Ajustes y Tolerancias de Rodamientos

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AJUSTES DE

RODAMIENTOS
EN EJES Y
ALOJAMIENTOS
BINASA Ajustes de Rodamientos en Ejes y Alojamientos FAG
AJUSTES Y
ARREGLOS EN
RODAMIENTOS

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Ajustes

La manera más simple de fijar un


rodamiento es mediante un ajuste
de interferencia de manera que el
rodamiento se mantenga en la
posición predeterminada.

Flojo

Si el rodamiento no ajusta lo
suficiente, se puede soltar
del eje.

Flojo
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Ajustes
Para el aprovechameinto íntegro de la capacidad de carga
del rodamiento es vital que los aros se apoyen sobre toda
su circunferencia. Debido al poco espesor de los aros,
cualquier iregularidad en el apoyo puede ser transmitida a
los caminos de rodadura. De ahí la importancia en la
precisión de las dimensiones y forma.

En caso de ovalidad o conicidad, deberá ser lo menor posible.


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Ajustes

EJE O FLECHA
1
2

3 A B
4

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Ajustes

ALOJAMIENTO
1
2

3 A B

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Ajustes

TIPO DE CARGA
RODAMIENTOS RADIALES
CARGAS CIRCUNFERENCIALES

• Aro interior giratorio


• Aro interior giratorio • El aro exterior NO gira
• El aro exterior NO gira • Dirección de la carga girando con el aro
• Dirección constante de la carga interior
Ejemplo: peso soportado por un eje Ejemplo: criba vibratoria
ARO INTERIOR: AJUSTE DE INTERFERENCIA ARO EXTERIOR: AJUSTE DE INTERFERENCIA
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Ajustes

TIPO DE CARGA
RODAMIENTOS RADIALES
CARGAS PUNTUALES

• El aro interior NO gira


• Aro exterior giratorio
• El aro interior NO gira
• Dirección de la carga girando con el
• Aro exterior giratorio aro exterior
•Dirección constante de la carga Ejemplo: peso de desbalanceo girando
Ejemplo: Rodillo transportador con el aro exterior
ARO INTERIOR: AJUSTE FLOJO ARO EXTERIOR: AJUSTE FLOJO

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Ajustes

TIP
Como regla general, el
rodamiento debe ser
montado con ajuste fuerte
sobre el aro que gira.
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Ajustes - Eje
Rodamientos Radiales con agujero cilíndrico
Tipo de Tipo de Diámetro Posibilidad de desplazarse Tolerancia
Carga Rodamiento del Eje Carga
Carga Rodamiento Todos losRodamientos libres con g6 (g5)
puntual de bolas, tamaños aro interior desplazable
para el aro rodillos y de Rodamientos de contacto
interior agujas h6 (j6)
angular y cónicos, con
aros interiores ajustados
Carga Rodamiento Hasta 40 mm Carga normal j6 (j5)
circunferen- de bolas
cial para el Hasta 100 Carga pequeña j6 (j5)
aro interior mm Carga normal y elevada k6 (k5)
o carga
Hasta 200 mm Carga pequeña k6 (k5)
indetermi-
nada Carga normal y elevada m6 (m5)
Más de Carga normal m6 (m5)
200 mm Carga elevada, golpes n6 (n5)

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Ajustes - Eje
Rodamientos Radiales con agujero cilíndrico
Tipo de Tipo de Diámetro Posibilidad de desplazarse Tolerancia
Carga Rodamiento del Eje Carga
Carga Rodamiento Hasta 60 mm Carga pequeña j6 (j5)
circunferen- de rodillos y k6 (k5)
Carga normal y elevada
cial para el de agujas
aro interior o Hasta 200 mm Carga pequeña k6 (k5)
carga
indetermi- Carga normal m6 (m5)
nada
Carga elevada n6 (n5)

Hasta 500 mm Carga normal m6 (n6)


Carga elevada, golpes p6
Más de Carga normal n6 (p6)
500 mm
Carga elevada p6

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Ajustes - Alojamientos

Rodamientos Radiales con agujero cilíndrico


Tipo de Carga Posibilidad de desplazarse Condiciones Tolerancias
Carga de servicio

Carga puntual Rodamientos libres, La calidad de la H7(H6)


para el aro con aro exterior toleancia depende de
exterior facilmente desplazable la precisión de giro
Aro exterior generalmen- Gran precisión de H6(J6)
te desplazable; roda- giro
mientos bolas de
contacto angular y de Precisión de giro H7(J7)
rodillos cónicos ajustados normal
uno contra otro Calentamiento a G7
través del eje
Carga Carga pequeña Con necesidades de K7(K6)
circunferencial
para el aro Carga normal, golpes elevada precisión de M7(M6)
exterior o Carga elevada, golpes giro K6, M6, N6 e P6 N7(N6)
carga Carga elevada, golpes P7(P6)
indeterminada fuertes, alojamientos
con paredes delgadas

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Ajustes

Alojamiento

Línea Cero DDmp


Diámetro
nominal

DDmp = Tolerancia del


Diámetro Exterior
del Rodamiento

Ddmp = Tolerancia del


agujero del
Rodamiento

Línea Cero Ddmp


Diámetro Eje
nominal

Ajuste flojo Ajuste de transición Ajuste fijo

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Ajustes

Ddmp = Tolerancia del


agujero del
Rodamiento

Línea Cero Ddmp


Diámetro
nominal Eje

Ajuste flojo Ajuste de transición Ajuste fijo

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Ajustes

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Ajustes

Alojamiento

Línea Cero DDmp


Diámetro
nominal

DDmp = Tolerancia del


Diámetro
Exterior del
Rodamiento

Ajuste flojo Ajuste de transición Ajuste fijo

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Ajustes

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FIJACIÓN AXIAL
DE
RODAMIENTOS

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Rodamientos rígidos de bolas
precargados con arandela de presión
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Dos rodamientos rígidos de bolas
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Dos rodamientos de rodillos esféricos
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Dos rodamientos de rodillos cilíndricos NJ

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Arreglo en “X” Arreglo en “O” Arreglo en Tandem

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Fijación axial por el aro exterior de un rodamiento
rígido de bolas y de uno de rodillos cilíndricos.

FIJO LIBRE

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Rodamiento de rodillos cílindricos tipo NJ montado
como apoyo libre, donde el borde del aro interior
evita el movimiento axial hacia un lado.

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Fijación axial en rodamientos de rodillos
cónicos precargados

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Fijación axial en un arreglo libre

a = espacio axial libre; a < b (b = juego axial del laberinto)

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SELLADO
2RSR DE 2ZR

RODAMIENTOS

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Sellos de Laberinto

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Disco de Retención

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Rodamientos con tapas de protección

.2ZR .2Z

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Rodamientos con Sellos RSD

.2RSD

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Anillos de Fieltro o Tiras de Fieltro

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Anillo “V”

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Placas Elásticas

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Rodamientos con sellos

.2RSR .2RS

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