Este documento presenta una matriz de consistencia sistémica para un proyecto de investigación que busca desarrollar un sistema viable para optimizar el tránsito vehicular en el distrito de Coronel Portillo en Pucallpa. La matriz describe la problemática, los objetivos generales y específicos, las hipótesis, las variables, las dimensiones e indicadores, y la metodología de investigación propuesta que incluye identificar los principales procesos de tránsito, analizar y diseñar un modelo de sistema viable, y calcular el grado de asociación entre el
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Este documento presenta una matriz de consistencia sistémica para un proyecto de investigación que busca desarrollar un sistema viable para optimizar el tránsito vehicular en el distrito de Coronel Portillo en Pucallpa. La matriz describe la problemática, los objetivos generales y específicos, las hipótesis, las variables, las dimensiones e indicadores, y la metodología de investigación propuesta que incluye identificar los principales procesos de tránsito, analizar y diseñar un modelo de sistema viable, y calcular el grado de asociación entre el
Este documento presenta una matriz de consistencia sistémica para un proyecto de investigación que busca desarrollar un sistema viable para optimizar el tránsito vehicular en el distrito de Coronel Portillo en Pucallpa. La matriz describe la problemática, los objetivos generales y específicos, las hipótesis, las variables, las dimensiones e indicadores, y la metodología de investigación propuesta que incluye identificar los principales procesos de tránsito, analizar y diseñar un modelo de sistema viable, y calcular el grado de asociación entre el
Este documento presenta una matriz de consistencia sistémica para un proyecto de investigación que busca desarrollar un sistema viable para optimizar el tránsito vehicular en el distrito de Coronel Portillo en Pucallpa. La matriz describe la problemática, los objetivos generales y específicos, las hipótesis, las variables, las dimensiones e indicadores, y la metodología de investigación propuesta que incluye identificar los principales procesos de tránsito, analizar y diseñar un modelo de sistema viable, y calcular el grado de asociación entre el
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MATRIZ DE CONSISTENCIA SISTEMICA
DESCRIPCION DE LA DIMENSI METODOLOGIA
REALIDAD FORMULACION OBJETIVOS HIPOTESIS VARIABLES ONES DE LA PROBLEMATICA / INVESTIGACION INDICAD ORES TITULO: GENERAL: GENERAL: GENERAL: INDEPENDIENTE
La incidenciadeun ¿De que manera Desarrollar un Sistema La aplicación Sistemaviable
sistema viable para la un sistema Viable Viable que optimicé el adecuada de un optimización del optimiza el transito Transito vehicular en elsistema viable tránsito vehicular en vehicularen la en el distrito de calleria – optimiza el Transito el distrito decalleria – distrito de calleria Ciudad de Pucallpa. vehicular en el Ciudad de Pucallpa. – ciudad de distrito de calleria DEPENDIENTE: Pucallpa? ESPECIFICOS: Portillo- ciudad de SINTOMAS: TRAFICO Pucallpa”. ESPECIFICOS: 1) Identificar los VEHICULAR 1) Congestionamiento 1) ¿Cómo principales procesos ESPECIFICOS vehicular en identificar los del transito en la nuestras vías principales ciudad de Pucallpa. 1)” es permisible INTERVINIENTE: principales procesos del identificar los 2) Analizar y diseñar principales procesos DISTRITO DE transito en la 2) Altos índices de ciudad de un modelo de del transito en la CORONEL sistema viable para ciudad de Pucallpa”. PORTILLO - muertes y heridos Pucallpa? CIUDAD DE por la colisión de el transito en la vehículos 2) ¿Sera posible ciudad de Pucallpa. 2) “se podrá diseñar PUCALLPA determinar un un modelo de adecuado sistema viable para 3) Pésimo estado de modelo de 3) Calcular el grado de el transito en la vías principales sistema viable asociación entre un ciudad de Pucallpa.” para el transito modelo de sistema 4) caos vehicular en en la ciudad de viable y el transito 3) “Se podrá calcular nuestras vías de Pucallpa? en la ciudad de el grado de UNIDAD DE transito 3) ¿Se podrá Pucallpa. asociación entre un ANALISIS calcular el modelo de sistema CAUSAS: MUNICIPALIDAD grado de 4) Proponer un viable y el transito 1) Incremento del adecuado modelo en la ciudad de PROVINCIAL DE asociación parque automotor de sistema viable Pucallpa.” CORONEL entre UN en la ciudad de que optimize el PORTILLO MODELO DE Pucallpa. SISTEMA transito en la ciudad 4) “Es posible proponer un Ministerio de VIABLE y el de Pucallpa. 2) Irresponsabilidad de adecuado modelo Transporte y transito en la conductores y de sistema viable telecomunicacione ciudad de peatones. que optimize el s. Pucallpa? transito en la ciudad 3) No se cuenta con 4) ¿Se de Pucallpa.” POLICIA NACIONAL podrá proyectos de mejora DEL PERU proponer un y remodelación de adecuado nuestras vías. modelo de sistema viable que optimize el 4) Limitada transito en la señalización en ciudad de nuestras vías. Pucallpa. PROBLEMA:
“ALTO INDICE DE TRAFICO VEHICULAR EN EL DISTRITO DE CORONEL PORTILLO - CIUDAD DE PUCALLPA”