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    Unidad VI Visión Socio-Industrial Parte I

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    Ghisbel Ledezma
    El documento resume los sistemas de producción Fordista y Toyotista. El Fordismo se desarrolló entre los años 1930 y 1970 y se basó en la producción en cadena para reducir costos. Se caracterizó por la mecanización del trabajo, producción masiva de bienes estandarizados, y bajos salarios. El Toyotismo surgió en la década de 1970 como alternativa a la crisis del modelo Fordista, utilizando principios como la producción "en el momento justo" y cero inventarios para mejorar la eficiencia.

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    El documento resume los sistemas de producción Fordista y Toyotista. El Fordismo se desarrolló entre los años 1930 y 1970 y se basó en la producción en cadena para reducir costos. Se caracterizó por la mecanización del trabajo, producción masiva de bienes estandarizados, y bajos salarios. El Toyotismo surgió en la década de 1970 como alternativa a la crisis del modelo Fordista, utilizando principios como la producción "en el momento justo" y cero inventarios para mejorar la eficiencia.

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    El documento resume los sistemas de producción Fordista y Toyotista. El Fordismo se desarrolló entre los años 1930 y 1970 y se basó en la producción en cadena para reducir costos. Se caracterizó por la mecanización del trabajo, producción masiva de bienes estandarizados, y bajos salarios. El Toyotismo surgió en la década de 1970 como alternativa a la crisis del modelo Fordista, utilizando principios como la producción "en el momento justo" y cero inventarios para mejorar la eficiencia.

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    Visión

    socio-industrial

    Unidad VI 01
    Contenido
    Programatico
    Fordismo
    Toyotismo
    Especialización flexible
    Impacto de la globalización en la empresa

    New Employee System and Resources 02


    1.
    Definicion
    sistema que se desarrolló entre fines de los años treinta y
    principios de los setenta. Basado en un modo de producción en

    FORDISMO
    cadena, con el objetivo de bajar costos

    2.
    Henry Ford La introducción del Ford T en el mercado
    utomovilístico revolucionó el transporte y la industria
    1986 - 1947
    Apareció en el siglo XX promoviendo la especialización, la
    Fundador de Ford Motor Company transformación del esquema industrial y reducción de costos.
    Su creador es Henry Ford.
    Producción en serie.
    4. CARACTERISTICAS
    Aumento de la división del trabajo.
    Profundización del control de los tiempos productivos del obrero.
    Reducción de costos y aumento de la circulación de la mercancía
    interés en el aumento del poder adquisitivode los asalariados.
    Mecanización e individualización del trabajo.
    Sindicatos
    Producción en masa
    Perfeccionamiento de líneas de montaje
    Reducir al máximo los costos de producción

    3. Abaratar el producto
    Cada empleado ejecuta una misma tarea
    No es necesario la especialización de la mano
    Contexto histórico del Fordismo de obra
    En la segunda mitad del siglo XlX triunfó el capitalismo y con él la burguesía
    Explotación del empleado
    y el liberalismo. Bajos altos.
    Creció el mecanismo de producción y el proceso de industrialización.
    Los cambios en el sistema de comunicaciones consolidaron el capitalismo y
    le dieron una dimensión mundial.
    La expansión del capitalismo industrial estuvo ligada a la aceleración del
    proceso tecnológico.
    Modo de producción
    Fabricación masiva de productos
    estandarizados, de gran consumo y bajos
    precios.
    Inauguró la producción en masa, lo que redujo
    los costos de los productos.
    El principio de Ford era desplazar al
    Taylorismo (le importaba más la organización
    interna) para imponer el
    Problemas de producción Fordismo y que sea más importante obtener
    beneficios y conseguir mayor rentabilidad
    Dejo de pagarse por obra realizada para empezar a pagar por jornada sobre la inversión.
    o por hora. Introdujo la cadena, para unir el trabajo y
    Se redujeron los tiempos de fabricación, así también los precios de marcar su ritmo. El cual se creó para
    venta.
    solucionar problemas.
    Como consecuencia de esto, Ford pudo lanzar el primer vehículo
    Este mecanismo de producción atrajo
    popular.
    Causó transformaciones sociales y culturales. Esto fue porque Ford
    masivamente a las mujeres.
    contrato a personas sin formación y las mejoró, para su sistema
    productivo.
    Consecuencias sociales
    Monotonía laboral.
    Ford estaba en contra de los sindicatos que
    habían creado sus empleados.
    Las relaciones laborales estaban en manos
    del célebre "Ford Service
    Department" dirigido por Harry Bennett.

    Salario
    ·
    "Five dollars day": 5 dólares por día.
    Busca asegurar la mano de obra, ya que el
    trabajo no es del todo seguro.
    El beneficio es excluyente para mujeres,
    jóvenes y obreros sin antigüedad.
    CARACTERÍSTICAS DE LOS OBREROS CONTROL AL OBRERO

    Obrero con conocimientos básicos Alienación: Expropiación del conocimiento


    Realizaban siempre la misma tarea simple y productivo.
    específica. Cronometraje de los procesos productivos.
    Trabajo mecanizado. Objetivo: eliminar tiempos muertos.
    Trabajo individual.

    Concentración de la producción en Fabricación en masa gran


    FÁBRICAS grandes fábricas ubicadas en distritos PRODUCTOS cantidad de productos idénticos.
    industriales.

    MAQUINARIA
    Presencia de múltiples máquinas que realizan una
    única tarea.
    Las máquinas acercan las piezas al obrero para que
    éste trabaje más rápido y no se mueva cadena de
    montaje.
    TOYOTISMO 08

    Sakichi
    Toyoda

    1. Inicios Fundó una empresa textil en Nagoya, Japón, que con el tiempo se
    convirtió en Toyota Motor Company.

    Sistema japonés implementado en la década del setenta del siglo XX por Ohno, en
    2. el marco del estancamiento de las economías de los países industrializados de
    occidente.
    Su origen fue la industria textil.
    El Toyotismo surge a finales de los años 60 y principios de los
    años 70, a partir de la crisis económica que terminó con el
    modelo Fordista.
    Sus principios son: la producción "en el momento justo" y el
    sistema de "cero existencias".
    Se utilizaba una tarjeta de identificación llamada "Kanban".
    Se utilizaba la técnica Poka-Yoke, significa "a prueba de
    errores".
    Sistema de las cinco "s".

    CONTEXTO
    HISTÓRICO DEL
    TOYOTISMO 09

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