Memoria de Calculo Cobertura de Malla Ra

MEMORIA DE CALCULO
(COBERTURA DE MALLA RASCHEL)
El presente documento describe el análisis de la Malla Raschell del Area Recreativa de la IEI
Nº469 AA.HH. PROMUVI VILLA HEROES DEL CENEPA.
1. CARÁCTERÍSTICAS GENERALES:
Cobertura de malla raschel tensionada anclada sobre estructuras metalicas tipo portico. Se
tiene un area de servicio de 1000 m2; con una luz libre de 24.90 ml.
2. PARAMETROS UTILIZADOS PARA EL ANÁLISIS
Normativa Empleada
Se sigue las disposiciones de los Reglamentos y Normas Nacionales e Internacionales descritos

a continuación:
Reglamento Nacional de Edificaciones (Perú) en su apartado de Estructuras:

- E.020 "Cargas"
- E.090 "Estructuras Metalicas”
Código AISC – LRFD – 1993 (Instituto Americano para la construcción con acero).
Características de la Estructura
Tipo de Estructura: Sistema Aporticado conformado por columnas y vigas metalicas.
Resistencia del Acero con Límite de fluencia (f’y): A-36: f’y = 2531.10 [Kg/cm2]
Modulo de Elasticidad : E = 2038901.90 [Kg/cm2]
Relación de Poisson: µ = 0.30
Peso Específico del acero: γ = 7.83 Tn/m3
Respecto al acero para la estructura metálica, responde a aceros existentes en nuestro medio,
y normados para su elaboración - ASTM (Sociedad Americana de control de Materiales).
Especificaciones de análisis y diseño:
CARGAS PERMANENTES (G).
Carga Muerta:
Peso de la Malla Raschell: 0.12 kg/m2

Peso Propio de Vigas y Col. Metalicas: 20 kg/ml.
CARGAS VARIABLES (Q)
Carga Viva para el montaje, se considerara a dos personas con un

pesopromedio de 80 Kg.
LIVE= #personas *peso / luz.

LIVE= 2*80 / 6.80 = 23.53 kg/ml de viga.
Velocidad de diseño del viento:
La velocidad de diseño del viento hasta 10 m de altura será la velocidad

máxima adecuada a la zona de ubicación de la Cobertura pero no menos de 75
Km/h. La velocidad de diseño del viento en cada altura de la edificaciónse
obtendrá de la siguiente expresión.
Vh= V(h/10) 0.22
Vh : velocidad de diseño en la altura h en Km/h

V : velocidad de diseño hasta 10 m de altura en Km/h
H : altura sobre el terreno en metros
Para Tacna la velocidad de diseño hasta 10m de altura V = 40km/h, por lo que
consideraremos 75 Km/h, la altura H (m).
La carga exterior (presion o succion) ejercida por el viento se supondra

estätica y perpendicular a la superficie sobre la cual actua
Ph=0.005 C Vh2
Ph= presión o succión del viento a una altura h en kg/m2

C= factor de forma
Vh : velocidad de diseño en Km/h
Consideraciones para el factor de forma “C”:
Para nuestro caso se trata de una superficie horizontal con un porcentaje

considerable de aberturas; por lo que se considerara un factor adicional de
Retención Porcentual de Vientos de acuerdo a las especificaciones tecnicas de
la malla raschel.
C= Cp * Cr * %R
Cp= coeficiente de presión

Cr= es un coeficiente de ráfaga (ambos son números abstractos)
%R= Retención Porcentual de Vientos de la malla.
Para el calculo del coeficiente de presión; se debe tener presente los efectos de
presion o succion sobre techos; tanto internas como externas.
Cp=Cpe-Cpi
Barlovento (Coeficiente eólico de presión o Succión )Dirección del viento

Cpe = ±0.20
Coeficiente de presio desde el interior Cpi:

Cpi = -0.10
Calculo de la velocidad de diseño:

V= 75 km/h
h= 7.15 m
Vh= 69.66 km/h
Calculo del factor de forma:
Caso 1 Caso 2 OBS
Cpe= 0.2 -0.2 Barlovento
Cpi= -0.1 -0.1 Aberturas uniformemente distribuidas
Cp= 0.1 -0.3
Cr= 0.1 0.1
%R= 55.00% 55.00%
C= 0.0055 -0.0165
Calculo de la carga exterior (Ww):

Ph=0.005 C Vh2 q=0.005 Vh2; q min.= 15 kg/m2
Caso 1 Caso 2
q= 24.27 24.27 kg/m2
Ph= 0.13 -0.40 kg/m2
Bajo condiciones de vientos normales las succiones (caso 2) son compensadas por
el peso propio requiriéndose para este caso, solo un adecuado sistema de anclaje.
3. COMBINACIONES DE CARGA DE DISEÑO
Combinación de carga de diseño para las estructuras de Acero (metodo LRFD).
COMBA1 = 1.4 CM
COMBA2 = 1.2 CM + 1.6CV + 0.5R
COMBA3 = 1.2 CM + 1.6CV + 0.8Vientox
COMBA4= 1.2 CM + 1.3Vientox + 0.5CV + 0.5R
COMBA5 = 1.2 CM + 1Csx + 0.5CV
COMBA6 = 1.2 CM –1Csx + 0.5CV
COMBA7 = 0.9 CM + 1.3Vientox
COMBA8 = 0.9 CM - 1.3Vientox
COMBA9 = 1.2 CM + 1Csy + 0.5CV
COMBA10 = 1.2 CM – 1Csy + 0.5CV
ENVOLAx = COMBA1+ COMBA2+ COMBA3+ COMBA4+ COMBA5+ COMBA6+COMBA7+ COMBA8
ENVOLAy = COMBA1+ COMBA2+ COMBA3+ COMBA4+ COMBA7+ COMBA8+COMBA9+
COMBA10
R = Carga de lluvia o de granizo (No se considero). No será necesario considerar

acciones de sismo y viento simultáneamente.
4. ANALISIS ESTRUCTURAL
Modelamiento General
Malla Raschel
Área Tributaria
WD ; WW
Analisis de la Cobertura
DISEÑO DE CABLES PRINCIPALES
El cable puede presentar diversas configuraciones, pero todas ellas se basan en el empleo de alambres delgados
de alta resistencia
Luz (L): 25.00 m

Ancho tributario (b): 9.45 m
flecha del cable (f): 0.17 m
Numero de cables: 4
Carga Muerta:
Calculo del peso distribuido por metro lineal:
Peso de la malla (0.1 kg/m2) 0.95 kg/ml

Peso de cables(Kg/ml) 0.1 0.40 kg/ml
WD= 1.35 kg/ml Peso: 33.6 kg / Ancho tributario
Carga de Viento:
Carga Exterior (kg/m2): 0.1 1.26 kg/ml Ww: 31.5 kg / Ancho tributario
TOTAL CARGA FACTORIZADA 2.85 kg/ml

FACTOR SEGURIDAD 3
Tension mínima (To): Tension maxima (Tmax):
To= 1,310 kg
Tmax= 1,310 kg
TENSION T=FS*Tc = 3.93 Tn
Tensión x cable 0.98 Tn

=> SE USARA CABLES DE ACERO TIPO BOA CON ALMA DE ACERO : 3/16" @ 2.00 m
Fuente: SLIN PERU SAC

ANALISIS ESTRUCTURAL DE LA VIGA METALICA: VM - 1
Luz (b): 9.45 m

Ancho tributario (L/2): 12.50 m
Altura Total: 7.15 m
Peralte (d): 0.50 m
CARGA (W).
Carga Muerta:
Peso de la cobertura: malla + cables 16.81 kg
Peso: 16.81 kg/Ancho trib.
Peso Vigas Metalicas 20.00 kg

WD= 36.81 kg
Carga Viva:
Montaje (23.53 kg/ml viga): 23.53 kg
Impacto: 30% Montaje 7.06 kg
WL= 30.59 kg
Carga de Viento:
Carga Exterior: 197.06 kg

Ww= 197.06 kg
TOTAL Wu 315.65 kg
Mu= WuL^2/8
Mu= 3,523.54 kg-m
CARGA LATERAL (P).

Tension horizontal: To= 1,310 kg@2m
P= 5,239.07 Kg
M= PL/4
Mu= 12,377.29 kg-m
Momento Maximo:
Mmax= 12,377.29 kg-m
Fuerza solicitante de compresion:

C= 24,754.58 Kg
C= 24.75 Tn
Numero de elementos sometidos a compresion: 2

Pu= 12.38 Tn
DISEÑO DE ELEMENTO: VIGA METALICA 25X50 c/ L 2 1/2"x 3/16"
El requerimiento de resistencia de un elemento cargado a compresion; de acuerdo a lo indicado por

LRFD puede declararse como sigue:
fc Pn > Pu
Donde:
fc = 0.85
Pn resistencia nominal = Ag.Fcr
Pu Carga factorizada
Fcr Esfuerzo crítico de pandeo, dado como sigue:
a) Cuando λc < 1.5 Fcr = (0.658^(λc^2) ) Fy

a) Cuando λc > 1.5 Fcr = (0.877/(λc^2) ) Fy
λc= Kl/ πr . √ (Fy/E)
Determinacion la capacidad del elemento elegido:

L 2 1/2"x3/16"
fcPn = 0.85 Ag Fcr Acero A36
Fy= 2530 kg/cm2
El eje débil de la columna controla rx= 1.96 cm
ry= 1.96 cm
L/ry = 15.31 A= 5.81 cm2
K= 0.8
λc= Kl/ πr . √ (Fy/E) L= 30 cm
λc= 0.14 < 1.5 E= 2,100,000
Fcr= 2,510.69 kgr/cm2

Pn= 14,587.13 kgr
fc.Pn= 12,399.06 kgr
fc.Pn= 12.40 Tn
Pu= 12.38 Tn OK, es conforme

ANALISIS ESTRUCTURAL DE LAS COLUMNAS
Modelamiento Preliminar de la columna
Considerando las magnitudes de las fuerzas; en proporcion se considera de mayor influencia a

la carga lateral que a la axial (Peso propio + Carga Viva); se modelara a la columnas metalica
como una viga empotrada.
Consideraciones para el analisis
La maganitud de las fuerzas horizontales de tension y compresion que actuan en las cuerdas
superior e inferior depende del peralte de la armadura. Una manera aproximada de obtener
estas fuerzas consiste en dividir el momento flexionante en una seccion, entre el peralte de la
armadura. De esta manera se obtiene el momento resistente como si fuese desarrollado
exclusivamente por las cuerdas extremas.
RBv=∑P/2
RBh=∑Q/2
Q
RAh=∑Q/2
h
RAv=∑P/2 P
C= Compresión
T= Tensión
RBv=∑P/2
T
RBh=∑Q/2
RAh=∑Q/2
C = Mx/d + Q/2
C
RAv=∑P/2 h-x Mx= P.x
Mmax= P.h
Analisis de la Armadura
Por la misma naturaleza de las fuerzas internas que se desarrollan, se ve la importancia que
adquiere el efecto de pandeo en los miembros sometidos a compresion. Se procurara que la
relacion de esbeltez de estas piezas se conserve dentro de ciertos valores.
ANALISIS ESTRUCTURAL DE LA COLUMNA: CM - 1
Luz (L): 25.00 m

Ancho tributario (b): 9.45 m
Altura Total: 7.15 m
Altura Columna C°A°: 1.50 m
Altura de la Columna Metalica (h): 5.65 m
Peralte (d): 0.30 m
CARGA AXIAL (Q).

Carga Muerta:
Peso de la cobertura: malla + cables 16.81 kg
Peso: 33.625 kg/Ancho trib. S0.30X0.30m
L/2: 16.8125 kg
Peso Vigas Metalicas 189.00 kg

Peso Propio Columnas 113.00 kg
WD= 318.81 kg
Carga Viva: 5.65
Montaje (23.53 kg/ml viga): 222.36 kg
Impacto: 30% Montaje 66.71 kg
S7.15
WL= 289.07 kg
Carga de Viento:
L/2: 15.76 kg
Carga Exterior: 15.76 kg

Ww= 15.76 kg
TOTAL "Q" FACTORIZADO 857.69 kg
CARGA LATERAL (P).

Tension horizontal: To= 1,310 kg
Calculo del Momento Maximo: Mmax= P.h

Mmax= 7,400.18 kg-m
Fuerza solicitante de compresion:

C= 25,096.11 Kg
C= 25.10 Tn
Numero de elementos sometidos a compresion: 2

Pu= 12.55 Tn
DISEÑO DE ELEMENTO: COLUMNA METALICA 40X30 c/ L 2"x1/4"
El requerimiento de resistencia de una columna cargada axialmente, de acuerdo a lo indicado por

LRFD puede declararse como sigue:
fc Pn > Pu S0.30
Donde:
fc = 0.85
Pn resistencia nominal = Ag.Fcr
Pu Carga factorizada
Fcr Esfuerzo crítico de pandeo, dado como sigue:
a) Cuando λc < 1.5 Fcr = (0.658^(λc^2) ) Fy

a) Cuando λc > 1.5 Fcr = (0.877/(λc^2) ) Fy
λc= Kl/ πr . √ (Fy/E)
Determinacion la capacidad del elemento elegido:

L 2"x1/4"
fcPn = 0.85 Ag Fcr Acero A36
Fy= 2530 kg/cm2
El eje débil de la columna controla rx= 1.54 cm
ry= 1.54 cm
L/ry = 19.48 A= 6.05 cm2
K= 1
λc= Kl/ πr . √ (Fy/E) L= 30 cm
λc= 0.22 < 1.5 E= 2,100,000
Fcr= 2,481.42 kgr/cm2

Pn= 15,012.58 kgr
fc.Pn= 12,760.70 kgr
fc.Pn= 12.76 Tn
Pu= 12.55 Tn OK, es conforme

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(COBERTURA DE MALLA RASCHEL)

2. PARAMETROS UTILIZADOS PARA EL ANÁLISIS

Se sigue las disposiciones de los Reglamentos y Normas Nacionales e Internacionales descritos

Reglamento Nacional de Edificaciones (Perú) en su apartado de Estructuras:

Tipo de Estructura: Sistema Aporticado conformado por columnas y vigas metalicas.

Especificaciones de análisis y diseño:

CARGAS PERMANENTES (G).

Peso de la Malla Raschell: 0.12 kg/m2

Carga Viva para el montaje, se considerara a dos personas con un

LIVE= #personas *peso / luz.

Velocidad de diseño del viento:

La velocidad de diseño del viento hasta 10 m de altura será la velocidad

Vh= V(h/10) 0.22

Vh : velocidad de diseño en la altura h en Km/h

La carga exterior (presion o succion) ejercida por el viento se supondra

Ph= presión o succión del viento a una altura h en kg/m2

Consideraciones para el factor de forma “C”:

Para nuestro caso se trata de una superficie horizontal con un porcentaje

Cp= coeficiente de presión

Barlovento (Coeficiente eólico de presión o Succión )Dirección del viento

Coeficiente de presio desde el interior Cpi:

Calculo de la velocidad de diseño:

Calculo de la carga exterior (Ww):

3. COMBINACIONES DE CARGA DE DISEÑO

Combinación de carga de diseño para las estructuras de Acero (metodo LRFD).

R = Carga de lluvia o de granizo (No se considero). No será necesario considerar

Luz (L): 25.00 m

Peso de la malla (0.1 kg/m2) 0.95 kg/ml

TOTAL CARGA FACTORIZADA 2.85 kg/ml

Tension mínima (To): Tension maxima (Tmax):

Tensión x cable 0.98 Tn

Fuente: SLIN PERU SAC

Luz (b): 9.45 m

Peso Vigas Metalicas 20.00 kg

Carga Exterior: 197.06 kg

CARGA LATERAL (P).

Fuerza solicitante de compresion:

Numero de elementos sometidos a compresion: 2

DISEÑO DE ELEMENTO: VIGA METALICA 25X50 c/ L 2 1/2"x 3/16"

El requerimiento de resistencia de un elemento cargado a compresion; de acuerdo a lo indicado por

a) Cuando λc < 1.5 Fcr = (0.658^(λc^2) ) Fy

λc= Kl/ πr . √ (Fy/E)

Determinacion la capacidad del elemento elegido:

Fcr= 2,510.69 kgr/cm2

Pu= 12.38 Tn OK, es conforme

Modelamiento Preliminar de la columna

Considerando las magnitudes de las fuerzas; en proporcion se considera de mayor influencia a

Consideraciones para el analisis

Luz (L): 25.00 m

CARGA AXIAL (Q).

Peso Vigas Metalicas 189.00 kg

Carga Exterior: 15.76 kg

TOTAL "Q" FACTORIZADO 857.69 kg

CARGA LATERAL (P).

Calculo del Momento Maximo: Mmax= P.h

Fuerza solicitante de compresion:

Numero de elementos sometidos a compresion: 2