Copia de Evasion de Obstaculos

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TÉCNICAS DE

EVASIÓN
Evasión en situación de
emergencia

Cuando en una situación de riesgo la


posibilidad de colisionar con el objeto
o vehículo es inminente así usemos
el máximo de los frenos, es
recomendable buscar un punto de
fuga seguro y realizar una maniobra
de evasión
Identificación ruta de escape o punto
de fuga

Si mantengo una continua proyección de


la mirada puedo identificar los espacios
seguros en el caso que debe realizar un
maniobra de evasión, es muy importante
identificar no vengan vehículos en
sentido contrario o a mayor velocidad en
caso que sea en un mismo sentido el
carril.
Identificación ruta de escape o punto de fuga

Debemos identificar que el carril que vamos a invadir


no presente igual o mayor riesgo antes de hacer la
maniobra, una vez hemos sobrepasado el vehículo
es recomendable regresar al carril de forma segura.
Mediante direccionales y alertar sonoras informar al
resto de actores de la vía la maniobra que estoy
realizando.
TÉCNICAS DE
CONDUCCIÓN SEGURA
Actúa como si ningún automóvil pudiera
verte.

Muchos conductores tienen problemas para


distinguir a los motociclistas que transitan
por la vía, ya sea debido a un punto ciego o
porque están distraídos. Cada vez que
conduzcas junto a un auto da por sentado
que el piloto no puede verte.

Por ejemplo:

Aléjate de los posibles puntos ciegos y


conduce delante o detrás de un auto.

Si te encuentras con un auto que está


retrocediendo, debes suponer que si logra
verte no tendrá tiempo de detenerse.
Espera que termine de retroceder y sigue tu
camino.

Si notas que un auto intenta invadir tu carril


es mejor que le des espacio, ya que si no
logra divisarte te arrollará.
Presta atención a las ruedas de los otros
autos.

Si no estás seguro en qué momento un auto va a


doblar, observa las ruedas. El ángulo de estos te
indicará hacia donde se dirige el auto. Ese dato
te ayudará a prevenir un accidente.

Por poner un ejemplo:

Te darás cuenta si el auto que está delante de ti


intenta doblar a la izquierda.

Un motociclista puede detectar si un auto


pretende cambiar de carril en una intersección.

Si un piloto está conduciendo marcha atrás,


puedes saber hacia dónde piensa dirigirse.
Ten cuidado con cualquier obstáculo
que pueda presentar la vía

Estos pueden ser autos, piedras y otros


desechos. Si permaneces atento
tendrás el tiempo suficiente para
esquivar cualquier obstáculo que
encuentres en el camino. Por ejemplo,
si estás conduciendo en una carretera
rural pequeña, mantente alerta por si
hay algún auto estacionado en tu carril.
Otros obstáculos que pueden resultar
peligrosos incluyen:

• áreas con suciedad


• charcos de agua
• aceite en la vía
• ramas de árbol grandes en la calle.
Utiliza los espejos constantemente.

Debes estar al tanto de lo que ocurre


detrás de ti, para eso usa los espejos. Es
posible caer en la tentación de mantener
la mirada siempre en el camino que
tenemos delante todo el tiempo; sin
embargo, es necesario saber lo que
sucede detrás.

Por poner un ejemplo:

Si un auto está transitando a excesiva


velocidad, podría aproximarse
rápidamente por detrás de ti y provocarte
un gran susto.

Un auto que está circulando detrás de ti


podría encender su direccional
indicándote que podría confluirse en el
camino sobre ti si no estás atento.
Ten cuidado con los autos que doblan a la
izquierda en las intersecciones.

A muchos motociclistas los impactan en


intersecciones los autos que doblan a la
izquierda sobre ellos. De hecho, este es el
tipo de colisión más frecuente entre autos y
motocicletas.

Mantente atento a la direccional de los autos


que están a tu alrededor para prevenir este
tipo de accidente y conserva la distancia
suficiente para que puedan doblar.

Si un auto gira a la izquierda cerca de ti sin


usar la direccional es posible que tengas que
acelerar o virar en otra dirección para
esquivarlo.
Si vas a detenerte coloca las
manos sobres los frenos.

Un gran número de
accidentes de motocicleta
ocurren en las
intersecciones. Por lo tanto,
debes estar listo para frenar
al instante cuando debas
detenerte. Al detenerte,
coloca las manos sobre los
frenos delanteros y
posteriores para disminuir tu
tiempo de reacción.
Evita quedarte en la parte
posterior durante la luz roja.

Muchos autos no se dan cuenta


de que hay una motocicleta
parada durante una luz roja.
Para evitar un choque, crea una
distancia entre tu moto y el
tráfico que se aproxima y
colócate delante del auto que
está frente a ti. Asegúrate de
hacerle un gesto amable al
piloto del auto mientras lo
adelantas.

Otras formas de detenerse en


los cruces incluyen:

Detenerse entre las filas de


autos para evitar un choque.
Pararse a un lado del carril para
tener una ruta de escape.
No caigas en la tentación de
conducir entre los autos.

Lo que aparentemente es una


buena forma de ahorrar tiempo, en
realidad es la fórmula del desastre.

Esto es particularmente importante


al conducir en un carril activo y un
carril donde el tráfico está
detenido.

Los riesgos que implica conducir de


esta manera incluyen que: se abra
la puerta de un carro y te impida el
paso; un auto invada el carril
contrario sorpresivamente para
evadir el tráfico y se encuentre
contigo; un piloto interrumpa el
tránsito en su intento de cambiar
de carril y te impida el paso.
Evita acelerar en curvas cerradas.

Si conduces por una curva cerrada a


excesiva velocidad, es posible que
salgas volando fuera del camino. Para
prevenir que esto suceda evita
acelerar para que puedas corregir una
mala maniobra. A mayor velocidad,
menor es el tiempo que tendrás de
reaccionar ante una curva cerrada.
Utiliza cualquier señal que tengas a la
vista, como por ejemplo, postes
eléctricos y telefónicos, como
indicadores para medir que tan
cerrada es una curva.

Si al fin y al cabo te encuentras en


una situación así, no te quedes
pegado al freno ni sueltes de golpe el
acelerador. En lugar de eso, sigue la
inclinación de la curva y trata de
sobrellevarla
Sigue los límites de velocidad.

Conducir por la carretera a toda velocidad


puede ser tentador; sin embargo, si aceleras
demasiado no podrás tomar consciencia de lo
que ocurre a tu alrededor. Por ejemplo, si vas
demasiado aprisa, quizá no tengas tiempo de
virar para esquivar una zona de grava.

Otros riesgos que corres si no cumples con los


límites de velocidad incluyen:

• La incapacidad de doblar apropiadamente


debido al exceso de velocidad.
• La probabilidad de toparse con un auto,
persona o animal.
• La eventualidad de encontrarte con un área
de pavimento mojado y deslizarte.
Practica el frenado.

Muchos motociclistas no están preparados para


enfrentar un hipotético accidente inesperado. Si
practicas el frenado inmediato, tu reacción será
automática cuando sea necesario. En primer
lugar, busca un estacionamiento vacío o una calle
larga fuera de uso. Acelera y frena de improviso a
manera de práctica. Mantén el volante derecho y
el frenado debe ser constante.

Comienza a baja velocidad y conforme te vayas


familiarizando con el freno puedes acelerar. Por
decir, empieza frenando a 8 km por hora, más
adelante puedes avanzar a 16 km.

Algunas personas piensan que la mejor forma de


detener una motocicleta es hacerlo sobre uno de
sus lados y dejar que se deslice. Este es un
método peligroso y obsoleto.
Advertencias

No lleves a ningún pasajero en el asiento trasero hasta que


tengas la experiencia suficiente. Por ejemplo, en el Reino
Unido, esto ilegal hasta que obtengas una licencia completa
para conducir motocicleta.

Antes de cada viaje en moto confirma que se encuentre en


buenas condiciones. Verifica que los faros y la direccional
funcionen correctamente y, si vas a transportar un bulto,
cerciórate de que esté bien asegurado..
Referencias

http://www.bikesafer.com/detail/braketime.html
https://es.wikihow.com/frenar-apropiadamente-una-motocicleta
https://www.dmv.ca.gov/portal/dmv/?1dmy&urile=wcm:path:/dmv_content_en/dmv/pubs/dl655/mcycle_htm/abilities
https://youtube/TeJ1JH2ah00?t=211
https://youtube/mmyrpC5DNnA?t=169
https://www.dmv.ca.gov/portal/dmv/?1dmy&urile=wcm:path:/dmv_content_en/dmv/pubs/dl655/mcycle_htm/abilities
https://www.dmv.ca.gov/portal/dmv/?1dmy&urile=wcm:path:/dmv_content_en/dmv/pubs/dl655/mcycle_htm/abilities
https://www.dmv.ca.gov/portal/dmv/?1dmy&urile=wcm:path:/dmv_content_en/dmv/pubs/dl655/mcycle_htm/abilities
https://www.dmv.ca.gov/portal/dmv/?1dmy&urile=wcm:path:/dmv_content_en/dmv/pubs/dl655/mcycle_htm/abilities
https://www.dmv.ca.gov/portal/dmv/?1dmy&urile=wcm:path:/dmv_content_en/dmv/pubs/dl655/mcycle_htm/abilities

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