Plan de Desarrollo Urbano Ciudad de Estelí
Plan de Desarrollo Urbano Ciudad de Estelí
Plan de Desarrollo Urbano Ciudad de Estelí
Normar la utilización del Uso del Suelo Urbano en correspondencia con las potencialidades
y limitaciones que presenta la ciudad.
Contribuir a la prevención y mitigación de desastres provocados por fenómenos naturales
peligrosos y la preservación del medio ambiente.
Promover la funcionalidad de la estructura organizativa de la ciudad.
Promover la dotación del equipamiento e infraestructura requeridos por la población
mediante la coordinación interinstitucional.
Estructura urbana
El análisis del uso del suelo urbano se basa en las áreas que resulta del plano que es producido por
la dirección de Catastro de la Alcaldía como resultado del inventario catastral de la ciudad. La
ciudad tiene una disponibilidad de área en terrenos baldíos de 44.1 ha. que deberían estar
disponibles para la expansión urbana y densificación en los sectores cercanos al centro
Incompatibilidad de Usos
Persisten incompatibilidades de uso del suelo por diversas causas que generan conflictos en la
ciudad. Uno de ellos es la ubicación de viviendas en áreas no aptas: asentamientos ubicados en el
derecho de vía del zanjón de Los Cedros, río Estelí y quebrada El Zapote cuyos terrenos presentan
alto riesgo de inundación.
Para aliviar la situación del déficit habitacional de la ciudad de Estelí se impulsan proyectos
tendientes a dotar a la población de escasos recursos de viviendas de interés social,
involucrándose organizaciones no gubernamentales y proyectos específicos en coordinación con la
Alcadía de Estelí para garantizar este tipo de construcciones.
La red vial de la ciudad de Estelí está conformada por 169.84 km lineales de calles y avenidas.
Según su estado físico el 20.3% está en buen estado, 78.5% en regular estado y 1.2% en mal
estado. El material de rodamiento se caracteriza por ser 44% de asfalto y adoquín, localizadas
principalmente en las vías principales
La ciudad cuenta con su nomenclatura vial organizada en calles y avenidas, que tienen como punto
de origen la intersección de la Avenida Central y la Calle Transversal, (esquina farmacia Estelí).
En este Plan Maestro se recomienda que el Sistema de Drenaje Pluvial para la ciudad sea de
Drenaje Separado, esto significa que tiene que ser completamente independiente al Sistema de
Alcantarillado Sanitario.
El Sistema de Drenaje deberá ser Separado por Mandato Legal y será diseñado en la ciudad de
Estelí además por las siguientes causas: - En la ciudad se encuentran áreas con mediana y pequeña
industria, en donde las aguas utilizadas en la industria contienen diferentes materias perjudiciales
(venenos, ácidos, desechos de tabaco y de pieles, etc.), o en las zonas hospitalarias, clínicas
privadas y laboratorios, donde las aguas residuales contienen diferentes materias infecciosas. El
Sistema de Drenaje Pluvial estará compuesto, por: canales de drenaje abiertos y revestidos o
cerrados de sección rectangular, cunetas de tierra y/o de concreto, cajas puentes, alcantarillas y
canales naturales.
Las áreas de crecimiento más apropiadas para el crecimiento físico de la ciudad están en
correspondencia directa con el uso urbano. Sin embargo, el área bruta está limitada por
accidentes físico naturales, áreas de protección como pie de monte y ribera del río a recuperar
como bosque de galería y zonas de inundación.
La imagen urbana de la ciudad de Estelí para el largo plazo supone una consolidación de los
corredores norte y sur con las características actuales de comercio y servicio, de aprovechamiento
turístico y ampliación de la producción mixta (industria a escala artesanal, comercio, vivienda). En
el sector Sur Oeste se prevé expansión para la disposición de urbanizaciones de densidad alta. De
igual forma en el sector Nor Oeste a como se planificó en el año 1995, se continuará promoviendo
el asentamiento de población con viviendas tipo intensiva de densidad alta.
En el área urbana actual también se ha identificado aquellas áreas que presentan riesgo por
amenaza de inundación y zonas que ya han sufrido inundación y que están habitadas por parte de
la población de la ciudad. En estos planos de inundación se ha propuesto como zonas de
protección hídrica en su mayoría, las que deberán ser recuperadas como bosques de galería,
principalmente en las márgenes del río Estelí y quebrada El Zapote, así como las de recarga del
acuífero en el sector Sur Oeste de la ciudad.