Línea  Presupuesto general para

MLA- ALCALDESA el Municipio

DEL MUNICIPIO DEde Quito (2022)
QUITO
Argumental  Es de 830,96 millones de dólares que se desglosa así: 332.68
millones de dólares provienen de asignación del Gobierno Nacional
y equivale al 40 % del presupuesto; 396,29 millones de recursos
municipales son provenientes de tasas e impuestos.  
Sin embargo, en agosto del 2022, el presupuesto general aumentó
a 961.8 millones por concepto de la recaudación de impuestos,
asignaciones del gobierno (recursos y bonos), venta de bienes,
tasas y rentas. 
El presupuesto de 2019 fue de 600 millones, mientras que en 2020
decayó a 308 millones por la crisis sanitaria, para 2021 se
estableció en 515 millones.    
En total, los 221 municipios del país recibieron $ 2.112 millones en
el 2022.  
 Presupuesto para los GADS Cantonales
Entre tanto, a los Gobiernos provinciales, en el 2022 se repartieron
$ 851 millones para 24 provincias.  
El Ministerio de Economía y Finanzas informó que, la deuda de
18,7 millones que tenía el Gobierno nacional desde hace varios
años con los GADS, por concepto de patrimonio ha sido saldada
en su totalidad.  
 
La rendición de cuentas se provee a mediados de 2023 porque la
rendición de cuentas anterior se la hizo en mayo de 2022.  
 
 
 
 
Línea  Movilidad (Metro de Quito) 
Argumental   
  El Metro de Quito es la red subterránea de transporte público de la
ciudad de Quito. La obra ha estado en construcción desde 2013, el
lunes 23 de enero se realizó el primer viaje, abierto al público, con 120
pasajeros una unidad partió desde la estación sur de Quitumbe hasta
El Labrador, en el norte. 
 
Antecedentes   Movilidad (Metro de Quito) 
   
La Construcción de la Línea 1 del Metro de Quito se dividió en dos etapas. 
1. La primera etapa, para construir las estaciones de transferencia
El Labrador y La Magdalena, inició en enero del 2013 durante la
alcaldía de Augusto Barrera. 
2. La segunda etapa, para construir el túnel, las otras 13
estaciones, los trenes y demás obras, inició a finales del 2013
durante la alcaldía de Augusto Barrera 
 
3. La obra inició su construcción en sí misma el 19 de enero de
2016 en las inmediaciones de la terminal terrestre de Quitumbe,
durante la alcaldía de Mauricio Rodas. 
Logros y  Movilidad (Metro de Quito) 
Datos   
  El Metro de Quito cuenta con 15 estaciones las cuales están ubicadas
cada 1.200 y 1.300 metros (1,2 y 1,3 kilómetros), cruzando la ciudad
de sur a norte en 34 minutos. 
 
Las estaciones del Metro de Quito son: Quitumbe, Rumichaca Ñan,
Morán Valverde, Avenida Solanda, Solanda, Cardenal de la Torre, El
Recreo, Villaflora, La Magdalena, Dos Puentes, San Francisco, Plaza
del Teatro, La Alameda, El Ejido, Universidad Central, Pradera, La
Carolina, Iñaquito, Jipijapa, y El Labrador. 
 
Tras varios años de debate respecto a los costos de operación,
subsidios de la tarifa y el modelo de operación, en noviembre de 2021,
el Concejo Metropolitano definió que el metro tendrá una tarifa
comercial de 45 centavos para el viaje único.  
Esta se complementa con una tarifa de 60 centavos para los viajes
integrados con el sistema Metrobus-Q o con los buses urbanos. 
Bases  Movilidad (Metro de Quito)  
Legales   
1. Reglamento a la Ley Orgánica de Servicio Público (LOSEP) - R.
O. Suplemento No. 418. 
2. Reglamento a la Ley Orgánica de Transporte Terrestre Transito y
 Seguridad Vial (LOTTTSV) - R. O. Suplemento No. 731 
3. Ordenanza Metropolitana de Creación de la Empresa Pública
Metropolitana Metro de Quito - No. 0237 
4. Ordenanza Metropolitana del Sistema Metropolitano de
Transporte Público de Pasajeros - No. 0194  
Etiquetas y  Movilidad (Metro de Quito) 
Menciones   
  GLS Constructores, Secretaría de Movilidad, Secretaría de Obras
Públicas. 
#MetroDeQuito, #AlcaldíaDeQuito, #MunicipioDeQuito. 
 
 
Líneas Obras públicas  
argumentales   DPU (Quito para vivir) 
Antecedentes   El plan de gobierno actual, en el eje de movilidad maneja las líneas de gestión que
promueve una movilidad eficiente, ordenamiento territorial, uso del suelo y del
espacio público, crecimiento urbano controlado, manejo responsable del ambiente,
corresponsabilidad en la transición ecológica, economía circular y conectividad.
Esto a través del trabajo en conjunto de las secretarias y empresas públicas.  
Logros y datos  Para que se pueda solventar un proyecto en beneficio de la ciudadanía se manejan
3 ejes: innovación, planificación y gestión. Al momento de que el proyecto esté en
el último eje, es decir gestión en cambio se maneja desde fases. Por ejemplo, la
construcción se servicios públicos para personas con discapacidad del parque de la
 carolina está en su segunda fase.  
 
La mayoría de los proyectos están en su segunda fase, que es un avance
significativo de la obra.  
 
En proyectos se ha invertido un 169.7 millones de dólares. Divididos en Registro
de la Propiedad y mejoramiento de sistemas informáticos (47.6 M), Coordinación
territorial y la Unidad de Regula tu barrio (36.5 M), Hábitat y Vivienda (36, 9 M);
Desarrollo Productivo (13, 7 M); salud (20 M); seguridad (3, 5 M) y educación (11
M).  
Bases legales   El artículo 22 del Código Municipal para el Distrito Metropolitano de Quito
establece que en el eje de movilidad se: desarrolle un territorio que consolide
entornos favorables, regularizando la propiedad desde el punto de vista de la
equidad social, identidad local y sostenibilidad ambiental, dotándolo de la
infraestructura vial que mejore la circulación vehicular. 
Etiquetas y Secretarias de: Ambiente, Comunicación, Coordinación Territorial y Participación,
menciones   Cultura, Educación, Desarrollo Productivo y Competitividad, Inclusión social,
Movilidad, Planificación, Salud, Seguridad y gobernabilidad, Territorio, Hábitat y
Vivienda.  
Empresas metropolitanas: Agua Potable, EMASEO, Movilidad y Obras públicas,
Quito Turismo.  
Cuentas @ConquitoUIO @ObrasQuito  
#EstamosTrabajando #Quitoparaprosperar #LaGasca #LaComuna
 #QuitoParaServir 
 
Línea  Situación Política 
Argumental  Para liderar y ejercer la administración municipal del DMQ,
  asumiremos la gobernanza como un proceso en el que los actores
institucionales generan información transparente, de calidad y en
respuesta a las demandas ciudadanas, interactuando con ésta, para la
adopción de decisiones responsables. 
 
Para cumplir a cabalidad, con las competencias atribuidas al gobierno
autónomo metropolitano y aquellas que son de carácter concurrente
con el Estado central, es necesario actuar proactivamente, en
entornos variantes y sujetos a adaptaciones en los que buscaremos
gestionar, sinérgicamente, una administración pública cercana a la
ciudadanía, con actores plurales, que compartimos como objetivo
común el desarrollo local. 
Antecedentes   Situación Política 
  Mejorar la estructura institucional por procesos, con un modelo gestión
transparente, ágil y efectivo, con orientación ciudadana. 
 
Generar un modelo piloto de “Administración Zonal Óptima”. 
 
Transparentar los procesos de contratación pública y ejecución
 presupuestaria con mecanismos de participación y observancia
ciudadana. 
 
Utilizar y formalizar las vías de información y comunicación,
generando un canal permanente de denuncia sobre hechos o actos de
corrupción. 
Logros y  Situación Política 
Datos  Mejoramiento de la calidad de vida de los habitantes de la capital
  ecuatoriana, a través de la atención de sus necesidades, la
reactivación económica, la generación de oportunidades con igualdad
y equidad, seguridad ciudadana, sostenibilidad ambiental,
fortalecimiento del patrimonio material e inmaterial, como núcleos de
la cohesión social, la competitividad y la gobernabilidad hasta este
2023. 
 
Gestión interna, simplificación y automatización de trámites, y
transparencia y publicidad en el quehacer del GAD DMQ. 
 
Conformación de Mesas de Coordinación Sectorial, (entidades
municipales, participación ciudadana, sector privado y otros niveles de
gobierno), con adecuados mecanismos de ejecución, seguimiento y
control de resultados. 
 
 Gobernanza responsable, gobierno abierto, trámites simplificados,
administración eficiente y transparente. 
 
Construcción de una cultura política ciudadana y un marco
institucional que hizo posible la gobernabilidad democrática y el
cumplimiento de las normas de convivencia. 
Bases  Situación Política 
Legales  Constitución de la República del Ecuador –CRE: Art. 95.- […] La
participación de la ciudadanía en todos los asuntos de interés público
es un derecho, que se ejercerá a través de los mecanismos de la
democracia representativa, directa y comunitaria. 
 
Código de la Democracia: Art. 61.- El Tribunal Contencioso Electoral
es el órgano de la Función Electoral encargado de administrar justicia
en materia electoral, conocer y absolver consultas sobre el
procedimiento de los procesos de remoción de las autoridades de los
gobiernos autónomos descentralizados, dirimir conflictos internos de
las organizaciones políticas y resolver las denuncias sobre
afectaciones a la inclusión de jóvenes, paridad y violencia política de
género. 
 
Ley Orgánica de Participación Ciudadana: Art. 90.- Sujetos obligados.-
Las autoridades del Estado, electas o de libre remoción,
 representantes legales de las empresas públicas o personas jurídicas
del sector privado que manejen fondos públicos o desarrollen
actividades de interés público, los medios de comunicación social, a
través de sus representantes legales, están obligados a rendir
cuentas, sin perjuicio de las responsabilidades que tienen las
servidoras y los servidores públicos sobre sus actos y omisiones. 
Etiquetas y  Situación Política 
Menciones  Servidores municipales, actores públicos, privados y ciudadanía,
  medios de comunicación, universidades y sociedad civil organizada,
organismos bilaterales y multilaterales de cooperación internacional.