Texto Expositivo

REDACCIÓN DEL TEXTO EXPOSITIVO
Sección : 10930 Apellidos: Robles Camargo

Asignatura : Comunicación Efectiva Nombres: Jorge Matías
Docente : Virginia Navarro Salvador Fecha: 16 /06/2020
INSTRUCCIONES: Teniendo en cuenta los procesos de producción de textos expositivos (planificación, textualización y
revisión) redacta tu texto considerando la coherencia y cohesión.
1. PLANIFICACIÓN DE REDACCIÓN DEL TEXTO EXPOSITIVO
1.1 Delimitación del tema
Título del texto Mecánica y entretenimiento simple del automóvil.

base
Autor(es) Juan Antonio Andrino Cebrián
El motor eléctrico.
Tema delimitado
1.2 Propósito comunicativo
Dar a conocer sobre la definición, tipos y funcionamiento del motor eléctrico no solo en
los automóviles sino también en la industria en general.
1.3 Revisión de fuentes de información (referencia tres fuentes según el estilo aprendido).
Andrino, J. A. (2016). Mecánica y entretenimiento simple del automóvil. Recuperado de

http://www.dgt.es/Galerias/seguridad-vial/formacion-vial/cursos-para-profesores-y-
A. directores-de-autoescuelas/XIX-curso-de-profesores/Mecanica-y-entretenimiento-
simple-del-automovil.pdf
Armengol B. B. (2018). MAQUINAS ELECTRICAS. Recuperado de

http://docentes.uto.edu.bo/ablancob/wp-content/uploads/maquina_electrica.pdf
B.
Rosales F. J. (s.f). Motores eléctricos para la industria. Recuperado de

C https://www.usmp.edu.pe/vision2016/pdf/materiales/MOTORES_ELECTRICOS_PARA_LA
. _IN.pdf
1.4 Esquema numérico (mínimo tres subtemas)
TEMA: EL MOTOR ELECTRICO

1. Introducción
1.1 Marco cita.
1.2 Enunciación del tema.
1.3 Anticipo de subtemas.
2. Desarrollo
2.1 Tipos principales del motor eléctrico
2.1.1 Motor de corriente continua.
2.1.1.1 Definición
2.1.1.2 Características constructivas
2.1.2 Motor de corriente alterna.
2.1.2.1 Definición
2.1.2.2 Clasificación de motores de CA
a) Motores síncronos
b) Motores asíncronos
2.1.2.3 Ventajas
2.2 Funcionamiento del motor eléctrico
2.2.1 Funcionamiento de los motores de CC y CA
3. Conclusión
3.1 Síntesis
3.2 Reflexión
2. ORACIONALIZACIÓN: a partir del esquema numérico redacta las oraciones para

cada subtema y subparágrafo
INTRODUCCIÓN
Marco:
1.1 Marco
El motor eléctrico es una máquina que resulta muy importante tanto en el sector
industrial como en el sector automovilístico. Andrino (2016) relata lo siguiente:
Es una máquina que transforma la energía eléctrica en energía mecánica.
Debido a sus múltiples ventajas, entre las que cabe citar su economía, limpieza,
comodidad y seguridad de funcionamiento; ha reemplazado en gran parte otras
fuentes de energía. Algunos de los motores eléctricos son reversibles, pueden
transformar energía mecánica en energía eléctrica funcionando como
generadores; pueden realizar ambas tareas, si se los equipa con frenos
regenerativos. (p. 31)
Enunciación del tema
1.2 Enunciación del tema

Lo que relata andrino nos da a conocer cuán importante es el motor eléctrico por
las grandes ventajas que presenta tales como la limpieza, economía y seguridad
siendo así el reemplazo de otras fuentes de energía.
Cabe resaltar que este motor no solo produce energía mecánica, existen tipos de
motores eléctricos reversibles que son capases de transformar energía mecánica
en energía eléctrica, son también capaces de ejecutar ambas tareas si son
equipados con frenos regenerativos.
Anticipo de contenidos
1.3 Anticipo de los subtemas
En los siguientes párrafos, se dará a conocer la definición, las tipologías y el
funcionamiento del motor eléctrico.
DESARROLLO
2.1 Tipos principales del motor eléctrico
Existen muchos tipos de motores, pero solo se hablará sobre los tipos
principales del motor eléctrico, el motor de corriente continua que convierte la
energía eléctrica en mecánica causando movimientos rotatorios, gracias a la
acción de un campo magnético; en tanto que, el motor de corriente alterna
convierte energía eléctrica en energía mecánica mediante velocidades fijas.
(Oración temática)
2.1.1 Motor de corriente continua
2.1.1.1 Definición
Armengol (2018), Top artículos sobre el motor eléctrico (s.f.). Explican que
el motor de CC convierte la energía eléctrica de CC en energía mecánica
mediante un movimiento de rotación. Este tipo de motores de CC
(corriente continua) cuentan con un diseño complicado, permitiendo
también modificar la velocidad con tan solo ajustar la tensión, estos
motores tienen aplicaciones reducidas en el campo y cuentan con una
fabricación con un costo elevado. En un artículo, «Top artículos sobre el
motor eléctrico (s.f.)» sugiere que “Los motores eléctricos son propulsores
que no necesitan de una combustión interna para proporcionar la energía,
sino que esta viene a través de la fuerza que producen el estator y el
rotor”.
2.1.1.2 Características constructivas
Armengol (2018), precisa que “En general toda máquina eléctrica es
reversible”. Sugiere también que el motor de CC al poseer las mismas
características constructivas a las del generador de CC, este último puede
también laborar como motor de CC y el motor de CC puede trabajar
también como generador de CC.
2.1.2 Motor de corriente alterna
2.1.2.1 Definición
Según Guillén (s.f.), a los motores que utilizan corriente alterna como
fuente de alimentación principal son llamados motores de corriente alterna
(CA). Estos motores son aparatos motrices (Maquinas que convierten a
cualquier tipo de energía en energía mecánica de rotación o par).
PÁRRAFO 1
También señala que “Un motor eléctrico convierte la energía eléctrica en

fuerzas de giro por medio de la acción mutua de los campos magnéticos”.
Según Top artículos sobre el motor eléctrico (s.f.), el motor de corriente
alterna (CA) “Está diseñado para funcionar a velocidades fijas”.
2.1.2.2 Clasificación de motores de CA
a) Motores síncronos
Rosales (s.f.), señala es una clasificación del motor de corriente
alterna en el cual la rotación del eje mantiene simultaneidad con la
frecuencia de la corriente de ingestión.
En un artículo, «Los motores son también clave en el desarrollo del
coche eléctrico: no todo es cuestión de baterías» (2019) señala que el
motor síncrono actúa como un campo magnético giratorio, una acción
generada por el estator, sin embargo, ahora “el rotor consta de
electroimanes, o de imanes permanentes, que giran sincrónicamente
con el campo del estator”. La rotación de este motor es constante.
b) Motores asíncronos
Según Rosales (s.f.), es una clasificación del motor de corriente
alterna en el cual la rotación del eje es menor que la frecuencia del
campo de sincronismo.
Un artículo de motorpación, «Los motores son también clave en el
desarrollo del coche eléctrico: no todo es cuestión de baterías» (2019)
2.2 Funcionamiento del motor eléctrico
El funcionamiento del motor eléctrico está basado principalmente en la
transición de una corriente por un conductor dentro de un campo magnético,
este funcionamiento puede variar en los tipos de motores con CC y CA.
(Oración temática)
2.2.1 Funcionamiento de los motores de CC y CA
PÁRRAFO 2
El funcionamiento en estos 2 motores no varía mucho, Andrino (2016).

Sugiere que, la conversión de energía es producida por la correlación de
la corriente eléctrica y un campo magnético. El motor eléctrico utiliza
mencionada fuerza para así poder gira el eje convirtiendo así la energía
eléctrica en mecánica. Al contener menos piezas que un motor de
combustión interna es menos propenso a fallar. Los motores eléctricos
cuentan con un mejor funcionamiento respecto a la potencia y tienen la
capacidad de pasar del reposo a su máximo funcionamiento también
cuentan con un tamaño reducido.
CONCLUSIÓN
Síntesis
3.1Síntesis
En resumen, existen diversos tipos de motores eléctricos dentro de los
cuales se habla del motor de corriente continua que convierte la energía
eléctrica en mecánica causando movimientos rotatorios y el motor de corriente
alterna convierte energía eléctrica en energía mecánica mediante velocidades
fijas. El funcionamiento de estos 2 tipos de motores eléctricos está basado
principalmente en la transición de una corriente por un conductor dentro de un
campo magnético, este funcionamiento puede variar en los tipos de motores con
CC y CA.
Reflexión
3.2 Reflexión
Hay que tener en cuenta la utilidad del motor eléctrico ya sea por su
versatilidad, por las diversas ventajas que presenta y por su utilidad en
diferentes campos no solo en el automovilístico sino también en el industrial
y esto se debe a la eficiencia que tiene, resulta menos contaminante y más
barato, ocupa menos espacio y es muy eficiente es por esto y por muchas
otras razones que el motor eléctrico es el futuro.
FORMATO FINAL
APELLIDOS Y NOMBRES: _____________________________________________________
REFERENCIA BIBLIOGRÁFICA
Andrino, J. A. (2016). Mecánica y entretenimiento simple del automóvil. Recuperado de

http://www.dgt.es/Galerias/seguridad-vial/formacion-vial/cursos-para-profesores-y-directores-de-
autoescuelas/XIX-curso-de-profesores/Mecanica-y-entretenimiento-simple-del-automovil.pdf
Armengol B. B. (2018). MAQUINAS ELECTRICAS. Recuperado de
http://docentes.uto.edu.bo/ablancob/wp-content/uploads/maquina_electrica.pdf
Rosales F. J. (s.f). Motores eléctricos para la industria. Recuperado de
https://www.usmp.edu.pe/vision2016/pdf/materiales/MOTORES_ELECTRICOS_PARA_LA_IN.pdf

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1. PLANIFICACIÓN DE REDACCIÓN DEL TEXTO EXPOSITIVO

1.1 Delimitación del tema

Título del texto Mecánica y entretenimiento simple del automóvil.

Autor(es) Juan Antonio Andrino Cebrián

1.2 Propósito comunicativo

Andrino, J. A. (2016). Mecánica y entretenimiento simple del automóvil. Recuperado de

Armengol B. B. (2018). MAQUINAS ELECTRICAS. Recuperado de

Rosales F. J. (s.f). Motores eléctricos para la industria. Recuperado de

1.4 Esquema numérico (mínimo tres subtemas)

TEMA: EL MOTOR ELECTRICO

2. ORACIONALIZACIÓN: a partir del esquema numérico redacta las oraciones para

Enunciación del tema

1.2 Enunciación del tema

También señala que “Un motor eléctrico convierte la energía eléctrica en

El funcionamiento en estos 2 motores no varía mucho, Andrino (2016).

APELLIDOS Y NOMBRES: _____________________________________________________

Andrino, J. A. (2016). Mecánica y entretenimiento simple del automóvil. Recuperado de

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