Administración III
Administración III
Administración III
Una de las innovaciones de la época que ilustra muy bien este modo de
producción es la cinta transportadora, que lleva parte del producto a los
empleados para que puedan hacer algún trabajo. Cuando llegaron las piezas, los
colaboradores realizaron tareas extremadamente repetitivas.
La teoría de Henry Ford era que cuantos más productos hay en el mercado,
más bajos son sus precios. De esa manera, todos tendrían acceso a los bienes.
Incluso en este sentido se produjo el “día de ocho horas y cinco dólares”, en el que
Ford redujo sus horas de trabajo y prácticamente duplicó los salarios de los
trabajadores.
Economía: la lucha por reducir los precios de los productos fue excelente.
Una medida famosa de Henry Ford fue pintar todos los autos de negro, ya que era
la pintura más barata y se secaba más rápido.
Aumento del salario de los obreros. Esta medida se propuso con el fin de
que los propios trabajadores tuviesen la capacidad económica de comprar los
productos que fabricaban (en el caso de Ford, sus coches), ampliando
notablemente el consumo y las ventas de los mismos.
Desventajas
Desde el año 1908 y hasta los 70, el fordismo fue creciendo hasta llegar a
ser el sistema de producción industrial por excelencia, gracias a sus avanzadas
metodologías y grandes resultados en la práctica. Tras terminar la Segunda
Guerra Mundial, el fordismo vivió su momento de mayor auge, donde la gran
mayoría de industrias internacionales utilizaron su metodología para producir en
masa.
Fordismo X Toyotismo