Gestion de Logistica

10 de junio de
INGENIERIA ECONOMICA
2020
“Año de la Universalización de la Salud”
FACULTAD:
Ingeniería.
E.A.P:
Ingeniería civil.
DOCENTE:
Magno Carlos Zúñiga.
NOMBRE:
Jyreth Manrique Anticona.
CURSO:
Ingeniería Económica.
CICLO: VII GRUPO: A.
TEMA:
Gestión de logística en proyectos.
CHIMBOTE-PERÚ
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2020
GESTIÒN DE LOGISTICA EN PROYECTOS
1. DEFINICION
Entendemos por gestión logística todas
aquellas acciones o conocimientos que
posee una empresa para captar, acceder o
hacer uso de los recursos necesarios que
hacen posible el desarrollo de su actividad
empresarial.
Generalmente se esboza en forma de
estrategia corporativa, es decir, para el
grueso de la compañía y busca optimizar el
uso de los recursos, tomando como
referencia los principios de productividad, rendimiento e integración. La
logística de una compañía no debe estar sujeta a las corazonadas o a la
intuición de quienes están al frente de ella. En cambio, debe obedecer a un
proceso de planificación estratégico.
2. OBJETIVOS
2.1. Aumentar la competitividad de la empresa. El empleo adecuado de los
recursos hace a las empresas más eficaces internamente y
externamente, pues se eliminan los obstáculos en la cadena productiva
y, por efecto, se obtienen mejores resultados en el mercado.
2.2. Disminuir costes. La gestión logística nos da una idea de los recursos
con los que contamos y nos ayuda a planificar mejor su uso. Lo
contrario sería usarlos sin ninguna previsión e incurriendo en nuevos
gastos.
2.3. Mejorar los niveles de calidad del producto. No cabe duda que el
aporte interno de la gestión logística es notorio. Sin embargo, este debe
traducirse en algo muy concreto: una mayor calidad del producto,
servicio o contenido con el que compitamos en el mercado.
2.4. Velar por la eficacia de los procesos. La gestión logística busca la

eficacia en cada una de las áreas productivas de las empresas. Es un
buen recurso contra la duplicidad de tareas, el mal uso de recursos, la
burocracia y las denominadas zonas vacías de producción o lagunas
productivas.
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3. BENEFICIOS
3.1. Proyectos personalizados
La administración logística inteligente posibilita que el gerente instituya

proyectos personalizados, así como dirigidos al cliente, considerando su
perfil de consumidor, las necesidades y las preferencias que revela.
Estos proyectos pueden abarcar métodos de almacenamiento y

distribución de los productos, que puede ser hechos de forma
inmediata sin la necesidad de acumulación (cross-docking).
3.2. Visión más amplia de toda la cadena
Se trata de la “Visión 360º”, La cual permite considerar y acompañar

todas las fases de la cadena de suministros, llevando en cuenta desde el
proceso de almacenamiento hasta la entrega al cliente.
Solamente con un amplio panorama, el administrador podrá desarrollar

estrategias más eficientes de control y una planificación bien dirigida.
Esto impedirá gastos innecesarios, sin que se comprometa la
productividad y la calidad final de los servicios y productos. Vale resaltar
que, para usufruir de esta visión más abierta, el gerente necesita un
buen software de gestión que integre todos los sectores entre sí.
3.3. Más agilidad y eficiencia
Cuando las cosas son mantenidas bajo constante monitorización, es

posible desarrollar procesos más veloces y, al mismo tiempo, más
eficaces. Se gana en calidad, además de tiempo y productividad.
La gestión logística bien hecha contribuye para que sean identificadas

fallas, que serán corregidas inmediatamente, y riesgos que podrán ser
evitados o minimizados. Más una vez, vale destacar la importancia de la
tecnología para certificar la rapidez en la ejecución de las operaciones y
más eficiencia en el trabajo.
3.4. Monitorización en tiempo real
Provisto de las herramientas tecnológicas adecuadas, el gerente podrá

realizar acompañamiento en tiempo real de todas las fases y
operaciones de su cadena logística. Podrá, de esta forma, intervenir en
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el momento exacto para resolver alguna dificultad, optimizar el trabajo,

sugerir una estrategia eficaz, substituir un plan ya trazado.
La monitorización en tiempo real es extremadamente ventajosa tanto

para el gerente como para los colaboradores envueltos en los procesos
de logística, pues contarán con soporte en tiempo integral.
3.5. Mejoría en los resultados
Ciertamente, los resultados serán increíbles para la organización. Vale

considerar que el gerente:
 Reducirá gastos y desperdicios.
 Tendrá más integración con el equipo.
 Coordinará los trabajos basado en informaciones concretas y
precisas.
 Mejorará la calidad del nivel de servicio.
 Tendrá mejor control sobre el almacenamiento y la distribución
de los productos.
 Tendrá recursos para desarrollar una planificación más eficaz y
realista;
 Conseguirá mejorar su comunicación y su relacionamiento con
los proveedores, los colaboradores y, principalmente, con los
clientes, que estarán aún más satisfechos con los servicios
ofrecidos (en este sentido, la gestión logística contribuye
bastante para la fidelización).
4. CASO PRACTICO
Ikea basa su logística en la participación del cliente, de modo que, para reducir costes
de distribución y almacenaje, el cliente recoge en el almacén los muebles y los
transporta a su casa donde él mismo se encarga de montarlos. De esta manera al final
de la cadena de suministro interviene la propia clientela a cuenta de unos precios más
asequibles.
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Otro aspecto importante para entender el modelo de negocio de Ikea es el proceso de

producción y distribución de los artículos que comercializa. Una vez surgida una idea
de producto, se desarrolla su diseño, teniendo en cuenta factores como los materiales,
precio final, la funcionalidad y el tipo de empaquetado o embalaje, que debe ser
siempre lo más compacto, a cuyo efecto la mayoría de las piezas son desmontables y
planas.
Una vez se tiene claro todo lo anterior, se manda a fabricar el producto por fabricantes
externos de modo que Ikea por sí misma no fabrica nada, sólo se encarga de la gestión
con ellos de todas las operaciones a través de contratos y alianzas a largo plazo.
Una vez el producto está fabricado se organiza su transporte y distribución, en la

mayoría de los casos, directamente a los almacenes de venta. El abastecimiento y
reposición de productos se realiza en horario de cierre para no molestar al cliente en
su actividad de compra. No obstante, existen almacenes centrales intermedios que
regulan y flexibilizan el flujo de los abastecimientos hacia los puntos de venta. Dichos
flujos están automatizados mediante los correspondientes sistemas informáticos de
información.
El principal reto al que se enfrenta Ikea es el de encontrar el equilibrio entre las ventas
que se quieren realizar y el especio del que se dispone para ofrecerlos, de modo que
cada semana el departamento de ventas (que dice qué) y el de logística (que dice
cómo) deben establecer unas previsiones perfectamente calculadas, en colaboración
con el departamento de decoración ya que éste puede inducir y regular a través de
estrategias de colocación en almacén la venta preferente de determinados artículos
para que no se produzcan artículos agotados o bien se quiera liberar espacio para
otros nuevos.

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Se trata de la “Visión 360º”, La cual permite considerar y acompañar

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