Informe Bomba

NOMBRE
SEBASTIAN VINTIMILLA
KEVIN ZARI
CHRISTOPHER PERALTA
JOSUE LOJA
MATERIA
MAQUINARIA PESADA
DOCENTE
ING. LAURO BARROS
TEMA
PRACTICA BOMBA
PERIODO
62
AÑO
2023
OBJETIVO GENERA L
Determinar el adecuado funcionamiento de las bombas de alimentación.
OBJETIVO ESPECIFICO
Entender el funcionamiento de las bombas de alimentación de combustible y el
reconocimiento de sus partes importantes.
MARCO TEORICO
Sirve para aspirar combustible del depósito y suministrarlo a presión a la cámara de
admisión de la bomba de inyección a través de un filtro de combustible. El combustible
tiene que llegar a la cámara de admisión de la bomba de inyección con una presión de
aproximadamente de, 1 bar para garantizar el llenado de la cámara de admisión. Esta
presión se puede conseguir utilizando un depósito de combustible instalado por encima
de la bomba de inyección (depósito de gravedad), o bien recurriendo a una bomba de
alimentación. Es este último caso, el depósito de combustible puede instalarse por
debajo y alejado de la bomba de inyección. La bomba de alimentación es una bomba
mecánica de émbolo fijada generalmente a la bomba de inyección. Esta bomba de
alimentación es accionada por el árbol de levas de la bomba de inyección. Además, la
bomba puede venir equipada con un cebador o bomba manual que sirve para llenar y
purgar el lado de admisión del sistema de inyección para la puesta en servicio o tras
efectuar operaciones de mantenimiento. Existen bombas de alimentación de simple y de
doble efecto. Según el tamaño de la bomba se acoplan en la misma una o dos bombas de
alimentación.
Ilustración 1: Bomba de inyección
BOMBA DE ALIMENTACION SIMPLE EFECTO

Los cilindros hidráulicos de simple efecto funcionan bajo un concepto bastante simple:
Una bomba inyecta el líquido, por lo general aceite, a un cilindro hueco con una pieza
móvil en el interior, la cual se desplaza gracias a que el líquido ocupa todo el interior del
cilindro. La fuerza y velocidad del desplazamiento dependerá, por un lado del volumen
interno del cilindro, y por el otro, la capacidad de inyectar el líquido a presión que tenga
la bomba hidráulica.
PARTES
La culata posterior: Pieza sólida encargada de encauzar y direccionar el fluido que
entrará al cilindro
Conexión: Punto de acceso del fluido desde la bomba hacia el cilindro
Émbolo: Pieza móvil del mismo diámetro que el interior del cilindro, que se desplaza
gracias a la presión del fluido
Junta anular: son piezas que ayudan a la estanqueidad del émbolo
Muelle de reposición: Es la pieza que le permite al émbolo volver a su posición de
reposo, en caso de ser necesario.
Culata anterior: la pieza que sella el extremo contrario de la pieza cilíndrica y mantiene
todas las piezas juntas.
Orificio de desaireación: evacúa el líquido que pueda haber pasado a través del émbolo.
Ilustración 2: Bomba simple efecto
BOMBA DE ALIMENTACION DOBLE EFECTO

Esta bomba cuenta con dos válvulas de retención adicionales que convierten la cámara
de admisión y la cámara de presión de la bomba de alimentación de simple efecto, en
una cámara de admisión y de presión combinadas, es decir al mismo tiempo que hace la
admisión, hace también la alimentación. La bomba no realiza carrera intermedia. A cada
carrera de la bomba de alimentación de doble efecto, el combustible es aspirado a una
cámara, siendo impulsado simultáneamente desde la otra cámara hacia la bomba de
inyección. Por lo tanto, cada carrera es al mismo tiempo de alimentación y de admisión.
MATERIALES
• Juego básico de herramientas de mano (llaves, dados, destornilladores, etc.)
 Franela
• Material Fungible
DESARROLLO
1. Se procede a pedir una bomba al docente para realizar la práctica, comenzamos
haciendo una inspección visual de la bomba para comprobar que no se entregue
rota, luego se procede a poner en la prensa de tal modo que quede sujeta y
podamos maniobrar y procedemos a retirar los pernos de manera cuidadosa ya
que esta tiene muelles y pueden caerse.
2. Se procede a retirar la válvula de salida, este se encuentra junto a la bomba
manual.
3. Retiramos el rodillo, para esto debemos retirar la arandela de seguridad para que
esta se afloje, luego con la herramienta que el docente nos entrega que es la
apropiada aflojamos el tapón.
4. Una vez ya retirado todos los elementos ponemos en la mesa y procedemos a
ordenarlos y tomar una foto, luego en un recipiente con diésel lavamos todos los
componentes de la bomba y la bomba, una vez lavada sopleteamos para que esta
se seque.
5. Como ultimo hacemos un proceso inverso de lo antes mencionado para armar la
bomba de tal modo que esta quede funcionando.
COMPROBACIONES
Prueba hermeticidad
En un recipiente con diésel sumergimos la bomba, en la salida de la bomba colocamos
un tapón y en la entrada un racor conectando la manguera de presión, de esta manera
vamos a ver si la bomba tiene fugas ya que va a producir burbujas en el diésel.
Las bombas de que tienen sello de aceite no deben tener ninguna fuga al contrario de las
que no tienen sello de aceite el aire no debe aparecer a más de 50cc/min alrededor del
diámetro interior del levantador.
Para esta prueba nuestra bomba mostro burbujeo, lo que quiere decir que no hay una
buena hermeticidad, ya que es una bomba de laboratorio y esta constante manipulación.
Prueba succión
En esta prueba por otro lado le tenemos que poner a un metro de distancia de tal modo
que este elevada y con un recipiente debajo de igual manera vamos a poner una
manquera para que esta succione y salga el diésel por la salida de la bomba.
Tenemos que desenroscar la bomba, para de este modo comenzar a bombear, se
recomienda una 100 veces emboladas para que el diésel llegue a la salida su tiempo
debe de ser de 30 segundos. En nuestro caso al ser una bomba que ya se ha utilizado
varias veces no llego el líquido, por ende, no hubo una buena succión.
RESULTADOS
Gracias a pruebas realizadas en el laboratorio se entendió de una mejor manera el
funcionamiento de la bomba de inyección también comprobamos el estado de la bomba.
CONCLUSIONES
RECOMENDACIONES
BIBLIOGRAFIAS
Structuralia. (2021). Cilindros de simple efecto: ¿cómo funcionan? Structuralia.com.
https://blog.structuralia.com/cilindros-de-simple-efecto#:~:text=Los%20cilindros
%20hidr%C3%A1ulicos%20de%20simple,todo%20el%20interior%20del
%20cilindro.
Diesel y Accesorios Electroinyección Coslada - Bomba de alimentación de combustible.
(2022). Tallerdemecanica.com. https://www.tallerdemecanica.com/blog/28-
bomba-de-alimentacion-de-combustible

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Ilustración 1: Bomba de inyección

BOMBA DE ALIMENTACION SIMPLE EFECTO

Ilustración 2: Bomba simple efecto

BOMBA DE ALIMENTACION DOBLE EFECTO

Structuralia. (2021). Cilindros de simple efecto: ¿cómo funcionan? Structuralia.com.

Diesel y Accesorios Electroinyección Coslada - Bomba de alimentación de combustible.

(2022). Tallerdemecanica.com. https://www.tallerdemecanica.com/blog/28-

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