 8
der. (TGA)
121105
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Liquidación Tramitación usual (véase 743SM).
Código daño Núm. -Gwk Producto Fabricante Plazo
504C _ _ _ 00 00 R2 341 1 KR 30.06.2004

1. Controlar fecha de fabricación del cilindro de freno a resorte KNORR

Afectados todos los cilindros de freno a resorte donde está punzada la fecha de fabricación de 02463
hasta 02525 inclusive.
La fecha de fabricación figura tanto en el cilindro como también en la placa indicadora de tipo.
La fecha de fabricación se compone como sigue: los primeros dos dígitos son el año, los próximos dos
dígitos, la semana y el último dígito es el día.

2. Cambien los cilindros de freno a resorte con fecha 02463 hasta 02525 inclusive.

Placa
indicador
tipo

Fecha fabricación

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