Mantenimiento de Chasis y Carroceria

SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL
PLAN DE TRABAJO
DEL ESTUDIANTE
TRABAJO FINAL DEL
TRABAJO FINAL DEL CURSO
1. INFORMACIÓN GENERAL
Apellidos y Nombres: ID:

Dirección Zonal/CFP: Arequipa-Puno. CFP: Puno.
Carrera: Mecánico Automotriz. Semestre: 3er
Curso/ Mód. Formativo Mantenimiento de Chasís y carrocería.
Tema del Trabajo: Mantenimiento de la carrocería y mantenimiento de la suspensión.
2. PLANIFICACIÓN DEL TRABAJO
N° ACTIVIDADES/ CRONOGRAMA/ FECHA DE ENTREGA

ENTREGABLES
1 Preguntas 1 y 2 27 07 2021 hasta las 23 59
2 Mantenim. carrocería 29 07 2021 hasta las 23 59
3 Mantenim. suspensión 29 07 2021 hasta las 23 59
4 Proceso de ejecución 1 30 07 2021 hasta las 23 59
5 Proceso de ejecución 2 01 08 2021 hasta las 23 59
6 Recursos 01 08 2021 hasta las 23 59
3. PREGUNTAS GUIA
Durante la investigación de estudio, debes obtener las respuestas a las
siguientes interrogantes:
Nº PREGUNTAS
1 ¿Qué tipo de ceras y siliconas son utilizadas para el lavado y mantenimiento de la

carrocería del vehículo?
2 ¿Cuáles son las fallas más comunes del sistema de suspensión y qué verificaciones
se deben de realizar? ¿Cuál es la función del amortiguador?
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TRABAJO FINAL DEL
HOJA DE RESPUESTAS A LAS PREGUNTAS GUÍA
1. ¿Qué tipo de ceras y siliconas son utilizadas para el lavado y mantenimiento de la

carrocería del vehículo?
Se utilizan ceras que están compuestas de productos químicos, los cuales ayuden con la
protección de la carrocería del vehículo, en donde encontramos:
- Ceras para interiores: con esta cera se dará la limpieza necesaria y requerida al
interior del vehículo, la cual dará brillo, protección, impermeabilidad a las partes
del vehículo tales como son: tablero, asientos y por supuesto el piso.
- Cera para exteriores: con dicha cera se puede dar limpieza a la parte exterior del
vehículo, como a los neumáticos, parachoques, etc.
La silicona es utilizada de forma protectora del tapiz, el cual también da brillo y limpieza
al tablero, asientos, etc. También se puede encontrar siliconas en tipos:
- Silicona líquida: esta se emplea para la limpieza del tablero, pero su
accionamiento demora un poco, ya que el secado demora un máximo de 10 min.
- Silicona en spray: por lo general esta silicona se emplea en lo que es neumáticos,
ya que para sacar un gran brillo se emplea en spray. Ya que su presencia es en
forma de espuma, como si fuera un detergente.
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TRABAJO FINAL DEL
2. ¿Cuáles son las fallas más comunes del sistema de suspensión y qué verificaciones
se deben de realizar? ¿Cuál es la función del amortiguador?
Las fallas más comunes son, que el vehículo se recarga solo hacia un lado, lo cual
sucede o puede pasar mientras el vehículo está parado, también un factor es que la
dirección no responde, manchas en el aceite, ruidos extraños al frenar, el manejo es
inestable, ya que un pequeño desnivel causa mucho rebote.
Las verificaciones más comunes que se debe hacer son:
- Inspeccionar posibles fugas, grietas u otros daños en los amortiguadores.
- Verificar el vehículo rebota, si se inclina hacia adelante o atrás, o incluso si desvía
hacia los lados.
Los amortiguadores son un elemento que forma parte del sistema de suspensión en el

vehículo. El funcionamiento del amortiguador se basa en la circulación de aceite entre
los dispositivos internos a través de un conjunto de válvulas que generan una resistencia
al paso del mismo entre las cámaras del amortiguador. De esta forma se controlan las
oscilaciones de la suspensión.
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TRABAJO FINAL DEL
HOJA DE PLANIFICACIÓN
PROCESO DE EJECUCIÓN
SEGURIDAD / MEDIO AMBIENTE /
OPERACIONES / PASOS /SUBPASOS NORMAS -ESTANDARES
MANTENIMIENTO DE LA CARROCERÍA.
PASO 1: Reparación de Paneles.

Tener el espacio libre.
- Verificar la extensión del daño.
Ya que antes de reparar se debe verificar con cierta Tener casco puesto.
exactitud los daños que se presenta.
- Reparación del metal. Guantes.
- Relleno con masilla.
- Tratamiento anticorrosión. Lentes.
PASO 2: Proceso de reparación del metal.

- Remoción de la capa de pintura. Con mascarilla.
Se remueve la pintura en el área dañada. Lentes.
- Reparación de la superficie. Guantes.
- Inspección con lima plana. Mameluco
PASO 3: Proceso de aplicación de masilla.

- Desbordado. Mascarilla.
- Limpiar y desengrasar. Guantes.
- Mezclar y aplicar la masilla. Lentes
- Secar.
- Lijar y moldear.
PASO 4: Revisión final.

- Revisar desde diferentes ángulos. Mascarilla.
Así podemos ver si hay algún defecto. Guantes.
- Echar tratamiento anticorrosión.
- Pintado.
MANTENIMIENTO DE LA SUSPENSIÓN.
PASO 1: Síntomas.
- Ruido. En un espacio libre.
Si al poner en marcha el vehículo se escucha un
crujido o un chillido puede existir un problema.
- La dirección puede no responder. En un campo abierto probar.
Si el vehículo se dirige hacia un costado sin que
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TRABAJO FINAL DEL
nosotros hagamos algo, puede existir falla.
- Timón gira solo. Usan casco.
- Estado de amortiguadores, tijeras con sus Levantado con cuidado.
bujes y los neumáticos. Usar gata y caballetes.
PASO 2: Diagnóstico.
- Revisar el grupo de suspensiones. Usando guantes.
Sion las partes más martirizadas por los vehículos. Lentes.
- Tijeras, rótulas y terminales. Mameluco.
- Haber sometido el sistema a un golpe. Caballetes.
- Revisar amortiguadores y resortes. Gatas.
- Revisar la barra estabilizadora. Elevador hidráulico.
- Revisar el grupo de rodamientos.
- Revisar el tren trasero, los ejes y el cardan.
PASO 3: Reparación.
- Ubicando las fallas con el vehículo levantado. EPPs de seguridad.
- Retirar los neumáticos.
- Levantar el vehículo. Con casco.
- Retirar las fallas. Lentes.
- Colocar los nuevos repuestos. Guantes.
- Armar de nuevo el vehículo.
- Poner en marcha.
INSTRUCCIONES: debes ser lo más explícito posible. Los gráficos ayudan a transmitir
mejor las ideas. No olvides los aspectos de calidad, medio ambiente y SHI.
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TRABAJO FINAL DEL
DIBUJO / ESQUEMA/ DIAGRAMA
Mantenimiento de la carrocería y mantenimiento de la suspensión.
Bruno Jefferson Montalvo Vergara. [ESCALA]
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TRABAJO FINAL DEL
LISTA DE RECURSOS
INSTRUCCIONES: completa la lista de recursos necesarios para la ejecución del trabajo.
1. MÁQUINAS Y EQUIPOS
Soldadora de golillas.
Lijadoras.
Gata y caballetes.
Elevador hidráulico.
2. HERRAMIENTAS E INSTRUMENTOS
Soporte de tiro- cadena de tiro.
Limas, martillos, cuñas, cinceles.
Juego de llaves.
3. MATERIALES E INSUMOS
Masillas y espátulas.
Sprite anticorrosión.
Grasas.

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N° ACTIVIDADES/ CRONOGRAMA/ FECHA DE ENTREGA

1 ¿Qué tipo de ceras y siliconas son utilizadas para el lavado y mantenimiento de la

HOJA DE RESPUESTAS A LAS PREGUNTAS GUÍA

1. ¿Qué tipo de ceras y siliconas son utilizadas para el lavado y mantenimiento de la

Los amortiguadores son un elemento que forma parte del sistema de suspensión en el

PASO 1: Reparación de Paneles.

PASO 2: Proceso de reparación del metal.

PASO 3: Proceso de aplicación de masilla.

PASO 4: Revisión final.

DIBUJO / ESQUEMA/ DIAGRAMA

Mantenimiento de la carrocería y mantenimiento de la suspensión.

Bruno Jefferson Montalvo Vergara. [ESCALA]

INSTRUCCIONES: completa la lista de recursos necesarios para la ejecución del trabajo.

Soporte de tiro- cadena de tiro.

Limas, martillos, cuñas, cinceles.

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