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PÚBLICAS
DIRECCIÓN GENERAL DE NORMAS DE GESTIÓN PÚBLICA
INSTRUCCIONES GENERALES
v) El DBC contiene:
Ejemplo:
Documento Base de Contratación en la Modalidad ANPE para la contratación de Obras
_______________________________________________________________________________________________
PARTE I
INFORMACIÓN GENERAL A LOS PROPONENTES
2 PROPONENTES ELEGIBLES
3.1 Inspección Previa (Señalar “No corresponde” en caso de que no se realice esta
actividad)
3.2 Consultas escritas sobre el DBC (Señalar “No corresponde” en caso de que no se
realice esta actividad)
Las solicitudes de aclaración, las consultas escritas y sus respuestas, deberán ser
tratadas en la Reunión de Aclaración.
4 GARANTÍAS
5.2 Los proponentes podrán presentar sus propuestas según su criterio: de manera
abierta o en sobre cerrado, situación que deberá consignarse en el registro o libro de
actas.
6.1 Procederá el rechazo de la propuesta cuando ésta fuese presentada fuera del plazo
(fecha y hora) y/o en lugar diferente al establecido en el presente DBC.
7 ERRORES NO SUBSANABLES
e) La ausencia del Poder del Representante Legal del proponente, cuando corresponda.
8 DECLARATORIA DESIERTA
10 RESOLUCIONES RECURRIBLES
de las NB-SABS; siempre que las mismas afecten, lesionen o puedan causar perjuicio a sus
legítimos intereses, de acuerdo con lo regulado en el Capítulo VII de las NB-SABS.
11.1 Los documentos que deben presentar las personas naturales son:
11.2 Los documentos que deben presentar las personas jurídicas son:
b) Poder del Representante Legal del proponente, en fotocopia simple, con atribuciones
para presentar propuestas y suscribir contratos, incluidas las empresas
unipersonales cuando el Representante Legal sea diferente al propietario.
a) Formulario de Identificación.
11.4 Los Formularios de la propuesta son declaraciones juradas de los proponentes, que
deben ser presentados en original con la firma del Representante Legal.
Para las empresas unipersonales, estos Formularios serán firmados directamente por su
propietario, cuando no acrediten a un Representante Legal.
Para otros proponentes, como las Micro y Pequeñas Empresas, los formularios deberán
ser firmados según establezca la normativa legal inherente.
11.5 El Poder del Representante Legal deberá tener la constancia de inscripción en el Registro
de Comercio, ésta inscripción podrá exceptuarse para otros proponentes cuando la
normativa legal inherente a su constitución así lo prevea.
12 APERTURA DE PROPUESTAS
El acto se efectuara así se hubiese recibido una sola propuesta. En caso de no existir
propuestas, el Responsable de Evaluación o la Comisión de Calificación suspenderá el acto
y recomendará al RPA, que la convocatoria sea declarada desierta.
13 EVALUACIÓN DE PROPUESTAS
14 EVALUACIÓN PRELIMINAR
a) Cuando exista discrepancia entre los montos indicados en numeral y literal, prevalecerá
el literal.
Factor de
Margen de
# PARTICIPACIÓN NACIONAL Ajuste
Preferencia
Donde:
= Propuesta ajustada a efectos de calificación
= Monto ajustado por revisión aritmética
= Factor de ajuste
Donde:
Una vez calificadas las propuestas mediante la calidad y propuesta técnica y del
costo o propuesta económica, se determinará el puntaje total de las mismas.
Donde:
(*) Estos valores deberán ser establecidos de manera previa a la publicación de la convocatoria por
la entidad convocante, los cuales no podrán ser modificados.
De las propuestas que hubieran alcanzado por lo menos setenta (70) puntos en la
Evaluación de la Calidad y Propuesta Técnica (PCT), se adjudicará a la propuesta
que obtuvo la mejor calificación y que no sobrepase el Precio Referencial.
Las propuestas técnicas que no alcancen el puntaje mínimo de setenta (70) puntos
en la Evaluación de la Calidad y Propuesta Técnica (PCT), serán descalificadas.
Para este efecto deberá verificar que la documentación requerida y que los
Formularios presentados estén debidamente llenados y firmados. La
propuesta será descalificada si no cumple con cualquiera de los requisitos
establecidos.
20 MODIFICACIONES AL CONTRATO
Documento Base de Contratación en la Modalidad ANPE para la contratación de Obras
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a) Orden de Trabajo:
b) Orden de Cambio:
La Orden de Cambio se aplica cuando la modificación a ser introducida implica
una modificación del precio del contrato o plazos del mismo, donde se pueden
introducir modificación de volúmenes de obra (no considerados en el proceso)
sin dar lugar al incremento de los precios unitarios, ni creación de nuevos ítems
de obra.
c) Contrato Modificatorio:
21 ENTREGA DE OBRA
La entrega de obra deberá efectuarse cumpliendo con las estipulaciones del contrato
suscrito y de sus partes integrantes, incluyendo el DBC.
Documento Base de Contratación en la Modalidad ANPE para la contratación de Obras
_______________________________________________________________________________________________
Esta entrega está sujeta a las estipulaciones del Contrato sobre su recepción definitiva,
una vez que sea de absoluta satisfacción por la entidad contratante.
Documento Base de Contratación en la Modalidad ANPE para la contratación de Obras
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PARTE II
CONDICIONES PARTICULARES DEL PROCESO DE CONTRATACIÓN
22 CONVOCATORIA Y DATOS GENERALES DE LA CONTRATACIÓN
A. CONVOCATORIA
Se convoca a la presentación de propuestas para el siguiente proceso:
Entidad convocante : AASANA
Modalidad de Contratación : Apoyo Nacional a la Producción y Empleo
CUCE : - - - - -
Código interno que la entidad utiliza
: ANPE/CB/14/2011
para Identificar al proceso
“SELLO DE JUNTAS Y FISURAS EN PLATAFORMA Y PISTA 13-31 DEL
Objeto de la contratación :
AEROPUERTO ORIEL LEA PLAZA DE LA CIUDAD DE TARIJA”
(**) En caso de que el proceso sea por tramos o paquetes y se tengan plazos de entrega diferentes para estos, deberá
establecerse los plazos por cada tramo o paquete
(***) Fecha límite programada
A raíz del gran reto que se tiene para su acreditación internacional, viene siendo inspeccionada
continuamente por la Dirección General de Aeronáutica Civil, quienes en su última visita observaron entre
otras cosas, que se debe realizar un resellado de todas las juntas del pavimento de la plataforma de
aeronaves, y efectuar trabajos de mantenimiento en la pista, generando un plan de acción en el que
AASANA se compromete a efectuar dichos trabajos en la presente gestión 2011.
El incremento de operaciones de las aeronaves en plataforma ha ocasionado un deterioro sustancial en las
juntas del pavimento, principalmente por el derrame de aceites, combustible y otras sustancias nocivas en el
material que sella las juntas de las losas de hormigón.
Las juntas en los pavimentos rígidos cumplen una función muy importante que es la de evitar la infiltración de
Documento Base de Contratación en la Modalidad ANPE para la contratación de Obras
_______________________________________________________________________________________________
agua a la estructura del pavimento y proveer de un espacio adecuado para la dilatación de las losas de
hormigón, las cuales se dilatan y contraen con los cambios de presión y temperatura, es por eso que entre
ellas debe haber un material apropiado que sea flexible ante estos cambios y que además debe ser
resistente a la acción del agua, combustible y otras sustancias que son derramadas en los procesos de
mantenimiento a las aeronaves.
En relación a la pista, el pavimento presenta fisuras y fallas de diferente magnitud y complejidad, en
constante crecimiento, desde fisuras discontinuas hasta piel de cocodrilo, que han ocasionado la disminución
de sus cualidades funcionales y de su capacidad estructural, que se manifiesta en un incremento de la
rugosidad longitudinal (irregularidad superficial) y poca estabilidad en el cuerpo de su rodadura. En la zona
de toma de contacto este problema se hace muy serio, puesto que es el lugar que recibe el impacto de
aterrizaje de las aeronaves, siendo este la carga mas fuerte a la que es sometida la estructura del pavimento.
A finales de la presente gestión se licitará el estudio TESA que encuentre las soluciones pertinentes para
recuperar la estructura del pavimento de la pista y extender su vida de servicio por lo menos otros 25 años.
Sin embargo, mientras dure el estudio que aproximadamente se calcula en 7 meses y se realicen los trámites
administrativos correspondientes para conseguir el financiamiento de su construcción, pueden transcurrir
otros 2 años que se deben considerar para efectuar tareas de mantenimiento preventivo que permita
continuar con las operaciones de aterrizaje y despegue.
Es así que se considera apropiado y urgente la aplicación de un riego superficial en la zona de impacto de
las aeronaves, sobre un tramo de 250 metros lineales, con mezcla emulsión – arena, que se adecuan
bastante bien (experiencia en otros aeropuertos) a los trabajos de mantenimiento periódico de sello de juntas
y fisuras, así como capa de impermeabilización en la superficie de la pista, con dosificaciones controladas.
PERIODO DE EJECUCIÓN.-
75 días calendario a partir de la Orden de Proceder.
COSTO DE LA INVERSIÓN.-
Se establece un monto para el trabajo de: Bs. 198.540,92 (Ciento Noventa y Ocho Mil Quinientos Cuarenta
92/100 Bolivianos)
El origen de los fondos: 100% financiamiento de AASANA.
1 ASPECTOS GENERALES.-
1.1 Nombre del Proyecto.-
“SELLO DE JUNTAS Y FISURAS EN PLATAFORMA Y PISTA 13-31 DEL AEROPUERTO ORIEL LEA
PLAZA DE LA CIUDAD DE TARIJA”
DEPARTAMENTO DE TARIJA
EZ
O
ND
ENZ
ME
ALTO ESPAÑA
LOR
A
SELLA CERCADO
CI
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JUNACAS
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ARCE
AV
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VIL
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A
A
CIA
O VIN
PR
PROVINCIA ARCE
(3) Coordenadas geográficas del punto de referencia del aeropuerto determinadas con arreglo a la
referencia del Sistema Geodésico Mundial 1984 (WGS-84):
(4) Elevación y ondulación del geoide del aeródromo. Coordenadas y ondulación geoidal de los
Documento Base de Contratación en la Modalidad ANPE para la contratación de Obras
_______________________________________________________________________________________________
umbrales de pista:
Resistencia
Designadores Coordenadas
BRG GEO y (PCN)
de Dimensiones THR Tipo de Pista
MAG y Superficie
RWY (WGS-84)
de RWY y SWY
124.55º 48/F/C/X/T
21 32 52.45S APP DE NO
GEO 3033 x 45 m Pavimento
13 064 42 47.73W PRECISION
131.55º Flexible
MAG
304.55º 48/F/C/X/T
21 33 48.14S
GEO 3033 x 45 m Pavimento
31 064 41 20.74W
311.55º Flexible
MAG
PISTA 13/31
TRH 13
Pendiente Dimensiones Dimensiones Dimensiones OFZ Observaciones
de SWY CWY de franja
RWY-SWY (M) (M) (M)
TRH 31
Pendiente Dimensiones Dimensiones Dimensiones OFZ Observaciones
de SWY CWY de franja
RWY-SWY (M) (M) (M)
(7) Longitud, anchura y tipo de superficie de las franjas, áreas de seguridad de extremo de pista zonas de parada:
Pista
Longitud 3050
Franjas Ancho 55
13/31
Tipo de Superficie Terreno Nivelado
Longitud 160
Área de Seguridad
Ancho 150
TH 13 Extremo de pista
Tipo de Superficie Terreno Nivelado
Zonas de parada Longitud Nil
Documento Base de Contratación en la Modalidad ANPE para la contratación de Obras
_______________________________________________________________________________________________
Ancho Nil
Tipo de Superficie Nil
Área de seguridad de
TH 31 Longitud 312
Extremo de pista
Ancho 150
Terreno Ondulado y
Tipo de superficie
Nivelado
Zona de parada Longitud Nil
Ancho Nil
Tipo de Superficie Nil
2.5.1 Problemática.-
El aeropuerto Cap. Oriel Lea Plaza de la ciudad de Tarija es uno de los principales administrados
directamente por el Gobierno a través de AASANA, es el primero en encarar el reto de certificación de
aeropuerto internacional, de gran importancia para el movimiento aeronáutico, cuya demanda va en
crecimiento tanto en el transporte de pasajeros como de carga, es así que impera la restitución y limpieza de
las juntas de la plataforma, como también un tratamiento paliativo al pavimento de la pista, específicamente
en el área de la zona de toma de contacto, puesto que estas se encuentran en condiciones deficientes.
2.5.2 Justificación.-
La intención principal del Proyecto: “SELLO DE JUNTAS Y FISURAS EN PLATAFORMA Y PISTA 13-31
DEL AEROPUERTO ORIEL LEA PLAZA DE LA CIUDAD DE TARIJA”, es precautelar la seguridad de los
usuarios y restaurar el nivel de servicio que debe prestar un aeropuerto internacional, aplicando soluciones
paliativas y tareas de mantenimiento preventivo en las estructuras del aeropuerto.
Se entiende como solución paliativa a la reparación temporal de la superficie del pavimento, con un sello a
base de mortero asfáltico, aplicando emulsión asfáltica y arena cernida, a lo largo de los tramos más
afectados por problemas de fisuras, para cerrar la superficie de la infiltración del agua de lluvia
especialmente.
3.2 Objetivos.-
4 PERSONAL DE LA EMPRESA.-
La Constructora deberá contar al menos con el siguiente personal de trabajo:
PERSONAL CLAVE:
1. Ingeniero Civil.
PERSONAL DE APOYO:
A. PERSONAL OPERATIVO CON EXPERIENCIA EN MANTENIMIENTO DE PAVIMENTOS.
B. PEONES.
5 REQUERIMIENTO TÉCNICO.-
El Proyecto deberá ser ejecutado por una empresa constructora legalmente establecida, que cumpla con los siguientes
requerimientos:
I. FACTORES REFERIDOS A LA
EXPERIENCIA
PUNTAJE: 40
EXPERIENCIA EN OBRAS
EJECUTADAS CUYO PRECIO PUNTOS ASIGNADOS PUNTAJE CALIFICADO
REFERENCIAL fue
• mayor o igual a 3 veces del precio 15 (Exp. Empresa)
referencial de la convocatoria a 5 (Exp. Personal clave)
la que postula
• igual a 2 veces del precio 10 (Exp. Empresa) X PUNTOS
referencial de la convocatoria a 3 (Exp. Personal clave)
la que postula
• igual a 1 veces del precio 5 (Exp. Empresa)
Documento Base de Contratación en la Modalidad ANPE para la contratación de Obras
_______________________________________________________________________________________________
EXPERIENCIA EN OBRAS
PUNTOS ASIGNADOS PUNTAJE CALIFICADO
SIMILARES EJECUTADAS
• mayor o igual a 3 veces 15 (Exp. Empresa)
5 (Exp. Personal clave)
10 (Exp. Empresa)
• igual a 2 veces 3 (Exp. Personal clave) Y PUNTOS
5 (Exp. Empresa)
1 (Exp. Personal clave)
• igual a 1 vez
TOTAL I. x+y puntos
Nota: El Personal Clave mínimo requerido es el especificado en el punto 3. Personal de la Empresa, el cual deberá
contar con su Registro Nacional de Ingeniería.
La experiencia general y específica será evaluada desde la fecha de emisión del Título en Provisión Nacional. La
calificación final de la experiencia del personal clave en las tablas anteriores, será el PROMEDIO de los puntajes
alcanzados por cada profesional presentado.
TOTAL II. z
El Régimen de Contrataciones estará basado en el MODELO DE DOCUMENTO BASE DE CONTRATACIÓN DE OBRAS - APOYO
NACIONAL A LA PRODUCCIÓN Y EMPLEO (ANPE), que permite la participación de un número indeterminado de proponentes,
cuando el monto sea mayor a Bs. 20.001.- hasta Bs. 1.000.000.-
El Método de Selección: Evaluación con el Método de Selección y Adjudicación de Calidad: Para aquellas propuestas admitidas,
luego de la evaluación preliminar, la entidad convocante aplicará los criterios de evaluación y asignará los puntajes conforme lo
establecido en el Formulario de Evaluación de la Calidad y Propuesta Técnica.
Documento Base de Contratación en la Modalidad ANPE para la contratación de Obras
_______________________________________________________________________________________________
De las propuestas que hubieran alcanzado por lo menos setenta (70) puntos en la Evaluación de la Calidad y Propuesta Técnica (PCT),
se adjudicará a la propuesta que obtuvo la mejor calificación y que no sobrepase el Precio Referencial.
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
ITEM # 1 REMOCION Y LIMPIEZA DE LAS JUNTAS
Descripción
Este ítem consistirá en la extracción del sello bituminoso, del cordón de retención y de todas las partículas
incrustadas en la abertura de las juntas de las losas del pavimento de plataforma. Además en la limpieza de
las paredes verticales de las aberturas de las juntas, hasta que el hormigón esté completamente limpio y libre
de residuos del material bituminoso, con el fin de garantizar la adherencia del nuevo sello, de acuerdo con
estas especificaciones y en conformidad a las instrucciones del supervisor.
El trabajo será realizado sin causar desportilladuras, ni roturas de las aristas, ni ningún tipo de daño a las
paredes y bordes de las aberturas de las juntas
Herramientas y Equipo
Para la ejecución del trabajo se utilizarán cinceles, cepillos metálicos, amoladoras, sierra diamantada, una
compresora para la limpieza final, y todas las herramientas necesarias para cumplir con lo dispuesto con
estas especificaciones y de acuerdo a las instrucciones del Supervisor.
Método de Medición
La remoción y limpieza de juntas será pagada en metros lineales, medidos en su posición original,
considerando el borde superior de las juntas.
Base de Pago
El pago de remoción y limpieza de juntas deberá realizarse al precio unitario de contrato, por metro lineal.
Este precio será la compensación total por el suministro de todos los materiales, mano de obra, equipo,
herramientas e incidentales necesarios para ejecutar el Ítem.
Descripción
El ítem consistirá en la preparación y colocado de un mortero de emulsión-arena, para rellenar efectivamente
las juntas transversales y longitudinales de las losas del pavimento de la plataforma. El sello de las juntas
longitudinales y transversales deben ser colocadas en las cuatro aristas superiores de cada losa, para cerrar
el espacio existente con las losas adyacentes, una vez que las aberturas han sido adecuadamente limpiadas,
previa aprobación del Supervisor, de acuerdo con estos requerimientos.
Materiales
Materiales bituminosos
El mortero de Emulsión-arena es un revestimiento flexible, resultante de la mezcla en frío, en un equipo
adecuado, de arena cernida y emulsión asfáltica, aplicado en frío.
La emulsión a ser utilizada para la preparación del mortero será Catiónica del tipo CSS-1, de las
características siguientes:
Agregados
El agregado a utilizar será arena fina cernida y limpia, puesto que es muy importante que las partículas no
estén recubiertas con arcilla o limo, ya que existe la probabilidad de que la emulsión no adhiera a ellas. El
polvo produce una película que impide que el asfalto se adhiera a la superficie del agregado. Debe ponerse
cuidado en no contaminar el acopio de agregados.
Agua
El agua será el medio usado para la preparación del mortero, siendo el principal factor en la determinación
de la consistencia de la mezcla. De acuerdo a la tasa de absorción del agregado, el contenido total de agua
deberá estar en un rango del 4 a 12 % del peso del agregado seco.
Composición de la mezcla
El mortero que se utilizará para relleno de juntas será preparado en frío, compuesto por emulsión asfáltica y
agregados finos, cuyas características deben adecuarse a las características de la obra. El Contratista
propondrá, para su aprobación por el Supervisor, la dosificación de la mezcla y el equipo que utilizará para
Documento Base de Contratación en la Modalidad ANPE para la contratación de Obras
_______________________________________________________________________________________________
su preparación, respetando las normas recomendadas por el Instituto del Asfalto y la AEMA y del fabricante
de la emulsión.
Equipo
Todo el equipo, antes de iniciarse la ejecución de la obra, debe ser examinado por el Supervisor, debiendo
estar de acuerdo con esta especificación y los requerimientos de la obra.
Dispositivos Dosificadores
La mezcla de los materiales podrá realizarse utilizando equipos mecanizados como hormigoneras o
dosificadores específicos de mezclas asfálticas, en su defecto, previa autorización del supervisor, las
mezclas podrán prepararse manualmente, con un control riguroso de las cantidades en peso de emulsión,
agregados y finos minerales, y de la cantidad de agua en volumen.
Método de Aplicación
Colocación de Sellante
Una vez que las caras interiores de juntas y fisuras queden limpias y sin partículas sueltas adheridas al
hormigón, previa aprobación del Supervisor, se iniciará al relleno manualmente con el mortero de emulsión-
arena, en forma uniforme y constante desde la parte inferior hasta la parte superior, evitando la formación de
huecos o vacíos de aire.
El relleno de juntas cubrirá completamente su abertura actual y tendrá un espesor (profundidad) mínimo de
cinco (5) centímetros y un máximo de quince (15) centímetros. La mezcla asfáltica debe ser uniformemente
terminada antes de que el supervisor de obra de su aceptación.
Terminación de la Mezcla en la junta
Al concluir la colocación del mortero asfáltico en las juntas la cara superior de la mezcla de relleno deberá
encontrarse al mismo nivel de los bordes superiores del pavimento.
Cualquier mezcla que resultara suelta o con cualquier otro defecto deberá ser removida y reemplazada con
una nueva mezcla e inmediatamente compactada, sin costo adicional alguno.
Documento Base de Contratación en la Modalidad ANPE para la contratación de Obras
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Los residuos de la mezcla asfáltica acumulados sobre la superficie del pavimento deberán ser retirados antes
de que se adhieran al hormigón.
Método de Medición
El sello de juntas y fisuras con mortero de emulsión- arena será pagado en metros lineales, medidos en su
posición original, considerando el borde superior de las juntas.
Base de Pago
El pago del sello de juntas con mortero de emulsión-arena deberá realizarse al precio unitario de contrato,
por metro lineal. Este precio será la compensación total por el suministro de todos los materiales, mano de
obra, equipo, herramientas e incidentales necesarios para ejecutar el Ítem.
Descripción
Este ítem consistirá en la aplicación de riego de emulsión asfáltica seguida de una ligera cubierta de
agregado fino, arena fina cernida para este caso. Se cubrirán todas las fisuras longitudinales, transversales y
peladuras en el pavimento de la pista, en el sector más crítico de la zona de toma de contacto, bajo la
aprobación del supervisor.
Materiales
Materiales bituminosos
La emulsión a ser utilizada para el sello será Catiónica del tipo CRS-1, de las características siguientes:
Agregados
El agregado a utilizar será arena fina cernida y limpia, puesto que es muy importante que las partículas no
estén recubiertas con arcilla o limo, ya que existe la probabilidad de que la emulsión no adhiera a ellas. El
polvo produce una película que impide que el asfalto se adhiera a la superficie del agregado. Debe ponerse
cuidado en no contaminar el acopio de agregados.
Documento Base de Contratación en la Modalidad ANPE para la contratación de Obras
_______________________________________________________________________________________________
Agua
El agua será empleado para mezclar con la emulsión asfáltica en una proporción de 1 de agua por 2 de
emulsión con el fin de obtener una solución más liquida. La mezcla siempre será realizada agregando
lentamente el agua a la emulsión (y no la emulsión al agua). Serán realizados tramos de prueba bajo esta
metodología y el supervisor aprobara o nó la utilización del agua.
Método de Aplicación
Cuando se observe el cambio de coloración en la emulsión asfáltica de café a marrón oscuro, se procederá
al extendido uniforme de arena fina cernida sobre la superficie del pavimento, la arena deberá ser colocada
de manera enérgica con el fin de que las partículas se incrusten en todos los poros y fisuras. La superficie
deberá ser completamente terminada antes de que el supervisor de obra de su aceptación.
Método de Medición
El sello de juntas y fisuras con mortero de emulsión- arena será pagado en metros lineales, medidos en su
posición original, considerando el borde superior de las juntas.
Base de Pago
El pago de la impermeabilización deberá realizarse al precio unitario de contrato, por metro lineal. Este
precio será la compensación total por el suministro de todos los materiales, mano de obra, equipo,
herramientas e incidentales necesarios para ejecutar el Ítem.
ANEXO 1
FORMULARIO DE PRESENTACIÓN DE PROPUESTAS
FORMULARIO Nº 1
DATOS DEL PROPONENTE Y MONTO DE LA PROPUESTA
PARA PERSONAS NATURALES Y JURÍDICAS
FORMULARIO Nº 1-A
DATOS DEL PROPONENTE Y MONTO DE LA PROPUESTA
PARA ASOCIACIONES ACCIDENTALES
DATOS GENERALES
Nombre o Razón Social :
Fecha
Número de Testimonio Lugar de emisión
(Día mes Año)
Testimonio de Constitución :
Fecha de expedición
NIT (Día mes Año)
Número de Identificación Tributaria :
Paterno Materno Nombre(s)
Nombre del Representante Legal :
ANEXO 2
FORMULARIOS REFERENCIALES
FORMULARIO DE
PRESUPUESTO POR ÍTEMES Y GENERAL DE LA OBRA
(En Bolivianos)
Presupuesto
Volúmenes de Obra requeridos por la entidad convocante
(Costo propuesto por el proponente según los ítems de Volumen de
(Información que debe ser registrada por la entidad convocante)
Obra requeridos)
Precio Unitario Precio Total
Ítem Descripción Unidad Cantidad Precio Unitario (Literal)
(Numeral) (Numeral)
N
Documento Base de Contratación en la Modalidad ANPE para la contratación de Obras
_______________________________________________________________________________________________
FORMULARIO
PROPUESTA ECONÓMICA AJUSTADA
(*) En caso de no evidenciarse errores aritméticos el monto leído de la propuesta (pp) debe trasladarse a la
casilla monto ajustado por revisión aritmética (MAPRA)
Documento Base de Contratación en la Modalidad ANPE para la contratación de Obras
_______________________________________________________________________________________________
EXPERIENCIA EN OBRAS
EJECUTADAS CUYO PRECIO PUNTOS ASIGNADOS PUNTAJE CALIFICADO
REFERENCIAL fue
• mayor o igual a 3 veces del precio 15 (Exp. Empresa)
referencial de la convocatoria a 5 (Exp. Personal clave)
la que postula
• igual a 2 veces del precio 10 (Exp. Empresa)
referencial de la convocatoria a 3 (Exp. Personal clave) X PUNTOS
la que postula
• igual a 1 veces del precio 5 (Exp. Empresa)
referencial de la convocatoria a 1 (Exp. Personal clave)
la que postula
EXPERIENCIA EN OBRAS
PUNTOS ASIGNADOS PUNTAJE CALIFICADO
SIMILARES EJECUTADAS
• mayor o igual a 3 veces 15 (Exp. Empresa)
5 (Exp. Personal clave)
10 (Exp. Empresa)
• igual a 2 veces 3 (Exp. Personal clave) Y PUNTOS
5 (Exp. Empresa)
1 (Exp. Personal clave)
• igual a 1 vez
TOTAL I. x+y puntos
Nota: El Personal Clave mínimo requerido es el especificado en el punto 3. Personal de la Empresa, el cual deberá
contar con su Registro Nacional de Ingeniería.
La experiencia general y específica será evaluada desde la fecha de emisión del Título en Provisión Nacional. La
calificación final de la experiencia del personal clave en las tablas anteriores, será el PROMEDIO de los puntajes
alcanzados por cada profesional presentado.
Z PUNTOS
3. Propuesta de Trabajo: El proponente deberá 3. (30 PUNTOS)
Documento Base de Contratación en la Modalidad ANPE para la contratación de Obras
_______________________________________________________________________________________________
TOTAL II. z
NOTA.- El presente formulario es referencial, pudiendo la entidad adecuarlo a los requerimientos de la obra a contratar, tomando en cuenta que los factores referidos
a la experiencia tienen la ponderación entre 20 Y 40 puntos y los Factores Referidos al Objeto de la Convocatoria la ponderación entre 60 Y 80 puntos.
Documento Base de Contratación en la Modalidad ANPE para la contratación de Obras
_______________________________________________________________________________________________
ANEXO 3
MODELO DE CONTRATO PARA LA CONTRATACIÓN DE OBRAS
Conste por el presente Contrato Administrativo de para la Contratación de Obras, que celebran
por una parte ________________ (registrar de forma clara y detallada el nombre o razón
social de la ENTIDAD), con NIT Nº ________ (señalar el Numero de Identificación
Tributaria), con domicilio en ____________ (señalar de forma clara el domicilio de la
entidad), en la ciudad de _________________(Distrito, Provincia y Departamento),
representado legalmente por _________________(registrar el nombre de la MAE o del
funcionario a quien se delega la competencia y responsabilidad para la suscripción del
Contrato, y la Resolución correspondiente o documento de nombramiento), en calidad
de ________(señalar el cargo de la autoridad que firma), con Cedula de identidad Nº
__________ (señalar el numero de Cedula de identidad), que en adelante se denominará la
ENTIDAD; y, por otra parte, ______________ (registrar el nombre o razón social de la
persona natural o jurídica a quien se adjudica la contratación y cuando corresponda el
nombre completo y número de Cédula de Identidad del Representante Legal), con
domicilio en ____________ (señalar de forma clara el domicilio de la entidad),que en
adelante se denominará el CONTRATISTA, quienes celebran y suscriben el presente Contrato
Administrativo, de acuerdo a los siguientes términos y condiciones:
CLÁUSULA SEXTA.- (DE LOS DOCUMENTOS DEL CONTRATO) Para cumplimiento del
presente Contrato, forman parte del mismo los siguientes documentos:
(Para el caso de Micro y Pequeñas Empresas la garantía será del 3,5% del valor de
contrato).
41
Documento Base de Contratación en la Modalidad ANPE para la contratación de Obras
_______________________________________________________________________________________________
Correcta Inversión de Anticipo por el 100% del monto entregado. El importe del anticipo será
descontado en ___________ (indicar el numero de planillas o certificados de pago
acordados entre ambas partes contratantes) planillas, hasta cubrir el monto total del
anticipo.
El importe de la garantía podrá ser cobrado por la ENTIDAD en caso de que el CONTRATISTA
no haya iniciado la obra dentro de los __________ (Registrar en forma literal y numérica, el
plazo previsto al efecto en el Documento Base de Contratación) días establecidos al
efecto, o en caso de que no cuente con el personal y equipos necesarios para la realización de la
obra estipulada en el contrato, una vez iniciado éste.
Esta garantía original, podrá ser sustituida periódicamente por otra garantía, cuyo valor deberá
ser la diferencia entre el monto otorgado y el monto descontado por planillas. Las garantías
substitutivas deberán mantener su vigencia en forma continua y hasta la amortización total del
anticipo.
CLÁUSULA DÉCIMA.- (DEL PLAZO DE ENTREGA) (Esta cláusula será elaborada por la
entidad CONTRATANTE conforme a la forma de adjudicación establecida en el DBC.
Deberá estar sujeta a la alternativa elegida en la Cláusula Quinta del presente
Contrato).
El CONTRATANTE procederá al pago del monto ___________ (señalar una de las siguientes
alternativas para el pago:
Opción 1.- Pago total contra entrega.
Opción 2.- Pagos contra entregas parciales, según planilla o certificado de avance
aprobado por las partes).
Para personas naturales, en ausencia de la nota fiscal, el CONTRATANTE deberá retener los
impuestos de ley a efectos de cumplimiento de obligaciones tributarias.
42
Documento Base de Contratación en la Modalidad ANPE para la contratación de Obras
_______________________________________________________________________________________________
Cuando la contratación se efectúe por tramos o paquetes, las multas serán calculadas respecto
del monto correspondiente al tramo o paquete que hubiese sufrido retraso en su entrega.
2.3 Por causas de fuerza mayor o caso fortuito que afecten al CONTRATANTE o al
CONTRATISTA.
43
Documento Base de Contratación en la Modalidad ANPE para la contratación de Obras
_______________________________________________________________________________________________
Este documento, conforme a disposiciones legales de control fiscal vigentes, será registrado ante
la Contraloría General de la República en idioma español.
44