Ejercicios Cap 10

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UNIVERSIDAD TECNICA DE AMBATO

FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL Y MECANICA


CARRERA DE MECANICA
MATERIA: FISICA II

Nombre: Angel Sánchez Docente: Ing. Diego Núñez


Fecha: 22/12/2022
Nivel: Segundo "B"
EJERCICIOS DEL
CAPITULO 10
(4, 1, 5, 4, 3, 78, 60)
10.4) Se aplican tres fuerzas a una rueda con radio de 0.350 m, como se indica en la figura 10.40.
Una fuerza es perpendicular al borde, otra es tangente a éste y la otra forma un ángulo de 40.0° con
el radio. ¿Cuál es la torca neta sobre la rueda debido a estas tres fuerzas para un eje perpendicular a
la rueda y que pasa por su centro?

Datos:

F1 ≔ 11.9 N F3 ≔ 8.50 N
r1 ≔ 0
r3 ≔ 0.350 m
F2 ≔ 14.6 N
ϕ2 ≔ 90.0°
r2 ≔ 0.350 m
ϕ ≔ 40.0°

Solución

τ1 ≔ 0

τ2 ≔ -((F2)) ((r2)) ⋅ sin ((ϕ)) = -3.285 N ⋅ m

τ3 ≔ ((F3)) ((r3)) ⋅ sin ((ϕ2)) = 2.975 N ⋅ m

Σt ≔ τ1 + τ2 + τ3 = -0.31 N ⋅ m

ANGEL EDUARDO SANCHEZ LOPEZ


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MATERIA: FISICA II

10.7) El volante de un motor tiene momento de inercia de alrededor de 2.50 kg * m2 su eje de


rotación. ¿Qué torca constante se requiere para que alcance una rapidez angular de 400 rev/min en
8.00 s, partiendo del reposo?
Datos:

I ≔ 2.50 kg ⋅ m 2
f ≔ 400 rpm
t≔8 s
Wo ≔ 0
π ≔ 3.14

Solución

rad τ=I ⋅ α
2 ⋅ π ⋅ ――
rev
Wf ≔ f ⋅ ――――
s
60 ――
min
Wf - Wo
τ ≔ I ―――
t
rad
Wf = 41.867 ――
s τ = 13.083 N ⋅ m

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MATERIA: FISICA II

10.23) Una esfera sólida se suelta del reposo y baja por una ladera que forma un ángulo de 65.0°
abajo de la horizontal. a) ¿Qué valor mínimo debe tener el coeficiente de fricción estática entre la
ladera y la esfera para que no haya deslizamiento? b) ¿El coeficiente de fricción calculado en el
inciso a) bastaría para evitar que una esfera hueca (como un balón de fútbol) resbale? Justifique su
respuesta. c) En el inciso a), ¿por qué usamos el coeficiente de fricción estática y no el coeficiente
de fricción cinética?

Solución
B) El valor de μs calculado en la parte
A) ¿Qué valor mínimo debe
tener el coeficiente de (a) no es lo suficientemente grande
fricción estática entre la para evitar el deslizamiento de la bola
ladera y la esfera para que hueca.
no haya deslizamiento?

C) No hay deslizamiento en el
punto de contacto. Se requiere
más fricción para una bola hueca
ya que para una dados m y R,
tiene una I mayor y se necesita
más torque para proporcionar el
mismo α. Tenga en cuenta que el
μ requerido, es independiente de
la masa o radio de la bola y solo
depende de cómo se distribuya
esa masa.
Realizamos el diagrama de
cuerpo libre

ΣFx = M ⋅ a
Wsen ((65)) - Fr = m ⋅ a

Wsen ((65)) - μ ⋅ N = m ⋅ a

Wsen ((65)) - μ ((m ⋅ a - Wcos ((65)))) = m ⋅ a

-μ ((m ⋅ a - Wcos ((65)))) = m ⋅ a - Wsen ((65))

-m ⋅ a + Wsen ((65))
ΣFy = m ⋅ a μ = ――――――
m ⋅ a - Wcos ((65))
N - Wcos ((65)) = m ⋅ a
-m ⋅ a Wsen ((65))
μ = ――― - ――――
N = m ⋅ a - Wcos ((65)) m⋅a Wcos ((65))

μ ≔ -11 tan ((65))

μ = 0.47

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MATERIA: FISICA II

10.30) Un motor eléctrico consume 9.00 kJ de energía eléctrica en 1.00 min. Si un tercio de la
energía se pierde en forma de calor y otras formas de energía interna del motor, y el resto se da
como potencia al motor, ¿cuánta torca desarrollará este motor si usted lo pone a 2500 rpm?

Datos:

t = 1.00 min t ≔ 60.0 s


rad
Wf = 2500 rpm Wf ≔ 262 ――
s
E ≔ 9.00 K ⋅ J
π ≔ 3.14

Solución

2 rpm 2 π ⋅ rad 1 m rad


Em ≔ ―((E)) = 6 K ⋅ J 2500 ――⋅ ―――⋅ ―― = 261.667 ――
3 m 1 rpm 60 s s
Em
P ≔ ――
t

P = 100 W

P
τ ≔ ――
Wf

τ = 0.382 N ⋅ m

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10.36) a) Calcule la magnitud del momento angular de la Tierra en órbita alrededor del Sol. ¿Es
razonable considerar a la Tierra como partícula? b) Calcule la magnitud del momento angular de la
Tierra debida a su rotación en torno a un eje que pasa por los polos norte y sur, tratando a la Tierra
como una esfera uniforme. Consulte el Apéndice E y los datos astronómicos del Apéndice F.

Datos:
r ≔ 1.50 ⋅ 10 11 m

mT ≔ 5.97 ⋅ 10 24 kg

RT ≔ 6.38 ⋅ 10 6 m
tT ≔ 86.400 s

tOT ≔ 3.156 ⋅ 10 7 s
π ≔ 3.14

Solución
B) Calcule la magnitud del
A) Calcule la magnitud del
momento angular de la
momento angular de la
Tierra debida a su rotación
Tierra en órbita alrededor
en torno a un eje que pasa
del Sol.
por los polos norte y sur

2 π ⋅ rad 2 2 π ⋅ rad
L ≔ mT ⋅ r 2 ⋅ ――― L. ≔ ―⎛⎝mT ⋅ RT 2 ⎞⎠ ⋅ ―――
tOT 5 tT

kg ⋅ m 2 kg ⋅ m 2
L = ⎛⎝2.673 ⋅ 10 40⎞⎠ ――― L. = ⎛⎝7.065 ⋅ 10 36⎞⎠ ―――
s s

El radio de la tierra es mucho El momento angular


menor que el radio de su asociado con cada uno de
órbita, por lo que es muy estos movimientos es muy
razonable modelarla como grande.
una partícula para este
cálculo.

ANGEL EDUARDO SANCHEZ LOPEZ


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10.78) Una bicicleta antigua tiene una rueda delantera grande con la manivela para pedalear
montada en su eje, y una rueda trasera pequeña que gira con independencia de la delantera: no hay
cadena que conecte las ruedas. El radio de la rueda delantera es de 65.5 cm, y el de la trasera es de
22.0 cm. Una bicicleta moderna tiene llantas de 66.0 cm (26 pulgadas) de diámetro y ruedas
dentadas delantera y trasera con radios de 11.0 cm y 5.5 cm, respectivamente. La rueda dentada
trasera está unida rígidamente al eje de la llanta trasera. Imagine que monta la bicicleta moderna y
gira la rueda dentada delantera a 1.00 rev/s. Las llantas de ambas bicicletas ruedan sin resbalar
contra el suelo. a) Calcule su rapidez lineal al montar la bicicleta moderna. b) ¿Con qué rapidez
deberá pedalear la manivela de la bicicleta antigua para viajar con la misma rapidez que en el
inciso a)? c) ¿Qué rapidez angular (en rev/s) tendrá entonces la llanta trasera pequeña de la
bicicleta antigua?

Datos:
rev rad
ω = 1.00 ―― ω ≔ 2 π ⋅ ――
s s
Rdm ≔ 0.330 m
Rad = 65.5 cm Rad ≔ 0.655 m
Rat = 22.0 cm Rat ≔ 0.220 m

Solución
B) ¿Con qué rapidez
A) Calcule su rapidez lineal
deberá pedalear la
al montar la bicicleta
manivela de la bicicleta
moderna.
antigua para viajar con la
misma rapidez que en el
v ≔ Rdm ⋅ ω inciso a)?
v
m ω ≔ ――
v = 2.073 ― Rad
s
rad
C) ¿Qué rapidez angular ω = 3.166 ――
(en rev/s) tendrá entonces s
la llanta trasera pequeña rev
ω = 0.503 ――
de la bicicleta antigua? s

v
ω ≔ ――
Rat
rad
ω = 9.425 ――
s

rev
ω = 1.50 ――
s

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10.60) Equilibrismo. Una bolita de arcilla con masa M está pegada a un extremo de una varilla
larga, delgada y uniforme de (la misma) masa M y longitud L. a) Ubique la posición del centro de
masa del sistema varilla-arcilla y márquela en un dibujo de la varilla. b) Se equilibra
cuidadosamente la varilla en una mesa sin fricción, de modo que esté parada verticalmente, con el
extremo que no tiene arcilla tocando la mesa. Ahora la varilla se inclina formando un ángulo
pequeño u con la vertical. Determine su aceleración angular en este instante, suponiendo que el
extremo sin arcilla no pierde contacto con la mesa. (Sugerencia: véase la tabla 9.2.) c) Se equilibra
otra vez la varilla en la mesa sin fricción de modo que esté parada verticalmente, pero ahora con el
extremo que tiene la arcilla tocando la superficie. Otra vez, la varilla se inclina formando un ángulo
pequeño u con la vertical. Determine su aceleración angular en ese instante, suponiendo que la
arcilla permanece en contacto con la mesa. Compare su resultado con el que obtuvo en el inciso b).
d) Un taco de billar es una varilla que tiene un extremo grueso y se adelgaza continuamente hasta el
otro extremo. Es fácil equilibrar un taco verticalmente sobre un dedo, si el extremo delgado está en
contacto con el dedo; sin embargo, resulta mucho más difícil si el extremo que está en contacto con
el dedo es el grueso. Explique esta diferencia

Solución

A) Una distancia L/4 desde


el final con la arcilla.

⎛4⎞ 2
B) En este caso I = ⎜―⎟ ML y el
⎝3⎠
momento de torsión gravitatorio es
⎛3 L⎞ ⎛ 3 MgL ⎞
⎜―― ⎟ ((2 Mg)) sinθ = ⎜――― ⎟ sinθ asi
⎝ 4 ⎠ ⎝ 2 ⎠
⎛9 g⎞
que α = ⎜―― ⎟ sinθ .
⎝8 L⎠

⎛1⎞ 3
C) En este caso I = ⎜―⎟ ML y el
⎝3⎠
momento de torsión gravitatorio es
⎛L⎞ ⎛ MgL ⎞ En la parte (b), I es 4 veces
⎜― ⎟ ((2 Mg)) sinθ = ⎜――⎟ sinθ asi que mayor que en la parte (c) y τ
⎝4⎠ ⎝ 2 ⎠
⎛3 g⎞ es 3 veces mayor. α =τ/I , por
α = ⎜―― ⎟ sinθ . Esto es mayor que en la lo que el efecto neto es que α
⎝2 L⎠
parte (b). es menor en (b) que en (c).

D) Cuanto mayor sea la


aceleración angular del
extremo superior del taco,
más rápido tendrá que
reaccionar para superar las
desviaciones de la vertical.

ANGEL EDUARDO SANCHEZ LOPEZ

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