Rodriguez Sierra Jaime Alejandro 2014

PROPUESTA DE MEJORAMIENTO PARA EL PROCESO DE EMBALAJE DE
LAS OFERTAS REALIZADAS EN LA PLANTA DE COCA-COLA FEMSA

BOGOTÁ D.C., PARA CADA UNA DE LAS ETAPAS DE: ALMACENAMIENTO,
PICKING, CARGUE Y SU CORRESPONDIENTE ESTADO AL MOMENTO DE
LLEGAR A SU DESTINO.
JONATHAN ANDRÉS ROCHA MARTÍNEZ

JAIME ALEJANDRO RODRÍGUEZ SIERRA
PONTIFICIA UNIVERSIDAD JAVERIANA

FACULTAD DE INGENIERÍA, CARRERA DE INGENIERÍA INDUSTRIAL
BOGOTÁ D.C.
2014
PROPUESTA DE MEJORAMIENTO PARA EL PROCESO DE EMBALAJE DE
LAS OFERTAS REALIZADAS EN LA PLANTA DE COCA-COLA FEMSA
BOGOTÁ D.C., PARA CADA UNA DE LAS ETAPAS DE: ALMACENAMIENTO,
PICKING, CARGUE Y SU CORRESPONDIENTE ESTADO AL MOMENTO DE
LLEGAR A SU DESTINO.
JONATHAN ANDRÉS ROCHA MARTÍNEZ

JAIME ALEJANDRO RODRIGUEZ SIERRA
TRABAJO DE GRADO PARA OPTAR POR EL TÍTULO DE

INGENIERO INDUSTRIAL
DIRECTOR
MSC ING. OSCAR JAVIER JAMOCÓ ÁNGEL
PONTIFICIA UNIVERSIDAD JAVERIANA

FACULTAD DE INGENIERÍA, CARRERA DE INGENIERÍA INDUTRIAL
BOGOTÁ D.C.
ABRIL 2014
Nota de aceptación:
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_________________________________________________________
_________________________________________________________
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_________________________________________________________
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Firma del presidente del jurado
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Firma del jurado
____________________________
Firma del jurado
BOGOTÁ, 21 DE Abril Del 2014

Con amor y cariño a nuestros Padres por creer en nosotros, por guiarnos
en el camino del y por hacer todo lo que estuviera en su alcance para
formarnos, educarnos y llegar a ser las personas que somos ahora, sin
ustedes nada de esto fuera realidad. Los llevamos en el corazón y este
triunfo es de ustedes.
AGRADECIMIENTOS
Gracias a los profesores de las diferentes materias cursadas, a nuestros evaluadores por
enseñarnos a mejorar cada día y a todas las personas involucradas en la realización de
este documento, las cuales hicieron posible la culminación de este de una manera
positiva y sin grandes inconvenientes.
Gracias al MSC Ing. Javier Jamocó Ángel, por ser un guía incondicional a lo largo de este
año y en la finalización de esta etapa como estudiantes, e inicio de una etapa como
profesionales. Gracias por prestarnos la atención debida en los momentos que la hemos
necesitado y por sus palabras de motivación y creer en una buena finalización de este
proceso.
Gracias a los directivos de Coca-Cola FEMSA entre ellos Clemencia Sánchez, Directora
de Insumos y Empaques y Ángel López, Director de Embalaje y Control de Líneas, por
permitir la realización de este proyecto en una empresa tan importante y reconocida como
lo es Coca-Cola FEMSA.
TABLA DE CONTENIDO
Pág.
INTRODUCCIÓN ...................................................................................................................... 13
1. ANTECEDENTES ............................................................................................................. 14
1.1. Línea de Ofertas ....................................................................................................... 14
2. ESQUEMA LOGÍSTICO ACTUAL .................................................................................. 16
2.1. Ciclo de operaciones .............................................................................................. 17
2.1.1. Operación de Embalaje ................................................................................... 17
2.1.2. Operación de Almacenamiento ..................................................................... 17
2.1.3. Operación de Picking y cargue ..................................................................... 18
2.1.4. Operación de Transporte ................................................................................ 19
3. DIAGNÓSTICO ................................................................................................................. 20
4. FORMULACIÓN DEL PROBLEMA ................................................................................ 27
5. JUSTIFICACIÓN DEL PROYECTO. ............................................................................... 27
5.1. JUSTIFICACIÓN A COCA-COLA FEMSA ............................................................. 27
5.2. JUSTIFICACIÓN A LA SOCIEDAD ........................................................................ 27
5.3. JUSTIFICACIÓN PERSONAL ................................................................................. 27
6. OBJETIVOS. ..................................................................................................................... 28
6.1. OBJETIVO GENERAL .............................................................................................. 28
6.2. OBJETIVOS ESPECÍFICOS .................................................................................... 28
7. MARCO TEORICO Y CONCEPTUAL ............................................................................ 29
7.1. LOGÍSTICA ................................................................................................................ 29
7.2. CADENA DE ABASTECIMIENTO ........................................................................... 29
7.3. PALETIZADO ............................................................................................................ 30
7.4. ALMACENAMIENTO ................................................................................................ 30
7.5. DISTRIBUCIÓN ......................................................................................................... 30
7.6. REINGENIERÍA DE PROCESOS ............................................................................ 30
7.7. CANALES DE DISTRIBUCIÓN ............................................................................... 31
7.7.1. Medios de Transporte ..................................................................................... 31
7.7.2. Trazabilidad y registros .................................................................................. 31
7.7.3. Distribución minorista ..................................................................................... 31
7.7.4. Distribución mayorista .................................................................................... 31
7.7.5. Principales canales de distribución para bienes de consumo: .............. 32
7.8. ADMINISTRACIÓN FINANCIERA ........................................................................... 32
7.8.1. Valor Presente Neto (VPN) ............................................................................. 32
7.8.2. Tasa de Retorno (TM) ...................................................................................... 32
7.8.3. Costo Anual Total ............................................................................................ 32
7.8.4. Retorno de la inversión ................................................................................... 32
7.8.5. Ahorros .............................................................................................................. 33
7.8.6. Rendimiento sobre la Inversión .................................................................... 33
7.9. COSTOS LOGÍSTICOS. ........................................................................................... 33
7.9.1. Costos de Almacenamiento ........................................................................... 33
7.9.2. Costos de Abastecimiento: ............................................................................ 33
7.9.3. Costo de Materiales Directos ......................................................................... 33
7.10. CALCULO DEL TAMAÑO DE LA MUESTRA ................................................... 34
7.11. GLOSARIO DE TÉRMINOS ................................................................................. 34
7.11.1. Stretch ............................................................................................................ 34
7.11.2. Túnel de Termo-encogible .......................................................................... 34
7.11.3. Termo-encogible........................................................................................... 35
7.11.4. Cartón separador ......................................................................................... 35
7.11.5. Fajilla .............................................................................................................. 35
7.11.6. Producto Carbonatado ................................................................................ 35
7.11.7. PET .................................................................................................................. 35
7.11.8. Flete ................................................................................................................ 35
7.11.9. SKU ................................................................................................................. 35
7.11.10. Embalaje......................................................................................................... 36
7.11.11. Picking ............................................................................................................ 36
7.11.12. Proceso BIB................................................................................................... 36
7.11.13. Pallet Desalineado........................................................................................ 36
8. ALCANCE .......................................................................................................................... 38
9. ANÁLISIS DE LAS CAUSAS PRESENTES EN LA PROBLEMÁTICA ...................... 39
9.1. TAMAÑO DE LA MUESTRA.................................................................................... 39
9.1.1. Calculo tamaño poblacional (N). ................................................................... 39
9.1.2. Tamaño muestral (n)........................................................................................ 40
9.2. Definición de las causas de las problemáticas .................................................. 41
9.2.1. Resultados muestreo ...................................................................................... 42
9.2.2. Armado de los paquetes ................................................................................. 44
9.2.3. Acomodación de los paquetes en estiba .................................................... 45
9.2.4. Cartones separadores ..................................................................................... 45
9.2.5. Stretch ................................................................................................................ 46
9.2.6. Repaletizado por pallets desalineados y mermas ..................................... 47
9.3. Análisis Insumos Ofertas Pareto. ......................................................................... 48
10. SELECCIÓN DEL ESQUEMA DEL PROCESO DE EMBALAJE, PICKING Y
CARGUE DE LAS OFERTAS ................................................................................................. 49
10.1. DEFINICIÓN DE LOS CRITERIOS DE EVALUACIÓN. .................................... 49
10.2. DEFINICIÓN DE LAS ALTERNATIVAS ............................................................. 52
10.2.1. Alternativa 1. (Operación con winpack) ................................................... 52
10.2.2. Alternativa 2. (Operación en gailors) ........................................................ 57
10.3. Evaluación de las alternativas según criterios de evaluación. ................... 61
10.3.1. Evaluación de alternativas según el costo total. ................................... 62
10.3.1.1. Alternativa 1: Operación con Winpack..................................................... 62
10.3.1.2. Alternativa 2: Operación en Gailors ......................................................... 63
10.3.1.3. Análisis para escoger la mejor alternativa según el Costo Total. ...... 65
10.3.2. Evaluación de alternativas según el criterio de Seguridad industrial 65
10.3.3. Evaluación de alternativas según eficiencia de línea. .......................... 67
10.3.4. Evaluación de alternativas según calidad del producto....................... 69
10.4. SELECCIÓN DE LA SOLUCIÓN ESCOGIDA.................................................... 70
11. PROPUESTA DE MEJORAMIENTO DE LAS OPERACIONES DE EMBALAJE,
ALMACENAMIENTO, PICKING Y CARGUE. ....................................................................... 72
11.1. Esquema de distribución.................................................................................... 72
11.1.1. Actividades de almacenamiento y/o manipulación. .............................. 72
11.1.2. Actividades de cargue ................................................................................. 76
11.1.2.1. Camión tipo Departamental........................................................................ 76
11.1.2.2. Camión tipo Botellero .................................................................................. 77
11.1.2.3. Fuerzas que se aplican en el transporte al pallet. ................................. 78
11.2. Recursos necesarios........................................................................................... 80
11.3. Creación de indicadores de Gestión ................................................................ 80
11.4. Evaluación de proveedores ............................................................................... 90
11.5. Pruebas para implementación de la propuesta Winpack ............................. 92
11.5.1. Pruebas Pree-liminares ............................................................................... 92
11.5.2. Pruebas Producción .................................................................................... 93
12. ANÁLISIS VIABILIDAD FINANCIERA ....................................................................... 94
12.1. Pronósticos de la demanda e ingresos ........................................................... 95
12.2. Plan de inversión ................................................................................................. 98
12.3. Indicadores financieros ...................................................................................... 99
12.3.1. Valor presente neto (VPN) .......................................................................... 99
12.3.2. Tasa interna de retorno (TIR) ................................................................... 100
12.3.3. Relación costo beneficio (RBC) y Análisis flujos ................................ 101
12.3.4. Costo Anual Total....................................................................................... 104
12.3.5. Retorno sobre la inversión (R/I) .............................................................. 105
13. CONCLUSIONES ........................................................................................................ 107
14. RECOMENDACIONES. .............................................................................................. 108
BIBLIOGRAFÍA ...................................................................................................................... 109
ANEXOS .................................................................................................................................. 112
LISTA DE ILUSTRACIONES.
Pág.
Ilustración 1. Crecimiento de la producción de las ofertas del 2011 a 2013 ..................... 15

Ilustración 2. Cadena de suministro de Coca-Cola FEMSA ............................................. 16
Ilustración 3. Diagrama flujo del proceso de embalaje de ofertas..................................... 17
Ilustración 4. Diagrama de flujo del proceso de almacenaje de las ofertas ...................... 18
Ilustración 5. Diagrama de flujo de los procesos de picking y cargue de ofertas .............. 19
Ilustración 6. Diagrama de Pareto de las ofertas realizadas a junio-13 ............................ 26
Ilustración 7. Pallets Desalineados ................................................................................. 37
Ilustración 8. Imagen Túneles de calor para fajillas y Termoencogible ............................. 44
Ilustración 9. Pallet de la oferta 2pack Del Valle 2.5 Lt ..................................................... 45
Ilustración 10. Operario armando pallet de 3 pack Fuze 250ml ........................................ 46
Ilustración 11. Cartón usado sin cumplir especificaciones Del Valle 2,5 Lt 2 pack ........... 46
Ilustración 12. Imagen de pallet Del Valle 2.5 lt en máquina Stretchadora ....................... 47
Ilustración 13. Pallets desalineados por no tener consistencia en el transporte ............... 47
Ilustración 14. Pallet de Coca-Cola 2.5 Lt 2 pack ............................................................. 48
Ilustración 15. Ficha técnica Gailors ................................................................................ 58
Ilustración 16. Gráfica de flujo del proceso de embalaje de ofertas en Gailors................. 59
Ilustración 17. Gráfica de flujo del almacenamiento de Ofertas en Gailors ....................... 60
Ilustración 18. Gráfica de flujo del proceso de picking y cargue de ofertas en gailors ...... 61
Ilustración 19. Layout almacenes de producto terminado Coca-Cola FEMSA .................. 73
Ilustración 20 Imagen de las posibles divisiones dentro del camión de distribución local. 76
Ilustración 21. Dimensiones del camión usado para distribución local. ............................ 77
Ilustración 22. Dimensiones generales del camión de distribución local. .......................... 77
Ilustración 23. Diagrama de Fuerzas ejercidas sobre el pallet durante la distribución. ..... 78
Ilustración 24. Fuerzas Centrifuga y Centrípeta ............................................................... 79
Ilustración 27. Pallet de Coca-Cola 2.5 Lt 2 pack ............................................................. 92
Ilustración 20. Fajilla de vallefrut 200 ml ........................................................................ 126
LISTA DE TABLAS
Pág.
Tabla 1. Análisis DOFA del área de ofertas de Coca-Cola FEMSA Colombia ................. 21
Tabla 2. Análisis DOFA cruzado del área de ofertas de Coca-Cola FEMSA Colombia .... 22
Tabla 3. Matriz de evaluación del área de ofertas de Coca-Cola FEMSA Colombia ........ 24
Tabla 4. Cantidad de producción por tipo de ofertas de ene-12 a jun-13 ......................... 25
Tabla 5. Producción diaria de Ofertas .............................................................................. 40
Tabla 6. Parámetros tamaño muestral ............................................................................. 41
Tabla 7. Resultados cuantitativos del muestreo ............................................................... 42
Tabla 8. Tabla de cantidad de insumos por tipo de oferta ................................................ 48
Tabla 9. Tabla de Criterios para la evaluación de alternativas ......................................... 50
Tabla 10. Características del producto Winpack .............................................................. 53
Tabla 11. Costos de la alternativa 1 ................................................................................. 62
Tabla 12. Costos fijos y variables ..................................................................................... 63
Tabla 13. Tabla de costos alternativa 2............................................................................ 64
Tabla 14. Costos fijos y variables alternativa 2. ............................................................... 65
Tabla 15. Análisis de seguridad industrial de alternativas ............................................... 66
Tabla 16 . Análisis especifico por operaciones de eficiencia de línea .............................. 67
Tabla 17. Análisis general del proceso de embalaje de eficiencia de línea ...................... 68
Tabla 18. Puntos establecidos por la dirección de Insumos y Calidad ............................. 69
Tabla 19. Análisis de Calidad de las alternativas ............................................................. 70
Tabla 20. Calificación de alternativas según criterios ....................................................... 71
Tabla 21. Tipos de empaque utilizados en Coca-Cola FEMSA ........................................ 74
Tabla 22. Indicador de desperdicios ................................................................................ 82
Tabla 23. Indicador de Eficiencia de Línea ...................................................................... 84
Tabla 24. Indicador de Seguridad industrial ..................................................................... 86
Tabla 25. Indicador de mermas........................................................................................ 88
Tabla 26. Indicador de Accidentes ................................................................................... 90
Tabla 27. Aspectos a tener en cuenta .............................................................................. 91
Tabla 28. Evaluación de proveedores .............................................................................. 91
Tabla 29. Pallets en Análisis Inicial .................................................................................. 93
Tabla 30. Pallets en Análisis Final ................................................................................... 93
Tabla 31. Tabla cantidades demandadas ........................................................................ 95
Tabla 32. Pronóstico de la demanda ................................................................................ 97
Tabla 33. Ingresos mensual Área de ofertas. ................................................................... 97
Tabla 34. Inversiones de la Propuesta ............................................................................. 99
Tabla 35. Análisis Financiero ......................................................................................... 102
Tabla 36. Resultado Análisis Financiero con sensibilización. ......................................... 104
Tabla 37. Resultado Costo Total .................................................................................... 105
Tabla 38. Resultados RI ................................................................................................ 105
LISTA DE GRÁFICAS
Pág.
Gráfica 1. Gráfica de flujo del proceso de embalaje de ofertas con Winpack ..................... 54
Gráfica 2. Gráfica de flujo del proceso de almacenamiento de ofertas con Winpack......... 55
Gráfica 3. Gráfica de flujo del proceso de Picking y cargue de ofertas con Winpack ......... 57
Gráfica 4. Indicador de desperdicios ....................................................................................... 81
Gráfica 5. Indicador de Eficiencia de Línea ............................................................................ 83
Gráfica 6. Indicador de Seguridad Industrial .......................................................................... 85
Gráfica 7. Indicador de Mermas............................................................................................... 87
Gráfica 8. Indicador de Accidentes .......................................................................................... 89
LISTA DE ANEXOS
Pág.
Anexo 1.Graficas de flujo del proceso actual ....................................................................... 112

Anexo 2. Análisis POAM ........................................................................................................ 115
Anexo 3. Análisis PCI ............................................................................................................. 116
Anexo 4. Instructivos con Winpack ........................................................................................ 116
Anexo 5. Manual de procedimiento de uso Winpack ........................................................... 140
Anexo 6. Resultados Prueba Industrial Winpack ................................................................. 142
Anexo 7. Resultados proveedor prueba industrial Winpack................................................ 144
Anexo 8. Tabla Muestreo Criterios Observación Directa .................................................... 146
Anexo 9. Análisis del flujo de caja propuesto con sensibilización. ..................................... 147
Anexo 10. Análisis para elaboración de indicadores Financieros ...................................... 148
INTRODUCCIÓN
Coca-Cola FEMSA Colombia inicio operaciones en Mayo del 2003, en el momento que
adquiere el 100% de las franquicias de Coca-Cola en Latinoamérica (PANAMCO), con la
cual comenzó la producción y distribución en Centro América, Colombia, Venezuela y
Brasil.
En Colombia, Coca-Cola FEMSA es la embotelladora que controla la industria nacional de

gaseosas, que tiene como filiales a embotelladoras de Santander S.A., Embotelladora
Román S.A. y Embotelladora del Huila S.A. que producen y distribuyen productos de The
Coca-Cola Company, siendo la empresa líder en el sector de las bebidas no alcohólicas.
El presente proyecto se desarrolla en Coca-Cola FEMSA Bogotá D.C. (embotelladora más

grande de la marca Coca-Cola Company), este proyecto será útil tanto para la compañía
como para los autores optando así por el título de Ingenieros Industriales, mediante la
aplicación de herramientas y métodos en el énfasis de logística. Según el diagnóstico
realizado, la oportunidad de mejora se enfatiza en las etapas de embalaje y cargue a
camiones para los diferentes Sku´s de ofertas producidas y distribuidas por Coca-Cola
FEMSA Bogotá D.C.
Por consiguiente se analizarán y evaluarán dos alternativas que mejoren el proceso de

packing, realizando el diseño de los esquemas de embalaje, almacenamiento, picking y
cargue que lo complementen. En el siguiente capítulo se darán a conocer la empresa, y
algunos datos relevantes acerca del área de interés del proyecto.
1. ANTECEDENTES1
Se realizará una breve reseña histórica del área de trabajo (Área de Ofertas).
Entendiendo como área de Ofertas, la encargada de producir, embalar y transportar las
promociones que salen al mercado, promociones tales como 2 coca colas tamaño familiar
(2,5 Lt) a un precio especial, o promociones como: Por la compra de 4 mini latas de coca
cola lleve 2 mini latas de Fanta naranja. .
1.1. Línea de Ofertas2
Las ofertas, también llamadas promociones de venta, son una estrategia de

Mercadotecnia para incentivar las ventas y el consumo de los productos. En el año 2009
el área de ofertas presentó un cambio en sus procesos debido a que todo el armado se
realizaba manualmente a diferencia de las demás líneas de producción, se adquirieron
túneles de termo-encogido para los empaques y una máquina para multi-paquetes.
Luego de esta adquisición la línea de ofertas en el año 2012 presentó un crecimiento del
280%, lo cual generó la ampliación del portafolio de ofertas, de 10 ofertas en enero del
2012 a 38 en diciembre del mismo año. El gasto consolidado de Mercadotecnia en 2012,
sin contar las contribuciones de The Coca-Cola Company, alcanzó los 3,681 millones de
pesos colombianos. 3
En el siguiente gráfico se muestra el crecimiento de las ofertas realizadas desde el

segundo semestre del 2011 hasta el primer semestre del año actual, teniendo en cuenta
que el volumen de ventas de las ofertas con respecto al volumen total de las ventas en
Colombia fue de un 8% en el periodo correspondido entre junio del 2011 a junio del 2012,
éste presentó un nuevo incremento del 39,5% del volumen total de ventas para el período
correspondido entre junio del 2012 a junio del 2013.4
1
ENTREVISTA con Ángel López. Analista de Insumos y Empaques. Coca-Cola FEMSA Colombia. Bogotá. 11 de Julio del 2013
2
Ibíd.
3
COCA-COLA FEMSA, S.A.B de C.V. Reporte anual presentado ante la comisión de valores de los Estados Unidos. Mercadotecnia.
México, D.F. Enero, 2013. P. 30
4
ENTREVISTA con Laura Camacho. Especialista de Marcas. Área de Mercadeo
Ilustración 1. Crecimiento de la producción de las ofertas del 2011 a 2013
FUENTE: COCA-COLA FEMSA COLOMBIA. Entrevista con Clemencia Sánchez. Directora de Calidad de Insumos y Empaques. Jun 2013
En la anterior ilustración se observa una tendencia creciente de la producción de ofertas

en los últimos 3 semestres donde la producción creció en más de 50 puntos porcentuales.
Con estos datos, se deduce que la producción de ofertas ejerce un impacto positivo para
la empresa desde un enfoque financiero.
2. ESQUEMA LOGÍSTICO ACTUAL
A continuación se pretende dar lugar al esquema logístico actual que abarca el alcance
del proyecto en curso, esto con el fin de ubicar al lector sobre el área de ofertas el cual es
el foco de estudio (señalado en el recuadro interlineado de color azul), el cual se ubica en
el eslabón de distribución, debido a que analizaremos el armado de las ofertas con su
respectivo embalaje y estado correspondiente al momento de entregar a su primer cliente
externo.
En el siguiente gráfico se observa la cadena de suministro de Coca Cola FEMSA.
Ilustración 2. Cadena de suministro de Coca-Cola FEMSA
FUENTE: COCA-COLA FEMSA. Área de manufactura. Agosto 2013. Realizado por los autores.
Luego de ubicar al lector sobre el foco de estudio a nivel general, se procede a entrar en
detalle al área de trabajo con la explicación del ciclo de operaciones.
2.1. Ciclo de operaciones
En este punto se observa cada una de las operaciones que incorporan el alcance del
proyecto con el fin de evaluar el conjunto de actividades que se realizan actualmente en la
planta.
2.1.1. Operación de Embalaje5
Tiene como finalidad la elaboración de la oferta y a su vez la elaboración del paletizado

por medio de empaques secundarios como la fajilla o papel termo-encogible, papel strech
y cartón.
Ilustración 3. Diagrama flujo del proceso de embalaje de ofertas
OPERACIÓN DE EMBALAJE DE OFERTAS

Operaciones
Llevar el pallet en la
maquina de Bajar el Pallet de la
FIN
Strechado Maquina
Encender la
Producción
¿Se encuentra Recoger la oferta en

Recortar y desarmar Armar la Oferta en Se arma el pallet de maquina de Pre-
INICIO la oferta bien el túnel de Termo- Aplicar el Pre-Strech
pallet la fajilla forma Manual Strech y Aplicar
armada? Si Encogido
Strech
No
FUENTE: COCA-COLA FEMSA. Área de Manufactura. Entrevista con Ángel López. Junio 2013. Realizado por los autores .
2.1.2. Operación de Almacenamiento6
Esta operación tiene como objetivo el correcto almacenamiento de las ofertas, realizando
seguimiento con unas etiquetas de colores semanales para garantizar la rotación de
inventario de producto terminado en bodega y el estado del pallet.
5
Op. Cit. ENTREVISTA con Ángel López.
6
Ibíd.
Ilustración 4. Diagrama de flujo del proceso de almacenaje de las ofertas
OPERACIÓN DE ALMACENAMIENTO DE OFERTAS
Crear un color Para las Informe de

Planeación de
operaciones
INICIO etiquetas por cada planeación Etiqueta
Centro de
semana del mes
Enviar información a
Operaciones
Operaciones
Llevar el pallet al Colocarlo a 1 nivel

FIN
lugar asignado en las estanterias
Producción
Colocar etiqueta en
pallet
2.1.3. Operación de Picking y cargue7
Dependiendo de las necesidades de los clientes locales (Supermercados) o CEDIS, se

realiza el proceso de picking. Esta operación comienza desde la planeación de
distribución realizada por el CPO hasta el momento en que se carga el producto a los
camiones de las rutas tanto locales como nacionales.
7
ENTREVISTA con Oscar Ojeda. Jefe de operaciones. Coca-Cola FEMSA Colombia. Bogotá. 7 de Septiembre del 2013
Ilustración 5. Diagrama de flujo de los procesos de picking y cargue de ofertas
OPERACIONES DE PICKING Y CARGUE DE OFERTAS

Operaciones
No
Recoger pallet del ¿Se distribuirá Armar pedido por ¿Pedido Desarmar otro
Completar pedido
almacen en Bogotá? Si Ruta Completo? pallet
Si
No
Planeación de
Operaciones
Planear la
Centro de
Acomodar pallet de Acomodar pallets

distribución Ofertas al camión de ofertas al camión
INICIO
local y Nacional
por producto
FEMSA Logística
Distribución a
Supermercados
(Local)
Distribuir a CEDIS
FIN
(Nacional)
2.1.4. Operación de Transporte
Para el transporte Coca-Cola FEMSA tiene a su disposición cuatro (4) tipos de camiones
con capacidad máxima de 10 a 28 pallet, cada uno posee una configuración de acomodo
y ajustes de seguridad distintas.
La asignación del tipo de camión para el transporte y distribución de los pallets que se
realizan por ofertas a CEDIS se da de acuerdo a la disponibilidad de los mismos, mientras
que para entrega a clientes locales o supermercados usan un camión con capacidad de
máximo 10 pallets.
Esta última etapa de la cadena a evaluar es importante como objeto de estudio, debido a
que se evidencian los resultados del proceso de embalaje. Por esta razón, no se entrará a
analizar las rutas de distribución sino las operaciones de cargue dentro de la planta y
descargue a supermercados como revisión del estado final del pallet.
Para ampliar la información de estos gráficos, se puede observar la graficas de flujo

ubicadas en el Anexo 1.
3. DIAGNÓSTICO
Habiendo analizado los antecedentes y la descripción del sistema logístico actual se

procede a diagnosticar la problemática directamente en el proceso de embalaje, para esto
se realizó un diagnóstico de la situación de esta área con un análisis DOFA. Como dice
Humberto Serna “este análisis ayuda a encontrar el mejor acoplamiento entre las
tendencias del medio, las oportunidades y amenazas y las capacidades internas,
fortalezas y debilidades de la empresa, dicho análisis le permitirá a la organización
formular estrategias para aprovechar sus fortalezas, prevenir sus debilidades, utilizar a
tiempo sus oportunidades y anticiparse al efecto de las amenazas” 8. Y con el fin de
realizar un buen ejercicio de este, se emplearán los análisis PCI y POAM, Serna
menciona que el POAM es el perfil de oportunidades y amenazas del medio y tiene como
fin identificarlas y determinar el impacto de los factores más influyentes 9.
Serna también comenta acerca del PCI que significa perfil de la capacidad institucional el
cual es un medio para evaluar las fortalezas y debilidades de la compañía 10.
El POAM que se llevó acabo por parte de los autores genera como resultado se observa
en la tabla ubicada en el Anexo 2, donde se concluye que el factor de mayor impacto es el
tecnológico y esto se debe a que actualmente es la única línea de armado en la planta
que no es automática, y por ende los pallets no tienen consistencia. El análisis PCI
realizado por los autores para poder completar el análisis DOFA y poder realizar las
conclusiones a nivel gerencial, se encontrará en el Anexo 4.
Como conclusión del análisis PCI; el factor de mayor impacto es el competitivo, debido a
que la calidad del producto final se ve afectada por la falta de consistencia de los pallets y
por ende a la hora del almacenamiento y transporte no está lo suficientemente protegido y
llega a su destino final con estados que requieren re-procesos.
Con los resultados de estos análisis se realizará el DOFA y su respectivo cruce, que se
observan en la tabla 1 y en la tabla 2 respectivamente.
8
SERNA, Humberto. Gerencia estratégica Ed. 3R. Análisis interno Auditoria Organizacional.1990. pg. 185
9
Ibíd. pg. 150
10
Ibíd. pg. 168
Tabla 1. Análisis DOFA del área de ofertas de Coca-Cola FEMSA Colombia
Oportunidades Amenazas
En Latinoamérica el 68% de las
personas aprovechan las promociones Caída del 24% al 12% del total del PIB por parte del
en los puntos de ventas con tendencia sector industrial12.
de crecimiento11.
Se tiene una disminución del

porcentaje de inversión en ciencia y Nunca se han cambiado los túneles de Termo-
tecnología a nivel nacional del 0.01%. encogido, debido a que pertenecen al proveedor de
Actualmente se encuentra en fajillas14.
13
0.186% .
El 27% de la red vial Colombiana no se encuentra

pavimentada, y del 73% que se encuentra
pavimentada el 59% se encuentran en buenas
condiciones15.
Fortalezas Debilidades
El 100% de las personas que elaboran
ofertas tienen capacitación constante y una Se registran mermas en envases OW y latas de
guía (Instructivos) para su correcta productos carbonatados y no carbonatados del 3.23%17.
elaboración16.
Se tienen más de 23 tipos de ofertas, y En el área de ofertas, la eficiencia de esta línea trabaja al
siguen aumentando dependiendo de las 10% comparada a las más eficientes de la planta. L4 a
necesidades del mercado18. L719.
11
Op. Cit. AGENCIAS. Revista Portafolio. En: Compradores cada vez más impulsivos. http://www.portafolio.co/portafolio-
plus/compradores-cada-vez-mas-impulsivos. [Citado el 16 de Julio del 2013]
12
TORRES, Guillermo. Revista Semana. En: Semana califica con 3,5 gestión económica de Santos [en línea].
http://www.semana.com/nacion/articulo/semana-califica-35-gestion-economica-santos/353094-3. [Citado el 3 de Agosto del 2013]
13
SALAZAR. Mónica. Indicadores de Ciencia y Tecnología. Observatorio colombiana de Ciencia y Tecnología- 2011. Pg. 20
14
Op. Cit. ENTREVISTA. con Mauricio Fonseca. Practicante del área de Ofertas. Coca-Cola FEMSA Colombia. Bogotá. 10
de Septiembre del 2013
15
Op. Cit. MINISTERIO DE TRANSPORTE. Documento de diagnóstico de transporte. 2010
16
Op. Cit. ENTREVISTA. con Jorge Garavito. Coordinador del área de Ofertas. Coca-Cola FEMSA Colombia. Bogotá. 10 de Septiembre
del 2013
17
ENTREVISTA. con Sara Gallo. Trainee Coca-Cola FEMSA Colombia. Bogotá. 04 de Octubre de 2013
18
Op. Cit. ENTREVISTA. con Mauricio Fonseca. Practicante del área de Ofertas. Coca-Cola FEMSA Colombia. Bogotá. 10 de Septiembre
del 2013
19
Ibíd.
Cada operario realiza 533 ofertas en El 80% de los pallets llegan desalineados por ende la
20
promedio por día . presentación del producto llega en mal estado.
El 43% de las ofertas no maximiza la capacidad total de

la estiba debido a que se pierde en promedio 0.07 X1, 20
21
m del área de la estiba .
FUENTE: COCA-COLA FEMSA. Octubre 2013. Realizado por los autores
Al obtener el DOFA, se realiza el cruce del mismo, con el fin de obtener las posibles
alternativas de mejora desde una perspectiva administrativa.
Tabla 2. Análisis DOFA cruzado del área de ofertas de Coca-Cola FEMSA Colombia
FO FA
Al tener planes de capacitación constante se puede

Disminución de operarios con la compra
mejorar el proceso de armado de ofertas con el fin de
de maquinaria automatizada.
que el producto no presente imperfecciones.
Crear más ofertas debido a que el Cambiar la producción del país a un lugar en donde la
mercado lo demanda y está comprando Mano de Obra este a menor precio y el transporte sea
este tipo de productos. más económico.
DO DA
Mejorar las condiciones de las ofertas

Mejorar las condiciones del empaque en el transporte
debido a que el mercado de ofertas se
y almacenamiento para no deteriorar el producto final.
está incrementando.
Cambiar la maquinaria para mejorar la

eficiencia de línea de ofertas.
Mejorar las operaciones de embalaje,

almacenamiento y transporte con el fin de
mejorar el estado de las ofertas.
Cambiar la configuración de los pallets

para minimizar los costos de fleteo.
20
Op. Cit. ENTREVISTA. con Mauricio Fonseca. Practicante del área de Ofertas. Coca-Cola FEMSA Colombia. Bogotá. 10 de Septiembre
del 2013
Op. Cit. Pruebas de Tiempo de armado de pallets con respecto a las Líneas de la operación tecnificada. Realizado por los autores.
21
Op. Cit. ENTREVISTA. con Jorge Garavito. Coordinador del área de Ofertas. Coca-Cola FEMSA Colombia. Bogotá. 10 de Septiembre
del 2013
Al elaborar el DOFA cruzado se obtienen estrategias generadas por los autores con el fin
de mejorar gerencialmente el estado actual de la línea de Ofertas de Coca-Cola FEMSA,
Con el fin de tener claro cuál es el problema a abordar en el proyecto, se realiza una
matriz de priorización para evaluar el impacto de cada alternativa de acuerdo a los
objetivos estratégicos de la dirección, las problemáticas que superen la evaluación
con un valor de cuatro (4) son las que se trabajaran a lo largo del proyecto.
Criterios de evaluación
• Impacto en ahorro: Se define como la problemática que genera un mayor beneficio

económico una vez sea resuelta. Su peso en la ponderación será del 30%.
• Impacto en eficiencia de línea: Se define como la disminución de tiempos

improductivos una vez la problemática sea resuelta. Su peso en la ponderación será
del 25%.
• Impacto en seguridad industrial: Se define como la problemática que tendrá una

disminución de los accidentes labores una vez sea resuelta. Su peso en la ponderación
será del 20%
• Impacto en Desperdicios: Se define como la problemática que disminuirá los residuos

sólidos una vez sea resuelta. Su peso en la ponderación será del 25%.
Matriz de Priorización
A continuación los autores presentan la matriz de evaluación con las problemáticas

halladas durante el análisis DOFA en la línea de ofertas de la planta de Bogotá, como
habla José Francisco Vilar en su libro Las 7 Nuevas Herramientas para la Mejora de la
Calidad una matriz de priorización “se utiliza para priorizar actividades, temas,
características, de productos/servicios, etc., en base a criterios de ponderación conocidos
utilizando una combinación de las técnicas de diagrama de árbol y diagrama matricial.
Fundamentalmente es una herramientas utilizada para la toma de decisiones” 22
22
VILAR. José Francisco. Las 7 nuevas herramientas para la mejora de la calidad. Ed. Fundación Confemetal.
2da Edición. Pg 69
Tabla 3. Matriz de evaluación del área de ofertas de Coca-Cola FEMSA Colombia
Impacto
en Impacto Impacto
Segurida en en
Total de la
Estrategias Impacto d Eficiencia Desperdic
Ponderación
en Ahorro Industrial de Línea ios
30% 20% 25% 25%
1 2 3 4 5 1 2 3 4 5 1 2 3 4 5 1 2 3 4 5
Disminución de operarios con la compra de maquinaria
automatizada 2,20
Crear más ofertas debido a que el mercado lo demanda y
tiende a comprar cada vez más este tipo de promociones 1,00
Al tener planes de capacitación constante se puede
mejorar el proceso de armado de ofertas con el fin de que
el producto no presente imperfecciones 3,70
Cambiar la producción del país de origen a un lugar en
donde la Mano de Obra y el transporte sea más
económico. 1,75
Mejorar la condiciones de las ofertas debido a que el
mercado de ofertas se encuentra en crecimiento. 3,45
Mejorar las operaciones de embalaje, almacenamiento y
transporte con el fin de garantizar la calidad de las
ofertas. 4,25
Cambiar la configuración de los pallets para minimizar
costos de fleteo. 4,00
Mejorar las condiciones del empaque en el transporte y
almacenamiento para no deteriorar el producto final. 3,95
Los autores después de evaluar las problemáticas de acuerdo a los impactos, se obtiene
lo siguiente; mejorar el embalaje, almacenamiento y la forma como se transporta, con el
fin de garantizar el estado de las ofertas, adicionalmente analizar las configuraciones de
los acomodos en los pallets para cada Stock-keeping unit (SKU) para minimizar costos de
fleteo y de almacenamiento.
Debido a que se manejan 23 SKU´s de ofertas actualmente, se hará un análisis para

determinar cuáles ofertas son las que realmente generaran un mayor costo-beneficio a
Coca-Cola FEMSA. Para esto se desarrollará un diagrama Pareto, como menciona
Roldan en su libro “Su fundamento parte de considerar que un pequeño porcentaje de las
causas-efectos (20%), producen la mayoría de los efectos (80%). Se trataría pues de
identificar ese pequeño porcentaje de causas “vitales” para actuar prioritariamente sobre
él”23 .
En la siguiente tabla se observa la totalidad de SKU´s para cada oferta producida en la

planta de Bogotá desde Enero de 2012 a Junio de 2013, en amarillo se encuentran las
ofertas Pareto como foco de estudio para los autores.
23
DOMENECH ROLDÁN, José Manuel. DIAGRAMA PARETO. Calidad. [En línea]. [Citado 27 Junio 2012]. Disponible en internet: <
http://www.jomaneliga.es/PDF/Administrativo/Calidad/Diagrama_de_Pareto.pdf>
Tabla 4. Cantidad de producción por tipo de ofertas de ene-12 a jun-13
SKU Oferta Und % Acum.

6068 Coca Cola 2,5 Lts Pet x 2 4687269 41,76%
6361 Sixpack Minilata 1309690 53,43%
7395 Pague 4 Lleve 6 Vallefrut 200 ml 804074 60,59%
9148 Fresh 250 Naranja + 2 Mandarina Pague 6 Lleve 8 719404 67,00%
7097 Sixpack Mini Lata Coca Cola Zero 596799 72,32%
6661 2 Pack Fresh 2,5 Lts 500305 76,78%
2092 Fuze Pague 2 Lleve 3 496980 81,21%
6768 2 Pack 1,25CC + Fanta Naranja 1,25 393519 84,71%
640 3 Pack 1,5 Lts Coca Cola 316963 87,54%
7414 Pague 4 Lleve 6 Vallefrut 300 ml 245113 89,72%
6681 Pague 1 Lleve 2 Powerade - FT y MB 221692 91,70%
5350 2 Pack CC + Fanta Naranja 2,5 Lt 183146 93,33%
470 6 Pack Bolsa tetra Pack Minitetra 130712 94,49%
6762 2 Pack 1, 25 CC + Fanta Manzana 1,25 118866 95,55%
7893 8 Pack mini lata gratis Fanta 114368 96,57%
7294 6 Pack Manantial 81020 97,29%
7352 4 Pack Coca Cola 20 oz 74453 97,96%
7087 6 Pack Brisa Ecoflex 73086 98,61%
6672 4 pack Brisa 1 Lt 54210 99,09%
7505 Pague 2 Llege 3 Fresh 500 ml (2 Naranja + 1 Mandarina) 51074 99,54%
5034 6 Pack Fresh minitetra 150 ml - Precio Especial 26200 99,78%
7502 Pague 2 Lleve 3 Fanta Surtido 23602 99,99%
490 16 Pack mini tetra Fresh 1336 100,00%
FUENTE: COCA-COLA FEMSA. Cumplimiento armado ofertas. Centro de Planeación de Operaciones. Junio, 2013.
Realizado por los autores
Teniendo en cuenta las cantidades de la anterior tabla, y su respectiva frecuencia

acumulada, se obtiene el siguiente gráfico.
Ilustración 6. Diagrama de Pareto de las ofertas realizadas a junio-13
FUENTE: COCA-COLA FEMSA. Cumplimiento armado ofertas. Centro de Planeación de Operaciones. Junio, 2013.
Realizado por los autores.
Del anterior diagrama de Pareto se observó que para obtener aproximadamente un 80%
de rendimiento solo es necesario seleccionar los primeros 7 SKU’s de ofertas.
4. FORMULACIÓN DEL PROBLEMA
A este punto del trabajo se ha contextualizado al lector de la situación actual del entorno
económico donde se está desarrollado el esquema del sistema logístico y en particular el
punto de enfoque (Coca-Cola FEMSA planta Bogotá en su línea de ofertas) y habiendo
realizado un diagnostico DOFA junto a una matriz de priorización se llega a la siguiente
pregunta de investigación:
¿Cómo realizar una mejora en los procesos de embalaje de las ofertas realizadas en la
planta de Coca-Cola FEMSA Bogotá D.C. para cada una de las etapas de:
almacenamiento, picking, cargue y su correspondiente estado al momento de llegar a su
destino?
5. JUSTIFICACIÓN DEL PROYECTO.
El presente proyecto se hace pertinente a la luz de la Ingeniería Industrial, a la vez se va

a proponer un beneficio para la empresa Coca-Cola FEMSA Bogotá pero al mismo
tiempo los autores se benefician ya que ponen en práctica las herramientas propias de la
Ingeniería Industrial específicamente en los aspectos logísticos.
A continuación se enunciaran las respectivas justificaciones para la empresa, la sociedad

y a los autores.
5.1. JUSTIFICACIÓN A COCA-COLA FEMSA
Es importante para Coca-Cola FEMSA porque se presentará un análisis de las posibles

causas que generan derrumbes y mermas en el paletizado y con esto generar un método
de embalaje para la disminución de dichos imprevistos y por ende la reducción de los
costos totales pertinentes.
5.2. JUSTIFICACIÓN A LA SOCIEDAD
Es importante para la sociedad porque aporta un conocimiento a quien interese y a quien

tuviere acceso a esta información; acerca de procesos de embalaje de promociones
(ofertas) con una trazabilidad en las etapas de almacenamiento, cargue, picking y estado
a su destino inicial externo.
5.3. JUSTIFICACIÓN PERSONAL
Es importante para los autores porque por medio de un acercamiento a una situación real
de la empresa, permite poner en práctica los conceptos y herramientas adquiridos en el
proceso de aprendizaje en la carrera de Ingeniería Industrial.
6. OBJETIVOS.
6.1. OBJETIVO GENERAL
 Proponer una mejora para el proceso de embalaje de las ofertas realizadas en la

planta de Coca-Cola FEMSA Bogotá, para cada una de las etapas de:
almacenamiento, picking, cargue y su correspondiente estado al momento de llegar a
su destino inicial.
6.2. OBJETIVOS ESPECÍFICOS
 Realizar un diagnóstico del proceso actual de embalaje en la línea de ofertas, con la

finalidad de identificar causas a pallet desalineados, mermas y desperdicios.
 Determinar y analizar las causas que generen problemáticas tales como; Pallet
desalineados, mermas y desperdicios para poder establecer indicadores de gestión.
 Definir y analizar dos (2) alternativas que disminuyan índices tales como: eficiencias
de línea, mermas, desperdicios y pallet desalineados que llegan a su destino,
realizando así pruebas por medio de un sistema de seguimiento y control del
embalaje, desde su armado, almacenamiento, cargue y entrega a clientes locales o
CEDIS.
 Realizar una evaluación financiera donde se observen beneficios atribuibles a la

disminución de mermas de materiales por re-procesos, y derrumbes tanto en almacén
como en transporte.
7. MARCO TEÓRICO Y CONCEPTUAL
En este capítulo se definen la terminología y conceptos usados para la comprensión y

desarrollo del proyecto en estudio. Asegurando así que el lector pueda comprender los
temas desarrollados para la elaboración del mismo.
Se abarcará inicialmente terminología como logística y cadena de abastecimiento para

enfocar al lector el área de trabajo del presente proyecto:
7.1. LOGÍSTICA24
La logística es una actividad empresarial que tiene como finalidad planificar y gestionar
todas las operaciones relacionadas con el flujo óptimo de materias primas, productos
semielaborados y productos terminados, desde las fuentes de aprovisionamiento hasta el
consumidor final.
La logística aplicada a la gestión del almacén y del stock comprende el conjunto de

técnicas y métodos que utiliza la empresa para planificar, organizar y controlar todos los
recursos necesarios, al realizar las actividades de aprovisionamiento, producción,
almacenaje, transporte y distribución, con el fin de suministrar al cliente un servicio de
calidad al mínimo coste.
7.2. CADENA DE ABASTECIMIENTO25
La administración de la cadena de suministros se define como la coordinación sistemática

y estratégica de las funciones tradicionales del negocio y de las tácticas a través de estas
funciones empresariales dentro de una compañía en particular, y a través de las
empresas que participan en la cadena de suministros con el fin de mejorar el desempeño
a Largo Plazo de las empresas individuales y de la cadena de suministros como un todo.
Es importante notar que la dirección de la cadena de suministros trata de la coordinación
de los flujos de producto mediante funciones a través de las compañías para lograr la
ventaja comparativa y la productividad para empresas individuales en la cadena y para los
miembros de la cadena de manera colectiva.
Luego de haber enfocado al lector sobre los dos anteriores conceptos se procede a
desarrollar el concepto de paletizado que es el instrumento de enfoque.
24
ESCUDERO. María José. Almacenaje de Productos. Ed.Thompson Paraninfo. 2005. Pg. 11
25
BALLOW. Roland. H. Logística. Administración de la cadena de suministros. Ed. Pearson Educación. México. 2004. Pg. 5-6
7.3. PALETIZADO 26
El paletizado es un instrumento que permite mover unidades de carga mayores las cuales
son usadas para disminuir costes de la manipulación en el proceso logístico. Al realizar
un sistema de paletizado se obtienen menores manipulaciones en todo el proceso, tanto
en el fabricante como en la distribución comercial y en el distribuidor físico.
Los tiempos de carga y descarga disminuyen de forma que la productividad en el

trasporte puede aumentar y se pueden hacer más viajes en la misma cantidad de tiempo.
Esto tiene una gran incidencia en el transporte de distribución, viajes cortos donde la
carga y la descarga tienen una gran incidencia. El coste del transporte es mayor en una
carga paletizada no aprovecha igual el volumen del vehículo que una carga a granel.
Luego de haber aclarado la herramienta de enfoque, se consideran conceptos de las

etapas que contiene el alcance del proyecto en estudio
7.4. ALMACENAMIENTO27
Es el conjunto de actividades o tareas que tienen por objeto almacenar y custodiar

aquellos stocks que no están en proceso de transformación o se encuentran en trayecto
desde los proveedores o hacia los clientes. Los almacenes son algo más que un depósito
de mercancías, son centros reguladores del flujo de existencias que están estructurados y
planificados para llevar a cabo funciones de almacenaje, como recepción, custodia,
conservación y mantenimiento, control de existencias y expedición de mercancías.
7.5. DISTRIBUCIÓN
Tiene como objetivo situar los productos o servicios a disposición de los consumidores
finales, para ello planifica, desarrolla y coordina un conjunto de acciones y actividades,
para satisfacer deseos y necesidades de los clientes 28.
7.6. REINGENIERÍA DE PROCESOS
Supone conocer de verdad del negocio, para determinar los procesos substanciales que
constituyen el mismo, también supone asimismo no dar nada por sentado, en contra del
análisis tradicional que toma a los inputs y outputs del proceso como supuestos y mira
sólo dentro del proceso para medir lo que ocurre y comprende qué hace realmente el
26
Manual de Logística integral. Escrito por Jordi Pau Cos. Ed. Díaz de Santos. Pg 240 .
27
ESCUDERO. María José. Almacenaje de Productos. Ed. Thompson Paraninfo. 2005. Pg. 14
28
Sebastián Molinillo Jiménez. Distribución comercial Aplicada. Ed ESIC. 2012. Pg 19-20.
cliente con el producto del proceso, para así evaluar el valor añadido que dicho producto
tiene para el cliente. 29
7.7. CANALES DE DISTRIBUCIÓN
Un canal de distribución consiste en un “grupo de personas y empresas que participan en

el flujo de la propiedad de un producto según éste se desplaza desde el productor hasta el
consumidor final o el usuario de negocios”30.
7.7.1. Medios de Transporte
Se entiende por medio de transporte cualquier medio empleado para el traslado físico de
mercancías desde el punto de origen al punto de destino. Pude ser unimodal (solo se usa
un medio de transporte), intermodal (usa más de un medio, con preferencia por uno de
ellos) o multimodal (emplea más de un medio, utilizando servidores logísticos). Los
principales modos de transporte incluyen: terrestre (carretera y ferrovial), marítimo y
aéreo31.
7.7.2. Trazabilidad y registros
Permiten tener un control del proceso de distribución, de manera que no solo se realice el
seguimiento de la mercancía sino que además se “provean índices de efectividad
operacional, dándole a la gestión de la distribución herramientas para mejorar su
desempeño.”32.
7.7.3. Distribución minorista
“Comprende todas las actividades relacionadas con la venta de productos y servicios

directamente a los consumidores finales para su uso personal, no corporativo, como por
ejemplo cadenas corporativas, franquicias y conglomerados comerciales”. 33
7.7.4. Distribución mayorista
“Comprende todas las actividades relacionadas con la venta de productos y servicios a los
distribuidores minoristas o empresas.”34.
29
Juan Angel Alarcón. Reingeniería de Procesos Empresariales. Ed. Fundación Confemetal. Pg 15.
30
STATON, William J., ETZEL, Micahel J. y WALKER, Bruce J. Fundamentos de Marketing. 5ed. México D.F: Mc Graw Hill, 1992. 335p.
31
ANAYA, Julio J. Transporte de mercancías: enfoque logístico de la distribución. Madrid: Esic editorial, 2009. p 21.
32
LANCASTER, Geoff y REYNOLDS, Paul. Marketing. Gran Bretaña: Palgrave Mc Millan, 2004. p 231.
33
KOTLER, Philip, ARMSTRONG, Gary, CAMARA, Dionisio y CRUZ, Ignacio. Márketing. 10ed. España: Pearson- Prentice Hall, 2004. p 476.
34
Ibíd.
7.7.5. Principales canales de distribución para bienes de consumo:
“Los canales de distribución se clasifican en dos tipos. El primero de ellos es llamado

canal directo, que corresponde una distribución de producto hacia el consumidor,
intermediarios. La segunda clasificación conocida como canal indirecto incluye 4 canales
de distribución (productor-detallista-consumidor; productor-mayorista-detallista-
consumidor: productor-agente-detallista-consumidor; productor–agente-mayorista-
35
detallista-consumidor)” .
Ahora se describen conceptos necesarios para la evaluación financiera de las alternativas

como propuestas de mejora.
7.8. ADMINISTRACIÓN FINANCIERA
Proceso por medio del cual, las empresas en forma particular llevan a cabo la asignación
de recursos36.
7.8.1. Valor Presente Neto (VPN)
La diferencia entre lo que vale un activo (el valor presente de sus flujos de efectivo futuros
esperados) y su costo, es el valor presente Neto (VPN) del activo37.
7.8.2. Tasa de Retorno (TM)
Se utiliza comúnmente cuando se estima la rentabilidad de una alternativa propuesta o

cuando se evalúan los resultados de un proyecto o inversión terminados 38.
7.8.3. Costo Anual Total
Convierte la inversión inicial (CI) a una base anual y posteriormente, añade el costo anual
de operación (CO), obteniendo el CAT39.
7.8.4. Retorno de la inversión
Estima el porcentaje de la inversión inicial que se recuperará anualmente, a través de los

ahorros en los costos de operaciones 40.
35
STATON, William J., ETZEL, Micahel J. y WALKER, Bruce J. Fundamentos de Marketing. 5ed. México D.F: Mc Graw Hill, 1992. Pg 339.
36
FERNANDEZ. Saúl. Los proyectos de inversión Ed. Editorial tecnológica de Costa Rica. 2007. Pg. 71
37
Douglas. R. Emery. Fundamentos de administración financiera. Ed. Pearson. Pg. 42
38
BLANK. Leland. TARQUIN. Anthony. Ingeniería Económica 4ta Edición. Ed. Mc Graw Hill. 2000. Pg. 38
39
CRICK, Edward V. Ingeniería de Métodos. Limusa, 1973. 76-77p
40
VAN JHORNE, James C. y WACHAOWICZ, John M Jr. Fundamentals of financial management. 9 ed. New Jersey: Prentice Hall, 1995.
140-141p
7.8.5. Ahorros
Los ahorros se refieren al cambio en todos los costos relevantes asociados con una
estrategia. Estos ahorros contribuyen a las utilidades del periodo del negocio. Una
estrategia que modifica el número y la ubicación de los almacenes dentro de una red
logística afectará a los costos de transportación, de manejo de inventarios, de
almacenamiento y de producción/compras. Una adecuada estrategia de diseño de red
producirá importantes ahorros anuales de costos (o de forma alternativa, un mejor servicio
al cliente que contribuye al crecimiento de ingresos). Estos ahorros aparecerán como un
mejoramiento de utilidades en el estado de resultados del negocio 41.
7.8.6. Rendimiento sobre la Inversión
El rendimiento sobre la inversión es la proporción de los ahorros anuales derivados de la

estrategia contra la inversión requerida por la misma. Indica la eficiencia con la que se
utiliza el capital. Las buenas estrategias deberán mostrar un rendimiento mayor o igual al
rendimiento esperado sobre los proyectos de la compañía42.
Luego se observan los costos logísticos influyentes en la cadena a trabajar.
7.9. COSTOS LOGÍSTICOS.
7.9.1. Costos de Almacenamiento
Comprende los costos relacionados directamente con las materias primas que se
guardan, su costo de oportunidad, mantenimiento, explotación y depreciación de
materiales43.
7.9.2. Costos de Abastecimiento:
Recursos invertidos por la empresa para el desarrollo de la gestión de compras en la

organización, es por ello que una empresa tiene tantos costos de pedido como procesos
de compra hayan44.
7.9.3. Costo de Materiales Directos
41
BALLOW. Roland. H. Logística. Administración de la cadena de suministros. Ed. Pearson Educación. México. 2004. Pg. 57
42
Ibíd.
43
UEVAS, Carlos F. Contabilidad de costos: enfoque gerencial y de gestión. 2ed. Bogotá, Colombia: Pearson, 2011. P 12.
44
Ibíd.
Representan la inversión que se hace n materiales que hacen parte del producto final y
que pueden identificarse de manera adecuada en el mismo, sin incurrir en latos costos y
dificultades adicionales45.
Por último se mencionan y describen términos usados continuamente en COCA-COLA

FEMSA para orientar al lector en el transcurso del proyecto.
7.10. CALCULO DEL TAMAÑO DE LA MUESTRA46
Para calcular el tamaño de la muestra suele utilizarse la siguiente fórmula:
n
Dónde:
n = el tamaño de la muestra.
N = tamaño de la población.
Desviación estándar de la población que, generalmente cuando no se tiene su valor, suele

utilizarse un valor constante de 0,5.
Z = Valor obtenido mediante niveles de confianza. Es un valor constante que, si no se

tiene su valor, se lo toma en relación al 95% de confianza equivale a 1,96 (como más
usual) o en relación al 99% de confianza equivale 2,58, valor que queda a criterio del
investigador.
e = Límite aceptable de error muestral que, generalmente cuando no se tiene su valor,

suele utilizarse un valor que varía entre el 1% (0,01) y 9% (0,09), valor que queda a
criterio del encuestador.
7.11. GLOSARIO DE TÉRMINOS
7.11.1. Stretch
Película auto-adherente de polietileno, consta de 2 o 3 capas para embalaje de

productos, especialmente de uso industrial y comercial 47.
7.11.2. Túnel de Termo-encogible
45
Ibíd.
46
SUÁREZ, Mario, (2004), Interaprendizaje Holístico de Matemática, Ed. Gráficas Planeta, Ibarra,Ecuador.
47
NAJERA. Héctor. Director del Depto. de Procesos de Negocios y Tecnología de Información. Seminario de Empaques. Agosto del 2013.
Máquina con túnel para termo-encogido en cuyo proceso los productos envueltos en
material termo-encogible se desplazan sobre una banda de velocidad variable y pasa a
través de un flujo uniforme de aire a una temperatura controlada para lograr el termo-
encogido del material48.
7.11.3. Termo-encogible
Película retraíble por aumento de temperatura para embalaje secundario de diversos

productos como gaseosas, aguas, bebidas tonificantes, cervezas, alimentos pre-
empacados en varias unidades de peso, con traslape variable 49.
7.11.4. Cartón separador
Cartón recubierto con líquido impermeable usado para separar niveles del pallet, usados
para el embalaje de productos50.
7.11.5. Fajilla
A diferencia de la película de termo-encogible la fajilla tiene un traslape fijo debido a su

unión previa al túnel de termo-encogible51.
7.11.6. Producto Carbonatado
Producto líquido a base de ácido carbónico (H 2CO2)52.
7.11.7. PET
Envase primario de polietileno para embalar el producto 53.
7.11.8. Flete
Costo que se paga por transportar cierta mercancía o producto y por cualquier vía, aérea,
terrestre etc54.
7.11.9. SKU
48
Ibíd.
49
Ibíd.
50
Ibíd.
51
Ibíd.
52
Ibíd.
53
Ibíd.
54
Ibíd.
Stock-keeping unit, es un número de 4 dígitos con que se identifica un producto en la
empresa, se utiliza como identificación para la programación de la producción en las
plantas55.
7.11.10. Embalaje
Material o recipiente destinado a envolver o contener temporalmente productos

previamente envasados o no, durante su manipulación, transporte y almacenamiento,
distribución o presentación para la venta, con el fin de protegerlos y facilitar estas
operaciones al finalizar su entrega al almacén destino 56.
7.11.11. Picking
Proceso de recogida de material extrayendo unidades o conjuntos empaquetados de una

unidad de empaquetado superior que contiene más unidades que las extraídas. En
general, el proceso en el que se recoge material abriendo una unidad de empaquetado 57.
7.11.12. Proceso BIB
BIB se le denomina al jarabe en bolsa de producto que son destinados para los
dispensadores de establecimientos de comidas rápidas como Mc Donalds, Buffalo Wings,
y demás embalados en cajas.
7.11.13. Pallet Desalineado
Cuando el pallet no cumple con la forma correcta de ser estibado, en la siguiente

ilustración se observa tipos de pallet desalineados o coloquialmente conocidos dentro de
FEMSA como “pallets borrachos”.
55
Ibíd.
56
Ibíd.
57
Ibíd.
Ilustración 7. Pallets Desalineados
Fuente: Coca-Cola FEMSA 19 de Marzo del 2014. Realizado por los autores
8. ALCANCE
El presente capítulo concede al lector una orientación en cuanto el alcance del trabajo, lo
que da a lugar un enfoque especifico de la ubicación del mismo, como habla J. Llorens
Fabregas en su libro Gerencia de Proyectos de Tecnología de Información “el alcance de
un proyecto es la definición de sus fronteras. Establece lo que el proyecto entregará, así
como también lo que no entregará.”58
El alcance del presente trabajo corresponde inicialmente desde el armado de la oferta en

el túnel de termoencogible ubicado en el área correspondiente, luego de pasar a realizar
el picking de los pallets traídos desde línea o bodega (almacenamiento) finalizando en la
entrega a centros de distribución.
Adicionalmente, se establecerá llegar hasta la propuesta del mejoramiento, realizando las

respectivas pruebas industriales con el fin de encontrar valores que permitan encontrar la
mejor propuesta, y documentar los cambios que se realizarían de acuerdo a la situación
actual de la elaboración de ofertas en Coca-Cola FEMSA en la sede de Bogotá.
58
J. Llorens Fabregas. Gerencia de Proyectos de Tecnología de Información. Ed. Colección Minerva Pg 151. Año 2005
9. ANÁLISIS DE LAS CAUSAS PRESENTES EN LA PROBLEMÁTICA
En el presente capítulo se nombran las causas más representantes halladas en la

problemática entendiendo como problema al “conjunto de hechos o circunstancias que
dificultan la consecución de algún fin”59 según el diccionario de la Real Academia
Española, al realizar un diagnóstico de la misma, esto con el fin de dar a conocer al lector
sobre las principales causas en cada uno de los procesos, tanto en embalaje, como
almacenamiento, picking y cargue en los camiones, en distribución local. Se tiene que
recordar que el alcance llega a distribución local o CEDIS.
Para esto se realizó un check de paletizado, el pallet según Ángel Luis Cervera Fantoni
en su libro Envase y Embalaje “es el medio de establecer una unidad de carga de unas
determinadas medidas y con una forma de manipulación que requeriría de unas
máquinas especiales pero que simplificaba y aceleraba mucho las tareas de cargue,
descargue, almacenaje y manipulación”60. Para realizar un check de paletizado completo
según criterios de evaluación se realiza un cálculo del tamaño muestral que nos pueda
reflejar un análisis real aproximado para la producción que se maneja en Coca-Cola
FEMSA.
9.1. TAMAÑO DE LA MUESTRA
Como dice Mario Suarez en su libro Inter-aprendizaje Holístico de Matemáticas y definido

en el marco teórico para calcular el tamaño óptimo de la muestra a evaluar los cuales
ejercen impacto sobre los pallets desalineados, se usa la fórmula del tamaño de muestra
anteriormente mencionada:
n
9.1.1. Calculo tamaño poblacional (N).
Como en la anterior fórmula N es un parámetro; este es calculado promediando la

producción diaria.
59
Op. Cit. REAL ACADEMIA DE LA LENGUA ESPAÑOLA [en línea]. < http://lema.rae.es/drae/srv/search?key=problema> [citado en 30
marzo de 2014]
60
Ángel Luis Cervera Fantoni. Envase y Embalaje. 2da Edición. Ed. ESIC. Pg. 240 Año 2003
Tabla 5. Producción diaria de Ofertas
Día Total
13/09/2013 24600
14/09/2013 27800
16/09/2013 24070
17/09/2013 30760
18/09/2013 19890
19/09/2013 13500
Promedio 23437
FUENTE: Realizado por los autores. Coca-Cola FEMSA. Febrero 10 del 2014
Debido a que este promedio es de la producción total de las ofertas y es evaluado

únicamente de las ofertas pareto, se toma el porcentaje que corresponde a la producción
de ofertas esto quiere decir que según la Tabla 4 es del 81.21% y se aplica al promedio
de la Tabla 5.
N = 0.8121*23437
N = 19033.1877 = 19034 Este será nuestro nuevo N poblacional.
9.1.2. Tamaño muestral (n)
Para el cálculo del tamaño de la muestra usamos la ecuación anteriormente citada:
n
Teniendo en cuenta el cálculo del tamaño de la muestra según Mario Suarez se toman los
siguientes parámetros:
Tabla 6. Parámetros tamaño muestral
N 19034
Z^2 1,96
e^2 0,009801
σ^2 0,25
FUENTE: Realizado por los autores. Coca-Cola FEMSA. Marzo 8 del 2014
Según los anteriores parámetros se observa:
Efectuando operaciones se obtiene:
Aproximando al mayor se tiene que el (n) muestral es igual a 98.
9.2. Definición de las causas de las problemáticas
Como se nombró en el inciso anterior, se nombraran las causas por cada uno de los
procesos manejados dentro del alcance del proyecto para una mayor comprensión.
Los autores por medio del método de observación directa para la recolección de datos en
cuanto a la muestra de 98 pallets en forma aleatoria en los dos turnos, hallaron las
siguientes causas, según Ernesto A. Rodríguez Moguel en su libro Metodología de la
Investigación “observación directa es aquella en la cual el investigador puede observar y
recoger datos mediante su propia observación” 61 y como cita Ingrid Guerra en su libro
Evaluación y Mejora Continua a Ackoff “la sobreabundancia de información irrelevante
constituye un mayor problema que la falta de información relevante, debido a que requiere
61
Ernesto A. Rodriguez Moguel. Metodología de la Investigación. Ed. Zona de la Cultura. Pg 98. Año 2005.
más tiempo para filtrar la información masiva que está disponible, con el fin de encontrar
qué es lo que es realmente relevante” 62.
A continuación los autores mostrarán los resultados obtenidos por medio de la

observación directa y el muestreo.
9.2.1. Resultados muestreo
Luego de estimar el tamaño de la muestra se realiza una check en cuanto a 15 factores

definidos por los autores a 98 pallets como se calculó en el inciso 9.1.2., en el área de
ofertas de forma aleatoria en los 2 turnos, donde se obtuvieron los siguientes resultados.
Adicionalmente se mencionara que en al Anexo 11 se podrá encontrar el detalle de estos
resultados para cada una de las 100 muestras.
Estos factores fueron definidos gracias a la herramienta de recolección de datos

(observación de datos) por parte de los autores e información recopilada y proporcionada
por cada una de las áreas en cuanto a mayor impacto en el estado final del pallet en
CEDI.
Para facilidad de los cálculos a porcentajes, se realizaran 100 muestras, en vez de 98

como se muestra a continuación
Tabla 7. Resultados cuantitativos del muestreo
Factores Pallets No Comentarios

conformes
Temperatura Túnel 6 Este factor define la contracción tanto

longitudinal como transversal que obtiene
el termoencogible después del paso por
el túnel
Espacio libre en el acomodo 61 Coca-Cola 2pack la más representativa

de los paquetes con 12cm de espacio libre
Mal acomodo por parte de los 28 Causa frecuente para pallet desalineados
operarios
Referencia errónea cartón 64 Siempre usan el mismo cartón para todas

las referencias
62
Ingrid Guerra López. Evaluación y Mejora Continua. Ed. ITSON. Pg 106. Año 2007
Cartones boca arriba 5 Liquido anti-humedad no tiene efecto
Cartones en posición invertida. 8 Genera efecto mariposa
Porcentaje de estiramiento 100 La paletizadora estira a un 50% este

stretch porcentaje está fuera del rango según la
norma
Distancia de agarre del stretch 72 La norma estipula que debe ser de

a estiba mínimo 10 cm
No. Vueltas 100 Entre más vueltas más perdida de stretch
Pallet desalineado 10 Este tipo de camión usa cabinas para

repaletizado en CEDI al ser cada tipo de pallet por lo que lo hace más
transportado por el camión estable
departamental
Pallet desalineado 31 Estos pallets evaluados fueron

repaletizado en CEDI al ser transportados mediante botellero
transportado por el camión
Botellero
Repaletizados por mermas en 22 Manipulación por parte de los operarios

cargue al camión en cargue
Manipulación del montacargas 14 Manipulación por parte de los operarios

en cualquier etapa del alcance
Almacenamiento 0 Estos siempre son almacenados a 1 nivel
Estado de la Estiba 4 Estibas que están defectuosas o ya

cumplieron su vida útil
Total 525
Se toma como criterio critico aquellos que superen el 60% de inconformidad, estos
aparecen resaltados en color rojo, por lo que se lograrían beneficios al tomar estos 5
factores como foco de estudio y análisis.
Para facilidad del lector los 5 factores son de mayor a menor impacto respectivamente
son:
 Porcentaje de estiramiento stretch.

 Número de Vueltas.
 Distancia de agarre del stretch a estiba.
 Referencia errónea cartón.
 Espacio libre en el acomodo de los paquetes.
Estos criterios representan el 76.64% de inconformidades. De estos 5 factores los 3

primeros y con mayor impacto tienen en común que corresponden al plastificado con
stretch y representan el 20% de los factores y aportan un 52.5% del total de
inconformidades. Adicionalmente existe un factor adicional el cual corresponde a re-
paletizado por pallets desalineados y mermas debido a que sumando los 3 factores que
recaen en repaletizado por mermas, transporte y cargue nos genera 63 inconformidades
por este factor y un porcentaje del total de 12%.
Para un mayor detalle de estas inconformidades, se realizará a continuación una

descripción de estos.
9.2.2. Armado de los paquetes
La temperatura y circulación de aire dentro de los túneles de termoencogible no se

manejan correctamente (contracciones longitudinales menores al 60% y sin contracción
longitudinal), esto hace que el termo o fajilla no se encuentren dentro del rango
establecido en las normas técnicas preestablecidas por el Departamento de Calidad;
“70% a 80% contracción longitudinal y 5% a 12% contracción transversal
aproximadamente”.63
El túnel al no cumplir las especificaciones hace que los paquetes para cada oferta no
salgan estables, no generen consistencia a la hora de embalar el pallet y se generen
mermas.
Ilustración 8. Imagen Túneles de calor para fajillas y Termoencogible
63
Entrevista Juan Camilo Cardozo. Depto. de Calidad. 18 de Febrero 2014.
Fuente: COCA-COLA FEMSA. Área de ofertas. Realizado por los autores
9.2.3. Acomodación de los paquetes en estiba
Debido a que esta actividad es netamente manual y los niveles de producto no están
alineados; los autores detectaron que se deja espacio entre el borde de la estiba y
apilamiento del producto siendo de aproximadamente 5 cm. Esto influye directamente en
las etapas de cargue y transporte ya que al dejar espacios entre productos como lo vemos
a continuación se producen más pallets desalineados dentro el proceso de distribución. 64
Ilustración 9. Pallet de la oferta 2pack Del Valle 2.5 Lt
9.2.4. Cartones separadores
Los cartones separadores que se usan entre niveles de producto no cumplen con las
especificaciones estipuladas en los instructivos realizados por el Departamento de
insumos y empaques (usan el mismo cartón de referencia 108*100cm para todas las
ofertas) y en algunas ocasiones son cortados a la mitad para abarcar la totalidad de
espacio de producto.
Como se observa a continuación los cartones se ubican de manera inversa a la de su

deber ser según los instructivos del proveedor, ya que hacen referencia en la cara inferior
en la cual se registra “este lado abajo” haciendo perder su propiedad de anti-humedad
que se encuentra en la cara superior.
64
Entrevista Alberto Correal. Director Transporte. 18 de Febrero 2014.
Ilustración 10. Operario armando pallet de 3 pack Fuze 250ml
En algunos casos cuando el cartón 108 x 100 cm tiene más área que la superficie
que genera el nivel de producto, se produce el llamado “efecto mariposa” que
según Camilo Cardozo Ingeniero del Dpto. de Calidad este efecto hace que
existan salientes de cartón y que en el momento de embalar con stretch este se
rompa debido a los filos mismos que el cartón ocasiona.
En la siguiente ilustración se observa claramente de 2 a 4 cm de producto que no cubre el

cartón el cual es el efecto contrario al mencionado anteriormente pero de igual forma
afecta en la calidad del pallet.
Ilustración 11. Cartón usado sin cumplir especificaciones en Oferta Del Valle 2,5 Lt 2 pack
9.2.5. Stretch
La envolvedora que se usa en esta línea de ofertas presenta un estiramiento para el

plástico envolvente de únicamente 50% después de paletizar, este valor fue encontrado
de acuerdo a unas pruebas preliminares realizadas por los autores y el tecnólogo de la
línea (esto es enfocado a ahorros, consistencia y estabilidad del pallet).65 Para que el
stretch funcione correctamente se debe aplicar un estiramiento entre 250% y 275%, por lo
que actualmente el insumo terciario pierde su propiedad debido a su aplicación,
evidenciando un 0% de embalaje adecuado
65
Entrevista Ronald Pinto. Tecnólogo Línea Ofertas. Diciembre 2 de 2013
Ilustración 12. Imagen de pallet Del Valle 2.5 lt en máquina Stretchadora
9.2.6. Repaletizado por pallets desalineados y mermas
Cuando los pallets llegan a su destino final se tiene que usar nuevos insumos como
stretch y cartón para volver a paletizar y en ocasiones reponer las mermas que se
generaron en el transporte. En la siguiente imagen se ve uno de los casos más usuales, el
cual es el de la oferta Coca-Cola 2 pack 2,5 Lt.
Ilustración 13. Pallets desalineados por no tener consistencia en el transporte
Adicionalmente se mostrara una segunda imagen, en la cual se podrá detallar el

problema.
Ilustración 14. Pallet de Coca-Cola 2.5 Lt 2 pack
9.3. Análisis Insumos Ofertas Pareto.
Como menciona el diccionario de la Real Academia Española, Insumo “es el conjunto de

bienes empleados en la producción de otros bienes” 66, a continuación se observa una
tabla con la especificación de dichos insumos que aplican en el embalaje de cada oferta
pareto.
En amarillo se observan las variables que no tienen aplicación para dicho tipo de oferta.
Tabla 8. Tabla de cantidad de insumos por tipo de oferta
Diagnóstico Línea de Ofertas

Stretch Fajilla
Pareto
Gramaje Estiramiento # Calibre Gramaje Dimensiones
ID Oferta (g) % Vueltas (mils¨) (g) Calibre (mils¨) (cm)
6068 Cola Cola 2,5 Lt x2 845,25 50% 20 1,2 11,115 1,9 30 x 29,5
6361 Sixpack Minilata 1037,35 50% 20 1,2 N/A N/A N/A
Pague 4 Lleve 6
7395 Vallefrut 200 ml N/A N/A N/A N/A 6,06 2,02 21 x 21,5
Fresh 250 Naranja + 2
Mandarina Pague 6
9148 lleve 8 512,89 20% 19 1,2 N/A N/A N/A
Sixpack Minilata Coca
7097 Cola Zero 1037,35 50% 20 1,2 N/A N/A N/A
6661 2 Pack Fresh 2,5 Lt 868,3 50% 18 1,2 14,36 2 35 x 30
Fuze Tea Pague 2
2092 Lleve 3 484,6 50% 18 1,2 7,12 2,05 24 x 22
66
REAL ACADEMIA DE LA LENGUA ESPAÑOLA [en línea]. <http:// lema.rae.es/drae/?val=insumos > [citado en 30 marzo de 2014]
Termoencogible Separadores (cartón)
Gramaje Calibre Traslape
(g) Dimensiones (cm) (mils¨) (cm) Referencia Dimensiones (cm) Und x pallet
N/A N/A N/A N/A c1200kw 108 X 100 3
8,87 56,6 x 28,3 2,3 11 C620kw 118 X 100 15
N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A
11,14 58 x 35,5 2,275 3,5 C620kw 118 X 100 8

8,87 56,6 x 28,3 2,3 11 C620kw 118 X 100 15
N/A N/A N/A N/A c1200kw 108 X 100 3
N/A N/A N/A N/A c1200kw 108 X 100 3
10. SELECCIÓN DEL ESQUEMA DEL PROCESO DE EMBALAJE, PICKING Y

CARGUE DE LAS OFERTAS
En el presente capítulo se busca seleccionar el esquema del embalaje de las ofertas

empleando las fases del proceso de diseño o método científico, según Edward Crick, se
entiende por proceso de diseño, la metodología general para solucionar problemas.67
Para tal fin, los autores definen en primer lugar los criterios de evaluación la cual
representa la fase II (Análisis del problema), y siguiendo el método se realizará la
búsqueda de alternativas y la descripción de las mismas, la cual es la fase III (búsqueda
de alternativas) para poder realizar su respectiva evaluación (Fase IV), y finalmente
especificar la alternativa escogida (Fase V).
10.1. DEFINICIÓN DE LOS CRITERIOS DE EVALUACIÓN.
67
CRICK, Edward V. Ingeniería de Métodos. Limusa, 36-38p.
En la siguiente tabla los autores muestran los criterios de evaluación que consideraron
pertinentes y constituyen la base para la evaluación de las alternativas del proceso de
embalaje de las ofertas de Coca-Cola FEMSA.
Tabla 9. Tabla de Criterios para la evaluación de alternativas
CRITERIO INTERPRETACIÓN FÓRMULA PONDE

RACIÓ
N
“El costo total de un bien o CT = CD + CI

servicio es la suma de los -CT: costo total
costos incurridos directamente -CD: costos directos
en su producción, más la parte -CI : costos indirectos
Costo total
o cuota de los costos indirectos
asociados con el producto o 25%
servicio”.68
-Q pallets con fallos: Pallets

Seguridad “La extensión del concepto de con derrumbes o pallets
Industrial proporcionar un ambiente de desalineados.
trabajo agradable, seguro y
cómodo al operador, con el fin -Q pallets en un turno:
de reducir el número de Pallets totales realizados en
accidentes”69 la línea de ofertas. 15%
Eficiencia “Razón de la producción real

de Línea sobre la producción estándar.”70
25%
68
CUEVAS, Carlos F. Contabilidad de costos: enfoque gerencial y de gestión. 2ed. Bogotá, Colombia: Pearson, 2011. Pg. 6
69
NIEBEL. Benjamin. Ingeniería industrial. Métodos, estándares y diseño del trabajo. Ed. Mc Graw Hill. México. 2009. Pg. 255
70
NIEBEL. Op. Cit. Pg. 552.
-AM: Minutos estándar por
operación
-SM: Minutos estándar

permitidos por operación.
“La totalidad de aspectos y

características de un producto o
servicio que permiten satisfacer
necesidades implícita o
71
explícitamente definidas” .
Dentro de este criterio se
hablara de las especificaciones
Calidad técnicas y se mostrará un Calidad =100 - Q de 35%
del rendimiento de los insumos por especificaciones técnicas
producto cada alternativa. del embalaje de ofertas
FUENTE: Área de Manufactura. Marzo 2014. Realizado por los autores.
Como se muestra con las definiciones de los criterios elegidos, estos son los aspectos
diferenciadores entre las alternativas que resultan siendo más relevantes.
En primera medida se encuentra el criterio de costo total, este tiene como finalidad
conocer cuál de las alternativas es la más viable en términos de costos, es decir, la de
menor valor. En segundo lugar se observa el criterio de eficiencia de línea, este criterio
da a escoger entre las alternativas, la de menores tiempos improductivos, por último se
encuentra un aspecto importante que se requiere el cual es; la de calidad de producto,
este con el fin de observar el producto luego del embalaje para analizar si presenta
consistencia y calidad, donde deben perdurar tanto en almacenamiento, picking y
transporte, de tal modo que lleguen en un buen estado a los CEDIS o Almacenes de
cadena.
La ponderación de los criterios, resultó al realizar los autores una entrevista tanto entre los
operarios, tecnólogos y jefes implicados en el área de ofertas, con el fin de conocer los
principales problemas hallados y ver los primordiales criterios en el momento de realizar
un cambio que beneficie a todas las partes involucradas. Para la elaboración de la matriz,
se escogió una muestra representativa de 30 entrevistas para realizar el pre-muestreo,
entre ellas se realizó a los 5 jefes involucrados (de producción Laura Barón, de calidad
Oscar Álvarez, de transporte Alberto Correal, de operaciones Oscar Ojeda, y la directora
de insumos Clemencia Sánchez), posteriormente, se calculó el tamaño de la muestra (N)
en la que se obtuvo que no era necesario realizar más entrevistas, por lo cual, el pre-
muestreo fue suficiente.
71
BESTERFIELD, Dale H. Control de calidad. 4ed. México: Prentice Hall, 1995. Pg. 1
La entrevista tenía como finalidad que los implicados calificaran de 1 a 5, cada uno de los
aspectos que tienen en cuenta en el momento de verificar el estado de las ofertas, siendo
irrelevante 1, y 5 muy importante. Al obtener los resultados, se obtuvo el grado de
importancia de la siguiente manera; el criterio de costos totales obtuvo el 25%, al igual
que el de eficiencia de línea y el de calidad del producto obtuvo un 35% de importancia.
10.2. DEFINICIÓN DE LAS ALTERNATIVAS
En este inciso los autores darán a conocer cuáles son las alternativas a las que se
llegaron habiendo analizando el problema que se formuló y mencionó al inicio del
documento, dándole una solución de acuerdo a los criterios establecidos. Según la Real
Academia de la lengua Española, el significado de alternativa es una opción entre dos o
más cosas.72
De acuerdo a la definición anterior, los autores realizaron 2 alternativas, las cuales se

presentarán a continuación, con el fin de definir las operaciones, tiempos y el flujo del
producto en el proceso dependiendo cada alternativa, se usarán los diagramas de flujos
del proceso, los cuales según Niebel, muestran todos los retrasos de movimientos y
almacenamientos a los que se expone un producto a medida que recorre la planta y en el
caso del diagrama que sigue al producto, proporciona detalles de los eventos que lo
involucran. 73
De igual forma Niebel menciona que, el analista debe describir cada evento del proceso,
conocer tanto las operaciones, inspecciones y transporte en los cuales no es necesario
que se mida cada movimiento de una manera precisa, así como sus retrasos y tiempos de
almacenamiento, debido a que a medida que una parte permanezca más tiempo en
almacenamiento o se retrase, mayor será el costo que acumule tanto como el tiempo que
el cliente tendrá que esperar para la entrega. 74
Ya habiendo definido estos factores, los autores se limitan a 2 alternativas que fueron
escogidas entre otras, donde a criterio de los autores son las que cumplen mayormente
con cada uno de estos 4 aspectos.
10.2.1. Alternativa 1. (Operación con winpack)
72 Op. Cit. REAL ACADEMIA DE LA LENGUA ESPAÑOLA [en línea]. <http:// http://lema.rae.es/drae/?val=alternativas > [citado en 30
marzo de 2014]
73 Op. Cit. NIEBEL. Benjamín. Ingeniería Industrial. Métodos, estándares y diseño de trabajo. Pg. 26
74
Ibid. Pg. 27
Esta primera alternativa a evaluar es, la operación de embalaje por medio de pallets
recubriéndolos con el material Winpack, el cual es parecido al Stretch, la gran diferencia
consiste en que este material es pre-estirado, y genera menos problemas para la
aplicación del personal, tanto manual como en máquina. 75
A continuación se mostrará algunas propiedades del Winpack para conocer mejor el

concepto.
Tabla 10. Características del producto Winpack
Característica Bueno Excelente Observación

Aspecto del filme X Nuevo
Winpack
Peso Bobina Winpack X Liviana 2500 gr
Facilidad aplicación X Suave frontal
Resistencia X No necesita fuerza
Comportamiento/palet X Firme Estable
Cualidades del filme X Resistente
Fuente: Cafarcol. Documento realizado por Nelson H. Pedroza. Ingeniero de logística. Febrero 2014
Según Ángel López conjuntamente con los operarios, el problema de la aplicación del
stretch es que solamente se puede aplicar con la máquina stretchadora (ya que necesita
un porcentaje de estiramiento por encima del 275% y actualmente solo es del 50%)76 por
esta razón, los autores detectaron un cuello de botella en la operación de aplicación con
un tiempo de espera promedio de 15 minutos, que es el principal foco a atacar, el
segundo foco está orientado hacia la calidad del embalaje debido a que se presentan
inconvenientes como derrumbes o pallets desalineados tanto en bodega
(almacenamiento) como en transporte ya que este material sin el estiramiento mínimo del
275% no genera estabilidad de carga, la máquina que actualmente se usa no aplica este
estiramiento, lo cual hace que desperdicie más material en la aplicación y no presente la
estabilidad de carga recomendada. 77
Con el fin de comprender la diferencia principal en cuanto a la operatividad del cambio de

Stretch a Winpack, los autores realizaron los siguientes gráficos de flujo del proceso con
el fin de determinar los cambios en cuanto a embalaje, almacenamiento y picking de la
propuesta de plastificado con Winpack entendiéndose como grafica de flujo de proceso
75
ENTREVISTA con Nelson Pedroza. Ingeniero de logística. Cafarcol. Colombia. Bogotá. Marzo 15 2014.
76
ENTREVISTA con Ángel López. Departamento Insumos y Empaques. Colombia. Bogotá. Marzo 7 de 2014
77
Ibíd.
como lo describe Barry Bender en su libro Principios de Administración de Operaciones
“En las gráficas de proceso se usan símbolos, para ayudarnos a comprender el
movimiento de personas o materiales. De esta forma, es posible reducir movimientos y
demoras para hacer que las operaciones sean más eficientes”78. Para estas gráficas de
flujo del proceso se realizaron tomas de tiempos que como nos explica Benjamin W.
Niebel en su libro Ingeniería Industrial Métodos, estándares y diseño de trabajo “los
estándares de tiempo establecidos con precisión hacen posible incrementar la eficiencia
del equipo y el personal operativo, mientras que los estándares mal establecidos, aunque
es mejor tenerlos que no tener estándares, conducen a altos costos, inconformidades del
personal y posiblemente fallas de toda la empresa, Esto puede significar el éxito y el
fracaso de un negocio”79
Gráfica 1. Gráfica de flujo del proceso de embalaje de ofertas con Winpack
78
Barry Bender. Jay Heizer. Principios de Administración de Operaciones. Ed Pearson. Pg 380. Año 2004
79
Op. Cit. NIEBEL. Benjamín. Ingeniería Industrial. Métodos, estándares y diseño de trabajo. Ed. Mc Graw Hill Pg. 327 Año 2009
GRAFICA DE FLUJO
PROCESO: Embalaje Ofertas
COCA-COLA FEMSA
ACTUAL propuesto diferencia PROCESO:

RESUMEN No Tiempo No T No T
HOMBRE
OPERACIONES 5
MATERIAL
LA GRAFICA COMIENZA EN:
TRANSPORTE 1
Recortar y desarmar palet
LA GRAFICA TERMINA EN:
INSPECCIONES 2
Transporte del palet de la máquina al almacen
REGISTRADA POR:
RETRASOS
Jonathan Andres Rocha Martinez
Alejandro Rodríguez Sierra
ALMACENAJES
FECHA: 27 - Enero - 2014
DISTANCIA RECORRIDA
POSIBILIDADES
almacenamiento
tiempo (min.)
DETALLES DEL MÉTODO
distancia (m)
inspección
transporte
operación
peso (kg)
eliminar
mejorar
retraso
observaciones alternativas
ACTUAL
PROPUESTO
1 Recortar y desarmar palet 10.70 Para 1 palet
2 Armar la oferta en la fajilla 0.55 Para 4 paquetes
Observar estado de la
1 fajilla armada 0.05 Para 4 paquetes
3 Recoger oferta armada 0.03 Para 4 paquetes
Armar el palet de las

4 ofertas manualmente 6.250 Para 1 palet
Aplicar Winpack de manera

5 manual o con la máquina. 2.00 Para 1 palet
Observar estado del palet

2 armado 8.94 0.17 Para 1 palet
Transporte del lugar de

2 aplicación al Almacen 81.6 0.42 Para 1 palet
FUENTE: Área de Manufactura. Enero 2014. Realizado por los autores.
En el gráfico 1, los autores plasman que el principal cambio es la disminución en el tiempo

de espera, además de tener un solo recorrido, gracias a esto la eficiencia de línea se
vería incrementada. Adicionalmente se evidencia que la operación para la aplicación del
plastificado manual (pre-stretch) ya no se encuentra, a su vez la aplicación de winpack es
de 2,30 minutos, más que el tiempo de aplicación de la película stretch.
En totalidad la operación de embalaje con la aplicación de stretch tiene un tiempo total de

35,7 minutos aproximadamente, en cambio con la aplicación de winpack, el embalaje
cambia a un tiempo de 20,2 minutos aproximadamente, lo cual se evidencia una
diferencia en promedio de 15 minutos por pallet.
A continuación en el grafico 2, los autores mostrarán el diagrama de flujo realizado por los
mismos con respecto al almacenamiento.
Gráfica 2. Gráfica de flujo del proceso de almacenamiento de ofertas con Winpack

GRAFICA DE FLUJO
PROCESO: Almacenamiento Ofertas
COCA-COLA FEMSA

HOMBRE
OPERACIONES 3
MATERIAL
TRANSPORTE 1
Etiquetar palets de acuerdo a un color establecido por semana
INSPECCIONES
Colocar palet a 1 nivel en estanteria asignada
REGISTRADA POR:
RETRASOS 1
ALMACENAJES
DISTANCIA RECORRIDA
POSIBILIDADES
almacenamiento
tiempo (min.)
distancia (m)
inspección
transporte
operación
peso (kg)
eliminar
mejorar
retraso
ACTUAL
PROPUESTO
Etiquetar palets de acuerdo

6 a un color establecido por 0.50 Por 1 palet
semana
Espera del pallet para ser
1 transportado por el 0.67 Por 1 palet x
montacarga
Transportar palet a
2 almacenamiento asignado 81.6 0.591 Por 1 palet x
C olocar palet a 1 nivel en

7 estanteria asignada 0.347 Por 1 palet x
Almacenamiento Ofertas
1 Terminadas x
En el anterior gráfico los autores muestran los mismos valores y operaciones que en el de
la aplicación con Stretch, esto se debe a que en esta operación, el cambio del material no
afecta directamente las operaciones, pero si afecta el resultado, como se mostró en los
diagramas iniciales, al momento de realizar el cargue se observa si el pallet tiene
consistencia para poder ser transportado, en dado caso de que no tenga esta
consistencia, se tiene que realizar nuevamente el embalaje, al cambiar de material, los
autores notaron un cambio en el que ya no se tendrá que hacer nuevamente el embalaje,
debido a que este material tiene mejor consistencia a menor estiramiento que el stretch.
Por último, se mostrará el gráfico del flujo del picking y cargue, actualmente se tiene que
hacer la revisión como se dijo anteriormente en el momento de recoger el pallet en
bodega, aquí los autores muestran que el tiempo disminuye en 0.5 min / pallet.
Gráfica 3. Gráfica de flujo del proceso de Picking y cargue de ofertas con Winpack
GRAFICA DE FLUJO
PROCESO: Picking y Cargue de Ofertas
COCA-COLA FEMSA

HOMBRE
OPERACIONES 4
MATERIAL
TRANSPORTE 2
Almacenar conos
INSPECCIONES 1
Acomodar palets en el camión
REGISTRADA POR:
RETRASOS
ALMACENAJES
DISTANCIA RECORRIDA
POSIBILIDADES
almacenamiento
tiempo (min.)
distancia (m)
inspección
transporte
operación
peso (kg)
eliminar
mejorar
retraso
ACTUAL
PROPUESTO
8 Recoger palets del almacen 0.4
Transportar palet del

4 almacen a la zona de picking 0.8
9 Armar pedido 2.0 no se aplica insumo alguno
10 C ompletar pedido 3.0 Por pedido
Observar si el pedido esta

3 completo 0.3 Por pedido
Transportar palets por

5 pedido al camión 0.5 Por palet
Acomodar palets en el
11 camión 0.5 Por palet
10.2.2. Alternativa 2. (Operación en gailors)
La segunda alternativa trata de la adquisición de Gailors (contenedores intermedios para

producto al granel) para los autores el cambio radica en llenar o armar los gailors con las
ofertas, a cambio de realizar el armado del pallet, haciendo así que se eliminen las
operaciones de armado de pallet y aplicación tanto del stretch como Winpack. Como se
habló en la anterior alternativa se requiere quitar la aplicación del Stretch debido a su mal
desempeño tanto en la línea como en el almacenamiento y en el transporte.
Para entender bien el concepto del gailor, los autores presentarán la ficha técnica del
material en la siguiente ilustración, la cual fue entregada por el proveedor CHEP, el cual
tiene referencias en el mercado de embalaje con gailors en el mercado internacional, y en
Coca-Cola FEMSA México lo conocen y lo usan en determinadas operaciones.
Ilustración 15. Ficha técnica Gailors
FUENTE: CHEP. Ficha técnica realizada por el departamento de producción. Febrero 2014.
Como se muestra en la ficha, un gailor, es un contenedor o caja mediana, que tiene como
fin proteger la mercancía, la idea es colocar la carga verticalmente para que el producto
conserve todas las propiedades químicas de las gaseosas o jugos y por ende el sabor no
varíe.
Estos Gailors sirven tanto para protección en bodega como en transporte, por lo cual, no
se necesita la elaboración de los pallets y no se tendrán que hacer re-procesos de
embalaje. De acuerdo a lo anterior, la primera operación de recortar y desarmar el pallet
de línea, no se tendrá que realizar, esto debido a que desde línea se recogerá en los
gailors y se eliminara esta operación. En este caso los diagramas de flujo de las
operaciones serán los siguientes. 80
Ilustración 16. Gráfica de flujo del proceso de embalaje de ofertas en Gailors
GRAFICA DE FLUJO
COCA-COLA FEMSA

HOMBRE
OPERACIONES 4
MATERIAL
TRANSPORTE 1
Armar la oferta en la fajilla
INSPECCIONES 2
Transporte del palet de la máquina al almacen
REGISTRADA POR:
RETRASOS
ALMACENAJES
FECHA: 4 - Marzo - 2014
DISTANCIA RECORRIDA
POSIBILIDADES
almacenamiento
tiempo (min.)

distancia (m)
inspección
transporte
operación
peso (kg)
eliminar
mejorar
retraso
ACTUAL
PROPUESTO
1 Armar la oferta en la fajilla 0.55 Para 4 paquetes
1 fajilla armada 0.05 Para 4 paquetes
2 Recoger oferta armada 0.03 Para 4 paquetes x
Recubrir interior del Gailor

3 con plastico protector 0.33
Armar paquete en Gailor

4 de las ofertas 20.25 Para 1 palet x
manualmente
Observar estado interior

2 del Gailor 0.17 Para 1 palet
1 Transporte al Almacen 81.6 0.42 Para 1 palet x
Como los autores muestran en el anterior gráfico, las operaciones de aplicación de stretch
y de armado de pallets cambian por la de armado en gailors. El inconveniente se da en la
operación de armado en Gailors la cual tiene un tiempo promedio tomado por los autores
de 16.25 minutos por gailor, produciendo un cuello de botella en las líneas de armado de
ofertas.
En el siguiente gráfico los autores muestran el flujo de almacenamiento, existe el mismo

cambio que con respecto a la anterior alternativa, el cual es, no realizar re-procesos, y
que en vez de almacenar en pallets, se almacenará en Gailors.
80
ENTREVISTA con Darío Orjuela. Vendedor de productos. CHEP. 6 de Marzo del 2014.
Ilustración 17. Gráfica de flujo del almacenamiento de Ofertas en Gailors
GRAFICA DE FLUJO
COCA-COLA FEMSA

HOMBRE
OPERACIONES 2
MATERIAL
TRANSPORTE 1
INSPECCIONES
Almacenamiento Ofertas Terminadas
REGISTRADA POR:
RETRASOS 1
ALMACENAJES 1
DISTANCIA RECORRIDA
POSIBILIDADES
almacenamiento
tiempo (min.)
distancia (m)
inspección
transporte
operación
peso (kg)
eliminar
mejorar
retraso
ACTUAL
PROPUESTO
Etiquetar gailor de acuerdo

5 a un color establecido por 0.50 Por 1 palet
semana
Espera del gailor para ser
1 transportado por el 0.67 Por 1 palet x
montacarga
Transportar Gailor a
2 almacenamiento asignado 81.6 0.591 Por 1 palet x
C olocar Gailor a 1 nivel en

6 estanteria asignada 0.347 Por 1 palet x
Almacenamiento Ofertas
1 Terminadas x
Como conclusión del anterior gráfico, los autores muestran que los tiempos no varían, y
que por observación directa realizada por los autores, los Gailors cubrían de una mejor
manera las ofertas, como se demuestra en las pruebas industriales realizadas que de 100
ofertas almacenadas, no se dañó ninguno paquete en ningún Gailor, es decir, 100% de
eficacia.
Ilustración 18. Gráfica de flujo del proceso de picking y cargue de ofertas en gailors
GRAFICA DE FLUJO
COCA-COLA FEMSA

HOMBRE
OPERACIONES 5
MATERIAL
TRANSPORTE 2
Recoger palets del almacen
INSPECCIONES 1
Acomodar palets en el camión
REGISTRADA POR:
RETRASOS
ALMACENAJES
DISTANCIA RECORRIDA
POSIBILIDADES
almacenamiento
tiempo (min.)
distancia (m)
inspección
transporte
operación
peso (kg)
eliminar
mejorar
retraso
ACTUAL
PROPUESTO
7 Recoger Gailor del almacen 0.4
Transportar Gailor del

3 almacen a la zona de picking 0.8 x
8 Armar pedido 2.0 no se aplica insumo alguno
9 C ompletar pedido 3.0 Por pedido

3 completo 0.3 Por pedido
Transportar Gailors por

4 pedido al camión 0.5 Por palet x
Acomodar Gailors en el
10 camión 0.5 Por palet
Por último, los autores hablan del cargue y picking, en este punto el cambio es mínimo,
debido a que el cargue y el transporte se harán con las mismas operaciones,
inspecciones y transportes, en las pruebas industriales los autores determinarán el mismo
tiempo aproximado que el de cargue de pallets por observación directa, debido a que es
la misma cantidad de viajes, tiempo en recoger y colocar en el camión un pallet o un
Gailor.
10.3. Evaluación de las alternativas según criterios de evaluación.
Como Niebel nombra en su libro Ingeniería industrial, “la presentación del método
propuesto debe incluir la toma de decisiones que llevó a la elección del diseño final y debe
hacer hincapié en los ahorros en materiales y mano de obra que podrían ganarse con
él”81. Es decir, los autores necesitan mostrar las razones por las cuales se seleccionará
una alternativa entre las dos planteadas.
De acuerdo a los criterios anteriormente definidos por los autores, se presentará la

evaluación tanto de la alternativa de la aplicación de Winpack como la alternativa del uso
81
Op. Cit. NIEBEL. Benjamín. Ingeniería Industrial. Métodos estándares y diseño del trabajo. Pg. 299
de Gailors, con el fin de garantizar la mejor alternativa viable y posible para el embalaje de
ofertas.
10.3.1. Evaluación de alternativas según el costo total.
Como se definió con antelación en el numeral 10.1 el concepto del costo total, para
determinar el costo total de cada alternativa, se tendrán en cuenta los costos asociados a
cada eslabón de la cadena de distribución. Adicionalmente cabe resaltar que no todos los
costos aplican a ambas alternativas y dependiendo de la situación, algunos costos
estarán entre otros. Para tomar datos reales, se realizará la evaluación para la oferta de
mayor porcentaje de producción, la cual es, la oferta 2 pack de Coca-Cola 2,5Lt. Ya que
es el 42% del total de las ofertas realizadas en el año 2013. 82
10.3.1.1. Alternativa 1: Operación con Winpack
En esta alternativa los autores notaran principalmente 3 costos, los de embalaje,

almacenamiento y transporte, adicionalmente se mostrarán los costos indirectos para
corroborar la totalidad del costo mensual de la propuesta.
Tabla 11. Costos de la alternativa 1
Costo mensual
Costo cartón $ 33,315,892 83
Costo Winpack $ 16,584,70684
Costo Embalaje Costo fajilla $152,924,33785
Costo mano de obra promedio $ 39,347,078 86
Total $242,172,013
Costos abastecimiento $119,353,463 87
Costo arriendo Estiba $ 24,413,208 88

Costos indirectos
de producción Servicios Públicos (Energía) $ 5,859,170 89
Costo de Ruptura $ -
Total $149,625,841
Costos de almacenamiento PT $119,353,463 90
82
ENTREVISTA con Jorge Garavito. Coordinador del área de ofertas. Coca-Cola FEMSA. Colombia. Bogotá. 12 de Marzo del 2014
83
ENTREVISTA con Jorge Garavito. Coordinador del área de ofertas. Coca-Cola FEMSA Colombia. Bogotá. 7 de Marzo del 2014
84
Óp. Cit. ENTREVISTA con Jorge Garavito. 7 de Marzo del 2014
85
86
87
ENTREVISTA con Oscar Ojeda. Jefe de operaciones. Coca-Cola FEMSA Colombia. 5 de Marzo del 2014
88
Óp. Cit. ENTREVISTA con Oscar Ojeda. 5 de Marzo del 2014
89
90
Costos de Costo mano de obra directa
$ 15,540,72091
transporte PT (Montacargistas y personal Picking)
Fleteo $651,018,889
Total Costos Indirectos $ 935,538,913

Total costos Directos $ 242,172,013
Costo Total $ 1,177,710,926
Ofertas prom. Mes 585,917
Pallets prom. Mes 5,425
Costo unitario por pallet $ 217,083.27
FUENTE: Realizada por los autores. Coca-Cola FEMSA. Marzo 13 del 2014
Adicionalmente como habla Ballou en su libro, “la mezcla de costos pueden dividirse
arbitrariamente en aquéllos que varían con los servicios o el volumen (costos variables) y
los que no lo hacen (costos fijos)”92. En términos de costos fijos y variables se obtiene lo
siguiente:
Tabla 12. Costos fijos y variables
Total costos fijos $ 15,540,720

Costo Mano de Obra Transporte $ 15,540,720
Costos Variables $ 1,162,170,206
Costo embalaje $ 242,172,013
Costos indirectos de producción $ 149,625,841
Costos de Transporte $ 651,018,889
Costo Almacenamiento PT $ 119,353,463
De la anterior evaluación se puede concluir que el costo unitario para un pallet de Coca-
Cola 2,5 Lt 2 pack. Es de $ 217,083.27 y adicionalmente que el costo mensual de la
producción es de $ 1,177,710,926. Estos son los valores claves que se van a comparar
con la segunda alternativa.
10.3.1.2. Alternativa 2: Operación en Gailors
Como en la anterior alternativa, se nombran los costos de embalaje, los costos indirectos
de embalaje, de almacenamiento y de transporte, en si los costos que cambian, son los
costos de insumos debido a que ya no se necesitarían de estos y adicionalmente en el
91
ENTREVISTA con Alberto Correal. Gerente de transporte. Coca-Cola FEMSA. 12 de Marzo del 2014
92
BALLOU. Ronald H. Logística: administración de la cadena de suministro. Ed. Pearson. México. 2004. Pg. 185
costo del personal ya que estos se incrementan al necesitarse una mayor cantidad de
operarios para cumplir con el tiempo que se mostró en los diagramas de flujo.
Tabla 13. Tabla de costos alternativa 2
Costo Mensual
Costo depreciación Gailors $ 1,898,75093
Costo fajilla $ 152,924,337 94
Costo Embalaje
Costo mano de obra promedio $ 46,290,680 95
Total $ 201,113,767
Costos abastecimiento $ 119,353,463 96

Costos indirectos de Servicios Públicos (Energía) $ 5,859,170 97
producción
Costo de Ruptura $ -
Total $125,212,633
Costos de almacenamiento PT $119,353,463 98
Costo mano de obra directa

$ 8,901,20099
Costos de (Montacargistas y personal Picking)
transporte PT
Fleteo de Gailor $703,100,400 100
Fleteo de retorno Gailor $351,550,200 101
Total Costos Indirectos $ 1,310,016,646

Total costos Directos $ 199,215,017
Costo Total $ 1,509,231,663
Ofertas promedio Mes 585,917
Gailors promedio Mes 5,859
Costo unitario por Gailor $ 257,584.55
Adicionalmente en términos de costos fijos y variables se obtiene:
93
Realizado por los autores de acuerdo a la información detallada dada por los proveedores CHEP y Grayling TH
94
95
96
97
98
99
100
Óp. Cit. ENTREVISTA con Alberto Correal. 12 de Marzo del 2014
101
Tabla 14. Costos fijos y variables alternativa 2.
Total costos fijos $ 10,799,950

Costo Mano de Obra
Transporte $ 8,901,200
Costo depreciación Gailors $ 1,898,750

Costos Variables $ 1,498,431,713
Costos Fajillas y MO prom
embalaje $ 199,215,017
Costos indirectos de
producción $ 125,212,633
Costos de Transporte $ 1,054,650,600
Costos Almacenamiento
PT $ 119,353,463
De las anteriores tablas los datos más importantes como se nombró con anterioridad son
los de costo total, el cual es $ 1,509,231,663 y el costo unitario de gailor que es
$257,584.55, adicionalmente se tiene que nombrar el hecho de que la capacidad de los
gailors de acuerdo a la cantidad de ofertas es menor a la de un pallet, debido a que al
colocarlo tiene menor espacio por el grosor de las paredes verticales, las cuales miden 3
cm. Es decir estamos hablando de 3 cm por pared que hacen que la cantidad disminuya.
Por último, cabe resaltar que como es una iniciativa para la planta de Bogotá, en los
transportes a otras ciudades se tiene que tener en cuenta el regreso de los gailors, por
esta razón se muestra un costo de retorno que es el equivalente a la mitad del costo con
carga, debido a que el gailor es plegable, y al no estar en uso se puede presentar esta
cualidad para disminuir costos de fleteo.
10.3.1.3. Análisis para escoger la mejor alternativa según el Costo Total.
De acuerdo a los costos totales se nota que la alternativa 1 es mejor debido a que los
costos son menores casi en 400 millones mensuales, mientras que de acuerdo a los
costos unitarios la diferencia entre un pallet con Winpack y un Gailor es de
aproximadamente $40,000, esto se debe al alto costo de personal y transporte en el uso
de Gailors.
10.3.2. Evaluación de alternativas según el criterio de Seguridad industrial
Este criterio tiene un porcentaje del 15%, esto se debe a que como la operación es
totalmente manual, lo que se requiere es reducir la carga de trabajo a cada operario
haciéndola de mayor facilidad y que la calidad perdure, como habla Cesar Ramírez en su
libro Seguridad Industrial: Un enfoque integral, “la seguridad industrial más que una
simple situación de seguridad física, es una situación de bienestar personal, un ambiente
de trabajo idóneo, una economía de costos importantes y una imagen de modernización y
filosofía de vida humana”102, por tal razón como es un término complejo de evaluar ya que
el criterio del operador es distinto que el del jefe, se enfocó en el término de resultado, ya
que al hacer un buen trabajo en el área de ofertas, los pallets o gailors tienen una menor
posibilidad de generar derrumbes o desalineaciones en el mismo pallet. Por esta razón,
estos 2 ítems, son los que se van a evaluar en este criterio.
Como se nombró en el numeral 10.1, en este criterio se usará la fórmula dada, para cada
una de las alternativas se realizó una prueba industrial en un turno. El índice de SI
(Seguridad Industrial) será el valor de seguridad que se maneja en cuanto a cada criterio
(Derrumbes y pallets desalineados), y en cada alternativa.
En la siguiente tabla los autores muestran los resultados del análisis realizado por los
mismos por la observación directa en una muestra de 100 pallets como se habló con
anterioridad en las pruebas industriales.
Tabla 15. Análisis de seguridad industrial de alternativas
Alternativa 1 Alternativa 2
Derrumbes Desalineados Derrumbes Desalineados
Q pallets en turno 100 100 100 100
Q pallets con fallos 1 1 0 0
SI 99% 99% 100% 100%
De acuerdo a los resultados arrojados en la tabla anterior de las pruebas industriales

realizadas en un turno, en el cual se evaluaron el porcentaje de derrumbes y de pallets
desalineados, se puede concluir que la alternativa 1 tiene un porcentaje de 99% de
efectividad y por ende la seguridad industrial es del 99% haciendo que los operarios
trabajen de una manera confortable todo el turno y no se generen inconvenientes con el
producto final.
Por otra parte, en la segunda alternativa se evidencia un 100%, esto debido a que con los
Gailors como son en sí contenedores, no existe posibilidad alguna de derrumbe tanto en
el transporte como en el almacenamiento. El problema radica en que como se encuentran
encerrados, no se puede evidenciar correctamente si se están desalineados por dentro o
no, pero no hay ningún problema en los pallets desalineados en transporte debido a que
la consistencia del gailor suple la de las ofertas y por esto no genera ningún contratiempo
con el producto.
102
RAMIREZ. César. Seguridad industrial: Un enfoque integral. Ed. Limusa S.A. 1995.Pg. 11
10.3.3. Evaluación de alternativas según eficiencia de línea.
El criterio de eficiencia de línea tiene una ponderación de 25% debido a que es de vital
importancia, que al hacer algún cambio no se afecte la eficiencia de las operaciones de
manera negativa, es decir, que la eficiencia de línea al poner en práctica alguna de las 2
alternativas sea mayor que la que se tiene actualmente.
Para evaluar este criterio se tomará en cuenta la fórmula previamente anotada en el 10.1,
la cual es:
Para tal fin, se deberá observar los diagramas de flujo que con anterioridad se mostraron
para cada una de las alternativas, es decir, los gráficos de la sección 10.2, con el fin de
analizar de una manera acertada, se evaluarán las operaciones que inciden en las
diferencias de cada alternativa, las cuales se encuentran en el Gráfico 1 e Ilustración 16
correspondientes a las gráficas de flujo para el embalaje de las ofertas.
En la siguiente tabla los autores mostrarán la relación de tiempos con respecto a cada
alternativa para conocer cuáles son los tiempos que se usarían, se pondrá como tiempos
permitidos por operación los tiempos actuales que se usan con la aplicación de Stretch
con el fin de hallar la eficiencia que tendría la línea con cada alternativa.
Tabla 16 . Análisis especifico por operaciones de eficiencia de línea
Tiempo Tiempo Tiempos Eficiencia Eficiencia

Alternativa 1 Alternativa 2 Actuales de Línea de línea
(min) (min) Alternativa
(min) Alternativa 2
Operación 1
Recortar y 10.70 10.70 100% 100%

desarmar palet
Armar la oferta 0.55 0.55 0.55 100% 100%

en la fajilla
Observar 0.05 0.05 0.05 100% 100%

estado de la
fajilla armada
Recoger oferta 0.03 0.03 0.03 100% 100%

armada
Recubrir 0.33 - -
interior del
Gailor con
plástico
protector
Armar el pallet 6.25 20.25 6.25 100% 30.86%

de las ofertas
manualmente o
con Gailor
Aplicar 2 2.01 100.5%

Winpack de
manera manual
o con la
máquina.
Observar 0.17 0.17 0.17 100% 100%

estado del
pallet armado o
Gailor
Como se muestra en la tabla, las operaciones que se diferencian son las de armar el
pallet de las ofertas manualmente, en la cual, la alternativa 2 tiene un eficiencia del
30.86% mientras que la alternativa 1 es del 100%, por esta razón es mejor la alternativa 1.
Adicionalmente se hará otro análisis con respecto al ciclo completo del proceso, con la
finalidad de conocer como tal la eficiencia de línea del proceso completo.
Tabla 17. Análisis general del proceso de embalaje de eficiencia de línea
Proceso Tiempo Tiempo Tiempos Eficiencia Eficiencia

Alternativa 1 Alternativa 2 Actuales de Línea de línea
(min) (min) Alternativa
2
(min) Alternativa
1
Embalaje 20.17 21.80 35.62 177% 164%

de las
Ofertas
De acuerdo a esta tabla, se infiere que como tal, que en el proceso de embalaje sigue
siendo mejor la alternativa 1, aunque la alternativa 2 es mejor que el procedimiento actual
que se ejecuta en el embalaje del área de ofertas. Esto debido a que tiene una eficiencia
del 177% para la alternativa 1, y para la alternativa 2 de 164%.
10.3.4. Evaluación de alternativas según calidad del producto.
Por último, se hablará de la calidad del producto, en este criterio se tendrán en cuenta
puntos previamente establecidos por la Dirección de Calidad e Insumos, que se
presentarán a continuación. Es importante mencionar que estos criterios no dan un
resultado negativo en el embalaje directamente, pero pueden afectar el producto a largo
plazo en los CEDIS o a lo largo del tiempo que no se ve en el análisis del presente
trabajo, pero que son de vital importancia para el consumidor final, por esta razón, se le
dio la ponderación más alta (35%) a este criterio ya que si se asegura la calidad del
producto desde el armado, al final repercutirá en dos criterios más: disminución de
repaletizados, donde los costos por insumos también se verán reducidos y reducción de
pallets desalineados (menos derrumbes) por el lado de Seguridad Industrial y esto a su
vez se evidenciara en la disminución de los costos de reprocesos y de almacenamiento y
transporte.
Tabla 18. Puntos establecidos por la dirección de Insumos y Calidad
PUNTOS ESTABLECIDOS
Espacio libre en el acomodo de los paquetes
Referencia errónea (Cartón)
Cartones en posición invertida.
Tipo de camión Departamental borracho

reclamado en CEDI
Tipo de camión Botellero borracho reclamado en

CEDI
Repaletizados por mermas en cargue al camión
Manipulación de Montacargas
FUENTE: Realizado por los autores. Departamento de Insumos y Calidad. Coca-Cola FEMSA. Marzo 13 del 2014
De acuerdo a los puntos establecidos se realizó, en las pruebas industriales, cuáles de

estos tuvieron un inconveniente, ya que se realizaron las pruebas con 100 pallets o
Gailors en el caso de la segunda alternativa, la alternativa que se acerque al 100% con
la fórmula mencionada en el 10.1 la cual es:
Calidad = 100 - Q de especificaciones técnicas del embalaje de ofertas
Será la alternativa que se escogerá por medio de este criterio. De acuerdo a esto, se
presentará la siguiente tabla con el fin de observar cual es la mejor alternativa según este
criterio.
Tabla 19. Análisis de Calidad de las alternativas
Alternativa Alternativa
1 2
Espacio libre en el acomodo de los paquetes 3 16
Referencia errónea (Cartón) 1 0
Cartones en posición invertida. 7 0
Tipo de camión Departamental borracho reclamado en
CEDI 1 0
Tipo de camión Botellero borracho reclamado en CEDI 0 0
Repaletizados por mermas en cargue al camión 1 0
Manipulación de Montacargas 7 21
Total 80 63
Como se observa en la tabla, se ve claramente que la alternativa 1, es mejor debido a que

presenta menos inconvenientes de calidad, la primera alternativa de 100 pallets, 80
correctamente elaborados, mientras que el segundo solo presenta 63. 103
En la segunda alternativa cabe aclarar que como es un proceso de conformación

totalmente nuevo para los operarios, los mismos no tenían las capacidades para realizarlo
de una mejor manera, siendo su primer turno realizándolo de esta forma, por esta razón,
se da una clara diferencia entre la alternativa 1 que la alternativa 2.
10.4. SELECCIÓN DE LA SOLUCIÓN ESCOGIDA
Al tener realizada la evaluación de las alternativas para el esquema de la elaboración de

ofertas de Coca-Cola FEMSA, de acuerdo con los criterios previamente seleccionados y
103
Los anteriores datos fueron los obtenidos de las pruebas industriales elaboradas por los proveedores tanto de Winpack com o de los
Gailors en Coca-Cola FEMSA
definidos, se procederá con el proceso de calificación, cuyos valores van desde 0 (cero-
calificación mínima) a 2 (dos-calificación máxima), en donde 0 significa que la alternativa
no es la más conveniente de acuerdo al criterio preestablecido, 1 explicara la igualdad de
condiciones entre ambas alternativas y 2 presentará que una alternativa es mejor que la
otra, ya ponderando y sumando esta calificación por criterios se presentará la selección
de la alternativa.
Tabla 20. Calificación de alternativas según criterios
Criterio Ponderación Metodología Calificación Calificación Puntaje Puntaje

para la alternativa 1 alternativa 2 alternativa alternativa
calificación 1 2
Costo Total 25% Costo A1< 2 0 0.5 0
Costo A2 A2=2
Costo de A1 =
Costo A2
A1=A2=1
Costo de A1 >
Costo A2 A2=0
Seguridad 15% SI A1<SI A2 0 2 0 0.5
Industrial A2=2
SI de A1 = SI
A2 A1=A2=1
SI de A1 > SI
A2 A2=0
Eficiencia 25% E A1< E A2 2 0 0.5 0
de Línea A2=2
E de A1 = E A2
A1=A2=1
E de A1 > E A2
A2=0
Calidad del 35% Q A1< Q A2 2 0 0.7 0
producto A2=2
Q de A1 = Q
A2 A1=A2=1
Q de A1 > Q
A2 A2=0
TOTAL PUNTAJE 1.7 0.5
De acuerdo a la tabla de calificación anterior, se concluye que para el caso de la

elaboración de ofertas en Coca-Cola FEMSA, la alternativa más beneficiosa en términos
de costos, con mayor eficiencia de línea y con mejor calidad en su producto final,
corresponde a la alternativa 1: Elaboración con Winpack, con una diferencia de 1.2
puntos. Partiendo de la solución óptima se procede a realizar la caracterización tanto de
proveedores como del modelo a seguir para la cadena de abastecimiento de la línea de
ofertas.
11. PROPUESTA DE MEJORAMIENTO DE LAS OPERACIONES DE EMBALAJE,

ALMACENAMIENTO, PICKING Y CARGUE.
En este capítulo se retoma la alternativa 1, como alternativa viable para el proyecto en

cuanto a beneficios económicos. A continuación, se verán los recursos en cuanto a
insumos necesarios para la realización de la alternativa y, adicionalmente se establecerá
unos indicadores para gestionar la evaluación en cuanto a resultados de la propuesta una
vez sea implementada, se mostrará también un plan para la implementación y se hará la
caracterización de la propuesta como tal.
11.1. Esquema de distribución
Según Lambin en su libro Marketing Estratégico, las decisiones de distribución

corresponden a decisiones estratégicas que juegan un papel económico en el proceso de
comercialización. De allí “la necesidad de un canal de distribución para comercializar un
producto, se origina de la imposibilidad para el fabricante de asumir él mismo todas las
tareas y las funciones que suponen las relaciones de intercambio”104. Para efectos del
presente proyecto, las actividades de distribución se clasifican en actividades de
almacenamiento y funciones de manipulación.
11.1.1. Actividades de almacenamiento y/o manipulación.
Como habla Mummert en su libro Almacenamiento de productos agropecuarios en

México, “la etapa de almacenamiento puede no solo destinarse a la protección física del
producto final, sino que también puede aprovecharse para agregarle valor a los
productos”.105 Lo anterior se menciona con el fin de dar un mejor detalle a este tipo de
actividades con el fin de mejorar el estado del producto final y darle valor agregado al
cliente.
Almacenamiento de producto terminado
104
Op. Cit. LAMBIN. Jean Jeacques. Pg. 413
105
MUMMERT. Gail. Almacenamiento de productos agropecuarios en México. Ed. El colegio de Michoacan. 1987. México. Pg. 159
De acuerdo con Lambin, el almacenamiento de producto terminado, hace referencia a
“toda actividad que asegura el enlace entre el momento de la fabricación y el momento de
la compra o del uso.”106 En el caso de las ofertas en Coca-Cola FEMSA se requiere dos
almacenes de producto terminado; almacén de producto para picking, y almacén de
producto terminado para su venta en pallet mostrados a continuación, en el cual el
recuadro de contorno rojo es el almacén para picking tanto de ofertas como de producto
terminado en Coca-Cola y el recuadro de contorno amarillo es el almacén para producto
terminado de las ofertas realizadas en la planta de Bogotá de Coca-Cola FEMSA.
Ilustración 19. Layout almacenes de producto terminado Coca-Cola FEMSA
FUENTE: COCA-COLA FEMSA COLOMBIA. Entrevista con Alexandra Salazar. Ingeniera de bodega. Abril 2014
Debido a que se tiene alta rotación de inventarios dado que se manejan varios SKU’s de
ofertas, el analista del CPO encargado del área de ofertas semanalmente tendrá que
realizar un informe en el cual se le asigne una posición fija para cada SKU, y se ordenen
de acuerdo a su mayor rotación, de manera que facilite los procesos de picking, empaque
y embalaje para su transporte ya sea a los CEDIS o supermercados, esto con la ayuda
tanto de operarios de ofertas (operarios embalaje y picking) como los operarios de
montacargas.
Packing
“Tienen como objetivo el mantenimiento de un movimiento eficaz y eficiente de productos

dentro del sistema de distribución física” 107. El packing o también llamado envase del
producto, debe contener y comunicar las características e identidad única del producto,
respondiendo a las necesidades del consumidor, Según Devismes, en su libro
106
Op. Cit. LAMBIN. Jean Jeacques. Pg. 415
107
Ibíd. Pg. 414.
Packaging108 los empaques se dividen en categorías que cumplen con determinadas
funciones:
Tabla 21. Tipos de empaque utilizados en Coca-Cola FEMSA
Tipo de Empaque En Coca-Cola FEMSA (Ofertas)
Empaque primario (unitario) Fajilla y botella,
En las cuales se colocan los líquidos de los

productos finales como Coca-Cola, Fuze,
etc.
Se agrupan de acuerdo a cada promoción

realizada en una fajilla para proteger el
envase. En la fajilla se muestra cual es la
promoción y el logo de la empresa.
Empaque secundario (De agrupamiento) Estiba y Cartón
La estiba tiene como fin realizar un

apilamiento de las ofertas encima de ella,
con el fin de realizar el agrupamiento del
producto de ofertas.
108
DEVISMES, Philipp E. Op. Cit., p. 20-21
Los cartones tienen como función principal
generar más estabilidad en el armado del
pallet para que el producto no se caiga, se
coloca en cada nivel de producto.
Empaque terciario (De mantenimiento o Winpack

transporte)
Facilita el transporte y manipulación de los

paquetes previamente armados en la
estiba (pallets), tiene como finalidad sujetar
la carga de ofertas a la estiba para generar
aún más estabilidad en el producto con
respecto a la estiba y ayuda a proteger las
ofertas de los posibles movimientos y
golpes que se generen en el transporte.
Picking
“La preparación de pedidos o "Picking" es un proceso del almacén logístico cuyo fin es
recolectar una serie de productos almacenados en la bodega, a reagruparlos en un lugar
especificado antes de su expedición hacia los clientes. Es la actividad de un almacén que
tiene el valor más alto, dado que es el reflejo físico de los deseos de los clientes.”109
Esta actividad en el área de ofertas en Coca-Cola es realizada por los encargados de

operarios de bodega, quien partiendo de la orden de venta, debe alistar el pedido para
109
PICKING Y LOGÍSTICA. 17 de Marzo 2013. [en línea] <http://logisticareciboydespacho.blogspot.com/2013/03/preparacion-de-
pedidos.html>
proceder con el cargue a los respectivos camiones con distintos destinos tanto nacionales
como locales.110
11.1.2. Actividades de cargue
Según el diccionario de la Real Academia de la lengua española cargar significa

“Embarcar o poner en un vehículo mercancías para transportarlas”111, con el fin de realizar
de manera detallada estas actividades se conocerán los camiones que se usan para la
distribución.
11.1.2.1. Camión tipo Departamental
Este tipo de camión posee 5 cabinas repartidas individualmente a cada costado del
mismo, donde se ubica cada pallet, en 4 de las 5 cabinas existe otra división
horizontalmente (opcional) para ubicar pallets en la parte posterior cumpliendo con
requisitos específicos de altura. Estos camiones pueden cargar hasta un máximo 18
pallets.
La división horizontal anteriormente mencionada se puede graduar en altura (3 niveles de

altura), dependiendo de la altura propia del pallet donde se muestra a continuación.
Ilustración 20 Imagen de las posibles divisiones dentro del camión de distribución local.
La única cabina que no tiene división es debido a que queda ubicada arriba de la llanta
del camión por lo que su altura se ve disminuida con respecto a las demás cabinas pero
aumenta su ancho con relación a las demás; esto para los parámetros de Coca-Cola
FEMSA no es funcional debido al ancho de la estiba por lo que siempre se ve una estiba
en esta cabina, siendo contraproducente ya que genera desacomodo en el transporte al
no tener soporte alguno que sostenga el pallet, para esto se instaló una división de 2cm
de ancho a 24.2 cm para disminuir el ancho de la cabina y q el pallet quede más estable.
110
ENTREVISTA con Oscar Ojeda. Jefe de operaciones. Coca-Cola FEMSA Colombia. Bogotá. 4 de Abril del 2014
111
REAL ACADEMIA ESPAÑOLA. Diccionario de la lengua española. [en línea] <http://lema.rae.es/drae/?val=cargue>
Ilustración 21. Dimensiones del camión usado para distribución local.
Las dimensiones de configuración de carga para los camiones se encuentran en la

siguiente ilustración
Ilustración 22. Dimensiones generales del camión de distribución local.

11.1.2.2. Camión tipo Botellero
Para el tipo de transporte nacional se usan “botelleros” los cuales poseen 3

compartimientos para cada costado del camión (6 en total) 2 de los 3 compartimientos
ubicados en la parte delantera y trasera del espacio de carga tienen capacidad para
máximo 3 estibas, mientras que el compartimiento central tiene capacidad máxima para 4
estibas; lo anterior teniendo en cuenta que no puede ubicarse más de un nivel en pallet,
con una capacidad máxima de carga de 20 estibas. Poseen un refuerzo en los costados
en forma de malla para darle estabilidad al pallet y evitar movimientos bruscos debido a la
infraestructura vial del país.
11.1.2.3. Fuerzas que se aplican en el transporte al pallet.
En la siguiente ilustración se detallan todos los tipos de fuerza que se presentan en el

pallet durante el transporte a Supermercados, como habla Joseph W. Kane, Morton “si
empujamos o arrastramos un objeto, estamos ejerciendo fuerza sobre él. Las fuerzas
tienen modulo y dirección y son, por lo tanto, magnitudes vectoriales. Se comprueba que
la fuerza neta o total ejercida sobre un objeto es la suma vectorial de todas las fuerzas
que actúan sobre el mismo.”112 Y como señala Newton en su Segunda ley citado en el
libro de J. W. Kane y M. M. Sternheim en su libro de Física “Cuando existe una fuerza
neta que actúa sobre un objeto, dicho objeto experimenta una aceleración en la misma
dirección de la fuerza. Si dos magnitudes son proporcionales, una de ellas es igual al
número, o constante proporcionalidad, por la otra. Así pues, podemos relacionar la fuerza
F con la aceleración a por la Segunda ley de Newton. F = m * a” 113
Ilustración 23. Diagrama de Fuerzas ejercidas sobre el pallet durante la distribución .
Estas fuerzas son:
112
Joseph W. Kane, Morton M. Física. 2da Edición. Ed. Reverté. Pg 44. Año 2007
113
J.W. Kane /M. M. Sterneim. 2da Edición. Física. Ed. Reverté. Pg. 49 Año 2007
Fsy: Fuerza que ejerce la superficie del camión por medio de su suspensión al momento
de coger un bache, policía acostado o cualquier imperfecto en la infraestructura vial. Eje y
Fmgy: Fuerza de gravedad. Eje y. “La dirección de esta fuerza es descendente, hacia el
centro de la tierra. La magnitud de la fuerza de gravedad sobre un objeto comúnmente se
llama peso del objeto”114
Fcfdx: Fuerza centrífuga cuando el camión de carga gira hacia la izquierda. Eje x. “El
estudio experimental de la fuerza centrífuga nos enseña que ésta es función de la masa
del móvil, de su velocidad y del radio de la curva”115
Fcfix: Fuerza centrífuga cuando el camión de carga gira hacia la derecha. Eje x.
Las fuerzas centrípetas no son mencionadas debido a que las dos fuerzas nombradas
anteriormente son centrifugas, lo único que cambia es la dirección de giro por parte del
camión.
A continuación los autores ilustran para mayor entendimiento del lector la diferencia visual
entre fuerza Centrífuga Fcf y fuerza Centrípeta Fcp.
Ilustración 24. Fuerzas Centrifuga y Centrípeta
Fuente: Realizado por los autores
Faz: Fuerza que se ejerce sobre el pallet cuando el camión de carga acelera venciendo el
coeficiente de rozamiento de la superficie de carga con respecto a la estiba. Eje z. Como
habla Barbara A. Gowitzke, Morris en su libro El cuerpo y sus movimientos Bases
Cientificas citando a Rodgers y Cavanagh la fricción se define como “la fuerza tangencial
que actúa entre dos cuerpos en contacto que se opone al movimiento o lo impide”. 116
114
Victor Campos Olguín. Física Giancoli. 6ta Edición. V1. Ed. Prentice Hall. Pg 81. Año 2006
115
J.L Galán García. Sistemas de Unidades Físicas. Ed. Reverté. Pg 78. Año 1987.
116
Barbara A. Gowitzke. El cuerpo y sus Movimientos Bases Cientificas. Ed Paidotribo. Pg 93 Año 2000
Ffz: Fuerza que se ejerce sobre el pallet cuando el camión de carga frena venciendo el
coeficiente de rozamiento de la superficie de carga con respecto a la estiba. Eje z
Las últimas 2 fuerzas se aplican también para cada nivel de producto donde el coeficiente
de rozamiento es relacionado entre termoencogible y cartón en los últimos niveles, y
termoencogible y estiba para el primer nivel de producto.
11.2. Recursos necesarios
En este numeral se presentaran los recursos necesarios para la ejecución de la

propuesta, cabe mencionar que esta propuesta consta de un cambio de insumo que
genera diferencias con respecto a la situación actual en las operaciones de packing. El
Material anteriormente mencionado es el Winpack .
Como requisito para el abastecimiento de este material, se tiene que tener claro como lo
distribuye el proveedor, de acuerdo a Nelson Pedroza Ingeniero logístico de CAFARCOL,
este material viene por rollos y un rollo pesa 2.5 Kg = 25000 g, para la aplicación del
Winpack como propuesta es recomendable que su aplicación sea manual, según pruebas
realizadas el peso generado del plástico Winpack por pallet realizado en ofertas es de
aproximadamente de 140g en donde se le aplicaron 12 vueltas. Por ende se calcula que
1 vuelta nos genera 11.67 gr.
Se habla de peso aproximado debido a que existen ciertas variables que afectan al peso
total del plástico por pallet, tales como:
 Altura del pallet.

 Longitud de las caras del pallet (que en muchos casos no terminan siendo las
mismas dimensiones que tiene la estiba 100*112).
11.3. Creación de indicadores de Gestión
Como Habla Humberto Serna en su libro Gerencia Estratégica, un indicador es aquel

conjunto de variables cuantitativas o cualitativas que van a medirse, tienen como finalidad
mejorar la marca anterior y así aplicar la filosofía de mejoramiento continuo, es decir,
hacerlo bien desde la primera vez y cada vez mejor117.
Por Ultimo, Serna comenta la importancia de lo medible con la siguiente oración: “En Dios
confiamos, los demás deben presentar hechos y datos. Por ello, lo que no se mide no se
administra y lo que no se administra no se mejora.” 118Ya conociendo la definición de un
indicador y su finalidad, se crearán unos indicadores para gestionar el progreso de la
117
SERNA. Humberto. Gerencia Estratégica. Cómo diseñar un sistema de información estratégica basado en índices de gestión. Ed. 3R.
Bogotá.2008. Pg. 291
118
Óp. Cit. SERNA. Humberto. Gerencia Estratégica.. Pg. 293
alternativa una vez sea implantada con el fin de encontrar a corto y largo plazo mejoras
para un desempeño óptimo.
El primer indicador, es el indicador de desperdicios, este tiene como fin conocer la

cantidad de insumos que se pierden debido a una oferta que se cae al piso o que se
encuentra en mal estado y no se puede vender. Este indicador se extiende para cada
insumo: cartón, winpack y fajillas. (En la tabla se observa para Winpack)
Gráfica 4. Indicador de desperdicios
DESPERDICIOS GENERADOS
Muestra la relación entre el peso del winpack desechado y la cantidad de

DEFINICIÓN
ofertas realizadas por Sku al día.
Peso de Winpack Desechado (kg)
FÓRMULA
Pallets diarios realizados por Sku (Und)
Objetivo Evaluar los desperdicios de winpack por operaciones mal realizadas

Origen Los analistas de Calidad los cuales realizan las mediciones diarias
Frecuencia Diario Unidades Kg/Und.
N. de REF. Con un estándar del 0,01 Responsable Dpto. Calidad.
SUGERENCIAS
Junio 2014 C.C. 2 Pack

Dia PWD PDR DG
1 2,6 76 0,03
2 0 0 0,00
3 1,1 45 0,02
4 2 56 0,04
5 2,4 78 0,03
6 0,5 56 0,01
7 2,1 81 0,03
8 3 67 0,04
9 0,0 0 0,00
10 2,9 78 0,04
11 0,4 69 0,01
12 2,9 74 0,04
TOTAL 20 680 0,03
Nota: Datos Estimados*
DG
0,05
0,04
0,04
0,03
Kg/Und
0,03
0,02
0,02 DG
0,01
0,01
0,00
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
Día
Tabla 22. Indicador de desperdicios
CAUSAS La mayor parte de los desperdicios se generan en la

etapa de cargue y/o en la operación de transporte
dentro de la bodega por parte de los operarios de los
montacargas.
SUGERENCIAS Se sugiere a la Empresa realizar capacitaciones sobre
el adecuado uso del montacargas para el transporte de
este tipo de productos, su correcta maniobrabilidad,
cargue a camiones, ubicación en estantería para sus
diferentes niveles de almacenamiento
Con respecto al segundo indicador, el fin es observar que la eficiencia hallada en la

evaluación de alternativas se mantenga y que con ayuda de los jefes o supervisores del
área, ya teniendo un tiempo prolongado usando la nueva alternativa puedan ir
modificándola para mejorar la eficiencia de línea.
Gráfica 5. Indicador de Eficiencia de Línea
TIEMPOS IMPRODUCTIVOS
Del total de muestras aleatorias para tiempos de producción muestra el

DEFINICIÓN
porcentaje de tiempos improductivos.
Muestras aleatorias improductivas (Und)
FÓRMULA x 100
Total muestras aleatorias (Und)
Objetivo Evaluar los tiempos improductivos de operaciones en embalaje

Origen Mediciones realizadas po los analistas de calidad
Frecuencia Diario Unidades %
N. de REF. Con un estándar del 5% Responsable Dpto. Calidad.
SUGERENCIAS
jun-14
Dia MAI TMA TI
1 2 12 17%
2 0 0 0%
3 3 8 38%
4 1 13 8%
5 1 9 11%
6 3 9 33%
7 1 8 13%
8 0 9 0%
9 0 0 0%
10 1 9 11%
11 1 7 14%
12 0 6 0%
TOTAL $ 13 90 14%
Nota: Datos Estimados
TI
40%
35%
30%
25%
20%
15% TI
10%
5%
0%
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
Mes
Tabla 23. Indicador de Eficiencia de Línea
La causa más importante se evidencia en el cuello de botella que

es reflejado cuando sus 3 líneas funcionan correctamente y al
CAUSAS
tiempo, por ende la única paletizadora no da abasto a plastificar
sin generar tiempos improductivos.
Aunque el winpack está orientado al uso manual, puede ser
ajustado a la paletizadora ajustando los parámetros de la misma
SUGERENCIAS para que generen el estiramiento del 10%, no obstante se
aconseja asignar 2 operarios más que paletizen manualmente y
ayudar a disminuir el cuello de botella generado.
El indicador de seguridad industrial se propone debido a que se trabaja con y para el

personal, es decir, mostrando resultados, manteniendo la integridad física del personal,
este indicador ayudara a mantener y registrar aquellos derrumbes que se presenten y
poder tomar decisiones ya sean correctivas como preventivas. (En la tabla se observa
para Coca Cola 2 pack).
Gráfica 6. Indicador de Seguridad Industrial
Derrumbes Generados
DEFINICIÓN Derrumbes de pallets registrados mensualmente para cada Sku
Derrumbes generados (Und)

FÓRMULA
Objetivo Evaluar los derrumbes de pallets para las etapas de almacenamiento y transporte
Origen Mediciones realizadas por lo analistas de operaciones
Frecuencia Mensual Unidades Und.
N. de REF. Con un estándar del 0 Responsable Depto. Operaciones
SUGERENCIAS
PERÍODO 2014
MES DG SKU DG
Enero 1 C.C. 2 Pack 1,0
Febrero 0 C.C. 2 Pack 0,0
Marzo 2 C.C. 2 Pack 2,0
Abril 0 C.C. 2 Pack 0,0
Mayo 1 C.C. 2 Pack 1,0
Junio 0 C.C. 2 Pack 0,0
Julio 1 C.C. 2 Pack 1,0
Agosto 0 C.C. 2 Pack 0,0
Septiembre 0 C.C. 2 Pack 0,0
Octubre 0 C.C. 2 Pack 0,0
Noviembre 1 C.C. 2 Pack 1,0
Diciembre 2 C.C. 2 Pack 2,0
TOTAL 8 8,0
DG
2,5
2,0
1,5
1,0
0,5 DG
0,0
Mes
Tabla 24. Indicador de Seguridad industrial
Como es una actividad en su totalidad manual, al momento de

realizar el embalaje el pallet no quedará alineado 100% y
dependiendo del tipo de Sku por sus dimensiones particulares
CAUSAS
no ocuparan a cabalidad la estiba, esto hace que en el momento
de hacer el cargue o transportar los pallets halla una
probabilidad de que se generen derrumbes.
Se sugiere a la empresa disminuir la forma en como los
operarios acomodan los paquetes de ofertas en la estiba con
estructuras planas en dos caras de la estiba (con altura máxima
SUGERENCIAS de 140cm) haciendo corte transversal que sirvan como guía
para facilitar al operario su trabajo disminuyendo tiempos en la
realización de estos y aumentando la probabilidad de generar
pallets alineados.
El indicador de mermas, es el indicador que ayuda a registrar qué productos terminados,

es decir, ofertas, no se pueden vender debido a golpes o mala elaboración, la idea es
controlar este indicador, para que no sea ni el 1% de la producción mensual, actualmente
no se tiene este indicador en Coca-Cola FEMSA debido a que se lleva la anotación de las
mermas pero no se lleva el correcto registro del mismo.
Gráfica 7. Indicador de Mermas
Índice de Mermas
Mermas registradas para cualquier Sku por mes para cada etapa (Embalaje,
DEFINICIÓN
Bodega, Cargue y Transporte).
Mermas registradas (Und)
FÓRMULA
Objetivo Evaluar los índices de mermas para cada una de las etapas dentro del alcance estipulado
Origen Mediciones realizads por los operarios de las líneas
N. de REF. Con un estándar del 15 Responsable Depto. Producción
SUGERENCIAS
PERÍODO 2014
MES ND ND IM
Enero 52 Embalaje 52
Febrero 43 Embalaje 43
Marzo 29 Embalaje 29
Abril 22 Embalaje 22
Mayo 18 Embalaje 18
Junio 28 Embalaje 28
Julio 37 Embalaje 37
Agosto 23 Embalaje 23
Septiembre 27 Embalaje 27
Octubre 24 Embalaje 24
Noviembre 48 Embalaje 48
Diciembre 78 Embalaje 78
TOTAL $ 429 0 429
IM
90
80
70
60
Mermas
50
40
30
20
IM
10
0
Mes
Tabla 25. Indicador de mermas
Las causas de mermas en cada etapa difieren, en el

embalaje es por manipulación del operario al acomodar
pallet, en bodega por parte de los operarios en montacargas
CAUSAS
al ser transportador o al ubicar en las estanterías, en cargue y
transporte por manipulación de los operarios al momento de
cargar en los camiones.
Debido a que los operarios que realizan el proceso de
embalaje de ofertas son subcontratados y son remunerados
proporcionalmente a las ofertas realizadas, esto hace que
SUGERENCIAS realicen las operaciones correspondientes más rápido de lo
normal dejando de lado los cuidados que estos requieren,
sabiendo esto generar incentivos tambien proporcionalmente
al indicador de mermas.
Por último, como otro indicador de seguridad industrial se muestra el indicador de

accidentes, este tiene que ver con las operaciones manuales, es decir, si en el momento
de cortar los insumos se cortan los operarios, si al momento de poner la oferta con la
fajilla en el túnel de calor, presentan quemaduras, etc. Estos son los casos que se van a
evaluar para conocer si los manuales realmente se están usando de la forma correcta o
que cambios toca hacer para estandarizar y prevenir los mismos.
Gráfica 8. Indicador de Accidentes
Accidentes Ocurridos
DEFINICIÓN Número de accidentes presentados por Mes
Accidentes Ocurridos (Und)

FÓRMULA
Objetivo Evaluar los accidentes ocurridos por operaciones mal realizadas de los operarios.
Origen Mediciones realizadas por los analistas de operaciones
N. de REF. Con un estándar del 0 Responsable Depto. Operaciones
SUGERENCIAS
PERÍODO 2014
MES AO M AO
Enero 1 Enero 1
Febrero 0 Febrero 0
Marzo 0 Marzo 0
Abri l 0 Abri l 0
Mayo 1 Mayo 1
Juni o 0 Juni o 0
Jul i o 1 Jul i o 1
Agos to 0 Agos to 0
Septi embre 0 Septi embre 0
Octubre 0 Octubre 0
Novi embre 1 Novi embre 1
Di ci embre 3 Di ci embre 3
TOTAL $ 7 0 7
Nota: Datos Inventados*
AO
90
80
70
Accidentes
60
50
40
30
20
IM
10
0
Mes
Tabla 26. Indicador de Accidentes
Debido a que a los operarios se les paga por oferta realizada,

los trabajadores realizan sus actividades más rápido de lo
CAUSAS normal sin saber que ponen en riesgo su integridad, siendo
vulnerables a accidentes laborales; desde simples cortadas
hasta la perdida de una extremidad.
Se sugiere a la Empresa realizar capacitaciones sobre la
correcta elaboración de las actividades para los operarios que
SUGERENCIAS están involucrados en el área de Ofertas enfatizando sobre los
peligros que están expuestos al no seguir debidamente las
indicaciones que se les sugiere.
Los anteriores datos de los indicadores con los cuales se realizaron las gráficas, son
datos Estimados, ya que son indicadores tienen como finalidad mantener la gestión del
proceso luego de la puesta en marcha, por ende, estos datos fueron estimados de
acuerdo a lo que se observó en las pruebas Industriales, y lo analizado por parte de los
Autores.
11.4. Evaluación de proveedores
Según Ignacio Soret en su libro logística y marketing “Si podemos permitirnos el lujo de
seleccionar proveedores según criterios que nos parezcan oportunos es que nos
movemos en un << mercado de compradores>>. En esta situación privilegiada debemos
tener claro aquellos aspectos o características que son de nuestro interés.”, 119 por tal
razón, se incluye en la siguiente tabla las variables a evaluar para seleccionar el mejor
proveedor posible.
Como ya son 3 proveedores que se conocen con antelación en Coca-Cola FEMSA se

traerán unos datos históricos del último año (2013) en el cual el Ingeniero Juan Camilo
Cardozo, quien es el encargado de realizar el respectivo análisis de calidad de los
insumos que llegan a Coca-Cola, brinda la siguiente información.
119
SORET. Ignacio de los Santos. Logística y marketing para la distribución comercial. Era Edición. Ed. ESIC. Madrid. 2006. Pg. 119
Tabla 27. Aspectos a tener en cuenta
Aspectos a tener en cuenta
Precio
Calidad (No. De productos no defectuosos)
Servicio (No. De Entregas en plazos no

acordados)
Lead Time (tiempo de espera promedio

desde el momento de la recepción de la
orden por parte de la empresa hasta la
entrega del bien final al consumidor, en
este caso Coca-Cola FEMSA)
Fuente: COCA-COLA FEMSA. Realizado por los autores
Con estos 4 aspectos se tendrá la siguiente tabla con los datos suministrados por el Ing.
Juan Camilo.
Tabla 28. Evaluación de proveedores
Aspectos a tener Cafarcol (winpack) Pelex (Stretch sin Plastilene (Stretch

en cuenta estirar) pre-estirado)
Precio ($/kg) 14,500 5300 9700
Calidad ( q de 0 70 195
1000)
Servicio 0 2 1
Lead Time 15 días 30 días 15 días
Fuente: COCA-COLA FEMSA. Realizado por los autores

Como se observa CAFARCOL es el de menores productos defectuosos y un lead time
igual que el de PLASTILENE, el inconveniente es el precio, pero como se mostró en las
pruebas industriales, por pallet la cantidad de gramaje del Winpack es de una relación de
3 a 1 con respecto al Stretch sin estirar. Por estas razones se determina que el mejor
proveedor es CAFARCOL.
11.5. Pruebas para implementación de la propuesta Winpack
Para realizar el plan de implementación de la propuesta se realizaron unas Pruebas

preliminares en 1 oferta donde la aplicación del stretch es manual:
 Ofertas (Área en estudio)
Con esto garantizamos que la propuesta del Winpack será idónea para ofertas.
11.5.1. Pruebas Pree-liminares
Para realizar las pruebas preliminares se acordó con el Ingeniero Nelsón Pedroza quien
es el representante encargado de la logística del proveedor asignado para la ejecución del
trabajo CFC. Cafarcol un horario idóneo según la producción de este proceso que fue:
Lunes 10 de Marzo 6:00am Ofertas Two Pack Coca Cola
Esta prueba se corrió un turno completo para asegurar la correcta aplicación del mismo y
dejando así un pallet en la zona de análisis, donde se observará en las siguientes pruebas
su estado en almacenamiento, cargue y transporte (este es evaluado al momento que la
estiba sea recibida en el CEDI).
Ilustración 25. Pallet de Coca-Cola 2.5 Lt 2 pack
FUENTE: Realizado por los autores. Coca-Cola FEMSA. Marzo 10 y 13 del 2014
El resultado de estas pruebas preliminares se pueden observar en los documentos de
Pruebas FEMSA ubicada en la sección de Anexos, específicamente los Anexos 6 y 7.
11.5.2. Pruebas Producción
Estas pruebas de Producción consisten en revisar el pallet alojado en análisis para

realizarle seguimiento y ver su estado final en el momento de llegar a su destino, también
a los pallets que se embalaron en los turnos de las pruebas preliminares realizarle el
seguimiento interno que son almacenamiento y cargue.
 Almacenamiento.
 Cargue.
 Transporte
El resultado que arrojaron estas pruebas en estas etapas fue la siguiente:
Almacenamiento: Debido a que los 4 pallet son almacenados normalmente en estantería

metálica y no por niveles. No hubo factores que afectaran estabilidad de los pallet.
Cargue: A pesar de que esta operación genera fuerzas que impactan en el pallet teniendo
en cuenta la manipulación del montacarguista gracias a la propiedad del Winpack de tener
memoria y volver a su estado original cuando sufre alguna deformación no hubo
complicaciones y no se registró derrumbes o mermas por manipulación con estos pallets.
Transporte: Siendo esta la etapa con mayores factores que influyen en la estabilidad del
pallet, este se evalúa teniendo en cuenta el estado final del pallet al momento de llegar a
su destino. Para esta etapa las pruebas arrojaron los siguientes resultados:
Inicial:
Tabla 29. Pallets en Análisis Inicial
Proceso # Pallets en Análisis

Ofertas Two Pack Coca Cola 15
Final:
Tabla 30. Pallets en Análisis Final
Proceso # Pallets Porcentaje

inconformes Inconformidad
Ofertas Two Pack Coca Cola 1 6.66 %
Al confrontar estos resultados contra “el porcentaje de inconformes registrados por los
CEDIS por pallets embalados con stretch que superan el 15%”120, el Winpack sigue
siendo una opción válida ya que en la práctica funciona con los requerimientos exigidos
por Coca-Cola FEMSA gracias a las propiedades que este posee como es mencionado a
lo largo del documento.
12. ANÁLISIS VIABILIDAD FINANCIERA
Este capítulo tiene como finalidad evaluar la viabilidad financiera del proyecto de
aplicación de plastificación con Winpack para el área de Ofertas de Coca Cola FEMSA
para confirmar que es viable, de acuerdo al diccionario de la Real Academia de la lengua
Española viable significa “que, por sus circunstancias, tiene probabilidades de poderse
llevar a cabo”121.
Según Laura Pérez el análisis financiero se entiende como el estudio de los ingresos,
costos y rentabilidad de empresas individuales, considerando todos los factores de
producción como pagados a precios corrientes de mercado. Es el instrumento
fundamental que permite determinar la capacidad financiera de la empresa para llevar
adelante un proyecto. 122
Cabe recordar que un proyecto contiene 3 fases, la fase pre-operativa, operativa y de

liquidación. En el primero, se realizan todas las acciones necesarias para dejar listo el
proyecto para su funcionamiento, como por ejemplo lo relacionado con los estudios, la
constitución legal de la empresa, las adecuaciones locativas, la compra de activos fijos, el
montaje de maquinaria y equipos, el entrenamiento previo al personal y la puesta en
marcha. El siguiente se conoce como de funcionamiento, se identifica porque en él, se
120
121
REAL ACADEMIA DE LA LENGUA ESPAÑOLA [en línea]. <http://buscon.rae.es/draeI/SrvltConsulta?TIPO_BUS=3&LEMA=viable>
[citado en 27 marzo de 2014]
122
Pérez E, Laura. Un método eficaz para en análisis financiero de pequeños y medianos proyectos de inversión. IICA 1993 Pg. 10.
inicia la producción de bienes o servicios y por lo tanto se generan los ingresos del
proyecto. Por último, es un corte que se hace en un tiempo razonable para poder evaluar
el proyecto. No significa este corte que el proyecto terminó, sencillamente es evaluarlo
para un horizonte determinado. 123
12.1. Pronósticos de la demanda e ingresos
En este inciso, se realizará el pronóstico de la demanda con el fin de conocer los ingresos
futuros para realizar la evaluación financiera de una manera correcta, como habla Barry
Render en su libro Principio de administración de operaciones, “Un buen pronóstico es de
importancia crucial para todos los aspectos del negocio: el pronóstico es la única
estimación de la demanda hasta que se conoce la demanda real. Por lo tanto, los
pronósticos de la demanda impulsan decisiones en muchas áreas, tanto en recursos
humanos, capacidad instalada o en la administración de la cadena de suministros.” 124
Para realizar este pronóstico se cuentan con los datos de las cantidades demandas de
Junio del 2013 a Marzo del 2014, los cuales son los siguientes.
Tabla 31. Tabla cantidades demandadas
Mes Cantidad
Demandada
jun-13 585917
jul-13 594321
ago-13 589786
sep-13 593877
oct-13 594710
nov-13 589098
dic-13 594215
ne-14 601003
feb-14 599893
mar-14 601579
Fuente: COCA-COLA FEMSA. Leonardo Rodríguez. CPO Área de ofertas. Realizado por los autores
123
CISSELL. Robert. Matemáticas financieras. Ed. Compañía Editorial continental s.a. México. 1978. Pg. 238
124
RENDER. Barry. Principios de administración de operaciones. Ed. Pearson Education. México 2004. Pg. 105.
Luego, para realizar el pronóstico se hará por el método de suavizamiento exponencial
con ajuste a tendencia, este tipo de pronóstico tiene como idea calcular un promedio
suavizado exponencial de los datos y después ajustar el retraso positivo o negativo en la
tendencia. La fórmula usada será: 125
En donde Tt se encuentra con la siguiente fórmula:
Dónde:
α = Constante de suavizado para el promedio (0 ≤ α ≤ 1)
β =Constante de suavizado para la tendencia (0 ≤ β ≤ 1)
Ft = Pronostico exponencialmente suavizado de la serie de datos en el periodo t
Tt = Tendencia exponencialmente suavizada en el periodo t
At = Demanda real del periodo t
Con las fórmulas anteriormente mencionadas y la tabla se realizara el respectivo

pronóstico de la demanda para los meses Abril, Mayo y Junio del 2014 para completar de
esta manera un año.
125
Ibíd. Pg. 116.
Tabla 32. Pronóstico de la demanda
DEMANDA Ft Tt Fit Beta 0.5 Alfa 0.5

jun-13 585,917
jul-13 594,321 e e abs Señal de R
ago-13 589,786
sep-13 593,877 590008.00 62.26 590008.00 -3869.00 3869 -1.000
oct-13 594,710 591942.50 1996.76 593939.26 -770.74 770.738445 -2.000
nov-13 589,098 594324.63 2382.13 596706.76 7608.76 7608.76155 0.727
dic-13 594,215 592902.38 -1422.25 591480.13 -2734.87 2734.86922 0.063
ene-14 601,003 592847.57 -54.82 592792.75 -8210.25 8210.25 -1.719
feb-14 599,893 596897.88 4050.31 600948.18 1055.18 1055.18461 -1.712
mar-14 601,579 600420.59 3522.72 603943.31 2364.31 2364.30961 -1.199
abr-14 603,943 602761.15 2340.56 605101.72 1158.41 1158.40769 -0.979
may-14 605,102 604522.51 1761.36 606283.87 1182.15 1182.15481 -0.689
jun-14 606,284 605692.79 1170.28 606863.08 579.20 579.203847 -0.554
MAD 2953.28798
De esta manera se puede observar que la Demanda pronosticada para los meses dichos
en el caso de Abril del 2014 es de 605,102, en Mayo es de 606,284 y en Junio es de
606,864 unidades.
Por tal razón, ahora se procederá a conocer el valor de los ingresos mensuales en el área
de ofertas, para tal fin se dará un valor promedio de la venta de ofertas, el cual fue
entregado por Sara Gallo quien es la encargada del análisis financiero de los proyectos
que se realizan en las áreas de Logística y producción, el cual fue de $5,100, 126 por lo
cual, con este valor multiplicándolo con las cantidades demandas pronosticadas y reales
nos da como resultado la siguiente tabla de Ingresos mensuales.
Tabla 33. Ingresos mensual Área de ofertas.
Ingresos Área de
Ofertas
Mes
Jun-13 $ 2,988,176,700
Jul-13 $ 3,031,037,100
126
ENTREVISTA. con Sara Gallo. Analista financiero de proyectos. Bogotá. 5 de Abril del 2014
Ago-13 $ 3,007,908,600
Sep-13 $ 3,028,772,700
Oct-13 $ 3,033,021,000
Nov-13 $ 3,004,399,800
Dic-13 $ 3,030,496,500
Ene-14 $ 3,065,115,300
Feb-14 $ 3,059,454,300
Mar-14 $ 3,068,052,900
Abr-14 $ 3,086,018,772
May-14 $ 3,092,047,737
12.2. Plan de inversión
En el momento de realizar la puesta en marcha de un proyecto, implica presentar

inversiones. En un proyecto de pre-factibilidad o de factibilidad las inversiones se suelen
clasificar en tres categorías: Inversiones fijas, diferidas, y capital del trabajo. 127 En el
presente análisis, se usarán las inversiones fijas y las inversiones diferidas.
Como dice Cissell, las inversiones de capital de trabajo “tienen como objetivo fundamental
garantizar el normal funcionamiento de la empresa, además, constituye el conjunto de
recursos necesarios, en la forma de activos corrientes, para la operación normal del
proyecto durante un ciclo productivo, para una capacidad y tamaños determinados.” 128 En
este tipo de inversión se nombrará la inversión mensual que se hará en el insumo
Winpack. Esto debido a que es de vital importancia para el funcionamiento del área.
Adicionalmente, se mostrará en el análisis como una inversión inicial total anual en el mes
0, la cual se amortizará a 12 meses.
El segundo tipo de inversiones se nombra inversiones diferidas, las cuales se asocian a

gastos hechos por anticipado (antes de iniciar la fase operativa del proyecto). Dentro de
estas inversiones se puede encontrar los estudios previos a la implantación, gastos de
constitución, montaje, intereses en el periodo pre-operativo, gastos de puesta en marcha,
publicidad previa a la fase operativa, imprevistos. Por lo anterior, se incluirá la
127
Ibíd. Pg. 239
128
Ibíd. Pg. 240
capacitación del personal, la cual se presenta en el periodo pre-operativo y es una
inversión necesaria para el buen uso del nuevo material.129
En el siguiente recuadro se mostrarán los valores de ambas inversiones, la cifra se

encuentra en miles.
Tabla 34. Inversiones de la Propuesta
Inversiones diferidas 2,500

Inversiones Capital de Trabajo 199,016
Inversiones totales 201516
12.3. Indicadores financieros
Los siguientes indicadores les permiten a los autores evaluar la viabilidad económica de la
implantación de la operación con winpack mediante los indicadores Valor presente neto
(VPN), Tasa Interna de Retorno (TIR) y la relación costo-Beneficio (RCB), los cuales son
los criterios básicos ya que son el resultado de la interacción de todos los componentes
de un proyecto, especialmente de los de inversión y del presupuesto de ingresos y gastos
del período operativo o de funcionamiento.130
12.3.1. Valor presente neto (VPN)
El VPN es aquella cantidad que se debe invertir hoy para asegurar una suma de dinero en
el futuro, durante uno o más períodos. La suma presente es equivalente al flujo de dinero
que se espera recibir en el futuro, Matemáticamente el valor presente se expresa así.
Dónde:
Lj: suma en el periodo j
I: Tasa de interés de descuento o tasa mínima aceptable
j: Período
129
Ibíd. Pg. 240
130
Ibíd. Pg. 308
El valor presente neto, es la diferencia entre el valor presente de los ingresos menos el
valor presente de los egresos.
En el caso del VPN se debe tener en cuenta los siguientes supuestos:
 Asume que los beneficios netos generados por el proyecto se reinvierten a la tasa
de interés de oportunidad
 La diferencia entre la inversión en el proyecto y el capital total disponible para
invertir en general, se invierte a la tasa de oportunidad utilizada en el proyecto. 131
12.3.2. Tasa interna de retorno (TIR)
El segundo indicador es la TIR, la cual se define como la tasa de descuento inter-temporal

a la cual los ingresos netos del proyecto apenas cubren los costos de inversión, de
operación y de rentabilidades sacrificadas. Es la tasa de interés que, utilizada en el
cálculo del VPN, hace que el valor presente neto del proyecto sea igual a cero. En otras
palabras, indicia la tasa de interés de oportunidad para la cual el proyecto apenas será
aceptable.132
Mientras que para el cálculo del VPN una vez determinado el flujo neto por descontar se
aplica una tasa de descuento conocida (tasa de oportunidad), para el cálculo de la TIR se
busca encontrar la tasa de interés que hace que el flujo traído a valor presente sea igual a
cero, es decir la tasa de interés que hace que el VPN = 0. Así cuando el VPN es igual a
cero, la tasa de interés a la cual incurre esto es una medida de la totalidad de los
beneficios que produce la inversión mientras permanece en ese proyecto. A esa tasa de
interés se le llama TIR. Matemáticamente se calcula resolviendo la siguiente ecuación.133
131
Ibíd. Pg. 11
132
MOKATE, Karen. Evaluación financiera de proyectos de inversión, 2da Ed. Ediciones Uní andes – Alfa omega, Bogotá, 2004 pg. 145.
133
Op. Cit. CISSELL. Robert. Matemáticas financieras. Pg. 312
12.3.3. Relación costo beneficio (RBC) y Análisis flujos
Por último, se mostrara el indicador de RBC, Para su cálculo se traen a valor presente los
ingresos brutos y este valor se divide por el valor presente de los costos brutos.
Matemáticamente esta relación se expresa así:134
Donde,
 RBC: Relación beneficio-costo

 VPI: Valor presente de los ingresos brutos
 VPC: Valor presente de los costos brutos
134
Ibíd. Pg. 317
Tabla 35. Detalle Análisis Financiero
COCA-COLA FEMSA
ANÁLISIS DEL FLUJO DE CAJA DEL PROYECTO
En Meses
EN MILES ($000)
m ay-13 jun-13 jul-13 ago-13 sep-13 oct-13 nov-13 dic-13 ene-14 feb-14 m ar-14 abr-14 m ay-14
CONCEPTO 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
Cantidad Vendidas y producidas 585,917 594,321 589,786 593,877 594,710 589,098 594,215 601,003 599,893 601,579 605,102 606,284
Ventas 2,988,177 3,031,037 3,007,909 3,028,773 3,033,021 3,004,400 3,030,497 3,065,115 3,059,454 3,068,053 3,086,019 3,092,048
Costo insumos 202,825 205,734 204,164 205,580 205,869 203,926 205,697 208,047 207,663 208,247 209,466 209,875
Gastos personal 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Gasto depreciación 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Gasto amortización promedio. 16,793 16,793 16,793 16,793 16,793 16,793 16,793 16,793 16,793 16,793 16,793 16,793
Pago de intereses 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Utilidad bruta 2,768,559 2,808,510 2,786,951 2,806,399 2,810,359 2,783,681 2,808,006 2,840,275 2,834,998 2,843,013 2,859,760 2,865,379
Gastos de funcionamiento 970,411 984,330 976,819 983,594 984,974 975,679 984,154 995,397 993,558 996,351 1,002,185 1,004,143
Utilidad operacional 1,798,148 1,824,180 1,810,133 1,822,805 1,825,385 1,808,001 1,823,852 1,844,878 1,841,440 1,846,663 1,857,575 1,861,237
Impuestos causados 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Impuestos pagados 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Utilidad neta 1,798,148 1,824,180 1,810,133 1,822,805 1,825,385 1,808,001 1,823,852 1,844,878 1,841,440 1,846,663 1,857,575 1,861,237
Depreciación 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Amortización 16,793 16,793 16,793 16,793 16,793 16,793 16,793 16,793 16,793 16,793 16,793 16,793
Diferencia impuestos 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Amortización intereses 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Total flujo de caja 1,814,941 1,840,973 1,826,926 1,839,598 1,842,178 1,824,795 1,840,645 1,861,672 1,858,233 1,863,456 1,874,368 1,878,030
Flujo de inversión
Préstamo 0
Inversiones diferidas -2,500 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 6,250,000
Inversiones Capital de Trabajo -199,016 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 39,607,557,056
Capital de trabajo Costos y Gastos 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Capital de trabajo Cartera 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Total -201,516 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Amortización del préstamo 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Flujo neto de fondos -201,516 1,814,941 1,840,973 1,826,926 1,839,598 1,842,178 1,824,795 1,840,645 1,861,672 1,858,233 1,863,456 1,874,368 1,878,030
VPN (25%) -201,516 1,451,953 1,178,223 935,386 753,499 603,645 478,359 386,011 312,337 249,408 200,087 161,007 129,057
VPN = 0 -201,516 181,152 18,340 1,817 183 18 2 0 0 0 0 0 0
ANÁLISIS FINANCIERO RESULTADO

Tasa Interna de Retorno (TIR) FUENTE:
902% Realizado por los autores. Coca-Cola FEMSA. Marzo 25 del 2014
Valor Presente Neto (VPN) 6,637,455
Tasa Interna de Oportunidad (TIO) 25%
Relación Beneficio / Costo (B/C) 33.9
FLUJO PARA CALCULAR BENEFICIO COSTO

FLUJO DE INGRESOS 0 1,451,953 1,178,223 935,386 753,499 603,645 478,359 386,011 312,337 249,408 200,087 161,007
FLUJO DE EGRESOS -201,516 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
En la anterior tabla se muestra, de acuerdo a los conceptos de los indicadores
previamente mencionados, un flujo de caja, en el cual los autores obtuvieron los flujos del
proyecto mensualmente con el fin de obtener los datos de los indicadores que se
presentaran en la siguiente tabla.
Tabla 36. Resultados de los Indicadores financieros.
Tasa Interna de Retorno (TIR) 902%


Para poder analizar de una manera correcta el resultado, se mostrará cómo se debe
analizar cada indicador.
En el caso del VPN,
Si el VPN es mayor que cero se debe aceptar el proyecto, de ser igual a cero es
indiferente ya que solo se estaría recuperando lo que se invirtió más los intereses, si es
menor a cero, significaría que el proyecto ni siquiera permite recuperar lo invertido en él ni
sus intereses.
En el caso de la TIR,
 Si la TIR es mayor que la tasa mínima aceptable (tasa de oportunidad), se debe

aceptar
 Si la TIR es igual a la tasa mínima de oportunidad, es indiferente
 Si la TIR es menos que la tasa mínima aceptable (tasa de oportunidad), se debe
rechazar.
En el caso del RBC,
 Si la RBC es mayor que 1 se debe aceptar el proyecto. Refleja que el valor

presente de los beneficios es mayor que los costos.
 Si la RBC es menor que 1 se debe rechazar el proyecto. Indicia que el valor
presente de los beneficios es menor que el de los costos.
 Si la RBC es igual a 1 es indiferente la realización o rechazo del proyecto. En este
caso los beneficios netos apenas compensan el costo de oportunidad del dinero.
De acuerdo a lo anterior, y los resultados obtenidos en el flujo, se concluye que tanto el

VPN, como la TIR y el RBC dieron mayor a 1, por ende, el proyecto financieramente
presenta beneficios, es decir, recupera el dinero invertido, compensa el costo de
oportunidad del dinero y genera un beneficio adicional en valor presente. Se tiene que
mencionar que a primera vista el valor de la TIR se nota erróneo, debido a que tiene un
porcentaje de 902, esto se debe a que se tomó como inversión el costo de la capacitación
de los operarios y el costo mensual aproximado del winpack, que es el 11% de la utilidad
neta por periodo, es decir, que en solo el primer periodo trayendo los valores a valor
presente se recuperara el total de la inversión, por eso para que el VPN sea igual a cero,
se tiene que tener un porcentaje muy alto de la TIR con el fin de no superar ese VPN igual
a cero.
Para finalizar estos indicadores, se realizará una prueba de sensibilización, la cual

consiste básicamente en identificar aquellas variables del proyecto con mayor peso
relativo tanto en el período pre-operativo como operativo y aplicarles variaciones
porcentuales para señalar los efectos en los resultados del proyecto, mediante el
recalculo de los flujos netos de caja y la aplicación de cualquiera de los criterios VPN, TIR
o RBC.135
Esta Tabla se mostrará en el anexo 10, en el cual la variable que se sensibilizo fue el
costo de los insumos, ya que es el principal cambio en el proyecto con respecto a la
situación actual es de stretch a Winpack, los cuales son insumos de embalaje.
Los siguientes son los resultados proyectados según los indicadores:
Tabla 37. Resultado Análisis Financiero con sensibilización.

Como se muestra, los indicadores siguen siendo positivos, aunque el VPN es menor ya
que se sensibilizo en un 30% de crecimiento en el costo de los insumos sigue siendo una
alternativa viable.
Para finalizar, se mostrarán 2 indicadores que resaltan los costos de la propuesta y si la

inversión se recuperará en un máximo de 1 año. Para esto se realizaron 2 indicadores, los
cuales son Costo Total anual, el cual se mencionó en el marco teórico y el retorno sobre
la inversión también mencionado con antelación.
12.3.4. Costo Anual Total
135
Ibíd. Pg. 321
El costo total anual (CAT) se halla de la formula, 136
Donde,
CO Costo operacional propuesto
CI Costo de la inversión
En la siguiente tabla se muestra el resultado de este indicador,
Tabla 38. Resultado Costo Total
Costo Total CO CAT

Anual (CAT)
$ $ $
13,636,498,176 201,516,474 13,838,014,650
12.3.5. Retorno sobre la inversión (R/I)
Adicionalmente, los resultados de la R/I se mostraran a continuación.
Tabla 39. Resultados RI
Periodo CI COP COA RI
Retorno sobre Mensual $ $ $ 147%

la 16,584,706.19 1,136,374,848 1,160,837,132
inversión(R/I)
Anual 1770%
Las operaciones requeridas para estos resultados, se hallarán en el Anexo 10, donde se
encuentran específicamente el COP, COA y CI.
En primer lugar vale la pena resaltar que el costo anual total equivale al 38% de las
ventas pronosticadas para el siguiente año, tomado como año de Jun del año 2013 a junio
136
CAT= CO + CI/N, donde CO: Costo Operacional Anual, CI: Costo de inversión; N: vida esperada del equipo en años.
del año 2014., lo que significa que tendría un margen operacional del 62%, lo cual resulta
beneficioso teniendo en cuenta que se realizaría una inversión inicial de $13,838.014.650
COP
Adicional a esto, Coca Cola FEMSA logrará recuperar su inversión en el siguiente mes ya
que se tiene una recuperación de la inversión inicial en el segundo mes de 147%. Dicha
recuperación, como se mencionó anteriormente, ocurre a través de los ahorros obtenidos
en los costos de operación.
13. CONCLUSIONES
 Se realizó un diagnóstico del proceso de embalaje del área de ofertas, por observación
directa se analizaron las causas para las problemáticas halladas en el DOFA, se
establecieron indicadores de gestión para documentar y registrar la evolución del
proceso luego de la aplicación del Film Winpack como la alternativa escogida el cual
presenta beneficios tanto económicos como relacionados con estabilidad de carga.
 En primera instancia se elaboró el diagnóstico de la situación actual de Coca Cola

FEMSA en su proceso de Embalaje en el área de Ofertas con la ayuda de un análisis
DOFA, evidenciando cifras tales como el 80% de pallets llegan desalineados a su
destino final, mermas en envases OW y latas de productos carbonatados y no
carbonatados del 3.23%. Con la matriz de evaluación para las problemáticas halladas
en el DOFA se encontró la necesidad de mejorar el embalaje, almacenamiento y
transporte debido a altos índices de reportes por pallets desalineados.
 Se realizó un check de paletizado bajo 15 factores definidos a una muestra con un

tamaño previamente calculado, donde se encontró que los principales factores
predominantes en el check fueron lo relacionados con el insumo para la plastificación
lo que representan el 20% de los criterios totales y el 52,5% de las inconformidades.
Gracias a esto se establecieron 5 indicadores de gestión que ayudarán a mantener y
registrar el proceso luego de la aplicación de la propuesta.
 Con el fin de mejorar del proceso de embalaje del área de ofertas se definieron y
propusieron 2 alternativas viables: Plastificación con Film Winpack y embalaje en
Gailors. Gracias a unos criterios de evaluación se escogió la plastificación con winpack
con un porcentaje de cumplimiento del 85% frente a un 25% del cumplimiento de la
operación en Gailors ya que ofrece beneficios en costos, aumentos en eficiencia de
línea y asegura estado del producto.
 En primer lugar vale la pena resaltar que los indicadores como lo son el VPN, la TIR y
el RBC, dieron positivos tanto en el caso normal como en la sensibilización, por ende el
proyecto es viable financieramente, por otro lado, el costo anual total equivale al 38%
de las ventas pronosticadas para el siguiente año, tomado como año de Jun-13 a Jun-
14., lo que significa que tendría un margen operacional del 62%, lo cual resulta
beneficioso teniendo en cuenta que se realizaría una inversión inicial de
$13,838.014.650 COP, adicional a esto, Coca Cola FEMSA logra recuperar su
inversión en el siguiente mes ya que se tiene una recuperación de la inversión inicial en
el segundo mes de 147%. Dicha recuperación, como en mencionado anteriormente,
ocurre a través de los ahorros obtenidos en los costos de operación.
14. RECOMENDACIONES.
Los autores recomiendan la implementación de la alternativa de aplicación del Film

Winpack para las operaciones de Embalaje.
En caso tal de acceder a la recomendación anteriormente planteada, se sugiere emplear

en su totalidad los indicadores de gestión con el fin de mantener y registrar información
vital, garantizando así una correcta evolución de la alternativa teniendo en cuenta los
instructivos anexos de cada una de las ofertas Pareto registradas en el documento.
En caso de no optar por la anterior recomendación evaluada en el documento:
Adquirir o diseñar guías plásticas fijas con superficies planas a 2 lados del pallet (para
facilitar el retiro de la estiba), haciendo corte transversal con el fin de facilitar las
actividades del operario en el momento de acomodar los paquetes de ofertas en las
estibas y generar pallets alineados.
Optar por el uso de esquineros o ángulos de cartón reutilizables, 4 esquineros de cartón

entre 10cm y 15cm de ancho para cada borde del pallet donde se cubra la totalidad de la
altura del mismo, la aplicación debe hacerse antes de embalar con el plafilm.
O por último, optar por la revisión de los instructivos de paletizado mencionados en los
anexos para cada SKU y modificarlos con el fin de reducir los costos operacionales.
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RODRÍGUEZ. Ernesto A. Moguel. Metodología de la Investigación. Ed. Zona de la
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del 2014
 MOKATE, Karen. Evaluación financiera de proyectos de inversión, 2da Ed.
Ediciones Uní andes – Alfa omega, Bogotá, 2004.
ANEXOS
A continuación se anexarán los instructivos que se deben usar en Coca-Cola FEMSA Bogotá D.C.
para la elaboración del armado por cada SKU de las ofertas Pareto analizadas, en estos
instructivos se especifican materiales y los pasos correspondientes del procedimiento de armado
de los paquetes con su respectiva configuración de paletizado de acuerdo a la alternativa
escogida.
Anexo 1.Graficas de flujo del proceso actual
A continuación se observan las gráficas correspondientes que ilustran como los anteriores
diagramas el alcance del trabajo más la visualización de actividades tales como son las propias de
este tipo de gráficas y poder identificar claramente las demoras que son uno de los punto a enfocar
y desarrollar los objetivos planteados.
En este tipo de graficas se analizan cada una de las actividades identificando el tipo de actividad,
su dimensión, algunas observaciones lo que es de ayuda para los autores verificar y analizar
desde un punto de vista más amplio y poder así entrar a sugerir alternativas de mejora.
Grafica de Flujo de Embalaje
Esta gráfica detalla las actividades del embalaje de las ofertas es decir desde el armado de estas
hasta la ubicación del pallet debidamente embalado en el almacén.
GRAFICA DE FLUJO
COCA-COLA FEMSA
ACTUAL propuesto diferenc ia PROCESO:

HOMBRE
OPERACIONES 6
MAT ERIAL
TRANSPORTE 2
Rec ortar y desarmar palet
LA GRAFICA T ERMINA EN:
INSPECCIONES 2
T ransporte del palet de la máquina al almac en
REGIST RADA POR:
RETRASOS 1
Jonathan Andres Roc ha Martinez
ALMACENAJES
DISTANCIA RECORRIDA
POSIBILIDADES
almacenamiento
tiempo (min.)

distancia (m)
inspección
transporte
operación
peso (kg)
eliminar
mejorar
retraso
observac iones alternativas

ACT UAL
PROPUEST O
1 Recortar y desarmar palet 750 10,70 Para 1 palet x
2 Armar la oferta en la fajilla 5,25 0,55 Para 4 paquetes
1 fajilla armada
0,05 Para 4 paquetes
3 Recoger oferta armada 5,25 0,03 Para 4 paquetes x
Armar el palet de las

4 ofertas manualmente
597 6,250 Para 1 palet x
Aplicar pre-Stretch
5 manualmente
0,52 Para 1 palet x
Observar estado del palet

2 armado
0,17 Para 1 palet
Espera del pallet para el

1 ingreso a la Stretchadora
4,080 Para 1 palet x
1 Transporte a Stretchadora 8 0,36 Para 1 palet x
6 Aplicar Stretch en máquina 1,49 Para 1 palet
Transporte de la máquina a
2 la entrada del Almacen
81,6 0,42 Para 1 palet x
Grafica de Flujo de Almacenamiento
Como consecuencia de la anterior esta grafica detalla las actividades realizadas luego de que el
pallet haya sido transportado a la zona de almacenamiento para ser ubicado a la estantería
asignada.
GRAFICA DE FLUJO
COCA-COLA FEMSA

HOMBRE
OPERACIONES 3
MATERIAL
TRANSPORTE 1
INSPECCIONES
Colocar palet a 1 nivel en estanteria asignada
REGISTRADA POR:
RETRASOS 1
ALMACENAJES
DISTANCIA RECORRIDA
POSIBILIDADES
almacenamiento
tiempo (min.)

distancia (m)
inspección
transporte
operación
peso (kg)
eliminar
mejorar
retraso
ACTUAL
PROPUESTO
Etiquetar palets de acuerdo

7 a un color establecido por 0,50 Por 1 palet
semana
Enviar información de
8 palets a Dpto. Operaciones 0 Por 1 palet
Espera del pallet para ser

2 transportado por el 0,67 Por 1 palet x
montacarga
Transportar palet a
3 almacenamiento asignado 65,6 0,591 Por 1 palet x
C olocar palet a 1 nivel en

9 estanteria asignada 597 0,347 Por 1 palet x
Gráfica de Flujo de Picking y Cargue
Por último esta grafica indica aquellas actividades finales pertenecientes del picking y el cargue al
camión para ser distribuidas a nivel local o departamental.
GRAFICA DE FLUJO
COCA-COLA FEMSA
ACTUAL propuesto diferenc ia PROCESO:

HOMBRE
OPERACIONES 6
MATERIAL
TRANSPORTE 1
Almac enar c onos
INSPECCIONES 1
Inspec c ionar c onos
REGISTRADA POR:
RETRASOS
Jonathan Andres Roc ha Martinez
ALMACENAJES
DISTANCIA RECORRIDA
POSIBILIDADES
almacenamiento
tiempo (min.)
distancia (m)
inspección
transporte
operación
peso (kg)
eliminar
mejorar
retraso
observac iones alternativas
ACTUAL
PROPUESTO
10 Recoger palets del almacen 597 0,42
Transportar palet del

4 almacen a la zona de picking 35 0,75 x
11 Armar pedido 2,42 no se aplica insumo alguno
12 C ompletar pedido 1,8

3 completo 0,3
Transportar palets por

5 pedido al camión 12,5 1,5 x
Acomodar palets en el
13 camión 597 2,32
14 Distribuir nacional o local

Anexo 2. Análisis POAM
POAM
Perfil de oportunidades y Amenazas del Medio
Calificación Amenazas Oportunidades Impacto

Descripción
Factores Alto Medio Bajo Bajo Medio Alto Alto Medio Bajo
Tecnologicos
Se tiene una disminución del porcentaje de
X X inversión en ciencia y tecnología a nivel nacional
Facilidad de Acceso a la tecnologia del 0.01%. Actualmente se encuentra en 0.186% .
Nunca se han cambiado los túneles de Termo-
X X encogido, debido a que pertenecen al proveedor
Velocidad en el desarrollo tecnologico de fajillas .
Economicos
El 2% de incremento en la inflación, da como
Tasa de Inflación X X resultado un aumento en ventas de productos que
no incrementen su valor .
El PIB del sector industrial tiene una caída del 24%
al 12%. Esto demuestra que la industria
PIB Nacional X X
colombiana está dejando de producir en el mismo
país .
La economía crecerá en un 3% o 4% en el 2014, al

X X
incrementarse la economía, aumenta el poder
Crecimiento de la Economía adquisitivo de las empresas y personas naturales .
En Latinoamérica el 68% de las personas
X X
nivel Nacional aprovechan las promociones .
Competitivos
X X Rotación a nivel nacional es del 2.2%, el área de

Rotación del talento humano ofertas está en 2.5%, por esto es una fortaleza .
No tienen impacto alguno en la compañía, solo
X X
Nuevos competidores manejan el 1.3% del mercado .
El sector Colombiano de gaseosas lo manejan 2
Creación de Alianzas estrategicas X X compañías, Coca-Cola y Postobón, por esta razón
es una amenaza de menor importancia .
Geograficos
El 27% de la red vial Colombiana no se encuentra
pavimentada, y del 73% que se encuentra
X X
pavimentada el 59% se encuentran en buenas
Dificultad de acceso Terrestre condiciones .
Sociales
Natalidad X X Entre mayor natalidad, mayor clientela a futuro
El 9.2% de la población colombiana se encuentra
X X
Tasa de desempleo desempleada en el 2013 .
FUENTE: COCA-COLA FEMSA. Área de mercadeo. Realizado por los autores .

Anexo 3. Análisis PCI
PCI
Perfil de Capacidad Interna
Calificación Debilidades Fortalezas Impacto

Descripción
Factores Alto Medio Bajo Bajo Medio Alto Alto Medio Bajo
Tecnologica
Los procedimientos de ofertas son 75% manuales, solo se a
Capacidad de Innovación X X
automatizado la operación de strechado .
En el área de ofertas, la eficiencia de esta línea trabaja al 10%
Nivel Tecnologico X X
comparada a las más eficientes de la planta. L4 a L7 .
Talento Humano
El 100% de las personas que elaboran ofertas tienen
Experiencia Tecnica X X capacitación constante y una guía (Instructivos) para su
correcta elaboración .
Estabilidad X X Solo se maneja un 3% de rotación de personal .
El 90% de los operarios entrevistados tienen sentido de
Sentido de Pertenencia X X
pertenencia así trabajen con empresas subcontratadas .
Se registra una tasa de accidentalidad acumulada a Agosto del
Accidentalidad X X
2013 de 0,79 accidentes por mes .
Indice de Desempeño X X Cada operario realiza 533 ofertas en promedio por día .
Comptetitividad
Se registran mermas en envases OW y latas de productos
Fuerza del producto, calidad X X
carbonatados y no carbonatados del 3.23% .
Se tienen más de 23 tipos de ofertas, y siguen aumentando
Portafolio de Productos X X
dependiendo de las necesidades del mercado .
El 80% de los pallets llegan desalineados por ende la
Presentación del Producto X X
presentación del producto llega en mal estado .
El 43% de las ofertas no maximiza la capacidad total de la
Costos de distribución y ventas X X estiba debido a que se pierde en promedio 0.07 x 1,20 m2 del
área de la estiba .
Financiera
Se tienen más de 23 tipos de ofertas, y siguen aumentando
Facilidad para salir al mercado X X
dependiendo de las necesidades del mercado .
FUENTE: COCA-COLA FEMSA. Área de mercadeo. Realizado por los autores .
Anexo 4. Instructivos con Winpack
INSTRUCTIVO MULTIPAQUETE 2 PACK COCA-COLA 2.5 LO MULTIPAQUETE 2 COCA-COLA

2.5L
El siguiente es el instructivo para el armado de multipacks 2 Coca-Cola Mega con fajilla full color,
correspondiente a la oferta 6068.
Oferta 2 Pack Coca-Cola
Fuente: COCA-COLA FEMSA. Instructivos de elaboración ofertas. Realizado por: Mauricio Fonseca.
Las instrucciones son las siguientes:
Los materiales necesarios para armar el empaque son:
Materiales para armar oferta 2 pack coca-cola mega
Materiales
Especificaciones
2 Coca - Cola 2,5L

Producto principal
Empaque Secundario Fajilla impresa
Código Fajilla 28000006327
Separador de Cartón y
Empaque Terciario
Winpack
Ancho 30 cm
Dimensiones de la bolsa
Largo 29.5 cm
IMPRESO EN BOLSA
Código de barras
7702535017326
Tapa-Códigos SI APLICA
Sticker Oferta NO APLICA
Tipo de separador 100 X 108 doble pared
Tipo de estiba ISO 100 X 120

1. Con las dos botellas de Coca Cola de pie, tome la fajilla y ubíquela de manera vertical tal y
como se muestra en la imagen,
Armado de coca-cola 2 pack mega
2. Llévelo al túnel de calor y/o aplique la pistola para termoencoger la fajilla, asegúrese que el
exceso de fajilla quede en la parte de abajo, para garantizar un correcto termoencogido. El
paquete debe verse como en la imagen. Tenga en cuenta la ubicación de las caras, que NO
queden torcidas.
Introducir el 2 pack de coca-cola mega
3. Paletizado:
Paletizado 2pack coca-cola mega
Producto
Tamaño del paquete Configuración del Palet Gráfico
(cm) Configuración del
Palet
Total
paquetes
36
Largo = 23.2 por tendido
Total Ver:
Ancho = 11.6 tendidos
3
por palet o
Alto = 36.5 estiba
2 CC Mega Total CONFIGURACIÓN

paquetes 108 PALETIZADO
por palet MULTIPAQUETE:
Peso aprox. del Peso aprox.

2 CC Mega
paquete (Kg.) Estiba+producto (Kg.)
5.25 597.43
Estibado 2 pack coca-cola mega
4. Luego de realizar el paletizado, se deberá La aplicación de winpack es de mínimo de 12 a 16

vueltas por pallet incluyendo 1 mariposa en cada cara del pallet y cubriendo el 50% de la altura
de la estiba, como se muestra en la siguiente figura.
Fuente: COCA-COLA FEMSA Área de ofertas. Realizado por los autores.
INSTRUCTIVO 6 UNIDADES DE COCA COLA MINILATA (237 ml)
El siguiente es el instructivo para el armado de paquetes de 6 unidades Coca Cola minilata 237ml.
Aplica para el código 6361. – Fajilla Olímpicos
1. Los materiales necesarios para armar el empaque son:

Materiales para armar minilata 6-pack
Materiales
Especificaciones
6 Coca Cola Minilata

Producto principal
Empaque Secundario Fajilla Minilata Olímpicos
Empaque Terciario Separador de Cartón
28000006364
Código de la Fajilla
Fajilla Minitala Olímpicos
Ancho
21.5 cm
cerrado:
Dimensiones de la
Ancho
bolsa 43.7 cm
abierto:
Largo: 25 cm
Código de barras 7702535010952
Tapa-Códigos No Aplica
Sticker Oferta No Aplica
Tipo de separador FIBRA SOLIDA 100 X 118 CM
Código de separador 28000001740
minilata coca-cola 6 pack
2. Ubique la fajilla de modo que las leyendas y figuras impresas puedan leerse y concuerden
con la orientación de las botellas.
Fajilla del 6pack de minilata
3. Introduzca las latas en la fajilla ubicándolas de modo tal que se oculte el código de barras de
cada lata (oriéntelos hacia dentro del paquete).
4. Las latas deben quedar centradas dejando aproximadamente la misma longitud de fajilla a cada
lado.
5. Pasar el paquete por el túnel de termoencogido con el cuidado pertinente para evitar se
desacomoden las latas dentro de la fajilla. Finalmente, el paquete de 6 unidades de Minilata
queda de la siguiente forma:
6. Tome el paquete y justo sobre el código de barras coloque el sticker con el código de barras
correcto en la posición indicada
Ocultar código en el 6pack de minilata
7. El Paletizado del producto debe realizarse de acuerdo a las instrucciones especificadas a

continuación:
PALETIZADO
Paletizado para 6-pack de minilata de coca-cola
Producto Gráfico
Tamaño del paquete Configuración del
Configuración del Palet
(cm) Palet
Total
paquetes
45
Total
Ancho = 13.3 Ver:
tendidos
15
por palet o
Alto = 8.7
estiba
6 Unidades de Coca
Total CONFIGURACIÓN
Cola Minilata

paquete (Kg.) Estiba+producto (Kg.) 6 Unidades de Coca
Cola Minilata
1.495 1038.90
Configuración de Paletizado
Paletizado para 6-pack de minilata de coca-cola
Fuente: COCA-COLA FEMSA. Instructivos de elaboración ofertas. Realizado por: Mauricio

Fonseca.

INSTRUCTIVO MULTIPAQUETE 6 Pack Vallefrut 200 ml Oferta 7395
El siguiente es el instructivo para el armado de multipacks de Vallefrut 200 ml tetra.

Correspondiente a la oferta 7395
Paquete de 6 pack de Vallefrut 200 ml
NOTA: FAJILLA A UTILIZAR CON EL SLOGAN “PAGUE 4 LLEVE 6”
Materiales de empaque para Vallefrut 200 ml
Materiales
Especificaciones
Jugo Vallefrut 200 ml: 2 Mango + 2
Producto principal
Mora + 2 Lulo
Código de la Bolsa 28000006830
Código de barras 770253501079-2
Tapa-Códigos Si aplica
Sticker Oferta WRAP DECORADO
1. Con las seis cajas de pie, tome la fajilla y empiécela a deslizar por las botellas.
Si las cajas están pegajosas, aplíqueles agua para deslizar el plástico. TENER EN CUENTA
QUE LAS CAJAS DEBEN QUEDAN EN UNA DIRECCIÓN ESPECIFICA, EN LOS
EXTREMOS DONDE QUEDA LA OJIVA NO SE DEBEN VER LOS CODIGOS DE BARRA,
SINO LA PARTE OPUESTA DE LA CAJA COMO SE MUESTRA EN LA IMAGEN.
Ilustración 26. Fajilla de vallefrut 200 ml
En los lados del paquete debe quedar visible esta cara, por ningún motivo en ninguno de lso dos
lados debe quedar visible el código de barras del producto
Código de barras del vallefrut 200 ml
2. Una vez haya colocado la oferta según las instrucciones anteriores, llévelo al túnel de calor y/o
aplique la pistola para termoencoger.
Vallefrut 200 ml al túnel de calor
3. Paletizado:
Paletizado de 6 pack de Vallefrut 200 ml
Producto Gráfico
(cm) Palet
Total
paquetes
144
Total Ver:
5
por pallet o
Alto = 13.4 estiba
6 Vallefrut
tetra pak 200ml
Peso aprox. del Peso aprox. 6 Vallefrut

paquete (Kg.) Estiba+producto (Kg.) Tetra Pak 200ml
1.39 1050.60
Paletizado para 6-pack de vallefrut 200 ml


INSTRUCTIVO MULTIPAQUETE Pague 6 Lleve 8 Fresh 250 ml (6 Naranja + 2 Mandarina)
FAJILLA IMPRESA
El siguiente es el instructivo para el armado de multipaquetes de Pague 6 Lleve 8 Fresh 250 ml (6

Naranja + 2 Mandarina). Las instrucciones son las siguientes:
Paquete 6 pack fresh 250 ml
Materiales de empaque de Fresh 250 ml
Materiales
Especificaciones
6 Naranja Fresh 250ml

Producto principal
Producto promoción 2 Mandarina Fresh 250ml
Código de la fajilla 28000006913
Sticker Oferta- y código

No Aplica
de barras
Tipo de separador FIBRA SOLIDA 100 X 108 CM
Código de separador 28160103840

2. Tome la fajilla en posición horizontal e introduzca las 8 botellas de Del Valle Fresh 250 ml
(6 Naranja – 2 Mandarina), como muestra la foto. Si las botellas están pegajosas,
aplíqueles agua para deslizar la fajilla. Las botellas deben quedar centradas dejando
aproximadamente la misma longitud de fajilla a cada lado, siempre verifique que los
códigos de barra del producto no sean visibles, todos deben ir hacia el centro para que se
tapen con las botellas.
Fajilla de Fresh 250 ml
3. Una vez haya colocado la oferta según las instrucciones anteriores, llévelo al túnel de calor
y/o aplique la pistola para termoencoger la fajilla. Cuando el paquete salga del túnel de
termoencogido, verifique el arte.
Fresh 250 al túnel de calor
4. La oferta se tiene que ver de la siguiente manera:

Paquete final de Fresh 250 ml
5. Paletizado:
Paletizado de Fresh 250 ml
Producto Gráfico
(cm) Pallet
Total
paquetes
49
Total Ver:
8
por palet o
Alto = 16.9 estiba
8 UNIDADES
FRESH DEL
VALLE 250 ml Total CONFIGURACIÓN
(6 Naranja – 2 paquetes 392 PALETIZADO
Mandarina) por palet MULTIPAQUETE:
8 UNIDADES FRESH
DEL VALLE 250 ml
Peso aprox. del Peso aprox. (6 Naranja – 2

paquete (Kg.) Estiba+producto (Kg.) Mandarina)
2.06 837.52
Configuración paletizado Fresh 250 ml
INSTRUCTIVO MULTIPAQUETE: 2 Pack Del Valle Fresh Naranja 2,5 Lts Oferta 6661
El siguiente es el instructivo para el armado de multipaquetes de 2 Unidades Del Valle Fresh

Naranja 2,5 lts. Aplica para la oferta 6661:
Del Valle 2,5Lt

Materiales de empaque de Fresh 2,5Lt
Materiales
Especificaciones
Producto principal 2 Botellas Fresh 2,5 Naranja
Código de la Bolsa 28000006903
Sticker Oferta No Aplica
Tipo de separador CPAD KW 118X95CM

Fonseca.
2. Con las dos botellas de Fresh Naranja 2,5 lts de pie, tome la fajilla y empiécela a deslizar
por las botellas. Si las botellas están pegajosas, aplíqueles agua para deslizar el material.
Fajilla de Fresh 2,5Lt
3. Con las botellas dentro de la fajilla, páselas por el túnel de calor y/o aplique la pistola para
termoencoger el material de empaque
Fresh 2,5Lt al túnel de calor.
4. Una vez el paquete salga del túnel de termoencogido, verifique que el arte este puesto de
la manera correcta: los códigos de barra de las botellas no sean visibles, pero su fecha de
vencimiento sí. Configure el producto terminado en la estiba según el paletizado descrito.
Paquete final de Fresh 2,5Lt
5. PALETIZADO
Paletizado de Fresh 2,5 Lt
Producto Gráfico
(cm) Palet
Total
paquetes
45
Total Ver:
3
por palet o
Alto = 36.7 estiba
2 DEL VALLE
FRESH 2.5 Lts
Peso aprox. del Peso aprox. 2 DEL VALLE

paquete (Kg.) Estiba+producto (Kg.) FRESH 2.5 Lts
5.25 660
ACOMODO 2 PACK DEL VALLE FRESH NARANJA 2,5 Lts
BOTELLA MULTIPRODUCTO
Configuración de paletizado Fresh 2,5Lt
DIAMETRO MAYOR ENVASE=11,5 CM

UNIDADES POR PAQUETE 2 CAJAS POR PALET 135
CAJAS POR NIVEL 45 UNIDADES POR PALET 270
NIVELES POR PALET 3 ALTURA cm PALET + TARIMA 124

INSTRUCTIVO MULTIPAQUETE 3 UNIDADES FUZE TEA 400 ml
El siguiente es el instructivo para el armado PARA 3 Pack de Fuze tea 400 ml (2Limón +1Durazno)
correspondiente a la oferta 2092
MATERIALES:
Materiales de empaque de 3 pack de Fuze tea 400 ml
Materiales
Especificaciones
2 Fuze tea Negro 400 ml Limón+1 Fuze tea 400 ml

Durazno
Producto principal
Código de la Fajilla 28000006436
Ancho: 21.9 cm
Dimensiones de la
bolsa
Largo: 24.1 cm
Tapa-Códigos Aplica para
Etiqueta Oferta No Aplica
PROCEDIMIENTO
1. Enfrente los códigos de barras de las etiquetas de las botellas de Fuze Tea Limón y
colóquele los tapa-códigos de barra de tal forma que queden hacia adentro y no se vean
por ningún lado.
Código de barras Fuze tea 400 ml

Fonseca.
2. Tome la fajilla y empiece a ubicar las botellas de fuze tea por el costado como se observa
en las fotos, siempre dejando los Fuze Tea limón en los extremos, y el Fuze tea Durazno,
que no tiene tapa-códigos, en la mitad de manera que su código de barras no sea visible.
Fajilla de Fuze 400 ml

Fonseca.
3. Una vez haya colocado la oferta según las instrucciones anteriores, llévelo al túnel de calor
y/o aplique la pistola para termoencoger la fajilla, una vez el paquete haya salido del túnel,
el pack debe verse como se muestra en la imagen.
Paquete final de 3 pack de fuze 400 ml

Fonseca.
Nota: Para la realización de este instructivo se utilizaron materiales de validación que no

son los definitivos para el armado real de este multipack, solo son una guia para la
ejecución del procedimiento.
4. PALETIZADO
El Paletizado está sujeto a cambios el día de la primera producción en la planta.
Paletizado de 3 pack de fuze 400 ml
Producto
Tamaño del paquete Gráfico
(cm) Configuración del
Palet
Total
paquetes
90
Total Ver:
3
por palet o
Alto = 17.7 estiba
3 Fuze Tea 400ml

3 Fuze Tea 400ml
paquete (Kg.) Estiba+producto (Kg.)
1.36 397.20

Fonseca.
Configuración paletizado de fuze 400 ml
Anexo 5. Manual de procedimiento de uso Winpack
En este manual se quiere dejar plasmado la correcta manera de uso para la aplicación del winpack
en los procesos de ofertas, BIB, Garrafa 5 Lt y Jugos en caja, los cuales se realizan tanto de
manera manual como en el caso de ofertas con el uso de una plastificadora.
1.1. Instructivo para uso manual
Para la aplicación manual, se debe empezar amarrando el winpack a la estiba como es el deber
ser del stretch. Hay que tener en cuenta que el adhesivo del winpack se encuentra en la cara
interior y es por este lado que se debe envolver el pallet.
Como este es un material más delgado del stretch ya que su calibre se encuentra en un rango de 6
a 8 micras, y esto es casi el 50% del calibre del stretch, por ende, se deben ejecutar más vueltas.
La aplicación de winpack es de mínimo de 12 a 16 vueltas por pallet incluyendo 1 mariposa en

cada cara del pallet y cubriendo el 50% de la altura de la estiba.
Este material es pre-estirado, por lo cual, no necesita un estiramiento adicional, para la mayor
estabilidad del pallet es recomendable estirarlo en las esquinas.
50%
1.2. Instructivo para uso con máquina.
Para la aplicación con maquina se debe empezar ajustando la plastificadora para que trabaje con
un estiramiento del 10 al 12%,(Este es el estiramiento que se le aplica manualmente)
En la anterior figura, se observa que la aplicación del winpack en la plastificadora debe ser directa
(Sin realizar el ajuste en todos los rodillos, solo en el principal como se muestra.). Esto tiene como
fin asegurar la tensión anteriormente comentada del 10 al 12%.
Ya colocado debidamente el winpack en la maquina solo es cuestión de poner el pallet en la

plataforma y enrollar el winpack a la estiba y graduar la altura en la máquina con respecto a la del
pallet.
La aplicación de winpack es de mínimo de vueltas por pallet 18 a 20 y cubriendo el 50% de la

altura de la estiba.
Anexo 6. Resultados Prueba Industrial Winpack
En el actual anexo se observaran unas tablas correspondientes a la comparación entre Stertch y

Winpack realizadas en la prueba industrial con el proveedor cafarcol y su material winpack con
respecto al material Stretch del proveedor Pelex.
Pruebas en ofertas 6 pack Manantial 600 ml. (Aplicación máquina)
Stretch Winpack
Peso 407 gr 205 gr
# Vueltas 19 19
Pruebas en ValleFresh 24 u x caja 200 ml. (Aplicación manual)
Stretch Winpack
Peso 278 gr 140 gr
# Vueltas 4 y 3/4 14
1.3. Pruebas en Garrafa brisa 5 Lt. (Aplicación manual)
De acuerdo a la norma:
Stretch Winpack
Peso 1580 gr 349 gr
# Vueltas 26 26
De acuerdo a la operación real diaria.
Stretch Winpack
Peso 430 gr 104 gr
# Vueltas 7.25 7.25
1.4. Pruebas BIB Coca-Cola Zero 5 Lt. (Aplicación manual)
Stretch Winpack
Peso 336 gr 113 gr
# Vueltas 3.25 8
Fallos hallados en las pruebas industriales

 Se muestra en un 100% rotura en el winpack cuando los pallets tienen efecto mariposa y la
tensión es mayor de un 15%. (Aplicación con plastificadora).
 Después de usarse la primera vez se dificulta el retiro del material debido a la poca
 visibilidad que evidencie el inicio del material en el rollo.
Recomendaciones de uso
 En la línea de ofertas es en la que más se observan fallos, debido a que en varias referencias los
pallets tienden a tener efecto mariposa en el cartón, por lo cual se rompe el winpack en las
esquinas, algo que no sucede con el Stretch.
 Se debe ajustar los parámetros de la máquina plastificadora con el fin de proporcionar un
estiramiento de 10%.
 Ajustar el armado y conformación del pallet para no generar efecto mariposa.
 Se deben usar varias referencias de cartones (de acuerdo a la norma para cada oferta
específica).
Conclusiones
 Al corroborar el estado de los pallets luego del transporte, se observó que de 100 pallets 100 se
encontraban en perfecto estado.
 El winpack tiene un mejor uso en cuanto a gramaje en aplicación manual que en aplicación con
plastificadora.
 A diferencia del stretch, el winpack posee memoria lo cual hace que una vez se estire el material,
vuelve a su posición original, haciéndolo una mejor opción a la hora del transporte.
Anexo 7. Resultados proveedor prueba industrial Winpack
Anexo 8. Tabla Muestreo Criterios Observación Directa
Pallet
desalineado Pallet
Espaci Mal repaletizado desalineado
o libre acom Carto # en CEDI al repaletizado
Temper
en el odo Refer nes Porcent Distancia Vu ser en CEDI al
atura
acom por encia en aje de de elt transportad ser Repaletiza
Túnel
odo parte erron Carto posici estirami agarre as o por el transportad dos por Manipul
de los de los ea nes ón ento del camión o por el mermas ación de Estado
paque opera (Cartó boca invert (Stretch stretch a departamen camión en cargue Montac de la Almacenam
tes rios n) arriba ida. ) estiba tal Botellero al camión argas Estiba iento
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
Anexo 9. Análisis del flujo de caja propuesto con sensibilización.
COCA-COLA FEMSA FACT. DE RIESGO %

ANÁLISIS DEL FLUJO DE CAJA DEL PROYECTO Ventas 100%
En Meses Costos Compras Materia Prima 0%
EN MILES ($000) Gastos Administrativos y de Ventas 0%
Costos insumos 130%
m ay-13 jun-13 jul-13 ago-13 sep-13 oct-13 nov-13 dic-13 ene-14 feb-14 m ar-14 abr-14 m ay-14
CONCEPTO 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
Cantidad Vendidas y producidas 0 585917 594321 589786 593877 594710 589098 594215 601003 599893 601579 605101.7173 606283.8721
Ventas 0 2988176.7 3031037.1 3007908.6 3028772.7 3033021 3004399.8 3030496.5 3065115.3 3059454.3 3068052.9 3086018.772 3092047.737
Costo insumos 263,672 267,454 265,414 267,255 267,629 265,104 267,407 270,461 269,962 270,721 272,306 272,838
Gastos personal 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Gasto depreciación 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Gasto amortización promedio. 16,793 16,793 16,793 16,793 16,793 16,793 16,793 16,793 16,793 16,793 16,793 16,793
Pago de intereses 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Utilidad bruta 2,707,711 2,746,790 2,725,702 2,744,725 2,748,599 2,722,503 2,746,297 2,777,861 2,772,699 2,780,539 2,796,920 2,802,417
Gastos de funcionamiento 970,411 984,330 976,819 983,594 984,974 975,679 984,154 995,397 993,558 996,351 1,002,185 1,004,143
Utilidad operacional 1,737,301 1,762,460 1,748,883 1,761,131 1,763,625 1,746,824 1,762,143 1,782,464 1,779,141 1,784,189 1,794,735 1,798,274
Impuestos causados 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Impuestos pagados 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Utilidad neta 1,737,301 1,762,460 1,748,883 1,761,131 1,763,625 1,746,824 1,762,143 1,782,464 1,779,141 1,784,189 1,794,735 1,798,274
Depreciación 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Amortización 16,793 16,793 16,793 16,793 16,793 16,793 16,793 16,793 16,793 16,793 16,793 16,793
Diferencia impuestos 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Amortización intereses 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Total flujo de caja 1,754,094 1,779,253 1,765,676 1,777,924 1,780,418 1,763,617 1,778,936 1,799,257 1,795,934 1,800,982 1,811,528 1,815,067
Flujo de inversión
Préstamo 0
Inversiones diferidas -2,500 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 6,250,000
Inversiones Capital de Trabajo -199,016 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 39,607,557,056
Capital de trabajo Costos y Gastos 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Capital de trabajo Cartera 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Total -201,516 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Amortización del préstamo 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Flujo neto de fondos -201,516 1,754,094 1,779,253 1,765,676 1,777,924 1,780,418 1,763,617 1,778,936 1,799,257 1,795,934 1,800,982 1,811,528 1,815,067
VPN (25%) -201,516 1,403,275 1,138,722 904,026 728,238 583,407 462,322 373,070 301,865 241,046 193,379 155,609 124,730
VPN = 0 -201,516 180,524 18,845 1,925 199 21 2 0 0 0 0 0 0

FLUJO PARA CALCULAR BENEFICIO COSTO

FLUJO DE INGRESOS 0 1,403,275 1,138,722 904,026 728,238 583,407 462,322 373,070 301,865 241,046 193,379 155,609
FLUJO DE EGRESOS -201,516 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Anexo 10. Análisis para elaboración de indicadores Financieros
Costo de la Inversión
Concepto CI N CI/N
Capacitación $ 2,500,000 1 $ 2,500,000
Compra materia
$ 199,016,474
prima por 1 año $ 199,016,474 1
Costo Operaciónal Propuesto Costo Operaciónal Actual

Rubro Menusal Anual Rubro Menusal Anual
Costo Insumos Costo Insumos
$ 202,824,935 $ 2,433,899,218 $ 209,183,219 $ 2,510,198,632
Embalaje Embalaje
Costos Costos
$ 119,353,463 $ 1,432,241,556 $ 119,353,463 $ 1,432,241,556
abastecimiento abastecimiento
Costo arriendo Costo arriendo
$ 24,413,208 $ 292,958,500 $ 24,413,208 $ 292,958,500
Estiba Estiba
Servicios
Servicios Públicos $ 5,859,170 $ 70,310,040 Públicos $ 5,859,170 $ 70,310,040
(Energía) (Energía)
Costos Costos
Almacenamiento $ 119,353,463 $ 1,432,241,556 Almacenamiento $ 137,457,463 $ 1,649,489,556
PT PT
Costo Mano de Costo Mano de
Obra directa $ 13,551,720 $ 162,620,640 Obra directa $ 13,551,720 $ 162,620,640
Transporte Transporte
Fleteo por Fleteo por
$ 651,018,889 $ 7,812,226,667 $ 651,018,889 $ 7,812,226,667
transporte transporte
Anexo 11. Muestreo realizado para las causales de la problemática
Pallet Pallet
desalin desali
eado neado
Esp repale repal
acio tizado etizad
libr Mal Dist en o en
Temp e en aco anci # CEDI al CEDI
H
MIN eratur el mod a de Vu ser al ser Repal
DÍA O
UTOS a aco o Cart Porce agar elt transp trans etizad
RA
Túnel mo por Refe Cart one ntaje re as ortado porta os por Est
do part renci one s en de del por el do merm Manip ad
de e de a s posi estira stre camió por el as en ulació o
los los erro boc ción mient tch n camió cargue n de de
paq ope nea a inve o a depart n al Mont la Almace
uet rari (Cart arri rtid (Stret esti ament Botell camió acarga Est namien
es os ón) ba a. ch) ba al ero n s iba to
10/0
3/20
14 6 : 28 1 1 1 1 1
10/0
3/20
14 7 : 23 1 1 1 1 1 1
10/0
3/20
14 8 : 3 1 1 1 1
10/0
3/20
14 8 : 25 1 1 1 1 1
10/0
3/20
14 8 : 45 1 1 1 1 1
10/0
3/20
14 9 : 0 1 1 1 1
10/0
3/20
14 9 : 12 1 1 1 1 1
10/0
3/20
14 10 : 6 1 1 1 1 1 1
10/0
3/20
14 11 : 52 1 1 1 1 1
10/0
3/20
14 13 : 11 1 1 1 1
10/0
3/20
14 14 : 39 1 1 1
10/0
3/20
14 16 : 59 1 1 1 1 1 1 1
10/0
3/20
14 16 : 57 1 1 1 1 1
10/0
3/20
14 16 : 2 1 1 1 1 1
10/0
3/20
14 16 : 36 1 1 1 1 1
10/0
3/20
14 16 : 38 1 1 1
10/0
3/20
14 17 : 6 1 1 1 1 1 1
10/0
3/20
14 18 : 2 1 1 1 1 1 1
10/0
3/20
14 18 : 13 1 1 1 1
10/0
3/20
14 18 : 17 1 1 1 1
10/0
3/20
14 18 : 25 1 1 1 1 1
10/0
3/20
14 19 : 31 1 1 1
10/0
3/20
14 19 : 35 1 1 1 1
10/0
3/20
14 20 : 4 1 1 1 1 1
10/0
3/20 20 : 47 1 1 1 1 1
14
10/0
3/20
14 21 : 15 1 1 1 1 1 1 1
10/0
3/20
14 21 : 20 1 1 1 1 1
11/0
3/20
14 6 : 28 1 1 1 1
11/0
3/20
14 7 : 49 1 1 1 1
11/0
3/20
14 8 : 32 1 1 1 1
11/0
3/20
14 8 : 36 1 1 1 1
11/0
3/20
14 9 : 38 1 1 1 1
11/0
3/20
14 9 : 47 1 1 1 1 1 1
11/0
3/20
14 10 : 3 1 1
11/0
3/20
14 10 : 22 1 1 1 1 1
11/0
3/20
14 10 : 35 1 1 1 1 1
11/0
3/20
14 10 : 44 1 1 1 1
11/0
3/20
14 11 : 6 1 1 1 1 1 1 1
11/0
3/20
14 13 : 39 1 1 1 1 1 1
11/0
3/20
14 14 : 55 1 1 1 1 1 1
11/0
3/20
14 14 : 59 1 1 1 1 1
11/0
3/20
14 16 : 37 1 1 1
11/0
3/20
14 16 : 38 1 1 1 1 1 1
11/0
3/20
14 18 : 21 1 1 1
11/0
3/20
14 18 : 32 1 1 1 1 1
11/0
3/20
14 19 : 37 1 1 1 1
11/0
3/20
14 19 : 51 1 1 1 1
11/0
3/20
14 19 : 53 1 1 1 1 1
11/0
3/20
14 20 : 12 1 1 1 1 1 1
11/0
3/20
14 20 : 27 1 1 1 1 1 1
11/0
3/20
14 21 : 11 1 1 1 1 1 1
11/0
3/20
14 21 : 18 1 1 1 1 1 1
11/0
3/20
14 21 : 36 1 1 1 1 1 1 1
11/0
3/20
14 22 : 30 1 1 1 1 1 1 1
11/0
3/20
14 22 : 44 1 1 1 1 1 1 1
12/0
3/20
14 6 : 23 1 1 1 1
12/0
3/20
14 7 : 4 1 1 1 1 1
12/0
3/20
14 7 : 15 1 1 1 1 1
12/0
3/20
14 7 : 20 1 1 1 1 1 1
12/0
3/20
14 7 : 33 1 1 1 1 1 1
12/0
3/20
14 8 : 11 1 1 1 1 1 1 1
12/0
3/20
14 9 : 2 1 1 1 1 1 1
12/0
3/20
14 9 : 21 1 1 1 1 1
12/0
3/20
14 10 : 29 1 1 1 1
12/0
3/20
14 11 : 12 1 1 1 1 1 1
12/0
3/20
14 11 : 48 1 1 1 1 1 1
12/0
3/20
14 12 : 33 1 1 1 1 1 1
12/0
3/20 13 : 27 1 1 1 1
14
12/0
3/20
14 13 : 33 1 1 1 1 1 1 1
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3/20
14 14 : 1 1 1 1 1 1
12/0
3/20
14 14 : 33 1 1 1 1 1 1
12/0
3/20
14 14 : 47 1 1 1 1 1 1
12/0
3/20
14 16 : 26 1 1 1 1 1
12/0
3/20
14 17 : 9 1 1 1 1 1
12/0
3/20
14 18 : 22 1 1 1 1 1 1
12/0
3/20
14 18 : 26 1 1 1 1 1
12/0
3/20
14 18 : 53 1 1 1 1 1 1
12/0
3/20
14 19 : 32 1 1 1 1
12/0
3/20
14 20 : 36 1 1 1 1 1 1
12/0
3/20
14 20 : 50 1 1 1 1 1
12/0
3/20
14 22 : 14 1 1 1 1 1 1
12/0
3/20
14 22 : 22 1 1 1 1 1
13/0
3/20
14 7 : 50 1 1 1 1 1
13/0
3/20
14 8 : 11 1 1 1 1 1 1
13/0
3/20
14 8 : 21 1 1 1 1 1 1 1
13/0
3/20
14 10 : 55 1 1 1 1
13/0
3/20
14 13 : 32 1 1 1 1 1
13/0
3/20
14 13 : 52 1 1 1 1
13/0
3/20
14 14 : 27 1 1 1 1 1 1 1 1 1
13/0
3/20
14 14 : 35 1 1 1 1 1 1
13/0
3/20
14 15 : 20 1 1 1 1 1 1
13/0
3/20
14 15 : 28 1 1 1 1 1 1 1 1
13/0
3/20
14 15 : 47 1 1 1 1 1
13/0
3/20
14 17 : 1 1 1 1 1 1
13/0
3/20
14 17 : 6 1 1 1 1 1 1
13/0
3/20
14 17 : 23 1 1 1 1
13/0
3/20
14 19 : 12 1 1 1 1 1 1
13/0
3/20
14 20 : 1 1 1 1 1
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3/20
14 20 : 15 1 1 1 1 1 1
13/0
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14 22 : 17 1 1 1 1 1 1 1

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PROPUESTA DE MEJORAMIENTO PARA EL PROCESO DE EMBALAJE DE

LAS OFERTAS REALIZADAS EN LA PLANTA DE COCA-COLA FEMSA

JONATHAN ANDRÉS ROCHA MARTÍNEZ

PONTIFICIA UNIVERSIDAD JAVERIANA

JONATHAN ANDRÉS ROCHA MARTÍNEZ

TRABAJO DE GRADO PARA OPTAR POR EL TÍTULO DE

PONTIFICIA UNIVERSIDAD JAVERIANA

Firma del jurado

BOGOTÁ, 21 DE Abril Del 2014

Ilustración 1. Crecimiento de la producción de las ofertas del 2011 a 2013 ..................... 15

Anexo 1.Graficas de flujo del proceso actual ....................................................................... 112

En Colombia, Coca-Cola FEMSA es la embotelladora que controla la industria nacional de

El presente proyecto se desarrolla en Coca-Cola FEMSA Bogotá D.C. (embotelladora más

Por consiguiente se analizarán y evaluarán dos alternativas que mejoren el proceso de

1.1. Línea de Ofertas2

Las ofertas, también llamadas promociones de venta, son una estrategia de

En el siguiente gráfico se muestra el crecimiento de las ofertas realizadas desde el

En la anterior ilustración se observa una tendencia creciente de la producción de ofertas

En el siguiente gráfico se observa la cadena de suministro de Coca Cola FEMSA.

Ilustración 2. Cadena de suministro de Coca-Cola FEMSA

2.1.1. Operación de Embalaje5

Tiene como finalidad la elaboración de la oferta y a su vez la elaboración del paletizado

Ilustración 3. Diagrama flujo del proceso de embalaje de ofertas

OPERACIÓN DE EMBALAJE DE OFERTAS

¿Se encuentra Recoger la oferta en

2.1.2. Operación de Almacenamiento6

OPERACIÓN DE ALMACENAMIENTO DE OFERTAS

Crear un color Para las Informe de

semana del mes

Llevar el pallet al Colocarlo a 1 nivel

2.1.3. Operación de Picking y cargue7

Dependiendo de las necesidades de los clientes locales (Supermercados) o CEDIS, se

OPERACIONES DE PICKING Y CARGUE DE OFERTAS

Acomodar pallet de Acomodar pallets

2.1.4. Operación de Transporte

Para ampliar la información de estos gráficos, se puede observar la graficas de flujo

Habiendo analizado los antecedentes y la descripción del sistema logístico actual se

Se tiene una disminución del

El 27% de la red vial Colombiana no se encuentra

El 43% de las ofertas no maximiza la capacidad total de

FUENTE: COCA-COLA FEMSA. Octubre 2013. Realizado por los autores

Al tener planes de capacitación constante se puede

Mejorar las condiciones de las ofertas

Cambiar la maquinaria para mejorar la

Mejorar las operaciones de embalaje,

Cambiar la configuración de los pallets

• Impacto en ahorro: Se define como la problemática que genera un mayor beneficio

• Impacto en eficiencia de línea: Se define como la disminución de tiempos

• Impacto en seguridad industrial: Se define como la problemática que tendrá una

• Impacto en Desperdicios: Se define como la problemática que disminuirá los residuos

A continuación los autores presentan la matriz de evaluación con las problemáticas

FUENTE: COCA-COLA FEMSA. Octubre 2013. Realizado por los autores

Debido a que se manejan 23 SKU´s de ofertas actualmente, se hará un análisis para

En la siguiente tabla se observa la totalidad de SKU´s para cada oferta producida en la

SKU Oferta Und % Acum.

Teniendo en cuenta las cantidades de la anterior tabla, y su respectiva frecuencia

5. JUSTIFICACIÓN DEL PROYECTO.

El presente proyecto se hace pertinente a la luz de la Ingeniería Industrial, a la vez se va

A continuación se enunciaran las respectivas justificaciones para la empresa, la sociedad