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MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE KUMPIRUSHIATO 2023-2026

GESTION DE RIESGOS DE DESATRES -DEFENSA CIVIL


“Año de la Unidad, La Paz y el Desarrollo”

INFORME DE VERIFICACION – DE ESTADO SITUACIONAL DE LAS VIAS


VECINALES EN EL DISTRITO DE KUMPIRUSHIATO.

1. INTRODUCCION

La imclemcia de Cambio climático a nivel mundial se reporta hechos de actividades o


fenómenos naturales (hidrometeorológicos), que por temporada de lluvias intensas
desencadenan deslizamientos, derrumbes, desprendimiento de taludes, caída de rocas y erosión
de los suelos que son desplazamiento laterales , frontales de intensidad pasiva , lenta y
transiscional donde los mas afectados son los pobladores del Distrito de Kumpirushiato que las
vías de categoría vecinales y caminos de herradura son interrumpidos por estos movimientos de
masas activadas a su ves por el incremento de niveles freáticos en el subsuelo .

El suelo son el resultado de la degracion, interperismo (macizo rocoso) y traslación, generando


deposito (depósitos cuaternarios), donde estos por la geodinámica externa generan estratos
(francos) que mediante la geología y litología se caracterizan de distintas maneras distribuidas
en el uso y recurso del suelo.

2. UBICACIÓN DEL TERRENO

 Región : Cusco
 Departamento : Cusco
 Provincia : La Convención
 Distrito : Kumpirushiato
 Sector : Cigakiato, alto cigakiato, shima , alto shima , itariato , pomoreni
. alto puyantumari y alto kepashiato.

3. ACCESIBILIDAD.

El acceso a la zona del Centro de Salud se realiza haciendo uso de la Calle los Vagones
S/n en dirección al Estadio en la Capital de Kepashiato y para los diferentes Sectores
que se proyectan a través de la vía Principal. En su efecto para llegar desde la ciudad del
Cusco se tiene los siguientes corredores:

ORIGEN DESTINO TIPO DE VÍA DISTANCIA TIEMPO


Cusco Quillabamba. Asfaltada 242 Km 05 h
Quillabamba Echarati Asfaltada 28 Km 30 min
Echarati Palma Real Asfalto Económico 45 Km 01 h
Palma Real Kiteni Asfalto Económico 60Km 01h 30min
Kiteni Kumpiro Asfalto Económico 20Km 30min
Kumpiro Kepashiato Asfalto Económico 30Km 30 min
TOTAL 425 Km 09 h
Fuente: Mapa Distrital de Kumpirushiato.

Mapa N° 1: UBICACIÓN POLITICA Y GEOGRAFICA.


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Kepashiato

El Distrito de Kumpirushiato presenta las siguientes características limítrofes.

POR EL NORTE : Con el distrito de Río Tambo, Distrito de Echarati.


POR EL SUR : Con el distrito de Vilcabamba.
POR EL ESTE : Con el distrito de Echarati.
POR EL OESTE : Con el distrito de Kimbiri

4. GEOLOGÍA DE LA ZONA

Está localizado en el cuadrángulo 26-p (cuadrángulo de Chuanquiri) dentro del paisaje de ceja
de selva o Selva alta ubicada a 764 m.s.n.m., conformada por una fisiografía variada, con
pequeños valles sobre los ríos con predominancia de superficies de vertiente de montaña
onduladas de origen geodinámica externa, terrazas de origen coluvio-fluvial. En este panorama
descrito, producto de las formaciones geológicas (cuaternario aluvial-con interacción de lutitas
grises y esquistos) y geomorfológicas se han desarrollado suelos de orígenes por interperismo y
meteorización física y características los cuales han determinado su potencial de uso para
diferentes fines y usos.

1
2
3
4
4.1 ORDOVOCINO
4.1.1Grupo San José

La Formación San José aflora ampliamente en la parte septentrional hacia el Nor Este de la
margen del rio Urubamaba, donde la composición del macizo va de esquistos calcáreos , lutitas
alteradas , cuarzo grauvacas asimismo presenta niveles escasos y centimetricos de cuarcitas con
ondulitas en evidencia del afloramiento del cerro Alto shima.
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4.1.2 Depósitos Cuaternarios

Los depositos cuaternarios son originados por interperismo fisico y alteracion argilica donde las
plagioclasas se alteran a un tipo de arcillas y asimismo por la erosion de la zona presenta
fragmentos disertatos , haci mismo el valle transicional en la vertiente del rio kumpirusiato
presenta depositos fluviales meandricos comom banco de arena como (yacimientos no
metalicos)
En Alto puyantumari se encuentra en el margen Izquierdo del rio Kumpirushiato con depositos
cuaternarios de origen aluvial-coluvial con alteracion argilica de presencia de arcilla , limos y
fragmentos de lutitas en contacto del macizo rocoso de equistos.

Imagen N° 1: En la imagen se visualiza la alteración argilica en las lutitas.

2.
3.
4.
4.1.
4.2. ESTRATIGRAFIA LOCAL
Como corresponde para todo tipo de obras civiles (caminos vecinales), y particularmente, como
es el caso del sector de, alto cigakiato, shima , alto shima , itariato , pomoreni .
alto puyantumari y alto kepashiato es importante el estudio del contexto geológico local, ya
que, como es de deducir, la evaluación del medio natural determina los tipos de rocas y suelos a
ser atravesados, así como los procesos de erosion generan estos depositos en contacto con el
macizo rocoso de equistos y pizarras.

BASAMENTO ROCOSO:
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En la zona de estudio, el basamento rocoso corresponde a la Formación Sandia, el cual se


encuentra cubierto por macizo rocos de esquitos fracturados por el contacto con potencias
considerables que varían varios metros de espesor, este tipo de rocas se pueden distinguir
básicamente en los cortes de carreteras de acceso al proyecto donde las rocas de esquistos se
presentan superficialmente fracturadas y fisuradas, en las caras de las fisuras presentan
alteracion argilica avanzada.

Litológicamente estos afloramientos rocosos presenta niveles de pizarras grises y negras de


lutitas micáceas y en superficie se presentan fuertemente fracturadas por intemperismo y
meteorización, en algunos lugares presentan niveles delgados y medianos de areniscas
cuarcíticas.
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Cuadro de columna estratigráfica del cusco


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3.
4.
4.1.
4.2.
4.3. GEOTECNIA DEL AREA DE VERIFICACION
Según el cuadrángulo del INGEMET 26 -P alto cigakiato, shima , alto shima , itariato ,
pomoreni, alto puyantumari y alto kepashiato se encuentra segmentadas por las cuencas
donde los rios princiaples de Kumpirushiato y rio Kephasito con discontinuidades
prolongadas en toda la cuenca, cabe mencionar que.de toda actividad es de origen
natural con afloramientos de esquistos que presenta una alteración argilica avanzada que
debido generan un efecto secundario en contacto con el lutita

El objetivo principal de la inspección y verificación de campo se insta por el recurso


suelo ya que se disponden de comportamiento de masas con son deslizamientos ,
derrumbes , generacion de bofedales, caidas de rocas etc que afentan las vias vecinales y
caminos de herradura del Distrito de Kumpirushaito.

4.3.1. EXPLORACION DE CAMPO

Durante los trabajos preliminares se realizó el reconocimiento en insitu, y la


determinación de los lugares, para realizar la prospección geotécnica, y recopilar la
información de campo necesaria para la elaboración del informe.

Se llegó a identificar los lugares con mas necesidad para las actividades, en el sectores
de: Cigakiato, alto cigakiato, shima, alto shima, itariato, pomoreni, alto puyantumari y alto
kepashiato.

CO
X Y descrpcion
D
1 700891 8612077 DERRUMBE
2 701610 8612804 ASENTAM
3 700809 8612849 BOFEDAL
PUENTESHIM
4
699836 8612741 A
5 702528 8617133 21+00
6 702313 8614075 15+00
7 688108 8599126 08+00
Tabla de puntos críticos 01

COD x y descripción
1 691117 8596548 DERRUMBE 01
2 689813.53 8593428.78 DERRUMBE
3 690924 8596554 DERRUMBE 02
4 690816 8596554 DERRUMBE 03
5 690732 8596674 INICIO NUEVO
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AMANECER
6 690069.93 8594359.29 DESCOLMATACION
Tabla de puntos críticos 02

683810 8597413 1102


683768 8597385 1099
683725 8597364 1099
683736 8597287 1094
683693 8597277 1096
683584 8597232 1100
683500 8597320 1105
MAPA DE PUNTOS CRITICOS EN LA CUENCADE ALTO CIGAKIATO
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MAPA DE PUNTOS CRITICOS EN EL SECTOR DE SIGAKIATO Y POMORENI.


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MAPA DE PUNTOS CRITICOS EN EL SECTOR DE SHIMA Y ALTO SHIMA.


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INDICACIONES y RECOMENDACIONES

 Visto los puntos criticos en insitu se da las recomendaciones indicadas y


evidenciadas desde un punto de vista geodinamico que se desencadendenan
desprendimeinto de taludes , derrumbes , subcidencias, desplazamientos , entre
otros afectando las vias vecinales princiapales (cu-102) y caminos de herraduras
como se muestran en los maps de puntos criticos.
 Las vias se encuentran expuestas a las inclemncias de las lluvias intensas con
pendientes que van de 35-45 % con litologia de suelos coluviles-fluviales
(depositos cuaternarios) con contenido de arcilla y limos hasta en 80m de altura ,
en contacto con el macizo rocoso (equisto limonitizado) de gran potencia en el
basamento , cabe mencionar que se envidencio carcavas antiguas de posteriores
evidencias geodinamicas donde la ersocion hace por descubierto a ojos de la
verificacion afloramientos rocosos.
 Haci mismo en la cabecera de cuenca (dibortium acuariun) se envidencia alta
concentracion de arrastre de sedimentos originados en temporadas de lluvias
donde estos fluyen por la vias aperturadas anteriormente , he ese entender la
oficina de riesgos dispone las conclusiones:
 De imformar al area corespondiente (Mantenimiento) la instalacion de Zanjas
de coronacion de 500 ml aproximado y la incorporacion de alcantariilas como se
indica en el plano de ubicacion , para la recoleccion de aguas pluviales y bajar el
arrastre de sediemntos que se encuentran bajo las vias de comunicación y su
limpieza respectiva de algunas alcantarillas y cunetas
 Se presenta dicho informe de verificación para el conocimiento de las
instancias respectivas (Gerencia-Alcaldía).
 Así mismo se tiene un registro de metrados con volumen de 4500 m3
aproximado de material de eliminación y 1250 m3 de material de corte en las
vías indicadas en los planos de puntos críticos.
 Mencionar el apoyo urgente de la oficina de defensa civil de la
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE LA CONVENCION con el apoyo de
dotación de combustible y una maquinaria y poner en actividad las vías
indicadas que se encuentran obstruidas y poner en buen desarrollo de las
actividades en desarrollo del Distrito y al Provincia de la Convencion.
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ANEXOS

METRADOS

  SECTOR: Puente Manatarushiato, cigakiato y alto cigakiato


CORTE DE
RELLENO CON MATERIAL
VIA CU-102 LIMPIEZA (M3) MATERIAL SUELTO
DE PRESTAMO(M3)
  (M3)
KM 00+642 0.00 156.25 0.00
KM 00+702 218.75 0.00 0.00
DERRUMBES
KM 03+675 262.5 0.00 0.00
KM 04+649 78.75 0.00 0.00
691117 8596548 87.5 0.00 0.00
COORDENADAS 689813.53 8593428.78 98 0.00 0.00
X movimiento 690924 8596554 78.4 0.00 0.00
de masas 690816 8596554 52.5 0.00 0.00
690732 8596674 262.5 0.00 0.00
TOTAL = 1295.15 1138.9 156.25 0.00
  SECTOR: Puente Kumpiro, shima y alto shima
CORTE DE
RELLENO CON MATERIAL
VIA CU-102 LIMPIEZA (M3) MATERIAL SUELTO
DE PRESTAMO(M3)
  (M3)
KM 21+00 980 26.25 0.00
DERRUMBES KM 15+00 131.25 0.00 0.00
KM 08+00 315 0.00 0.00
700891 8612077 52.5 0.00 0.00
COORDENADAS 701610 8612804 0.00 0.00 98.00
X movimiento
de masas 700809 8612849 131.25 105.00 0.00
699836 8612741 70 0.00 0.00
TOTAL = 929.25 700 131.25 98.00
  SECTOR: Itariato , pomoreni , alto puyantumari
CORTE DE
RELLENO CON MATERIAL
VIA CU-102 LIMPIEZA (M3) MATERIAL SUELTO
DE PRESTAMO(M3)
  (M3)
KM 21+00 0.00 0.00 875
DERRUMBES KM 15+00 70 0.00 0.00
KM 10+00 210 0.00 0.00
689614 8593582 122.50 0.00 0.00
COORDENADAS 688411 8590811 44.00 0.00 98.00
X movimiento
de masas 688352 8590855 551.25 105.00 0.00
699836 8612741 70 0.00 0.00
TOTAL = 2145.75 1067.75 105 973.00

PANEL FOTOGRAFICO
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Foto 1.- Via afectada en el KM 00+640 con ruta a sector de cigakiato donde se aprecia el colapso
de borde de via vecinal con grietas de tensión en la misma con la temporada de lluvias.

Foto 2.- desplome de material y caída de tauld (derrumbe) en el km 00+702 , donde se requiere
la limpieza y corte de talud para su sostenimiento con una maquinaria.
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Foto 3.- derrumbe de gran volumen en el sector de alto cigakiato , se observa que la via se
encuentra cerrada debido a la caída de material.

Foto 4.- desprendimiento de talud en el sector de Alto cigakiato donde se aprecia caída de rocas
de gran volumen por tal se requiere la limpieza y sostenimiento de talud con la maquinaria.
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Foto 5.- activación de deslizamiento por la presencia de lluvias intensas en el sector de Alto
shima donde se aprecia un gran volumen para su limpieza y sostenimiento de tauld con acceso
de limpieza de cunetas por presencia de manantes en el km 24+14 .

Foto 6.- desplome de material suelto generando derrumbe y erosión de borde de via en el km
04+ 21 sector de alto shima, así mismo realizar la y corte de material suelto para su habilitación
con la maquinaria.

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