Instituto Tecnológico Superior de

Champotón

Dirección General de Educación Superior Tecnológica

Instituto Tecnológico Superior de Champotón

Carrera: Ingeniería Eléctrica e Ingeniería

Electromecánica.

Asignatura

DISEÑO DE ELEMENTOS DE MAQUINA

Alumno:

MATRICULA Y NOMBRE DEL (OS) ALUMNOS

Matrícula Nombre (s)

211080209 Licona Ramos Ricardo Alfredo

211080215 Israel Espejel Vargas

211080210 Escamilla Durán Alexis Adrián

211080165 William de Jesús Ruiz Cuevas

SEMESTRE: 5to

Champotón, Campeche, septiembre del 2023

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Introducción

En el diseño de un motorreductor o caja de engranajes es fundamental tener en cuenta

varios factores para cumplir con las exigencias comerciales y de la aplicación. La eficiencia
del mecanismo, sus niveles de ruido, o su durabilidad y fiabilidad, son elementos clave. En
este sentido, la elección de los rodamientos idóneos en cada proyecto es fundamental para
mejorar el rendimiento y funcionamiento del reductor en la máquina.

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Tipos de rodamientos
Aunque existen muchas variables y rodamientos específicos para aplicaciones
industriales muy concretas. Aquí mostramos los cuatro tipos de rodamientos
principales:
ltitud de variables según su forma y se pueden utilizar en múltiples aplicaciones.
La elección de un tipo de rodamiento de bolas dependerá de la aplicación
industrial para la que se utilizará, así como de la carga a la que estará expuesto.
Los más comunes son:

• Rodamientos axiales
• Rodamientos de contacto angular
• Rodamientos rígidos de bolas
• Rodamientos de bolas autoalineables
• Rodamientos de bolas de contacto angular de alta velocidad

Disponen de cuatro partes: anillo exterior, anillo interior, bolas, y jaula o separador
y para aumentar el área de contacto y favorecer la resistencia de la transmisión a
mayores cargas, las bolas corren en muecas construidas en los anillos. El
separador por su parte, mantiene las ruedas separadas evitando contactos entre sí.

Ventajas

• Altas velocidades de funcionamiento

• Requieren poco mantenimiento y son de fácil diseño
• Aumentan la capacidad de carga radial
• Tienen baja capacidad axial debido a los choques de las bolas con
las ranuras del anillo

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2. Rodamientos de agujas
El diseño de rodamientos de agujas destaca por contar con rodillos cilíndricos,
finos y largos en su plano diametral. Son muy indicados para aplicaciones donde
el espacio radialmente es limitado (la dimensión axial de las agujas o rodillos es
mucho mayor que la radial), y son la opción idónea también cuando la transmisión
requiere de una capacidad de carga radial elevada.

Ventajas:
• Buena capacidad de carga
• Útiles en ubicaciones con espacio radial limitado.

3. Rodamientos de rodillos
Estos componentes disponen de una hilera de rodillos cilíndricos
enjaulados entre anillos exteriores e interiores macizos y coronas de rodillos
cilíndricos. La jaula impide que los rodillos cilíndricos estén en contacto entre sí en
el momento de la rodadura evitando fricciones innecesarias y resistiendo
aceleraciones rápidas y en altas velocidades. Son semejantes a los de a bolas
pero estas soportan altas cargas radiales, ya que tienen línea de contacto en
lugar de puntos de contacto.
Ventajas

• Soportan elevada carga radial

• Adecuados en elevadas velocidades de giro
• Son muy versátiles. Son fáciles de montar y desmontar pudiendo
suministrarse como rodamientos libres, de apoyo o fijos.

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4. Rodamientos axiales
Como su propio nombre indica, están diseñados para soportar y responder a
cargas axiales puras. No debe trabajar con cargas radiales. Se dividen en tipos de
dirección simple (acomodan la carga axial en un sentido) y doble (acomodan la
carga axial en ambos sentidos).
Ventajas

• Es la solución más aconsejable cuando nuestro proyecto esté

sometido a importantes cargas axiales

¿Qué es un rodamiento en mecánica?

Los rodamientos son elementos mecánicos que aseguran un enlace móvil entre
dos elementos de un mecanismo, donde uno se encuentra en rotación con
respecto a otro. Su función principal reside en permitir la rotación relativa de
dichos elementos bajo carga, con presión y con un rozamiento
mínimo, reduciendo la fricción entre un eje y las piezas conectadas a este por
medio de una rodadura, que hace de apoyo y facilita su desplazamiento.
En el proceso de diseño de los rodamientos se deben tener en cuenta una gran
cantidad de factores:
• Rozamiento
• Transferencia de calor
• Propiedades de los materiales
• Fatiga
• Resistencia a la corrosión
• Forma y tipo de lubricación
• Velocidades de funcionamiento
• Tipos de montaje
• Costos

Diferencia entre rodamientos y cojinetes

Los cojinetes se distinguen de los rodamientos de rodillos por el hecho de que
los cojinetes lisos no tienen elementos rodantes.
Además mientras los cojinetes de deslizamiento o fricción están constituidos por
un soporte acoplado sobre un casquillo de metal duro, en los rodamientos el
gorrón del árbol y la superficie de rodadura del soporte están separados por
elementos rodantes, de forma que con el giro del gorrón se genera un
movimiento de rodadura y no de deslizamiento.

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¿Qué tipos de cojinetes hay?

De acuerdo con el tipo de contacto que exista entre las piezas, el cojinete puede
ser de rodadura o de deslizamiento:

• Cojinete de rodadura o rodamiento:

Elemento mecánico que reduce la fricción entre un eje y las piezas conectadas a
éste por medio de rodadura, que le sirve de apoyo y facilita su desplazamiento.
Están constituidos por dos anillos rodantes separados entre sí por
unos cuerpos, cuya forma varía según su uso,
• Cojinete de deslizamiento
En este tipo, dos casquillos tienen un movimiento en contacto directo,
realizándose un deslizamiento por fricción, con el fin de que ésta sea la menor
posible. La reducción del rozamiento se realiza según la selección de materiales y
lubricantes, mediante los cuales se crea una película deslizante que separa los
dos materiales y en parte evita el contacto directo.
• Cojinete de empuje
Este modelo absorbe cargas axiales y lo podemos encontrar tanto en automóviles
como en barcos. Es el sistema de accionamiento del embrague, ya que para
realizar el desembrague es necesario interponer un cojinete que absorba la carga
axial de reacción de los muelles y permita la rotación.

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Rodamientos de Bolas

Los Rodamientos de Bolas utilizan bolas como elementos rodantes. Su característica

principal son los puntos de contacto entre las bolas y las pistas de rodadura; estos
rodamientos pueden trabajar a grandes velocidades, pero no pueden soportar grandes
cargas.

Rodamientos de Rodillos

Los rodamientos de rodillos se caracterizan por soportar una mayor capacidad de carga a
comparación con los rodamientos de bolas del mismo tamaño; sin embargo, la tolerancia
a la velocidad es menor que en un rodamiento de bolas, debido a la mayor fricción de la
línea de contacto.

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CATALOGO DE RODAMIENTOS

líder mundial en fabricación de Rodamientos Rígidos de Bolas Los rodamientos de bolas

de ranura profunda (DGBB) / rígidos de bolas son la forma más común de rodamientos y
se utilizan en una variedad de aplicaciones; particularmente aquellos en los que se
requieren altas velocidades y baja pérdida de potencia. Los rodamientos NSK DGBB (
Deep Groove Ball Bearing) puede manejar no sólo fuerzas radiales, sino también cargas
axiales. Características y beneficios del producto: Jaulas - Variedad de tipos de jaulas
para satisfacer sus necesidades de aplicación: acero, latón macizo o polímero Acero de
alta calidad - Acero ultra limpio para prolongar la vida de los rodamientos hasta un 80%
Tecnología en grasas - Lubricantes NSK fabricados para prolongar la vida de la grasa y
mejorar el rendimiento de los rodamientos Super Finished Raceways - Especialmente
afilado para minimizar el ruido y mejorar la distribución de la grasa Sellos – Sellos
patentados para proporcionar una barrera a la contaminación en entornos

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Rodamientos de Bolas de Contacto Angular que han sido diseñados para satisfacer los
requerimientos exigentes de los fabricantes de equipo original. Estos rodamientos tienen
un ángulo de contacto que les permite soportar cargas axiales significativas en una
dirección junto con cargas radiales. Generalmente se utilizan en pares, arreglos triples,
arreglos cuádruples u otro arreglo que la aplicación demande, ya que se genera un
componente axial cuando se aplica una carga radial. Características y Beneficios del
Producto: Acero de alta calidad: La vida de los rodamientos se extiende hasta un 80%
con acero ultra limpio. Tecnología de grasa avanzada: Los lubricantes NSK pueden
prolongar la vida y el rendimiento de la grasa. Bolas de alta esfericidad: Operación
silenciosa y suave incluso a alta velocidad. Pistas de rodadura superacabados:
Especialmente refinado para minimizar el ruido y mejorar la distribución del lubricante.
Ángulo de contacto: Se ofrece en ángulos de 15, 25, 30 y 40 grados. Sellos patentad

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Los rodamientos de bolas autoalineables son ideales cuando la alineación del eje y el
alojamiento es problemática y el eje puede ser flexible. El anillo exterior tiene una pista de
rodadura esférica con centro curvo coincidiendo con el rodamiento. Esto permite que el
eje del anillo interior, los elementos rodantes y la jaula se desvíen en alguna medida
alrededor del centro de los rodamientos. La capacidad de carga axial es baja ya que el
ángulo es pequeño. Bajo cargas normales, el desalineamiento dinámico permisible es de
0,07 a 0,12 radian (4 a 7 grados). Características y Beneficios del producto: Acero de
alta calidad - Acero ultra limpio que ayuda a prolongar la vida de los rodamientos hasta un
80% Jaulas -Disponibles en acero prensado y poliamida Tecnología Avanzada en Grasas
- Lubricantes que pueden prolongar la vida y el rendimiento de la grasa Bolas de alta
esfericidad - Operación suave y silenciosa incluso a altas velocidades Pistas de Rodadura

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(con súper acabado)

Los Rodamientos de Empuje o Axiles NSK se componen de un anillo de rodamiento

"similar a una arandela" con ranuras de pista para los elementos rodantes y se clasifican
en asientos planos o asientos autoalineables. Diseñados para manejar cargas de empuje
mientras operan a altas velocidades, estos rodamientos son capaces de soportar cargas
axiales pero no cargas radiales. Los Rodamientos de Empuje o Axiles NSK están
disponibles en dos diseños: dirección simple y doble dirección. El diseño de una sola
dirección incluye dos anillos, denominados arandelas de eje y alojamiento y un solo
conjunto de bola y jaula. El diseño de doble dirección, por otro lado, incluía tres arandelas
y dos conjuntos de bolas y jaulas. Los conjuntos de bolas y jaulas del tipo de doble
dirección están separados por la arandela de eje. Características y ventajas de nuestro
producto: Disponible en dos diseños: dirección simple y doble dirección Para adaptar
las desalineaciones iniciales en un ensamblaje, ambos diseños están disponible

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Rodamientos de Rodillos Esféricos NSK capaces de soportar las condiciones de

operación más exigentes. Estos rodamientos son resistentes a la adherencia, mantienen
su estabilidad dimensional, soportan altas cargas radiales y axiales moderadas, y resisten
el desgaste a pesar de las vibraciones constantes, el desalineamiento y las cargas de
impacto. Características y Beneficios del Producto: Tecnología del Material: La Serie
NSKHPS fabricada con acero de alta pureza; también disponibles en acero TF y TL.
Diseño: La eliminación del anillo guía permite una modificación en el diseño interno que
mejora el equilibrio de la jaula y su resistencia. Tratamientos térmicos especiales en la
superficie, favorecen su resistencia al desgaste. Tecnología Avanzada: El sistema de
lubricación Molded-Oil patentado por NSK está disponible. Mayor precisión en el diámetro
del aro interior y exterior Ranura de lubricación en el aro exterior y aro interior. Tecnología
de Sellado: NSK ofrece diferentes materiales para el sellado

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Los Rodamientos de Rodillos Cilíndricos NSK, disponen de una mayor zona de contacto
entre los elementos rodantes y la pista de rodadura, los rodamientos de rodillo cilíndricos
tienen la capacidad de soportar altas cargas radiales y son adecuados para aplicaciones
de alta velocidad. Cuentan con un nuevo diseño de jaula más robusto, disponible en
acero, bronce o poliamida; con este diseño se disminuye la rumorosidad y la generación
de calor. Características y Beneficios del Producto : Disponibilidad de dimensiones en
diámetros internos desde ½" hasta 1.320 mm. Alta capacidad de carga radial, adecuados
para aplicaciones de altas velocidades. Diseños disponibles de rodamientos de una hilera
y doble hilera. Diseños especiales - NSK fabrica rodamientos de rodillos cilíndricos de
cuatro hileras, básicamente diseñados para cuellos de cilindro usados en la Industria
Siderúrgica. Disponibles con ranura de lubricación. El rango de Rodamientos de Rodillos
Cilíndricos de NSK incluyen: Rodamientos de Rodillos Cilíndricos

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Rodamientos de Rodillos Cónicos de NSK, son capaces de soportar altas cargas radiales
y cargas axiales en una dirección. Están disponibles en versiones de dos y cuatro hileras
para soportar cargas axiales en ambas direcciones. Estos rodamientos se pueden
suministrar con jaulas de alta resistencia (diseños optimizados) y en una gama de
materiales especiales avanzados para aplicaciones más arduas. Características y
Beneficios del Producto: Tecnología del Material - Acero endurecido de alto contenido de
carbono y cromo. Materiales Avanzados - Materiales patentados, incluyendo el acero TF y
Súper TF, para ambientes de trabajo más rigurosos. Rodamientos de rodillos cónicos HR,
patentados por NSK, con mayor capacidad de carga. Jaula de plástico segmentado para
diámetros internos de más de 1,000 mm. Dimensiones en sistema métrico o en pulgadas.
Diámetros superiores a 2,500 mm. Altas cargas radiales y axiales en una dirección. Mayor
velocidad permisible gracias al pulido de las pistas de rodadura. La alta precisión.

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Los Rodamientos de Agujas incorporan rodillos que son entre tres y diez veces más
largos que su diámetro y aportan una gran capacidad de carga radial. Las aplicaciones
que utilizan rodamientos de rodillos de aguja incluyen transmisiones automotrices o
compresores de aire acondicionado. Características y Beneficios del Producto:
Rodamientos de Agujas Sólidos, de Casquillos y diversas opciones de jaulas y rodillos
Alta calidad de Acero - Acero más limpio que alarga la vida del rodamiento hasta un 80%
El rango de Rodamientos de Agujas de NSK incluye: Rodamientos de Agujas Sólidos, de
Casquillos, etc.

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Reporte

En las máquinas y mecanismos por lo general se utilizan elementos de transmisión de

movimiento y potencia, y muy especialmente, de movimiento de rotación, entre los
cuales se destacan los ejes. Un eje es un elemento dinámico de sección circular que
transmite un par motor mediante los elementos que lleva montados solidariamente,
girando comúnmente apoyado en soportes. Estos últimos se encuentran por lo
general dispuestos en los extremos del eje, debiendo estar suficientemente
dimensionados para poder resistir los esfuerzos que les transmitan aquellos. Ahora
bien, los ejes no giran directamente sobre los soportes, sino que entre ambos se sitúa
un elemento intermedio denominado cojinete. En este cojinete, el rozamiento que se
produce como consecuencia del giro del eje no debe sobrepasar los límites
admisibles, reduciéndose éste por medio de una lubricación adecuada.

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