Montacargas LF

Informe del estado actual de los montacargas
El presente informe redacta la situación actual de los montacargas existentes en planta a

los cuales se les realizo un chequeo general de la línea de combustible (gasolina) la cual
fue solicitada por el jefe del departamento de mantenimiento para ser puesta en marcha.
Hyster H2,5TX-2T:
El equipo presenta fallas considerables las cuales ameritan ser solventadas para poder
proceder a la reactivación de la línea de combustible a gasolina es por ello que se procedé
a nombrar las fallas las que necesitan ser corregidas las cuales son las siguientes:
-CRUCETA DE CARDAN DE BOMBA (DESGASTE Y OXIDO).
-RADIADOR TAPADO (NECESITA BAQUETEO).
-AUTOMÁTICO DEL ARRANQUE MALO.
-MANGUERAS FALTANTES EN EL CARBURADOR.
-FUGA DE ACEITE POR LA ESTOPERA DEL DÁMPER (ESTO OCASIONA QUE INGRESE ACEITE
HACIA EL KIT DE TIEMPO CORREA, TENSORES Y ESTO PRODUCE QUE UN MAL
SINCRONISMO EN EL ENCENDIDO DEL EQUIPO).
-BOMBA DE GASOLINA MALA.
-FUGA DE ACEITE CUERPO DE VÁLVULAS DE LA CAJA.
-CORREA DE TIEMPO ESTIRADA (A CAUSA DE LA FUGA).
-CORREA DEL ALTERNADOR MALA.
-FUSILERA MAL ADAPTADA (EN LA ULTIMA INTERVENCIÓN SE ADAPTO UNA FUSILERA EN
LA QUE SE ELIMINARON 10 FUSIBLES LO CUAL GENERA UNA SOBRECARGA EN EL RAMAL
DE LA UNIDAD).
Toyota -328FG25 #2:

Este equipo está habilitado para funcionar a gasolina aunque no está exento de fallas por
las cuales se procedió a una limpieza e inspección de la línea de combustible, el tanque
presento una gran cantidad de sedimento el cual causo una obstrucción en el filtro de
combustible este se puede apreciar es oxido del tanque debido a que no se le dio uso con
anterioridad sin embargo este fue sometido a una limpieza no obstante aun presenta
ciertos residuos.
FALLAS
-MANGUERA DE SS CON FUGA
-VÁSTAGO DE GATO CENTRAL GOLPEADO (POSIBLE MALA OPERACIÓN)
-TORRE DESAJUSTADA
-RODAMIENTOS DE TORRES DAÑADOS
-REEMPLAZAR JUEGO DE EMPAQUE DEL CARBURADOR.
-FUGA DE ACEITE DE CAJA, POR LA ESTOPERA DE LA COLA DE LA CAJA
-BASES DEL MOTOR DESGASTADAS
Cabe destacar que esta unidad sabiendo que fue habilitada recientemente a gasolina
presento problemas con la válvula solenoide que regula el paso de gasolina al carburador
y es por ello que la misma fue remplazada y aunque la falla persistió se descubrió que el
uso prolongado del montacargas ocasionaba que esta alcanzara una temperatura superior
a la permitida para su funcionamiento ideal es por tanto que fue colocada en una zona del
motor más ventilada para que pudiese funcionar adecuadamente.
Es importante resaltar que la condición del montacargas hyster 2,5 entrando ya en el final
de este informe lo hace muy poco confiable para ser habilitado a gasolina y es mi
recomendación como técnico realizar la gestión de esto para el Toyota #1 puesto que este
no requiere mayor intervención que la realizada en el Toyota #2 es por tanto que veo una
opción más viable la activación de esa unidad a gasolina.
Hyster 55xm modelo H177B45691a:
El equipo presenta desperfectos en el motor debido a que está consumiendo el aceite por
lo cual hay que anillar además de esto también presenta desperfectos eléctricos los cuales
se pueden apreciar a simple vista es por tanto que se deben realizar una restauración en
el sistema eléctrico de la unidad para lograr la correcta función del equipo, el estado de la
torre de esta unidad es crítico debido a que la mayoría de los rodamientos que componen
el sistema de elevación lo cual podría causar una falla catastrófica si alguno de los mismos
de fractura esto pude afectar la torre dándole una inutilidad total a la misma por tanto si
bien la unidad por el momento la unidad enciende y los frenos funcionan correctamente
no es recomendable el empleo de la misma en traslado de carga pesada por las
condiciones ya mencionadas es por tanto que esta unidad no será entregada hasta no
solucionar dichas fallas además de eso los neumáticos se encuentran en un estado de
vencimiento se pueden apreciar grietas las cuales son de alto riesgo al operar carga
pesada.
Toyota #1:
Las condiciones actuales del equipo si bien presentan ciertas fallas el equipo por ahora
esta funcional sin embarco presenta una pérdida de fuerza en el motor al momento de
subir la cuesta hacia el taller o los almacenes que están en la parte trasera de la empresa
la cual se denota mucho más al trasladar peso además de esto tiene varios focos fundidos
además de un faro delantero de los cuales no tienen repuestos existentes en el stock.
Las bases del motor sin embargo presentan desgaste y necesitan ser reemplazadas la
unidad también presenta un desgaste notable y necesita ser ajustada y todos sus
rodamientos reemplazados.
Por el momento todos los equipos están puesto en marcha a combustión GLP.
Req. Pendientes:
-kit de rodamientos de torre elevadora hyster 55 (31858) 21/01/2021
- kit de rodamientos de torre elevadora de ambos Toyota (31857) 21/01/2021
-serv. De revisión y chequeo del estado de la torre elevadora de ambos Toyota (31857)
21/01/2021
-filtro de aire Toyota (32435) 26/01/2021
-kit de empaque para caja automática Toyota (32433) 27/01/2021
-empaque de las cámaras del motor Toyota (32433) 02/03/2021
-servicio de mantenimiento y reparación de la caja automática Toyota (32434) 27/01/2021

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