PERFIL DE LOGÍSTICA DESDE COLOMBIA HACIA TAILANDIA

Tailandia, es un país del sureste de Asia que limita con Laos y Camboya al este
malasia y Birmania al oeste. Tailandia posee un área de aproximadamente
513.120 km², y es el país número 20 más poblado del mundo, con cerca de 68,
2 millones de personas
Fuente: Central Agency of Intelligence.

Exportaciones colombianas no minero energéticas

Aéreo Toneladas vía aérea

US$ FOB
68
9.021.068

42 42 40

2.172.913
837.393 960.471

2018 2019 2020 2021 2018 2019 2020 2021

Marítimo Toneladas vía marítima

US$ FOB
19.028.653 19.130
17.225.113
16.094.065
12.391.258 14.949
11.012
8.569

2018 2019 2020 2021 2018 2019 2020 2021

Fuente: DANE – Procesado por Procolombia.

Desempeño Logístico de Tailandia

Según el Logistics Performance Index (LPI) publicado por el Banco Mundial en

2018, Tailandia ocupa el puesto número 32 en el mundo en cuanto al
desempeño logístico.

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 Sumado a lo anterior es importante señalar que el desempeño presentado por
Tailandia en cada uno de los diferentes aspectos que componen el LPI, fue el
siguiente:

Logistics Performance Index de Tailandia

Puntaje Puesto
LPI
3,41 32
Aspectos evaluados
Eficiencia aduanera 3,14 36
Calidad de la infraestructura 3,14 41
Competitividad de transporte internacional de carga 3,46 25
Competencia y calidad en los servicios logísticos 3,41 32
Puntualidad en el transporte de carga 3,81 28
Capacidad de seguimiento y rastreo de los envíos 3,47 33
Fuente: The World Bank 2018.
El índice varía entre 1 y 5, donde 5 representa el mejor desempeño

ACCESO MARÍTIMO Y AÉREO

Servicios marítimos

Por otro lado, en cuanto a la infraestructura portuaria, Tailandia tiene una costa
de 3.219 kilómetros y más de 4.000 kilómetros de vías

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 navegables. Los principales puertos comerciales son Klong Toey, también
denominado Bangkok, que, según el Board of Investment, mueve
aproximadamente 1,4 millones TEU/año y está ubicado en la zona oeste del
Chao Phraya River. Por otro lado, el puerto Laem Chabang, mueve
aproximadamente 6,9 millones de TEU/año y se sitúa en los distritos de
Tungsukhla, Sriracha y Banglamung y por último el puerto Sriracha Harbour
Deep Seaport, que fue el primer puerto de Tailandia habilitado para buques de
hasta 100.000 TPM. Otros puertos importantes son los de Phuket, Songkhla,
Sattahip y Si Racha.

Desde la costa atlántica existen 6 navieras, cuyos tiempos de tránsito se

encuentran desde los 37 días con trasbordos en los puertos de Singapur,
Panamá, Taiwán, Tailandia, Jamaica, República Dominicana, China y Malasia.

Desde Buenaventura hacia los puertos de Tailandia existen 8 navieras, las

conexiones se realizan en los puertos de Corea del Sur, Taiwán, Tailandia, China,
Japón, Singapur, Hong Kong y Malasia.

Frecuencias y tiempos de tránsito hacia Tailandia

Tiempo de
Puerto de Puerto
Naviera Conexiones tránsito
Origen Destino
(Días)
Cosco Shipping Singapur - Singapur 38

Evergreen Colón - Panamá, Kaohsiung - Taiwán,

38
Marine Laem chabang - Tailandia*
Cartagena
CmaCgm Singapur - Singapur 40
CmaCgm Singapur - Singapur 40
Singapur - Singapur, Laem chabang -
Maersk 52
Bangkok Tailandia
Cma Cgm Busan - Corea del Sur 31
Evergreen Kaohsiung - Taiwán, Laem chabang -
40
Marine Tailandia
Cosco Shipping Buenaventura Ningbo - China 46

Yokohama - Japón, Singapur - Singapur,

Hapag-Lloyd 48
Laem Chabang - Tailandia

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 Hong Kong - Hong Kong, Tanjung
Hamburg Sud Pelepas - Malasia, Laem chabang - 54
Tailandia*
Hong Kong - Hong Kong, Tanjung
Maersk Pelepas - Malasia, Laem chabang - 62
Tailandia*
Cosco Shipping Singapur - Singapur 37
Maersk Singapur - Singapur 39
Hapag-Lloyd Cartagena Singapur - Singapur 41
Cma Cgm Singapur - Singapur 43
Hamburg Sud Singapur - Singapur 48
Cma Cgm Hong Kong - Hong Kong 27
Evergreen
Kaohsiung - Taiwán 36
Marine
Yang Ming Laem
Hong Kong - Hong Kong 38
Marine Chabang
Cosco Shipping Shanghái - China 43
Busan - Corea del Sur, Singapur -
Hapag-Lloyd Buenaventura 50
Singapur
Hong Kong - Hong Kong, Tanjung
Hamburg Sud 52
Pelepas - Malasia
Busan - Corea del Sur, Singapur -
One Line 53
Singapur
Hong Kong - Hong Kong, Tanjung
Maersk 59
Pelepas - Malasia
* Conexión terrestre en camión o tren
Fuente: Líneas Marítimas. Información procesada por la Coordinación de Logística y Competitividad–
ProColombia.
*La información contenida es de carácter referencial, siendo suministrada directamente por las
empresas prestatarias. Están sujetas a cambios sin previo aviso por factores propios de la actividad o
de sus volúmenes del comercio.

Líneas navieras con oferta de servicios a Tailandia

Líneas navieras

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 Servicios aéreos

En lo que respecta al ámbito aéreo, Tailandia posee 109 aeropuertos, entre los
cuales seis son internacionales y se n encuentran en Bangkok (Suvarnabhumi y
Don Muang, Chiang Mai, Chiang Rai, Phuket, Hat Yai).

Actualmente, desde Bogotá existen más de 2 aerolíneas que prestan servicios

de transporte de carga hacia Tailandia. Las conexiones se realizan
principalmente en Ciudades de Turquía, Países Bajos y Francia.

Conexiones de aerolíneas prestadoras de servicio a Alemania

Aerolínea Destino Conexiones Frecuencia

Turkish Airlines Estambul - Turquía Todos los días
Air France Bangkok (BKK) Paris - Francia Ma, Ju
KLM Ámsterdam - Países Bajos Todos los días
Fuente: Aerolíneas. Información procesada por la Coordinación de Logística y Competitividad ProColombia.
*La información contenida es de carácter referencial, siendo suministrada directamente por las
empresas prestatarias. Están sujetas a cambios sin previo aviso por factores propios de la actividad o
de sus volúmenes del comercio.

OTROS ASPECTOS IMPORTANTES PARA LA LOGÍSTICA

Documentos requeridos para ingreso de mercancías*

Envío comercial

• 4 facturas comerciales que indiquen: el valor de cada clase de

mercancías, el peso neto y bruto y las cantidades en cifras métricas; el
nombre, la calidad, el tipo, la composición, el país de origen, el destino
o la adquisición, la entrega de las mercancías (contrato, envío, destino
a una sucursal), los números de marca, el tipo de embalaje, el seguro,
el flete, otros gastos, si los valores son CIF, FOB o C. & F. Permiso previo
del Ministerio de Comercio, División de Control de las Importaciones y
Exportaciones, Departamento de Comercio Exterior, Bangkok, para una
amplia gama de mercancías. Deben enviarse 2 copias adicionales de las

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 facturas comerciales por separado al consignatario. En caso de ser
declarado el valor de la mercancía en términos de compraventa FOB o
CIF, se debe solicitar un permiso a la división de control de
exportaciones e importaciones del ministerio de comercio de Bangkok.

• Licencia de importación: Del Ministerio de Comercio, División de

Control de Importaciones y Exportaciones, Departamento de Comercio
Exterior, Bangkok, para una amplia gama de mercancías.

Envíos de muestras

• 2 facturas proforma firmadas por el cargador, con los mismos datos que
las facturas comerciales de los envíos comerciales.

Deberá llevar la siguiente declaración "SIN CARGO - VALORES MOSTRADOS

SÓLO A EFECTOS ADUANEROS" y deberá acompañar al envío, adjuntado a la
AWB que lo cubre. La observación "MUESTRA DE ENVÍO" deberá escribirse en
la factura.

• Se requiere un permiso de cambio del banco de Tailandia si el valor

supera los THB 500.000 CIF Bangkok para la importación. Para la
exportación, si el valor supera los THB 500.000 FOB Bangkok.

Valores máximos de importación por envío

Deminimis: Es un valor por debajo, del cual las mercancías pueden enviarse a
un país, por el cual la Aduana no recauda derechos ni impuestos. La mayoría de
los países establecen un umbral por debajo del cual no reclaman derechos.

Valor Deminimis País

• Envíos privados

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 1500,00 Baht tailandés (THB). En la mayoría de los casos, cuando el valor del
envío es igual o inferior al Valor Deminimis, el envío puede entrar en el país o
territorio libre de impuestos y aranceles.

• Envíos comerciales

1500,00 Baht tailandés (THB). En la mayoría de los casos, cuando el valor del
envío es igual o inferior al Valor Deminimis, el envío puede entrar en el país o
territorio libre de impuestos y aranceles.

Fuente: UPS Import Control

Transporte de muestras sin valor comercial

Se entiende por muestras sin valor comercial a aquellas mercancías que

únicamente tienen por finalidad demostrar sus características y que carecen de
valor comercial por sí mismas, las cuales no deben ser destinadas a la venta en
el País.

Verifique que al momento de realizar sus envíos de muestras estas no pagan

aranceles e impuesto en el destino al que planear llegar. Recuerde que este
puede ser un costo adicional para su cliente y afectar los tiempos de entrega.
Dentro del manejo de mercancías por vía aérea, ya sea como muestras sin valor
comercial o envíos urgentes, se destacan las ALIANZAS que ProColombia ha
suscrito con diversas transportadoras, para reducir el costo de los envíos en que
incurren aquellas empresas que trabajan en los diferentes programas ofrecidos
por nuestra entidad.

NORMATIVIDAD FITOSANITARIA

Exigencia Cumplimiento de la Norma Internacional de Protección Fitosanitaria

Tailandia aplica la norma NIMF-15. Esta medida reduce el riesgo de

introducción y/o dispersión de plagas cuarentenarias relacionadas con el

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 embalaje de madera (incluida la madera de estiba), fabricado de madera en
bruto de coníferas y no coníferas, utilizado en el comercio internacional.

Es decir que los exportadores que usen este tipo de embalajes deben conseguir
la autorización NIMF 15. Para Colombia, el ICA es la entidad encargada de
autorizar la marca. Conozca la norma NIMF-15 en español: DOCUMENTOS DE
LA FAO.

LINKS DE INTERÉS

Departamento de aduanas de Tailandia. (Inglés y tailandés) Este portal contiene

información acerca de los trámites requeridos para la legalización de entrada y
salida de mercancías del territorio aduanero de este país.

Ministerio de Relaciones Exteriores: (Inglés y tailandés) Página oficial del

Ministerio de Relaciones Exteriores de Tailandia.

Junta de inversiones de Tailandia (Inglés, tailandés, alemán y francés) Este

portal brinda información acerca de las oportunidades de negocio que se
presentan en Tailandia en diferentes sectores.

UPS: (Inglés) Información relacionada con la normatividad del país para las
exportaciones e importaciones.

Fuente: Coordinación de Logística y Competitividad – Vicepresidencia de

Estrategia Internacional e Innovación de ProColombia

Última Revisión: 01/07/2022

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