Revolución Industrial
Revolución Industrial
Revolución Industrial
CAUSAS:
1. REVOLUCIÓN DEMOGRÁFICA
Hasta el siglo XVIII la natalidad y la mortalidad eran muy elevadas, a partir de
mediados de este siglo la población comienza a aumentar porque se produce el
control de la mortalidad. Se debe a:
Mejoras sanitarias: así se controló la influencia de las grandes
enfermedades como la peste. Se mejoró la higiene de las ciudades apareciendo las
alcantarillas. Se desarrolla las medicinas y las vacunas.
Mejor alimentación: hubo avances en el cultivo de la tierra y
aparecieron nuevos productos como la patata y el maíz
Progresos en la higiene: empieza a haber una higiene personal.
2. LA REVOLUCIÓN AGRÍCOLA
El aumento de la demanda favoreció las mejoras en el mundo rural o de la
agricultura.
Mejoran las técnicas agrícolas: se desarrolla la rotación cuatrienal
(sistema de Norfolk). El arado de madera fue sustituido por el de hierro. La
mecanización del campo no se produjo hasta el s. XX.
Se transforman las estructuras agrarias: Las tierras comunales
pasan a ser privadas.
Mejora en la ganadería
3. UNA NUEVA FORMA DE PENSAR
- En el mundo anglosajón existía mucha mano de obra disponible, pero
además este país tiene un importante imperio colonial donde comprar las
materias primas y vender los productos elaborados.
- La burguesía inglesa junto a los grandes propietarios de tierra tienen una
mentalidad muy mercantil, están interesados en invertir en productos
nuevos, buscar beneficios y asumir riesgos empresariales, cosa que se ve
apoyada por las leyes del parlamento.
- Importantes yacimientos de hierro y carbón.
LA PRIMERA REVOLUCIÓ N INDUSTRIAL
1. Del taller a la fábrica y la industria textil
James Watt patentó la máquina de vapor. Esta industria fue la primera
que incorporó las innovaciones técnicas del hilado (hiladoras mecánicas
de James hagreaves, Richard Arkwright y Samuel Crompton) y en el tejido
(lanzadera volante de John Kay y telar mecánico de Edmund Cartwright).
El desarrollo del sector textil impulsó otras actividades, como la
agriculturas, que suministraba materias primas, y la siderurgía. Que
proporcionaba el hierro para fabricar las máquinas.
2. La industria siderúgica
-Se comenzó a utilizar el carbón de coque que fabricaba un hierro de baja
calidad hasta que Henry Cort inventó un sistema para pasar del hierro al
acero con los que se construyeron modernos altos hornos.
- Aparece la doctrina económica del liberalismo creada por Adam Smith,
donde dice que solo la oferta y la demanda son los que manipulan el
mercado.
-Se apuesta por la división del trabajo.
LA REVOLUCIÓ N DE LOS TRANSPORTES
Toda la producción fabricada necesitaba tanto cada vez más lejos y por lo
tanto e tuvo que crear una red de transportes cada vez más grande y
efectiva.
Hasta ese momento los barcos iban en vela o remo. El transporte por agua
era el más rápido y cómodo.
La máquina de vapor se aplicó cuando en 1807 Fulton puso en funcionamiento
la primera línea comercial con barcos propulsados por vapor. Al principio, se
utilizaba para los barcos fluviales pero rápidamente pasó al marítimo.
El ferro carril unió la máquina de vapor que servía como propulsor, el
ferrocarril impulsó la industria siderúrgica.
En 1814, el inglés George Stephenson construyó una locomotora de vapor.
En 1825, se inauguró la primera línea de ferrocarril de carga en Inglaterra
y en 1830 se transportaba personas.
Los avances técnicos hicieron del ferrocarril un medio de transporte cada vez
más rápido, seguro y barato.
Las vías férreas se multiplicaron rápidamente e incluso se hicieron líneas
intercontinentales.
Efectos:
Potenciaron el desarrollo de la minería, la metalurgia y la siderurgia.
Se desarrolló el comercio.
Impulsaron la especialización de la economía mundial.
Modificaron la vida cotidiana.