Unidad 2
Unidad 2
Unidad 2
B
P P
B’
FIGURA 2.1
UNIDADES:
SISTEMA Fuerza Área Esfuerzo o Tensión
SI m2
1 MPa = 106 Pa
Técnico Métrico kgf cm2, mm2 kgf/cm2 ; kgf/mm2
Técnico Inglés lb pulg2
1 kpsi = 103 psi
EQUIVALENCIAS:
1 kgf = 9,81 N 1 lb = 0,454 kgf
1 psi = 0,0703 kgf/cm2 1 kgf/cm2 = 14,23 psi
1 pie = 1’ = 12 pulg 1 pulg = 1” = 2,54 cm = 25,4 mm
b) Deformaciones (Strain)
L0 L Definiremos la deformación unitaria o
deformación normal como el cambio
P P de longitud dividido por la longitud
inicial. Es decir:
B’
L
FIGURA 2.2
Puede verse que la deformación unitaria es adimensional, por consiguiente la unidad de medida de la
deformación unitaria, puede ser mm/mm, cm/cm, pulg/pulg, etc.
3
a) Ensayo de Tracción
Aún cuando el Ensayo de Tracción es una de las pruebas estáticas más utilizadas para determinar las
propiedades mecánicas de los metales y aleaciones, no siempre es empleado correctamente, o bien, no
se obtiene toda la información que es posible sacar de él. En los párrafos siguientes se hace una
descripción que pretende ser una ayuda para los estudiantes de ingeniería que tienen que realizar
dicho ensayo en alguna parte de su Programa de Estudios.
Muchos países han normalizado este ensayo, de manera que sea fácilmente ejecutable y reproducible,
y que los resultados obtenidos puedan ser comparables. En nuestro país, la Norma chilena NCh 200,
recoge gran parte de la normalización existente al respecto. Como complemento es interesante la
consulta de las Normas ASTM A 370, E 4, E66 y E 8.
El Ensayo de Tracción consiste en aplicar a una probeta plana o cilíndrica, generalmente
normalizada, una carga de tracción creciente, en dirección a su eje longitudinal, hasta causar la rotura
de ella. La máquina de ensayo puede registrar mecánica o electrónicamente las cargas y los
alargamientos que ellas producen, o puede hacerse también en forma manual; este registro procesado
adecuadamente, es el que permite determinar una gran variedad de propiedades mecánicas del
material ensayado.
La aplicación de una carga P a una probeta de longitud inicial L 0, inmediatamente produce un
alargamiento L, como se muestra en la figura 2.3.
P P
L0
FIGURA 2.3
P, Kg
Zona Elástica
ALARGAMIENTOS, (cm)
El punto en que se pierde la proporcionalidad, donde la línea recta se transforma en una curva se
llama límite elástico, límite de proporcionalidad, límite de cedencia o tensión de fluencia, siendo esta
última la acepción de mayor uso. Representa el límite entre la región elástica y la región siguiente,
llamada zona plástica. La tensión de fluencia se suele designar de varias formas:
RE (Según Norma Chilena)
Y ( del inglés “yield” = fluencia), 0, y
TABLA 2.1
Módulo de Elasticidad E
MATERIAL 2
kg/cm x 10 6
kg/mm2 GPa kpsi x 106
Acero 2,1 21.000 206 30
Latón 1,05 10.500 103 15
Cobre 1,2 12.000 117,7 17
Bronce 0,9 9.000 88,3 12,8
Aluminio 0,7 7.000 68,7 10,1
Hormigón 0,25 2.500 24,5 3,6
PVC 0,032 320 3,1 0,45
Pino chileno 0,086 860 8,4 1,22
Existen algunos materiales, como el cobre, que no tienen una tensión de fluencia nítida, por lo que se
ha definido una tensión de fluencia convencional. Esta es la tensión necesaria para producir una
deformación especificada previamente (normalmente 0,1 ó 0,2% según sea el caso, es decir, =
0,001 ó = 0,002). La tensión de fluencia convencional, 0,2, se determina de la forma que se
muestra en la figura 2.5.a.
5
0,2
(a) (b)
FIGURA 2.5. Diagramas tensión-deformación. (a). Material sin tensión
de fluencia marcada. (b). Material frágil.
La Tenacidad Estática se determina evaluando el área total bajo la curva - , lo cual puede hacerse
gráficamente o mediante la siguiente integración:
r
T d
0
Como ya se ha indicado, la cuantificación del área bajo la curva puede hacerse en forma gráfica,
simplemente utilizando el procedimiento de cuadricular el diagrama, como se muestra en la figura
2.6.
6
FIGURA 2.6
La ductilidad es una medida de la capacidad de aceptar deformaciones de los materiales. Se mide por
el alargamiento o elongación total de la probeta, es decir:
El ensayo de tracción se realiza a temperatura ambiente (20 °C) y a una velocidad de deformación
que simula condiciones casi estáticas, por lo que las propiedades obtenidas mediante este tipo de
prueba pueden usarse en forma confiable solamente cuando las condiciones de servicio son similares
a las de ensayo. Para efectos de diseño de estructuras y piezas de máquinas que trabajan a
temperatura ambiente, el diagrama - contiene toda la información necesaria y suficiente; sin
embargo resulta poco útil cuando la pieza trabaja a temperaturas elevadas, bajo ambientes agresivos,
o bajo la acción de cargas variables en el tiempo.
c) Dureza
La dureza es una propiedad mecánica que generalmente se relaciona con la resistencia al desgaste de
los materiales y, aunque no se obtiene en el ensayo de tracción suele ser de utilidad para elegir
adecuadamente un material. Puede tener diferentes significados según sea el instrumento utilizado
para medirla.
c.1) Dureza al rayado.
Este ensayo es usado principalmente por los geólogos. Fue ideado por Fiedrich Mohs y consta de diez
minerales estándar ordenados en forma de dureza creciente del 1 al 10, según se indica en la tabla
siguiente.
7
ESCALA DE MOHS
1 TALCO 6 FELDESPATO
2 YESO 7 CUARZO
3 CALCITA 8 TOPACIO
4 FLUORITA 9 CORINDON
5 APATITA 10 DIAMANTE
c.2) Dureza a la penetración.
Este es el concepto de dureza más utilizado en la Ingeniería de Materiales. Mide la resistencia a la
penetración o indentación de los materiales. Existen tres procedimientos de ensayo, los cuales se
encuentran normalizados en las Normas Chilenas NCh 197, 198 y 199.
Dureza Brinell.
Ideado por J.A. Brinell en el año 1900, consiste en comprimir sobre la superficie a ensayar una bolita
de acero de 10 mm de diámetro, con una carga de 3000 Kg. para los materiales ferrosos y 500 kg para
los no ferrosos. La carga se aplica durante 10 seg en los primeros, y 30 seg en los no ferrosos. El
número de dureza Brinell, HB, es el cuociente entre la carga aplicada y el área del casquete esférico
dejado por la impresión.
Si el ensayo es estándar con bolita de 10 mm de diámetro, carga de 3000 Kg. y tiempo de aplicación
de 10 segundos, se escribe simplemente la cifra medida, seguida de HB. De no ser así, deben
especificarse las condiciones del ensayo ; por ejemplo:
90 HB 10/500/30
Diámetro Carga tiempo de aplicación
de la bola (Kg.) (segundos)
Generalmente no es necesario hacer ningún tipo de cálculos debido a que para los durómetros más
antiguos existen tablas de conversión en las que basta conocer la carga aplicada y el diámetro de la
huella, d. En los durómetros modernos se cuenta con electrónica digital en los que la lectura se hace
directamente en una pantalla.
Este ensayo está limitado a medir durezas de materiales más blandos que la bolita de acero templado
usada como penetrador, es decir, unos 500 HB. También existen limitaciones en cuanto al espesor,
debido a las grandes cargas usadas, los espesores no pueden ser menores que el diámetro de la bolita
(10 mm). Es de gran empleo en aceros estructurales, aleaciones blandas y en la mayoría de las
aleaciones para fundición.
Dureza Rockwell.
Este método mide la profundidad de la penetración. En las máquinas normales, con escalas B y C, se
emplea una carga previa de 10 Kg. y una carga final de 100 y 150 Kg., respectivamente. Los
penetradores usados son una bola de acero de 1/16” (1,59 mm) de diámetro en la escala B y un cono
de diamante en la escala C. La escala B se utiliza en materiales blandos tales como aleaciones de Al y
Mg, latones, aceros estructurales y aleaciones para fundición y ,en general, para aleaciones con
durezas inferiores a HB 200 (aproximadamente 93 HRB), mientras que las escala C se utiliza para
aceros templados con durezas superiores a HB 250 (aproximadamente 25 HRC). Con este
procedimiento puede medirse la dureza en espesores de hasta unos 2 mm.
Dureza Vickers.
Igual que el método Brinell mide el área dejada por la indentación del penetrador. Utiliza como
penetrador una punta piramidal de diamante, de base cuadrada, que forma un ángulo de 136° entre
caras. No tiene limitaciones ni en durezas ni en espesores; es especialmente apto para medir durezas
en pequeños espesores de hasta 0,15 mm. Pueden emplearse cargas desde 1 gramo hasta 1 kg.
2.4 Coeficiente de seguridad y esfuerzos admisibles.
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En la zona elástica, los materiales recuperan su forma y dimensiones originales cuando se retira la
carga aplicada, razón por la cual la tensión admisible de diseño siempre debe caer en esta región. Para
que se tenga siempre la certeza de ello, la tensión admisible se obtiene dividiendo la tensión de
fluencia por un factor de seguridad FS > 1. Habitualmente los Factores de Seguridad pueden variar
entre 1,5 y 3, aún cuando en algunos casos pueden alcanzar incluso valores cercanos a 5.
0
adm =
FS
2.5 Esfuerzos térmicos.
Cuando se aplica un aumento o una disminución de temperatura a una barra que puede cambiar
libremente su longitud, ésta se dilate o se contrae, produciendo un cambio de la longitud inicial de
magnitud , donde es el coeficiente de dilatación de los materiales, L es la longitud
inicial y T es la variación de temperatura.
Sin embargo, cuando existen restricciones a los
desplazamientos, como ocurre en la figura 2.7, se
inducen esfuerzos o tensiones, muchas veces llamados L0
esfuerzos térmicos. Supongamos que se aumenta la
temperatura a la barra de la figura 2.7, en una magnitud
T, con lo cual la barra debería aumentar su longitud
en una magnitud L. Sin embargo, debido a la L
existencia de paredes rígidas, este alargamiento no se
produce, por lo que podemos imaginar que la pared
derecha ejerce una fuerza de compresión hacia la L
izquierda de la barra, originando una disminución de
FIGURA 2.7
longitud L, de modo que la barra permanece con su
largo inicial L0.
Es decir, aplicando la Ley de Hooke y el concepto de dilatación térmica:
Más adelante se verán diversas aplicaciones en las que intervienen esfuerzos inducidos por los
cambios de temperatura.
Ejemplos.
1) Una cinta de topógrafo, de acero, de 30 m de largo, tiene una sección transversal de 1 cm x 1 mm.
Determinar el esfuerzo y el alargamiento total cuando se estira toda la cinta y se mantiene tirante bajo
una fuerza de 7 kgf.
SOLUCION: A = 1 x 0,1 = 0,1 cm2 ; L = 30 m = 3.000 cm
2) Una barra recta de sección uniforme está sometida a tracción axial. El área de la sección es de 6
cm2 y la longitud es de 4 m. Si el alargamiento total es de 0,4 cm bajo la acción de una carga de
12.600 kgf, determinar el módulo de elasticidad del material.
SOLUCION:
B
15.000 kgf
3) Las barras de la armadura son de
1,5 m
acero estructural A 37 – 24. Con Factor
de Seguridad de 2, determinar el área
A C D
de las barras AB y CD. SOLUCION:
Ax
2m 2m
Ax = 15.000 kgf Ay Dy
Dy = 5.625 kgf ;
NUDO A:
FAB Se ha supuesto AB en tracción y AC en
3 compresión.
4
FAB = 9.375 kgf (T)
FAC 15.000
75 cm
P1
B
50 cm
P2
C
D 25 cm
P3
3.900 kgf
Tramo BC:
Tramo CD:
2.400 kgf
2.400
Ejemplos:
1 La barra de la figura tiene sección transversal constante y
está sujeta rígidamente entre los muros. Determinar las P
reacciones en los apoyos en función de A y E. L1 L2
SOLUCION:
DCL:
P
R1 R2
Luego: (Compresión)
(Tracción)
2) La barra del problema anterior es de cobre con una longitud de 1 m y una sección transversal de 1
cm2. Si E = 1,1 x 106 kg/cm2 y = 16 x 10-6 1/ºC, determinar: a) Las reacciones en los extremos
cuando la temperatura aumenta 30ºC; b) La holgura que deberían tener los apoyos para evitar la
aparición de tensiones.
SOLUCION:
12
a) DCL:
R1 R2
Debido a la rigidez de los apoyos, el aumento de longitud originado por el aumento de temperatura,
debe ser compensado por una compresión en los apoyos. Es decir:
3) Considerar un tubo de acero que rodea a un cilindro macizo de aluminio, comprimido todo el
conjunto entre placas rígidas. El cilindro de Al tiene 8 cm de diámetro y el tubo de acero tiene un
diámetro exterior de 10 cm. Si se aplica una carga P = 25 ton, determinar las tensiones en el acero y
en el aluminio. Las propiedades de los materiales son las siguientes:
MATERIAL E, x 106 kg/cm2
Acero 2,1
Aluminio 0,7
SOLUCION:
DCL: PSt
PAl P
8 cm
1m
10 cm
La carga total P, debe ser resistida por el cilindro de Al y el tubo de acero. Es decir:
PAl + PSt = P = 25.000
Debido a la rigidez de las placas de los extremos, los acortamientos de ambos elementos deben ser
iguales.
Reempl
5) En el problema anterior, determinar la holgura mínima para que no trabaje el cilindro de aluminio.
SOLUCION: En este caso la carga completa deberá ser tomada por el tubo de acero, es decir:
PSt = 25.000 kgf
B
A B
;
PSt + PH = P 185,35St + 2.642,08H = P
De las deformaciones: St = H St =12H
Si H = 70 St = 840 kg/cm < (adm)St
2