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    VEHICULOS 1846 Ayuntamiento de Murcia

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    Aarón Ortiz
    Este documento resume las normativas que regulan los vehículos de bomberos en España. En particular, describe las Normas UNE EN 1846-1, 1846-2 y 1846-3, que especifican la clasificación, requisitos y equipos de los vehículos. La Norma 1846-1 establece las clases por masa y categorías por capacidad de terreno. La Norma 1846-2 cubre los requisitos de seguridad. Y la Norma 1846-3 detalla los equipos instalados de forma permanente como bombas de agua, tanques y mangu

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    Este documento resume las normativas que regulan los vehículos de bomberos en España. En particular, describe las Normas UNE EN 1846-1, 1846-2 y 1846-3, que especifican la clasificación, requisitos y equipos de los vehículos. La Norma 1846-1 establece las clases por masa y categorías por capacidad de terreno. La Norma 1846-2 cubre los requisitos de seguridad. Y la Norma 1846-3 detalla los equipos instalados de forma permanente como bombas de agua, tanques y mangu

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    VEHICULOS 1846 Ayuntamiento de murcia

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    Este documento resume las normativas que regulan los vehículos de bomberos en España. En particular, describe las Normas UNE EN 1846-1, 1846-2 y 1846-3, que especifican la clasificación, requisitos y equipos de los vehículos. La Norma 1846-1 establece las clases por masa y categorías por capacidad de terreno. La Norma 1846-2 cubre los requisitos de seguridad. Y la Norma 1846-3 detalla los equipos instalados de forma permanente como bombas de agua, tanques y mangu

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    Aarón Ortiz
    Este documento resume las normativas que regulan los vehículos de bomberos en España. En particular, describe las Normas UNE EN 1846-1, 1846-2 y 1846-3, que especifican la clasificación, requisitos y equipos de los vehículos. La Norma 1846-1 establece las clases por masa y categorías por capacidad de terreno. La Norma 1846-2 cubre los requisitos de seguridad. Y la Norma 1846-3 detalla los equipos instalados de forma permanente como bombas de agua, tanques y mangu

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    de 10

    TEMA.

    GENERAL/ESPECÍFICO BOMBEROS CARTAGENA 2

    BOMBEROS S.E.I.S DE CARTAGENA.


    FUTUR@ BOMBER@.

    TEMA 22: VEHÍCULOS DE BOMBEROS.


    ANEXO: NORMA EN 1846-1, 1846-2 Y
    1846-3. ACTUALIZACIOMES.

    FURTUR@ BOMBER@

    1
    FUTUR@ BOMBER@ 636404726//618725853
    TEMA. GENERAL/ESPECÍFICO BOMBEROS CARTAGENA 2

    Antes de desarrollar la siguiente actualización debo de especificar que, tras la


    Resolución de 1 de julio de 2022, de la Dirección General de Industria y de la Pequeña
    y Mediana Empresa, anula las Normas UNE 23900,1,2,3,4,5 donde se regula los
    Vehículos contra incendios y de salvamento, quedando reguladas estas en las
    siguientes normativas:

     UNE EN 1846-1: 2011, Parte 1: nomenclatura y designación.


     UNE EN 1846- 2: 2011 + A1: 2014, Parte 2: Requisitos
    comunes. Seguridad y prestaciones.
     UNE EN 1846-3: 2015, Parte 3: Equipos instalados
    permanentemente. Seguridad y prestaciones.

    NORMA EN 1846-1. VEHÍCULOS CONTRA INCENDIOS Y DE SERVICIOS


    AUXILIARES. PARTE 1: NOMENCLATURA Y DESIGNACIÓN.

    Esta norma europea establece las clases y define las categorías en función del uso y de
    la masa de los vehículos de lucha contra incendios y de los servicios de salvamento, y
    proporciona un sistema de designación que presenta los distintos criterios utilizados
    para la caracterización de vehículos.

    1. CLASES DE MASA.

    Todos los vehículos a motor con masa total en carga (MTC), mayor a 3 t, se clasifican
    de acuerdo a una de las siguientes tres clases, en función de su MTC:

    - Ligero (L): 3 t < MTC ≤ 7,5 t.

    - Medio (M): 7,5 t < MTC ≤ 16 t.

    - Superior (S): MTC > 16 t.

    2. CATEGORÍAS.

    Todos los vehículos a motor se clasifican de acuerdo con una de las tres siguientes
    categorías, dependiendo de su capacidad para circular por distintos tipos de
    terreno:

    - Categoría 1: Urbano.

    Vehículo a motor normalmente utilizado en superficies de carretera practicables.


    FURTUR@ BOMBER@

    (Normalmente, tienen un solo eje tractor).

    - Categoría 2: Rural.

    Vehículo a motor capaz de circular por cualquier tipo de carretera, así como terrenos
    poco accidentados.

    Normalmente, tienen todos los ejes tractores, distinguiéndose:

    - Con capacidades todo terreno limitadas.


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    FUTUR@ BOMBER@ 636404726//618725853
    TEMA. GENERAL/ESPECÍFICO BOMBEROS CARTAGENA 2

    - Todo terreno con mayor capacidad, por ejemplo, mediante bloqueo diferencial
    y neumáticos individuales.

    - Categoría 3: Todo terreno.

    Vehículo a motor capaz de atravesar todas las carreteras y campo a través.

    (Normalmente, tienen todos los ejes de accionamiento con bloqueo diferencial y


    neumáticos simples).

    3. TIPOS DE VEHÍCULOS

    Dependiendo de su aplicación principal, los cambiones de Bomberos se


    subdividen en los siguientes tipo:

    - Camiones de lucha contra incendios y de salvamento:

    a) Camión de bombero. (autobombas).


    b) Camión para incendios especiales.

    - Camiones de alta elevación aérea:

    a) Escalera giratoria.
    b) Plataforma Hidráulica. (brazo articulado).

    - Vehículo auxiliar de salvamento.

    - Ambulancia de servicios de Bomberos.

    - Furgón de control de daños.

    - Camión de mando y control.

    - Vehículo de transporte de personal.

    - Vehículos de logística.

    - Otros vehículos a motor especializados.


    FURTUR@ BOMBER@

    NORMA EN 1846-2. VEHÍCULOS CONTRA INCENDIOS Y DE SERVICIOS


    AUXILIARES. PARTE 2: REQUISITOS COMUNES. SEGURIDAD Y
    PRESTACIONES.

    Esta norma europea se ocupa de todos los peligros, situaciones y sucesos peligrosos
    importantes relacionados con los vehículos contra incendios y vehículo auxiliares,
    cuando estos vehículos se utilizan según lo previsto y bajo las condiciones de maltrato
    previstas razonablemente por el fabricante.

    Esta Norma NO se ocupa de los siguientes tipos de vehículos o equipos contra


    incendios o servicios auxiliares:
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    TEMA. GENERAL/ESPECÍFICO BOMBEROS CARTAGENA 2

    - Vehículos diseñados exclusivamente para el transporte de personas.

    - Vehículos con un peso total a plena carga que no exceda de 3 t.

    - Navíos.

    - Aviones.

    - Vehículos ferroviarios.

    - Ambulancias.

    - Provisiones para equipos desmontables, accionados por una toma de


    fuerza (PTO).

    - Vehículos de aeropuerto contemplados en el campo de aplicación de


    las recomendaciones de la Organización internacional de Aviación
    Civil, (OACI).

    NORMA EN 1846-3. VEHÍCULOS CONTRA INCENDIOS Y DE SERVICIOS


    AUXILIARES. PARTE 3: EQUIPOS INSTALADOS PERMANENTEMENTE.
    SEGURIDAD Y PRESTACIONES.

    1. OBJETO Y CAMPO DE APLICACIÓN.

    Esta Norma especifica los requisitos mínimos de seguridad y prestación de algún


    equipo opcional específico instalando permanentemente en vehículos de servicio de
    lucha contra incendios y rescate, operadas por personas entrenadas.

    El equipo instalado permanentemente, según dicha Norma Europea, será:

    - Instalación de agua. Entre ellas:

    * La bomba de agua instalada.


    • El tanque de agua.
    • Las conexiones de aspiraciones e impulsión para
    agua.
    • La instalación hidráulica para agua.
    • Los instrumentos de uso y control.
    FURTUR@ BOMBER@

    • El sistema de devanadera (carrete de pronto socorro).

    - Instalación de aditivo líquido. Entre ellas:

    • La bomba de aditivo instalada.


    • El tanque de aditivo.
    • Las conexiones de aspiración e impulsión de aditivo.
    • La instalación hidráulica de aditivo.
    • Los instrumentos de uso y control para aditivo.

    - Lanza monitor.

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    - Grúas de equipo.

    - Sistemas desmontables, usando un brazo con gancho hidráulico.

    SEÑAL LUMINOSA VEHICULOS DE EXTINCION DE INCENDIOS.

    La señal luminosa de los vehículos de extinción de incendios, asistencia sanitaria y


    protección civil será de color azul, tal y como se recoge en la Orden Ministerial
    PCI/810/2028, por lo que se modifican varios anexos del Reglamento General de
    Vehículos, RD 2822/1998, entre los que se encuentra el anexo XI, en lo referente a la
    señal V-1 de vehículos prioritarios. El párrafo dicta así:

    Dos. El anexo XI señales en los vehículos, se modifica en los siguientes


    términos:

    a) El párrafo primero del apartado 3 de la señal V-1, ´´vehículo prioritario´´,


    queda redactado del siguiente modo: ´´3. La señal luminosa de vehículo prioritario V-
    1 estará constituida por un dispositivo luminoso, con una o varias luces, de color azul,
    homologadas conforme al Reglamento CEPE/ONU número 65´´.

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    COTAS PRINCIPALES DEL VEHICULO.

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